標準解讀

《GB/T 27930-2011 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協議》是中國制定的一項國家標準，主要針對電動汽車非車載傳導式充電過程中充電機與車輛電池管理系統(tǒng)（BMS）之間的信息交換進行了規(guī)范。該標準定義了物理層、數據鏈路層以及應用層的具體要求。

在物理層面上，規(guī)定了通信接口采用的是CAN總線技術，并對信號電平、波特率等參數做了明確要求，確保不同廠商生產的設備能夠實現互操作性。對于數據鏈線層，則基于ISO 11898標準進行了擴展，定義了幀格式、錯誤檢測機制等內容，保證了數據傳輸的可靠性。

應用層是本標準的核心部分之一，它詳細描述了充電過程中的各種消息類型及其編碼方式。這些消息包括但不限于：握手確認、充電參數配置、狀態(tài)報告、故障報警等。通過這些消息的交互，實現了從開始連接到結束斷開整個充電流程的有效控制。此外，還特別強調了安全性考慮，比如設置了身份驗證步驟來防止未經授權的操作。

此標準為電動汽車充電基礎設施建設提供了重要指導意義，促進了產業(yè)鏈上下游企業(yè)間的協同合作，有利于推動新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展。


如需獲取更多詳盡信息，請直接參考下方經官方授權發(fā)布的權威標準文檔。

....

查看全部

  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 27930-2015
  • 2011-12-22 頒布
  • 2012-03-01 實施
?正版授權
GB/T 27930-2011電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協議_第1頁
GB/T 27930-2011電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協議_第2頁
GB/T 27930-2011電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協議_第3頁
GB/T 27930-2011電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協議_第4頁
免費預覽已結束，剩余28頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 27930-2011電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協議-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS29200

K81.

中華人民共和國國家標準

GB/T27930—2011

電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理

系統(tǒng)之間的通信協議

Communicationprotocolsbetweenoff-boardconductivecharger

andbatterymanagementsystemforelectricvehicle

2011-12-22發(fā)布2012-03-01實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T27930—2011

目次

前言…………………………

Ⅲ

范圍………………………

11

規(guī)范性引用文件…………………………

21

術語和定義………………

31

總則………………………

42

物理層……………………

53

數據鏈路層………………

63

幀格式………………

6.13

協議數據單元………………

6.2(PDU)3

協議數據單元格式…………

6.3(PDU)3

參數組編號…………………

6.4(PGN)3

傳輸協議功能………………………

6.53

地址的分配…………………………

6.64

信息類型……………

6.74

應用層……………………

74

充電總體流程……………

84

報文分類…………………

95

充電握手階段………………………

9.15

充電參數配置階段…………………

9.25

充電階段……………

9.36

充電結束階段………………………

9.46

錯誤報文……………

9.57

報文格式和內容…………………………

107

握手階段報文………………………

10.17

參數配置階段報文…………………

10.28

充電階段報文……………………

10.310

充電結束階段報文………………

10.416

錯誤報文…………………………

10.517

附錄資料性附錄充電流程…………

A()18

附錄資料性附錄充電機和故障診斷報文…………………

B()BMS22

Ⅰ

GB/T27930—2011

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中華人民共和國國家能源局工業(yè)和信息化部提出

、。

本標準由能源行業(yè)電動汽車充電設施標準化技術委員會歸口

。

本標準主要起草單位中國南方電網有限責任公司廣東省電力設計研究院中國電力科學研究院

:、、、

國網電力科學研究院許繼集團有限公司天津清源電動車輛有限責任公司

、、。

本標準主要起草人李濤皇甫學真伍廣儉黃志偉廖毅游復生郭金川胡玉峰吳尚潔嚴輝

:、、、、、、、、、、

趙明宇周榮孟祥峰趙春明于文斌

、、、、。

Ⅲ

GB/T27930—2011

電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理

系統(tǒng)之間的通信協議

1范圍

本標準規(guī)定了電動汽車非車載傳導式充電機以下簡稱充電機與電池管理系統(tǒng)

()(BatteryManage-

以下簡稱之間基于控制器局域網的通信物理層數據鏈路層及應用層的

mentSystem,BMS)(CAN)、

定義

。

本標準適用于采用傳導式充電方式的電動汽車非車載充電機與或具有充電控制功能的其他

BMS(

車輛控制單元之間的通信協議

)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電動汽車術語

GB/T19596

道路車輛控制器局域網絡第部分數據鏈路層和物理信令

ISO11898-1:20031:(Roadvehi-

cle—Controlareanetwork(CAN)—Part1:Datalinklayerandphysicalsignaling)

商用車控制系統(tǒng)局域網通信協議第部分物理層比特秒

SAEJ1939-11:2006CAN11:—250K/,

屏蔽雙絞線

(Recommentedpracticeforserialcontrolandcommunicationvehiclenetwork—Part11:

Physicallayer—250Kbits/s,twistedshieldedpair)

商用車控制系統(tǒng)局域網通信協議第部分數據鏈路層

SAEJ1939-21:2006CAN21:(Recom-

mentedpracticeforserialcontrolandcommunicationvehiclenetwork—Part21:Datalinklayer)

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學習、研究之用，未經授權，嚴禁復制、發(fā)行、匯編、翻譯或網絡傳播等，侵權必究。
  • 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本（可閱讀打印），因數字商品的特殊性，一經售出，不提供退換貨服務。
  • 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁，非文檔質量問題。

評論

0/150

提交評論