2023年某隧道右線出口施工方案

第4頁共4頁2023年某隧道右線出口施工方案摘要：?北馬宗山隧?道右線，屬?典型的半明?半暗洞型，?整個坡面為?強風(fēng)化的閃?長石及斜長?石，節(jié)理裂?隙發(fā)育，自?身難以穩(wěn)定?，特制定本?文所述施工?方案。關(guān)?鍵詞：隧道?，洞口，方?案北馬宗?山隧道右線?正在根據(jù)圖?紙與貴部指?示緊張進行?施工，截止?至___月?___日_?__時，掌?子面開挖樁?號已到Y(jié)K?212+3?57，距設(shè)?計出口樁號?YK212?+389.?2還有__?_m，出口?處于原__?_國道內(nèi)側(cè)?，依據(jù)方位?推算，公路?與隧道軸線?成60°角?斜交，屬典?型的半明半?暗洞型，而?內(nèi)側(cè)邊坡覆?蓋層在公路?施工時即已?剝離，刷坡?坡比約1：?0.2，坡?高15~_?__m，洞?頂___m?以內(nèi)無植被?，從揭露的?巖面來看，?整個坡面為?強風(fēng)化的閃?長石及斜長?石，呈淡黃?色，節(jié)理裂?隙發(fā)育，自?身難以穩(wěn)定?，另外從Y?K212+?341頂部?開始有一條?約20cm?厚的夾層與?洞身成－7?°切割，一?直發(fā)育至洞?口底部，出?口實際樁號?為YK21?2+392?，仰拱底部?開挖與公路?平齊，設(shè)計?標(biāo)高比公路?高___m?左右。（?1）施工處?理措施根?據(jù)設(shè)計文件?要求：施工?時將采用邊?坡開挖防護?隧道護拱施?工隧道暗洞?施工的順序?進行，在施?工過程中原?則上不改變?該順序，但?由于出口處?于高邊坡上?，施工便道?無法到達，?施工平臺難?以形成，加?上巖石松動?，為邊坡防?護增加了不?可預(yù)測的因?素，故在施?工宜采取開?挖防護與護?拱及隧道暗?洞施工相結(jié)?合的方法同?時進行，具?體方案如下?：1、當(dāng)?洞身開挖樁?號達YK2?12+__?_時，在右?側(cè)的側(cè)墻及?洞頂偏右的?開挖輪廓線?內(nèi)布置3~?___個探?孔，確定具?體部位的貫?通樁號，在?開挖過程中?將每循環(huán)進?尺控制在8?0cm以內(nèi)?，并立即依?照施工圖紙?要求對揭露?面進行鋼格?柵拱架安設(shè)?及錨、噴、?網(wǎng)聯(lián)合支護?。2、當(dāng)?開挖樁號到?達YK21?2+___?時在右側(cè)拱?腰位置開挖?一個1__?__m的導(dǎo)?洞，隨即將?洞身懸石處?理完后進行?柔性支護，?同時通過導(dǎo)?洞及洞內(nèi)渣?體整平后的?平臺將洞口?進行5cm?素噴加固處?理，然后根?據(jù)實際情況?對邊坡坡率?進行調(diào)整開?挖，自上而?下，施鉆Φ?22，L=?___m砂?漿錨桿及掛?φ6@20?0_200?鋼筋網(wǎng)和噴?C20砼處?理，依此順?序節(jié)節(jié)推進?，層層防護?，確保洞頂?邊坡穩(wěn)定。?3、當(dāng)右?側(cè)開挖完畢?后，及時施?作護拱，繼?而進行暗洞?導(dǎo)管超前及?注漿工作，?開挖應(yīng)在導(dǎo)?管注漿__?_小時后進?行，采用分?組分段微弱?___，減?小對圍巖的?擾動，然后?嚴(yán)格按照圖?紙要求對該?部位進行支?護，同時在?明暗交界處?布置變形監(jiān)?測點，及時?收集圍巖頂?部下沉及周?邊收斂的變?形量，并對?此進行整理?、分析，為?后續(xù)工作的?施工提拱科?學(xué)的指導(dǎo)。?4、洞口?所有工作均?應(yīng)避開雨水?天氣，防止?因天氣原因?對施工造成?不利的因素?。（2）?施工安全措?施洞口地?段施工具有?限制條件多?、施工干擾?大、安全隱?患多等特點?，北馬宗山?隧道右線出?口為半明半?暗洞型，施?工安全問題?顯得尤為突?出，因此，?我隊施工時?把安全提升?到第一高度?。1、洞?口段施工時?，嚴(yán)格按“?管超前、嚴(yán)?注漿、短開?挖、強支護?、勤量測、?早封閉”的?原理施工，?防止造成坍?方等不安全?隱患。2?、鉆孔前，?檢查工作面?是否處于安?全狀態(tài)，燈?光照明是否?良好，支護?、頂板及兩?邊是否牢固?，有無松動?的巖石。?3、___?作業(yè)前做到?統(tǒng)一指揮信?號，當(dāng)隧道?還有___?米貫通時，?洞內(nèi)起爆前?，洞外應(yīng)做?好___警?戒工作。?4、起爆時?并控制最大?段單響起爆?藥量，周邊?孔分段__?_，以減少?對洞口邊坡?的___震?動影響，避?免可能對山?體圍巖結(jié)構(gòu)?造成的擾動?和破壞。?5、開挖后?及時將危石?處理完畢，?并立即對圍?巖暴露面進?行封閉，并?確保柔性支?護緊跟，支?護參數(shù)不低?于設(shè)計支護?參數(shù)，保證?初期支護的?強度和厚度?，避免給后?續(xù)工作留下?安全隱患。?6、施工?期間現(xiàn)場每?班指定專人?檢查和觀察?，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支?護變形或損?壞時，立即?修整加固，?當(dāng)發(fā)現(xiàn)已錨?區(qū)段的圍巖?有較大變形?或錨桿失效?時，立即在?該區(qū)段增設(shè)?加強錨桿，?其長度不小?于設(shè)計錨桿?長度。7?、___型?鋼拱架，根?據(jù)實際情況?適當(dāng)增加縱?向連接鋼筋?的密度，以?保證其整體?性和抗險性?，鋼筋網(wǎng)在?場外按2～?___m2?一塊進行編?焊，運至工?作面后人工?在平臺上鋪?掛，與連接?鋼筋點焊固?定，8、?加強開挖施?工中的安全?監(jiān)測，并及?時分析監(jiān)測?成果和檢查?情況，掌握?洞身圍巖應(yīng)?力應(yīng)變情況?，及時采取?行之有效的?預(yù)防處理措?施。9、?設(shè)置醒目的?安全標(biāo)語和?安全警示牌?，施工道路?設(shè)置交通標(biāo)?志牌，堅決?安全防護措?施。（3?）合理化建?議北馬宗?山隧道右線?貫通在即，?我隊本著負(fù)?責(zé)的態(tài)度就?幾個事項向?項目經(jīng)理部?提出建議：?1、通知?鄰近標(biāo)段B?T14做好?橋梁立柱防?護，并在我?隊___警?戒時及時做?好人員、設(shè)?備的撤離，?必要時采用?文書形式通?知駐地辦或?總監(jiān)辦進行?相關(guān)協(xié)調(diào)，?做到事故零?發(fā)生、零責(zé)?任；2、?鑒于目前出?口實際樁號?為YK21?2+392?的現(xiàn)狀，在?開挖過程中?及時___?相關(guān)人員到?現(xiàn)場確定變?更方案，安?排測量人員?配合做好貫?通測量和斷?面實測工作?，為提出變?更意向提供?依據(jù)。參?考文獻：?[___]?劉寶琛.急?待深入研究?的地鐵建設(shè)?中的巖土力?學(xué)課題.鐵?道建筑技術(shù)?,___,?(3):1?-3[_?__]丁建?隆.淺埋大?跨度隧道的?合理施工工?法.中國鐵?道科學(xué),_?