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文檔簡介

人行過街天橋工程監(jiān)理控制要點根據(jù)本工程的情況,工程整體質量要求高,時間緊,地處市內繁華地區(qū),地下情況復雜,為此我公司根據(jù)以往類似工程施工監(jiān)理的經(jīng)驗,并經(jīng)實地現(xiàn)場考察、分析地質勘察報告、研究該工程設計圖紙后,特編本工程人行過街天橋重點、難點。1施工組織、施工工藝、施工技術的重點、難點、關鍵點分析與監(jiān)理對策:1.1處理好與現(xiàn)況管線的關系是本工程重點和難點。問題難點:地下管線復雜,稍有不慎就可能在基礎施工時挖斷管線,造成事故,或使工程難以進行。監(jiān)理對策:①施工前施工單位和市政公用管線管理單位聯(lián)系,對現(xiàn)況地上地下的各種管線進行全面核查,并核測地下物、管線的高程,要求事先在樁位位置進行物探,摸清地下管線分布情況。如與設計文件提供情況無誤后方可施工,否則,應與有關部門協(xié)商解決,并制定出可行方案后才可施工。監(jiān)理認為該工作必須嚴格認真執(zhí)行,要督促和參與施工單位的現(xiàn)況管線和地下物情況的復測和核查工作,制定相應控制措施,避免影響施工和產生風險,以確保施工正常進行。②深挖深坑至原狀土,排除地下管線的影響后,方可進行機械鉆孔。1.2根據(jù)地質勘察報告,樁基礎將穿過第四紀沉積層③層粉砂層,在鉆孔時有可能產生塌孔,給樁基礎施工造成困難,給工程質量和工期造成嚴重影響。監(jiān)理對策:①在樁孔上沿口部埋置鋼護筒,將周圍用粘土填塞密實,防止孔口周圍被水沖刷造成樁孔口部塌孔。②合理配置泥漿,保持泥漿相對密度在1.2~1.45范圍內,泥漿粘度在19~28范圍內,形成有力的泥漿護壁。③保持合理的泥漿壓頭高度,必要時采取必要技術措施,將泥漿頁面高出地面一定高度,以增加并達到一定的泥漿壓頭。④事先做好充分準備和施工組織工作,采用快速連續(xù)作業(yè)法,迅速完成清孔、下鋼筋籠、水下灌注混凝土作業(yè)程序,控制其作業(yè)總時間在2小時內完成,減少塌孔機會。清孔工序是重點工序,清孔后要達到孔的實際深度比設計深度深500㎜,控制泥漿的沉淀厚度,端承樁不大于50㎜,摩擦端承樁不大于100㎜,摩擦樁不大于300㎜。1.3本天橋基礎為水下鉆孔灌注樁,施工難度較大。如何保證水下混凝土灌注樁的完整性和質量,成為技術難點,它將直接影響到整個天橋的安全、質量。監(jiān)理對策:①采用導管灌注技術。導管采用Φ250~300㎜鋼管,所有接頭部位必須密封良好,要經(jīng)過旁站打壓試驗(試驗壓力為1.3倍最深水壓)合格后才能使用。導管下口部到孔底距離嚴格控制在300~400㎜內,太大了會造成混合樁頭加長,太少了會造成混凝土灌注不暢;要嚴格控制導管在水泥混凝土內的埋置深度在2~6m范圍內,太少了可能造成斷樁,太大了會造成灌注緩慢或鋼筋籠上浮跑位,絕對不允許將導管下口拔出混凝土上平面,要實時監(jiān)測,并進行觀測記錄。②控制混凝土質量。要選擇具有一級資質的商品混凝土供應商。除了保證正常的商品混凝土質量指標外,還要特別注意按地下樁(Ⅱ類工程)控制混凝土氯離子含量不超過0.1~0.3%;控制堿集料反應中堿含量,使用B種低堿活性集料配制混凝土時,其混凝土含堿量不得超過5kg/m3;使用C種堿活性集料配制混凝土時,其混凝土含堿量不得超過3kg/m3,以防氯離子對樁基鋼筋的腐蝕和防止堿集料反應對水下樁基礎的脹裂破壞性;并控制水下灌注混凝土的水泥用量不小于350kg/m3,確保樁基礎使用壽命和安全。③控制混凝土施工縫質量。按設計圖,在杯口底部與樁頭相接處,有一個杯口混凝土二次澆筑的施工縫,這個施工縫正好處在現(xiàn)況地面下2m左右樁的受彎矩最大處的危險斷面上,處理不好會直接威脅到橋的安全,要引起高度重視,但設計圖中又沒加以特殊注明,監(jiān)理工程師建議采取以下措施:a、不允許用風鎬直接剔鑿樁頭至標高位置,要留足10㎝余量,然后轉由人工剔鑿到標高位置,以免擾動樁頭砼出現(xiàn)微裂紋。人工剔鑿時,每顆樁頭需由2人在樁頭的兩側同時對稱剔鑿。b、將樁頭上表面剔鑿處吹凈、潤濕,以利施工縫處砼緊密結合。c、建議預留100㎜~150㎜樁頭,插入二次澆筑的杯口砼中,這樣就可將二次澆筑砼水平接縫轉變?yōu)椴褰咏涌p,從而改變了接縫處的受力狀態(tài),增強了接縫強度。104鋼結構主梁跨度大,在制造、焊接、安裝過程中會產生較大的變形,對主梁起拱曲線的圓順性、接口縫隙和主梁底部至地面距離產生影響,要控制鋼結構梁的焊接變形。監(jiān)理對策:①要求主梁在胎具上整體制作,經(jīng)驗收合格之后,再分段切開運輸,保證整體連續(xù)成型。②主梁在胎具上定位時,不能采用點焊定位,要采用自由放置或斜鐵定位,以便主梁在焊接制造過程中能自由伸縮,以釋放焊接應力。③選用合理的焊接工藝參數(shù)、焊位(電壓、電流、焊接速度和焊條角度、運條方式等)和焊接順序??刹扇牧旱闹胁肯騼啥穗p側同時對稱分段施焊、進退結合交叉施焊、先焊立縫后焊平縫、保溫時效、預打背板等技術措施,防止出現(xiàn)崩胎、扭曲、旁彎、荷葉邊等焊接變形。1.5天橋安裝撓度的技術處理。由于人行過街天橋鋼梁比較長,在安裝過程中不可避免地要產生一定撓度。如果設計是拱形梁段,產生撓度后會使地面至橋下凈高產生變化。如果設計是直梁段,產生安裝撓度后,不僅會使直梁段觀感不好,還會在橋面產生凹面積水,因此要盡量避免或減少天橋鋼梁的安裝撓度。監(jiān)理對策:①預拱度。在制造主梁胎同時進行進行預起拱。預起拱的量值應根據(jù)梁的跨度、結構及荷載等因素而定,可以通過計算或經(jīng)驗近似取得。由于鋼梁撓度的決定因素較多,要事先取得準確值還是比較困難的。在實際施工過程中,我們根據(jù)不同具體情況,預留最大拱度2至7㎝,效果較好。②適當提高對接接頭標高。人行過街天橋在工廠制造一般分為2-3段,以便運往工地,在工地現(xiàn)場進行空中對接成整體連續(xù)梁。工地對接接頭位置往往設在主墩兩側2m以外的地方,因為此處鋼梁的彎矩較小。在工地鋼梁的實際安裝對接過程中,施工單位一般在接頭部位下方搭設臨時鋼支架。適當提高臨時支架的安裝標高(1-2㎝),使鋼梁在支架上實行空中對接,在鋼梁對接經(jīng)檢查合格后再整體落在墩柱支點上。采用這種方法對減少鋼梁安裝撓度效果也很明顯。2003年,致遠公司監(jiān)理的惠新西街上的二座天橋—物美超市天橋和肯德基天橋,在施工臨時支架時,二座天橋的對接支點標高均抬高1.2㎝,較好地解決了一些天橋的鋼梁安裝撓度問題,觀感效果也明顯提高。但要特別注意,要控制安裝支點標高抬高的數(shù)值不能過大,過大了會造成鋼梁安裝接頭處出現(xiàn)拐點。1.6人行天橋屬于市政公用工程,長期在露天高強度使用,如何保證天橋鋼結構的制造安裝質量和合理使用壽命,確保行人安全,必須高度重視。監(jiān)理對策:①控制制造鋼結構所用主材和輔料和質量。(鋼板、焊條、焊絲、焊藥等)所用材料規(guī)格型號、材質必須與設計和規(guī)范、標準要求相符,具備出廠合格證、質量證明書;對鋼板還要進行實物取樣復試,合格后才能使用;鋼材的質量證明書的爐號必須保持與原鋼板上所印的爐號一致,以保證質量證明書的真實性。②焊縫錯開布局,最少間距大于300㎜,在每個橫斷面上不能多余1條焊縫,保證不出現(xiàn)環(huán)形接口。③保證焊接質量:a、所有焊接工必須持證上崗并核查確認,不準代替,在所焊焊縫上打上焊工印記,以增強焊工的責任心。b、控制拼板焊縫的余高;貼角焊縫的高度、厚度符合設計圖紙和公差標準要求,對不符合要求者進行修補;控制焊縫外觀質量(氣孔、夾渣、咬邊、焊皮、偏斜、未融透、裂紋、斷頭等)用放大鏡觀察發(fā)現(xiàn)問題及時進行修補。c、利用無損探傷檢查焊縫內在質量。Ⅰ級焊縫進行100%超聲波探傷+10%射線探傷(重點是焊縫端部、T型焊縫部位);Ⅱ級焊縫進行50%無損探傷。所有探傷,必須附帶探傷部位圖,并出具正式探傷報告。焊縫經(jīng)過修復的要有修復記錄。④控制溫差應力給天橋結構造成破壞性影響。人行過街天橋的主梁長度都比較長,一般在30m至120m范圍內。這樣長的連續(xù)鋼梁在夏冬季伸縮長度差最大時可達2-6㎝。這個伸縮量是任何外力都難以抵擋的,只能采取技術措施去克服其負面影響。對此,在施工過程中要特別引起注意。如果沒采取措施,其破壞性是很大的。a、設計單位通??紤]在梁端或接縫處留有3㎝的伸縮縫。我們在施工監(jiān)理過程中,特別注意檢查伸縮縫的處理情況:一是看伸縮縫的留量足不足;二是從各方向和角度看鋼梁之間或與基礎、建筑物之間是否有相抵觸的地方,如果有則及時處理好;三是看伸縮縫之間有沒有鋼筋頭、磚石塊等雜物,如果有,及時清理出來,并將伸縮縫按設計要求封閉好,確保伸縮縫的使用功能。b、人行天橋的鋼梁往往做成連續(xù)梁,用錨栓錨固在多根墩柱支點上,如果將各墩柱的錨栓螺母擰的很緊,勢必墩柱受彎應力也很大,其破壞性也很大。這個問題在設計文件上并沒有加以說明,也容易被安裝單位所忽視,我們在實際施工監(jiān)理過程中,采用以下措施減小或避免其破壞性;一是在若干墩柱中,從中間位置選擇一根適當?shù)牡亩罩瑢⑵渖隙伺c鋼梁連接的錨栓螺母擰緊,而其他墩柱的錨栓螺母擰緊后倒回2/3圈,使其處于半松弛狀態(tài),以利鋼梁自由伸縮;二是檢查鋼梁的錨栓孔周圍與墩柱錨栓之間是否留有充分的伸縮余量(要大于3㎝)。如果伸縮余量不足,要進行擴孔,以免鋼梁伸縮時孔壁卡住錨栓,將伸縮應力傳到墩柱上。⑤保證安裝質量a、審查施工單位的吊運方案,重點審查安全性、可靠性。起重設備要保持正常工作狀態(tài),不允許帶病作業(yè)。吊裝要牢固可靠,鋼構件吊點要正確,不發(fā)生起吊嚴重變形?,F(xiàn)場臨時支架搭設要牢固,底部支腳要平穩(wěn)落實。不允許將支腳直接落在草坪、綠化帶上。b、事先實測現(xiàn)場墩柱錨栓位置及問題,按實測數(shù)據(jù)在墩柱和主梁下翼板上彈出軸線、中心線、定位線,進行開孔,確?,F(xiàn)場安裝一次就位。1.7保證主梁對接接頭的現(xiàn)場焊接質量。鋼結構現(xiàn)場對接接口是極為重要的隱檢部位和工序,是高空作業(yè),操作難度大,它涉及到天橋的使用安全,必須引起高度重視,并嚴格控制。監(jiān)理對策①鋼梁在出廠前要試拼,接口縫隙要調整均勻整齊,并預開坡口打磨平整。②施工單位要事先將接頭施焊人員名單報給監(jiān)理工程師,并附崗位證書復印件;安排好現(xiàn)場人員(調縫、開坡口、打磨、焊接)。監(jiān)理要在現(xiàn)場核查,無上崗證者不準上崗。③在施工現(xiàn)場,接口縫隙要進一步調整均勻整齊,間距在2~5㎜,縫隙過小或過大都不得施焊。④在施工現(xiàn)場,進一步打磨坡口露出平整亮茬。特別是現(xiàn)場氣刨開坡口的接縫必須開足深度和角度,經(jīng)過打磨平整光亮,才可施焊。焊縫尺寸必須達到設計標準,不允許漏焊。⑤下翼板的高度必須調整一致,腹板中心線要對齊,其允許偏差為鋼板厚度的1/10.腹板局部平面度允許偏差為h/250≤3。(h為腹板高度)。⑥補強板下部的焊縫必須經(jīng)過打磨平整,涂刷防銹漆后,再將補板緊貼在下翼板及腹板上,其縫隙Δ≤1.5~2㎜,不允許焊縫未經(jīng)磨平而將補強板放在焊縫上用千斤頂頂彎施焊。補強板規(guī)格、厚度、就位要準確。補強板下面部也要涂防銹漆。⑦接頭部位全部焊縫要經(jīng)過探傷無問題并出具臨時探傷報告后,才能繼續(xù)施工,將來用正式探傷報告取代臨時報告。⑧施工方必須先通過接頭部位自檢,填寫隱蔽工程報驗單并附上臨時探傷報告,方可報監(jiān)理進行隱檢。⑨將對接焊縫涂刷防銹漆并打上焊工編號印記并經(jīng)監(jiān)理檢查通過后,方可進行封蓋。所有人孔蓋板必須開坡口施焊,蓋板下平面要進行防腐處理,所有錨栓螺母要調整好松緊程度后在螺母與螺栓交接處上點焊4點并刷防銹漆。⑩監(jiān)理檢查、旁站內容:調縫、坡口、打磨、焊接、探傷、補強板、焊縫、油漆、錨栓螺母點焊后刷油漆。1.8天橋墩柱與樁基礎的連接,設計圖上采用杯口連接。但是,設計在采用杯口連接方案時,只是在圖上簡單標示將帶有剪力釘?shù)亩展芟骂^部插入樁杯口中,再進行豆石混凝土澆筑固定。施工單位實際進行墩柱安裝過程中,一般是用墊塊在杯口內進行塞實定位。由于墩柱的安裝需要同時在X、Y、Z三個方向定位,并且要找垂直度,墩柱自身又重達1至2噸,在實際操作上比較困難,往往顧此失彼,效率不高。監(jiān)理對策:針對用杯口連接安裝墩柱效率低、質量差的問題,我們建議施工單位在杯口上口軸線位置,對稱預埋四塊鋼板(其尺寸為160×200㎜,厚度12-14㎜),預埋鐵的長度方向沿杯口圓周切線方向布置,嚴格控制四塊預埋鐵在杯口上的標高及位置,這樣就給墩柱安裝創(chuàng)造了良好的調整、定位條件。此外,在墩柱下端的適當位置,對稱焊四塊三角勁板(其尺寸為160×300㎜),以便墩柱安裝時在杯口預埋鐵上調整定位用。采用以上技術措施后,將墩柱吊起來插入杯口中,將墩柱四個勁板落入杯口四塊預埋鐵上,只要稍加調整位置及垂直度就很容易將墩柱準確安裝定位,然后先進行墩柱勁板與預埋鐵的點焊,待經(jīng)過全面檢查位置、標高及垂直度合格后,再進行連續(xù)焊接固定。在連續(xù)施焊時,要采用沿墩柱圓周同時對稱交錯施焊,不采用“一邊趕”的施焊方法,以防焊接變形影響墩柱的垂直度。1.9保證拱架對接接頭的現(xiàn)場焊接質量,保證拉桿安裝質量。①鋼拱架在出廠前要試拼,接口縫隙要調整均勻整齊,并預開坡口打磨平整。②要求拱架在胎具上整體制作,經(jīng)驗收合格后,再分段切開運輸,保證整體連續(xù)成型。③拉桿上連接孔在拱架上,下點固定在鋼箱梁上,如何保證上下點的正確位置,以保證拉桿受力的正確性和外觀順美?監(jiān)理建議:首先要保證胎具的制作質量;其次,在確定上下點之前,一定要認真計算、反復核實,并適當考慮變形趨勢,確定無誤后在再施工。④擰緊拉桿時要使用力矩扳手,并做好施工記錄。確保拉力均衡、到位。⑤控制拱架根部與箱梁的連接質量。1.10文明施工、環(huán)境保護控制是監(jiān)理工作重點環(huán)境因素影響。天橋工程地處鬧市,周圍居民辦公樓多,又是地處交通繁雜路口,作業(yè)場地小。因此,施工場地整潔衛(wèi)生、不堵塞交通、不噪聲擾民成為施工監(jiān)理難題。作為城市市政工程,理應提高環(huán)保要求,監(jiān)理應加強監(jiān)控,督促施工單位最大限度地減少對社會和環(huán)境的消極影響。結合該工程所處地區(qū),根據(jù)北京市環(huán)境治理和施工現(xiàn)場文明施工達標的具體要求,環(huán)保工作理所當然的成為監(jiān)理工作的重點。監(jiān)理對策:①加強文明施工管理。整齊搭設圍擋,材料碼放整齊。合理布設泥漿池或泥漿車,保證泥漿不流淌,泥土不遺撒,進出車輛輪胎不污染馬路。②申請辦理施工占地和交通占路批準手續(xù),明顯布設交通疏導標志,指派專人疏導交通,不造成交通堵塞現(xiàn)象。③注意減少噪聲擾民,尤其是夜間施工。盡力把高噪聲作業(yè)程序安排在白天施工。④設專人負責園林綠地、電力、通訊、交通、市政城管等方面的拆遷、占地、斷路等事宜,及時辦理有關批準手續(xù),以保證工程總體進度。駐地監(jiān)理工程師在工程開工方案審查時,檢查其有無環(huán)保措施,認真檢查其環(huán)境保護措施的落實情況。監(jiān)理要督促施工單位采取有效的降塵降噪措施,創(chuàng)造和保護良好施工環(huán)境與周邊社會環(huán)境。要求現(xiàn)場監(jiān)理工程師認真記錄其圍擋情況、文明施工情況定期上報,為業(yè)主代表考察各單位環(huán)保工作提供數(shù)字依據(jù)。1.11本工程的測量控制是關鍵重點是樁位、橋梁軸線中心位置、各部位高程的控制。1.12對各施工單位的管理、協(xié)調是監(jiān)理工作的重點。本工程的兩個天橋由一個監(jiān)理單位監(jiān)理,并有可能由兩個施工單位進行施工,使監(jiān)理工作加大了難度和工作量。我們將針對不同施工單位的管理水平、施工經(jīng)驗、技術力量,派駐相應的監(jiān)理工程師,并通過增加監(jiān)理人員數(shù)量、增大現(xiàn)場協(xié)調會議的頻率、開展施工競賽等措施,來保證監(jiān)理工作的順利開展。2質量控制點對施工過程中的重要部位、管件工序、薄弱環(huán)節(jié)及隱蔽工程,施工中質量不穩(wěn)定、對后續(xù)工程施工質量或安全有重大影響、采用新技術、新工藝、新材料的工序、部位,施工條件困難的或技術難度大的工序設立質量控制點。2.1本工程進行隱蔽檢查的主要部位和內容一覽表。序號隱檢部位隱檢內容1鉆(挖)孔1、孔的直徑、深度度、垂直度;;2、清孔;3、地質變化化與勘察報告告比較2鋼筋籠1、鋼筋規(guī)格、型號號、尺寸、間間距、數(shù)量;;2、鋼筋接頭頭質量、錯位位布置間距;;3、錨固長度度;4、外型尺寸寸;5、箍筋規(guī)格格、型號、尺尺寸、加密區(qū)區(qū)處理;6、位置、標標高、保護層層;7、鋼筋籠入入孔上口固定定情況;3墩柱1、墩管內壁焊縫質質量、勁板布布局、牛腿內內焊縫質量4鋼梁、鋼板點焊定定位后1、檢查翼板、腹板板、勁板相互互位置、焊縫縫布局;5鋼梁支座封蓋前1、檢查內焊縫質量量;2、內防腐處處理;6鋼梁現(xiàn)場安裝1、接口縫隙調整、焊焊縫質量;2、探傷報告告;3、補強板焊接接質量;4、錨栓螺母母擰緊;5、內防腐處處理;7拱架制造1、焊縫質量;2、內內防腐情況;;3、拱架根部部鋼板布局;;8安裝現(xiàn)場連接情況2.2本單位工程分四個分部、十五個分項工程,其質量控制重點如下:單位工程分部分項質量控制點(含隱蔽內容)下部結構樁基礎鉆、挖孔:1.孔的位置、直徑、深度、垂直度;2.清孔;3.地質變化與地勘報告比較;4.防塌孔措施;鋼筋籠1.鋼筋的質量、規(guī)格、深度、型號、數(shù)量;2.鋼筋接頭及搭配位置;3.鋼筋籠的直徑、長度、鋼筋間距及錨固長度;4.鋼筋籠的入孔位置和標高;5.吊裝變形;6.上口固定;7.保護層厚度;法蘭盤1.鋼板、勁板規(guī)格、型號、尺寸、數(shù)量;2.打孔塞焊;3.位置、標高;模板1.模板的支護情況;2.模板的位置、標高、垂直度;3.模板的內部平整度公差;混凝土灌注樁1.混凝土質量、試塊支座及養(yǎng)護;2.混凝土澆筑過程,防止斷樁;3.樁頭留置余量控制;4.樁的完整性測試;墩柱墩管1.鋼板厚度,卷管的直徑、長度;2.橢圓度;3.焊縫位置、質量、探傷結論;4.錨栓、栓釘焊接質量;5.內防腐;墩管安裝1.位置、垂直度;2.標高;3.墩管與杯口;混凝土澆筑1.混凝土質量,試塊制作及養(yǎng)護;2.混凝土澆筑過程;3.混凝土振搗;4.預埋件;5.樁頭的剔鑿情況;6.施工縫的留置和處理;鋼梁鋼梁制造1.胎具驗收;2.鋼板厚度;3.焊縫布局、質量、探傷報告;4.外輪廓尺寸、變形情況;5.內外除銹、防腐、漆膜厚度測量;6.試拼裝、編號、彈軸線、中心線、錨栓孔開設;鋼梁安裝1.吊裝運輸方案;2.安裝位置、高程;3.對接焊縫調整、坡口處理;4.焊接質量、探傷報告;5.補強板焊接;6.防腐處理;7.預防、減少溫差應力破壞;拱架制造1.材料質量;2.焊接質量;3.變形;4.連接質量;安裝1.柱腳焊縫質量;2.拉桿拉力值符合要求并保持均衡;欄桿1.欄桿材料的質量和尺寸控制;2.欄桿焊接質量控制;3.伸縮縫留置;橋面裝飾塑膠地面1.底面處理;2.流水坡度;3.粘接膠及地板塊質量;油漆1.觀感質量;2.漆膜厚度;2.3根據(jù)天橋工程的特點,我們確定主要重點部位和關鍵工序進行旁站監(jiān)理,其范圍和內容如下表:序號旁站點旁站檢查內容1鉆孔清孔、孔深、塌孔孔2鋼筋籠入孔變形、入孔位置、上上口高程、上上口固定、保保護層厚度3混凝土澆、灌注砼質量、過程連續(xù)續(xù)性、導管埋埋置、試塊、振振搗情況等4鋼梁制作焊縫布局、施焊、探探傷、內外除除銹、防腐等等5鋼梁吊裝位置、高程、縫隙隙間距、起拱拱連續(xù)性、安安全施工6鋼梁工地對接縫隙調整、焊縫質質量、補強板板焊接、錨栓栓擰緊、內防防腐等情況7鋼拱架吊裝及對接接、拉桿安裝裝縫隙調整、焊縫質質量、按設計計要求控制受受力均衡、安安全施工3施工過程控制3.1測量控制(1)工程開工前,測量監(jiān)理工程師會同勘測設計單位進行測量控制坐標和水準點的交接手續(xù),接樁后及時組織督促施工單位進行校核,對移交的樁位(包括導線點、水準點等)進行必要的保護,并及時做好導線復測與導線點加密、水準點復測和加密等控制測量工作。復測無誤后及時將測量成果報監(jiān)理部門審核,經(jīng)項目監(jiān)理審批合格后再使用。(2)在施工過程中主要對以下工序進行測量控制:樁位、橋梁軸線中心位置、各部位高程。(3)測量控制點的位置應符合有關規(guī)范規(guī)定,施工中根據(jù)現(xiàn)場實際情況,引測出臨時坐標點和水準點,并建立測量控制體系,控制點設在不易擾動、視線清楚、方便控制、易于校核處,要在關鍵工序前進行校核和定期校核。(4)對測設的控制樁及高程嚴加保護,并經(jīng)常復測,確認無誤后再使用。復測如發(fā)現(xiàn)問題,及時與甲方、勘測設計單位聯(lián)系,協(xié)商解決。(5)測量放線嚴格執(zhí)行北京市測量規(guī)范要求,應采用全站儀布設滿足施工精度要求的測量控制網(wǎng),對關鍵坐標點事先做好栓樁工序,對轉彎段測設采取增加控制點的措施。(6)施工中嚴格執(zhí)行測量定期復核制度,認真做好測量記錄,及時對測量成果進行復測,完善測量技術資料,保證施工測量精度。(7)監(jiān)理工程師應審核和檢查施工單位測量人員的資質。監(jiān)理工程師應要求施工單位編制本工程的測量方案,并督促和檢查施工單位按批準的測量方案進行工程測量工作。3.2地下物勘測由于橋區(qū)內地下構筑物情況復雜,建議施工單位在施工前期采用地下管線探測系統(tǒng)進行地下構筑物勘測,并挖探坑確定地下管線情況,以便制定相應的管線保護措施或變更方案。強調要逐一挖探坑,探明地下障礙物。3.3砼灌注樁基礎工程(1)本工程樁基礎施工必須嚴格按照設計要求和規(guī)定的施工工藝及相關的質量要求、規(guī)范進行施工。(2)準備場地施工前進行場地平整、清除雜物、構筑物,鉆機設備位置處平整夯實,同時對施工用水、粘土場地、動力供應、鋼筋加工場地、施工便道等,做統(tǒng)一的安排。(3)測量放線利用前面測量復核后經(jīng)監(jiān)理部門批準可以使用的導線點、水準點、用全站儀精確訂出橋樁中心線位置。用三角網(wǎng)復測無誤后,然后沿平行于橋位中心線的前后方向和橫向兩側設置牢固控制樁。對橋梁樁位認真校核,護筒埋置后,再次進行校核,確認無誤后進行“十”字栓樁,為鉆孔找中。(4)根據(jù)地質勘察報告,正確選用鉆(挖)孔方案,合理選用設備。復核測量放線成果,確定樁位,埋設十字定位樁。定位樁要適當保護。(5)埋設護筒。護筒高出地面200-300㎜,直徑比孔徑大200-400㎜,長度視需要而定,一般1.5-2m。護筒中心與樁位重合,周圍用土填夯實,做出作業(yè)平臺,護筒用鋼板制作,要堅固不變形。機架找平、填穩(wěn),立桿要垂直,機頭中心要與樁孔中心重合,鉆進過程中要經(jīng)常檢查是否跑位。(6)根據(jù)地質報告,現(xiàn)場情況,合理選用和配制泥漿護壁(參見手冊P430)。在易產生塌孔的地帶,更應注意選用高質量的泥漿。(7)開鉆后先空轉一段時間,進展要適當控制,低檔慢速鉆進,鉆至1m后,待泥漿輸入鉆孔中一定數(shù)量后,方可開始鉆進。保證開孔位置準確,鉆孔垂直,直徑不小于設計尺寸。①接卸鉆桿動作要迅速、安全,爭取在短時間內完成,以免停鉆時間過長;②鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行,應經(jīng)常對鉆孔泥漿進行試驗,隨時調正,應經(jīng)常注意土層變化,撈出渣料辨明土層,計入記錄表中。開鉆后,連續(xù)作業(yè),并根據(jù)鉆進部位和土質情況調整速度。鉆進過程中,每鉆進2-3m檢查樁徑、中心位置、垂直度,如有偏差,及時采取措施進行調整,以保證樁基施工質量。③因故停鉆,孔口應加護蓋,應保持孔內具有規(guī)定的水位,和要求的泥漿相對密度與粘度以防塌孔;④孔口要加設安全防護措施,防止發(fā)生人身事故;⑤觀察記錄地質變化情況,并與地質報告相對照比較,填寫鉆孔樁鉆進記錄表C5-2-9,鉆孔樁成鉆質量檢查表C5-2-10,鉆孔樁水下砼灌注記錄表C5-2-11.如果發(fā)現(xiàn)實際地質情況與地勘報告不符,要及時報告處理。⑥檢查孔徑和豎直度,要用探孔器試孔。⑦實際鉆孔深度要比設計深度+500㎜,達到深度并進行清孔,符合設計要求后,立即進行下道工序。3.4鋼筋籠制作安裝(1)鋼筋應有出廠合格證、質量證明書和見證試驗報告單。(2)鋼筋進場應進行外觀檢查,核對標志是否與出廠質量證明書的材質型號、批號(爐號)相同,并按不同批號和直徑,按標準規(guī)定抽取試件做力學和焊接性能試驗,合格后方可使用。(3)鋼筋在加工過程中如發(fā)生脆斷、焊接性能不良或力學性能試驗不正常,要進行化學成分檢驗或其他專項檢驗,檢驗合格后方可使用。(4)鋼筋運輸和儲存不得損壞標志,按類別、直徑、鋼號、廠家等條件堆放,同時應避免銹蝕和污染。(5)鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求選用,當需要代換時,應征得設計單位的同意。(6)鋼筋應平直無局部彎折,對彎曲的鋼筋應調直后使用。(7)采用冷拉調直鋼筋時,冷拉率控制值為:Ⅰ級鋼筋小于2%,Ⅱ-Ⅳ級鋼筋小于1%。(8)鋼筋應分批進行驗收,熱軋鋼筋60T為一批,冷拉鋼筋20T為一批。(9)鋼筋表面不得有裂紋和局部縮頸。(10)鋼筋使用前應清除鋼筋表面油漬、磷銹、泥漿等污物。不得使用嚴重銹蝕的鋼筋,要用黑皮鋼筋。鋼筋下料、切斷的長度應根據(jù)來料長短進行配料,滿足設計給出的結構尺寸和彎曲部分長度需要。(11)用Ⅰ級鋼筋作箍筋時,其彎鉤的彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑且不少于箍筋直徑的2.5倍,彎鉤平直部分的長度不宜少于箍筋直徑的5倍,及不少于100㎜。(12)鋼筋接頭應采用焊接,接頭形式、焊接工藝和質量驗收標準應符合國家標準《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》。鋼筋電弧焊宜采用雙面搭接焊為宜,其搭接長度不少于5d。鋼筋接頭焊時不得燒傷主筋,焊縫表面光滑,余高應平緩過渡,弧坑應填平。(13)兩搭接鋼筋的端部應預先折彎,使鋼筋軸線要一致。(14)鋼筋接頭在同一截面內不超過總根數(shù)50%,在同一根鋼筋上接頭間距為大于45d,且大于500㎜。接頭順圓周方向排列,不形成錯臺。(15)在同一根鋼筋上宜少設接頭,接頭宜設置在受力較小部位,接頭距鋼筋的彎折處不應少于10d,且不宜位于構件的最大彎矩處。(16)鋼筋焊接接頭的質量檢查和驗收必須分批抽樣檢驗,合格后方可使用,每300個接頭為一檢驗批。(17)鋼筋籠應具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,以便運輸和安裝,可在鋼筋的交叉點加以焊接或添加輔助鋼筋(斜桿、橫撐等)。起吊用加強筋要特別注意焊牢。鋼筋籠下口收口,防止主筋捅壁。(18)鋼筋籠吊裝前應檢查接頭焊縫有無開裂,如有開裂應及時補焊,并全面檢查。(19)箍筋應與受力鋼筋垂直設置,箍筋彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開設置,螺旋型箍筋的起點和終點均應彎鉤在主筋上,箍筋的間距符合設計圖紙要求。注意兩端箍筋加密區(qū)。(20)鋼筋保護層的厚度要符合設計要求。為保護鋼筋保護層的厚度準確,應用不低于砼設計強度的墊塊并與鋼筋綁扎牢固。(21)法蘭盤筋爪要打眼雙面塞焊。(22)鋼筋籠起吊后不得彎曲,如果發(fā)現(xiàn)彎曲可反轉180度進行著地反變形處理。入孔上口要固定,防止砼澆筑時上浮或歪斜。(23)鋼筋籠每隔2m對稱綁四個定位塊,保證保護層厚度,要保證鋼筋籠上法蘭盤標高準確。3.5樁基礎的鋼筋骨架,監(jiān)理工程師要求整體制作,整體吊裝。對鋼筋骨架的規(guī)格和外形尺寸進行檢查,控制偏差在允許范圍內。監(jiān)督鋼筋骨架的焊接過程,按施工規(guī)范要求的搭接長度和標準焊縫進行操作。放入鋼筋骨架前,先在孔口加設四根導向鋼筋,并在鋼筋骨架上綁扎砼墊塊,每節(jié)兩組,每組四塊,厚度為5㎝,以保證鋼筋骨架在吊裝就位過程中盡量對中,不傷孔壁及控制保護層厚度。鋼筋骨架就位后,采取四點固定,以防止掉籠和砼灌注時骨架上浮現(xiàn)象發(fā)生。支撐系統(tǒng)對準中線防止鋼筋骨架傾斜和移動。鋼筋加工允許偏差(㎜)序號檢驗項目允許偏差監(jiān)理內控偏差檢驗頻率檢驗方法范圍頻率(1)冷拉率不大于設計規(guī)定每根(每一類型)抽查10%且不小于5件用鋼尺量(2)受力鋼筋成型長度+5-10+5-10(3)彎起鋼筋彎起點位置±20±20彎起高度0-100-10(4)箍筋尺寸0-30-3用鋼尺量高寬各一點(5)鋼筋點長+5-10+5-10用鋼尺量鋼筋成型與安裝允許偏差(㎜)序號檢驗項目允許偏差監(jiān)理內控偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)(1)受力鋼筋間距梁、柱±10±8每根構筑物2在任意一個斷面連接量取鋼筋間排距,取其平均值一點基礎±20±1554順高度方向配置兩兩排以上的排排距±5±52(2)箍筋及構造筋間間距±20±±155連續(xù)取5點其平均值一一點(3)同一截面內受拉拉鋼筋接頭截截面積占鋼筋筋截面積焊接不大于50%不大于50%觀察綁扎不大于25%不不大于25%(4)保護層厚度基基礎±10±866用鋼尺量柱±5±44焊接骨架的允許偏偏差(㎜)項目允許偏差(㎜㎜)骨架的高及寬±5骨架的長±110箍筋間距±110受力鋼筋間距±10排距±5鉆孔灌注樁工藝流流程3.6安防導管砼應采用用導管法進行行灌注,導管管之間應在吊吊裝前試拼,保保證接口處連連接緊密,不不漏水。導管管居中穩(wěn)步沉沉放,底端至至底面間隙約約為25-40㎝,且導管管進行升降試試驗,保證不不接觸到鋼筋筋骨架。導管管用卡具吊在在孔口上。3.7水下灌注砼砼(1)要用商品砼,要要審查砼供應應商資質和開開盤鑒定。砼砼出廠資料要要齊全,合格格,塌落度18~22㎝,和易性性要好,無離離析、泌水現(xiàn)現(xiàn)象。要現(xiàn)場場檢測。(2)現(xiàn)場取樣做足夠夠數(shù)量的試塊塊,分別做標標養(yǎng)、同條件件養(yǎng)護。(3)水下砼要用導管管灌注,導管管內徑250-3300㎜為宜,應應進行水密試試驗,試驗水水壓為孔內水水深1.3倍壓力,導導管軸線偏斜斜不得超過其其長度0.10%,導管下口口距離孔底30-40㎝,導管在在樁孔內要居居中放置。(4)在砼灌注過程中中,應不斷地地探測砼面的的位置,及時時調整導管埋埋入深度,不不宜少于2mm,不大于6mm,嚴禁將導管管拔出砼面,灌灌注要連續(xù)進進行。(5)在灌注過程中應應防止發(fā)生導導管進水。檢檢查孔深、孔孔型、孔徑、垂垂直度。進行行樁的完整性性測試合格,灌灌注樁砼強度度沒達到70%,不得吊梁梁承受荷載。砼砼拌合物運至至灌注地點后后,檢查其水水灰比、和易易性和塌落度度,符合要求求后再使用。灌注前先先檢測樁孔質質量、鋼筋骨骨架質量、孔孔底標高等,認認真填寫記錄錄,并經(jīng)由監(jiān)監(jiān)理工程師認認可后,才可可灌注砼,要要求連續(xù)不得得間斷。向導導管內灌注宜宜徐徐進行,防防止產生高壓壓氣囊。施工工中導管內要要始終充滿砼砼。隨著砼的的不斷注入,經(jīng)經(jīng)常測量孔內內砼頂面的高高程,及時調調整導管底端端與砼表面的的相應位置,全全導管埋入砼砼中的深度保保持在2-6m之間。灌灌注完畢后,砼砼頂面高出樁樁頂設計高程程0.5-1..0m,以保保證樁的長度度和樁身砼強強度達到設計計及規(guī)范要求求。砼灌注完畢后,樁樁頂表面包塑塑料薄膜并覆覆蓋防火草簾簾養(yǎng)護。3.8破除樁頭當樁身砼強度滿足足要求時將樁樁頂摻雜泥土土的用釬子鑿鑿除至樁頂設設計標高,露露出符合規(guī)范范要求的新鮮鮮砼面為止。3.9樁基檢測對100%的樁必須須采用監(jiān)理認認可的無破損損檢測方法進進行檢測,監(jiān)監(jiān)理工程師要要進行旁站?;炷凉嘧对试S許偏差(㎜)序號檢驗項目允許偏偏差監(jiān)理內控偏偏差檢驗頻率檢驗方法范圍頻率(1)砼抗壓強度符符合規(guī)定符合規(guī)定(GB1077-87)(2)樁位基礎樁≤≤100≤100每根樁1用鋼尺量排架樁≤50≤≤50(3)孔徑不小于設設計規(guī)定不小于設計計規(guī)定1用鋼尺量(4)樁深+50000+500001用尺或測繩繩量(5)垂直度L/1100L//10011用垂線檢查查4下部結構施工4.1測量放樣用全站儀精確定出出橋梁基礎的的中心線位置置,然后分別別沿順橋向和和橫橋向設置置牢固的控制制樁。按照設設計圖紙,準準確放出基礎礎邊線,邊線線測設完畢后后進行校核,并并填寫“測量復核記記錄”,以保證基基礎位置準確確。4.2基坑開挖邊線復核無誤后,最最好采用人工工開挖,每邊邊開挖寬度比比基礎尺寸應應大60㎝,以便于于模板支撐。開開挖基坑后通通知設計、質質量監(jiān)督及勘勘探部門共同同驗槽,合格格后再進行基基礎施工。基坑開挖允許偏差差(㎜)項目允許偏差檢測測方法基底高程±330用水準儀測測量軸線位移500用經(jīng)緯儀測測量基坑尺寸不小小于規(guī)定用尺量4.3墊層基坑開挖后,澆筑筑墊層砼,墊墊層砼最后成成活時,用木木抹搟壓平整整、密實,防防止出現(xiàn)裂縫縫。4.4鋼筋工程(1)鋼筋進場后嚴格格檢查其出廠廠質量證明書書和廠家試驗驗報告,并對對鋼筋作全面面試驗檢查,嚴嚴把質量關,試試驗內容:屈屈服點抗拉強強度、延伸率率、冷彎試驗驗和可焊接試試驗,分批取取樣。(2)督促施工人員認認真學習規(guī)范范,熟悉圖紙紙,了解清楚楚綁扎、搭接接長度、保護護層的有關規(guī)規(guī)定,配制時時畫布筋配置置示意圖,特特殊部位必要要時畫鋼筋大大樣圖。(3)鋼筋按設計尺寸寸和形狀全部部采用機械加加工成型,并并按土質要求求進行綁扎,綁綁扎中注意鋼鋼筋位置、搭搭接長度及接接頭的錯開。鋼鋼筋綁扎成型型后,按要求求經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查認可可后,再澆筑筑砼。4.5模板支撐(1)模板在使用前把把板面、板邊邊粘結的水泥泥漿清除干凈凈,對翹曲變變形的模板進進行平整、修修復,保證接接縫嚴密,板板面平整。(2)模板面涂刷脫模模劑,以保證證砼表面的外外觀質量。(3)模板拼裝前要按按“模板方案”進行施工,修修改時須取得得監(jiān)理的同意意。(4)模板拼裝時,在在鋼筋與模板板之間綁扎砂砂漿墊塊,以以保證鋼筋與與模板之間的的保護層厚度度符合設計及及規(guī)范要求。(5)嚴格控制梯腳基基礎預埋件的的規(guī)格、數(shù)量量、位置及平平整度。(6)模板及其支架必必須有足夠的的承載能力、剛剛度和穩(wěn)定性性,能可靠地地承受新澆筑筑砼的自重和和側壓力,以以及在施工過過程中所產生生的荷載。(7)模板拼縫要嚴密密,且用20㎜×10㎜的海綿條條粘貼,并防防止拼縫漏漿漿。4.6砼澆筑鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查合格后,開開始澆筑砼。砼砼澆筑前,先先清除干凈模模板內的雜物物和鋼筋上的的油污等,堵堵嚴模板的縫縫隙和孔洞。砼分層灌注,每層層厚度控制在在30-50㎝,采用插插入式振搗器器進行充分振振搗,并派專專人隨時用木木錘輕擊模板板,檢查砼振振搗情況,防防止振漏與過過振,保證砼砼密實度;尤尤其要加強基基礎周邊位置置的振搗,保保證基礎四壁壁平整、密實實、光滑、以以確?;A質質量。砼澆筑筑到頂面,按按要求修整、抹抹平。4.7砼澆筑完后后12小時內,應應加以覆蓋和和灑水養(yǎng)護,使使表面經(jīng)常處處于濕潤狀態(tài)態(tài),不得損傷傷或污染砼表表面。養(yǎng)護時時間不得少于于7天。當氣溫溫低于5℃,應覆蓋保保溫,不得灑灑水。(1)已澆筑的砼未達達到1.2Mppa前不得在其其上踩踏或安安放模板支架架。(2)要現(xiàn)場做試塊,進進行28天標養(yǎng)和同同等條件養(yǎng)護護。每盤做三三組試塊。擴擴大基礎基坑坑挖至標高要要進行釬探,作作好記錄。組組織驗槽。砼基礎允許偏差(㎜㎜)序號檢驗項目允許許偏差監(jiān)理內控偏偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)①砼抗壓強度符符合規(guī)定每個基礎符合規(guī)定(GB1077-87)②斷面尺寸±200±154用鋼尺量長長寬向各計2點③基礎厚度±100±72用鋼尺量長長寬向各計1點④頂面高程±100±54用水準儀測測⑤軸線位置≤155≤944用經(jīng)緯儀縱縱橫各測2點4.8墩柱安裝(1)在杯口砼表面彈彈放出十字中中心線,復測測杯口內底高高程,蓋梁四四面彈出垂直直中心線,并并在安裝前再再檢驗墩柱是是否有損壞處處。(2)按其編號吊裝墩墩柱。進入杯杯口后,使其其中心線與杯杯口中心相吻吻合,在兩個個不同方向安安防經(jīng)緯儀,同同時監(jiān)測墩柱柱的垂直度,在在確定符合要要求后,與杯杯口預埋點焊焊牢固。(3)墩柱就位后,及及時澆筑砼。砼砼澆筑過程中中進行充分地地振搗,并加加強養(yǎng)護,當當杯口砼強度度達到設計要要求70%后,再澆筑筑墩柱內砼。4.9支座安裝支座進場后,監(jiān)理理工程師要首首先檢查支座座的型號是否否正確,合格格后再使用。安裝前,墩柱頂面面要清理干凈凈,保證其表表面干燥無水水分及灰塵。安裝前,在蓋梁上上精確定出支支座位置且放放出支座邊線線,經(jīng)監(jiān)理工工程師驗收合合格后,進行行支座的安裝裝。安裝時,用環(huán)氧樹樹脂砂漿將支支座墊平,同同時用水準儀儀測量標高,保保證其與設計計支座頂標高高的誤差在允允許的范圍內內。安裝完成后,在環(huán)環(huán)氧樹脂砂漿漿凝固之前,不不能在其上堆堆放重物或踩踩踏,以保證證頂面水平。環(huán)氧樹脂的各項原原材料必須滿滿足要求,以以保證環(huán)氧樹樹脂砂漿的質質量。5鋼結構制作本工程鋼箱梁及墩墩柱的加工與與制作應在加加工廠內進行行,根據(jù)設計計圖紙要求將將主梁分段制制作試拼,在在工地現(xiàn)場安安裝。主梁采采用整體連續(xù)續(xù)胎上制作,梯梯道分段制作作。鋼梁分段段處采用焊接接的方式進行行連接。鋼結構制造工序::5.1前期準備工工作監(jiān)理工程師要組織織有關人員對對設計圖紙進進行下列各項項檢查:(1)結構的構造和外外形尺寸與運運輸條件;(2)構件與零部件的的標準化程度度與承包單位位工廠現(xiàn)有設設備和技術條條件的適應情情況。繪制鋼橋施工圖,包包括:(1)按構件編號繪制制的施工圖;;(2)試裝簡圖;(3)發(fā)送構件表;(4)工地拼裝簡圖。鋼梁制作和檢驗所所使用的量具具、儀器、儀儀表等必須有有定期檢驗合合格證。鋼橋制作前進行焊焊接工藝試驗驗,確定合理理的焊接工藝藝,以保證焊焊接質量。根據(jù)鋼材生產廠家家、焊接材料料、焊接環(huán)境境溫度、坡口口形式、焊接接位置等任何何一項的改變變而選擇不同同的焊接工藝藝。施工單位要組織有有焊接資格證證書,有豐富富經(jīng)驗的操作作人員負責鋼鋼結構的加工工制作。原材料準備:(1)鋼梁制作使用的的鋼材、焊接接材料(焊條條、焊絲、焊焊劑)、涂裝裝材料(底漆漆、面漆)和和緊固件等。(2)做好原材料進場場的驗收工作作,原材料的的規(guī)格、型號號、材質等符符合設計要求求和現(xiàn)行標準準的規(guī)定。同同時按照合同同和有關標準準進行檢驗和和驗收,并做做好檢查記錄錄。5.2橋胎制作為保證構件組裝質質量,應在加加工廠內做主主梁全長連續(xù)續(xù)橋胎和梯道道胎具。根據(jù)據(jù)主梁起拱曲曲線和圖紙要要求保留適當當?shù)念A拱度,制制定橋胎起拱拱圖;用水準準儀測量橋胎胎平面標高,結結合起拱高度度的要求,確確定各點支腳腳的長度,為為確保誤差符符合規(guī)范要求求,每根支腳腳按尺寸進行行機加工,最最后進行組合合、焊接、成成型,監(jiān)理工工程師用水準準儀和經(jīng)緯儀儀復測各坐標標點,檢查橋橋胎起拱高度度是否符合要要求。橋胎要焊接牢固,其其強度和剛度度滿足承載要要求,防止扭扭曲變形。橋胎經(jīng)監(jiān)理工程師師驗收合格后后再使用。驗驗收內容主要要有:(1)胎具地梁的整體體牢固性、連連續(xù)性和剛度度,胎具的長長度、寬度。(2)胎具的拱高度。實實測6點,側面觀觀察起拱曲線線過渡圓滑性性。(3)胎具水平梁的水水平性,胎梁梁直線段的流流水坡度。5.3鋼梁制作放樣、號料施工單位要組織技技術人員根據(jù)據(jù)圖紙要求和和進料規(guī)格編編排下料圖,合合理排料,降降低消耗。依依據(jù)下料圖紙紙進行號料。號號料前先檢查查鋼料的牌號號、規(guī)格和質質量,并進行行復檢,合格格后再號料。號號料前根據(jù)工工藝要求預留留制作和安裝裝時的焊接收收縮余量及切切割、刨邊和和銑平等加工工余量。號料料所劃的切割割線應準確清清晰。號料后后作明顯標識識。具體妖氣氣如下:放樣:鋼梁制作按1:11放樣。樣板板鐵皮厚度適適宜。(2)留出焊接收縮余余量,長度方方向按0.4/11000,高度方向向按1㎜留余量。(3)檢查放樣和組裝裝平臺的水平平性。放樣劃線允許偏差差項目允許偏差㎜㎜平行線距離和分段段尺寸對角線線差長度、寬寬度孔距角度度±0..5±1-1、+0.5-0.7±20號料:必須注意鋼板軋制制方向與橋體體受力方向一一致。(2)號料必須根據(jù)合合理的排板圖圖進行,腹板板號料按坐標標圖進行。(3)注意腹板接料線線錯開200㎜以上,底底板間接料線線錯開500㎜以上,縱縱向接口應錯錯開1000㎜以上,鋼鋼筋、橫隔板板的焊接線不不得與接料線線重合,距離離大于100㎜。號料的允許偏差(㎜㎜)序號項目允許偏差①外形尺寸±11②孔距±0.5切割鋼板應采用切割機機進行下料,其其中,板厚不不大于12mmm且長寬大大于2m的鋼板用用剪板機進行行剪切下料,其其他型鋼和次次要部件可用用手工氣割下下料。氣割前前將鋼料切割割區(qū)域表面的的鐵銹、污物物等清除干凈凈,鋼料放平平、墊穩(wěn),割割縫下留空隙隙;氣割后清清除熔渣和飛飛濺物。機械械剪切的零件件,剪切邊緣緣應整齊、無無毛刺、反口口、缺肉等缺缺陷。(1)應采用自動、半半自動,并采采用精密切割割嘴頭切割。(2)切割區(qū)域表面550㎜范圍內的的銹蝕、污物物清理干凈,切切口上不得產產生裂紋,或或大于1㎜的缺棱,如如出現(xiàn)應修補補、磨平。(3)機械切割面應平平整。氣割允許偏差序號項目允許偏差(㎜㎜)①寬度、長度±±3②切割面平面度0.05tt③割紋深度0..3機械剪切允許偏差差序號項目允許偏差(㎜㎜)①寬度、長度±±3②邊緣缺棱1③型鋼端部垂直度2拼接矯正和邊緣加加工鋼板在拼接時應采采用反變形法法原理控制拼拼板的平整度度。必要時使使用機械矯正正和火焰校正正。機械矯正正應采用300×3300㎜以上的鋼鋼件做墊,以以免造成壓痕痕;火焰矯正正的溫度控制制在800℃以下。矯正正后的鋼料表表面沒有明顯顯的凹面或損損傷,表面劃劃痕深度不得得大于0.5㎜;型鋼垂垂直度,每米米范圍內不超超過0.5㎜;冷壓折折彎的部件邊邊緣無裂紋。(1)環(huán)境溫度低于--16℃不允許冷矯矯正和彎曲。熱熱矯正時熱溫溫度不應超過過900℃,嚴禁急冷冷。當溫度降降至700℃時應結束矯矯正加工。熱熱矯正不得超超過2次。(2)矯正后的鋼板表表面無明顯的的凹面和劃痕痕。劃痕深度度不大于0.5㎜,且不大大于鋼材厚度度允許偏差的的1/2.大面積不平平可在平機板板上進行平直直。(3)鋼板拼接或其他他坡口必須按按設計圖紙和和國家有關標標準進行,《手手工電弧焊接接接頭的基本本形式與尺寸寸》(GB986)(4)要求刨光頂緊的的加工面,必必須刨平,其其刨削量不小小于2㎜。(5)邊緣加工允許偏偏差項目允許偏差(㎜㎜)寬度、長度±±1加工邊直線度LL/30000且不大于2相臨兩邊夾角±6加工面垂直度0.0255t且不大于0.5鋼材矯正后的允許許偏差(㎜)項目允許偏差鋼板局部平面度t≤14-1..5;t>14-1型鋼彎曲矢高L/10000且不大于5角鋼腳的垂直度b/1000槽鋼翼緣對腹板的的垂直度b/880Ⅰ、H型鋼對腹板的垂直直度b/1100且不大于2構件組裝焊接主梁和梯道的焊接接均應在預制制橋胎上進行行組裝,并在在整體拼裝完完畢后再進行行焊接制作。焊焊接環(huán)境:濕濕度不大于80%、溫度不低低于5℃。組裝流程圖底板定位中間間隔板中間腹板外側隔板兩側腹板上翼板地袱焊接時對局部剛度度較弱的部分分采用剛性固固定,以確保保焊接后鋼梁梁的幾何尺寸寸符合設計及及規(guī)范要求。主梁整體成型時,底底板與平臺標標記要對齊,為為避免主梁焊焊接過程中的的熱變形,箱箱體焊接時采采用先焊主焊焊縫,再焊次次焊縫,先立立焊后橫焊,從從內向外,從從中間往兩邊邊采用交錯、跳跳躍、對稱等等方式進行焊焊接,并應采采用專業(yè)埋弧弧自動角焊機機焊接外主焊焊縫,拼裝點點焊時,點焊焊長度不得超超過20㎜,施焊間間距不超過300㎜。焊接時時嚴格執(zhí)行焊焊接工藝,避避免焊縫過分分集中或多方方向相交于一一點及截面突突變和應力集集中現(xiàn)象,同同時盡量避免免仰焊縫,必必要時采用吊吊車將工件翻翻轉施焊。箱箱體接口處各各留500㎜不焊,待待現(xiàn)場安裝調調整完畢后再再進行焊接。組裝具體要求:(1)鋼梁的組裝要在在胎具上或平平臺上按以上上合理順序進進行,要明顯顯劃出坐標等等分線、定位位線和定位基基準線以及關關鍵中心線并并打上標記。(2)下翼板不得與胎胎具焊死,宜宜用卡子或斜斜鐵固定或者者自由放置在在胎具上,以以便焊接時釋釋放內應力,以以免造成主梁梁大的應力變變形。(3)整體組裝的焊縫縫布局,要避避免出現(xiàn)環(huán)形形焊縫,間距距必須合理,同同一橫截面上上的各腹板對對接焊縫不能能出現(xiàn)2條及以上,其其間距應大于于200㎜。隔板與與腹板的焊縫縫間距應大于于100㎜。(4)組裝所采用的焊焊接材料應與與母材匹配,定定位點焊必須須布置在焊道道內并距端頭頭30㎜以上,定定位間距焊縫縫長度50~100㎜,間距400~600㎜為宜。焊焊縫厚度不宜宜超過設計厚厚度的2/3。(5)主梁需合理分段段,分段接口口應離開墩柱柱支點2m以上,分分段梁宜在胎胎具上整體組組裝定位,以以保證整體起起拱造型準確確。(6)組裝時長度方向向留足夠的余余量,宜為10~20㎝,最大50㎝,待制造造完后修邊切切除。(7)組裝定位后檢查查外型輪廓尺尺寸、垂直度度、平整度、縫縫隙以及各焊焊縫的相互布布局間距等。經(jīng)經(jīng)檢查合格,方方可正式施焊焊,要避免出出現(xiàn)環(huán)形焊縫縫。(8)墩柱的牛腿組裝裝必須在平臺臺上進行,不不允許在地面面上進行,要要用經(jīng)緯儀找找準牛腿上平平面與墩管軸軸線的垂直度度;墩管組裝裝要在專用胎胎具上進行,保保證軸線的順順直度;墩管管各分段的立立焊縫要180°錯開布局為為好??刂贫斩展苤睆狡畈睿庑筒荒苣艹霈F(xiàn)桃形、鼓鼓形、錐形等等。焊接材料選擇材質手工焊焊條埋埋弧焊焊絲焊劑Q235BEE4303H08AAHJ4431焊條、焊劑烘干溫溫度焊接材料烘烘干溫度保溫時間保存溫度酸性焊條E430031100-1550℃2h80-1100℃HJ431250-3350℃100-1550℃低碳鋼、手工電弧弧焊接工藝參參數(shù)焊縫位置焊件件厚度(㎜)第一層焊縫以后各焊縫封底焊縫焊條直徑(㎜)焊接電流(A)焊條直徑(㎜㎜)焊接電流(A)焊條直徑(㎜㎜)焊接電流(A)平對接焊縫≥112Φ4.0160-2210Φ4.0160-2210Φ5.02700-280立對接焊縫7..0-10..0Φ3.260-1220Φ4.0120-1160Φ3.290-1220Φ4.01200-160≥11Φ3.290-1120Φ4.0120-1160Φ3.290-1220Φ4.01200-160Φ5.0160-2200橫角焊縫Φ4..01660-2000Φ4.01160-2000Φ41660-2000Φ5.01600-200仰角焊縫Φ3..2900-120Φ4.0140-1160Φ3.290-1220Φ4.01400-160Φ4.0140-1160埋弧自動焊工藝參參數(shù)焊件厚度(㎜)裝配間隙(㎜㎜)焊接電流(A)電弧電壓(V)焊接速度(m/h)交流直流(反接)14-13--47775-825534--36332-3430焊接具體要求:(1)要按焊接工藝評評定報告所確確定的焊接工工藝參數(shù)執(zhí)行行。焊工要持持證上崗,要要在焊縫上打打上焊工鋼印印。(2)要預先制定防焊焊接變形的工工藝措施,合合理選用焊接接電流、焊接接速度、焊接接方向、焊接接順序、預焊焊背板、時效效等,預防鋼鋼梁變形。防防止出現(xiàn)崩胎胎、旁彎、扭扭曲、荷葉邊邊等變形。(3)焊縫外形基本尺尺寸必須達到到設計和國家家標準的《鋼鋼結構焊縫外外形尺寸》規(guī)規(guī)定。焊縫金金屬表面均勻勻、無裂紋。不不允許有未溶溶合溢流、燒燒穿、未填滿滿的火口和超超出允許限度度的氣孔、夾夾渣、咬肉、偏偏斜等缺陷。(4)鋼板拼接要求一一級焊縫的要要用自動焊,自自動焊必須全全熔透。采用用自動焊時應應在焊縫兩端端放置引弧板板和引出板,其其材質、坡口口與母材相同同,長度大于于50-80㎜,焊接完完畢后應用氣氣割切除磨平平,不得用錘錘擊落。埋弧弧自動焊如有有斷弧必須將將停弧處刨成成1:5的斜坡并搭搭接50㎜,磨光,再再引弧施焊。構構件焊接接頭頭必須等強接接頭,要避免免出現(xiàn)主梁環(huán)環(huán)形焊縫。(5)焊接不得在焊道道以外的母材材上引弧,要要清理焊渣、焊焊瘤、毛刺及及飛濺物。(6)焊縫要做無損探探傷檢驗,(一一級焊縫100%超聲和10%射線,二級級焊縫50%超聲探傷),并并出示探傷結結果分級的正正式報告,要要附帶探傷部部位圖,部位位選點要合理理、有代表性性(重點是T形接口、焊焊縫邊緣等)經(jīng)經(jīng)局部探傷的的焊縫存在不不允許的缺陷陷時,應在缺缺陷兩端延伸伸部位增加探探傷長度,增增加的長度不不應少于焊縫縫長度的1/10,且不小于20㎜,當仍有有不允許的缺缺陷時,應對對該焊縫進行行100%的探傷檢查查。經(jīng)探傷不不合格的焊縫縫應進行返修修后復探達到到合格,并做做記錄,返修修次數(shù)不能多多余2次。(7)墩管焊釘要進行行彎曲試驗檢檢查,檢查數(shù)數(shù)量不少于1%,當用錘擊擊焊釘頭,使使其彎曲至30°時,焊縫及及熱影響區(qū)不不得有可見的的裂紋。(8)焊接不得在冰、雪雪、水的條件件下進行,冬冬季施工鋼板板要預熱80-120℃,預熱寬度50-80㎜,焊條要要烘焙100-3550℃,保溫80-100℃,焊后保溫溫熱處理,冬冬期施工選用用低氫型焊條條。(9)焊接出現(xiàn)裂紋時時,焊工不得得擅自處理,應應待查清原因因、定出修補補工藝后方可可處理。(10)當對接焊縫長度度大于1200㎜時,焊縫縫中部增加射射線探傷范圍圍250-3300㎜。(11)Ⅱ級角焊縫探傷時,如如發(fā)現(xiàn)裂紋或或較多其他缺缺陷時,應繼繼續(xù)延長探傷傷,必要時直直至焊縫全長長。當焊縫長長度大于1200㎜時,焊縫縫中部增加探探傷。(12)檢查標準以《公公路橋涵施工工技術規(guī)范JT0411-20000》和《鋼焊焊縫射線照相相及底片分類類法GB33223-87》和《對接接超聲波探傷傷GB113345》為準。焊縫檢驗監(jiān)理要對所有焊縫縫進行外觀檢檢查,杜絕有有裂紋、未溶溶合、夾渣、未未填滿弧坑等等缺陷。所有有丁字焊縫、角角焊縫及對接接焊縫按規(guī)定定進行超聲波波探傷,焊縫縫內部質量按按《公路橋涵涵施工技術規(guī)規(guī)范JT0411-20000》規(guī)定進行行射線探傷檢檢驗,焊縫接接頭抽探其數(shù)數(shù)量的10%以上,且不不少于一個接接頭。主焊縫縫質量達到一一級,次焊縫縫質量不低于于二級。焊縫缺陷超出允許許偏差可進行行修磨或返修修焊,但同一一部位返修焊焊次數(shù)不超過過兩次。監(jiān)理理工程師要嚴嚴格掌握。焊縫尺寸允許偏差差項目允許偏偏差對接焊縫余高Cb<20cc=1.5±±1b<20cc=2±1..5貼角焊縫尺寸+300貼角焊縫余高+300坡口±5°純邊±1對接焊縫射線檢驗驗范圍和標準準探傷范圍厚度度檢驗范圍質量要求裂紋未溶合合未焊透氣孔允許點數(shù)兩端頭各250--300㎜10--25110×204不允許10×5055-6缺陷分類及修補方方法鋼材表面麻坑、刮刮痕深1㎜以下,用用砂輪磨勻深深1㎜以上,補補焊后用砂輪輪磨修。焰割邊緣的切口深深2㎜以下,用用砂輪磨去深深2㎜以上,把把切口挖去10㎜以上,補補焊后進行磨磨修。引弧的弧坑用砂輪輪磨修焊縫裂紋有彎曲裂裂紋,查明原原因,除掉裂裂紋,進行補補焊。焊縫深度不足,夾夾渣氣孔、凹凹坑等,用電電弧氣刨等刨刨掉補焊。焊縫表面凸凹不平平,用砂輪磨磨修。焊瘤,用砂輪磨掉掉或氣刨或補補焊磨修。構件焊接后矯正根據(jù)部件的變形情情況,采用以以冷矯為主、熱熱矯為輔的原原則;冷矯時時緩慢加力。熱熱矯時溫度控控制在600-8000℃,并嚴禁澆澆水冷卻。矯矯正后的部件件經(jīng)檢查確認認合格后,再再交下道工序序。5.4墩柱鋼管制制作質量措施:(1)鋼墩柱柱筒卷圓圓時,要使圓圓筒圓弧均勻勻符合尺寸,板板邊壓頭要合合適,以避免免出現(xiàn)接頭處處凸凹心形狀狀。(2)墩柱鋼筒對接應應采用埋弧自自動焊焊接,焊焊接質量必須須符合設計及及規(guī)范要求。(3)墩柱的鋼筒與蓋蓋梁頂板組裝裝時,要使其其保持垂直,在在平整的工藝藝平臺上進行行,并用經(jīng)緯緯儀控制柱筒筒與蓋梁頂板板的垂直度。(4)墩柱的剪力釘焊焊接要采用專專門的焊接器器具,焊接后后剪力釘要做做抗彎試驗。5.5隱蔽檢查構件的隱蔽部位焊焊接后,監(jiān)理理工程師必須須進行隱蔽驗驗收檢查。5.6除銹處理在制作質量檢驗合合格后,進行行構件的除銹銹處理工序。鋼結構構件內、外外表面采用噴噴砂除銹,先先將表面油污污、氧化皮和和鐵銹以及其其他雜物清除除干凈,再采采用干凈的壓壓縮空氣或毛毛刷將灰塵清清理干凈。噴砂采用金剛砂,將將一組試驗存存留,并由監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗。噴砂除銹處理要達達到Sa2.5級。鋼結構除銹應在構構件經(jīng)檢驗合合格后進行。內內外除銹達到到設計要求的的除銹等級,除除銹后應立即即涂裝,不得得受雨淋。5.7防銹涂料的的選擇要與設設計要求相符符,不得使用用過期涂料。(1)涂層厚度要與設設計要求相符符,要出示漆漆膜厚度實測測報告。設計計無要求時,按按規(guī)范規(guī)定縱縱厚度240μ。干膜厚度度大于等于設設計厚值的點點數(shù)占總點數(shù)數(shù)的以上,其其他特點厚度度也不應低于于設計厚度,否否則應修補。(2)涂層表面要均勻勻,無明顯流流墜、起皺、露露底、夾砂等等缺陷。凹坑坑要事先用油油膩子補平、砂砂磨光。(3)涂裝環(huán)境濕度宜宜為5-38℃,相對濕度85%,表面有水水不得涂裝,涂涂裝后4小時內不得得雨淋。涂裝裝完畢檢查合合格,標注構構件編號。確保防腐涂料厚度度達到設計要要求。箱體外留一道面層層現(xiàn)場涂裝。涂裝完畢后,應劃劃軸線、現(xiàn)場場安裝位置線線。5.8鋼梁試拼裝裝分段制作鋼梁在出出廠前必須進進行試拼裝。鋼梁試拼裝的主要要允許尺寸偏偏差。按TBJ2112-86技術規(guī)范中中要求控制。5.9出廠驗收鋼結構制作完成后后,由施工單單位、監(jiān)理單單位、管理單單位、建設單單位、設計單單位做聯(lián)合驗驗收。出廠文件包括:產產品合格證;;鋼材及其他他材料質量檢檢驗評定證書書;檢驗報告告;探傷報告告;施工圖;;拼裝簡圖、發(fā)發(fā)送構件明細細表;技術交交底、圖紙會會審記錄、焊焊縫重大修補補記錄等。各各制作段均應應有明顯標注注編號。出廠驗收的具體要要求:(1)鋼梁出廠應提交交的資料如下下:①出廠合格證;②設計變更文件;③施工中有關技術問問題的處理文文件;④有關材料的質量證證明和試驗報報告;⑤焊接工藝評定;⑥探傷報告和漆膜檢檢測報告;⑦胎具、預檢、隱檢檢、工序、焊焊縫綜合評定定、預拼裝記記錄、分項/分部評定資資料。(2)檢查整體外觀尺尺寸,變形情情況,面板平平整度,掛板板弧形情況,涂涂裝外觀,安安裝定位線位位置,錨栓開開孔位置。(3)吊裝準備工作情情況及吊裝方方案。(4)要清除箱梁內部部垃圾及積水水。(5)必要時進行試拼拼裝,切除余余量,調整接接口,并做好好試拼裝記錄錄。(6)在下列部位進行行隱檢:①墩管內焊口、牛腿腿內焊口、涂涂裝;②箱梁鋼板點焊定位位后;③結構翻個之前;④除銹后涂漆前;⑤工地對接接口;⑥錨栓螺母安裝;鋼管構件外形尺寸寸的允許偏差差(㎜)項目允許偏差(㎜㎜)檢驗方法直徑d±d/5000±5.00用鋼尺檢驗驗構件長度1±3.00管口圓度d//500且不應大于5.0管面對管軸的垂直直度d/5500且不應大于3.0用焊縫量規(guī)規(guī)檢查彎曲矢高L//1500且不應大于5.0用拉線、吊吊線和鋼尺檢檢查對接錯邊L//10且不大于3.0用拉線和鋼鋼尺檢查鋼平臺和鋼梯制作作的允許偏差差(㎜)序號檢驗項目允許許偏差監(jiān)理內控偏偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)①平臺長度和寬度±4.00±3..0每件2用尺量②平臺兩對角線6.05.0③平臺表面平直度在在1m范圍內3.003.00④梯子長度±55.0±±5.0⑤梯子長度±33.0±±3.0⑥梯子踏步間距±5.0±5.00⑦梯子踏步板平直度度<1/1000<1/1000鋼梁制作的允許偏偏差(㎜)序號檢驗項目允許許偏差監(jiān)理內控偏偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)①梁長度L±L//2500不大于10.0±L/25500不大于10.0每件2用尺量②端部高度H≤2mm±2.0±2.00H>2m±3.0±3.0③寬度±3.0±3.0④起拱度L<244m+LL1/50000+LL1/50000沿全長拉線線用尺量L>24m⑤側彎矢高(f1)≤L1/20000不大于10.0≤L1/20000不大于10.0用尺量⑥扭曲h/250hh/250棱角吊小線線用尺量⑦腹板局部平直度(f2)≤3L2/10000≤3L2/10000用尺量⑧翼緣板傾斜度(qq)≤2.0≤2.05.10吊裝主梁梁根據(jù)施工現(xiàn)場的條條件及鋼梁的的外形、尺寸寸、重量,應應選用二臺大大型吊車采用用雙機抬吊方方法進行主梁梁段的吊裝。炮炮車停于兩臺臺吊車的工作作半徑內,掉掉陳將鋼梁吊吊裝就位。主梁分段要合理,接接口最好不放放在主路上。要要事先擬定吊吊裝運輸方案案及斷路方案案。(2)安裝時,梁的軸軸線必須與墩墩柱中心線對對齊。(3)立墩柱要用三臺臺經(jīng)緯儀控制制位置、垂直直度和高程,牛牛腿不得偏斜斜。墩柱與法法蘭盤連接要要圍焊,焊角角尺寸要保證證,不允許墊墊鐵片或鋼筋筋頭。(4)箱梁的錨栓孔開開設之前要實實測現(xiàn)場墩柱柱錨栓距離、位位置。錨栓孔孔壁不允許卡卡在錨栓上,要要留有適當余余量。(5)錨栓墊板要方正正,要機械加加工打孔,不不允許在現(xiàn)場場手工氣割加加工。(6)要調整接頭高度度,使整體拱拱形過渡圓順順,不得出現(xiàn)現(xiàn)拐點。(7)為消除溫差壓力力,主梁安裝裝錨栓只在一一個墩柱上擰擰緊螺母,其其余錨栓螺母母吃力即可,不不必擰的太緊緊,錨栓螺母母要4點點焊,涂涂刷防銹漆。(8)實測梁底與主路路地面高程、安安裝撓度,是是否符合要求求。(9)主梁對接接頭::①調整接頭高度及縫縫隙,縫隙>>5㎜不允許施施焊。②開足坡口深度及角角度,打磨坡坡口露出亮茬茬。③要保證各腹板及下下翼板接頭平平齊,偏差為為T/10,腹板局部部平面度≤h/250(h為腹板高度度)不得出現(xiàn)現(xiàn)嚴重錯茬或或“鼓包”。④補強板下焊縫要打打磨平整,涂涂防銹漆,再再將補強板緊緊貼在下翼板板及腹板上,其其縫隙≤1.5-2,不允許將將補強板放在在未經(jīng)打磨的的縫隙上用千千斤頂頂彎施施焊。⑤接頭焊縫要是全熔熔透焊縫,經(jīng)經(jīng)超聲波探傷傷合格出示報報告,方可焊焊補強板。從從中間向兩側側對稱施焊。5.11臨時支撐撐方案應采用強力支架支支撐,并與交交管方面協(xié)商商確定支架位位置,要求::(1)支架地基的場地地在吊裝前保保證平整堅實實,標高一致致。(2)支架頂部操作平平臺周圍設護護欄,方木和和墊板須平整整、墊實。(3)支撐千斤頂時用用力均勻,千千斤頂成對起起高,保證速速度和高度均均一致。(4)支撐支架周圍設設置交通障礙礙指示燈,以以保證過往車車輛及行人安安全。(5)待鋼梁吊裝、連連接完畢后,拆拆除臨時支架架。2.12技術措施施5.1鋼梁在工廠廠存放時,應應置于墊木上上,一般凈空空為10-25㎝,支點位位置的設定應應保證鋼梁在在自重下不產產生永久性變變形。5.2安裝前臨時時支架,支撐撐臨時結構和和主梁本身在在不同受力狀狀態(tài)下的強度度、剛性及穩(wěn)穩(wěn)定性進行驗驗算。鋼管支支架必須加斜斜支撐。在支支架上彈出安安裝軸線位置置及高程,設設置千斤頂及及操作平臺。5.3安裝前,對對墩柱頂標高高、軸線、各各孔跨徑進行行復測核實,在在鋼梁及墩柱柱上標注明顯顯軸線位置及及跨徑安裝位位置,其允許許偏差符合要要求后再安裝裝。5.4根據(jù)鋼梁中中心位置和外外形尺寸選定定合適的起吊吊位置,保證證起吊平穩(wěn)、不不變形。5.5鋼梁開始安安裝后,每吊吊完一段對其其進行測量,以以保證起拱度度和中心線位位置準確。如如不符合要求求時進行校正正。5.6鋼梁就位前前清理墩柱頂頂支座表面,鋼鋼梁底面與墩墩柱支座要落落實。5.7現(xiàn)場接口處處焊接完畢后后,焊口處清清理干凈,并并經(jīng)超聲波探探傷合格后在在進行下道工工序。主梁、梯梁和支座座安裝的允許許偏差(㎜)序號檢驗項目允許許偏差監(jiān)理內控偏偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)①主梁墩、臺處中心線位位移±100.0±±6.0每件1用經(jīng)緯儀測測量梯梁墩、臺處梁頂高程程±100.0±±5.01用水準儀測測量②支座支架十字線扭轉值值±1..0±11.011用尺量支座位移±33.0±±3.02③支座底板四角相對對高差2224用水準儀測測量四周各計計1點6工地涂漆6.1鋼箱梁安裝裝焊接完畢,檢檢查合格后,先先對未涂底漆漆或部分剝落落部位的鋼表表面進行清刷刷、除銹、干干燥處理后,按按設計要求涂涂以底漆,待待底漆干燥后后再涂面漆,保保證涂抹均勻勻。6.2鋼箱梁全部部清理干凈后后,進行最后后一道涂漆工工作。6.3在大風、雨雨天、濃霧及及相對濕度在在80%以上時,不不進行涂漆施施工。6.4涂漆層數(shù)及及漆膜總厚度度按設計要求求進行。7橋面系7.1欄桿安裝欄桿在現(xiàn)場進行加加工、焊

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