汽車維修質(zhì)量保障方案

汽車維修質(zhì)量保障方案1、全程跟蹤管理，保證服務(wù)質(zhì)量計(jì)劃于合同啟動(dòng)的次月開(kāi)展“服務(wù)質(zhì)量月”宣講活動(dòng)，發(fā)動(dòng)全員為運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程中的挑肥揀瘦、紀(jì)律渙散等等服務(wù)瑕疵找癥結(jié)、開(kāi)處方，進(jìn)一步宣講紀(jì)律和規(guī)矩，開(kāi)展形勢(shì)任務(wù)教育，激發(fā)隊(duì)伍主人翁責(zé)任感，煥發(fā)司機(jī)隊(duì)伍工作熱情，強(qiáng)化隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。在廣泛開(kāi)展面上教育的同時(shí)，及時(shí)和部分人員進(jìn)行交流溝通，及時(shí)解決后顧之憂，化解隱性矛盾。2、推行單車核算，推進(jìn)督導(dǎo)管理推進(jìn)項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任制，充分發(fā)揮項(xiàng)目車輛管理系統(tǒng)的作用，實(shí)行單車核算、車組核算、單月核算、滾動(dòng)核算機(jī)制，推行精細(xì)化管理的質(zhì)量控制模式，指揮靠前、管理下沉，跟進(jìn)到現(xiàn)場(chǎng)，督導(dǎo)到崗位，力求服務(wù)質(zhì)量一流、正點(diǎn)服務(wù)一流。3、執(zhí)行內(nèi)控管理，把好成本關(guān)按照內(nèi)控工作管理制度、業(yè)務(wù)流程和工作程序等方面的要求，加強(qiáng)《內(nèi)部控制管理手冊(cè)》的權(quán)責(zé)指導(dǎo)工作，做好基礎(chǔ)管理工作，嚴(yán)格各項(xiàng)審批程序，切實(shí)防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。不斷地自查自改，做好單車核算，并仔細(xì)開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量分析活動(dòng)，查遺補(bǔ)漏，不斷改進(jìn)。4、開(kāi)展內(nèi)部培訓(xùn)，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)為提高駕駛員的駕駛技能和安全素質(zhì)，開(kāi)辦項(xiàng)目?jī)?nèi)部、項(xiàng)目部值班車駕駛技能再培訓(xùn)課堂，挑選骨干司機(jī)擔(dān)當(dāng)教練員，按照“一周學(xué)一點(diǎn)、一月學(xué)一項(xiàng)、一季學(xué)一章、年年有提高”的目標(biāo)，把內(nèi)部培訓(xùn)工作長(zhǎng)期堅(jiān)持。5、狠抓行風(fēng)建設(shè)，堵塞浪費(fèi)漏洞利用班前會(huì)，周安全例會(huì)，月行風(fēng)教育會(huì)，廣泛宣講，保持服務(wù)綜合治理“高壓線不能碰”的制度嚴(yán)肅性，從管理源頭抓起，到考核公布兌現(xiàn)結(jié)束，把住兩頭，最大限度堵塞管理和浪費(fèi)漏洞。6、實(shí)行量化考核，優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)增強(qiáng)后勤服務(wù)一線、服務(wù)司機(jī)的意識(shí)，克服效率低下，工作滯后現(xiàn)象，由粗放型向精細(xì)型轉(zhuǎn)變，由管理為本向服務(wù)為本轉(zhuǎn)變，堅(jiān)持基礎(chǔ)工作為根、日常工作為本，通過(guò)《機(jī)關(guān)管理制度》、《車輛管理制度》、《辦公用品管理規(guī)定》、《降本和節(jié)能管理規(guī)定》、《內(nèi)控管理措施》等一系列規(guī)章制度的嚴(yán)格執(zhí)行，參照績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)，量化通用、專業(yè)、關(guān)聯(lián)三大指標(biāo)，采取百分制考核、分類排名、差額發(fā)放績(jī)效工資，進(jìn)一步激發(fā)工作的積極性和主動(dòng)性。管理有目標(biāo)，提升無(wú)止境，通過(guò)推行六項(xiàng)管理體系，功夫下在內(nèi)部，形成服務(wù)質(zhì)量