某公路建設(shè)工程實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

五、施工組織設(shè)計(jì)TOC\o"1-2"\u五、施工組織設(shè)計(jì)12第一章總體施工組織布置及規(guī)劃14第一節(jié)工程概況14第二節(jié)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置14第二節(jié)施工隊(duì)任務(wù)劃分14第三節(jié)施工總平面布置14第四節(jié)設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法22第五節(jié)冬季和雨季施工安排24第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施26第一節(jié)施工總體方案26第二節(jié)路基工程26第三節(jié)路基防護(hù)及排水工程30第四節(jié)路面工程31第五節(jié)橋梁工程施工38第六節(jié)涵洞施工51第七節(jié)安全設(shè)施等施工51第三章工期保證體系及保證措施54第一節(jié)進(jìn)度安排原則54第二節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃54第三節(jié)工期保證措施55第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施58第一節(jié)質(zhì)量方針及目標(biāo)58第二節(jié)質(zhì)量保證體系58第三節(jié)確保工程質(zhì)量的措施61第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施65第一節(jié)安全目標(biāo)65第二節(jié)安全生產(chǎn)保證體系65第三節(jié)安全生產(chǎn)保證措施67第六章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施69第一節(jié)環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)69第二節(jié)環(huán)境保護(hù)、水土保持組織機(jī)構(gòu)及體系69第三節(jié)環(huán)境保護(hù)、水土保持措施69第七章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施72第一節(jié)文明施工目標(biāo)及保證體系72第二節(jié)文明施工保證措施72第三節(jié)文物保護(hù)措施73第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范75第九章其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)80第一節(jié)地方道路及交通保護(hù)措施80第二節(jié)廉政建設(shè)措施80第三節(jié)保修期內(nèi)質(zhì)量保證的承諾與維護(hù)80第四節(jié)保證農(nóng)民工工資及時(shí)支付的措施80附表一施工總體計(jì)劃表82附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）83附表三工程管理曲線84附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表85附表五施工總平面圖86附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表87附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表88附表八外供電力需求計(jì)劃表89第一章總體施工組織布置及規(guī)劃第一節(jié)工程概況擬建公路起點(diǎn)為xx路與國(guó)道108交叉口，路線向東南方向延伸，K0+551．4處下穿侯西鐵路，在K0+875．5處設(shè)計(jì)了4-16m鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板橋，在K2+583．117處以2-16m鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板跨XX河，路線在K3+000～K4+200段從XX鋼鐵廠東南側(cè)通過(guò)，路線在K4+200～K5+000段從黃濱樂(lè)園東側(cè)穿過(guò)，在K7+011．5處設(shè)計(jì)了l0-20m鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁，路線在K7+400～K7+700段從西禹高速與大德堡村中間穿過(guò)，路線在K8+500處與xx市第二電廠專用路相接，路線繼續(xù)向西北方向延伸，K8+370．41處以3-20m鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板橋再次上跨侯西鐵路，路線終點(diǎn)為xx市第二發(fā)電廠專用路與國(guó)道108交叉口處，路線全長(zhǎng)9．787公里。本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)為K4+200，終點(diǎn)樁號(hào)為K7+111.940，標(biāo)段長(zhǎng)2.912km，主要工程內(nèi)容有路基路面、防護(hù)排水工程、橋梁工程、交通工程及安全設(shè)施。主要工程數(shù)量見(jiàn)表1-1。第二節(jié)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為保證“優(yōu)質(zhì)、有序、安全、高效”地完成本合同段工程，中標(biāo)后，我單位將組建“中鐵某局集團(tuán)第某工程有限公司xx路建設(shè)工程x標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，代表我單位履行施工合同，按期優(yōu)質(zhì)完成本工程施工任務(wù)，對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，對(duì)我單位負(fù)責(zé)。在合同執(zhí)行期間，我單位將在人、財(cái)、物方面給予大力支持，并監(jiān)督檢查項(xiàng)目經(jīng)理部全面執(zhí)行合同情況，及時(shí)解決施工中的重大問(wèn)題。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師各1人，下設(shè)工程技術(shù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、安全環(huán)保部、質(zhì)量檢查部、綜合辦公室、工地試驗(yàn)室共7個(gè)職能部門及1個(gè)路基工程施工隊(duì)、1個(gè)橋涵工程施工隊(duì)、1個(gè)路面工程施工隊(duì)、1個(gè)安全設(shè)施施工隊(duì)及1個(gè)預(yù)制架設(shè)隊(duì)共5個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。擬為承包本標(biāo)段工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)圖1-1。第二節(jié)施工隊(duì)任務(wù)劃分根據(jù)本合同段的工程規(guī)模、工程數(shù)量及工期、質(zhì)量要求，結(jié)合我單位承擔(dān)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，將該工程按專業(yè)劃分后分別由各專業(yè)施工隊(duì)承擔(dān)。各施工隊(duì)任務(wù)劃分見(jiàn)表1-2。第三節(jié)施工總平面布置一、施工便道、便橋、便涵表1-1主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注路線長(zhǎng)度km2.912一路基工程1挖土方m3301932路基填筑m3217459.22含填前壓實(shí)3拋石擠淤m33105048%灰土翻拌40cmmm2113105C20混凝土邊溝溝m31808.16M7.5漿砌片石石m312595.766二路面工程1石灰粉煤灰穩(wěn)定土土底基層m236733厚200mm2水泥穩(wěn)定碎石基層層m234756厚230mm3水泥混凝土面板m232508厚280mm三橋涵工程1大橋m/座202.98/112涵洞m/道142.75/66四安全設(shè)施及預(yù)埋管管線1墻式護(hù)欄m8702波形鋼護(hù)欄m22503示警柱m6004小型平交示警樁根205單柱式交通標(biāo)志個(gè)86百米樁個(gè)277熱熔型涂料路面標(biāo)標(biāo)線m28038減速振動(dòng)標(biāo)線m2653.7五綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)設(shè)施1金絲柳棵682工程技術(shù)部安全環(huán)保部質(zhì)量檢查部工程技術(shù)部安全環(huán)保部質(zhì)量檢查部計(jì)劃財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部綜合辦公室工地試驗(yàn)室中鐵某局集團(tuán)第某工程有限公司xx河路建設(shè)工程x標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師橋涵工程施工隊(duì)路基工程施工隊(duì)路面工程施工隊(duì)安全設(shè)施施工隊(duì)預(yù)制架設(shè)隊(duì)圖1-1擬為承包本本標(biāo)段工程設(shè)立立的組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖表1-2各施工隊(duì)任務(wù)劃分表序號(hào)施工隊(duì)伍任務(wù)劃分備注1路基工程施工隊(duì)路基土方、特殊路路基處理、上上路床處理、路路基防護(hù)及排排水等工程。2橋涵工程施工隊(duì)K7+011.00500大橋橋樁基、承臺(tái)臺(tái)、墩臺(tái)身工工程和涵洞等工程。3路面工程施工隊(duì)標(biāo)段內(nèi)路面工程。4安全設(shè)施施工隊(duì)鋼護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)線和收費(fèi)站站工程。5預(yù)制架設(shè)隊(duì)K7+011.00500大橋小箱梁梁預(yù)制架設(shè)施施工及混凝土土拌和供應(yīng)。利用既有京昆高速公路、G108國(guó)道及既有縣鄉(xiāng)道路作為進(jìn)場(chǎng)道路，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后沿線路右側(cè)修建縱向施工便道解決場(chǎng)內(nèi)交通?？缭綔锨幝裨O(shè)便涵通過(guò)，確保施工道路暢通。施工便道采用砂礫石路面，寬4.5m，200m設(shè)置一處會(huì)車帶，便道設(shè)于路基坡腳外側(cè)。施工期間加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保持路況良好，保證晴雨通車。二、施工駐地設(shè)置為便于施工管理，駐地建設(shè)遵循“靠前選址，相對(duì)居中，規(guī)劃整齊，結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，布局合理，功能配套，環(huán)境優(yōu)美”的原則。項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃設(shè)在K7+100線路右側(cè)，生活及辦公用房采用搭建彩鋼活動(dòng)板房形式解決；各施工隊(duì)根據(jù)承擔(dān)施工任務(wù)情況沿線就近布置，生活及辦公用房以租房結(jié)合新建形式解決。工地試驗(yàn)室設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理部，所有儀器設(shè)備經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門標(biāo)定認(rèn)可。施工總平面布置見(jiàn)施工組織設(shè)計(jì)附表五。項(xiàng)目經(jīng)理部平面布置見(jiàn)圖1-2。施工隊(duì)平面布置示意見(jiàn)圖1-3。試驗(yàn)室平面布置示意見(jiàn)圖1-4。三、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)置根據(jù)本合同段梁體及其它構(gòu)件預(yù)制數(shù)量情況，擬在K7+100線路左側(cè)設(shè)置一處預(yù)制拌和廠負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)的箱梁預(yù)制和架設(shè)施工。預(yù)制拌和廠內(nèi)設(shè)一混凝土拌和站負(fù)責(zé)預(yù)制拌和廠、K7+011.0500大橋的結(jié)構(gòu)物及路面混凝土拌和供應(yīng)任務(wù)。為減少環(huán)境污染，在K5+400右側(cè)遠(yuǎn)離村莊處設(shè)一處穩(wěn)定土拌和站負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)路面、基層混合料的拌和供應(yīng)任務(wù)。拌和站地面用灰土進(jìn)行基層處理，用C10混凝土進(jìn)行硬化處理。預(yù)制拌和廠平面布置見(jiàn)圖1-5。四、施工用電施工用電計(jì)劃在上場(chǎng)后與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，就近接駁既有高壓線至現(xiàn)場(chǎng)變配電室，然后自變配電室接拉至用電現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)配備大功率可移動(dòng)發(fā)電機(jī)，確保施工連續(xù)進(jìn)行。沿線用電量小的工點(diǎn)配備發(fā)電機(jī)供電。五、施工用水施工用水采取打井取水的方法解決，水車運(yùn)輸。各用水工點(diǎn)設(shè)水箱儲(chǔ)存。生活用水經(jīng)與當(dāng)?shù)夭块T協(xié)商后引接自來(lái)水，距離遠(yuǎn)的采用水車運(yùn)輸。六、施工通訊在項(xiàng)目經(jīng)理部安裝程控電話及寬帶，同時(shí)在辦公室安裝一臺(tái)有線傳真電話，項(xiàng)目部及各施工隊(duì)主要人員配備移動(dòng)電話，施工現(xiàn)場(chǎng)配備對(duì)講機(jī)，解決項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)、圖1-2項(xiàng)目經(jīng)理部平平面布置圖圖1-3施工隊(duì)平平面布置示意意圖圖1-4試驗(yàn)室平平面布置示意意圖圖1-5預(yù)制拌和廠平面布布置圖業(yè)主、監(jiān)理之間的通信聯(lián)絡(luò)，保證信息傳遞及時(shí)、暢通，提高辦事效率。七、臨時(shí)工程布置及數(shù)量㈠臨時(shí)工程布置詳見(jiàn)施工總平面圖。㈡臨時(shí)占地計(jì)劃臨時(shí)占地計(jì)劃見(jiàn)施工組織設(shè)計(jì)附表七。第四節(jié)設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期如有幸中標(biāo)，將嚴(yán)格按照投標(biāo)書(shū)的承諾和業(yè)主要求，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃按先后順序有計(jì)劃的分三批進(jìn)場(chǎng)。第一批設(shè)備和人員在接到中標(biāo)通知書(shū)5日內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，并立即與業(yè)主取得聯(lián)系，展開(kāi)臨時(shí)設(shè)施，駐地建設(shè)等準(zhǔn)備工作，與此同時(shí)，線路復(fù)測(cè)、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編寫、便橋、便道等施工準(zhǔn)備工作相繼展開(kāi)。第二批設(shè)備和人員在2010年6月10日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，全面展開(kāi)路基、橋涵\路面工程施工。第三批為梁體預(yù)制、架設(shè)設(shè)備和專業(yè)架梁人員,在2010年6月底前到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行梁體預(yù)制及架設(shè)工作。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法㈠施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法自卸汽車等沿京昆高速及G108國(guó)道及地方道路直接開(kāi)赴施工現(xiàn)場(chǎng)，其余施工機(jī)械及試驗(yàn)設(shè)備采用平板車拖運(yùn)至工地。㈡施工人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的方法施工人員乘火車、汽車到達(dá)工地。㈢材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法本工程所需全部材料從采購(gòu)地用汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。三、施工資源配置計(jì)劃㈠勞動(dòng)力配置計(jì)劃根據(jù)本工程特點(diǎn)，按照人員配套、搭配合理，滿足施工需要的原則配置勞動(dòng)力。施工機(jī)械各施工隊(duì)勞動(dòng)力組成和數(shù)量見(jiàn)表3-1。施工機(jī)械施工機(jī)械勞動(dòng)力計(jì)劃見(jiàn)施工組織設(shè)計(jì)附表六。施工機(jī)械㈡材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃本著“周密組織，合理儲(chǔ)備，減少庫(kù)存”的原則做好材料供應(yīng)計(jì)劃。鋼材、水泥等材料按計(jì)劃提前訂貨，地材采購(gòu)充分考慮運(yùn)輸、貨源供應(yīng)受季節(jié)影響等因素，儲(chǔ)備充足，表1-3各施工隊(duì)勞動(dòng)力組成和數(shù)量表序號(hào)工種橋涵施工隊(duì)路基綜合施工隊(duì)預(yù)制架設(shè)隊(duì)路面施工隊(duì)安全設(shè)施施工隊(duì)1安全員223212質(zhì)檢員222213試驗(yàn)員222314材料員222215調(diào)度員222216統(tǒng)計(jì)員111217測(cè)量工332328機(jī)械司機(jī)181481239汽車司機(jī)102048310修理工2322111鋼筋工154120212模板工204120213架子工10440314混凝土工124120215砌石工81200016電工2221117電焊工154123418起重工4260219木工6260020防水工4000021張拉工00120022普工302020121023管理人員44442合計(jì)1741131305843滿足施工需要。各種材料進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)格按照總體進(jìn)度計(jì)劃要求，分期、分批組織進(jìn)場(chǎng)，確保施工連續(xù)進(jìn)行。㈢施工機(jī)械及檢測(cè)設(shè)備配置所需施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、測(cè)量及檢測(cè)儀器，從我公司西安附近已完工項(xiàng)目調(diào)入。大型機(jī)械采用平板車運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，小型設(shè)備用汽車直運(yùn)進(jìn)場(chǎng)。四、勞動(dòng)力組織措施施工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一組織所有施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和入場(chǎng)教育，經(jīng)考核合格后方可上崗。施工人員必須作到一職多能。管理人員則應(yīng)會(huì)管理、懂技術(shù)、能組織施工。真正做到精干管理層，強(qiáng)化作業(yè)層。上場(chǎng)勞動(dòng)力主要為我單位具有豐富高速公路施工經(jīng)驗(yàn)的職工，與我單位長(zhǎng)期合作的同樣具有豐富高速公路施工經(jīng)驗(yàn)的勞務(wù)隊(duì)作為補(bǔ)充。勞動(dòng)力配置時(shí)要滿足本工程施工需要，并考慮有一定調(diào)劑力量，以保證本工程的順利實(shí)施。做好勞動(dòng)力儲(chǔ)備，根據(jù)勞動(dòng)力培訓(xùn)和休假計(jì)劃，提前做好勞動(dòng)力儲(chǔ)備和教育培訓(xùn)工作，根據(jù)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃安排分批有序進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。工程開(kāi)工前，指定我單位部分職工、勞務(wù)人員為后備人員，一旦現(xiàn)場(chǎng)需要，立即開(kāi)赴現(xiàn)場(chǎng)參與施工。上場(chǎng)所有勞動(dòng)力和施工機(jī)械配置相互配套，主要施工設(shè)備選配有多年經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)操作，確保關(guān)鍵工序的順利進(jìn)行。所有人員由項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)工程施工需要進(jìn)行調(diào)配。做好職工公休的合理有序安排，確保農(nóng)忙和節(jié)假日期間的正常施工。對(duì)本單位職工家在農(nóng)村的，首先進(jìn)行思想動(dòng)員，讓每位參建員工明確工期和信譽(yù)對(duì)單位的重要性，并給予一定的照顧和補(bǔ)貼，讓職工積極服從統(tǒng)一安排安心工作，以確保工期總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工過(guò)程中雇傭的農(nóng)民工納入我集團(tuán)公司項(xiàng)目部統(tǒng)一管理，享受與職工同樣待遇。建立農(nóng)民工工資支付保障制度，直接將工資發(fā)放到農(nóng)民工手中，并保證按期發(fā)放，不拖延，保障農(nóng)民工合法權(quán)益，增加其工作積極性。施工人員工資按時(shí)足額發(fā)放，保證施工人員的生活需求，有利于施工人員安心工作。第五節(jié)冬季和雨季施工安排一、冬季施工安排及保證措施㈠冬季施工安排本合同工程2010年冬季安排施工，當(dāng)連續(xù)5天的平均氣溫低于5℃時(shí)，采取冬季施工措施。㈡冬季施工措施冬季施工按工程進(jìn)展情況編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工進(jìn)度計(jì)劃，并提出具體的施工方法及措施，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工資料認(rèn)真記錄，及時(shí)回收并妥善整理歸檔?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，道路和高空作業(yè)注意防滑、防凍。在冬季施工前，現(xiàn)場(chǎng)水管必須全部做好保溫工作，防止水管受凍、破裂。冬季施工時(shí)，機(jī)械設(shè)備做好防凍措施，尤其是夜間時(shí)，防止氣溫下降造成損壞。鋼筋焊接不宜在溫度低于-20℃時(shí)操作，且有防雪擋風(fēng)措施，焊接后的鋼筋接頭，嚴(yán)禁立即接觸冰雪。下雪時(shí)澆筑混凝土有遮蓋措施，防止模內(nèi)積雪，否則嚴(yán)禁施工。混凝土中加入適量的防凍劑，并根據(jù)溫度變化及時(shí)調(diào)整防凍劑的用量和種類，摻量必須按試驗(yàn)室試配確定，不得隨意使用?；炷翝仓戤吅螅钤O(shè)暖棚，蒸汽法養(yǎng)護(hù)?；炷恋倪\(yùn)輸時(shí)間盡量縮短，運(yùn)輸工具要有保溫措施。底基層、基層施工期間的最低氣溫應(yīng)在5℃以上，底基層施工在第一次重冰凍（-3～5℃）到來(lái)之前42d完成，基層施工在第一次重冰凍到來(lái)之前30d完成。二、雨季施工安排及保證措施㈠雨季施工安排主要安排橋梁工程施工，穿插進(jìn)行路基土方等工程施工。㈡雨季施工保證措施掌握天氣和氣候趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，開(kāi)工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂氣象服務(wù)合同，以利安排施工。機(jī)械設(shè)備和水泥、鋼材、石灰等材料的存放應(yīng)選擇適宜場(chǎng)地，并做好防雨工作。路基填筑前，在填填方坡腳以外外挖掘排水溝溝，保證場(chǎng)地地不積水，路路基填筑要做做到隨運(yùn)、隨隨填、隨平、隨隨壓實(shí)。每層層填土表面應(yīng)應(yīng)做成2～4%的橫坡，以以利排水。隨隨時(shí)掌握好天天氣變化，雨雨前和收工前前將鋪填的松松土碾壓密實(shí)實(shí)。必要時(shí)可可采用蓬布或或彩色塑料布布遮蓋上土路路段，以加快快工程進(jìn)度，保保證工程質(zhì)量量。路塹開(kāi)挖前應(yīng)在路路塹坡頂2mm以外修筑截截水溝，并做做好防滲、防防漏處理，截截水溝應(yīng)接通通出水口。雨雨季開(kāi)挖路塹塹應(yīng)分層進(jìn)行行，每一層均均應(yīng)設(shè)置排水水縱橫坡。挖挖方邊坡不宜宜一次挖到設(shè)設(shè)計(jì)位置，應(yīng)應(yīng)沿坡面留330cm厚，待待雨季過(guò)后再再整修到設(shè)計(jì)計(jì)坡度。雨季橋梁施工，注注意保護(hù)鋼筋筋不因雨水而而銹蝕，銹蝕蝕鋼筋要做好好除銹工作。模模板、架子不不因雨水浸泡泡而發(fā)生變形形，下沉等現(xiàn)現(xiàn)象，要做好好架子地基基基礎(chǔ)的防、排排水工作?；旎炷翝仓^(guò)過(guò)程或澆筑完完后，如遇大大雨，做好遮遮蓋、防護(hù)工工作，以免未未凝固的混凝凝土被雨水沖沖刷。備好防雨物品和施施工人員的雨雨衣和雨靴。加強(qiáng)對(duì)施工用電的的嚴(yán)格管理，并并有必要的防防雨設(shè)施。保證住房不漏雨，駐駐地不積水，確確保雨季施工工安全和職工工正常生活。第二章主要工工程項(xiàng)目的施施工方案、方方法與技術(shù)措措施第一節(jié)施工總總體方案為確保工期、質(zhì)量量及安全目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)本工程程工程內(nèi)容、專專業(yè)特點(diǎn)及工工程量大小，計(jì)計(jì)劃安排1個(gè)路基綜合合施工隊(duì)；1個(gè)橋涵施工工隊(duì)；1個(gè)箱梁預(yù)制制架設(shè)隊(duì)；1個(gè)路面施工工隊(duì)，1個(gè)安全設(shè)施施施工隊(duì)，共共5個(gè)專業(yè)施工工隊(duì)負(fù)責(zé)本工工程的施工任任務(wù)。突擊修建施工便道道、便橋，建設(shè)預(yù)制拌拌和廠、混凝凝土拌和站，架架設(shè)臨時(shí)用電電線路，創(chuàng)造造施工條件。以橋梁施工為主主線，以小箱梁預(yù)制制架設(shè)施工為為重難點(diǎn)，盡盡快安排箱梁梁預(yù)制架設(shè)工工作。平行安安排引橋、路路基施工，預(yù)預(yù)制架設(shè)順序序?yàn)榇罄锍滔蛳蛐±锍谭较蛳蜻M(jìn)行，橋面面系及附屬工工程要及時(shí)安安排施工。路路面工程按照照底基層、基基層及面層順順序展開(kāi)流水水作業(yè)，底基基層、基層待待路基填筑完完成具備條件件后平行橋梁梁工程安排攤攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，面面層全線統(tǒng)一一安排，由標(biāo)標(biāo)段終點(diǎn)向起起點(diǎn)順序攤鋪鋪，最后穿插插安排安全設(shè)設(shè)施施工，綠綠化環(huán)保設(shè)施施施工。路基優(yōu)先進(jìn)行特殊殊路基處理，為為全面展開(kāi)創(chuàng)創(chuàng)造有利條件件。路基填筑筑按照“三階段、四四區(qū)段、八流流程”的施工工藝藝分二個(gè)區(qū)段段平行流水作作業(yè)。路基防防護(hù)及排水工程緊隨其后后適時(shí)安排施工工。橋梁樁基及墩身在在枯水季節(jié)突突擊施工，樁樁基采用沖擊擊反循環(huán)鉆機(jī)成孔；橋梁承臺(tái)（系系梁）和柱式式墩、臺(tái)身采采用定型鋼模模一模到頂一次次澆注成型；蓋梁采用無(wú)落落地支架法施施工；預(yù)制箱箱梁在預(yù)制廠廠集中生產(chǎn)，采采用拖車運(yùn)至至橋位，架橋橋機(jī)架設(shè)，及時(shí)安安排簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連連續(xù)施工；橋橋面系及附屬屬工程適時(shí)安安排施工。圓管涵、蓋板涵優(yōu)優(yōu)先安排施工工，為路基填填筑創(chuàng)造條件件。底基層、基層混合合料集中廠拌，攤攤鋪機(jī)進(jìn)行攤攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)和和光輪壓路機(jī)機(jī)組合碾壓，覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。根據(jù)工程實(shí)際，設(shè)設(shè)1座底基層、基基層拌和站，負(fù)責(zé)底基層層、基層混合合料的拌和任任務(wù)；設(shè)1座混凝土拌和站、1座預(yù)制拌和和站，2個(gè)鋼筋加工工廠，負(fù)責(zé)本本標(biāo)段橋涵工工程混凝土的拌和和供應(yīng)、鋼筋筋加工及箱梁梁的預(yù)制任務(wù)務(wù)。第二節(jié)路基工工程土方開(kāi)挖自上而下下分層進(jìn)行，采采用挖掘機(jī)開(kāi)開(kāi)挖，自卸汽汽車運(yùn)輸，人人工配合刷坡坡。路基填筑筑按照“三階段、四四區(qū)段、八流流程”組織施工，挖挖掘機(jī)裝車，自自卸汽車運(yùn)輸輸，推土機(jī)初初平、平地機(jī)機(jī)精平，振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)分層層壓實(shí)。路基基填筑時(shí)先進(jìn)行行路基試驗(yàn)段段施工，并做做好試驗(yàn)段各各種原始數(shù)據(jù)據(jù)的記錄，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后作為為全面施工的的依據(jù)。一、施工測(cè)量㈠測(cè)量方案開(kāi)工前進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢檢查原測(cè)設(shè)的的所有永久性性標(biāo)樁，對(duì)路路基原地面進(jìn)進(jìn)行多方聯(lián)測(cè)測(cè)。經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)測(cè)，對(duì)持有異異議的原地面面標(biāo)高、橋梁梁控制樁等報(bào)報(bào)送監(jiān)理工程程師，經(jīng)監(jiān)理理工程師確認(rèn)認(rèn)后進(jìn)行施工工放樣。標(biāo)段段銜接處復(fù)測(cè)測(cè)在監(jiān)理工程程師的統(tǒng)一協(xié)協(xié)調(diào)下與相鄰鄰標(biāo)段測(cè)量人員員共同進(jìn)行并并將測(cè)量結(jié)果果控制在允許許誤差范圍內(nèi)內(nèi)。㈡測(cè)點(diǎn)布置復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)后后即進(jìn)行測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布置，用于于路基土方、橋橋梁、涵洞施工，中中線控制樁根根據(jù)地形情況況布設(shè)。㈢測(cè)量控制及交工工測(cè)量在施工期間每?jī)蓚€(gè)個(gè)月對(duì)控制點(diǎn)點(diǎn)檢測(cè)一次，每每年退場(chǎng)前或或來(lái)年進(jìn)場(chǎng)后后對(duì)所有控制制點(diǎn)聯(lián)測(cè)一次次，并將結(jié)果果報(bào)監(jiān)理工程程師審批。所所有的標(biāo)樁由由測(cè)量室組織織不定期的聯(lián)聯(lián)測(cè)，并加標(biāo)識(shí)和和保護(hù)，所有有線路中線、結(jié)結(jié)構(gòu)物均用坐坐標(biāo)法控制。二、特殊路基施工工㈠拋石擠淤本工程軟土地基處處理采用拋石石擠淤法。片石尺寸寸大于3000mm且不易易風(fēng)化。按圖紙或監(jiān)理工程程師的要求，將將原路基一定定深度和范圍圍內(nèi)的淤泥挖挖除，換填符符合規(guī)定要求求的材料。換換填時(shí)，采取取分層鋪筑，分分層壓實(shí)的方方法，使壓實(shí)實(shí)度滿足規(guī)定定要求。拋石擠淤須按圖紙紙或監(jiān)理工程程師的要求進(jìn)進(jìn)行，當(dāng)軟土土地層平坦時(shí)時(shí)，從路基中中間成等腰三三角形向前拋拋填，漸次地地向兩側(cè)拋填填至全寬，使使淤泥和軟土土向兩側(cè)擠出出；當(dāng)軟土地地層橫坡陡于于1：10時(shí)，自高側(cè)側(cè)向低側(cè)拋投投，并在低側(cè)側(cè)邊部多拋填填，使低側(cè)邊邊部約有2mm的平臺(tái)頂面面，待片石拋拋出軟土面或或拋出水面后后，用較小石石塊填塞墊平平，用重型壓壓路機(jī)壓實(shí)。㈡灰土翻拌處理本合同段灰土翻拌拌采用路拌法法施工，40cm厚灰土土墊層，分兩兩層施工，每每層20cm。首先確確定配合比，進(jìn)進(jìn)行灰土墊層層試驗(yàn)段施工工，總結(jié)試驗(yàn)驗(yàn)段成果上報(bào)報(bào)監(jiān)理審批并并指導(dǎo)大面積積施工。工藝流程為：素土土運(yùn)輸→推土機(jī)攤鋪鋪粗平→平地機(jī)精平→自卸車運(yùn)輸輸白灰→人工布灰→路拌機(jī)兩次次拌和→推土機(jī)穩(wěn)壓→平地機(jī)精平→壓路機(jī)碾壓壓并封面。三、路基填筑施工㈠填筑試驗(yàn)路基填筑前根據(jù)不不同的土質(zhì)，確定不同的試驗(yàn)段段進(jìn)行填筑試試驗(yàn)，試驗(yàn)段段長(zhǎng)200m，通過(guò)試試驗(yàn)確定最佳佳工藝參數(shù)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后作為為控制標(biāo)準(zhǔn)，指指導(dǎo)全面施工工。㈡路基填筑施工1.清理場(chǎng)地后的的地面橫坡不不陡于1:5時(shí)，直接填填筑路基；當(dāng)當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡陡于1:5時(shí)，應(yīng)將原原地面挖成寬寬度不小于22m的臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階頂面作成成4%的內(nèi)傾斜坡坡，并用機(jī)械械碾壓密實(shí)。2.填料全部采用用礦渣，用自自卸汽車運(yùn)至至填筑區(qū)，按按布設(shè)的方格格網(wǎng)等間距傾傾倒，每層松松攤厚度為15～30cm，推土機(jī)機(jī)攤鋪粗平，平地機(jī)機(jī)精平，并注意意設(shè)置足夠的的橫坡，以利利排水，填筑筑時(shí)每邊加寬寬不得小于330cm（軟土土地基地段不不得小于50cm），以以保證完工后后的路堤邊緣緣有足夠的壓壓實(shí)度。3.壓實(shí)之前對(duì)填填料含水量進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，其其值不得超過(guò)過(guò)最佳含水量量的±2%。壓實(shí)采用用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾壓，先先慢后快，先先靜壓后振動(dòng)動(dòng)。碾壓遍數(shù)數(shù)及前進(jìn)速度度按試驗(yàn)確定定的數(shù)據(jù)控制制。填土路基基每?jī)蓪釉趬簤簩?shí)度檢查合合格后，用激激振力不小于于500KN的振動(dòng)壓路路機(jī)振壓2遍。路堤填筑施工工藝藝見(jiàn)圖2-1。路基填筑施工路基填筑施工施工階段填筑區(qū)段平整區(qū)段基底處理檢測(cè)區(qū)段碾壓區(qū)段施工準(zhǔn)備碾壓夯實(shí)攤鋪整平分層填筑路基整修檢驗(yàn)簽證Y灑水濕潤(rùn)準(zhǔn)備階段驗(yàn)收階段N圖2-1路堤填填筑施工工藝框圖圖四、路塹挖方施工工㈠土質(zhì)路塹開(kāi)挖1.土方開(kāi)挖根據(jù)土方調(diào)配和施施工順序，按按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)斷斷面自上而下下分層全斷面面開(kāi)挖。開(kāi)挖挖深度小于4m路段采用用單層縱向全全斷面開(kāi)挖法法。開(kāi)挖深度度較大則采用分段分分層開(kāi)挖法。土土方開(kāi)挖采用用挖掘機(jī)或裝裝載機(jī)配合自自卸汽車施工工。2.基床壓實(shí)當(dāng)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)路床床標(biāo)高時(shí)采用用推土機(jī)粗平平，平地機(jī)精精平，然后用用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)在最佳含水水量范圍內(nèi)碾碾壓到密實(shí)，路路床頂面以下下0～80cm的壓實(shí)度不不小于96%。土質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工工藝見(jiàn)圖2-2。方案審批方案審批路塹驗(yàn)收清理場(chǎng)地施工放線分段開(kāi)挖刷坡驗(yàn)收檢驗(yàn)基底壓實(shí)基底防護(hù)施工裝車運(yùn)輸棄方填方換填N圖2-2土質(zhì)路路塹開(kāi)挖施工工工藝框圖五、橋頭路基過(guò)渡段施施工㈠填筑范圍橋頭回填順路線方方向的長(zhǎng)度頂頂部為距翼墻墻尾端不小于于1.5倍臺(tái)高加6m，底部距基基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于6m；涵洞回填長(zhǎng)長(zhǎng)度每側(cè)不小小于2倍孔徑長(zhǎng)度度。橋頭路基處理見(jiàn)圖圖2-3。圖2-3橋頭路路基處理示意意圖㈡臺(tái)背填筑施工臺(tái)背回填材料選用用砂礫透水材材料，填料粒粒徑不大于110cm。當(dāng)當(dāng)臺(tái)背高度大大于6m時(shí)鋪設(shè)土土工格柵以減減少路基與構(gòu)構(gòu)造物的不均均勻沉降。施施工前首先在在橋臺(tái)背面用用墨線劃出每每層填筑水平平線，保證每每層松鋪厚度度不超過(guò)155cm。與路路基連接處刷刷去虛土，開(kāi)開(kāi)挖出寬度不不小于1.55m的臺(tái)階，人人工配合機(jī)械械平整，光輪輪振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)實(shí)度必須大于于96%。壓路機(jī)達(dá)達(dá)不到的地方方，使用小型型機(jī)動(dòng)夯具或或監(jiān)理工程師師同意的其他他方法夯壓。臺(tái)臺(tái)后按設(shè)計(jì)設(shè)設(shè)置排水設(shè)施施。㈢涵洞兩側(cè)填筑與臺(tái)背后填土基本本相同，但要要注意：在蓋蓋板安裝完畢畢，砂漿強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)要要求后方可進(jìn)進(jìn)行兩側(cè)填筑筑，填筑時(shí)兩兩側(cè)必須分層層對(duì)稱進(jìn)行，涵涵頂1m內(nèi)填土用用平板振動(dòng)夯夯夯實(shí)。涵洞洞頂部填土厚厚度大于1mm后，方可通通行機(jī)械。第三節(jié)路基防防護(hù)及排水工工程一、防護(hù)工程防護(hù)工程主要有種種草、預(yù)制塊塊護(hù)坡。防護(hù)護(hù)工程采用平平行流水作業(yè)業(yè)法施工。C20混凝土土磚在預(yù)制廠廠預(yù)制，人工工清坡后掛線線砌筑，按設(shè)設(shè)計(jì)要求設(shè)置置伸縮縫，瀝瀝青麻絮填塞塞，表面M7.5水泥砂漿勾勾凹縫。二、排水工程排水工程設(shè)施主要要有：混凝土土邊溝，土質(zhì)質(zhì)排水溝，混混凝土排水溝溝，跌水，蒸蒸發(fā)池等。排排水工程采用用平行流水作作業(yè)法施工，各各種水溝基坑坑采用人工配配合挖掘機(jī)開(kāi)開(kāi)挖，砂漿機(jī)機(jī)械拌和，混混凝土預(yù)制塊塊采用集中預(yù)預(yù)制。第四節(jié)路面工工程一、石灰粉煤灰穩(wěn)定定土底基層本合同段共有石灰灰穩(wěn)定土底基基層367333m2，由路面施工隊(duì)進(jìn)進(jìn)行施工。㈠施工方案石灰穩(wěn)定土底基層層用WSD5000型穩(wěn)定土土拌和機(jī)在穩(wěn)穩(wěn)定土拌和場(chǎng)場(chǎng)集中拌和，自自卸車運(yùn)輸，用ABG423型攤鋪機(jī)全半幅攤鋪混合料，用振動(dòng)壓路機(jī)和光輪輪壓路機(jī)組合合碾壓。㈡施工工藝石灰穩(wěn)定土廠拌法法施工工藝見(jiàn)見(jiàn)圖2-4。㈢施工方法1.拌和與攤鋪拌和嚴(yán)格按施工配配合比計(jì)量加料，加加水量略大于于其確定含水水量的1%～2%，使混合料料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤攤鋪后碾壓時(shí)時(shí)含水量接近近最佳值，同同時(shí)隨時(shí)檢測(cè)測(cè)含水量和二二灰劑量，保保證配合比準(zhǔn)準(zhǔn)確，確保77d滲水抗壓強(qiáng)度度達(dá)到0.6Mpa要求。拌和好的混合料及及時(shí)運(yùn)輸、攤攤鋪，使其存存放時(shí)間不超超過(guò)24h。攤鋪機(jī)按試驗(yàn)段確確定的松鋪系系數(shù)攤鋪混合合料，攤鋪前前路床表面灑灑水使其潤(rùn)濕濕。攤鋪機(jī)勻速連續(xù)行行駛，不停機(jī)機(jī)攤鋪。攤鋪鋪速度在4～5m/min。2.壓實(shí)每層混合料經(jīng)攤鋪鋪后，及時(shí)在在全寬范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行碾壓，邊邊攤鋪邊碾壓壓完成。先輕型、后重型壓壓路機(jī)按初壓壓、復(fù)壓、拌和含水量、含灰量檢測(cè)混合料運(yùn)輸混合料攤鋪碾壓終壓拌和含水量、含灰量檢測(cè)混合料運(yùn)輸混合料攤鋪碾壓終壓驗(yàn)交養(yǎng)護(hù)整修原材料檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批擊實(shí)試驗(yàn)級(jí)配試驗(yàn)測(cè)量放樣施工準(zhǔn)備YN圖2-4石灰穩(wěn)穩(wěn)定土廠拌法法施工工藝框圖圖終壓順序組合碾壓壓。碾壓方向向與路中心線線平行，直線線段由邊到中中，超高段由由內(nèi)側(cè)到外側(cè)側(cè)，依次連續(xù)續(xù)均勻，先慢慢后快，先靜靜壓后振壓，由由弱振到強(qiáng)振振，碾壓時(shí)重重疊1/2輪寬，且每每次都超過(guò)兩兩段的接縫處處，碾壓時(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁調(diào)頭和急剎車。按試驗(yàn)段鋪筑時(shí)確確定的壓實(shí)遍遍數(shù)，使全寬寬范圍內(nèi)均勻勻碾壓到規(guī)定定的壓實(shí)度為為止，壓實(shí)后后作到表面平平整、無(wú)輪跡跡或隆起，并并有準(zhǔn)確的斷斷面和適度的的路拱。壓實(shí)機(jī)械不能壓實(shí)實(shí)到位的邊角角及漏壓區(qū)部位位，采用平板板振動(dòng)夯進(jìn)行行夯實(shí)。3.養(yǎng)護(hù)碾壓完成后及時(shí)灑灑水養(yǎng)生，采采用灑水車灑灑水養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不少于于14d。養(yǎng)生生期始終保持持一定的濕度度，不使其過(guò)過(guò)濕或忽干忽忽濕。養(yǎng)生期內(nèi)如發(fā)生病病害，及時(shí)挖挖補(bǔ)，挖補(bǔ)壓壓實(shí)厚度不小小于8cm，杜絕絕采用薄層“貼補(bǔ)”的修整方法法。養(yǎng)生期內(nèi)，氣溫在在5℃以下時(shí)，覆覆蓋麻袋等保保溫材料，以以防冰凍。4.橫向接縫用攤鋪機(jī)攤鋪混合合料時(shí)，每天天施工時(shí)所留留的工作縫采采用橫向直縫縫平接法，攤攤鋪機(jī)要求駛駛離混合料末末端。人工將末端混合料料處理整齊，緊緊靠混合料放放兩根方木，方方木高度與混混合料的壓實(shí)實(shí)厚度相同，整整齊緊靠混合合料。方木另一側(cè)用砂礫礫或碎石回填填3m長(zhǎng)，其高高度高出方木木幾cm。然后將混合料料碾壓密實(shí)。在重新開(kāi)始攤鋪混混合料之前，將將砂礫（或碎碎石）和方木木除去，并將將下承層頂面面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓壓實(shí)層的末端端，重新開(kāi)始始攤鋪混合料料。5.交通管制在底基層施工完畢及及養(yǎng)生期內(nèi)，只只允許施工車車輛通行，行行車速度不超超過(guò)15kmm/h，不允許急剎車，車車輛行駛時(shí)在該層全寬寬范圍內(nèi)均勻勻分布。6.質(zhì)量控制在已完工的底基層層上，按規(guī)范范規(guī)定的檢測(cè)測(cè)項(xiàng)目及頻率率進(jìn)行檢測(cè)。二、水泥穩(wěn)定碎石石基層㈠施工方案水泥穩(wěn)定碎石基層層施工，采用用2臺(tái)攤鋪機(jī)梯梯形全斷面分分層攤鋪?；旎旌狭显诜€(wěn)定定土拌和場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行行集中拌和，自自卸車運(yùn)輸，攤攤鋪機(jī)攤鋪，重重型壓路機(jī)碾碾壓密實(shí)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)水泥泥劑量、含水水量、壓實(shí)度度。㈡施工工藝水泥穩(wěn)定碎石基層層施工工藝見(jiàn)見(jiàn)圖2-5。㈢施工方法1.施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備:進(jìn)場(chǎng)后后，在施工備備料期間，抓抓緊時(shí)間進(jìn)行行實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)的的編制、試驗(yàn)驗(yàn)室組建及配配合比設(shè)計(jì)報(bào)報(bào)批等工作，并并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況制定定相應(yīng)的技術(shù)術(shù)措施，確保保施工方案切切實(shí)可行。在在接受底基層層施工完畢并并養(yǎng)生期滿后后進(jìn)行基層施施工，并把施施工方案報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審批，為施工工正常進(jìn)行做做好技術(shù)準(zhǔn)備備工作。擬定試驗(yàn)方案報(bào)監(jiān)理審批檢查、整修底基層試驗(yàn)段的攤鋪及碾壓試驗(yàn)擬定試驗(yàn)方案報(bào)監(jiān)理審批檢查、整修底基層試驗(yàn)段的攤鋪及碾壓試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理審批壓路機(jī)碾壓檢測(cè)壓實(shí)度、強(qiáng)度、厚度及松鋪系數(shù)和碾壓機(jī)型、方式攤鋪機(jī)攤鋪水泥、級(jí)配碎石的有關(guān)試驗(yàn)混合料級(jí)配試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理審批擊實(shí)試驗(yàn)及抗壓試驗(yàn)自卸車分運(yùn)拌和備料拌和、自卸車分運(yùn)攤鋪機(jī)攤鋪刨除或整修灑水養(yǎng)護(hù)及交通管制按監(jiān)理工程師審批的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分層鋪筑施工按《規(guī)范》頻率及項(xiàng)目檢測(cè)刨除或整修報(bào)監(jiān)理工程師審批壓路機(jī)壓實(shí)單項(xiàng)工程結(jié)束并交驗(yàn)NN圖2-5水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎礫石基層施工工工藝框圖材料準(zhǔn)備:原材料料的選擇應(yīng)滿滿足技術(shù)規(guī)范范中對(duì)原材料料及水泥穩(wěn)定定碎石混合料料的要求。同同時(shí)做好原材材料的檢驗(yàn)、試試驗(yàn)工作，為為施工正常進(jìn)進(jìn)行做好材料料準(zhǔn)備工作。工作面準(zhǔn)備:在鋪鋪筑水泥穩(wěn)定定碎石基層前前，應(yīng)將底基基層表面的浮浮土雜物全部部清除，保持持表面整潔，并并適當(dāng)灑水潤(rùn)潤(rùn)濕。底基層層上的車轍、松松軟區(qū)以及任任何不符合規(guī)規(guī)定要求的部部位應(yīng)翻挖清清除，并以同同類材料填補(bǔ)補(bǔ)，其挖補(bǔ)厚厚度不得小于于10cm，重重新整型、碾碾壓，并達(dá)到到壓實(shí)度的要要求。在底基基層上恢復(fù)中中線，直線段段每20m設(shè)一樁，曲曲線段每100m設(shè)一樁，并并在路面兩側(cè)側(cè)外緣處0..5m設(shè)指示示樁，在兩側(cè)側(cè)指示樁上標(biāo)標(biāo)出基層邊緣緣的松鋪高度度。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備:施施工前應(yīng)對(duì)各各種施工機(jī)具具作全面檢查查，并經(jīng)調(diào)試試處于性能良良好狀態(tài)，機(jī)機(jī)械數(shù)量足夠夠，施工能力力配套，拌和和機(jī)、攤鋪機(jī)機(jī)等主要機(jī)械械要試運(yùn)轉(zhuǎn)并并得到監(jiān)理工工程師驗(yàn)收認(rèn)認(rèn)可。2.試驗(yàn)段鋪筑在施工之前，先鋪鋪筑試驗(yàn)路段段，試驗(yàn)路段段的選擇以監(jiān)監(jiān)理工程師要要求的地點(diǎn)為為準(zhǔn)，試驗(yàn)段段施工方案報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師審批，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師同同意后，進(jìn)行行試驗(yàn)段施工工。確定本合同段水泥泥穩(wěn)定碎石基基層混合料拌拌和、攤鋪和和壓實(shí)機(jī)械設(shè)設(shè)備的實(shí)效、施施工工藝和技技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)段的目的是：：驗(yàn)證混合料料配合比；確確定松鋪系數(shù)數(shù)；標(biāo)準(zhǔn)的施施工方法及工工藝參數(shù)；壓壓實(shí)機(jī)械的類類型及壓實(shí)遍遍數(shù)；確定每每一工作面長(zhǎng)長(zhǎng)度。試驗(yàn)路段完成后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)編制試試驗(yàn)報(bào)告，并并報(bào)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)，用用來(lái)指導(dǎo)全面面施工。3.拌和采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)設(shè)備集中拌和和。調(diào)節(jié)控制制臺(tái)數(shù)據(jù)，使混合合料組成滿足足施工配合比比要求。拌和和時(shí)用裝載機(jī)機(jī)將粗、細(xì)料料分別裝入各各儲(chǔ)倉(cāng)內(nèi)，按按照配合比由由料倉(cāng)經(jīng)皮帶帶機(jī)將集料送送入攪拌倉(cāng)內(nèi)內(nèi)，同時(shí)按配配合比的要求求添加水和水水泥，經(jīng)攪拌拌后進(jìn)入儲(chǔ)料料倉(cāng)內(nèi)等待自自卸車運(yùn)出。4.運(yùn)輸喂料用自卸車將混合料料運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，由專人人指揮倒車至至攤鋪機(jī)前，進(jìn)進(jìn)行喂料。5.攤鋪和碾壓在取得監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)的底基基層上，按試試驗(yàn)路段鋪筑筑時(shí)確定的松松鋪系數(shù)用22臺(tái)攤鋪機(jī)攤攤鋪混合料，每1臺(tái)攤鋪機(jī)一個(gè)作業(yè)面，在半幅路面內(nèi)攤鋪。采用表面鋼絲方法控制標(biāo)高，每10m設(shè)一鋼釬，鋼絲規(guī)格應(yīng)符合要求，按試驗(yàn)段松鋪厚度進(jìn)行攤鋪，攤鋪速度以3～4m/min為宜。在下層攤鋪和碾壓密實(shí)，養(yǎng)生期滿后，立即攤鋪上層，實(shí)行流水作業(yè)。攤鋪前應(yīng)在攤鋪路段先釘鋼釬，按線路縱橫坡拉鋼絲繩，為攤鋪機(jī)攤鋪混合料指示基準(zhǔn)面?；旌狭蠑備伆丛囼?yàn)驗(yàn)段確定的作作業(yè)段進(jìn)行施施工后，應(yīng)及及時(shí)在全寬范范圍內(nèi)進(jìn)行碾碾壓，碾壓方方向應(yīng)與路中中線平行，直直線段由邊到到中，超高段段由內(nèi)側(cè)到外外側(cè)，依次連連續(xù)均勻碾壓壓。碾壓時(shí)采用試驗(yàn)段段確定的壓實(shí)實(shí)機(jī)械組合方方式進(jìn)行壓實(shí)實(shí)，按先靜壓壓、后振壓、最最后再靜壓順順序進(jìn)行，碾碾壓遍數(shù)按試試驗(yàn)段所確定定遍數(shù)進(jìn)行。碾碾壓時(shí)每次后后輪應(yīng)重疊1/2輪寬。混合料自拌和開(kāi)始始至碾壓結(jié)束束不得超過(guò)2h，最長(zhǎng)不得得超過(guò)2.5h，必須在混混合料終凝前前碾壓完畢，任任何未壓實(shí)混混合料、放置置2h以上或被雨雨淋濕的部分分，均應(yīng)清除除并更換，清清除的混合料料應(yīng)廢棄，不不得再次利用用。6.檢測(cè)根據(jù)規(guī)范要求的抽抽檢頻率進(jìn)行行質(zhì)量檢驗(yàn)，水水泥劑量、含含水量、壓實(shí)實(shí)度、7d無(wú)側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度、縱橫橫斷面高程、平平整度、寬度度等必須符合合設(shè)計(jì)和施工工規(guī)范要求。7.接頭和縱縫處處理接頭處理：在每個(gè)個(gè)工作面結(jié)束束攤鋪后，挖挖一條橫貫全全寬范圍內(nèi)的的槽（挖至下下承層表面），槽槽內(nèi)放置與基基層等厚的方方木，另一端端回填土穩(wěn)定定，下一班次次施工前，清清除土和方木木，用混合料料填補(bǔ)、壓實(shí)實(shí)?？v縫處理：縱縫必必須垂直對(duì)接接，先用方木木或鋼模頂撐撐，壓實(shí)后除除去支撐，另另一幅相接時(shí)時(shí)酌加水泥填填補(bǔ)壓實(shí)。8.養(yǎng)護(hù)及交通管管制完工并經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查合格格的基層應(yīng)立立即灑水養(yǎng)生生，養(yǎng)生期不不得少于7d，養(yǎng)生期間間應(yīng)始終保持持表面潮濕，不不應(yīng)時(shí)干時(shí)濕濕。養(yǎng)生期結(jié)束如出現(xiàn)現(xiàn)病害，應(yīng)及及時(shí)挖補(bǔ)，修修整到標(biāo)準(zhǔn)要要求，挖補(bǔ)壓壓實(shí)厚度不小小于10cmm，嚴(yán)禁采用用薄層粘貼。養(yǎng)生期間，除允許許養(yǎng)生灑水車車緩慢通行外外，嚴(yán)禁其他他任何車輛通通行。9.取樣和試驗(yàn)水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在在施工現(xiàn)場(chǎng)每每天進(jìn)行一次次或每20000m2取樣一次，檢檢查混合料的的級(jí)配是否在在規(guī)定的范圍圍內(nèi)，并按《公公路工程無(wú)機(jī)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定定材料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》（JTJ0557-94）標(biāo)準(zhǔn)方法法進(jìn)行混合料料的含水量、水水泥含量和無(wú)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)；在在已完成的鋪鋪筑層上按《公公路路基路面面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)規(guī)程》（JTJ0559-95）進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度試驗(yàn)，每每一作業(yè)段或或不超過(guò)20000m2檢查6次以上。所所有試驗(yàn)結(jié)果果，均報(bào)監(jiān)理理工程師審批批。㈣技術(shù)措施嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完完成的或正在在碾壓的路段段上調(diào)頭和急急剎車，以保保證水泥穩(wěn)定定碎石基層的的表層不受破破壞。施工過(guò)程中，從加加水拌和到碾碾壓終了的時(shí)時(shí)間不得超過(guò)過(guò)水泥終凝時(shí)時(shí)間，按試驗(yàn)驗(yàn)路段確定的的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格施工。施工中，任何情況況下，拌和的的混合料都應(yīng)應(yīng)均勻，含水水量適當(dāng)，并并無(wú)粗細(xì)顆粒粒離析現(xiàn)象出出現(xiàn)。施工中，自卸車運(yùn)運(yùn)料應(yīng)停在攤攤鋪機(jī)前100cm左右，靠靠攤鋪機(jī)的推推動(dòng)前進(jìn)，在在此過(guò)程中，自自卸車不得碰碰撞攤鋪機(jī)。每一段碾壓完成并并經(jīng)壓實(shí)度檢檢驗(yàn)合格后應(yīng)應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生，不得延延誤。養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)應(yīng)立即噴灑透透層瀝青，并并在5～10d內(nèi)鋪筑面層層。三、水泥混凝土路路面面層施工1鋼筋制作根據(jù)混凝土板的型型號(hào)，做好鋼鋼筋翻樣，鋼鋼筋制作根據(jù)據(jù)翻樣圖進(jìn)行行制作，要求求尺寸、數(shù)量量、鋼筋型號(hào)號(hào)準(zhǔn)確，每種種不同型號(hào)的的半成品掛牌牌標(biāo)明，便于于綁扎人員的的分類施工。2鋼筋綁扎鋼筋綁扎按圖紙要要求，鋼筋的的級(jí)別、直徑徑、數(shù)量、間間距均應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求。綁綁扎的鋼筋骨骨架不得有變變形、松脫，偏偏差不得超過(guò)過(guò)規(guī)范規(guī)定。鋼鋼筋綁扎后，鋼鋼筋負(fù)責(zé)人進(jìn)進(jìn)行自檢，對(duì)對(duì)有偏差的改改進(jìn)后進(jìn)行隱隱蔽驗(yàn)收。3隱蔽工程驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)施工員、質(zhì)檢檢員對(duì)綁扎鋼鋼筋骨架進(jìn)行行隱蔽工程驗(yàn)驗(yàn)收，填好驗(yàn)驗(yàn)收單，改正正錯(cuò)誤，達(dá)到到符合設(shè)計(jì)及及施工規(guī)范要要求后，由監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽字同意后，才才能澆搗混凝凝土。4模板施工側(cè)面端頭采用鋼模模板，鋼模應(yīng)應(yīng)先涂鋼模油油，安裝側(cè)模模防止模板移移位，端頭模模板支撐必須須牢固、位置置正確。控制制好混凝土保保護(hù)層。模板板立模拼裝完完畢后，進(jìn)行行側(cè)向彎曲、垂垂直度等檢查查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)監(jiān)理同意后才才能進(jìn)行下道道工序的施工工工作。施工中嚴(yán)格控制坍坍落度，不得得任意加水，不不得有離析現(xiàn)現(xiàn)象，超過(guò)初初凝時(shí)間的混混凝土，不得得使用（加緩緩凝減水劑后后可適當(dāng)延長(zhǎng)長(zhǎng)）。5澆搗澆搗用插入式和平平板式同時(shí)振振搗，保證混混凝土澆搗的的密實(shí)，并減減少側(cè)面氣泡泡的產(chǎn)生。澆澆搗混凝土?xí)r時(shí)，應(yīng)注意以以下幾點(diǎn)：1）振搗器拔出時(shí)速度度要慢，以免免產(chǎn)生空洞；；2）振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度度，防止漏振振和過(guò)振，以以徹底搗實(shí)混混凝土，但時(shí)時(shí)間不能太久久，以至造成成離析。不允允許在模板內(nèi)內(nèi)利用振搗器器使混凝土長(zhǎng)長(zhǎng)距離流動(dòng)式式運(yùn)送混凝土土；3）使用插入式振搗器器不能達(dá)到的的地方，應(yīng)避免碰撞撞模板、鋼筋筋及預(yù)埋件等等，不得直接接地通過(guò)鋼筋筋施加振動(dòng)；；4）模板角落以及振搗搗器不能達(dá)到到的地方，應(yīng)應(yīng)輔以插釬插插搗，以保證證混凝土表面面平滑和密實(shí)實(shí)；5）混凝土搗實(shí)后244小時(shí)之間，不不得受到振動(dòng)動(dòng)；6）澆搗過(guò)程中應(yīng)密切切注意模板變變形及漏漿，有有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)應(yīng)立即糾正；；7）模板拆除：混凝土土達(dá)到一定強(qiáng)強(qiáng)度后，才能能拆除模板。模模板拆卸后，鏟鏟凈鋼模表面面，涂鋼模油油后，再進(jìn)行行下次模板安安裝。6砼路面的抹面吸水完成后立即用用粗抹光機(jī)抹抹光。邊角等等局部抹光機(jī)機(jī)打磨不到之之處可用微型型手動(dòng)抹光器器抹光，將凸凸出石子或不不光之處抹平平。最后用靠靠尺板檢查路路面平整度，符符合要求后用用鐵抹子人工工抹光。7壓槽抹面完成后進(jìn)行表表面橫向紋理理處理。壓槽槽時(shí)應(yīng)掌握好好砼表面的干干濕度，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢查可用手手試摁，砼確確定適當(dāng)后，在在兩側(cè)模板上上擱置一根槽槽鋼，槽鋼平平面朝下，凹凹面朝上，提提供壓紋機(jī)過(guò)過(guò)往軌道。8養(yǎng)護(hù)壓槽完成后設(shè)置圍圍檔，以防人人踩、車碾破破壞路面，陰陰雨天還應(yīng)用用草袋覆蓋。砼砼澆注完成12小時(shí)后，可可拆模進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)生選選擇澆水、覆覆蓋草袋噴撒撒養(yǎng)生劑等方方法，養(yǎng)生時(shí)時(shí)間與施工季季節(jié)有很大關(guān)關(guān)系。9砼路面的切縫橫向縮縫切割：橫橫向施工縫采采用鋸縫，縫縫深6cm，寬5mm。切割割時(shí)必須保持持有充足的注注水，在進(jìn)行行中要觀察刀刀片注水情況況。10灌縫在鋸縫處澆灌聚氯氯乙烯膠泥。灌灌縫前應(yīng)清除除縫內(nèi)的臨時(shí)時(shí)密堵材料，縫縫頂面高度與與路面平齊。第五節(jié)橋梁工程施工樁基采用沖擊鉆成成孔，導(dǎo)管法法灌注水下混凝土成樁。柱式及及肋板式橋臺(tái)臺(tái)采用大塊組組合鋼模，柱柱式墩采用定定型鋼模，混混凝土泵送入入模。蓋梁采用無(wú)落落地支架法施施工。梁體在預(yù)制廠內(nèi)集集中預(yù)制，由由拖車運(yùn)至橋橋位，箱梁由由架橋機(jī)架設(shè)設(shè)。橋面鋪裝及附屬工工程根據(jù)工序序安排緊隨其其后安排施工工。一、鉆孔灌注樁施施工1.鉆機(jī)選型樁基施工擬采用沖沖擊反循環(huán)鉆鉆機(jī)施工。2.施工準(zhǔn)備主要進(jìn)行場(chǎng)地平整整、護(hù)筒埋設(shè)設(shè)及泥漿制備備工作。3.鉆孔⑴開(kāi)孔開(kāi)孔時(shí)應(yīng)在孔內(nèi)多多放些粘土，用用低沖程沖砸砸，使進(jìn)尺適適當(dāng)控制，將將鉆孔中土石石砸裂、破碎碎擠入孔壁，保保證孔壁密實(shí)實(shí)不坍塌。同同時(shí)能保證初初成孔豎直、圓圓順。⑵鉆孔鉆孔過(guò)程中應(yīng)根據(jù)據(jù)地質(zhì)情況，采采用不同方法法鉆進(jìn)。成孔孔時(shí)，沖擊基基巖，宜用高高沖程，但應(yīng)應(yīng)注意，如果果基巖面高低低不平，應(yīng)回回填堅(jiān)硬片石石，低錘快打打，造成一個(gè)個(gè)平臺(tái)后方可可采用較高的的沖程。⑶抽碴為提高沖孔效率，每每次沖進(jìn)0.5～1.0m應(yīng)及時(shí)時(shí)抽碴，抽至至鉆碴明顯減減少并無(wú)粗顆顆粒為止，抽抽碴時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)補(bǔ)水和粘土土，保持孔內(nèi)內(nèi)水頭。4.檢孔鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)常常用檢孔器檢檢查孔徑、垂垂直度等。鉆鉆到設(shè)計(jì)位置置后，進(jìn)行孔孔位、孔深、孔孔徑、傾斜度度等終孔檢查查，符合規(guī)范范要求后方可可清孔。5.清孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高高并經(jīng)終孔檢檢查，應(yīng)立即即清孔，不得得停歇過(guò)久，使使泥漿、沉碴碴沉淀增多，清清孔后灌注水水下混凝土前應(yīng)測(cè)測(cè)量沉碴厚度度，符合設(shè)計(jì)計(jì)要求后才能能灌注混凝土土，不得用加加大孔深的辦辦法代替清孔孔。清孔采用用抽插碴泵清孔孔。6.鋼筋籠的制作作與安裝鋼筋籠分節(jié)制作，主主筋接頭錯(cuò)開(kāi)開(kāi)，用吊車吊吊放鋼筋籠，短短樁鋼筋籠整整體一次安設(shè)設(shè)；長(zhǎng)樁分節(jié)節(jié)安裝，在孔孔口機(jī)械連接接接長(zhǎng)。7.導(dǎo)管安裝采用φ300鋼導(dǎo)管，絲絲扣連接，每每節(jié)2m，配1～2節(jié)1～1.5m短管，底底節(jié)長(zhǎng)4m。導(dǎo)管試試拼檢查連接接是否牢固，試試壓不得漏水水。8.水下混凝土灌灌注首批混凝土灌注數(shù)數(shù)量必須經(jīng)過(guò)過(guò)計(jì)算，確保保灌注后導(dǎo)管管埋深不少于于1m。每次提升導(dǎo)導(dǎo)管前必須測(cè)測(cè)量混凝土面標(biāo)高高，保證提升升導(dǎo)管后其埋埋深2～6m。灌注開(kāi)始始后要連續(xù)不不間斷施工。灌灌注過(guò)程中應(yīng)應(yīng)保持孔內(nèi)水水頭，防止坍坍孔。為保證證樁頂質(zhì)量，混凝土灌注頂面應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂1.0m以上。9.質(zhì)量檢驗(yàn)對(duì)樁進(jìn)行無(wú)破損檢檢測(cè)由項(xiàng)目法法人委托有資資質(zhì)的單位進(jìn)進(jìn)行。鉆孔灌注樁施工程程序示意圖見(jiàn)見(jiàn)圖2-6。鉆孔灌注樁施工工工藝見(jiàn)圖2-7。二、承臺(tái)（系梁）施工工基坑采用人工配合合挖掘機(jī)開(kāi)挖挖，基底采用用10cm厚C15混凝土處理，作作為承臺(tái)、系系梁底模；基基坑開(kāi)挖后，人人工鑿除樁頂頂超灌混凝土土；鋼筋在鋼鋼筋棚集中加加工制作，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型型；模板采用用組合鋼模，鋼鋼管架及木支支撐加固；混混凝土在拌和站拌制，混凝土土輸送車運(yùn)輸輸，混凝土輸送泵泵泵送入模，機(jī)機(jī)械振搗。承臺(tái)（系梁）模板板加固示意圖圖見(jiàn)圖2-8。承臺(tái)（系梁）施工工工藝見(jiàn)圖2-9。三、墩臺(tái)施工柱式墩臺(tái)施工：采采用在墩臺(tái)身身旁搭鋼管腳腳手架，汽車車吊配合人工工安裝大塊定定型新制鋼模模板施工。無(wú)無(wú)中系梁的柱柱式墩采用定定型鋼模一模模到頂，有中中系梁的柱式式墩以中系梁梁為界，分兩兩次支模澆筑筑，柱式臺(tái)采采用組合模板板拼裝成型，臺(tái)臺(tái)帽分兩次澆澆筑，單塊模模板面積≥2m2?；炷敛捎帽帽盟腿肽?，分分層澆筑，插插入式振動(dòng)器器搗固密實(shí)。在柱頂加儲(chǔ)儲(chǔ)水設(shè)備，連連續(xù)灑水養(yǎng)生生。柱式墩模板加固示意圖圖見(jiàn)圖2-110。墩臺(tái)施工工藝見(jiàn)圖圖2-11。四、蓋梁施工蓋梁采用無(wú)落地支支架。模板采采用大塊定型型新制鋼模，板板縫夾雙面止止?jié){帶防止漏漏漿，單塊面面積≥2m2。鋼筋集中加加工，骨架在在鋼筋棚焊接接成型，用汽汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，吊車吊裝裝?；炷辽w梁鋼鋼筋及模板安安裝好檢查合合格后，方可可進(jìn)行混凝土土澆注，混凝土土一次澆注成成型。混凝土土集中拌制，混混凝土運(yùn)輸車車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，泵泵送入模，分分層澆注，及及時(shí)覆蓋灑水水養(yǎng)生。柱式墩蓋梁施工示示意圖見(jiàn)圖22-12。蓋梁施工工藝見(jiàn)圖圖2-13。五、預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)預(yù)制、架設(shè)及及結(jié)構(gòu)連續(xù)㈠箱梁預(yù)制⑴制梁臺(tái)座與底模首先對(duì)地基進(jìn)行壓壓實(shí)處理，先先澆注10ccm厚C15素混凝土墊層，再再澆注25ccm厚底座混凝土土，上鋪6mm厚鋼板作作底模，并與與兩側(cè)預(yù)埋的的角鋼焊結(jié)，形形成制梁臺(tái)座座，在兜底吊吊梁處設(shè)活動(dòng)動(dòng)斷口。⑵模板制作、安裝模板設(shè)計(jì)時(shí)要具有有足夠的強(qiáng)度度、剛度和穩(wěn)穩(wěn)定性。側(cè)模模采用拼裝式式大塊定型鋼鋼模，內(nèi)模采采用抽拉式鋼鋼模。人工配配合龍門吊安安裝與拆除模模板。⑶鋼筋加工與綁扎鋼筋集中加工，在在臺(tái)座上綁扎扎成型。鋼筋筋綁扎時(shí)設(shè)置置波紋管定位位網(wǎng)片，確保保預(yù)應(yīng)力孔道道位置準(zhǔn)確，同同時(shí)做好支座座預(yù)埋鋼板、防防撞護(hù)欄的錨錨固鋼筋、預(yù)預(yù)應(yīng)力束波紋紋管、錨墊板板等的預(yù)埋工工作。⑷混凝土的澆注與養(yǎng)養(yǎng)護(hù)混凝土集中拌和，龍龍門吊配吊斗斗入模。一次次連續(xù)澆注成成型，梁體混混凝土澆注由由一端向另一一端進(jìn)行，分分層厚≤25cm，采用附著式式振動(dòng)器配合合插入式振動(dòng)動(dòng)器搗固密實(shí)實(shí)。梁體混凝凝土澆注完成成且收漿抹面面后，采用覆覆蓋麻袋片灑灑水養(yǎng)護(hù)。⑸預(yù)應(yīng)力施工

圖2-6鉆孔灌灌注樁施工程程序示意圖施工準(zhǔn)備平整場(chǎng)地樁位放樣施工準(zhǔn)備平整場(chǎng)地樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)清孔檢查成孔質(zhì)量下鋼筋籠下導(dǎo)管檢查沉渣厚度水下混凝土灌注拔除護(hù)筒成樁質(zhì)量檢驗(yàn)下道工序孔內(nèi)注泥漿泥漿沉淀池泥漿備料泥漿池混凝土制備輸送檢查混凝土質(zhì)量及混凝土面標(biāo)高制作檢查試件拼裝導(dǎo)管檢查鋼筋籠制作N圖2-7鉆孔灌灌注樁施工工工藝框圖對(duì)拉桿鋼管架支撐橫向鋼管豎向鋼管對(duì)拉桿鋼管架支撐橫向鋼管豎向鋼管圖2-8承臺(tái)（系系梁）模板加加固示意圖測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖樁基檢測(cè)鑿除預(yù)留樁頭澆注素混凝土底模（或鋪碎石墊層，砂漿抹面）支立側(cè)模基坑回填養(yǎng)生、拆模綁扎鋼筋澆注承臺(tái)（系梁）混凝土自檢并報(bào)檢水泥、砂石進(jìn)料提供抗壓強(qiáng)度報(bào)告制作試件取樣試驗(yàn)混凝土拌和混凝土配合比設(shè)計(jì)鋼筋加工圖2-9承臺(tái)（系系梁）施工工工藝框圖

圖2-10柱式式墩模板加固示示意圖預(yù)應(yīng)力管道采用預(yù)預(yù)埋鋼波紋管管成孔。鋼絞絞線用砂輪切切割機(jī)切割下下料，在工作作臺(tái)上編束，用用卷?yè)P(yáng)機(jī)穿束束入孔。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定的順序進(jìn)進(jìn)行張拉，張張拉時(shí)兩端同同時(shí)張拉，采采用張拉力和和伸長(zhǎng)量雙控控，以應(yīng)力控控制為主。張張拉程序?yàn)椋海?→0.1σcon→σcon→持荷2min→錨固。預(yù)應(yīng)力束張拉完畢畢后，采用真真空吸漿技術(shù)術(shù)進(jìn)行孔道壓壓漿施工，確確保孔道壓漿漿密實(shí)。⑹移梁及存放移梁采用龍門吊起起吊，移梁至至存梁場(chǎng)存梁梁。制梁及存存梁擺放順序序與架梁順序序相一致。后張法預(yù)應(yīng)力箱梁梁施工工藝見(jiàn)見(jiàn)圖2-14。㈡箱梁架設(shè)20m箱梁采用架橋橋機(jī)架設(shè)。架橋機(jī)采用用雙導(dǎo)梁架橋橋機(jī)。1.施工準(zhǔn)備按施工規(guī)范和圖紙紙要求安裝永永久支座,支座的位置置、標(biāo)高符合合要求,安裝后采取取措施保證支支座的正確位位置。2.梁體架設(shè)架橋機(jī)在橋頭路基基上拼裝成型型，拼裝完畢畢后，在拼裝裝場(chǎng)地做吊梁梁試驗(yàn)，試吊吊梁工作正常常，各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)滿足要求后后方可進(jìn)行架架梁。架梁步驟：運(yùn)梁托托車運(yùn)梁喂梁梁給架橋加工鋼筋墩臺(tái)施工方案上報(bào)自檢并報(bào)驗(yàn)墩、臺(tái)支模鑿毛、清理承臺(tái)與墩臺(tái)接縫面加工鋼筋墩臺(tái)施工方案上報(bào)自檢并報(bào)驗(yàn)墩、臺(tái)支模鑿毛、清理承臺(tái)與墩臺(tái)接縫面搭設(shè)支架綁扎墩臺(tái)鋼筋拆除支架、模板拆模、養(yǎng)生墩、臺(tái)澆注混凝土加工模板混凝土配合比設(shè)計(jì)取樣試驗(yàn)水泥砂石進(jìn)料提供抗壓強(qiáng)度報(bào)告養(yǎng)護(hù)制作試件混凝土拌和報(bào)檢驗(yàn)收?qǐng)D2-11墩臺(tái)臺(tái)施工工藝框框圖蓋梁蓋梁28a槽鋼型鋼立柱千斤頂螺栓連接貝雷架墩柱抱箍圖2-12柱式墩蓋梁施工示示意圖蓋梁施工方案上報(bào)立外模、檢查位置尺寸，并調(diào)整加固綁扎蓋梁鋼筋搭設(shè)支架蓋梁施工方案上報(bào)立外模、檢查位置尺寸，并調(diào)整加固綁扎蓋梁鋼筋搭設(shè)支架就位焊接固定骨架筋鋪底模拆除支架、模板養(yǎng)生、拆模澆注混凝土自檢并報(bào)驗(yàn)混凝土配合比設(shè)計(jì)取樣試驗(yàn)水泥、砂石進(jìn)料提供抗壓強(qiáng)度報(bào)告養(yǎng)護(hù)制作試件混凝土拌和鋼筋備料并抽樣制作成型骨架筋成型箍筋等加工模板圖2-13蓋梁梁施工工藝框框圖機(jī)尾部后，將1號(hào)號(hào)、2號(hào)吊梁小車車退至架橋機(jī)機(jī)尾部，首先先1號(hào)小車吊梁梁前進(jìn)，運(yùn)梁梁小車跟進(jìn)，待待箱梁尾部到到達(dá)2號(hào)小車下方方時(shí)，1號(hào)小車停止止前進(jìn)，2號(hào)小車吊梁梁，然后1號(hào)、2號(hào)小車同步步吊梁前進(jìn)至至待架孔；架架橋機(jī)攜梁整整機(jī)橫移至梁梁體設(shè)計(jì)位置置，精心對(duì)位位后將梁體落落在支座上，支支撐好后松開(kāi)開(kāi)吊鉤，進(jìn)行行下一片梁的的架設(shè)。架橋機(jī)架梁施工工工藝見(jiàn)表2-15。㈢結(jié)構(gòu)連續(xù)后張梁開(kāi)工報(bào)告審批預(yù)制場(chǎng)設(shè)施準(zhǔn)備底模除銹涂脫模劑綁扎鋼筋固定預(yù)應(yīng)力管道安裝側(cè)模、內(nèi)模、端模綁扎頂板鋼筋后張梁開(kāi)工報(bào)告審批預(yù)制場(chǎng)設(shè)施準(zhǔn)備底模除銹涂脫模劑綁扎鋼筋固定預(yù)應(yīng)力管道安裝側(cè)模、內(nèi)模、端模綁扎頂板鋼筋澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)、清理孔道、適時(shí)拆模穿鋼絞線、套錨具按程序張拉壓漿、封錨端驗(yàn)收、整理資料、出場(chǎng)鋼筋、鋼絞線錨具訂貨鋼筋成型取樣試驗(yàn)備砂、石、水泥取樣試驗(yàn)混凝土配合比設(shè)計(jì)與審批混凝土拌制、供應(yīng)制作試塊自然養(yǎng)護(hù)壓試件提強(qiáng)度報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)壓試件張拉設(shè)備標(biāo)定圖2-14后張張法預(yù)應(yīng)力箱箱梁施工工藝藝框圖主梁安裝：逐孔架設(shè)梁體，使使其處于簡(jiǎn)支支狀態(tài)。橫向連接：連接橋面板鋼筋、端端橫梁鋼筋及及澆筑端橫梁梁連接段混凝凝土?，F(xiàn)澆連續(xù)接頭：逐孔連接連續(xù)接頭頭段鋼筋及綁綁扎支點(diǎn)橫梁梁鋼筋，澆筑筑連續(xù)接頭段段和中支點(diǎn)兩兩側(cè)各架橋機(jī)拼裝試機(jī)成品梁出場(chǎng)復(fù)檢復(fù)測(cè)墩臺(tái)位置架橋機(jī)運(yùn)行就位運(yùn)梁架橋機(jī)拼裝試機(jī)成品梁出場(chǎng)復(fù)檢復(fù)測(cè)墩臺(tái)位置架橋機(jī)運(yùn)行就位運(yùn)梁永久、臨時(shí)支座檢查及安放喂梁1#和2#吊梁小車同步吊梁前進(jìn)至待架孔1#和2#吊梁小車移至架橋機(jī)尾部架橋機(jī)攜梁整機(jī)橫移至設(shè)計(jì)位置對(duì)位后落梁松吊鉤、架橋機(jī)回移、吊梁小車返回后端架設(shè)下一片梁直至該孔架完梁體選擇、匹配梁體就位后支承牢固支座墊石上劃出制作中心線軌道鋪設(shè)臨時(shí)支座制作圖2-15架橋橋機(jī)架梁施工工工藝框圖8.5m的濕接縫縫，混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的100%后張張拉負(fù)彎矩鋼鋼束，負(fù)彎矩矩鋼束采用雙雙控，單側(cè)對(duì)對(duì)稱張拉。負(fù)負(fù)彎矩鋼束張張拉完成后及及時(shí)進(jìn)行孔道道壓漿、封錨錨。澆筑濕接縫：在日溫最低時(shí)澆筑筑墩頂部剩余余濕接縫混凝凝土，由跨中中向支點(diǎn)方向向澆筑。體系轉(zhuǎn)換：澆筑剩余段濕接縫縫混凝土完成后后，混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的100%后，拆除一聯(lián)內(nèi)內(nèi)臨時(shí)支座，完完成體系轉(zhuǎn)換換。各孔連續(xù)施工順序序示意圖見(jiàn)圖圖2-16。圖2-16各各孔連續(xù)施工工順序示意圖圖⑴牛腿的組裝：牛腿采用橫梁式加加三角桁架組組合結(jié)構(gòu)，拼拼裝時(shí)設(shè)一扁扁擔(dān)梁通過(guò)拉拉桿將牛腿支支腿固定在墩墩身上，再將將牛腿橫梁放放在支腿上。吊裝牛腿時(shí)在牛腿腿頂面用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀抄平，以以便使推進(jìn)平平車在牛腿頂頂面上順利滑滑移。⑵主梁安裝：主梁在橋下組裝根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)起吊吊能力可采用用搭設(shè)臨時(shí)支支架將主梁分分段吊裝在牛牛腿和支架上上。組成整體體后拆除臨時(shí)時(shí)支架。也可將全部主梁組組裝完成后通通過(guò)設(shè)在墩身身上面的臨時(shí)時(shí)桁架，通過(guò)過(guò)液壓千斤頂頂及吊桿整體體吊裝就位。⑶后橫梁：拼裝時(shí)只需在橋下下拼好并將其其一次性吊裝裝到位即可。⑷橫梁及外模板的拼拼裝：主梁拼裝完畢后，接接著拼裝橫梁梁，待橫梁全全部安裝完成成后，主梁在在液壓系統(tǒng)作作用下，橫橋橋向、順橋向向依次準(zhǔn)確就就位。在墩中心放出橋軸軸線，按橋軸軸線方向調(diào)整整橫梁，并用用銷子連接好好。然后鋪設(shè)設(shè)底板和外腹腹板、肋板及及翼緣板。⑹質(zhì)量、安全保證①主梁橫向移位時(shí)，兩兩主梁間的橫橫向聯(lián)接需解解除，此時(shí)主主梁為偏載，為為保證其橫向向移動(dòng)的穩(wěn)定定性，在主梁梁外側(cè)下部設(shè)設(shè)置配重。②主梁下部設(shè)置兩條條縱移軌道，移移位臺(tái)車上設(shè)設(shè)置滑道，使使縱移軌道始始終鑲嵌在滑滑道中，增加加其縱、橫向向移動(dòng)的穩(wěn)定定性。③主梁及前、后導(dǎo)梁梁下部設(shè)縱移移拉板，移位位臺(tái)車上設(shè)移移位推拉油缸缸和鎖定裝置置。移位時(shí)，油油缸端部拉桿桿與拉板銷接接，鎖定裝置置與拉板聯(lián)接接，保證支架架縱移的安全全。④支架與模板頂升至至制梁位，采采用移位臺(tái)車車上的兩條油油缸將滑道頂頂起，托起支支架與模板，同同時(shí)在滑道下下設(shè)支撐。⑤橫梁頂升油缸處設(shè)設(shè)防護(hù)絲桿、絲絲套，使模板板與支架聯(lián)接接可靠。㈢鋼筋綁扎鋼筋的骨架筋在加加工場(chǎng)制作好好，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，用起重機(jī)機(jī)吊放在底模模上，按鋼筋筋設(shè)計(jì)圖進(jìn)行行綁扎、焊接接。㈣混凝土澆注混凝土集中拌和，泵泵送入模，采采用縱向分段段、水平分層層的澆注方式式，分層厚度度不超過(guò)300cm，插入入式振動(dòng)器搗搗固密實(shí)，梁梁體混凝土一次澆澆注成型。首首先澆注底板板，再澆注腹腹板，最后澆澆注頂板及翼翼緣板部分。混凝土澆注后，梁底、腹板采用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生，頂板采用濕麻袋覆蓋，保持連續(xù)濕潤(rùn)。㈤預(yù)應(yīng)力張拉采用逐孔澆注，按按設(shè)計(jì)要求的的張拉順序和和張拉力進(jìn)行行逐孔單端張張拉，待混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的90％后才允許許進(jìn)行張拉。㈥孔道壓漿和封端端預(yù)應(yīng)力張拉完畢后后24h內(nèi)采用真空空壓漿施工工工藝進(jìn)行孔道道壓漿。澆注注封端混凝土土，帶模澆水水養(yǎng)護(hù)，脫模模后，養(yǎng)護(hù)不不少于7d。六、橋面系及附屬工程程㈠橋面混凝土鋪裝施工橋面混凝土調(diào)調(diào)平層前將橋橋面清理干凈凈，混凝土采用人人工攤鋪，振振動(dòng)梁振搗密密實(shí)，瀝青混凝土土橋面鋪裝見(jiàn)見(jiàn)第四節(jié)/三、瀝青混凝凝土路面。㈡伸縮縫安裝橋面鋪裝施工完成成后，再安裝裝伸縮裝置。在進(jìn)行橋面鋪裝施施工時(shí)在伸縮縮縫位置預(yù)留留槽，預(yù)留槽槽的尺寸必須須大于伸縮裝裝置的總寬度度和總高度，伸伸縮裝置的就就位、安裝、固固定等要按使使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)進(jìn)行施工，并并要符合規(guī)范范及設(shè)計(jì)要求求。㈢防撞護(hù)欄采用拼裝式定型鋼鋼模施工，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋筋，混凝土分段現(xiàn)現(xiàn)澆，預(yù)留泄泄水管安裝孔孔洞，按設(shè)計(jì)計(jì)設(shè)置通信管管道預(yù)埋件。㈣泄水管安裝泄水管在澆注橋面面瀝青混凝土土鋪裝前安裝裝，周圍用環(huán)環(huán)氧砂漿填隙隙，表面涂刷刷防水劑，泄泄水口進(jìn)水口口應(yīng)低于橋面面鋪裝層1～2cm。㈤橋頭搭板搭板鋼筋在加工棚棚集中制作、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，支立鋼鋼?，F(xiàn)澆，并并及時(shí)養(yǎng)護(hù)，以以避免出現(xiàn)下下陷或開(kāi)裂。㈥附屬工程砌筑護(hù)坡圬工在填填土基本穩(wěn)定定后自下而上上掛線施工，并做好沉降降縫和泄水孔孔。第六節(jié)涵洞施工工一、圓管涵施工1.按設(shè)計(jì)平面位置、標(biāo)標(biāo)高開(kāi)挖基坑坑。當(dāng)基底應(yīng)應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求后即進(jìn)進(jìn)行基礎(chǔ)混凝凝土澆注。管管基混凝土可分兩兩次澆注，先先澆注管底以以下部分，注注意預(yù)留管壁壁厚度及安放放管節(jié)座漿混混凝土2～3cm，待安安放管節(jié)后再再澆注管底以以上部分，并并保證新舊混混凝土及與管管壁的結(jié)合。2.管節(jié)須在監(jiān)理工程程師認(rèn)可的廠廠家購(gòu)買。管管節(jié)安裝前進(jìn)進(jìn)行鋼筋混凝凝土圓管涵成成品的檢驗(yàn)，管管節(jié)安裝采用用吊具從下游游開(kāi)始，使接接頭面向上游游，每節(jié)涵管管緊貼于基座座上?；炷镣翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后即按臺(tái)背背回填的方法法回填。3.涵洞全長(zhǎng)范圍內(nèi)每每隔4～6m設(shè)一道沉沉降縫。圓管涵施工工藝見(jiàn)見(jiàn)圖2-17。二、蓋板涵施工用挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑，人人工配合清理理，基底按照設(shè)計(jì)計(jì)要求處理，符符合要求后，盡盡早澆注基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土?；炷粱A(chǔ)施工完完畢后強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度70%后，安裝臺(tái)臺(tái)身模板，模模板采用大塊塊定型鋼模拼拼裝，單塊模模板面積不小小2.0m2，鋼管腳手手架加固，鋼鋼筋集中加工工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎扎成型，混凝凝土集中供應(yīng)應(yīng)，混凝土輸送車車水平運(yùn)輸、溜溜槽入模，插插入式振動(dòng)器器搗固密實(shí)。蓋板在預(yù)制廠集中中預(yù)制，拖車車運(yùn)輸至施工工現(xiàn)場(chǎng)，安裝裝時(shí)人工配合合汽車吊安裝裝。蓋板涵施工工藝見(jiàn)見(jiàn)圖2-18。第七節(jié)安全設(shè)設(shè)施等施工開(kāi)工報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開(kāi)挖基坑基底處理第一次澆注基礎(chǔ)混凝土開(kāi)工報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開(kāi)挖基坑基底處理第一次澆注基礎(chǔ)混凝土管節(jié)安裝管節(jié)接頭處理自檢后報(bào)監(jiān)理工程師檢查第二次澆注基礎(chǔ)混凝土洞口施工臺(tái)背回填單項(xiàng)驗(yàn)交施工機(jī)具、人員進(jìn)場(chǎng)原材料準(zhǔn)備原材料檢查混凝土配合比設(shè)計(jì)混凝土拌和混凝土輸送車運(yùn)輸自檢后報(bào)監(jiān)理工程師檢查管節(jié)采購(gòu)運(yùn)輸圖2-17圓管管涵施工工藝藝框圖安全設(shè)施工程統(tǒng)一一由安全設(shè)施施施工隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)施工。各種波形梁鋼護(hù)欄欄、交通標(biāo)志志均采用人工工配合吊車按按照要求設(shè)計(jì)計(jì)要求及相關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)施作。位位于土基中的的立柱，采用用挖埋法施工工。路面標(biāo)線所用材料料應(yīng)符合《路路面標(biāo)線涂料料》（JT/T2280-20004）的規(guī)定，并并應(yīng)能滿足在在瀝青混凝土土路面上耐久久使用的要求求。選擇與涂涂料相匹配的的施工機(jī)械組組織施工。設(shè)設(shè)置標(biāo)線的路路面表面應(yīng)保保持清潔干燥燥，無(wú)松散顆顆?；覊m。噴噴涂施工應(yīng)在在白天進(jìn)行，雨雨天，塵埃大大，風(fēng)大，溫溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停停止施工。施工準(zhǔn)備基坑開(kāi)挖基底處理自檢并報(bào)檢基礎(chǔ)模板安裝、混凝土澆筑、拆模涵（臺(tái)）身模板安裝、混凝土澆筑、拆模蓋板安裝附屬工程施工混凝土拌和、運(yùn)輸混凝土拌和、運(yùn)輸施工準(zhǔn)備基坑開(kāi)挖基底處理自檢并報(bào)檢基礎(chǔ)模板安裝、混凝土澆筑、拆模涵（臺(tái)）身模板安裝、混凝土澆筑、拆模蓋板安裝附屬工程施工混凝土拌和、運(yùn)輸混凝土拌和、運(yùn)輸圖2-18蓋板涵涵施工工藝框框圖路面攤鋪施工前，選選擇一段經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師和和業(yè)主同意的的路段作為攤攤鋪試驗(yàn)段進(jìn)進(jìn)行試攤，以取得攤鋪?zhàn)髯鳂I(yè)的各項(xiàng)參參數(shù)，并選擇擇最佳機(jī)械設(shè)設(shè)備組合，為為全面施工提提供依據(jù)。第三章工期保保證體系及保保證措施第一節(jié)進(jìn)度安安排原則㈠設(shè)備能力方面配備先進(jìn)、低能耗耗、大能力的的設(shè)備，各種種機(jī)械能力配配套，充分發(fā)發(fā)揮整套設(shè)備備的綜合能力力。㈡施工組織方面合理、嚴(yán)密的安排排各工序的銜銜接，特別是是重點(diǎn)工程、關(guān)關(guān)鍵線路上的的工程，堅(jiān)決決做到保證重重點(diǎn)，采用分分區(qū)段、多工工序平行流水水作業(yè)、交叉叉作業(yè)。㈢時(shí)間安排方面特殊路基處理、路路基土方及涵涵洞工程充分分抓緊非雨期期時(shí)間，并合合理利用降雨雨間隙組織突突擊施工?；旎炷两Y(jié)構(gòu)施施工盡可能避避開(kāi)低溫天氣氣，必要時(shí)采采取保溫養(yǎng)護(hù)護(hù)措施。㈣組織管理方面各分項(xiàng)工程開(kāi)工前前做好充分的的準(zhǔn)備工作，一一旦開(kāi)工即連連續(xù)不斷組織織施工，避免免窩工、停工工現(xiàn)象發(fā)生。第二節(jié)施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃一、工期計(jì)劃㈠招標(biāo)要求工期計(jì)劃開(kāi)工日期：22010年6月10日，計(jì)劃交工日期期：2010年12月10日，計(jì)劃工期期6個(gè)月。㈡投標(biāo)計(jì)劃工期本標(biāo)段工程計(jì)劃于22010年6月10日開(kāi)工，計(jì)劃交工日日期：20110年12月10日，總工期6個(gè)月。具體體開(kāi)工日期以以監(jiān)理人的通通知為準(zhǔn)。施工準(zhǔn)備：20110年6月10日～2009年6月14日；路基工程：20110年6月15日～2010年10月31日；涵洞工程：20110年6月15日～2010年8月15日；路面工程：20110年9月1日～2010年11月30日；橋梁工程：20110年6月15日～2010年11月30日；安全設(shè)施及預(yù)埋管管線：20110年11月15日～2010年12月5日；清場(chǎng)驗(yàn)交：20110年12月6日～2010年12月10日。施工總體計(jì)劃表見(jiàn)見(jiàn)施工組織設(shè)設(shè)計(jì)附表一。分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)計(jì)劃（斜率圖圖）見(jiàn)施工組組織設(shè)計(jì)附表表二。工程管理曲線見(jiàn)施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)附表三。分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和和施工周期表表見(jiàn)施工組織織設(shè)計(jì)附表四四。二、工期保證組織織機(jī)構(gòu)及體系系為確保工期目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)，建立立精干高效的的工期管理機(jī)機(jī)構(gòu)。成立以以項(xiàng)目經(jīng)理為為組長(zhǎng)，總工工程師為副組組長(zhǎng)，有關(guān)部部室人員為成成員的工期保保證領(lǐng)導(dǎo)小組組，建立健全全崗位責(zé)任制制，從組織上上、制度上、防防范措施上、實(shí)實(shí)施過(guò)程中保保證總工期的的實(shí)現(xiàn)。工期保證組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖見(jiàn)圖33-1。項(xiàng)目經(jīng)理部工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理成員：技術(shù)負(fù)責(zé)人、橋涵工程施工隊(duì)路基工程施工隊(duì)路面工程施工隊(duì)安全設(shè)施施工隊(duì)預(yù)制架設(shè)隊(duì)圖3-1工期保證證組織機(jī)構(gòu)框框圖為保證按期完成任任務(wù)，建立健健全完善的工工期保證體系系，從組織上上、制度上、技技術(shù)上和資源源上保證工程程按施工進(jìn)度度計(jì)劃順利實(shí)實(shí)施。在施工工過(guò)程中，不不斷完善管理理機(jī)制，確保保工期保證體體系的有效運(yùn)運(yùn)行。加強(qiáng)工工程施工調(diào)度度，加強(qiáng)與當(dāng)當(dāng)?shù)卣?、村村組的溝通與與協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取取當(dāng)?shù)厝罕姷牡闹С峙c幫助助，減少征地地拆遷對(duì)施工工的制約，加加快工程進(jìn)度度，努力提前前實(shí)現(xiàn)工期目目標(biāo)。工期保證體系框圖圖見(jiàn)圖3-2。第三節(jié)工期保保證措施㈠采用新工藝、新新設(shè)備、提高高施工效率依靠科技進(jìn)步，提提高生產(chǎn)效率率和管理水平平。采用新技技術(shù)，在關(guān)鍵鍵工序采用施施工效率高的的機(jī)械。對(duì)影響施工進(jìn)度的的技術(shù)難題，積積極組織攻關(guān)關(guān)。充分吸取取各方面的合合理化建議和和廣泛開(kāi)展小小改小革的活活動(dòng)，提高施施工進(jìn)度。加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提提高施工人員員的操作技術(shù)術(shù)熟練程度，掌掌握應(yīng)用新工工藝、新設(shè)備備、新技術(shù)，降降低工程成本本，提高施工工效率。工期保證體系組織保證工作保證工期保證體系組織保證工作保證制度保證建立、健全調(diào)度指揮系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干加強(qiáng)思想教育、提高合同工期意識(shí)協(xié)調(diào)好各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境編制科學(xué)合理的施工組織計(jì)劃突出重點(diǎn)、日清月結(jié)做好物資供應(yīng)和后勤保證杜絕返工和安全事故工程例會(huì)制度內(nèi)部承包機(jī)制、加大產(chǎn)值所占比重工期責(zé)任制度圖3-2工期保證證體系框圖㈡不斷優(yōu)化施工組組織、實(shí)行網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理精心安排進(jìn)度計(jì)劃劃，強(qiáng)化管理理，在深入調(diào)調(diào)查復(fù)核、理理解設(shè)計(jì)文件件的基礎(chǔ)上，編編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，作到高起起點(diǎn)、高質(zhì)量量、嚴(yán)要求。通過(guò)合理的組織與與正確的施工工方法，盡快快形成生產(chǎn)能能力，提高施施工進(jìn)度，保保持穩(wěn)定高產(chǎn)產(chǎn)，使施工作作業(yè)程序化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化。做好工程統(tǒng)籌和網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作作，認(rèn)真編制制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，明明確關(guān)鍵線路路的控制工程程，保證組織織科學(xué)、安排排合理、生產(chǎn)產(chǎn)均衡，牢牢牢抓住關(guān)鍵工工序的施工管管理，控制循循環(huán)作業(yè)時(shí)間間，提高施工工效率。同時(shí)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際或業(yè)主要要求及時(shí)調(diào)整整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，確確保進(jìn)度不受受影響。根據(jù)施工總進(jìn)度的的要求，分別別編制年、季季、月、旬施施工生產(chǎn)計(jì)劃劃，實(shí)施中對(duì)對(duì)照檢查，找找差距、找原原因，爭(zhēng)取旬旬保月、月保保季、季保年年，最終保證證總體進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。㈢加強(qiáng)施工管理、實(shí)實(shí)行責(zé)任承包包制抽調(diào)富有管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的干部組建建項(xiàng)目經(jīng)理部部，按投標(biāo)書(shū)書(shū)要求配備數(shù)數(shù)量充足、結(jié)結(jié)構(gòu)合理的施施工人員和機(jī)機(jī)械設(shè)備，并并在施工中根根據(jù)情況予以以加強(qiáng)。加強(qiáng)施工協(xié)調(diào)指揮揮，做到指揮揮到位、協(xié)調(diào)調(diào)得力、效率率高、應(yīng)變能能力強(qiáng)。項(xiàng)目部有關(guān)人員參參與施工前的的各項(xiàng)工作，盡盡快熟悉設(shè)計(jì)計(jì)文件、業(yè)主主要求和投標(biāo)標(biāo)書(shū)內(nèi)容，及及時(shí)與地方政政府聯(lián)系、交交流以取得支支持、理解，贏贏得良好的施施工環(huán)境。建立健全崗位責(zé)任任制，施工人人員定崗定責(zé)責(zé)，明確技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝藝流程、強(qiáng)調(diào)調(diào)施工紀(jì)律，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求施施工。完善競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和激激勵(lì)機(jī)制，實(shí)實(shí)行全員風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)承包，任務(wù)務(wù)層層落實(shí)，使使工作效率和和職工的經(jīng)濟(jì)濟(jì)利益掛鉤，充充分調(diào)動(dòng)全體體人員的積極極性。㈣后勤保障和材料料供應(yīng)當(dāng)進(jìn)度計(jì)劃安排調(diào)調(diào)整時(shí)應(yīng)立即即通知物資設(shè)設(shè)備等部門，使使其心中有數(shù)數(shù)，及早作出出材料供應(yīng)和和后勤保障安安排。后勤和材料供應(yīng)部部門應(yīng)經(jīng)常深深入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，了解施工工動(dòng)態(tài)與工程程需要，及時(shí)時(shí)調(diào)整庫(kù)存與與采購(gòu)、供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃。經(jīng)常常了解、掌握握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，作作到供貨及時(shí)時(shí)、保質(zhì)、保保量、保工期期。㈤重點(diǎn)、難點(diǎn)工程程的工期保證證根據(jù)本工程的特點(diǎn)點(diǎn)，在確保本本標(biāo)段按期完成成的前提下，需需保證重點(diǎn)、難難點(diǎn)工程的按按期完工，特特制定如下措措施：施工過(guò)程中利用先先進(jìn)儀器、設(shè)設(shè)備，進(jìn)行施施工質(zhì)量檢測(cè)測(cè)，杜絕工程程質(zhì)量事故及及其隱患，確確保工期。對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程程制定周密且且優(yōu)選的施工工方案，配備備高素質(zhì)、技技術(shù)全面的工工程師擔(dān)任重重點(diǎn)、難點(diǎn)工工程的指揮，同同時(shí)選用有豐豐富經(jīng)驗(yàn)的技技術(shù)工人和施施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)責(zé)該工程施工工。對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程程集中力量，除除按正常工作作時(shí)間施工外外，在獲取工工程師批準(zhǔn)的的情況下，晝晝夜施工，確確保既定工期期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。合理使用資金，保保證工程用款款，確保工程程順利進(jìn)行。第四章工程質(zhì)質(zhì)量管理體系系及保證措施施第一節(jié)質(zhì)量方方針及目標(biāo)一、質(zhì)量方針科技興業(yè)，強(qiáng)化管管理，建造滿滿意工程，提提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)務(wù)。二、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收收質(zhì)量評(píng)定為為合格；竣工工驗(yàn)收的質(zhì)量量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為為合格。第二節(jié)質(zhì)量保保證體系一、質(zhì)量管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理、總工工程師、質(zhì)檢檢人員參與組組成的質(zhì)量管管理小組是本本工程質(zhì)量管管理的最高領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)實(shí)施、實(shí)現(xiàn)本本工程質(zhì)量目目標(biāo)。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)見(jiàn)圖4-1。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢查部項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量檢查部質(zhì)檢部長(zhǎng)：1人質(zhì)檢工程師：2人施工班組兼職質(zhì)檢員：2人工程隊(duì)質(zhì)檢室質(zhì)檢室主任：1人質(zhì)檢工程師：2人圖4-1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖二、質(zhì)量保證體系我單位已通過(guò)GBB/T190001-20000質(zhì)量管理體體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證。施工中，根根據(jù)本標(biāo)段工程實(shí)際際，堅(jiān)持質(zhì)量量管理體系在在項(xiàng)目部有效效運(yùn)行，編制制質(zhì)量計(jì)劃和和施工作業(yè)指指導(dǎo)書(shū)，對(duì)工工程質(zhì)量進(jìn)行行全員、全過(guò)過(guò)程和全方位位的有效控制制，確保質(zhì)量量目標(biāo)的全面面實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量保證體系框圖圖見(jiàn)圖4-2。三、確保工程質(zhì)量量的自檢體系系質(zhì)量保證體系思想保證組織保證質(zhì)量保證體系思想保證組織保證技術(shù)保證施工保證提高質(zhì)量意識(shí)貫徹ISO9000系列質(zhì)量政府環(huán)保部門質(zhì)量管理TQC教育項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)責(zé)任制檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)量小組崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計(jì)劃測(cè)量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)工藝接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢查充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支