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文檔簡(jiǎn)介

中國(guó)超級(jí)電容器市場(chǎng)回顧與展望

世界著名科技期刊美國(guó)《探索》雜志2007年1月號(hào),將超級(jí)電容器列為2006年世界七大技術(shù)發(fā)現(xiàn)之一,認(rèn)為超級(jí)電容器是能量?jī)?chǔ)存領(lǐng)域的一項(xiàng)革命性發(fā)展,并將在某些領(lǐng)域取代傳統(tǒng)蓄電池。一、超級(jí)電容器在中國(guó)的市場(chǎng)化歷程二、已深入到眾多領(lǐng)域的現(xiàn)階段應(yīng)用三、即將爆發(fā)式增長(zhǎng)的未來(lái)市場(chǎng)四、百納電氣的技術(shù)及優(yōu)勢(shì)五、百納電氣的典型應(yīng)用及案例一、超級(jí)電容器的市場(chǎng)化歷程1、超級(jí)電容器產(chǎn)生背景

電化學(xué)超電容的啟蒙要追溯到“靜電之謎”剛剛被破解之時(shí)的1745年,一位德國(guó)工程師制造出世界上第一只電容器。

隨后直到1983年,由Raiatrick&Huggins成功開發(fā)出有市場(chǎng)潛力的商業(yè)化超電容,被冠名為“Ultracapicitor”。

進(jìn)入90年代,為了滿足機(jī)動(dòng)車輛引擎的快速反應(yīng)能力,延長(zhǎng)蓄電池使用壽命,人們才開始考慮到超電容的特殊功能并嘗試替換電池或與蓄電池聯(lián)合成復(fù)合電源使用,以滿足特定要求,從此開始了超電商業(yè)化。

美國(guó)能源部以及歐洲共同體為此目的還專門制定了近期和遠(yuǎn)景規(guī)劃。

中國(guó)政府的相關(guān)部門也陸續(xù)出臺(tái)了相關(guān)文件,支持超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

現(xiàn)今,超級(jí)電容器已成為中國(guó)乃至世界新能源領(lǐng)域研究的儲(chǔ)能熱點(diǎn)。2、中國(guó)超級(jí)電容器的發(fā)展背景

長(zhǎng)春49所在90年代開始了早期研究,但產(chǎn)品水平較低。99年錦容公司立項(xiàng)開始正式研究,同期開發(fā)超電產(chǎn)品的還有上海奧威、哈爾濱巨容、北京集星、石家莊高達(dá)、金正平等幾家企業(yè)及少數(shù)院校。

十五期間國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大專項(xiàng),首次將超級(jí)電容器列入國(guó)家研究計(jì)劃,拉開了超電開發(fā)的序幕。隨后以錦州錦容(百納前身)、上海奧威為代表,開始了有機(jī)體系和水系超電產(chǎn)品的系列開發(fā),清華大學(xué)、北京有色金屬研究總院、北京科技大學(xué)、北京化工大學(xué)、北京理工大學(xué)、解放軍防化院、武漢大學(xué)等高校和研究機(jī)構(gòu)紛紛加入到了研究隊(duì)伍。

3、從1999年到2014年,中國(guó)超電行業(yè)從導(dǎo)入期進(jìn)入到成長(zhǎng)期,從概念走向了商業(yè)化,這是中國(guó)超電發(fā)展史上一個(gè)重要時(shí)期,我們分三個(gè)階段來(lái)回憶。第一階段:1999年—2006年

研究起步階段:

以“863”為主導(dǎo),開始了中國(guó)超級(jí)電容器的研究,出現(xiàn)了行業(yè)的萌芽;

產(chǎn)品特點(diǎn):水系和有機(jī)體系并行開發(fā)

技術(shù)水平:體積較大,成本過高,生產(chǎn)設(shè)備簡(jiǎn)單,

市場(chǎng)情況:市場(chǎng)處于認(rèn)識(shí)階段,以單體和低壓模組為主

參數(shù)列表:有機(jī)體系產(chǎn)品主要是2.5v,富辰開發(fā)小容量產(chǎn)品,集星、奧威等以大容量為主。

主要應(yīng)用:小容量產(chǎn)品相比用的較多,以富辰為代表開發(fā)了智能三表,金稅工程,遙控玩具等民用領(lǐng)域;集星介入了軍品,奧威等開發(fā)汽車應(yīng)用。1、超級(jí)電容器是什么?2、超級(jí)電容器怎樣應(yīng)用?3、應(yīng)用有什么保障?

第三階段2015--2020年:

爆發(fā)增長(zhǎng)階段:隨著環(huán)境改善和節(jié)能的需求,小車啟停、智能電網(wǎng)需求將全面開始。

產(chǎn)品特點(diǎn):在有機(jī)體系電容的基礎(chǔ)上,鋰電容等新產(chǎn)品相繼出現(xiàn),超電儲(chǔ)能密度大幅提升,市場(chǎng)更加廣闊。

技術(shù)水平:產(chǎn)品電壓最高3V,單體容量超過3000F,技術(shù)成熟。

主要應(yīng)用:轎車start-stop、智能電網(wǎng)、軌道交通、軍品等第二階段:2007年-2014年

快速發(fā)展階段:

以美國(guó)Maxwell公司進(jìn)入為轉(zhuǎn)折點(diǎn),開始了汽車、風(fēng)電領(lǐng)域超電的規(guī)模化應(yīng)用,帶動(dòng)了超電行業(yè)的快速發(fā)展,超電產(chǎn)品正式進(jìn)入商業(yè)化;

產(chǎn)品特點(diǎn):陸續(xù)轉(zhuǎn)向有機(jī)體系超電為主

技術(shù)水平:2.7V3000F為主導(dǎo),產(chǎn)品水平居于世界領(lǐng)先,

主要應(yīng)用:新能源客車、風(fēng)力發(fā)電變槳等Maxwell產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),是超電商業(yè)化時(shí)代的開啟的標(biāo)志。二、已深入到各行業(yè)的現(xiàn)階段應(yīng)用通訊領(lǐng)域新能源汽車領(lǐng)域代表客戶:南車、宇通、金龍等產(chǎn)品圖片:風(fēng)電變槳領(lǐng)域代表客戶:金風(fēng)、南車、上海電氣等產(chǎn)品圖片:港口機(jī)械領(lǐng)域代表客戶:上海寶鋼產(chǎn)品圖片:軌道交通領(lǐng)域代表客戶:北車產(chǎn)品圖片:電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域代表客戶:國(guó)家電網(wǎng)產(chǎn)品圖片:卡車低溫啟動(dòng)領(lǐng)域代表客戶:長(zhǎng)春一汽產(chǎn)品圖片:電梯節(jié)能領(lǐng)域產(chǎn)品圖片:DC/DC充放電模塊DC/AC逆變模塊系統(tǒng)控制模塊超級(jí)電容器組件汽車啟停領(lǐng)域代表客戶:寶馬、奔馳、奧迪等產(chǎn)品圖片:Citroen3082010BMWM3Mazdai-Eloop2011AUDIA32012KiaRio2012Mercedes-BenzE63目前部份有起停功能的車型超級(jí)電容小電機(jī)控制器面板改造傳感器軍事及特殊領(lǐng)域產(chǎn)品圖片:

-26℃,沈陽(yáng)軍區(qū)某機(jī)械化師坦克、裝甲車挑戰(zhàn)嚴(yán)寒低溫,連夜緊急出動(dòng)長(zhǎng)白山腹地,厚厚的積雪把大地裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。凌晨4點(diǎn),沈陽(yáng)軍區(qū)某機(jī)械化師接到緊急出動(dòng)的命令。這是一天中最冷的時(shí)刻,氣溫-26℃!以往,在這樣的嚴(yán)寒條件下,坦克、裝甲車啟動(dòng)至少需要半個(gè)多小時(shí)的預(yù)熱工作。如果這半個(gè)多小時(shí)耽誤下來(lái),加上夜黑路滑,部隊(duì)無(wú)法按時(shí)到達(dá)指定地域沒想到的是,5分鐘后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,一輛輛鐵甲戰(zhàn)車卷起層層冰雪,呼嘯著沖向茫茫雪野。

如果不采取防寒措施,坦克、裝甲車別說(shuō)啟動(dòng),就是停在那里幾個(gè)小時(shí),水箱、蓄電池等都會(huì)被凍裂凍壞。其原因?yàn)橐M(jìn)和革新了超級(jí)電容器、低溫啟動(dòng)液、燃油加熱器等20項(xiàng)防寒防凍新技術(shù)新成果……”

軍事用途的載重卡車、裝甲車輛、電動(dòng)車輛在極端惡劣氣候條件下,如啟動(dòng)、爬坡、剎車等過程,都必須使用電池與超極電容器組合的動(dòng)力裝置,即“混合動(dòng)力系統(tǒng)”。

摘自:解放軍報(bào)沈陽(yáng)軍區(qū)某機(jī)械化師新型坦克長(zhǎng)白山軍演——超級(jí)電容啟動(dòng)實(shí)例1、充分利用超級(jí)電容的特性?2、超級(jí)電容器配套裝置?3、如何滿足客戶服務(wù)需求?三、即將爆發(fā)式到來(lái)的未來(lái)市場(chǎng)從2015年開始,即將進(jìn)入爆發(fā)式的市場(chǎng)領(lǐng)域?yàn)椋?、汽車啟停;2、電網(wǎng)儲(chǔ)能;3、軌道交通;4、軍事領(lǐng)域;5、通信領(lǐng)域;6、港口機(jī)械。汽車啟停領(lǐng)域

市場(chǎng)預(yù)測(cè):超容啟停技術(shù)已成熟使用并將作為標(biāo)配在傳統(tǒng)轎車中強(qiáng)制推廣,美國(guó)及歐盟2016年起汽車標(biāo)準(zhǔn)中增加此項(xiàng)要求。

一臺(tái)車用5.4V/600F超級(jí)電容為50美元

電子控制板為150美元

每臺(tái)車成本增加200美元,車廠給用戶增加3000美元,

如中國(guó)每年1000萬(wàn)輛節(jié)能汽油車,即5億美元超級(jí)電容商機(jī)(約合人民幣30億)

4S店、改裝廠、維修廠的需求也會(huì)很大電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域市場(chǎng)預(yù)測(cè):全國(guó)有1400個(gè)超大型電站,按照5年后有70%的電站采用超級(jí)電容器方案,每套系統(tǒng)600萬(wàn),銷售額達(dá)到58.8億軌道交通領(lǐng)域市場(chǎng)預(yù)測(cè):每套系統(tǒng)300-400萬(wàn),每條地鐵線應(yīng)用10-15套超容系統(tǒng);保守估計(jì)5年后有20個(gè)地鐵站采用超級(jí)電容器方案,銷售額達(dá)到6億元

軍事領(lǐng)域市場(chǎng)預(yù)測(cè):

2015年新疆軍區(qū)坦克及裝甲車啟動(dòng),擬有300輛采用超級(jí)電容器方案。預(yù)計(jì)5年后有6000輛采用超級(jí)電容器方案,每輛車采用4個(gè)32V模塊,每個(gè)模塊按照2.8萬(wàn)元計(jì)算銷售額1.6億元通訊領(lǐng)域市場(chǎng)預(yù)測(cè):預(yù)計(jì)5年后有400萬(wàn)個(gè)通訊基站采用超級(jí)電容器方案,每個(gè)基站采用1個(gè)60V模塊,每個(gè)模塊按照2200元計(jì)算銷售額88億元港口領(lǐng)域市場(chǎng)預(yù)測(cè):中國(guó)目前有52個(gè)港口,大型18個(gè)港口,

2011年1-6月吞吐量排名為:寧波-舟山34802(9.2%)上海30469(9%)天津21851(10.3%)

廣州20417(4.9%)青島19365(12.9%)大連16649(5.5%)

唐山14666(25.3%)秦皇島14273(6.8%)營(yíng)口13311(17.9%)

日照13097(15.7%)深圳10668(-0.3%)煙臺(tái)8919(17.6%)

湛江8193(12.4%)連云港7803(23.9%)廈門7621(16.9%)

北部灣7009(28.8%)黃驊5578(23.1%)泉州4622(9.5%)福州3756(16.5%)以2000萬(wàn)/港口,

18個(gè)大型港口

即有3.6億商機(jī)

從2016年開始到2020年,隨著超級(jí)電容在汽車啟停、點(diǎn)網(wǎng)儲(chǔ)能、軌道交通、軍事、港口等領(lǐng)域的成熟應(yīng)用推廣,將出現(xiàn)爆發(fā)需求的拐點(diǎn),市場(chǎng)需求會(huì)呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)有超過百億至千億的市場(chǎng)需求。1、超級(jí)電容配套技術(shù)和配套器件?2、超級(jí)電容性能提升?3、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?四、百納電氣的技術(shù)及優(yōu)勢(shì)百納的技術(shù):1、單體超級(jí)電容器的智能均衡技術(shù)2、單體超級(jí)電容器的檢測(cè)及通訊技術(shù)3、與美國(guó)Maxwell同一標(biāo)準(zhǔn)的模組裝配技術(shù)(Maxwell提供工藝文件)4、模組的智能檢測(cè)及管理、通訊技術(shù)5、定制的特種模組設(shè)計(jì)及裝配技術(shù)6、定制系統(tǒng)的特定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)7、系統(tǒng)的智能管理和控制技術(shù)百納的優(yōu)勢(shì):

1、專業(yè)的、專項(xiàng)的、靈活的高水平超級(jí)電容器技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍。

2、世界級(jí)領(lǐng)先水平的超容控制技術(shù)

3、特種產(chǎn)品開發(fā)能力

4、超過十余年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累百納業(yè)務(wù)定位1、未知市場(chǎng)和潛在市場(chǎng)的探索開發(fā)2、方案解決商和系統(tǒng)供應(yīng)商3、客戶服務(wù)商五、百納電氣的應(yīng)用案例應(yīng)用案例-風(fēng)電變槳代表客戶:上海電氣隨機(jī)功率潮流控制系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)照片洋山深水港是世界上最大的海島型深水人工港,設(shè)計(jì)年吞吐能力1500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上,是世界最大規(guī)模集裝

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