尉氏縣鑫泰加油站年銷售汽油100噸、柴油120噸項目環(huán)境影響報告表

建設項目基本情況項目名稱尉氏縣鑫泰加油站年銷售汽油100噸，柴油120噸項目建設單位尉氏縣鑫泰加油站法人代表通訊地址開封市尉氏縣十八里鎮(zhèn)十八里村蘭南高速下路口S325省道路南聯系電話1傳真/郵政編碼475500建設地點開封市尉氏縣十八里鎮(zhèn)十八里村蘭南高速下路口S325省道路南立項審批部門尉氏縣發(fā)展和改革委員會批準文號2020-410223-51-03-038170建設性質新建eq\o\ac(□,√)改擴建□技改□行業(yè)類別及代碼機動車燃料零售（F5265）占地面積(平方米)3560綠化面積(平方米)/總投資(萬元)100其中環(huán)保投資（萬元）14.5環(huán)保投資占總投資比例14.5%評價經費（萬元）/預期投產日期2020年9月項目內容及規(guī)模1、項目由來尉氏縣鑫泰加油站擬投資100萬元在開封市尉氏縣十八里鎮(zhèn)十八里村蘭南高速下路口S325省道路南建設尉氏縣鑫泰加油站年銷售汽油100噸，柴油120噸項目，項目占地面積為3560m2，主要經營車用汽油、柴油的零售，河南省商務廳已出具了《關于確認尉氏縣隆鑫加氣加油站等4座加油站建設規(guī)劃的通知》（豫商運行[2020]63號）（見附件2），同意本項目的建設，目前公司營業(yè)執(zhí)照、成品油零售經營批準證書正在辦理。項目主要銷售汽油、柴油，屬于汽車、燃料專門零售行業(yè)。根據《產業(yè)結構調整指導目錄（2019年本）》，項目不屬于鼓勵類、限制類及禁止類，屬于允許類，同時已經由尉氏縣發(fā)展和改革委員會備案（備案證明見附件3），項目代碼為：2020-410223-51-03-038170，符合國家產業(yè)政策。根據《建設項目環(huán)境保護評價分類管理名錄》（環(huán)保部令44號）及《關于修改<建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄>部分內容的決定》（生態(tài)環(huán)境部令第1號），項目屬于第四十類“社會事業(yè)與服務業(yè)”中的第124項“加油、加氣站”，本項目為新建項目，按照規(guī)定應編制環(huán)境影響評價報告表。受尉氏縣鑫泰加油站委托（委托書見附件1），我公司承擔了本項目的環(huán)境影響評價工作。接受委托后，環(huán)評單位組織有關技術人員，在現場調查和收集有關資料的基礎上，本著“科學、公正、客觀”的態(tài)度，編制完成了《尉氏縣鑫泰加油站年銷售汽油100噸，柴油120噸項目環(huán)境影響評價報告表》。2、項目地理位置及周邊環(huán)境概況本項目位于尉氏縣十八里鎮(zhèn)十八里村蘭南高速下路口S325省道路南，根據建設單位提供的項目所在地不動產證書（見附件4），所在地權利人為張紅娜（尉氏縣鑫泰加油站法人），土地面積為3560m2，用途為其他商服用地。根據建設用地規(guī)劃許可證（見附件5），項目用地性質為B4（加油加氣站），項目用地符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求。經現場勘查，項目東側15m處為一零售商鋪，東側57m處為一機修廠；北側為S325省道，隔路為101m為高速路收費站；西側依次為5m處的眾城名車修理中心、40m處的尉氏十八里供電營業(yè)廳、76m處的變電所、188m處的食品廠；南側為廢品收購站，隔廢品收購站45m處為農田。距離項目較近的敏感點為項目東北側218m處的孫莊、東北側322m處的十八里村、東南側477m處的牛莊。項目地理位置圖見附圖一，項目周邊環(huán)境示意圖見附圖二。3、建設內容及平面布置（1）工程內容項目占地面積為3560m2，建筑面積為1000m2，主要建設內容包括主題工程、公用工程及環(huán)保工程。主體工程包括加油罩棚、站房和油罐等。工程建設內容詳見表1。表1項目建設內容一覽表工程類別項目內容建設規(guī)模備注主體工程加油罩棚1座鋼架結構，尺寸為40.1m（長）×26.12m（寬）×9m（高），內設4臺雙槍加油機，汽油、柴油各2臺。利用現有站房一座，尺寸為19.97m（長）×9.16m（寬）×4m（高），用于辦公及人員休息利用現有儲罐區(qū)設置在加油罩棚下方，共設4個儲油罐，40m3柴油儲罐2個，40m3汽油儲罐2個新建洗車房設置1臺自動洗車機，供加油車輛進行洗車新建公用工程供水由站內自備水井提供利用現有供電當地供電電網利用現有消防系統加油區(qū)配備適當數量的手提式干粉滅火器、滅火毯，儲罐區(qū)配備手提式干粉滅火器、推車式干粉滅火器、滅火毯、消防沙，站房配備二氧化碳滅火器新建環(huán)保工程廢水生活污水生活污水經化糞池收集處理后定期清掏外運新建洗車廢水經隔油池、沉淀池后循環(huán)利用，不外排新建廢氣汽油儲罐及汽油加油機安裝油氣回收裝置，油氣回收效率≥95%，減少非甲烷總烴無組織排放；新建噪聲加油機機泵、卸油機泵基礎減震，卸油機泵設置隔聲罩新建固體廢物站內設置垃圾桶，含油抹布與生活垃圾經垃圾桶收集后由環(huán)衛(wèi)部門統一處理新建儲油罐清洗廢物委托委托專業(yè)單位清洗后直接運走交由有資質單位進行處置，不在站內暫存新建（2）項目規(guī)模項目建成后年銷售汽油100噸、柴油120噸。站內共設4個儲油罐，2個汽油儲罐，2個柴油儲罐，容積均為40m3。根據《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014年修訂）中加油站等級劃分規(guī)定見下表。表2加油站的等級劃分級別油罐容積（m3）總容積單罐容積一級150＜V≤210≤50二級90＜V≤150≤50三級≤90汽油罐V≤30，柴油罐V≤50注：柴油罐容積可折半計入油罐總容積。由上表可知，柴油罐容積折半計算，則本加油站油罐總容積為120m3，屬于二級加油站。（3）平面布置及合理性分析本項目北側東西長約74.73m，南側東西長70.6m，南北寬約50m。北側為加油罩棚，儲罐區(qū)位于加油罩棚內東側，儲罐區(qū)設置2個40m3地埋式汽油儲罐、2個40m3地埋式柴油儲罐；加油區(qū)分別位于儲罐區(qū)上方4個角處，共設4臺加油機；自動洗車機位于站內西側；站房位于加油罩棚南側；加油站進口位于西北側，出口位于東北側。項目平面布置圖見附圖三。平面布置合理性分析：①本項目周圍200m范圍內無環(huán)境空氣敏感目標，本項目廢氣主要為少量無組織排放的非甲烷總烴，對周圍環(huán)境空氣影響較小。②站區(qū)內儲罐區(qū)、加油區(qū)配置滅火器、消防砂桶、滅火毯等滅火設施。③站區(qū)緊鄰省道S325，便于車輛加完油后駛離項目區(qū)。本項目平面布置按照符合規(guī)劃、消防、綠化等基本條件，以車流順暢、各功能區(qū)相互獨立等要求的原則進行布置，減少了彼此干擾。整個站區(qū)總平面布置功能分區(qū)明確，站內設施的防火間距滿足《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156—2012)（2014年修訂）的要求。因此，評價認為本項目站區(qū)平面布置較為合理。4、項目主要生產設備項目主要生產設備見表3。表3工程主要設備及設施一覽表序號設備名稱規(guī)格型號數量備注1S/F雙層儲油罐40m34個E92#汽油1個、E95#汽油1個、柴油2個2加油機雙槍雙泵自吸式4臺汽油、柴油各2臺3自動洗車機/1臺/4密閉卸油口/1個陽接頭帶蓋帶閥門5阻火通氣口/4個/6消防沙箱2m31個/7消防器材柜/1個/8泄漏檢測報警儀/1個/9手提式干粉滅火器4kg4個/10推車式干粉滅火器35kg2個/11滅火毯/5塊/注：經查閱《產業(yè)結構指導目錄（2019年本）》，上述所用設備及設施均不屬于限制類或淘汰類。5、項目原輔材料、能源消耗情況項目主要原料為汽油（E92#、E95#）、柴油，年銷售汽油100噸，柴油120噸。工程原料及能源消耗情況見表4，汽油、柴油的理化性質見表5。表4項目原輔材料與資（能）源消耗一覽表序號名稱年消耗量單位備注1汽油100t/a外購，由15噸油罐車運進2柴油120t/a外購，由15噸油罐車運進3電2.5萬kw·h/a當地供電部門4水1007.4m3/a站內自備井提供表5項目化學品理化性質表名稱性質汽油主要成分為C4~C12脂肪烴和環(huán)烷烴，并含有少量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（擠爆震燃燒性能），按辛烷值的高分為89號、92號、95號等牌號。在常溫下為無色或淡黃色易流動液體，不溶于水。易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪，易燃，熔點小于-60℃，閃點為-50℃，沸點為40~200℃，易燃溫度415~530℃，相對密度為0.7~0.9，爆炸上限%（V/V）6.0，爆炸下限%（V/V）1.3。柴油理化性質稍有粘性的淺黃至棕黃色液體，熔點-35~20℃、沸點280~370℃、相對密度0.57~0.9。是由烷烴、芳烴、烯烴組成的混合物。穩(wěn)定性：穩(wěn)定。聚合危險：不會出現。禁忌物：強氧化劑。健康危害：易燃，閃點-35#和-50#輕柴油>45℃、-20#輕柴油>60℃、其他>65℃。自然溫度高：257℃。遇明火、高熱與氧化劑接觸，又引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱。容器內壓增大，有開裂和爆炸的危險。6、工作制度及職工人數本項目勞動定員為6人，年有效工作365天，工作制度實行三班制，每班8小時。7、公用工程情況供電：項目年用電量約為2.5萬kw·h，由當地電網供電，能夠滿足項目供電需求。供水：項目站內洗車用水和員工生活用水，總用水量為1007.4m3/a，由站內自備水井提供，可能夠滿足項目用水需要。排水：本項目廢水主要為職工生活污水和洗車廢水，生活污水經化糞池處理后定期清掏用于附近農田肥田，不外排；洗車廢水經隔油沉淀處理后循環(huán)利用，不外排。消防：本項目設計規(guī)模為二級加油站，項目介質為易燃易爆物質，根據《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014年修訂）中消防設施的相關要求：每2臺加油機應配置不少于2具4kg手提式干粉滅火器，或1具4kg手提式干粉滅火器和1具6L泡沫滅火器。加油機不足2臺應按2臺配置；地下儲罐應配置1臺不小于35kg推車式干粉滅火器。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別配置；一、二級加油站應配置滅火毯5塊、沙子2m3。根據企業(yè)建設計劃，本項目擬配置35kg推車式干粉滅火器2臺；4kg二氧化碳滅火器4具；滅火毯5塊；消防沙箱（沙子）1個，2m3；符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014年修訂）中消防設施的相關要求。根據《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014年修訂）規(guī)定，加油站可不設消防給水系統。項目供水由自備井供給，水源可以得到保障，且項目嚴格按《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014年修訂）中要求建設消防設施和配套消防器材，可以滿足消防需求，無需單獨設置消防水池。與本項目有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題：本項目為新建項目，加油罩棚和站房均為利用現有，不存在與本項目有關的原有污染情況及環(huán)境問題。建設項目所在地自然環(huán)境自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)：1、地理位置尉氏縣位于河南省中部的豫東平原，為黃河大沖積扇西南邊緣，界于北緯34°12'?34。37'，東經113°52'?114°27'之間，隸屬開封市。該縣東鄰通許、扶溝縣，南與鄢陵、長葛縣接壤，西與新鄭縣交界，北與開封縣、中牟縣相連。東西長43.63km，南北寬40.77km，總面積1307.7km2。本項目位于尉氏縣十八里鎮(zhèn)十八里村蘭南高速下路口S325省道路南，地理位置圖見附圖一。2、地形、地貌尉氏縣在地質構造上位于華北地臺南部，形成于6?19億年前的元古代時期。新生代以來，受喜馬拉雅運動的影響，構造運動頻繁，地殼升降更加劇烈，坳陷繼續(xù)下沉。特別是第四紀以來，沉降速率更加顯著，在其過程中，本區(qū)不斷接受陸相沉積，形成非常深厚的沉積層。該縣處于中國秦嶺一昆侖緯向構造體系與新華夏第二沉降帶、華北坳陷復合交接部位，屬華北坳陷盆地，為新華夏第二沉降帶的組成部分。本區(qū)地質構造復雜，形跡大多隱伏在巨大的沉積層下，地表形跡不明顯，大致分為東西向構造體系和經向構造帶。其表現：為開封隱伏的向斜和通許背斜，通許背斜西端與尉氏、滎密背斜相連。新華夏系發(fā)生于中生代，為北東向（18?25°)壓扭性斷裂，特別是開封拗陷區(qū)邊緣更為發(fā)育，尉氏縣屬于開封拗陷南邊緣。開封拗陷和尉氏、通許隆起呈現晚第三系直至第四系，處于下降階段，沉積有巨厚的新生界地層，它的沉積厚度由西向東、東北，和由南向北變厚，從收集石油和煤田地質資料看：第四系開封拗陷區(qū)厚度約400m左右，上第三系厚度1400m左右，尉氏縣城第四系厚度300m左右，上第三系厚度800-1000m左右。尉氏縣境內地形有低洼平原、高平地和沙丘崗地三大類型，整體地勢是由西向東傾斜，坡降為1/4000左右。海拔平均高度為70m，最高海拔133m，在崗李鄉(xiāng)冉家村北；最低海拔高度59m，在永興鄉(xiāng)李崗村北。本項目所在區(qū)域地勢平坦，利于項目建設。3、氣候條件尉氏縣所轄區(qū)域氣候，主要受蒙古高壓、太平洋副高壓交替控制，屬暖溫帶半濕潤季風氣候，四季分明，溫差大，光照資源豐富，降水量分布不均。春季少雨多風，夏季濕熱多雨，秋季天高氣爽，冬季干冷少雪。年平均日照時數為2481.9h，日照率為56%，其中夏季日照時數最長達748.2小時，占全年的30%。月日照時數以2月最少，以后逐月上升，至六月達最高峰，自7月又逐月下降。太陽輻射總量充足，為全省最高值中心。全縣年平均氣溫為14.1°C。全年最冷月為1月份，極端最低氣溫為-17.2°C，全年最熱月為7月份，平均為27.3°C，極端最高氣溫42.9°C。無霜期歷年平均為215d，最長年份為261天，最短178天。全縣年平均降水量為692.3mm，最大年降水量為1175.3mm，最小年降水量為3912mm。年內降水多集中在夏季6?8月份，約占年降水量的57%。年平均蒸發(fā)量1495.9mm，一般年份蒸發(fā)量為降水量的2.5倍以上。尉氏縣年平均風速為3.3m/s，各月平均風速變化范圍不超過lm/s。年主導風向為：北東北；夏季主導風向為南。4、水資源狀況（1）地表水尉氏河流屬淮河流域，境內大小河流二十余條。賈魯河以西的河流（包括賈魯河）為沙穎河系，其干流有賈魯河、雙洎河、康溝河，在該縣流域面積897.8平方公里；賈魯河以東的河流屬渦河水系。其干流有尉扶河、百邸河和渦河上游，在該縣流域面積401.75平方公里。全縣河流除賈魯河常年有水外，其余均屬季節(jié)性河流。 ①賈魯河：源出新密北圣水略，經鄭州流入中牟，至李店南入尉氏，在本縣睢老莊南入扶溝境內，出扶溝經西華，至周口市西匯入穎河，再入沙河，全長246公里，其中流經尉氏45公里。河水來源主要為上游（鄭州段）排污泄洪水，河水水質為劣V類，主要污染物為COD和氨氮。②康溝河：全長37公里，境內河段長27公里，于蔡莊鎮(zhèn)馬村漸緩至東南向入鄢陵，最后在扶溝境內胡莊匯入賈魯河，沿途在馮村、西黃莊村分別匯入南康溝河和杜公河。水體來源主要為農田退水、雨水和排污水，河水水質為劣V類，主要污染物為COD和氨氮。③北康溝河：系1964年人工開挖改舊康溝河北部而來，將舊康溝河黃集、前五、拐揚河道在拐揚處開挖河道東流入康溝河。全長24km，流域面積164.8km2，為區(qū)別于康溝河、南康溝河，命名為北康溝。河水主要來源為農田退水和雨水，河水水質Ⅳ類。④劉麥河：劉麥河起源于邢莊鄉(xiāng)劉莊，經鰲頭呂西、縣城西至麥仁店西南入康溝河，總長約12km，控制面積31km2，現狀水質為劣V類。地表水資源主要依靠自然降水，多年平均逕流量為9429.5萬m3。外來水除引黃水外，主要依附于賈魯河來水，多年平均逕流量為1.67億m3。距離項目最近的地表水體為項目東北側2.7km處的百邸溝，屬于Ⅳ類水體，向西北11.3km匯入賈魯河。（2）地下水尉氏縣主要水資源為地下水、地表水和外來水。地下淺水層埋深，東部一般在2m左右，西部3～4m，局部可達8m。淺水層平均厚度為10～15m，多屬亞沙土和粘土。出水量40～50t/h的富水區(qū)面積618.4km2，占總面積的47.6％；出水量20～40t/h的中富水區(qū)面積556.9km2，占總面積的42.9％；出水量10～20t/h的弱水區(qū)面積27km2，占總面積的2.1％；出水量10t/h的貧水區(qū)面積77km2，占總面積的5.9％。5、植被與生物尉氏縣屬暖溫帶闊葉落葉林帶，天然植物很少，現有植物除野菜、雜草外，均屬人工栽培植物。主要農作物有：小麥、玉米、棉花、花生、大豆、紅薯、瓜類、大蒜、韭菜、菜花等；主要林木有：泡桐、楊樹、槐樹、榆樹、柳樹、蘋果樹、梨樹、柿樹、桃樹等；花卉有：月季、菊花、迎春、茉莉、美人蕉等；藥材有：蒲公英、茵陳、麥冬等；野菜有：灰灰菜、馬齒菜、芨芨菜等；野草有：白草、棒槌草、星星草、節(jié)節(jié)草等。區(qū)域內動物主要牛、馬、驢、騾、山羊、兔、狗、雞、鴨、鵝等家禽、家畜；以及黃鼠狼、刺猬、野兔、麻雀、鵪鶉、斑鳩等野獸、飛禽。根據現場調查，本項目評價范圍內無列入《國家重點保護野生植物名錄》和《國家重點保護野生動物名錄》的動植物。6、土壤尉氏縣總土地面積為1307.7km2,合1961604畝，其中土壤面積1648369畝，占總土地面積的84.04%。該縣土壤類型可分為潮土和風沙土兩個土類，黃潮土、褐土化潮土、鹽化潮土、濕潮土、沖積性風沙土等5個亞類，9個土屬和43個土種。潮土是該縣的主要土壤類型，面積146.46萬畝，占全縣土壤總面積的88.85%，是發(fā)育在黃河沖積物上，經過耕作熟化的幼年土壤，具有顏色淺，土層厚，質地層次明顯，石灰反映強烈等特點。風沙土總面積18.4萬畝占總土壤面積的11.15%，土壤特點是結構性差，松散，通透性強，比熱小，晝夜溫差大，養(yǎng)分含量低，適種作物以花生、雜糧為主。7、項目與尉氏縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中式飲用水水源保護區(qū)相符性分析根據河南省人民政府辦公廳關于印發(fā)《河南省鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中式飲用水水源保護區(qū)劃的通知》（豫政辦[2016]23號）的相關內容，尉氏縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)級集中式飲用水水源保護區(qū)劃分情況如下：(1)尉氏縣洧川鎮(zhèn)地下水井(共1眼井)一級保護區(qū)范圍：水廠廠區(qū)及外圍東7米、西19米、南19米的區(qū)域。(2)尉氏縣大馬鄉(xiāng)地下水井(共1眼井)一級保護區(qū)范圍：水廠廠區(qū)及外圍東10米、西16米、北13米的區(qū)域。(3)尉氏縣門樓任鄉(xiāng)地下水井(共1眼井)一級保護區(qū)范圍：水廠廠區(qū)及外圍東35米、西26米、南17米的區(qū)域。(4)尉氏縣張市鎮(zhèn)地下水井(共1眼井)一級保護區(qū)范圍：取水井外圍30米的區(qū)域。(5)尉氏縣產業(yè)集聚區(qū)地下水井(共1眼井)一級保護區(qū)范圍：水廠廠區(qū)及外圍西23米的區(qū)域。(6)尉氏縣大營鄉(xiāng)地下水井(共1眼井)一級保護區(qū)范圍：水廠廠區(qū)及外圍東28米、西19米、南28米、北12米的區(qū)域。(7)尉氏縣邢莊鄉(xiāng)地下水井(共1眼井)一級保護區(qū)范圍：水廠廠區(qū)及外圍東20米的區(qū)域。(8)尉氏縣新尉工業(yè)園區(qū)地下水井(共1眼井)一級保護區(qū)范圍：水廠廠區(qū)及外圍東17米、西23米、南28米、北17米的區(qū)域。(9)尉氏縣蔡莊鎮(zhèn)地下水井(共1眼井)一級保護區(qū)范圍：水廠廠區(qū)及外圍西20米、南6米的區(qū)域。本項目位于尉氏縣十八里鎮(zhèn)十八里村蘭南高速下路口S325省道路南，均不在上述鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中式飲用水水源保護區(qū)范圍之內，項目符合尉氏縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中式飲用水水源保護區(qū)范圍要求。8、《汽車加油加氣站設計和施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014修訂）相關技術規(guī)范（1）站址選擇①加油加氣站的站址的選擇，應符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求，并應選在交通便利的地方。相符性：本項目位于尉氏縣十八里鎮(zhèn)十八里村蘭南高速下路口S325省道路南，根據建設用地規(guī)劃許可證，項目用地符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求；站址符合環(huán)境保護和防火安全距離要求；北側緊鄰省道S325，交通便利。②在城市建成區(qū)不宜建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站。在城市中心區(qū)不應建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站。相符性：項目為二級加油站，且不在城市建成區(qū)，可以滿足上述要求。（2）站內工藝設備與站外、站內建（構）筑物的安全距離分析本項目汽油設備與站外建（構）筑物安全間距見表6，柴油設備與站外建（構）筑物安全間距見表7。表6汽油設備與站外建（構）筑物的安全距離符合性分析單位m站內設施項目埋地油罐（二級站）加油機通氣管管口標準實測標準實測標準實測重要公共建筑物35無35無35無明火或散發(fā)火花地點（眾城名車修理中心）17.546.2612.543.8112.542.66民用建筑保護物類別一類保護物14無11無11無二類保護物11無8.5無8.5無三類保護物（廢品收購站）8.524.69724.29724.27甲、乙類生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐15.5無12.5無12.5無丙、丁、戊類物品生產廠房、庫房和丙類液體儲罐，以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐（干式變壓器、丙類）1135.5410.533.2510.532.42室外變配電站15.5無12.5無12.5無鐵路15.5無15.5無15.5無道路快速路、主干路（S325省道）5.520.67527.51527.52次干路、支路5無5無5無架空電力線無絕緣層≧6.5無≧6.5無≧6.5無有絕緣層北側架空電力線(高12m)≧523.19≧530≧530東側架空電力線(高12m)≧530.13≧527.85≧526.64南側架空電力線(高12m)≧542.77≧541.27≧540.89架空通信線5無5無5無表7柴油設備與站外建（構）筑物的安全距離符合性分析單位m站內設施項目埋地油罐（二級站）加油機通氣管管口標準實測標準實測標準實測重要公共建筑物25無25無25無明火或散發(fā)火花地點（眾城名車修理中心）12.546.621045.431044.28民用建筑保護物類別一類保護物6無6無6無二類保護物6無6無6無三類保護物（廢品收購站）632.56639.55639.27甲、乙類生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐11無9無9無丙、丁、戊類物品生產廠房、庫房和丙類液體儲罐，以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐（干式變壓器、丙類）941.38945.21944.60室外變配電站12.5無12.5無12.5無鐵路15無15無15無道路快速路、主干路（S325省道）312.78312.42312.43次干路、支路3無3無3無架空電力線無絕緣層≧6.5無≧6.5無≧6.5無有絕緣層北側架空電力線(高12m)≧515.32≧515≧515東側架空電力線(高12m)≧529.71≧527.23≧526.25南側架空電力線(高12m)≧550.13≧555.5≧555.12架空通信線5無5無5無由表6、表7可見，本項目加油站設備設施與站外建（構）筑物的最近距離均大于標準防火距離，符合規(guī)范的要求。本項目加油站站內工藝設備與站內其他建（構）筑物安全間距見表8。表8加油站與站內其他建（構）筑物安全間距符合性分析《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014修改）實際距離是否符合加油機距站房不應小于5m7m符合埋地油罐汽油罐：距站房不小于4m，柴油罐：距站房不應小于3m汽油罐5m，柴油罐14m符合埋地油罐之間距離不應小于0.5m0.8m符合汽油罐：距圍墻不應小于3m，柴油罐：距圍墻不應小于2m汽油罐14m，柴油罐14m符合通氣管管口汽油罐：距站房不小于4m，柴油罐：距站房不應小于3.5m汽油罐5m，柴油罐14m符合汽油罐：距圍墻不應小于3m，柴油罐：距圍墻不應小于2m汽油罐11m，柴油罐11m符合汽油罐：距密閉卸油點不應小于3m，柴油罐：距密閉卸油點不應小于2m汽油罐10m，柴油罐26m符合密閉卸油點距站房不應小于5m12m符合注：1、計算間距的起訖點按《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014修訂）的規(guī)定由上表可知，加油站站內工藝設備與站內其他建（構）筑物安全間距滿足《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156—2012)（2014年修訂）的要求。綜上可知，本項目選址符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求，符合環(huán)境保護和防火安全距離要求；北側緊鄰省道S325，交通便利。站內工藝設備與站外、站內建（構）筑物的安全間距均符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014年修改）中的相關要求。環(huán)境質量狀況建設項目所在地區(qū)域環(huán)境質量現狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)1、環(huán)境空氣質量現狀（1）環(huán)境空氣質量調查數據項目尉氏縣十八里鎮(zhèn)十八里村蘭南高速下路口S325省道路南，所在地屬于環(huán)境空氣二類功能區(qū)，環(huán)境空氣質量應執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準。本次基本評價因子采用中國空氣質量在線監(jiān)測分析平臺發(fā)布的2018年開封市的SO2、NO2、PM2.5、PM10、CO、O3等監(jiān)測數據的統計結果作為基本污染物環(huán)境質量現狀分析數據。環(huán)境空氣質量現狀數據統計詳見表9。表9區(qū)域環(huán)境空氣質量現狀達標情況污染物評價指標現狀濃度標準值占標率%二氧化硫（μg/m3）年平均質量濃度206033.33二氧化氮（μg/m3）年平均質量濃度4340107.5PM2.5（μg/m3）年平均質量濃度6235177.14PM10（μg/m3）年平均質量濃度10370147.14CO（mg/m3）95百分位數日平均質量濃度1425O3（μg/m3）90百分位數日最大8h平均質量濃度11716073.13由上表可知，SO2、NO2、CO質量濃度均滿足《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）中二級標準要求；PM2.5、PM10、O3不滿足《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）中二級標準要求。根據《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）中區(qū)域達標判斷依據確定，本項目所在區(qū)域為不達標區(qū)。近年來開封市通過對《國務院關于印發(fā)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知》（國發(fā)【2018】22號）、《河南省污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃（2018-2020年）》、《關于印發(fā)河南省2020年大氣、水、土壤污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案的通知》（豫環(huán)攻堅辦〔2020〕7號）、《開封市2020年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》（汴政辦【2018】40號）等系列文件的落實，對市域內產業(yè)結構進行了調整，加大了污染治理力度，優(yōu)化了能源結構，使轄區(qū)內環(huán)境空氣質量得到了優(yōu)化。2018年（截止到11月30日）主要環(huán)境空氣質量因子監(jiān)測值較2016年都有所降低。近年來區(qū)域內環(huán)境空氣質量對比見表10及圖1。表10近年來區(qū)域環(huán)境質量對比項目PM2.5PM10SO2CONO2O3μg/m3μg/m3μg/m3mg/m3μg/m3μg/m32016年72124282.7401522017年68115201381062018年6210320143117標準值3570604*40160**注：臭氧標準值為日最大8h平均值CO標準值為日均值圖1近年來區(qū)域內環(huán)境空氣質量對比圖單位：μg/m3（2）區(qū)域環(huán)境達標規(guī)劃為確保完成國家和河南省下達的空氣質量改善目標，使得轄區(qū)內環(huán)境得到有效治理，補足現階段環(huán)境短板，打好污染防治攻堅戰(zhàn)，開封市政府于2018年10月發(fā)布了《開封市污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃》（汴政【2018】56號），計劃對現階段影響區(qū)域達標的主要污染物分階段提出了明確的目標要求。通過“加快調整優(yōu)化能源消費結構、區(qū)域產業(yè)結構和交通運輸結構，強化源頭防控，加大治本力度；“強化工業(yè)污染治理，加大污染防治設施改造升級力度，推動企業(yè)綠色發(fā)展”等手段，實現如下目標：2018年度全市PM2.5年均濃度達到62微克/立方米以下，PM10年均濃度達到101微克/立方米以下，全年優(yōu)良天數達到210天以上；2019年度全市PM2.5年均濃度達到53微克/立方米以下，PM10年均濃度達到98微克/立方米以下，全年優(yōu)良天數達到230天以上；2020年度全市PM2.5年均濃度達到51微克/立方米以下，PM10年均濃度達到95微克/立方米以下，全年優(yōu)良天數達到244天以上，重度及以上污染天數比率比2015年下降25%以上；同時達到國家規(guī)定的京津冀大氣污染傳輸通道城市目標要求；2023年PM2.5達到國家環(huán)境空氣質量二級標準。2、地表水環(huán)境質量狀況距離項目最近的地表水體為項目東北側2.7km處的百邸溝，屬于Ⅳ類水體，向西北11.3km匯入賈魯河。本評價常規(guī)評價數據采用2017年1周~2017年53周（2016年12月26日至2017年12月31日）河南省地表水責任目標斷面（扶溝擺渡口斷面）水質周報監(jiān)測結果進行評價。扶溝擺渡口斷面監(jiān)測統計結果見表11，常規(guī)資料分析見表12，斷面污染物變化趨勢見圖2。表11扶溝擺渡口斷面常規(guī)監(jiān)測資料統計mg/L周次污染物12345678910111213COD2222.122.522.424.523.822.424.627.327.525.221.721.1氨氮1.670.640.610.460.210.190.230.150.250.160.20.170.2總磷0.470.410.420.530.390.370.40.290.330.40.410.420.43周次污染物14151617181920212223242526COD21.921.221.322.623.322.324.328.527.524.322.523.522.7氨氮0.130.220.170.350.120.370.410.520.820.50.610.240.23總磷0.440.380.370.360.330.30.380.460.430.320.350.410.33周次污染物27282930313233343536373839COD4023.724.925.424.624.12625.424.424.124.325.822.8氨氮0.240.310.570.330.471.070.560.40.510.960.410.150.22總磷0.330.340.440.420.430.410.420.40.370.340.30.290.26周次污染物40414243444546474849505152COD23.527.724.426.128.726.424.124.323.724.525.525.324.7氨氮0.250.720.680.260.160.130.170.180.410.690.511.520.37總磷0.330.230.180.180.210.250.230.230.270.240.260.290.3周次污染物53////////////COD27.5////////////氨氮0.39////////////總磷0.28////////////表12賈魯河扶溝擺渡口斷面常規(guī)監(jiān)測資料分析斷面名稱污染物名稱監(jiān)測值范圍（mg/L）平均值（mg/L）標準值（mg/L）均值標準指數超標率（%）最大值超標倍數賈魯河扶溝擺渡口斷面COD21.1~4024.62400.6200氨氮0.12~1.670.4220.2100總磷0.18~0.530.350.40.8830.190.33注：賈魯河水質目標原為Ⅳ類水體，現參考《水污染防治攻堅戰(zhàn)劃定路線圖》中“2018年達到Ⅴ類；2019年持續(xù)穩(wěn)定達標”要求。圖2賈魯河扶溝擺渡口斷面污染物變化趨勢圖從監(jiān)測數據來看，2017年1~12月常規(guī)監(jiān)測數據的監(jiān)測結果可以看出，在1~53周的監(jiān)測數據中，COD、氨氮、總磷的年平均值分別為24.62mg/L、0.42mg/L、0.35mg/L，滿足《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）Ⅴ類標準的要求。對于地表水不能滿足環(huán)境質量規(guī)劃要求，2017年開封市制定了《開封市人民政府關于打贏水污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》，《開封市人民政府辦公室關于印發(fā)開封市水污染防治攻堅戰(zhàn)2個保障制度的通知》汴政辦[2017]7號，《開封市人民政府辦公室關于印發(fā)開封市碧水工程行動計劃（水污染防治工作方案）的通知》汴政辦[2016]159號，《開封市人民政府辦公室關于印發(fā)開封市水污染防治攻堅戰(zhàn)6個實施方案的通知》汴政辦[2017]6號，《開封市環(huán)境污染防治攻堅戰(zhàn)領導小組辦公室關于轉發(fā)開封市水污染防治攻堅戰(zhàn)7個工程實施方案的通知》汴環(huán)攻堅辦[2017]1號。開封市人民政府正式發(fā)布水污染防治攻堅戰(zhàn)“1+3+7+7”方案。主要內容為以改善水環(huán)境質量為核心，統籌地表水、地下水、飲用水、城市河流等水體，堅持節(jié)水優(yōu)先、源頭控制、系統治理，重點推進重污染水體治理和良好水體保護，帶動一般水體水質提升，加強部門聯動與分工協作，全面開展水污染防治攻堅戰(zhàn)，確保全市水環(huán)境質量持續(xù)改善，為全面建設小康社會提供良好的水生態(tài)環(huán)境?！?”市政府印發(fā)的《開封市人民政府關于打贏水污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》這個綱領性文件明確了攻堅戰(zhàn)指導思想、基本原則、工作目標、攻堅重點和保障措施。“3”3個制度保障文件分別為《開封市城市飲用水水源保護條例》、《開封市流域水污染防治聯防聯控制度》、《開封市水污染防治攻堅戰(zhàn)考核獎懲制度》?！?”7個攻堅戰(zhàn)專項實施方案為水污染防治做好中長期規(guī)劃并明確重點攻堅方向。分別為開封市碧水工程行動計劃（水污染防治工作方案），開封市轄惠濟河、賈魯河、渦河流域水污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案（2017-2019年），開封市集中式飲用水水源地環(huán)境保護實施方案（2017-2019年），開封市城市黑臭水體整治工作實施方案（2017-2019年），開封市農村環(huán)境綜合整治工作實施方案（2017-2019年），開封市規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖污染防治工作實施方案（2017-2019年），開封市突發(fā)水污染事件應急應對工作實施方案?！?”7項攻堅戰(zhàn)重點工程實施方案為水污染防治提供具體項目支撐。分別為開封市一渠六河水系連通綜合治理工程實施方案、開封市澗水河綜合治理工程實施方案、開封市濕地公園建設工程實施方案、開封市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)水系綜合整治工程實施方案、開封市祥符區(qū)惠濟河人工濕地綜合整治工程實施方案、開封市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)飲用水水源保護區(qū)水產養(yǎng)殖等違規(guī)項目整治工程實施方案、開封市龍亭區(qū)飲用水水源保護區(qū)水產養(yǎng)殖等違規(guī)項目整治工程實施方案。3、聲環(huán)境質量現狀項目北側緊鄰S325省道，本項目北邊界聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》4a類標準（晝間小于70dB（A），夜間小于55dB（A）），其他區(qū)域聲環(huán)境應執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》2類標準（晝間小于60dB（A），夜間小于50dB（A））。本項目各廠界噪聲值的現場實測值見表13。表13噪聲監(jiān)測結果一覽表單位：[dB(A)]檢測點位噪聲值東廠界南廠界西廠界北廠界2020年4月20日晝間52.750.650.553.6夜間44.743.741.744.32020年4月21日晝間52.750.850.852.8夜間43.741.542.743.4標準值晝間≤60dB（A），夜間≤50dB(A)晝間≤70dB（A），夜間≤55dB(A)達標情況達標達標達標達標監(jiān)測結果顯示，本項目北邊界聲環(huán)境可以滿足《聲環(huán)境質量標準》4a類標準要求，其他廠界可以滿足《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）2類標準限值要求。4、生態(tài)環(huán)境質量現狀本項目周圍為道路、農田、工業(yè)企業(yè)等，區(qū)域生態(tài)系統以農業(yè)生態(tài)系統為主，項目所在地主要種植小麥、玉米等，無重點保護的野生動植物。環(huán)境保護目標（列出名單及保護級別）：根據現場調查，本項目主要環(huán)境保護目標及保護級別下表14。表14環(huán)境保護目標一覽表項目保護目標方位、距廠界距離（m）保護級別環(huán)境空氣孫莊東北側，218m《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準十八里鎮(zhèn)居民東北側，322m牛莊東南側，477m地表水百邸溝東北側，1700《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）Ⅳ類標準評價適用標準環(huán)境質量標準類別污染因子標準值單位標準來源環(huán)境空氣PM1024小時平均濃度≤150μg/m3《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準年平均濃度≤70μg/m3PM2.524小時平均濃度≤75μg/m3年平均濃度≤35μg/m3NO21小時平均濃度≤200μg/m324小時平均濃度≤80μg/m3年平均濃度≤40μg/m3SO21小時平均濃度≤500μg/m324小時平均濃度≤150μg/m3年平均濃度≤60μg/m3CO24小時平均濃度≤4mg/m31小時平均≤10mg/m3O3日最大8小時平均濃度≤160μg/m31小時平均≤200μg/m3非甲烷總烴一次值2.0mg/m3《大氣污染物綜合排放標準詳解》第244頁地表水COD30mg/L《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-2002）Ⅳ類標準NH3-N1.5mg/L總磷0.3mg/L噪聲晝間60dB(A)《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)2類標準夜間50dB(A)晝間70dB(A)《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)4a類標準夜間55dB(A)污染物排放標準執(zhí)行標準名稱及級別項目標準值《關于全省開展工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機污染物專項治理工作中排放建議值的通知》（豫環(huán)攻堅辦[2017]162號）其他行業(yè)非甲烷總烴無組織排放周界外濃度最高點：2.0mg/m3《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)非甲烷總烴處理裝置的油氣排放質量濃度應小于等于25g/m3，排放口距地平面高度應不低于4m?！豆I(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）2類東、西、南廠界噪聲晝間60dB(A)夜間50dB(A)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）4類北廠界噪聲晝間70dB(A)夜間55dB(A)《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》（GB18599-2001）（2013年修訂）《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）（2013年修訂）總量控制指標項目生活污水經化糞池處理后定期清掏用于周圍農田施肥不外排；洗車廢水經隔油、沉淀后循環(huán)利用，不外排。項目無廢水外排，因此本項目不設水污染物總量控制指標。本項目大氣污染物主要為非甲烷總烴，非甲烷總烴排放量為0.1805t/a。建議本項目總量控制指標：非甲烷總烴0.1805t/a。建設項目工程分析工藝流程簡述(圖示)：1、施工期工藝流程簡述

根據現場勘查，加油罩棚及站房均利用現有，本項目施工期主要為儲罐區(qū)的施工、設備的安裝、路面整修等，施工過程中將產生施工揚塵、施工機械及運輸車輛尾氣、施工廢水、施工人員的生活污水及施工噪聲及建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。施工期工藝流程及產污環(huán)節(jié)見圖3。土方開挖、管渠開挖土方開挖、管渠開挖設備運輸、罐區(qū)施工、管道敷設設備安裝、覆土及路面整修固廢固廢固廢揚塵、廢水、噪聲圖3施工期工藝流程及產污環(huán)節(jié)2、營運期工藝流程簡述

圖4汽油卸油、加油工藝流程及產污環(huán)節(jié)圖圖5柴油卸油、加油工藝及產污環(huán)節(jié)圖工藝流程簡述：①卸油：本項目所用汽油、柴油均通過罐車運送至站區(qū)內，然后通過導管將成品油卸入地埋油罐內，卸油采用浸沒式，卸油管出油口距罐底高度小于200mm。在卸油過程中，汽油儲罐所裝配的卸油油氣回收裝置將所產生的油氣通過密閉方式收集到成品油罐車內，實現罐車與儲罐內壓力平衡，減少油氣排放。②儲油：油品儲存在地埋油罐內。儲油過程中由于油罐“小呼吸”會產生油氣。③加油：儲罐內油品經加油機吸油泵吸取至加油機，經加油泵提升加壓后通過加油槍給車輛加油，每個汽油加油槍設單獨管線吸油，加油槍連接油氣回收裝置，所產生的油氣通過密閉方式收集到儲油罐內，實現儲罐的壓力平衡，減少油氣排放。柴油卸車、加油工藝與汽油基本相同，但由于柴油閃點較高、揮發(fā)性較低，因此在柴油卸車、加油過程中無需裝配油氣回收裝置，所產生的油氣廢氣直接無組織排放。同時，油罐使用一段時候后，油罐底部會積聚雜質和水分，油罐壁將附著一定的油污垢，必須進行清洗。為減少油罐清洗油污水排放，加油站采用干洗法，清洗前首先將油罐內的余油抽入油罐車內，采用防爆抽油泵將油水廢液抽吸至回收車內，無法抽吸的油泥、油污垢人工入罐作業(yè)清除至鋁桶內，待油罐油污雜質清除干凈后，再進行清理擦拭，達到無雜質、無水分、無油污。根據建設單位提供資料，加油站油罐清洗工序委托具有清洗資質的單位進行清洗，油罐3年清洗一次。清洗廢油、油泥、油渣和含油廢棉紗等委托具有危險廢物處置資質單位處理。油氣回收系統回收流程：根據《河南省藍天工程行動計劃》“全面開展油氣回收治理，新建儲油庫、加油站必須同步建設油氣回收裝置?！备鶕镀嚰佑图託庹驹O計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）（2014年修訂）及《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007），油罐卸油必須采用密閉卸油方式，每個油罐應各自設置卸油管道和卸油接口，各卸油接口及油氣回收接口應有明顯的標示。經查閱資料，加油站油氣回收系統有-一次回收系統(卸油油氣回收系統)、二次回收系統(加油油氣回收系統)、三次回收系統(油氣排放處理裝置)，有的加油槍不密閉會抽吸大量的空氣到油罐中，這部分多余的氣體就需要三次油氣回收系統來處理。項目加油槍采用油氣回收加油槍，根據設計單位提供資料，本項目汽油設計卸油、加油油氣回收系統，預留三次油氣回收接口。①卸油油氣回收系統（即一次油氣回收）卸油油氣回收系統通過壓力平衡原理，將在卸油過程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車內，運回儲油庫進行油氣回收處理。在油罐車卸油過程中，儲油車內壓力減小，地下儲罐內壓力增加，地下儲罐與油罐車內的壓力差，使卸油過程中揮發(fā)的油氣通過管線回到油罐車內，達到油氣收集的目的。待卸油結束，地下儲罐與油罐車內壓力達到平衡狀態(tài)，一次油氣回收階段結束。項目儲油罐區(qū)設置有密閉卸油口，儲罐均設置有通氣管口及通氣軟管，油罐車設置有油氣回收管口及回收管道。卸油時，卸油軟管連接罐車出油口和罐區(qū)卸油口，油氣回收軟管連接罐車油氣回收口和卸油口的油氣回收管道接口。當罐車內油品流入站區(qū)油罐時，罐內油氣通過油氣回收管道流入罐車內。卸油時由于通氣管道上安裝有壓力真空閥，在設定工作壓力內不會開啟，不會造成油氣通過通氣管排放。經查閱相關資料可知，卸油油氣回收系統回收效率可達95%以上。卸油油氣回收系統安裝在油罐車內，油罐車由油庫負責管理運營，油庫負責卸油油氣的回收和處理。卸油油氣回收系統工藝流程見圖6。圖6卸油油氣回收系統工藝流程示意圖②加油油氣回收系統（即二次油氣回收）加油油氣回收系統采用真空輔助式油氣回收設備，將在加油過程中揮發(fā)的油氣通過地下油氣回收管線收集到地下儲罐內。在汽車加油過程中，通過真空泵產生一定真空度，經過加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設備，按照氣液比控制在1.0至1.2之間的要求，將加油過程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內。汽車加油時利用加油槍上的特殊裝置，將汽車油箱中的油氣經加油槍、真空泵、油氣回收管道回收，在加油站內每臺加油機內部均安裝油氣回收泵及相應的管道，加油機加油時回收的油氣通過管道進入站區(qū)儲油罐內。加油油氣回收工藝流程見圖7。圖7加油油氣回收系統工藝流程示意圖主要污染工序：（1）施工期污染工序1、廢氣施工期的大氣污染主要為施工揚塵、施工機械及運輸車輛尾氣。①施工揚塵對整個施工期而言，產生的揚塵主要集中在土建施工階段。由于施工的需要，一些施工點地基的開挖、土石方的堆放、回填、轉運以及建筑材料的堆放、運輸車輛行駛所造成的道路揚塵等，在干燥又有風的情況下，會產生一定量的揚塵。按起塵的原因可分為風力起塵和動力起塵，其中風力起塵主要是由于露天堆放的建材及裸露的施工區(qū)表層浮土因天氣干燥及大風原因而產生的揚塵；動力揚塵主要是在建材裝卸過程中，由于空氣紊動力的作用而產生的塵粒懸浮而造成的，粒徑較大的塵粒在空氣中滯留的時間較短，而粒徑較小的塵粒，則能夠在空氣中滯留較長的時間。施工揚塵的大小，隨施工季節(jié)、土壤類別情況、施工管理等不同而差異甚大。主要特點為：局部性和短時性。②機械及運輸車輛尾氣項目施工期間燃油機械設備較多，且一般采用輕柴油作為動力。使用柴油的大型施工運輸車輛如自卸車、載重汽車等作業(yè)時會產生一定量的廢氣，其中主要污染物為NOx、HC和CO。2、廢水項目施工期間產生的廢水主要包括建筑施工廢水和施工人員生活污水等。①建筑施工廢水建筑施工廢水包括磚塊噴淋、混凝土噴灑，車輛沖洗等廢水，其成份相對比較簡單，主要污染物為SS，水量較少，且一般瞬時排放，該廢水懸浮物濃度較大，但不含其它可溶性的有害物質。②生活污水施工期生活污水主要包括施工人員洗臉、洗手、施工場地內臨時餐廳及廁所產生的污水，其主要污染物是COD、BOD5、SS、NH3-N等。施工高峰期10人同時在施工作業(yè)，施工人員平均用水量按60L/（人?日）計，其中80%作為廢水排放，則項目在施工期間廢水排放量約0.48m3/d。施工時間為2個月，則整個施工期生活廢水排放量約28.8m3。3、施工噪聲在施工期內不同階段有不同的噪聲源。土石方階段：推土機、挖掘機、裝載機、運輸車輛等；結構階段：升降機、振搗捧、混凝土攪拌機、電鋸、電刨、運輸車輛等。根據建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準，白天施工場界的最高噪聲值不得超過70dB(A)，夜間噪聲不得超過55dB(A)。本項目大噪聲施工機械主要為混凝土振搗器、運輸汽車等；施工車輛噪聲屬于交通噪聲，對施工車輛進行規(guī)范管理之后，施工車輛噪聲可降至50~60dB（A）。這些施工噪聲中，對環(huán)境影響最大的是機械噪聲，經類比，機械運行時在距聲源1m處的噪聲值在70~105dB（A）左右，還有一些突發(fā)性、沖擊性、不連續(xù)性的敲打撞擊噪聲。主要噪聲源及其聲級見表15。表15主要施工機械噪聲源強一覽表設備名稱噪聲強度[dB(A)]設備名稱噪聲強度[dB(A)]推土機76～88挖掘機80～96裝載機68～74攪拌機74～87混凝土振搗器75～88混凝土裝罐車80～85切割機82～87電鋸100~105電鉆100~105//4、固體廢物施工期產生的固體廢物主要有施工過程中產生的建筑垃圾和施工人員的生活垃圾等。（1）建筑垃圾施工過程中的建筑垃圾主要為廢棄的殘磚、斷瓦、廢棄混凝土等，根據類比資料，施工期按2.0kg/m2的建筑垃圾進行估算，本項目總建筑面積為1000m2，因此項目施工期產生建筑垃圾約2t，建筑垃圾均拉至指定的建筑垃圾消納場進行綜合處理。（2）生活垃圾本項目施工期施工人員產生的生活垃圾主要為煙頭、香煙盒、果皮紙屑等，以0.5kg/d的人均生活垃圾產生量計算施工人員（按施工高峰期10人）生活垃圾量，為5kg/d。施工時間2個月，則共產生生活垃圾約0.3t。生活垃圾定點收集，交由環(huán)衛(wèi)部門統一清運。（2）運營期污染工序1、廢氣本項目生產過程中產生的廢氣主要儲油罐、油罐車、加油機產生的非甲烷總烴；加油站進出車輛產生的汽車尾氣（即CO、NOX和HC）。2、廢水運營期廢水主要為外來人員和站內職工人員產生的生活污水及洗車廢水。3、噪聲項目生產過程中高噪聲設備為油泵、加油機、車輛噪聲等，其噪聲源強為60～85dB（A）。4、固體廢物項目產生的固廢主要有裝卸油環(huán)節(jié)產生的含油抹布、儲油罐清洗產生的清罐廢物以及外來人員和站內職工人員產生的生活垃圾。經對照《國家危險廢物名錄》（2016版），廢石棉布、清灌廢物為危險廢物，但含油抹布屬于危廢名錄豁免類，按照一般固廢處理。項目主要污染物產生及預計排放內容類型排放源污染物名稱處理前產生濃度及產生量排放濃度及排放量大氣污染物油罐車卸油、儲油罐儲油、加油機加油非甲烷總烴0.646t/a0.1805t/a水污染物生活污水（332.88m3/a）COD250mg/L，0.083t/a經化糞池收集后定期清掏，用于附近農田肥田NH3-N25mg/L，0.0083t/a洗車廢水（561.7m3/a）SS100mg/L，0.056t/a隔油沉淀后循環(huán)利用，不外排石油類2mg/L，0.0011t/a固體廢物員工生活生活垃圾5.475t/a垃圾桶收集后環(huán)衛(wèi)部門清運處理運營過程含油抹布0.01t/a收集后與生活垃圾一同交由當地環(huán)衛(wèi)部門處理儲油罐清洗清洗廢物0.03t/次委托專業(yè)公司清理后直接運走交由有資質單位進行處置噪聲項目噪聲主要為油泵和加油機等產生的空氣動力性噪聲和加油車輛進出站產生的交通噪聲，在采取評價要求的減震基礎、加裝隔聲罩措施和加強管理后，再經過距離衰減、綠化吸收后能夠滿足標準要求，對周圍環(huán)境影響較小。其它無主要生態(tài)影響（不夠時可附另頁）本項目周邊主要為工業(yè)企業(yè)、道路，項目建設不會對周圍的自然環(huán)境和人工環(huán)境造成明顯破壞，本項目所在區(qū)域沒有特別的生態(tài)保護目標，項目建設不會產生明顯生態(tài)影響。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡要分析：1.大氣環(huán)境影響分析施工期的大氣污染主要為施工揚塵、施工機械及運輸車輛尾氣。（1）施工揚塵項目土石方開挖建設過程勢必會破壞地表結構，建筑材料砂石裝卸、轉運、運輸均會造成地面揚塵污染環(huán)境，其揚塵量大小與施工現場條件、施工管理水平、機械化程度高低及施工季節(jié)、時間長短，以及土質結構、天氣條件等諸多因素關系密切。如果在施工期間車輛行駛路面實施灑水抑塵，每天灑水4~5次，可使揚塵減少70%左右。施工場地灑水抑塵的試驗結果表明實施灑水抑塵，可有效的控制施工揚塵，可將揚塵污染距離縮小到20~50m范圍。因此，限速行駛及保持路面清潔，同時適當灑水是減少汽車揚塵的防護措施。（2）機械及運輸車輛尾氣本項目施工階段裝載機等燃油機械運行將產生一定量燃油廢氣，考慮其排放量不大，對周邊環(huán)境空氣質量影響范圍及程度較小。只要建設單位做好施工現場的交通組織，避免因施工造成的交通阻塞，也可減少運輸車輛怠速產生的廢氣排放。按照《開封市人民政府關于印發(fā)開封市污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃的通知》（汴政〔2018〕56號）、《開封市2020年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》、《開封市揚塵污染專項整治工作方案》、河南省環(huán)境污染防治攻堅戰(zhàn)領導小組辦公室關于進一步加強揚塵污染專項治理的意見》（豫環(huán)攻堅辦〔2017〕191號）等相關文件要求，施工期采取以下措施：施工工地嚴格落實“8個100%”防塵措施，即工地周邊100%圍擋、各類物料堆放100%覆蓋、土方開挖及拆遷作業(yè)100%濕法作業(yè)、出入車輛100%清洗（本項目各管線分段施工時投入的運輸車輛數量較少，建議每天對車輪進行清掃）、施工現場路面100%硬化、渣土車輛100%密閉運輸、施工工地100%安裝在線視頻監(jiān)控、工地內非道路移動機械使用油100%達標。采取以上措施后，可有效降低施工場地揚塵及運輸揚塵對周邊環(huán)境的影響。本項目最近的敏感點為東側15m處的零售商鋪。本工程在施工期應注意施工揚塵的防治問題，在施工階段要對使用物料覆蓋，禁止有裸露物料堆存，并定期灑水，建設單位需對施工單位嚴格要求，控制物料堆存的風力揚塵，須制定必要的防治措施，以減少施工揚塵對周圍環(huán)境的影響。2.廢水施工期廢水主要為建筑施工廢水和施工人員生活污水。對施工期建筑廢水和生活污水建議采取以下防治措施：①混凝土輸送泵及運輸車輛清洗處設置沉淀池，廢水不得直接排放，經二次沉淀后可用于降塵，不得向外環(huán)境排放；②在基礎施工階段產生的泥漿廢水，要設置沉淀池經充分沉淀分離后用于場地灑水降塵，不得外排；③現場存放油料，必須對庫房進行防滲漏處理，儲存和使用都要采取措施，防止油料泄漏，污染土壤及水體；④項目施工廢水設置沉淀池，經沉淀后回用，用于施工場地和道路噴灑抑塵；⑤對于施工人員生活污水，經廠區(qū)內旱廁收集后，用于周邊農田施肥。經采取上述措施處理后，施工期廢水對周圍水環(huán)境影響較小。3.施工期噪聲對環(huán)境的影響分析在各施工階段，工程建設期產生的施工噪聲會對周圍環(huán)境產生一定影響。為最大限度地減少施工噪聲對環(huán)境的影響，要求建設單位在工程施工期采取以下噪聲控制措施：（1）合理布置施工場地，安排施工方式，在施工總平面布置時，將電鋸等高噪聲設備布置，以控制環(huán)境噪聲污染。（2）采取有效的隔音、減振、消聲措施，降低噪聲級。對位置相對固定的施工機械，如切割機、電鋸等，應將其設置在專門的工棚內，同時選用低噪聲設備，并采取一定的隔聲降噪措施，控制施工機械噪聲符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》，做到施工場界噪聲達標排放。（3）嚴格控制施工時間。根據不同季節(jié)合理安排施工計劃，禁止夜間（22:00—6:00）進行產生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，避免擾民。確應特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，必須有有關主管部門的證明，且必須公告附近居民。（4）在建筑工地四周設立2.5~5m的圍墻進行圍擋，阻隔噪聲。距離本項目最近的敏感點為東側15m的一零售商鋪。評價認為，在易引起敏感點超標的各施工階段，施工單位應嚴格執(zhí)行評價中提出的各項噪聲防治措施，盡可能避免對敏感點造成不良影響；對采用目前建筑施工設備實在無法滿足敏感點處減噪要求，造成敏感點噪聲值在某一施工階段嚴重超標的，可同受影響的住戶或者單位實行協商解決，避免造成不必要的糾紛。采取以上措施后，可使施工期噪聲將對周邊影響降低到較低程度，因此，噪聲防治措施可行。4.施工期固廢影響分析施工過程中，將產生一定量的固體廢物，主要是建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。生活垃圾來源于施工工作人員工作過程中遺棄的廢棄物，產生量為0.3t，其成分與城市居民生活垃圾成分相似，以有機物為主，統一收集后交予環(huán)衛(wèi)部門。建筑垃圾主要有施工期挖土、運輸棄土和各種建筑材料（如砂石、水泥、磚、木材等），能重新利用的分類收集后作為再生磚、再生骨料資源使用，其余的集中收集后和生活垃圾一起統一運到垃圾填理場處理。經采取以上措施后，施工過程中產生的固廢對周圍環(huán)境的影響較小。營運期環(huán)境影響分析：工程在營運期對環(huán)境的影響主要表現為廢氣、廢水、固廢和噪聲等方面。1.運營期廢氣影響分析本項目營運期，罐車卸油、油品的儲存及機動車加油過程產生的將導致有一定量的油氣外逸，主要成為非甲烷總烴。此外，還有車輛產生的汽車尾氣及引起的道路揚塵。（1）非甲烷總烴的產排情況本加油站大氣污染物主要為成品油的灌注、儲存和加油作業(yè)以及成品油的跑、冒、滴、漏等過程中以氣態(tài)形式逸出的烴類物質，主要有四個因素。①油罐車向儲油罐內卸入油品（大呼吸）裝載有成品油的油罐車通過軟管和導管，將成品油卸入加油站埋地儲油罐內，油罐車卸油采用密閉卸油工藝，通過專用膠管與密閉卸油管道連接，進行自流卸油。儲油罐進油時，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內壓力增大，當壓力超過呼吸閥控制壓力時，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油，所呼出的油蒸汽造成油品蒸發(fā)的損失。本項目加油量為汽油100t/a、柴油120t/a，采用浸沒式卸油方式，根據《散裝液態(tài)石油產品損耗》(GB11085-89)，河南地區(qū)位于其中的B區(qū)，項目卸油過程，汽油、柴油損耗率分別取0.2%、0.05%，計算汽油、柴油損耗量分別為0.2t/a、0.06t/a。根據設計要求，加油站對汽油卸油時設置有一次油氣回收裝置，汽油油罐車的油氣回收系統作用是在油罐車裝卸過程中，實現全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設備，當油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關閉，使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車內，油罐車將油氣帶回油庫進行處理。一次油氣回收系統對非甲烷總烴回收效率可達95%（本次評價按95%計），則汽油卸油過程中油氣經卸油油氣回收裝置回收后非甲烷總烴排放量為0.01t/a。②儲油罐儲油(小呼吸)油罐在沒有收發(fā)油作業(yè)的情況下，隨著外界氣溫、壓力在一天內的升降周期變化，罐內氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出油氣和吸入空氣的過程造成的油氣損失，是貯存損耗的主要形式，又稱為小呼吸損失。項目采用地埋式雙層臥式儲罐，儲罐埋于地下，處于一個相對穩(wěn)定，受外界溫度、壓力等變化影響較小的環(huán)境下。根據《散裝液態(tài)石油產品損耗標準》（GB11085-89），臥式儲罐的貯存損耗率可以忽略不計，因此，本次環(huán)評對油品貯存過程中的廢氣揮發(fā)忽略不計。③加油作業(yè)損失車輛加油時，由于液體進入汽車油箱，油箱內的烴類氣體被液體置換排入大氣，根據《散裝液態(tài)石油產品損耗》（GB11085-89），加油機零售汽油和柴油損耗率分別按0.29%和0.08%計，本項目年銷售汽油100t、年銷售柴油120t，則汽油和柴油損耗量分別為0.29t/a和0.096t/a。根據設計要求，加油站設置有汽油二次油氣回收裝置，二次油氣回收系統對非甲烷總烴的收集效率可達95%；經回收處理后汽油加油過程非甲烷總烴的排放量為0.0145t/a。④成品油的跑、冒、滴、漏成品油的跑、冒、滴、漏與加油站的管理、加油工人的操作水平等諸多因素有關，環(huán)評要求項目油罐采取卸油時防滿溢措施：在油罐內卸油管道上端安裝卸油防溢閥，當油品升至油罐容量大約85%時，防溢閥的機械裝置釋放，自動關閉卸油閥的閥片。同時油罐應設滲漏檢測立管，保證油罐內、外壁任何部位出現滲漏均能被發(fā)現。加油時加油槍采用自封式加油槍，減少跑、冒、滴、漏的產生。綜合以上各方面加油站油耗損失及治理措施，本項目運營期非甲烷總烴的產排情況詳見表16。表16本項目運營期非甲烷總烴的產排情況一覽表油品產污環(huán)節(jié)損耗系數產生量（t/a）治理措施排放量（t/a）汽油儲油罐儲油（小呼吸）--雙層臥式埋地儲罐-油罐車卸油（大呼吸）0.2%0.2安裝卸油油氣回收系統，此部分烴類氣體被回收至油罐車內，回收率95%。0.01加油機加油0.29%0.29加油機安裝油氣回收系統，油氣被回收至油罐內。0.0145柴油儲油罐儲油（小呼吸）--雙層臥式埋地儲罐-油罐車卸油（大呼吸）0.05%0.06無組織逸散0.06加油機加油0.08%0.096無組織逸散0.096合計/0.646/0.1805采取上述措施后，加油站非甲烷總烴排放總量為0.1805t/a，以無組織形式排放。（2）汽車尾氣及道路揚塵項目營運過程中，汽車運輸及過往加油車輛的增加會引起一定的道路揚塵和尾氣排放，汽車在加油站怠速和慢速行駛時會產生尾氣污染，主要污染物為NOX、THC、CO。屬于無組織排放。汽車在加油站行駛過程中引起路面的塵土飛揚污染區(qū)域環(huán)境，由于行駛距離很短、速度慢，由于該項目所處位置地址平坦，空曠，有利于氣體的擴散，因此對區(qū)域環(huán)境的影響很小。（3）廢氣的排放影響分析與評價根據《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）中5.3節(jié)工作等級的確定方法，結合項目工程分析結果，選擇正常排放的主要污染物及排放參數，采用附錄A推薦模型中的AERSCREEN模式計算項目污染源的最大環(huán)境影響，然后按評價工作分級判據進行分級。①污染源清單工程無組織廢氣主要污染源參數見下表。表17無組織面源廢氣污染源參數調查清單污染源污染物形狀特征污染源參數排放工況年排放小時排放強度加油站非甲烷總體矩形長74.73m正常8760h0.0206kg/h寬50m高4m②估算模型參數表18估算模型參數表參數取值城市/農村選項城市/農村農村人口數（城市選項時）/最高環(huán)境溫度/℃42.9最低環(huán)境溫度/℃-17.2土地利用類型農作地區(qū)域濕度條件干燥氣候是否考慮地形考慮地形□是eq\o\ac(□,√)否地形數據分辯率/m/是否考慮岸線熏煙考慮岸線熏煙□是eq\o\ac(□,√)否岸線距離/km/岸線方向/°/③評價因子及評價標準的篩選根據工程廢氣排放源強及相關標準，評價因子為非甲烷總烴，評價標準見下表。表19環(huán)境空氣質量評價標準評價因子評價時段標準值標準來源非甲烷總烴1小時平均濃度2.0mg/m3根據《大氣污染物綜合排放標準詳解》第244頁，④評價工作等級的確定本項目大氣主要污染源正常排放的污染物Pmax和D10%預測結果如下：表20Pmax和D10%預測和計算結果一覽表污染源名稱評價因子評價標準（mg/m3）Cmax（mg/m3）Pmax(%)D10%罩棚、儲油罐非甲烷總烴2.05.52E-030.28-綜合以上分析，本項目Pmax值為0.28%，根據《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2018）分級判據，確定本項目大氣環(huán)境影響評價工作等級為三級，不需要進一步預測與評價。項目非甲烷總烴無組織排放周界外濃度最高點為5.52E-03mg/m3，各廠界外濃度均能滿足《關于全省開展工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機污染物專項治理工作中排放建議值的通知》（豫環(huán)攻堅辦[2017]162號）（周界外濃度最高點2.0mg/m3）。（3）污染物排放量核算表21大氣污染物無組織排放量核算表序號排放口編號產污環(huán)節(jié)污染物國家或地方污染物排放標準年排放量/（t/a）標準名稱濃度限值/（mg/m3）1加油站油罐大小呼吸、油罐車卸油和加油作業(yè)非甲烷總烴《關于全省開展工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機污染物專項治理工作中排放建議值的通知》（豫環(huán)攻堅辦[2017]162號）2.00.1805無組織排放無組織排放總計非甲烷總烴0.1805為進一步減少非甲烷總烴的排放量，根據《加油站大氣污染物排放標準》（GB2095-2007），本項目提出卸油、儲油、加油過程中油氣排放控制技術措施及管理措施，具體如下：①卸油油氣排放控制a、應采用浸沒式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度應小于200mm。b、卸油和油氣回收接口應安裝DN0mm的截流閥、密封式快速接頭和帽蓋。c、連接軟管應采用DN100mm的密封式快速接頭與卸油車連接，卸油后連接軟管內不能存留殘油。d、所有油氣管線排放口應按GB50156的要求設置壓力/真空閥。e、連接排氣管的地下管線應坡向油罐，坡度不應小于1%，管線直徑不于DN50mm。②儲油油氣排放控制a、所有影響儲油油氣密閉性的部件，包括油氣管線和所聯接的法蘭、閥門、快接頭以及其他相關部件都應保證在小于750Pa時不漏氣。b、埋地油罐應采用電子式液位計進行汽油密閉測量，宜選擇具有測漏功能的電子式液位測量系統。c、應采用符合相關規(guī)定的溢油控制措施。③加油油氣排放控制a、加油產生的油氣應采用真空輔助方式密閉收集。b、油氣回收管線應坡向油罐，坡度不應小于1%。c、加油站在油氣管線覆土、地面硬化施工之前，應向管線內注入10L汽油并檢測液阻。d、加油軟管應配備拉斷截止閥，加油時應防止溢油和滴油。e、油氣回收系統供應商應向有關設計、管理和使用單位提供技術評估報告、操作規(guī)程和其他相關技術資料。f、應嚴格按規(guī)程操作和管理油氣回收設施，定期檢查、維護并記錄備查。g、當汽車油箱油面達到自動停止加油高度時，不應再向油箱內加油④設備匹配和標準化連接a、油氣回回收系統采用標準化連接。b、在進行包括加油油氣排放控制在內的油氣回收設計和施工時，無論是否安裝處理裝置或在線監(jiān)測系統，均應同時將各種需要埋設的管線事先埋設。綜上所述，采取以上措施后，項目建成后排放的無組織非甲烷總烴對周邊環(huán)境影響較小。2.地表水環(huán)境影響分析項目運營過程中產生的廢水主要為外來人員及職工生活污水和洗車廢水（洗車采用清水，不使用清洗劑）。（1）外來人員及職工生活污水項目勞動定員6人，年工作365天，員工均不在項目區(qū)內食宿，根據《河南省用水定額》（DB41/T385-2014），用水量按40L/d?人計算，則用水量為0.24m3/d（87.6m3/a）。污水排放量按用水量的80%計，則員工生活污水排放量為0.192m3/d（70.08m3/a）。本項目營運期按外來車主約100人需使用廁所計算，根據《給水排水工程快速設計手冊-3建筑給排水工程》（中國建筑工業(yè)出版社1998年出版，劉文鑌主編），公廁用水量為9L/次，因此本項目外來人員生活用水量為0.9m3/d（328.5m3/a）。污水排放量按用水量的80%計，則外來人員生活污水排放量為0.72m3/d（262.8m3/a）。綜上項目生活污水產生量為0.912m3/d（332.88m3/a），廢水水質為COD250mg/L、氨氮25mg/L。生活污水經化糞池（10m3）收集處理后，由項目單位定期清運，用于附近農田肥田。綜合利用，不外排。（2）自動洗車機洗車廢水項目站內設置自動洗車機，根據建設單位提供資料，每天洗車間運營10h，夜間不開放，每天洗車約27輛。根據《建筑給水排水設計規(guī)范》（GB50015-2003）（2009版），汽車沖洗用水定額按60L/輛·次，因此本項目洗車用水量為1.62m3/d（591.3m3/a），污水排放量按用水量的95%計，則洗車廢水排放量為1.539m3/d（561.7m3/a）。項目采用全自動洗車機進行洗車，洗車時不使用清洗劑。洗車時，車輛由自動洗車機高壓水槍和刷子自動清洗，主要是洗凈車身表面的浮灰。類比同類項目，洗車廢水主要污染物為SS、石油類，SS產生濃度為100mg/L，石油類產生濃度為2mg/L。企業(yè)擬設置隔油池+三級沉淀池（6m3）對洗車廢水進行隔油、沉淀后循環(huán)利用，不外排，沉淀池中泥沙定期進行清掏。洗車廢水停留時間15h，完全可以達到泥沙沉淀分離效果。類比同類項目，洗車廢水經隔油、沉淀后污染物濃度為SS50mg/L，石油類1mg/L。根據《環(huán)境影響評價技術導則地表水環(huán)境》（HJ2.3-2018），本項目為水污染影響型建設項目，排放方式為不排放，本次地表水環(huán)境影響評價等級為三級B。項目生活污水經化糞池收集處理后用于周邊農田施肥不外排；洗車廢水經隔油、沉