標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 32058-2015 高速動車組風(fēng)擋玻璃及車體材料抗鳥撞、抗硬物沖擊試驗方法》這一國家標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了高速動車組風(fēng)擋玻璃以及車體材料在面對鳥類撞擊和硬物沖擊時的安全性能測試方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計速度達(dá)到或超過200km/h的高速列車上使用的前窗玻璃及其他相關(guān)部件。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),對于抗鳥撞性能的測試,采用模擬真實情況下的鳥類質(zhì)量與速度進(jìn)行實驗。具體而言,使用具有一定重量(通常為1.8kg)的物體以特定速度(例如360km/h)撞擊樣品表面來模擬實際運行中可能遇到的情況。通過觀察并記錄下撞擊后樣本的狀態(tài)變化,如裂紋擴(kuò)展模式、碎片飛散程度等指標(biāo)來評估其安全性。
針對抗硬物沖擊性能,則是通過讓一定形狀和大小的金屬球或其他堅硬物體從設(shè)定高度自由落下砸向待測材料的方式來進(jìn)行檢測。同樣地,也需要對撞擊后的損傷情況進(jìn)行仔細(xì)分析,包括但不限于穿透與否、損傷范圍大小等因素。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2015-10-13 頒布
- 2016-09-01 實施
文檔簡介
ICS81040
Q30.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T32058—2015
高速動車組風(fēng)擋玻璃及車體材料抗鳥撞
、
抗硬物沖擊試驗方法
Testmethodofresistancebirdimpactandprojectileimpactforhighspeed
multipleunitwindshieldandcoachbodyexteriorprotectedconstructionmaterial
2015-10-13發(fā)布2016-09-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T32058—2015
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國建筑材料聯(lián)合會提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國工業(yè)玻璃和特種玻璃標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC447)。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國建材檢驗認(rèn)證集團(tuán)股份有限公司
:。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位江蘇鐵錨玻璃股份有限公司北京明盾技術(shù)有限公司安平縣金龍車輛裝備
:、、
有限公司福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司中國北車集團(tuán)唐山
、、、
軌道客車有限責(zé)任公司長春軌道客車股份有限公司
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人臧曙光趙威王銀茂王霖馬濤宋國山孫彥李朝馬凱龐世紅王立闖
:、、、、、、、、、、、
胡悅
。
Ⅰ
GB/T32058—2015
高速動車組風(fēng)擋玻璃及車體材料抗鳥撞
、
抗硬物沖擊試驗方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速動車組風(fēng)擋玻璃及車體材料的抗鳥撞抗硬物沖擊試驗方法的術(shù)語和定義安全
、、
預(yù)防措施試驗條件試驗設(shè)備及儀器試驗方法試驗結(jié)果的評定和試驗報告
、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計速度不低于的高速動車組用風(fēng)擋玻璃及車體材料抗鳥撞抗硬物沖
200km/h、
擊試驗其他軌道車輛用風(fēng)擋玻璃及車體材料的抗鳥撞抗硬物沖擊試驗可參照使用
,、。
2術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
21
.
車體材料coachbodyexteriorprotectedconstructionmaterial
運行時車體迎風(fēng)面外圍防護(hù)構(gòu)件或材料如車頭玻璃鋼復(fù)合材料板受電弓導(dǎo)流罩減速板等
。、、。
22
.
沖擊體projectile
用于評價風(fēng)擋玻璃及車體材料抗沖擊能力的彈體包含鋁彈和鳥彈
,。
23
.
鋁彈aluminumprojectile
用于評價風(fēng)擋玻璃及車體材料抗硬物沖擊能力的特定鋁合金材質(zhì)沖擊體
。
24
.
鳥彈bird
用于沖擊試驗件的鳥體及鳥體包裹材料通常用飼養(yǎng)的雞等家禽代替鳥體
,。
25
.
安裝角installationangle
高速動車組風(fēng)擋玻璃或車體材料對稱線最下沿端點在動車對稱面上的切線與水平面的夾角
。
3安全預(yù)防措施
在整個試驗期間應(yīng)指定現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人應(yīng)用繩索圍起或用柵欄隔開試驗場地包括從空氣炮口
,,,
到試驗臺在內(nèi)的適當(dāng)范圍內(nèi)的區(qū)域在發(fā)射之前發(fā)出警告信號使所有人員撤離現(xiàn)場同時安全負(fù)責(zé)
。,。,
人員檢查現(xiàn)場以確保試驗場地確實沒有任何人
,。
試驗現(xiàn)場使用的設(shè)備及儀器應(yīng)做必要防護(hù)防止沖擊碎片對其造成損壞
,。
試驗結(jié)束后應(yīng)及時清洗試驗場地清除掉鳥彈碎塊在試驗區(qū)域噴灑消毒劑殺死細(xì)菌和消除
,
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