專線企業(yè)的財務(wù)管理策略

專線企業(yè)的財務(wù)管理策略小組成員：張英杰、李紅倩、李夢潔、韓曉幸、田佳賓物流企業(yè)中財務(wù)管理的概述1、財務(wù)管理的概述財務(wù)管理，即FinancialManagement。它是企業(yè)管理中的重要組成部分，主要是指組織在一定的管理目標(biāo)下，對資產(chǎn)進行的投資（購置）、籌資（資本的融通）、營運資金（經(jīng)營中現(xiàn)金流）以及利潤分配等方面的一項重要的經(jīng)濟管理活動。財務(wù)管理的主要目標(biāo)就是利潤的最大化、產(chǎn)值的最大化、企業(yè)價值的最大化、股東財富的最大化以及相關(guān)方利益的最大化。2、物流企業(yè)中財務(wù)管理的目標(biāo)當(dāng)前，物流企業(yè)的整體管理目標(biāo)是盡可能的降低市場中用戶產(chǎn)品的進入成本，從而盡可能的實現(xiàn)物流企業(yè)的成本最小化以及價值的最大化，進而使企業(yè)獲得充分的生存發(fā)展空間以及充足的利潤。而物流企業(yè)的財務(wù)管理目標(biāo)是取決于企業(yè)總管理目標(biāo)的，因此，現(xiàn)代物流企業(yè)的財務(wù)管理目標(biāo)主要指的是：在物流活動的實施過程中，物流企業(yè)通過對物流財務(wù)活動的組織，促進企業(yè)的財務(wù)管理工作達到企業(yè)管理的預(yù)先目的，從而實現(xiàn)物流企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。3、物流企業(yè)中財務(wù)管理的內(nèi)容物流主要是指將倉儲、運輸、信息、庫存、搬運、包裝以及裝卸等物流活動進行綜合處理的一種新型集成式的物品管理模式。它的根本目的就是最大限度的降低企業(yè)物流的總成本，并盡可能的為顧客提供最優(yōu)最好的物流服務(wù)?，F(xiàn)代物流的財務(wù)管理內(nèi)容同傳統(tǒng)物流相比，存在一定的差別，主要是指物流企業(yè)依據(jù)國家頒布的有關(guān)財經(jīng)法規(guī)等，遵循財務(wù)管理的基本原則，對本企業(yè)的財務(wù)活動進行組織、處理等控制。一般包括：物流業(yè)務(wù)的收入預(yù)測；資產(chǎn)估計；物流業(yè)務(wù)收入、費用、留存收益等的估測；融資預(yù)測以及資金核算等等。專線物流專線運輸物流，是指在2個特定的城市問以公路貨物運輸?shù)姆绞剿鶚?gòu)建的第三方公共物流服務(wù)模式。其特點：一是物流服務(wù)供給具有嘲定的形式，即通過指定的線路(公路)和站場(發(fā)貨和收貨站點)在2點(2個城市或區(qū)域)問提供運輸物流服務(wù)；二是服務(wù)的性質(zhì)具有公共性，即服務(wù)的對象是面向社會的所有客戶，既包括生產(chǎn)和商貿(mào)領(lǐng)域的企業(yè)，也包括消費領(lǐng)域的普通百姓；i是服務(wù)的物流載體具有廣泛性，包括涉及社會生產(chǎn)和消費的各類物品；四是服務(wù)的內(nèi)容具有延伸性，不僅包括站到站、門到門的2點問運輸和配送服務(wù)，而且包括庫存管理、包裝、物流信息、送貨到指定的房間丁_位、代購貨物、代收貨款等諸多個性化的增值服務(wù)；五是物流服務(wù)提供商多為中小道路貨運企業(yè)，少則幾輛車，多則10幾輛車的規(guī)模。物流企業(yè)財務(wù)管理的現(xiàn)狀1、缺乏健全的財務(wù)預(yù)測分析體系目前，我國部分物流企業(yè)在財務(wù)管理過程中主要運用的是預(yù)算決算的資金管理模式，缺乏全過程化的財務(wù)動態(tài)控制和管理，這就導(dǎo)致物流企業(yè)不能順利的完成當(dāng)前物流市場中的客戶及行業(yè)競爭需求，導(dǎo)致物流企業(yè)在行業(yè)中競爭力下降。物流企業(yè)在進行財務(wù)會計的預(yù)算編制時，沒有有效的同內(nèi)審以及考核等工作進行充分的聯(lián)系和溝通，導(dǎo)致財務(wù)預(yù)算分析管理體系的不完善、不全面，從而降低了信息收集和反饋的有效性，影響到物流企業(yè)經(jīng)營在企業(yè)管理中的決策。2、缺乏有效的融資渠道目前，我國的物流企業(yè)正處在由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變階段，在這期間，企業(yè)不但面臨著國內(nèi)行業(yè)市場中的激烈競爭，還面臨著國外物流行業(yè)的壓力和競爭。在這一社會現(xiàn)狀下，企業(yè)要想轉(zhuǎn)型成功，必須要有大量的資金作為后盾。然而，在實際的經(jīng)營管理中，單靠物流企業(yè)自身很難籌集到足夠的資金，而我國目前的金融機構(gòu)和資本市場在資金籌集方面的機制還不健全，存在諸多的問題，這就造成物流企業(yè)資金籌集的困難，從而影響到物流企業(yè)的經(jīng)濟效益和未來發(fā)展。3、缺乏完善的資本核算目前，我國有些物流企業(yè)在進行財務(wù)會計核算時，往往偏重于對企業(yè)內(nèi)部的薪資、獎金等方面的核算、分配和管理，或是偏重于物流業(yè)務(wù)的工作量同增收節(jié)支情況等的相關(guān)分析估測，對其他的財務(wù)管理工作缺乏統(tǒng)計、核算、控制等管理，從而導(dǎo)致物流企業(yè)在財務(wù)會計核算方面存在較大的局限性，造成財務(wù)管理工作的不完善、不全面。4、缺乏先進的財務(wù)管理信息化平臺目前，有些物流企業(yè)雖然引進和應(yīng)用了財務(wù)管理計算機網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，但由于其內(nèi)部工作人員對計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及財務(wù)管理信息技術(shù)的掌握和應(yīng)用不到位、不熟練，往往只是運用相關(guān)的財務(wù)軟件信息系統(tǒng)（如FMIS、SAP等）減輕了財務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、核算時的工作任務(wù)量和工作壓力，并沒有真正的發(fā)揮出這些財務(wù)管理信息軟件系統(tǒng)在企業(yè)財務(wù)管理中的預(yù)測、分析、跟蹤、評價等管理方面的應(yīng)用和作用。再加上物流企業(yè)自身的行業(yè)特殊性，使得企業(yè)購買回來的商業(yè)軟件不能有效、切合的進行本企業(yè)的一些實際、具體的財務(wù)管理工作，從而降低了財務(wù)管理的信息化程度。5、缺乏有效的監(jiān)督管理體系目前，我國正逐步完善企業(yè)在財務(wù)管理方面的諸多財政經(jīng)濟法律法規(guī)以及政策制度，并基本形成了一套全面、完整的企業(yè)財經(jīng)管理體系。然而，在物流企業(yè)的實際監(jiān)督管理過程中，并沒有全面、有效的對這些財經(jīng)制度進行落實和執(zhí)行，不少物流企業(yè)在財務(wù)管理方面的監(jiān)督執(zhí)行不到位，導(dǎo)致企業(yè)時常出現(xiàn)資金流失嚴(yán)重以及財務(wù)風(fēng)險等問題。專線運輸物流模式的發(fā)展現(xiàn)狀與主要問題專線運輸物流是目前道路運輸業(yè)融人現(xiàn)代物流領(lǐng)域的一個亮點，在眾多的中小道路運輸企業(yè)廣泛采用在道路運輸公共服務(wù)領(lǐng)域占有較高的市場份額，發(fā)揮著舉足輕重的作用。對供應(yīng)商群體調(diào)查顯示，專線運輸物流服務(wù)提供商絕大多數(shù)為小型道路貨運企業(yè)和個體戶，他們是一個能夠吃苦耐勞、勤懇敬業(yè)的群體，但普遍文化素質(zhì)不高，缺乏現(xiàn)代企業(yè)管理知識和技能。從運輸物流服務(wù)質(zhì)量和水平看，普遍能夠做到誠信服務(wù)，較好地履行服務(wù)承諾，由于缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)的軟硬件條件的限制，服務(wù)質(zhì)量普遍還不夠高，水平還比較低。但由于提供服務(wù)的效率比較高、價格比較低，所以普遍能夠為市場所接受。專線運輸物流存在的主要問題一是運作不夠規(guī)范，從業(yè)務(wù)流程到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)問差別較大，缺少規(guī)范化的企業(yè)管理與制度和規(guī)章；是過度競爭明顯，同質(zhì)低價競爭制約了企業(yè)的健康發(fā)展；三是企業(yè)規(guī)模小，難以發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效益；四是從業(yè)人員素質(zhì)偏低，制約了現(xiàn)代物流技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用和普及；五是交通行業(yè)主管部門以及行業(yè)組織對此研究和重視程度不夠，缺少引導(dǎo)和鼓勵其健康發(fā)展的政策環(huán)境和有力措施。物流企業(yè)加強財務(wù)管理的策略1、創(chuàng)新管理觀念在社會發(fā)展新形勢下，我國物流企業(yè)必須要創(chuàng)新財務(wù)管理新觀念、新思路，積極構(gòu)建完善的財務(wù)管理體系，加強內(nèi)部控制和審計制度的建立，不斷提高財務(wù)管理的透明度，并積極的改善自身的整體素質(zhì)和融資條件。2、建立健全財務(wù)制度管理體系物流企業(yè)要建立和完善財務(wù)管理制度體系，完善企業(yè)相關(guān)的政策管理制度和體制，積極構(gòu)建科學(xué)、規(guī)范、合理的財務(wù)管理模式，加強企業(yè)內(nèi)部各部門與各崗位之間在財務(wù)管理方面的聯(lián)系溝通和監(jiān)督，從而逐步實現(xiàn)物流企業(yè)財務(wù)管理工作的制度化、流程化和規(guī)范化，實現(xiàn)財務(wù)管理工作的科學(xué)理財、依法理財、精細管理，從而有效的降低和建設(shè)物流企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險。3、加強企業(yè)的成本管理物流企業(yè)要進一步深化財務(wù)管理改革，不斷加強對物流成本的管理和控制，努力平衡物流成本同服務(wù)水平之間的關(guān)系，從而使物流企業(yè)在不斷降低企業(yè)成本的同時，也能夠為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，實現(xiàn)物流企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。4、加強財務(wù)內(nèi)部審計物流企業(yè)要不斷加強財務(wù)管理的內(nèi)部審計工作，特別要注意對成本會計的內(nèi)部審計。通過制定相應(yīng)的管理制度和規(guī)范，加強財務(wù)內(nèi)部審計工作的獨特性和權(quán)威性。要對企業(yè)開展的全部財務(wù)活動進行統(tǒng)一、全面的審計和監(jiān)督，并嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行審計，及時發(fā)現(xiàn)和處理財務(wù)工作中的潛在風(fēng)險，從而有效的降低和減少物流企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險5、加強監(jiān)督管理力度物流企業(yè)要積極的建立健全財務(wù)管理監(jiān)督檢查制度體系，并加大對監(jiān)督制度的執(zhí)行力度。同時，將企業(yè)財務(wù)管理的監(jiān)督管理情況同績效考評制度結(jié)合起來，從而不斷促進和推動監(jiān)督管理制度的落實情況。此外，物流企業(yè)還要積極的建立和完善激勵制度和獎懲制度，對落實財務(wù)監(jiān)督管理制度好的員工進行獎勵，以此來激發(fā)員工對落實財務(wù)監(jiān)督制度的積極性和