• 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3314-2006
  • 1982-12-24 頒布
  • 1983-10-01 實(shí)施
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GB/T 3314-1982內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件_第1頁(yè)
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UDC625.282-8中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3314-82內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件specificationsltechnicalGeneralfOrrdiesellocomotives1982-12-24發(fā)布1983-10-01實(shí)施家標(biāo)準(zhǔn)局批準(zhǔn)

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)UDC625.282-84內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件GB3314-82Ceneraltechnical1specificationsfordiesellocomotives本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路用1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距,以柴油機(jī)為動(dòng)力的電力傳動(dòng)和液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車。非標(biāo)準(zhǔn)軌距及工礦用內(nèi)燃機(jī)車可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定的事項(xiàng)可在產(chǎn)品技術(shù)文件中規(guī)定。使用環(huán)境條件1.1機(jī)車在下列環(huán)境條件下使用,柴油機(jī)應(yīng)能按最大運(yùn)用功率(裝車功率)正常工作,不進(jìn)行功率修正:周圍空氣溫度不商于30℃不商于海拔高度700m相對(duì)濕度不大干70%1.2機(jī)車應(yīng)能在周圍空氣溫度-40℃~+40℃條件下使用,根據(jù)不同地區(qū),采取不同防寒、降溫措施1.3機(jī)車應(yīng)能承受風(fēng)、沙、雨、雪的侵襲?;疽?.1機(jī)車外形尺寸應(yīng)符合GB146一59《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界和建筑接近限界分類及基本尺寸》的有關(guān)規(guī)定。2.2車輪直徑為1050mm,也可采用1120mm,2.2.1同軸左右輪徑之差不大于1mm。2.2.2同一機(jī)車各輪輪徑之差不大于2mm,2.3輪對(duì)內(nèi)側(cè)距為1353±3mm。24車鉤中心線距軌面高度;空重時(shí)不大于890mmy全整備重量時(shí)不小于865mm2.5機(jī)車在計(jì)算重量狀態(tài)下:總重允美為土3%:最大限制軸重相對(duì)線路允許值的允差為2%同一機(jī)車每個(gè)動(dòng)軸實(shí)際軸重相對(duì)于實(shí)際平均軸重的允差為±3%。每個(gè)車輪輪重相對(duì)于該軸兩輪平均輪重的允差為±4%。2.6機(jī)車通過(guò)的最小曲線半徑應(yīng)不大于145m,具體要求由用戶提出。2.7機(jī)車應(yīng)能在半徑為250m的曲線上進(jìn)行摘掛作業(yè)。2.8機(jī)車的振動(dòng)性能應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。2.9機(jī)車在計(jì)算重量狀態(tài)下進(jìn)行試驗(yàn)后,按輪撞半磨耗狀態(tài)換算的最大起動(dòng)牽引力、持續(xù)牽引力和牽引特性應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2.10調(diào)車機(jī)車牽引重載列車,在駝峰調(diào)車場(chǎng)以4km/h速度正常作業(yè)時(shí),應(yīng)保證機(jī)車不產(chǎn)生不正常的發(fā)熱現(xiàn)象。2.11機(jī)車上的各種設(shè)備應(yīng)能承受振動(dòng)頻率f為1~50H

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