標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 3314-2006 內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件》與《GB/T 3314-1982 內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件》相比，在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和完善，以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化。具體變化包括但不限于：

  • 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)：2006版對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的整體框架進(jìn)行了調(diào)整，使其更加符合現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)化文檔的編寫要求，提高了可讀性和實(shí)用性。
  • 術(shù)語(yǔ)定義：新版中對(duì)于一些關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了重新定義或補(bǔ)充說(shuō)明，確保了行業(yè)內(nèi)對(duì)相關(guān)概念理解的一致性。
  • 安全性能要求：隨著人們對(duì)安全生產(chǎn)重視程度的提高，《GB/T 3314-2006》加強(qiáng)了對(duì)內(nèi)燃機(jī)車安全性的規(guī)定，比如增加了防火、防爆等方面的具體措施。
  • 環(huán)保指標(biāo)：考慮到環(huán)境保護(hù)日益受到關(guān)注，新版本加入了更多關(guān)于排放控制的內(nèi)容，旨在減少內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響。
  • 電氣系統(tǒng)：針對(duì)近年來(lái)電氣化技術(shù)水平的發(fā)展，《GB/T 3314-2006》還更新了有關(guān)電氣設(shè)備及系統(tǒng)的規(guī)范，包括但不限于電源配置、控制系統(tǒng)等。
  • 維護(hù)保養(yǎng)：為延長(zhǎng)車輛使用壽命并保證其良好狀態(tài)，該版本還強(qiáng)化了對(duì)定期檢查、維修保養(yǎng)的要求，并提供了更為詳細(xì)的指導(dǎo)原則。
  • 試驗(yàn)方法：最后，《GB/T 3314-2006》還修訂了一些測(cè)試方法，使得檢測(cè)過(guò)程更加科學(xué)合理，結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠。

這些修改反映了自1982年以來(lái)中國(guó)乃至全球范圍內(nèi)內(nèi)燃機(jī)車制造技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)生的顯著變化。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2006-08-22 頒布
  • 2007-01-01 實(shí)施
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GB/T 3314-2006內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件_第1頁(yè)
GB/T 3314-2006內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件_第2頁(yè)
GB/T 3314-2006內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件_第3頁(yè)
GB/T 3314-2006內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS45.060.01S42中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3314-2006代替GB/T3314-1982內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件Generaltechnicalspecificationsfordiesellocomotives2006-08-22發(fā)布2007-01-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局愛(ài)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T3314-2006目次前言1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語(yǔ)與定義4技術(shù)要求5一般規(guī)定司機(jī)室6車體、轉(zhuǎn)向架…柴油機(jī)輔助裝置10傳動(dòng)裝置………1制動(dòng)…….布線…13調(diào)車機(jī)車的特殊要求.14試驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)志與質(zhì)量保證·

GB/T3314-2006前本標(biāo)準(zhǔn)參照了1EC61133:1992《電力牽引機(jī)車車輛電力機(jī)車車輛和電傳動(dòng)熱力機(jī)車車輛制成后投入使用前的試驗(yàn)方法》中有關(guān)內(nèi)燃機(jī)車的內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T3314—1982《內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T3314—1982相比主要變化如下：增加了"術(shù)語(yǔ)與定義"一章內(nèi)容;增加了對(duì)司機(jī)室的特殊安全要求條款增加了轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度試驗(yàn)要求條款；-單獨(dú)設(shè)立了"調(diào)車機(jī)車的特殊要求”一章；-將原“控制、儀表”一章內(nèi)容調(diào)整到相關(guān)章中。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)鐵道部提出本標(biāo)準(zhǔn)由鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所、中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車研究所。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛廠、中國(guó)南車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛廠本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：張一兵、曲峰、霍建平。本標(biāo)準(zhǔn)于1982年首次發(fā)布

GB/T3314-2006內(nèi)燃機(jī)車通用技術(shù)條件1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)車的技術(shù)要求、驗(yàn)收規(guī)則、標(biāo)志與質(zhì)量保證等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌距1435mm以柴油機(jī)為動(dòng)力的電力傳動(dòng)和液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(以下簡(jiǎn)稱機(jī)車)2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB146.1標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界GB/T3315—2006內(nèi)燃機(jī)車制成后投入使用前的試驗(yàn)方法GB/T3316-1982內(nèi)燃機(jī)車功率確定方法GB/T3450—2006鐵道機(jī)車和動(dòng)車組司機(jī)室噪聲限值及測(cè)量方法GB/T5913—1986柴油機(jī)車車內(nèi)設(shè)備機(jī)械振動(dòng)烈度評(píng)定方法GB5914.1機(jī)車司機(jī)室膝望條件GB6770機(jī)車司機(jī)室特殊安全規(guī)則TB1126機(jī)車控制與照明電路標(biāo)準(zhǔn)電壓TB/T1484鐵路機(jī)車車輛電纜訂貨技術(shù)條件TB/T1507—1993機(jī)車電氣設(shè)備布線規(guī)則TB/T1736—1996內(nèi)燃、電力機(jī)車車型及車號(hào)編制規(guī)則TB/T1737—1996內(nèi)燃、電力機(jī)車標(biāo)記TB/T1828—2004鐵道機(jī)車和動(dòng)車組司機(jī)室人體全身振動(dòng)和測(cè)量方法TB/T2356—1993內(nèi)燃機(jī)車用柴油機(jī)通用技術(shù)條件TB/T2360—1993鐵道機(jī)車動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)鑒定方法及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TB/T2368—2005動(dòng)力轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度試驗(yàn)方法TB/T2740—2003內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架技術(shù)條件TB/T2783—1997鐵路牽引用柴油機(jī)排放污染物限值及測(cè)試規(guī)則UIC642—2001國(guó)際聯(lián)運(yùn)機(jī)車、動(dòng)車及控制拖車的防火消防特殊規(guī)定術(shù)語(yǔ)與定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)制造商manufacturer對(duì)供應(yīng)的機(jī)車負(fù)有技術(shù)責(zé)任的

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