高中歷史人教版經(jīng)濟(jì)史第二單元資本主義世界的市場(chǎng)的形成和發(fā)展單元測(cè)試 學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)8

學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)(八)(建議用時(shí)：45分鐘)[學(xué)業(yè)達(dá)標(biāo)]1．斯塔夫里阿諾斯認(rèn)為，“電力時(shí)代，其引發(fā)力量不是來自生產(chǎn)技術(shù)本身，而是來自似乎同生產(chǎn)沒有關(guān)系的科學(xué)研究成果?！卑创死斫?，下列發(fā)明或創(chuàng)新不符合這一觀點(diǎn)的是()【導(dǎo)學(xué)號(hào)：14330053】①瓦特改良蒸汽機(jī)②史蒂芬孫研制出“旅行”號(hào)機(jī)車③迪塞爾發(fā)明柴油機(jī)④西門子制成發(fā)電機(jī)A．①②B．①④C．③④D．②③【解析】瓦特改良蒸汽機(jī)、史蒂芬孫研制出“旅行”號(hào)機(jī)車是第一次工業(yè)革命的成就，其產(chǎn)生與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)緊密相關(guān)，不是科學(xué)研究的成果?！敬鸢浮緼2．導(dǎo)致石油開采業(yè)發(fā)展、石油化工產(chǎn)業(yè)和陸空交通工具發(fā)明的最主要原因是()A．遠(yuǎn)洋輪船的出現(xiàn) B．飛機(jī)的出現(xiàn)C．汽車的出現(xiàn) D．內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和使用【解析】在第二次工業(yè)革命中，內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)制并應(yīng)用在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，出現(xiàn)了汽車、飛機(jī)、遠(yuǎn)洋輪船等交通工具，帶動(dòng)了石油開采業(yè)、石油化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，D項(xiàng)符合題意。【答案】D3．第二次工業(yè)革命發(fā)生之后，人類社會(huì)發(fā)生了翻天覆地的變化。為此，某中學(xué)開展了名為“第二次工業(yè)革命過程中社會(huì)的變遷”的研究性學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)生們可以通過以下哪些事實(shí)證明他們的觀點(diǎn)()①艾克斯雨天穿著塑料雨衣②愛麗絲與魯尼談話不用面對(duì)面地進(jìn)行③梅西從法國(guó)乘坐火車去德國(guó)④摩爾根家族開始投資石油工業(yè)，獲利豐厚A．①②③ B．①②③④C．②③④ D．①②④【解析】③是第一次工業(yè)革命的成就，排除即可?！敬鸢浮緿4．第二次工業(yè)革命后，主要資本主義國(guó)家工業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化，這種變化是()【導(dǎo)學(xué)號(hào)：14330054】A．壟斷組織出現(xiàn)B．重化工業(yè)成為工業(yè)生產(chǎn)的主要成分C．化學(xué)工業(yè)建立D．汽車制造成為主要的生產(chǎn)部門【解析】解題時(shí)注意關(guān)鍵詞“工業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)”。A項(xiàng)是生產(chǎn)組織形式的變化，排除；C、D兩項(xiàng)是新興產(chǎn)業(yè)，包含在B項(xiàng)當(dāng)中，排除；第二次工業(yè)革命時(shí)期，重化工業(yè)在工業(yè)中的比重直線上升，成為主要生產(chǎn)部門。【答案】B5．(2023·江蘇學(xué)業(yè)水平測(cè)試)“美國(guó)歷史上的第一次科學(xué)技術(shù)革命發(fā)生于19世紀(jì)后期至20世紀(jì)初。它使美國(guó)社會(huì)生活的每個(gè)方面都取得了重大的科技進(jìn)步：電力和能源開發(fā)、材料和材料加工、通信和信息傳遞技術(shù)?！毕铝谐删椭袑儆谄浔憩F(xiàn)的是()A．哈格里夫斯發(fā)明珍妮機(jī) B．瓦特改良了蒸汽機(jī)C．愛迪生發(fā)明電燈 D．西門子制造發(fā)電機(jī)【解析】哈格里夫斯發(fā)明珍妮機(jī)是第一次工業(yè)革命的成果，故排除A項(xiàng)；瓦特改良蒸汽機(jī)是第一次工業(yè)革命的成果，故排除B項(xiàng)；西門子制造發(fā)電機(jī)是德國(guó)的成果，故排除D項(xiàng)?！敬鸢浮緾6．“第二次工業(yè)革命極大地促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)的整體化趨勢(shì)，世界市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展”，為論證該觀點(diǎn)，你將選擇的證據(jù)是()【導(dǎo)學(xué)號(hào)：14330055】①第二次工業(yè)革命加強(qiáng)了國(guó)際交流，孕育著世界性市場(chǎng)②交通運(yùn)輸工具的變革，密切了世界各地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系③國(guó)際貿(mào)易和殖民主義加速了世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程④通訊工具的創(chuàng)新加速了各地商業(yè)信息的交流A．①②③④B．①②③C．②③④D．①③④【解析】19世紀(jì)中期，資本主義世界市場(chǎng)已初步形成，①表述錯(cuò)誤，排除含①的選項(xiàng)即可。【答案】C[能力提升]7．下面是美國(guó)鋼鐵業(yè)統(tǒng)計(jì)情況表年份18701900企業(yè)總數(shù)(個(gè))808669工人總數(shù)(人)7800027200產(chǎn)量(噸)320000029500000投資額(美元)121000000590000000下列對(duì)19世紀(jì)后期美國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)展變化的解讀正確的是()A．重工業(yè)發(fā)展速度遲滯B．企業(yè)的生存環(huán)境有所好轉(zhuǎn)C．私人壟斷時(shí)代的到來D．工廠制度不適應(yīng)社會(huì)發(fā)展【解析】“1870年”是解答本題的題眼，1870年處在第二次工業(yè)革命期間，而第二次工業(yè)革命則使私人壟斷時(shí)代到來?！敬鸢浮緾8．下列關(guān)于資本主義世界市場(chǎng)的理解不正確的是()A．最終形成于19世紀(jì)末20世紀(jì)初B．資本主義的擴(kuò)張和開放性是其形成的根源C．以歐美工業(yè)國(guó)為主導(dǎo)D．是一種相對(duì)公平的世界經(jīng)濟(jì)體系【解析】資本主義世界市場(chǎng)的形成是資本主義生產(chǎn)力發(fā)展的必然結(jié)果，反映了資本主義經(jīng)濟(jì)的開放性和擴(kuò)張性。資本主義世界市場(chǎng)以西方列強(qiáng)為主導(dǎo)，而廣大亞非拉國(guó)家被強(qiáng)迫卷入這一世界市場(chǎng)，淪為殖民地或半殖民地，遭受西方的殖民侵略。【答案】D9．閱讀下列材料，回答問題。【導(dǎo)學(xué)號(hào)：14330056】材料一“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”；“孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見長(zhǎng)江天際流”。材料二圖一瓦特蒸汽機(jī)圖二愛迪生發(fā)明的白熾燈材料三衣冠楚楚的紳士和淑女與衣衫襤褸的下層人民同擠一列火車，還得到處給別人讓路。保守人士驚呼，鐵路會(huì)帶來某種平等化的危險(xiǎn)。材料四eq\a\vs4\al(圖三英國(guó)史蒂芬孫1826,年制造的蒸汽機(jī)車)eq\a\vs4\al(圖四亨利·福特和他發(fā),明的四輪汽車)(1)根據(jù)材料一，你認(rèn)為我國(guó)古代交通工具主要采用了哪些動(dòng)力？根據(jù)材料二，分別概括第一、二次工業(yè)革命的基本特征。(2)根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析，材料四中圖三所示的交通工具的出現(xiàn)對(duì)當(dāng)時(shí)社會(huì)產(chǎn)生了怎樣的影響？材料四中圖四所示的交通工具出現(xiàn)在哪一時(shí)期？當(dāng)時(shí)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的主要成就還有哪些？這次技術(shù)革命對(duì)世界市場(chǎng)的發(fā)展有何影響？【解析】第(1)問，通過材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，我國(guó)古代交通工具主要采用的動(dòng)力根據(jù)這首詩(shī)的內(nèi)容概括即可。材料二包括兩幅圖片，據(jù)此可知第一、二次工業(yè)革命的基本特征就是分別使人類進(jìn)入蒸汽時(shí)代和電氣時(shí)代。第(2)問，材料四中圖三所示的交通工具是指火車，所以對(duì)當(dāng)時(shí)社會(huì)產(chǎn)生的影響主要是“鐵路交通運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展，密切了各地聯(lián)系，人類進(jìn)入鐵路時(shí)代”之類的內(nèi)容。材料四中圖四所示的交通工具指的是汽車，汽車當(dāng)然是出現(xiàn)在第二次工業(yè)革命時(shí)期；主要成就還包括電力、化學(xué)、通訊等領(lǐng)域。第二次工業(yè)革命對(duì)世界市場(chǎng)的發(fā)展的影響是使世界市場(chǎng)最終形成?！敬鸢浮?1)古代交通工具主要以畜力、水力、人力為動(dòng)力?；咎卣鳎赫羝麜r(shí)代