- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-03-15 頒布
- 2018-10-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS?49.020
V?36
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T?35853.4—2018
航空航天等效術(shù)語表
第4部分:飛行動力學(xué)
Listofaerospaceequivalentterms—
Part4:Flightdynamics
(5843-4:1990,——
ISOAerospaceListofequivalentterms
:,)
Part4FlightdynamicsMOD
2018-03-15發(fā)布2018-10-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T?35853.4—2018
前言
/35853《航空航天等效術(shù)語表》共分為九個部分:
GBT
——第1部分:航空電氣設(shè)備;
——第2部分:航空航天用鉚釘;
——第3部分:航空航天用螺栓螺母;
——第4部分:飛行動力學(xué);
——第5部分:飛行器設(shè)備環(huán)境和工作條件;
——第6部分:標(biāo)準(zhǔn)大氣;
——第7部分:飛行器可靠性;
——第8部分:飛行器;
——第9部分:飛行器結(jié)構(gòu)。
本部分為/35853的第4部分。
GBT
本部分按照/11—2009給出的規(guī)則起草。
GBT.
本部分使用重新起草法修改采用5843-4:1990《航空航天等效術(shù)語表第4部分:飛行動
ISO
力學(xué)》。
本部分做了下列編輯性修改:
——將標(biāo)準(zhǔn)名稱改為“航空航天等效術(shù)語表第4部分:飛行動力學(xué)”;
——刪除了5843-4:1990范圍中的“注2”;
ISO
——刪除了5843-4:1990的資料性附錄“5843-4術(shù)語編號與1511定義編號間的
ISOAISOISO
對照”。
本部分由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司提出。
本部分由全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(/435)歸口。
SACTC
本部分起草單位:中國航空綜合技術(shù)研究所、北京航空航天大學(xué)、中國飛行試驗(yàn)研究院、陜西飛機(jī)工
業(yè)(集團(tuán))有限公司、中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院。
本部分主要起草人:賈曉、劉秦智、孫巍、邱志平、舒成輝、汪海清、王哲、王先倫。
I
GB/T?35853.4—2018
航空航天等效術(shù)語表
第4部分:飛行動力學(xué)
1范圍
/35853界定了航空航天設(shè)施領(lǐng)域使用的等效術(shù)語表。本部分給出了與飛行動力學(xué)相關(guān)的術(shù)語。
GBT
注:
5843的本部分術(shù)語除按國際標(biāo)準(zhǔn)化組織()三種官方語言(英語、法語、俄語)給出外,還給出了德語的等
ISOISO
效術(shù)語。這些術(shù)語已包含在技術(shù)委員會/20的申請中,并在德國成員機(jī)構(gòu)()的負(fù)責(zé)下出版。然
ISOISOTCDIN
而,僅按官方語言給出的術(shù)語才能作為術(shù)語。
ISO
2等效術(shù)語表
序號中文英文法文俄文德文
A
無量綱切向acceleration,normal-accélérationtangen-безразмерноекаса-normierteTangential-
1
加速度izedtangentialtielleréduiteтельноеускорениеbeschleu-nigung
對縱向速度aero-normalizedde-dérivéesansdimensionбезразмернаяпроиз-normiertesDeriva-
變化率的飛rivativewithrespectparrapportàladérivéeводнаяпоскоростиtivnachderzeitlichen
行器無量綱totherateofchangedelacomposantedeизменениясостав-AbleitungderGesch-
2
導(dǎo)數(shù)ofthevelocitycompo-lavitessesuivantl'axeляющейвоздушнойwindigkeitskompo-
nentalongthelongitu-longitudinalскоростивдольпро-nenteinRichtungder
dinalaxisдольнойосиL?ngsachse
對法向速度aero-normalizedde-dérivéesansdimensionбезразмернаяпроиз-normiertesDeriva-
變化率的飛rivativewithrespectparrapportàladérivéeводнаяпоскоростиtivnachderzeitlichen
行器無量綱totherateofchangedelacomposantedeизменениясостав-AbleitungderGesch-
3
導(dǎo)數(shù)ofthevelocitycompo-lavitessesuivantl'ахеляющейвоздушнойwindigkeitskompo-
nentalongthenormalnormalскоростивдольнор-nenteinRichtungder
axisмальнойосиHochachse
對橫向速度aero-normalizedde-dérivésansdimensionбезразмернаяпроиз-normiertesDeriva-
變化率的飛rivativewithrespectparrapportàladérivéeводнаяпоскоростиtivnachderzeitlichen
行器無量綱totherateofchangedelacomposantedeизменениясостав-AbleitungderGesch-
4
導(dǎo)數(shù)ofthevelocitycompo-lavitessesuivantl'ахеляющейвоздушнойwindigkeitskompo-
nentalongthetrans-transversalскоростивдольпопе-nenteinRichtungder
verseaxisречнойосиQuerachse
對俯仰速率aero-normalizedderiv-dérivéesansdimensionбезразмернаяпроиз-normiertesDeriva-
5的飛行器無ativewithrespecttoparrapportàlavitesseводнаяпоскоростиtivnachderNickge-
量綱導(dǎo)數(shù)therateofpitchdetangageтангажаschwindigkeit
對滾轉(zhuǎn)速率aero-normalizedderiv-dérivéesansdimensionбезразмернаяпроиз-normiertesDeriva-
6的飛行器無ativewithrespect
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