第十章 信息與通訊技術(shù)在物流管理及第三方物流服務(wù)中的應(yīng)用

第十章信息與通訊技術(shù)在物流管理及第三方物流服務(wù)中的應(yīng)用后銳物流服務(wù)強調(diào)5Rights的理念：以最少的成本，在正確的時間（righttime）、正確的地點(rightlocation)、正確的條件(rightcondition)、將正確的商品(rightgoods)送到正確的顧客(rightcustomer)手中。實現(xiàn)5Rights必然要求物流企業(yè)注重信息的處理和信息技術(shù)的應(yīng)用。在各種運輸要素中，物流更著眼于運輸流程的管理和高科技信息情報，使傳統(tǒng)運輸?shù)摹昂谙洹弊鳂I(yè)變?yōu)楣_和透明的，有利于適應(yīng)生產(chǎn)的節(jié)奏和產(chǎn)品銷售的計劃。

庫存和倉儲、配送等環(huán)節(jié)，也要求對物質(zhì)資料信息有快速而準確的反應(yīng)與處理能力。

物流企業(yè)對物流信息系統(tǒng)的需求物流信息的作用有形/無形資源組織力量物流信息持續(xù)的競爭優(yōu)勢記錄物流活動的基本內(nèi)容控制物流服務(wù)的水平和質(zhì)量協(xié)調(diào)物流企業(yè)各部門，提高工作質(zhì)量和效率加強物流企業(yè)與外部環(huán)境的聯(lián)系

物流企業(yè)對物流信息系統(tǒng)的需求大型物流企業(yè)中型物流企業(yè)小型物流企業(yè)大型物流企業(yè)需要的是一體化的物流解決方案不能僅僅停留在業(yè)務(wù)解決上，必須具有足夠強的協(xié)調(diào)能力，以滿足大型物流企業(yè)網(wǎng)點廣泛，業(yè)務(wù)復(fù)雜的特點小型物流企業(yè)一般局限在業(yè)務(wù)操作層面上希望能解決企業(yè)在物流業(yè)務(wù)上存在的問題，使企業(yè)的競爭力得以提升強調(diào)的是問題解決能力，中型物流企業(yè)一般處于發(fā)展期，其日常業(yè)務(wù)和管理工作存在大量新問題企業(yè)在物流業(yè)務(wù)和企業(yè)自身的發(fā)展上還存在著管理咨詢的需求。希望信息系統(tǒng)供應(yīng)商能為企業(yè)的發(fā)展出謀劃策我國物流企業(yè)對物流信息系統(tǒng)的需求分析

物流企業(yè)對物流信息系統(tǒng)的需求物流信息系統(tǒng)給物流企業(yè)帶來的價值主要體現(xiàn)在三個層面上基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理控制企業(yè)戰(zhàn)略物流企業(yè)經(jīng)營的基礎(chǔ)物流企業(yè)經(jīng)營水平的體現(xiàn)物流企業(yè)的發(fā)展方向

物流信息系統(tǒng)對物流企業(yè)的價值信息系統(tǒng)能給物流企業(yè)帶來的價值管理控制企業(yè)戰(zhàn)略成本控制管理決策服務(wù)質(zhì)量物流信息系統(tǒng)能為企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略提供支持，提升企業(yè)的核心競爭力物流信息系統(tǒng)能幫助企業(yè)實現(xiàn)日常的管理控制基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的實現(xiàn)是物流信息系統(tǒng)的核心基礎(chǔ)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)流程人力資源客戶服務(wù)數(shù)據(jù)交換

物流信息系統(tǒng)對物流企業(yè)的價值基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面數(shù)據(jù)交換數(shù)據(jù)交換為大多數(shù)物流企業(yè)所看重，好的物流信息系統(tǒng)能很好的完成數(shù)據(jù)的對接客戶服務(wù)物流信息系統(tǒng)具有完善客戶服務(wù)的功能人力資源物流信息系統(tǒng)能為物流企業(yè)節(jié)省大量人力資源和人力成本業(yè)務(wù)流程物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用實際上就是對業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化

物流信息系統(tǒng)對物流企業(yè)的價值業(yè)務(wù)流程1優(yōu)化物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)流程的最優(yōu)化2提高各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的協(xié)作能力，使物流企業(yè)內(nèi)部協(xié)調(diào)一致3應(yīng)用物流信息系統(tǒng)能使物流企業(yè)對特殊需求快速反應(yīng)且實施

物流信息系統(tǒng)對物流企業(yè)的價值人力資源物流企業(yè)內(nèi)大量的繁瑣的事務(wù)幾乎主要靠人工來完成，計算機只是協(xié)助工具對員工要求不高，大量的物流業(yè)務(wù)量需要大量的員工存在大量的人工業(yè)務(wù)，因此業(yè)務(wù)過程中可能存在工作失誤應(yīng)用后對比應(yīng)用前物流信息系統(tǒng)把大量的事務(wù)性工作交由計算機來完成，使員工從繁瑣的事務(wù)中解放出來，有利于企業(yè)效率的提高降低了員工工作強度，減少了員工數(shù)目，同時提高了對物流企業(yè)員工的要求減少了因人工工作帶來的工作失誤

物流信息系統(tǒng)對物流企業(yè)的價值客戶服務(wù)提升物流企業(yè)客戶管理水平物流企業(yè)一般擁有大量客戶，客戶信息分散，物流信息系統(tǒng)能從大量交易信息中匯總客戶信息，將客戶信息納入企業(yè)的可控范圍內(nèi)物流信息系統(tǒng)能將物流企業(yè)客戶進行分類分析，從中把握主要的利潤源，來有效滿足顧客特別是核心顧客的個性化需要

物流信息系統(tǒng)對物流企業(yè)的價值數(shù)據(jù)交換另外，物流企業(yè)內(nèi)部，也存在數(shù)據(jù)交換的需要。企業(yè)經(jīng)營的大量信息需要在企業(yè)不同部門之間傳遞，數(shù)據(jù)交換必不可缺。企業(yè)內(nèi)部由于一個物流企業(yè)往往會為多個生產(chǎn)廠商服務(wù)，物流企業(yè)要同時滿足自己不同客戶的數(shù)據(jù)格式和單據(jù)形式。物流信息系統(tǒng)能解決數(shù)據(jù)交換的問題，物流企業(yè)的相關(guān)工作人員不需要進行大量的重復(fù)錄入，這會大大降低訂單的出錯率，提高工作效率企業(yè)之間

物流信息系統(tǒng)對物流企業(yè)的價值管理控制物流信息系統(tǒng)管理決策成本控制服務(wù)質(zhì)量控制

物流信息系統(tǒng)對物流企業(yè)的價值成本控制物流信息系統(tǒng)包括完善的成本核算體系，能幫助物流企業(yè)在整個物流過程中控制物流成本物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用本身就能降低企業(yè)經(jīng)營中的各種成本，如人力成本等物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用還能降低物流企業(yè)的交易成本主要內(nèi)容物流信息系統(tǒng)能對各個環(huán)境的物流活動進行控制，包括各環(huán)節(jié)的收費管理、結(jié)算管理等物流信息系統(tǒng)的財務(wù)板塊能從整體上把握企業(yè)的成本問題實現(xiàn)方式

物流信息系統(tǒng)對物流企業(yè)的價值管理決策

物流信息系統(tǒng)在解決復(fù)雜的管理問題時，可廣泛應(yīng)用各種管理方法，建立有針對性的數(shù)學模型，對管理問題進行定量分析，改變了原先僅僅依靠經(jīng)驗和感覺的管理決策方法。

主要內(nèi)容物流信息系統(tǒng)強調(diào)從系統(tǒng)的角度來出來企業(yè)物流活動中的問題，把局部問題置于整體之中，以求整體物流活動最優(yōu)化，并能將信息及時準確的傳送到管理者手中，從而提高管理水平。實現(xiàn)方式

物流信息系統(tǒng)對物流企業(yè)的價值服務(wù)質(zhì)量控制物流市場競爭已從低成本轉(zhuǎn)向高服務(wù)水平，服務(wù)質(zhì)量的高低直接決定了物流企業(yè)的發(fā)展。內(nèi)容重要性物流信息系統(tǒng)不僅僅是降低了物流成本，更主要的是提高了物流服務(wù)的可靠性、精確性以及高效率。優(yōu)秀的信息管理系統(tǒng)使物流服務(wù)對象可以通過對其服務(wù)的全程跟蹤達到服務(wù)透明、服務(wù)質(zhì)量可控等目的

物流信息系統(tǒng)能幫助物流企業(yè)實現(xiàn)物流標準化

物流信息系統(tǒng)對物流企業(yè)的價值企業(yè)戰(zhàn)略完備的物流信息系統(tǒng)應(yīng)用的同時，必然會涉及到物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的問題，因此一般附加為企業(yè)提供企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的咨詢服務(wù)。物流信息系統(tǒng)強調(diào)對物流信息系統(tǒng)的信息加以整合，輔以數(shù)據(jù)分析與挖掘技術(shù)，支持決策和戰(zhàn)略定位。企業(yè)戰(zhàn)略

物流信息系統(tǒng)對物流企業(yè)的價值物流信息系統(tǒng)能在各個層面改善企業(yè)的經(jīng)營狀況，提升企業(yè)適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的能力。物流信息系統(tǒng)能整合企業(yè)內(nèi)部資源，提升企業(yè)核心競爭能力。物流信息系統(tǒng)能優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營管水平，提高物流企業(yè)的市場適應(yīng)能力，在激烈的物流市場競爭中立于不敗之地。物流信息系統(tǒng)能幫助企業(yè)加強對外聯(lián)系，建立完善的客戶信息系統(tǒng)和物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。

結(jié)論物流管理中信息與通訊技術(shù)(ICT)類型電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)條形碼銷售時點信息管理系統(tǒng)電子訂貨系統(tǒng)增值網(wǎng)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)無線電射頻技術(shù)衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)INTERNET人工智能與專家系統(tǒng)電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的概念電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（Electronicdataexchange,EDI）：是一個總稱，是指原先用郵包及快遞方式傳送的商業(yè)文件通過電子方式進行交換，這些商業(yè)文件包括表格、訂單、送貨單證、收據(jù)、發(fā)票、匯款通知、對賬單、提單、倉單等。它是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等作業(yè)文件的電子化手段。它通過計算機通信網(wǎng)絡(luò)將貿(mào)易、動輸、保險、銀行和海關(guān)等行業(yè)信息，用一種國際公認的標準格式，實現(xiàn)各有關(guān)部門或公司與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換與處理，并完成以貿(mào)易為中心的全部過程，它是80年代發(fā)展起來的一種新穎的電子化貿(mào)易工具，是計算機、通信和現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。由于使用EDI可以減少甚至消除貿(mào)易過程中的紙面文件，因此EDI又被人們通俗地稱為“無紙貿(mào)易”。EDI包含了三個方面的內(nèi)容，即計算機應(yīng)用、通信、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)標準化。其中計算機應(yīng)用是EDI的條件，通信環(huán)境是EDI應(yīng)用的基礎(chǔ)，標準化是EDI的特征。電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)EDI訂貨信息系統(tǒng)是最基本的，也是最知名的EDI系統(tǒng)，它又可稱為貿(mào)易數(shù)據(jù)互換系統(tǒng)(TradeDataInterchange,簡稱TDI)，它用電子數(shù)據(jù)文件來傳輸訂單、發(fā)貨票和各類通知。第二類常用的EDI系統(tǒng)是電子金融匯兌系統(tǒng)(ElectronicFundTransfer,簡稱EFT)，即在銀行和其它組織之間實行電子費用匯兌。EFT已使用多年，但它仍在不斷的改進中。最大的改進是同訂貨系統(tǒng)聯(lián)系起來，形成一個自動化水平更高的系統(tǒng)。第三類常見的EDI系統(tǒng)是交互式應(yīng)答系統(tǒng)(InteractiveQureyResponse)。它可應(yīng)用在旅行社或航空公司作為機票預(yù)定系統(tǒng)。這種EDI在應(yīng)用時要詢問到達某一目的地的航班，要求顯示航班的時間、票價或其它信息，然后根據(jù)旅客的要求確定所要的航班，打印機票。第四類是帶有圖形資料自動傳輸?shù)腅DI。最常見的是計算機輔助設(shè)計(ComputerAidedDesign,簡稱CAD)圖形的自動傳輸。比如，設(shè)計公司完成一個廠房的平面布置圖，將其平面布置圖傳輸給廠房的主人，請主人提出修改意見。一旦該設(shè)計被認可，系統(tǒng)將自動輸出訂單，發(fā)出購買建筑材料的報告。在收到這些建筑材料后，自動開出收據(jù)。

電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)EDI電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的類型企業(yè)收到一份EDI訂單，則系統(tǒng)自動處理該訂單，檢查訂單是否符合要求；然后通知企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng)安排生產(chǎn)；向零配件供銷商訂購零配件等；有關(guān)部門申請進出口許可證；通知銀行并給訂貨方開出EDI發(fā)票；向保險公司申請保險單等。從而使整個商貿(mào)活動過程在最短時間內(nèi)準確地完成。電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)EDI生產(chǎn)企業(yè)EDI流程輸入速度快：與鍵盤輸入相比，條形碼輸入的速度是鍵盤輸入的5倍，并且能實現(xiàn)“即時數(shù)據(jù)輸入”?？煽啃愿撸烘I盤輸入數(shù)據(jù)出錯率為三百分之一，利用光學字符識別技術(shù)出錯率為萬分之一，而采用條形碼技術(shù)誤碼率低于百萬分之一。采集信息量大：利用傳統(tǒng)的一維條形碼一次可采集幾十位字符的信息，二維條形碼更可以攜帶數(shù)千個字符的信息，并有一定的自動糾錯能力。靈活實用：條形碼標識既可以作為一種識別手段單獨使用，也可以和有關(guān)識別設(shè)備組成一個系統(tǒng)實現(xiàn)自動化識別，還可以和其他控制設(shè)備聯(lián)接起來實現(xiàn)自動化管理。另外，條形碼標簽易于制作，對設(shè)備和材料沒有特殊要求，識別設(shè)備操作容易，不需要特殊培訓，且設(shè)備也相對便宜。條形碼（bar-code）和銷售時點信息管理系統(tǒng)（POS）條碼技術(shù)的優(yōu)點條形碼（bar-code）和銷售時點信息管理系統(tǒng)（POS）典型的物流管理系統(tǒng)總部：公司物流信息系統(tǒng)供應(yīng)商：供貨系統(tǒng)系統(tǒng)倉庫：分配中心系統(tǒng)門店：條碼與POS系統(tǒng)衛(wèi)星VAN/EDI電子訂貨系統(tǒng)Electronicorderingsystem(EOS)：不同組織間利用通訊網(wǎng)絡(luò)(VAN或者Internet)和終端設(shè)備,以在線連接方式進行訂貨作業(yè)與訂貨信息交換的體系。EOS系統(tǒng)分為EOS中心和EOS客戶端。VAN（增值網(wǎng)，ValueAddedNetwork的縮寫）。所謂VAN，顧名思義是網(wǎng)絡(luò)自身具有附加價值的、進行信息分配和加工的結(jié)構(gòu)。它是一種由一臺主機以及多臺終端機構(gòu)成的電腦通訊模式。采用這種結(jié)構(gòu)，必然會使負荷集中在具備信息處理功能的主機上，它需要投入昂貴的設(shè)備和特殊軟件，因此維護網(wǎng)絡(luò)本身就需要巨額成本。

電子訂貨系統(tǒng)（EOS）和增值網(wǎng)（VAN）電子訂貨系統(tǒng)EOS/增值網(wǎng)VAN激光掃描設(shè)備輸入CD-ROM技術(shù)作圖像處理技術(shù)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)RFID是RadioFrequencyIdentification的縮寫，即射頻識別技術(shù)，俗稱電子標簽。RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽，操作快捷方便。最基本的RFID系統(tǒng)由三部分組成:(1)標簽(Tag)：由耦合元件及芯片組成，每個標簽具有唯一的電子編碼，附著在物體上標識目標對象；(2)閱讀器(Reader)：讀取(有時還可以寫入)標簽信息的設(shè)備，可設(shè)計為手持式或固定式；(3)天線(Antenna)：在標簽和讀取器間傳遞射頻信號。一套完整的系統(tǒng)還需具備：數(shù)據(jù)傳輸和處理系統(tǒng)。RFID技術(shù)的基本工作原理:RFID技術(shù)的基本工作原理并不復(fù)雜：標簽進入磁場后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息（PassiveTag，無源標簽或被動標簽），或者主動發(fā)送某一頻率的信號（ActiveTag，有源標簽或主動標簽）；解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。無線電射頻技術(shù)（radiofrequency,RF）RFID應(yīng)用領(lǐng)域物流和供應(yīng)管理生產(chǎn)制造和裝配航空行李處理郵件/快運包裹處理文檔追蹤/圖書館管理動物身份標識運動計時門禁控制/電子門票道路自動收費無線電射頻技術(shù)（radiofrequency,RF）RFID相關(guān)資料即全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem）。簡單地說，這是一個由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以保證在任意時刻，地球上任意一點都可以同時觀測到4顆衛(wèi)星，以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測點的經(jīng)緯度和高度，以便實現(xiàn)導航、定位、授時等功能。這項技術(shù)可以用來引導飛機、船