第01章 現(xiàn)代物流與物流信息化

《物流信息系統(tǒng)》（第三版）

蔡淑琴夏火松梁靜編著中國物資出版社，2010年普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材現(xiàn)代物流與物流信息化第01章主要目的：掌握現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的主要區(qū)別、現(xiàn)代物流特征、物流信息化的基本內(nèi)容與作用，了解物流信息化的發(fā)展過程；通過若干實(shí)例，了解物流信息化的實(shí)踐。主要內(nèi)容：現(xiàn)代物流物流信息化實(shí)例1.1現(xiàn)代物流物流的定義物品通過包裝、裝卸、保管、庫存、流通加工、運(yùn)輸，配送等作業(yè)服務(wù)活動，實(shí)現(xiàn)空間與時間價值的過程。美國物流管理協(xié)會（CLM：CouncilofLogisticsManagement）：對物品、服務(wù)及相關(guān)信息，從起源地到消費(fèi)地的有效率地、有效益地流動和儲存，進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過程。從系統(tǒng)角度：物品從供應(yīng)地向接收地流動的過程，將物流服務(wù)活動有機(jī)結(jié)合的綜合服務(wù)系統(tǒng)。物流分類現(xiàn)代物流的特點(diǎn)物流過程一體化物流技術(shù)專業(yè)化物流運(yùn)營與管理的信息化物流標(biāo)準(zhǔn)化物流網(wǎng)絡(luò)化物流移動化物流虛擬化現(xiàn)代物流的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別項(xiàng)目現(xiàn)代物流傳統(tǒng)物流理念供應(yīng)鏈物流“儲運(yùn)”，流通與生產(chǎn)的附屬職能運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送、信息活動；增值服務(wù)、供應(yīng)鏈管理、系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)輸、儲存組織企業(yè)內(nèi)外部的專業(yè)組織企業(yè)內(nèi)部的分散組織手段信息技術(shù)手工地位“先鋒”、“價值創(chuàng)造事業(yè)”“后勤”、“成本支出項(xiàng)目”目標(biāo)成本與服務(wù)的均衡成本最低1.2物流信息化信息技術(shù)定義：泛指凡是能拓展人的信息處理能力的技術(shù)。作用：替代或輔助人們完成對信息的檢測、識別、變換、存儲、傳遞、計(jì)算、提取、控制和利用。主要包括：傳感技術(shù)計(jì)算機(jī)技術(shù)通信技術(shù)控制技術(shù)物流信息化定義：運(yùn)用物流信息技術(shù)，對物流過程中的信息進(jìn)行集成和管理，通過物流信息資源和信息流，實(shí)現(xiàn)對物流和資金流的管理和運(yùn)作，包括組織、指揮、控制、協(xié)調(diào)。目的：提高物流運(yùn)作的自動化程度和物流決策的水平，合理配置物流資源、降低物流成本、提高物流服務(wù)水平、提高物流企業(yè)核心競爭力。內(nèi)容與作用包裝裝卸保管庫存流通加工運(yùn)輸配送裝備技術(shù)管理運(yùn)營物流信息化的層次知識、信息基礎(chǔ)信息化：第1步：物流的基礎(chǔ)信息化以內(nèi)部資源整合為目的的信息采集和交換主要的目標(biāo)：通暢、低成本、標(biāo)準(zhǔn)化，解決企業(yè)內(nèi)部信息采集、傳輸、共享的標(biāo)準(zhǔn)和成本等問題，確保物流運(yùn)作過程中信息流的速度和質(zhì)量，為決策提供及時、準(zhǔn)確的信息?；A(chǔ)信息：訂單處理系統(tǒng)輸出正確的訂單信息衛(wèi)星定位系統(tǒng)即時采集車輛運(yùn)作過程的信息以RFID技術(shù)、條形碼技術(shù)為支持的庫存管理系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的產(chǎn)品出入庫與庫存信息交貨系統(tǒng)提供貨物簽收信息第2步：業(yè)務(wù)流程的信息化物流運(yùn)作過程往往涉及到大量繁復(fù)的操作例如：對于一個擁有數(shù)十萬個庫存單位(SKU：StockKeepingUnit)、每天處理數(shù)萬個訂單行的配送中心，簡單直接的操作已經(jīng)無法完成如此密度的操作，因而需要倉儲管理系統(tǒng)（WMS）來管理工人、叉車、貨位這樣的資源，高效率地完成所需的操作。信息系統(tǒng)不僅僅是記錄物流信息，更重要的是指揮和控制，即管理具體的物流活動。供應(yīng)鏈物流信息化：通過與客戶的信息系統(tǒng)對接，形成以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的、高效快捷便利的信息平臺，使信息化成為提高整個供應(yīng)鏈效率和競爭能力的關(guān)鍵工具。主要任務(wù)：實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)與客戶信息系統(tǒng)的對接，建成供應(yīng)鏈企業(yè)間共用的信息平臺，為企業(yè)間的信息快速傳遞和信息共享創(chuàng)造暢通的渠道。要實(shí)現(xiàn)3項(xiàng)功能：與客戶的信息系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流協(xié)作和運(yùn)作；電子商務(wù)平臺：消費(fèi)者、客戶企業(yè)、物流資源所有者（如運(yùn)輸和倉儲企業(yè)、國外物流商）與物流企業(yè)通過這個平臺進(jìn)行交易和協(xié)調(diào)；基于互聯(lián)網(wǎng)的信息發(fā)布和在線查詢系統(tǒng)：為客戶提供可視化、“一站式”信息服務(wù)。輔助決策信息化：目的：以優(yōu)化決策信息的加工、挖掘，將信息變?yōu)橹R，提供決策依據(jù)；做好物流決策的優(yōu)化，提高物流管理的效率。

任務(wù)：開發(fā)、整合和固化新的流程或新的管理制度如使用數(shù)據(jù)挖掘、人工智能功能進(jìn)行物流體系的設(shè)計(jì)和評估，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)和流程等。在規(guī)定的流程中，提供優(yōu)化的操作方案，主要是預(yù)測和計(jì)劃。智能物流(ILC：IntelligentLogisticsConcepts)：物流管理的高度自動化和決策的智能化，是物流信息化的一種高層次應(yīng)用ILC建立在3個基礎(chǔ)之上：連接（Connectivity）：指實(shí)現(xiàn)各公司的信息系統(tǒng)中信息的電子交換。透明（Transparency）：指準(zhǔn)確地信息交換和提供（不只限于合同信息，還包括例庫存、預(yù)測、以及計(jì)劃等信息）。計(jì)劃（Planning）：指使用信息實(shí)現(xiàn)計(jì)劃與協(xié)作過程，包括：協(xié)同需求規(guī)劃（Collaborativedemandplanning）同步生產(chǎn)調(diào)度（Synchronizedproductionscheduling）協(xié)同產(chǎn)品開發(fā)（Collaborativeproductdevelopment）協(xié)同物流規(guī)劃（Collaborativelogisticsplanning）物流信息化的作用：反映、指揮、控制和協(xié)調(diào)物流縮短物流管道：物流周轉(zhuǎn)時間和存貨的減少實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化管理協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈中的各環(huán)節(jié)優(yōu)化物流促進(jìn)物流變革：如虛擬物流1.3實(shí)例美國UPS公司的物流信息系統(tǒng)速遞資料收集器（DIAD）：一種以數(shù)控筆技術(shù)為基礎(chǔ)的筆記本電腦，為向

UPS

網(wǎng)絡(luò)快速記錄和上載遞送信息而開發(fā)的。DIAD的信息甚至包括收件人簽名的數(shù)字圖片，向客戶提供了關(guān)于貨件的實(shí)時信息。DIAD使駕駛員能夠用數(shù)字，記錄裝運(yùn)接受者的簽字，以提供收貨核實(shí)。DIAD協(xié)調(diào)駕駛員信息，減少了差錯，又加快了遞送速度，也讓駕駛員與總部保持持續(xù)的聯(lián)