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平面連桿機(jī)構(gòu)1_第2頁(yè)
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第二章平面連桿機(jī)構(gòu)第2章平面連桿機(jī)構(gòu)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本型式和特性鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化

平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的曲柄存在條件主要研究①低副聯(lián)接,面接觸、承載大、不易磨損、便于潤(rùn)滑、形狀簡(jiǎn)單、易于加工、容易獲得較高的制造精度。②改變桿的相對(duì)長(zhǎng)度,可得到從動(dòng)件(輸出件)不同的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。③連桿曲線豐富,可滿(mǎn)足各種不同設(shè)計(jì)要求。構(gòu)成:多個(gè)構(gòu)件、低副(轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副)連接

組成的平面機(jī)構(gòu)。特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):①構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副多,累積誤差大、運(yùn)動(dòng)精度低、效率低。②產(chǎn)生動(dòng)載荷(慣性力),不適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械。③設(shè)計(jì)復(fù)雜,難以實(shí)現(xiàn)精確的軌跡。缺點(diǎn):最簡(jiǎn)單的平面連桿機(jī)構(gòu)是四桿機(jī)構(gòu)。四桿機(jī)構(gòu)工程上應(yīng)用最多,也是構(gòu)成多桿機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)。本章著重討論四桿機(jī)構(gòu)的基本類(lèi)型、特性及常用設(shè)計(jì)方法。

§2-1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本型式和特性一、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本型式:1、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的定義:全部用回轉(zhuǎn)副組成的平面四桿機(jī)構(gòu),如圖2-1示。圖2-1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的組成:

機(jī)架:固定不動(dòng)的桿。

連架桿:與機(jī)架相聯(lián)接的桿。

連桿:不與機(jī)架直接聯(lián)接的桿。

搖桿:只能相對(duì)于機(jī)架擺動(dòng)的連

架桿(擺動(dòng)副,Ф<360°)

曲柄:能相對(duì)于機(jī)架作整周轉(zhuǎn)動(dòng)

的連架桿(整轉(zhuǎn)副:Ф≥360°)。

3、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的分類(lèi)根據(jù)連架桿運(yùn)動(dòng)形式的不同,可分為三種基本形式:

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)(1)曲柄搖桿機(jī)構(gòu):兩連架桿,一個(gè)為曲柄,另一個(gè)為搖桿。(2)雙曲柄機(jī)構(gòu):兩連架桿均為曲柄。(3)雙搖桿機(jī)構(gòu):兩連架桿均為搖桿。二、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)組成特征:曲柄+搖桿作用:將曲柄的整周回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)閾u桿的往復(fù)擺動(dòng)。(如雷達(dá)天線)特點(diǎn):一般曲柄主動(dòng),將連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為搖桿擺動(dòng),應(yīng)用實(shí)例:牛頭刨床進(jìn)給機(jī)構(gòu)、雷達(dá)調(diào)整機(jī)構(gòu)等、

縫紉機(jī)腳踏機(jī)構(gòu)。(一)概述三大特點(diǎn):急回運(yùn)動(dòng)、機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置、壓力角和傳動(dòng)角也可以搖桿主動(dòng),曲柄從動(dòng)。牛頭刨床橫向自動(dòng)進(jìn)給機(jī)構(gòu)返設(shè)計(jì):潘存云ABC1243DABDC1243雷達(dá)天線俯仰機(jī)構(gòu)曲柄主動(dòng)返回設(shè)計(jì):潘存云縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)2143搖桿主動(dòng)3124設(shè)計(jì):潘存云ABCDB1C1AD(二)三大特點(diǎn)1、急回運(yùn)動(dòng):在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄與連桿兩次共線時(shí),搖桿位于兩個(gè)極限位置,簡(jiǎn)稱(chēng)極位。當(dāng)曲柄以勻角速度ω逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)180°+θ時(shí),搖桿從C1D位置擺到C2D。所花時(shí)間為t1

,c點(diǎn)平均速度為Vc1,因此有:曲柄搖桿機(jī)構(gòu)兩次連桿(曲柄)之間的夾角θ

稱(chēng)為極位夾角。θ180°+θωC2B2設(shè)計(jì):潘存云B1C1ADC2當(dāng)曲柄以ω繼續(xù)轉(zhuǎn)過(guò)180°-θ時(shí),搖桿從C2D,置擺到C1D,所花時(shí)間為t2

,平均速度為Vc2

,那么有:

180°-θ由于曲柄兩次轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)角不同,所以搖桿來(lái)回?cái)[動(dòng)的時(shí)間不一樣,平均速度也不等。顯然:t1>t2

Vc2

>Vc1搖桿的這種特性稱(chēng)為急回運(yùn)動(dòng)。用以下比值表示急回程度K稱(chēng)為行程速比系數(shù)。且θ越大,K值越大,急回性質(zhì)越明顯。

只要θ

≠0

,就有K>1,機(jī)構(gòu)中是否存在θ以及θ的大小來(lái)判斷機(jī)構(gòu)是否有急回運(yùn)動(dòng)和急回快慢的程度。設(shè)計(jì)新機(jī)械時(shí),往往先給定K值,于是有:

B2設(shè)計(jì):潘存云設(shè)計(jì):潘存云F2、機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置

搖桿為主動(dòng)件,當(dāng)連桿與曲柄兩次共線時(shí),有:此時(shí)機(jī)構(gòu)不能運(yùn)動(dòng),或運(yùn)動(dòng)不確定.避免出現(xiàn)“死點(diǎn)”措施:采用兩組機(jī)構(gòu)錯(cuò)位布置,如火車(chē)輪機(jī)構(gòu);稱(chēng)此位置為:“死點(diǎn)”M=0(無(wú)轉(zhuǎn)矩)依靠飛輪慣性(如內(nèi)燃機(jī)、縫紉機(jī)等)。F’A’E’D’G’B’C’ABEFDCGγ=0FM=0設(shè)計(jì):潘存云設(shè)計(jì):潘存云工件ABCD1234PABCD1234工件P鉆孔夾具γ=0TABDC飛機(jī)起落架ABCDγ=0F也可以利用死點(diǎn)進(jìn)行工作:如飛機(jī)起落架、鉆夾具等。設(shè)計(jì):潘存云αFγF’F”當(dāng)∠BCD≤90°時(shí),

γ=∠BCD3、壓力角和傳動(dòng)角壓力角α:從動(dòng)件(輸出件)的驅(qū)動(dòng)力F與力作用點(diǎn)的絕對(duì)速度之間所夾銳角。ABCD設(shè)計(jì)時(shí)要求:

γmin≥40°γmin出現(xiàn)的位置:當(dāng)∠BCD>90°時(shí),

γ=180°-∠BCD切向分力:

F’=Fcosα法向分力:

F”=Fcosγ,γ↑→F’↑→對(duì)傳動(dòng)有利。=Fsinγ稱(chēng)γ為傳動(dòng)角。機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線位置(兩處之一,見(jiàn)P31)。CDBAFγ可用γ的大小來(lái)表示機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能的好壞,F”F’當(dāng)∠BCD最小或最大時(shí),都有可能出現(xiàn)γmin為了保證機(jī)構(gòu)良好的傳力性能三、雙曲柄機(jī)構(gòu)特征:兩個(gè)曲柄作用:將等速回轉(zhuǎn)變?yōu)榈人倩蜃兯倩剞D(zhuǎn)。應(yīng)用實(shí)例:如葉片泵、慣性篩、平行四邊形機(jī)構(gòu)——火車(chē)車(chē)輪連動(dòng)機(jī)構(gòu)等。設(shè)計(jì):潘存云設(shè)計(jì):潘存云ADCB1234旋轉(zhuǎn)式葉片泵ADCB123ABDC1234E6慣性篩機(jī)構(gòu)31設(shè)計(jì):潘存云ABCD特例:平行四邊形機(jī)構(gòu)AB=CD特征:兩連架桿等長(zhǎng)且平行,

連桿作平動(dòng)或平面運(yùn)動(dòng)。BC=ADB’C’設(shè)計(jì):潘存云設(shè)計(jì):潘存云F’A’E’D’G’B’C’ABEFDCG平行四邊形機(jī)構(gòu)在構(gòu)件共線位置出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)不確定。采用兩組機(jī)構(gòu)錯(cuò)開(kāi)或平行布置(虛約束)。實(shí)例:火車(chē)輪基本措施:慣性輪、雙聯(lián)交錯(cuò)或平行(虛約束)布置四、雙搖桿機(jī)構(gòu)特征:兩連桿架均為搖桿的四桿機(jī)構(gòu)。應(yīng)用舉例:飛機(jī)起落架、鑄造翻箱機(jī)構(gòu)、車(chē)輛的前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)應(yīng)用實(shí)例飛機(jī)起落架設(shè)計(jì):潘存云設(shè)計(jì):潘存云ABDCE特例:等腰梯形機(jī)構(gòu)

——汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)B’C’ABDCEABDCEABDC造砂翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)如果平面四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄,機(jī)構(gòu)必須具有整轉(zhuǎn)副。一、曲柄存在的條件§2-2鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件整轉(zhuǎn)副:能作3600相對(duì)回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)副;

反之,機(jī)構(gòu)具有整轉(zhuǎn)副。但不一定存在曲柄。是否存在曲柄,還取決于機(jī)構(gòu)各桿的相對(duì)長(zhǎng)度和機(jī)架的選擇。曲柄存在的條件?設(shè)計(jì):潘存云l1l2l4l3C’B’AD

其中:桿1為曲柄,能作整周回轉(zhuǎn),必然兩次與機(jī)架共線。l2≤(l4–l1)+l3則由△B’C’D

可得:則由△B”C”D可得:l1+l4≤l2+l3l3≤(l4–l1)+l2L1為最短桿,而L2,L3,L4中有最長(zhǎng)桿。結(jié)論:最短桿與最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和≤其他兩桿長(zhǎng)度之和→

l1+l2≤l3+l4C”l1l2l4l3ADl4-

l1將以上三式兩兩相加得:

l1≤l2l1≤l3

l1≤l4

l1+l3≤l2+l4B”假定機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)三角形任意兩邊之和大于第三邊選擇不同的構(gòu)件為機(jī)架時(shí),機(jī)構(gòu)類(lèi)型的變化

L1為最短桿。1桿與2和4桿均有兩次共線情況。1曲柄搖桿機(jī)構(gòu)3雙搖桿機(jī)構(gòu)2雙曲柄機(jī)構(gòu)4曲柄搖桿機(jī)構(gòu)二、機(jī)構(gòu)的判定設(shè)計(jì):潘存云設(shè)計(jì):潘存云設(shè)計(jì):潘存云

當(dāng)曲柄存在時(shí)(存在整轉(zhuǎn)副),選擇不同的構(gòu)件作為機(jī)架,得到不同的機(jī)構(gòu),構(gòu)成鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本類(lèi)型。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)雙曲柄機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)三、判定方法:

由上述分析可知:最短桿和最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于或等于其余兩桿長(zhǎng)度之和,是鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的必要條件。機(jī)構(gòu)究竟有一個(gè)曲柄、兩個(gè)曲柄或沒(méi)有曲柄,還需要根據(jù)以哪根桿為機(jī)架來(lái)判斷。1、最短桿鄰邊作機(jī)架—曲柄搖桿機(jī)構(gòu)2、最短桿作機(jī)架—雙曲柄機(jī)構(gòu)3、最短桿對(duì)邊為機(jī)架—為雙搖桿機(jī)構(gòu)4、平行四邊形機(jī)構(gòu)一定是雙曲柄機(jī)構(gòu)5、如果最短和最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和不小于其他兩桿長(zhǎng)度之和,機(jī)構(gòu)無(wú)曲柄,為雙搖桿機(jī)構(gòu)。方法:最短桿與最長(zhǎng)桿尺寸之和小于等于其他兩桿尺寸之和。(必要)充分§2-3鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演變通過(guò):

1、用移動(dòng)副取代回轉(zhuǎn)副;

2、變更桿件長(zhǎng)度;

3、變更機(jī)架;

4、擴(kuò)大回轉(zhuǎn)副;等方法可以得到鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)其它演化機(jī)構(gòu)。設(shè)計(jì):潘存云設(shè)計(jì):潘存云設(shè)計(jì):潘存云設(shè)計(jì):潘存云設(shè)計(jì):潘存云設(shè)計(jì):潘存云——改變構(gòu)件的形狀和運(yùn)動(dòng)尺寸偏心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)雙滑塊機(jī)構(gòu)

正弦機(jī)構(gòu)s=lsinφ↓∞

→∞φl(shuí)一、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

下頁(yè)使轉(zhuǎn)動(dòng)副變成移動(dòng)副設(shè)計(jì):潘存云——改變運(yùn)動(dòng)副的尺寸偏心輪機(jī)構(gòu)

曲柄長(zhǎng)度較小時(shí),一桿上不宜設(shè)計(jì)兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副聯(lián)接(兩軸直徑較大而桿較短),此時(shí)可設(shè)計(jì)成偏心輪機(jī)構(gòu),運(yùn)動(dòng)特性不變,而增強(qiáng)剛度,改善受力。二、曲柄滑快機(jī)構(gòu)演化→偏心輪機(jī)構(gòu)偏心輪機(jī)構(gòu)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)——選不同的構(gòu)件為機(jī)架1導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)314A2BC曲柄滑塊機(jī)構(gòu)314A2BC轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)(l1<l2)三、導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì):潘存云設(shè)計(jì):潘存云牛頭刨床應(yīng)用實(shí)例:ABDC1243C2C1小型刨床ABDCE123456擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)(l1>l2)(l1<l2)當(dāng)構(gòu)件2和構(gòu)件4均能作整周轉(zhuǎn)動(dòng),小型刨床就是應(yīng)用實(shí)例轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)當(dāng)桿2的長(zhǎng)度小于機(jī)架長(zhǎng)度時(shí),導(dǎo)稈4只能作來(lái)回?cái)[動(dòng),又稱(chēng)為擺動(dòng)導(dǎo)稈機(jī)構(gòu),牛頭刨中的主運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是他的應(yīng)用實(shí)例設(shè)計(jì):潘存云應(yīng)用實(shí)例B234C1A自卸卡車(chē)舉升機(jī)構(gòu)四、其它機(jī)構(gòu)——選不同的構(gòu)件(2)為機(jī)架ACB1234應(yīng)用實(shí)例B34C1A2應(yīng)用實(shí)例4A1B23C應(yīng)用實(shí)例13C4AB2應(yīng)用實(shí)例A1C234Bφ314A2BC曲柄滑塊機(jī)構(gòu)搖塊機(jī)構(gòu)314A2BC擺缸機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì):潘存云四、其它機(jī)構(gòu)——選不同的構(gòu)件(3)為機(jī)架314A2BC定塊機(jī)構(gòu)手搖唧筒BC3214A314A2BC曲柄滑塊機(jī)構(gòu)ABC3214例:選擇雙滑塊機(jī)構(gòu)中的不同構(gòu)件作為機(jī)架可得不同的機(jī)構(gòu)橢圓儀機(jī)構(gòu)1234正弦機(jī)構(gòu)3214四、其它機(jī)構(gòu)——選不同的構(gòu)件為機(jī)架§2-4平面四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

1、連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本問(wèn)題

機(jī)構(gòu)選型-根據(jù)給定的運(yùn)動(dòng)要求,選擇機(jī)構(gòu)的類(lèi)型;尺度綜合-確定各構(gòu)件的尺寸參數(shù)(長(zhǎng)度)。

同時(shí)要滿(mǎn)足其他輔助條件:a)結(jié)構(gòu)條件(如要求有曲柄、桿長(zhǎng)比恰當(dāng)、運(yùn)動(dòng)副結(jié)構(gòu)合理等);b)動(dòng)力條件(如γmin);c)運(yùn)動(dòng)的連續(xù)性條件等。γ一、概述2、三類(lèi)設(shè)計(jì)要求:2)滿(mǎn)足預(yù)定的連桿位置要求,

如:鑄造翻箱機(jī)構(gòu)、飛機(jī)起落架。3)滿(mǎn)足預(yù)定的軌跡要求,

如:

鶴式起重機(jī)、攪拌機(jī)等。1)滿(mǎn)足預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如:牛頭刨構(gòu)件要滿(mǎn)足一定的速度、加速度。

設(shè)計(jì):潘存云ADCB飛機(jī)起落架B’C’3、設(shè)計(jì)要求舉例設(shè)計(jì):潘存云要求連桿在兩個(gè)位置垂直地面且相差180?

C’B’ABDC兩連架桿轉(zhuǎn)角對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì):潘存云QABCDE設(shè)計(jì):潘存云鶴式起重機(jī)攪拌機(jī)構(gòu)要求連桿上E點(diǎn)的軌跡為一條卵形曲線要求連桿上E點(diǎn)的軌跡為一條水平直線QCBADE3、類(lèi)設(shè)計(jì)要求舉例4、給定的設(shè)計(jì)條件:1)幾何條件(給定連架桿或連桿的位置)2)運(yùn)動(dòng)條件(給定K)3)動(dòng)力條件(給定γmin)5、設(shè)計(jì)方法:圖解法、解析法、實(shí)驗(yàn)法、圖譜法設(shè)計(jì):潘存云E

φ

θ二、按給定的行程速比系數(shù)K設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)1)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)①計(jì)算θ=180°(K-1)/(K+1);已知:搖桿CD長(zhǎng),擺角φ及K,設(shè)計(jì)此機(jī)構(gòu)。步驟如下:②任取一點(diǎn)D,作等腰三角形腰長(zhǎng)為CD,夾角為φ;③作C2P⊥C1C2,作C1P使④作△PC1C2的外接圓,則A點(diǎn)必在此圓上。⑤選定A,設(shè)曲柄為l1

,連桿為l2

,則:⑥以A為圓心,AC2為半徑作弧交于E,得:

l1=EC1/2

l2=AC1-EC1/2AC2=l2-l1=>l1=(AC1-AC2)/2

∠C2C1P=90-θ,交于P;

90°-θP

AC1=l1+l2,DAC1C2AD長(zhǎng)度用附加條件求取。θ設(shè)計(jì):潘存云設(shè)計(jì):潘存云ADmnφ=θD2)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)分析:

由于θ與導(dǎo)桿擺角φ相等,設(shè)計(jì)此機(jī)構(gòu)時(shí),僅需要確定曲柄

a。①計(jì)算θ=180°(K-1)/(K+1);②任選D,作∠mDn=φ=θ,③取A點(diǎn)使得AD=d,則:

a=dsin(θ

/2)。θφ=θAd作角分線;已知:機(jī)架長(zhǎng)度d,速比K,

設(shè)計(jì)此機(jī)構(gòu)。設(shè)計(jì):潘存云三、按預(yù)定連桿位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)a)給定連桿尺寸和兩組位置有唯一解。B2C2AD將鉸鏈A、D分別選在B1B2,C1C2連線的垂直平分線上任意位置都能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。b)給定連桿上鉸鏈BC的三組位置有無(wú)窮多組解(附加條件求確定解)A’D’B2C2B3C3ADB1C1B1C1設(shè)計(jì):潘存云鑄造翻箱機(jī)構(gòu)。要求連桿在兩個(gè)位置垂直地面且相差180?

C’B’ABDC設(shè)計(jì):潘存云xyABCD1234四、給定兩連架桿對(duì)應(yīng)位置設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu)給定連架桿對(duì)應(yīng)位置:構(gòu)件3和構(gòu)件1滿(mǎn)足以下位置關(guān)系:δφψl1l2l3l4建立坐標(biāo)系,設(shè)構(gòu)件長(zhǎng)度為:l1

、l2、l3、l4在x,y軸上投影可得:l1+l2=l3+l4機(jī)構(gòu)尺寸比例放大時(shí),不影響各構(gòu)件相對(duì)轉(zhuǎn)角.

l1

cocφ

+l2

cosδ

=l3

cos

ψ+l4

l1sinφ

+l2sinδ

=l3sinψ

ψi=f(φi)

i=1,2,3…n設(shè)計(jì)此四桿機(jī)構(gòu)(求各構(gòu)件長(zhǎng)度)。令:

l1=1消去δ整理得:cosφ

=l3

cosψ

+

cos(ψ-φ)+-l3l4l42+l32+1-l222l4P2代入移項(xiàng)得:

l2

cosδ

=l4

+l3

cos

ψ

-cosφ則化簡(jiǎn)為:cocφ=P0cosψ

+P1

cos(ψ-

φ

)+P2代入兩連架桿的三組對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)角參數(shù),得方程組:l2sinδ

=l3sinψ

-sinφ令:P0P1cocφ1=P0

cosψ1

+P1cos(ψ1-

φ1

)+P2cocφ2=P0cosψ2

+P1cos(ψ2-

φ2

)+P2cocφ3=P0

cosψ3

+P1cos(ψ3-

φ3

)+P2可求系數(shù):P0、P1、P2以及:

l2、

l3、

l4將相對(duì)桿長(zhǎng)乘以任意比例系數(shù),所得機(jī)構(gòu)都能滿(mǎn)足轉(zhuǎn)角要求。若給定兩組對(duì)應(yīng)位置,則有無(wú)窮多組解。舉例:設(shè)計(jì)一四桿機(jī)構(gòu)滿(mǎn)足連架桿三組對(duì)應(yīng)位置:φ1ψ1

φ2ψ2

φ3ψ3

45°50°90°80°135°110°φ1ψ1φ3ψ3代入方程得:cos90°=P0cos80°+P1cos(80°-90°)+P2

cos135°=P0cos110°+P1cos(110°-135°)+P2解得相對(duì)長(zhǎng)度:

P0=1.533,P1=-1.0628,P2=0.7805各桿相對(duì)長(zhǎng)度為:

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