某省道市政化改造工程施工組織設(shè)計

某省道市政化改造工程施工組織設(shè)計第一章綜合說明本次擬建的某省道市政化改造一標段始自1+329.6--2+190，本施工路段紅線46米，其中機動車道22米，非機動車道2*4.5m，兩側(cè)分隔帶寬為2*3m，人行道寬為2*4.5m。道路橫坡為2%，采用直線型向側(cè)石方向傾斜。本次施工路段對現(xiàn)狀道路按城市主干道標準進行拓寬，道路交通達飽和狀態(tài)設(shè)計年限20年。（1）工程工期：總工期164日歷天（2）工程質(zhì)量：合格工程。（3）工程內(nèi)容：本工程主要內(nèi)容包括：機動車道、非機動車道道路路基、路面砼與瀝青砼工程，雨、污水工程、鋼筋工程等。（4）結(jié)構(gòu)形式機動車道：24CM厚C35砼面層（抗折強度不小于5mpa）+透層瀝青+30cm厚水泥穩(wěn)定碎石（含水泥5%）、20cm厚11%石灰土底基層。非機動車道：3cm細粒式瀝青混凝土+5cm中粒式瀝青混凝土+乳化瀝青封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石（含水泥5%）+20cm厚11%石灰土底基層。人行道：6cm面包磚+3cm砂墊層+15cm石灰、粉煤灰（20：80）雨、污水工程：本工程設(shè)計雨水管道與雨水支管均采用II級鋼筋混凝土承插管，橡膠圈接口，管道基礎(chǔ)為120度混凝土基礎(chǔ)。污水管道采用高密度聚乙烯中空壁纏繞管及相應(yīng)的橡膠圈接口，管道基礎(chǔ)為20厘米砂墊層。方涵工程：本工程2+050處有一2×1.5m的方涵。第二章施工組織機構(gòu)及組織協(xié)調(diào)1、施工組織機構(gòu)根據(jù)業(yè)主和招標文件對本工程的施工要求，以及工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等方面的要求，我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和裝備先進，施工水平過硬的隊伍。本工程實行項目經(jīng)理制，對業(yè)主和總公司負責(zé)。同時，項目部各部門分工明確，相互協(xié)作，為生產(chǎn)單位進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。項目部設(shè)項目經(jīng)理1人，總工程師1人，下設(shè)工程管理部、財務(wù)部、辦公室等職能部門，其結(jié)構(gòu)形式附后。項目經(jīng)理部是施工隊伍的核心，其職能是按照業(yè)主和合同條款的要求，圓滿地履行施工合同，即指揮施工機械和人員在業(yè)主規(guī)定的工期，以優(yōu)良質(zhì)量完成合同范圍內(nèi)的所有工程項目，項目經(jīng)理對外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程的指令，對內(nèi)則是協(xié)調(diào)和指揮各施工處、隊順利完成分項工程。項目經(jīng)理原則上必須常住工地，不允許擅離施工現(xiàn)場，如有特殊情況（如病休等）需要離開項目經(jīng)理部，必須將一切事務(wù)與權(quán)力暫時移交副經(jīng)理，并征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的同意?？偣こ處熦撠?zé)工程質(zhì)量與工程施工技術(shù)。項目經(jīng)理部中的工程管理部的職能是制訂和下達施工計劃，檢查、督促各施工隊，按時完成任務(wù)，每月對各施工隊完成的施工任務(wù)計量計價，編制中期支付文件，并報送監(jiān)理和業(yè)主，其次協(xié)助總工程師解決各施工隊施工中遇到的技術(shù)難題，編制重大施工項目的施工方案。質(zhì)檢部直接在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)全合同段的質(zhì)量工作，是質(zhì)量控制的專職部門，施工中同監(jiān)理工程師密切配合協(xié)助，接受和傳達業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令。中心實驗室除完成各施工隊伍的大型實驗和檢測之外，兼負質(zhì)檢職能。財務(wù)部負責(zé)對施工隊進行工程撥款控制，并進行工程成本考核與分析，隨時提供這方面的報告，供項目經(jīng)理進行決策。機材部統(tǒng)一控制全合同段內(nèi)各種大宗材料的購置和保管，做到有計劃、高質(zhì)量、低價格、監(jiān)控好各施工隊自購材料的質(zhì)量和價格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。綜合辦公室負責(zé)項目部內(nèi)日常生活、生產(chǎn)后勤事務(wù)，以及對外協(xié)調(diào)、處理與當(dāng)?shù)卣⒋彐?zhèn)百姓的關(guān)系，創(chuàng)造一個良好的周邊環(huán)境，以利于工程施工。2、施工組織協(xié)調(diào)①內(nèi)部施工隊的協(xié)調(diào)在施工過程中，項目部對施工隊的設(shè)備、人員、資金以及施工場地等進行合理安排和調(diào)度，以達到最佳的施工效率和效益。②與建設(shè)單位的協(xié)調(diào)A、在施工全過程中，嚴格按照業(yè)主批準的施工規(guī)范、施工組織設(shè)計進行對各作業(yè)隊的質(zhì)量管理，在作業(yè)隊自檢、項目部專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，在按照業(yè)主要求，予以整改。B、貫徹業(yè)主制定的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此對各施工隊予以控制，確保工程達到優(yōu)良，堅決杜絕現(xiàn)場施工隊和包工隊不服從業(yè)主的不正?，F(xiàn)象發(fā)生，使業(yè)主的一切指令得到全面執(zhí)行。C、所有進入現(xiàn)場使用的成品、半成品材料，設(shè)備、器具，均主動向業(yè)主提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，應(yīng)按規(guī)定使用前需進行物理化學(xué)試驗檢測的材料，主動遞交檢測結(jié)果報告，使所使用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費。D、按部位或分項工序檢驗質(zhì)量的工程，嚴格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原則，使業(yè)主能順利開展工作。對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行業(yè)主的指導(dǎo)，后予以磋商統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場質(zhì)量管理中，維護好業(yè)主的權(quán)威性。③與設(shè)計單位間的工作協(xié)調(diào)A如果中標，我單位立即同設(shè)計代表取得聯(lián)系，進一步了解合同的設(shè)計意圖及工程要求，請設(shè)計代表對單位的施工實施方案提出建議。B、積極參與設(shè)計深化工作，主持施工圖審查，完善設(shè)計內(nèi)容。C、對實際施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)計不妥之外，以及不適應(yīng)實際地形、地質(zhì)的細部設(shè)計，或由于地質(zhì)、地形變化引起的設(shè)計變更及時上報業(yè)主和監(jiān)理，積極配合設(shè)計代表修正或更改設(shè)計。3、項目部組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人工程技術(shù)組后勤組質(zhì)檢組綜合辦機材組工程技術(shù)組后勤組質(zhì)檢組綜合辦機材組財務(wù)組各專業(yè)生產(chǎn)班組各專業(yè)生產(chǎn)班組第三章施工機械設(shè)備、材料、勞動力供應(yīng)計劃及保證措施由于本工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工精度要求高，我們決定加大施工機械及周轉(zhuǎn)材料的投入，認真做好施工生產(chǎn)準備，以保證工程質(zhì)量和工期。A施工機械設(shè)備進場計劃主要機械設(shè)備進場計劃：本工程中所有投入機械設(shè)備工程開工前一次性到位，機械設(shè)備表見附表。由于本工程涉及到溝槽土方開挖與柏油路面拆除，故在施工中使用的機械較多，機械使用嚴格按施工進場計劃，統(tǒng)一調(diào)度與管理，具體主要機械進場計劃如下表。B材料進場計劃⑴、根據(jù)施工圖紙和施工進度計劃，編制合理的材料需用計劃表和進場時間計劃。工程材料采購必須遵照公司質(zhì)量體系程序文件規(guī)定，對供貨方進行供貨質(zhì)量、能力信譽等方面的評價、選擇，建立檔案，進場時按相應(yīng)的程序文件規(guī)定進行驗收。⑵、大件批量材料采購前，應(yīng)對生產(chǎn)產(chǎn)家企業(yè)性質(zhì)、規(guī)模、信譽、產(chǎn)品質(zhì)量史、供貨能力、質(zhì)量保證能力進行具體衡量，作出綜合評價，以并擇優(yōu)選擇。⑶、有系統(tǒng)地搜集整理本地區(qū)材料、構(gòu)件生產(chǎn)供應(yīng)廠商、市場情況。為貫徹就近取材，合理節(jié)約代用產(chǎn)品，降低成本價格，積累信息資料。廠家應(yīng)已獲準國家質(zhì)量認證，信譽、產(chǎn)品相對較好，便于大家共同認可，便于就近取材，保證質(zhì)量。⑷、在收到具體施工圖紙后，立即組織人手編制主要材料和預(yù)制品、半成品需要量計劃，根據(jù)施工部署和施工總進度計劃，作為工程施工組織材料和制品加工、訂貨、運輸、確定堆場和倉庫的依據(jù)。⑸、供應(yīng)文件的編制必須清楚地說明訂購產(chǎn)品的規(guī)范和設(shè)計規(guī)定和質(zhì)量要求，并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準。C勞動力供應(yīng)計劃與保證措施1、根據(jù)本工程的特點和施工進度計劃的要求，確定各施工階段的勞動力需要量計劃。2、工人選用有施工經(jīng)驗的熟手工人，施工隊伍進場必須進行考核。3、工人進場做好安全、技術(shù)、防火、文明施工等教育及技術(shù)交底工作，進行崗前培訓(xùn)后方可上崗，特殊工種施工人員必須經(jīng)培訓(xùn)并持證上崗。4、對工人進行技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的正確思想，遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。5、工人進場前做好文明施工及環(huán)境保護教育工作以及法制教育工作，杜絕違法犯罪行為發(fā)生。按規(guī)定辦理出入證，并制定有效措施，無出入證者未經(jīng)允許不得進出工地。6、生活后勤保障工作：在大批施工人員進場前，必須做好后勤工作的安排，為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等應(yīng)予以全面考慮，應(yīng)認真落實，以便充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性。7、建立勞務(wù)隊伍競爭機制、專業(yè)操作工人的培訓(xùn)制度，為工期保障提供基本條件。第四章施工進度計劃及工期保證措施（一）工期安排：我公司在對圖紙及招標文件進行充分的計算和論證后，將本工程工期定為164天，若我公司中標，在接到中標通知書后，立即著手準備工作，確保按照業(yè)主要求開工。由于本工程計劃竣工日期為年10月31日，為了保證砼與瀝青在高溫季節(jié)澆筑與攤鋪完成，在施工中過程中搶工期，確保10月1日前將機動車道砼澆筑完畢，非機動車道瀝青攤鋪完畢，保證砼與瀝青砼在高溫季節(jié)施工完畢以確保工程質(zhì)量。具體計劃安排如下：1、機動車道與非機動車道路床整形，軟基處理，計劃安排23天2、雨污水管道與2+050處的方涵同時施工，分三個施工隊同時進行，其中雨水管道工程土方開挖管道安裝、檢查井砌筑、雨水進水進與連接支管施工計劃65天；污水工程施工時間與雨水工程一致。方涵施工時間為75天。3、雨污水施工完畢，進行溝槽大面積回填與壓實，計劃安排10天4、機非車道11%石灰土攤鋪，計劃安排8天5、灰土施工完畢后，進行水穩(wěn)攤鋪，計劃時間8天6、鋼模板支設(shè)與非機動車道側(cè)平石、緣石安砌以及機非分隔帶樹池砌筑，計劃安排7天7、機動車道砼澆筑、非機動車道瀝青攤鋪12天8、人行道路床整形與二灰基層施工12天9、人行道面包磚鋪裝10天10、竣工驗收與工程掃尾5天各施工工序具體安排見施工進度網(wǎng)絡(luò)圖。（二）合理組織、科學(xué)管理工程項目施工1、實行項目管理，推行項目法施工，實行項目經(jīng)理負責(zé)制。使項目管理成為能協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的高度指揮機構(gòu)，配備素質(zhì)高、能力強，有管理水平的項目經(jīng)理部，使用經(jīng)濟和行政手段，確保施工進度。2、強化項目部管理人員工期責(zé)任制和激勵機制。3、強化勞務(wù)層的合同管理制度和工期、質(zhì)量激勵機制，提高勞務(wù)層的積極性。4、實施每周例會制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。5、全面計劃管理，控制工程進度，建立主要形象進度控制點，運用網(wǎng)絡(luò)計劃跟蹤技術(shù)和動態(tài)管理方法，確?？傔M度計劃實施。利用計算機技術(shù)對工程的人力、物力、資源等因素進行科學(xué)合理控制，保證進度的實施。6、嚴管理、細控制、消除質(zhì)量隱患，確保各分項、分部工程一次驗收通過，減少返工，加快進度。7、合理組織施工。工程分為兩個獨立的施工段施工，以加快施工進度。組織協(xié)調(diào)好人行道、車行道的交叉作業(yè)和分段流水施工。8、克服季節(jié)性對施工的影響，加強與氣象臺聯(lián)系，提高預(yù)見性，提前做好準備工作，確保綜合進度的實現(xiàn)。9、項目經(jīng)理組織各專業(yè)技術(shù)、測量、放線、質(zhì)安檢查等人員盡快熟悉圖紙，并編寫分部分項工程技術(shù)交底資料，及時進行技術(shù)交底。10、對圖紙中的有關(guān)問題及時整理匯總，提交給設(shè)計單位和業(yè)主，盡早完成圖紙會審工作。11、材料部盡早做出工料分析資料，編制材料采購計劃，機械設(shè)備進場計劃提交有關(guān)部門及時落實，確保計劃的實施。制更為詳盡完善的施工方案，使各種工序安排更為合理。（三）加強施工協(xié)調(diào)工作1、充分協(xié)調(diào)好業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等與工程相關(guān)部門的工作關(guān)系，取得相關(guān)機構(gòu)對工期管理工作的支持。2、加強與電信、煤氣、電力、供水、市政、有線電視等有關(guān)單位的溝通和合作，查清地下現(xiàn)狀管線位置，避免發(fā)生管線事故，造成損失和延誤工期。3、做好與交通管理部門的協(xié)調(diào)工作，服從交通管理部門的管理。4、做好與受施工影響的群眾協(xié)調(diào)與溝通工作，減少不必要的糾紛。5、實施每周例會制度，由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位參加，工程出現(xiàn)的問題及早解決，以免延誤工期。（四）保證人力資源的投入，嚴把進場施工人員的素質(zhì)關(guān)1、公司投入最優(yōu)秀的施工管理人員，嚴格管理，保證工程質(zhì)量與進度。2、優(yōu)化生產(chǎn)要素配置，擇優(yōu)選擇技術(shù)素質(zhì)高的專業(yè)隊伍。加大獎金投入力度，充分發(fā)揮企業(yè)潛力和職工的積極性，提高工作效率和勞動生產(chǎn)力。3、建立勞務(wù)隊伍競爭機制、專業(yè)操作工人的培訓(xùn)制度，為工期保障提供基本條件。4、根據(jù)施工進度編制人力進場計劃，并按實際工作進度作相應(yīng)調(diào)整，保證人員配備充足。5、充分利用施工間隙，對進場施工人員進行分期和不定期的施工技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的素質(zhì)。（五）嚴抓工程施工原材料的采購和投入到位1、項目經(jīng)理部、材料部與預(yù)算部根據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場實測的結(jié)果，編制詳細的材料進場計劃，組織采購。2、根據(jù)公司ISO9001:2000質(zhì)量認證體系要求選擇合格的供方，并嚴格執(zhí)行材料進場檢驗，保證材料質(zhì)量，嚴禁不合格材料用于工程。要時現(xiàn)場修建臨時便道，保證材料進場道路暢通。（六）足夠數(shù)量的先進施工機械設(shè)備投入到位1、使用先進的機具，同時加強施工機具的管理，保證機具的運轉(zhuǎn)良好，充分發(fā)揮其效能，確保施工正常進行。2、根據(jù)施工進度計劃編制機械進場計劃，提前進行檢測調(diào)試。3、投入先進的檢測設(shè)備，如先進的地下管線探測儀、全站儀等，確保試驗檢測工作順利進行。4、投入的施工機械定期進行保養(yǎng)檢修，保證施工機械的可使用率。（七）資金保障項目的工程款項實施?？顚Ｓ?，同時，可運用公司的工程周轉(zhuǎn)基金為工期計劃的實現(xiàn)提供資金保障。（八）嚴抓各工序的施工質(zhì)量，保證工程施工的流暢進展工程進度與工程質(zhì)量是工程項目施工管理的兩大重點，又是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，嚴抓各工序的質(zhì)量保證中間驗收的一次性通過，從而保證了工程施工的順利進展。我司在本工程項目管理中成立了專門的質(zhì)量管理小組，并測定了一系列的工程質(zhì)量保證措施，在工程施工中嚴格管理，貫徹到位，保證工程的施工質(zhì)量，提高工程的施工進度。第五章施工平面布置和臨時設(shè)施布置一、施工總體部署本工程根據(jù)實際工程數(shù)量、工期安排及能夠使用的現(xiàn)場，我公司擬定在施工現(xiàn)場附近租用民房，布置施工臨時設(shè)施，主要含辦公室、倉庫、鋼筋加工廠、材料加工堆放場、機械停放場等。在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時材料倉庫、小型機具倉庫，大型設(shè)備另行安排場地停放。施工材料、設(shè)備按需求計劃有組織、有計劃、有條理地進場并放置?，F(xiàn)場建立安全保衛(wèi)值班制度，負責(zé)現(xiàn)場材料、設(shè)備的存放安全。二、現(xiàn)場總平面布置1、平面布置原則節(jié)約土地、交通方便、施工便利、施工用水用電便捷，同時與周邊環(huán)境干擾小。2、項目經(jīng)理部本公司通過現(xiàn)場考察，對施工現(xiàn)場和周邊環(huán)境做了詳細的了解，擬將項目經(jīng)理辦公室在施工現(xiàn)場附近租用民房，同時現(xiàn)場設(shè)一臨時辦公室，以便于現(xiàn)場的管理和指揮，具體位置詳見平面布置圖。3、拌和場另行安置拌和場地預(yù)計200m2，場內(nèi)設(shè)置堆放場，石灰土及混凝土管基砼拌和場地。砂、石料堆料場場地進行硬化處理。安裝變壓器200KVA.因本項目工程線路長，施工比較零散，各工區(qū)安排在拌和場地內(nèi)便于管理。4、施工作業(yè)棚、加工棚的布置本工程制作棚和加工棚設(shè)在臨時施工區(qū)內(nèi)，主要進行鋼筋加工與其它零星工作加工等。5、材料、器具、工具棚小型機、器具安放在拌和場地內(nèi)，并設(shè)有專門的材料庫房，由專人管理、專人發(fā)放。6、水泥棚、大型機械停放場水泥棚設(shè)在攪拌場內(nèi)，大型機械停放在施工現(xiàn)場，部分機械停放在攪拌場內(nèi)。7、臨時道路及用水、用電1)臨時道路：根據(jù)現(xiàn)場察看，全線便道已貫通，如有必要對便道進行維修、加寬，確保車輛通行。2)施工用、用水電本工程現(xiàn)場三通一平條件已經(jīng)具備，項目部自備變壓器一臺，沿線施工均接自該變壓器。根據(jù)工程量和施工機械安排計劃，為防止施工中停電，自備發(fā)電機組一臺。場地內(nèi)設(shè)配電房，每200M設(shè)一配電箱。施工及職工生活用水接自附近自來水出口，由附近的管網(wǎng)提供。8、工棚設(shè)置本工程計劃安排兩個施工隊進場施工，計劃設(shè)兩個工棚約200㎡。9、施工安全組織為保證施工安全，特別是在管線施工過程中，在主要出入口處設(shè)置警告牌，危險部位夜間掛紅燈示警，并安排專人進行值勤。第六章關(guān)鍵部位的施工技術(shù)工藝及方案工程整體施工按照“先地下后地上”、“先管線（溝）后路面”的施工原則，路面施工前先做好地下工程部分，具體施工順序為：施工準備→拓寬段路床整形→雨、污水（方涵）工程施工→機動車道與非機動車道石灰土基層施工→水泥穩(wěn)定碎石基層施工→鋼模板支設(shè)與側(cè)平石安砌→混凝土（瀝青）路面澆筑（攤鋪）→人行道路床整形→人行道15cm石灰、粉煤灰基層施工→人行道面包磚鋪裝→工程掃尾與竣工驗收。（一）組織技術(shù)準備1、成立現(xiàn)場指揮領(lǐng)導(dǎo)班子根據(jù)本工程的特點，我司挑選一批有豐富施工經(jīng)驗、年富力強、責(zé)任心強的工程技術(shù)人員作為施工技術(shù)骨干，成立現(xiàn)場項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理由有工程師職稱、具備豐富施工管理經(jīng)驗、并具有領(lǐng)導(dǎo)組織才能的市政專業(yè)的同志擔(dān)任；項目技術(shù)負責(zé)人由施工經(jīng)驗豐富的高級工程師擔(dān)任；明確項目部各崗位職責(zé)，做到人有其責(zé)、人盡其職。2、圖紙會審工程開工前，本公司將在項目部技術(shù)負責(zé)人的組織下，集中項目部有關(guān)人員仔細審閱設(shè)計文件，將不清或不明的問題及時匯總通知甲方、設(shè)計和監(jiān)理人員并及時解決。3、完善施工組織設(shè)計組織技術(shù)人員熟悉施工技術(shù)規(guī)范，質(zhì)量檢驗評定標準和有關(guān)環(huán)保、文明施工、交通管制等文件；復(fù)核工程數(shù)量，結(jié)合現(xiàn)場的施工環(huán)境和實際情況，及時編寫各主要分項實施性的施工組織設(shè)計，提出更具體詳細的施工計劃、材料計劃、機械使用計劃、施工工藝等有關(guān)保證措施，按程序綜合送審，審批后方可施工。（二）施工現(xiàn)場準備1、場地清理及平整按征地紅線交地范圍，清除樹木、草皮、雜物等，排除溝、坑積水和淤泥等，用機械配合在施工營地及便道范圍清理和平整，然后填土壓實。2、布設(shè)水電按施工總平面設(shè)計計，分階段布布置水電。水水電一般沿路路線縱向布置置?？紤]本工工程總路線長長度較長，水水電接入點宜宜為2~3個。3、建立測量控制網(wǎng)網(wǎng)開工前組織熟練精精干的測量隊隊伍對設(shè)計提提供的基線水水點、施工導(dǎo)導(dǎo)線點進行埋埋設(shè)和復(fù)測，其其精度必須滿滿足施工測量量規(guī)范和設(shè)計計要求：對設(shè)設(shè)計提供的控控制點和主要要控制極點加加以保護，按按設(shè)計圖順序序編號布設(shè)施施工網(wǎng)點及線線路樁，并用用油漆加以清清楚標注和設(shè)設(shè)護樁以校準準。待基線驗驗收后，才能能進行樁位置置和中線的測測量放樣工作作。全線的坐坐標點、水準準點、曲線要要素點、施工工過程中經(jīng)常常復(fù)核檢查并并加以保護。4、現(xiàn)場試驗室的設(shè)設(shè)置為保證工程質(zhì)量，使使工程質(zhì)量處處于受控狀態(tài)態(tài)，計劃在工工地建立臨時時試驗室，投投入抗壓試件件模8套，抗拆試試件模5套。砼試件件養(yǎng)護池一個個；土工試驗驗儀器：擊實實儀一臺、天天平一臺、臺臺稱一臺、烘烘箱一個。同同時派出一臺臺專車，專門門負責(zé)運送工工程有關(guān)的試試驗材料，將將現(xiàn)場不能做做的試件運回回公司試驗，進進行試件檢測測。5、施工協(xié)助配合工工作我司將協(xié)助業(yè)主辦辦好施工許可可證，辦好工工程開工之前前需申辦的一一切手續(xù)，并并加強與各主主辦單位、相相關(guān)部門的聯(lián)聯(lián)系工作，為為工程的順利利進行提供有有利條件。6、材料機具準備按照施工組織設(shè)計計再細化編制制材料及機械械分批進場計計劃，在中標標后即組織有有關(guān)機械進場場，并合理調(diào)調(diào)配資金，分分期分批組織織材料進場。本工程施工機械、設(shè)設(shè)備均通過附附近的城市道道路等運至現(xiàn)現(xiàn)場。水泥、砂砂等由我司用用汽車運至現(xiàn)現(xiàn)場我方指定定的材料場地地，我方將保保證施工場地地內(nèi)交通的暢暢通。履帶式施工機械推推土機、裝載載機及壓路機機等大型機械械設(shè)備，采用用大型平板掛掛車進行運輸輸，其它中、小小型設(shè)備則采采用貨車運送送。（三）主要工程的的施工技術(shù)方方案1、路床整形由于本工程道路為為城市道路拓拓寬工程，施施工前先進行行測量放線，校核原有道路標高，進行路床整形，進入路基施工。路基正式施工前，對業(yè)主提供的水準點及坐標進行核對，包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測，水準點的復(fù)測及增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等。并將測量結(jié)果匯報監(jiān)理工程師核查，測設(shè)精度應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范的要求。1、根據(jù)現(xiàn)場情況看看，本工程路路基部分路段段有挖除淤泥泥工作，清除除與挖除施工工以機械為主主，人工為輔輔，開挖時應(yīng)應(yīng)自上而下進進行，對挖出出的多余土方方運至建設(shè)單單位指定地點點。2、內(nèi)料換并在原地表土清挖后，及時進行壓實，并使其壓實度達到設(shè)計要求，同時要避免出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。路基填筑施工采用用縱向分段、水水平分層，以以機械化施工工為主，人工工為輔的作業(yè)業(yè)方法進行。為保證路基的填筑筑質(zhì)量，在路路基土石方填填筑前，認真真做好施工前前各項準備工工作，做好路路線中樁的恢恢復(fù)，高程和和水準點的復(fù)復(fù)測和補設(shè)，做做好填方和填填挖路床的處處理及施工現(xiàn)現(xiàn)場的挖除排排水，做好填填方路床的整整平、壓實。填方用料應(yīng)根據(jù)技技術(shù)規(guī)范適用用材料的要求求或被監(jiān)理工工程師認可的的適用材料，路路基填料最小小強度應(yīng)符合合有關(guān)規(guī)定，拒拒絕一切不適適用的材料用用于填筑路堤堤，用透水性性不良的材料料填筑路堤時時，除必須分分層填筑、攤攤鋪外，填料料含水量與其其最佳含水量量之差控制在在不超過2%的范圍內(nèi)，方方可進行壓實實。（1）填方施工要求：：a、清理理后的地面，地地面橫坡不陡陡于1:10時直接填筑筑路堤：在穩(wěn)穩(wěn)定的斜坡填填方時，橫坡坡在1:10--1:5時，將原地地面表土翻松松，再進行填填筑；地面橫橫坡陡于1:5及老路加寬寬路段，將原原地面線和老老路銜接的邊邊坡、路肩中中土質(zhì)不良的的部分挖除外外還須挖成不不少于1M寬度的臺臺階，臺階頂頂面做成2%至4%的內(nèi)傾斜坡坡，再進行路路基填筑。但但砂性土不挖挖臺階，將原原地表以下20-30CCM的土翻松松。b、填筑筑高度不少于于0.8M地段段，將清除表表土后的地面面翻松，并分分層碾壓，其其壓實度應(yīng)達達到95%。當(dāng)填筑高高度不于0..3M時，基基底的壓實度度不應(yīng)小于上上路床的壓實實標準。C、路面面底面以下填填筑高度為0.8-1.5M的地段路路基基底，其其壓實度不少少于90%，d、路基基底面以下填填筑高度大于于1.5M地段段，其壓實度度不少于90%。e、路堤堤基底必須經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師驗收后開始始填料，下一一層填料經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師驗驗收合格后，再再進行上一層層填料的施工工。f、填方方材料應(yīng)分層層攤鋪，每層層松鋪厚度根根據(jù)現(xiàn)場壓實實試驗確定。每每層填料的鋪鋪設(shè)寬度，適適當(dāng)超過每層層路堤的設(shè)計計寬度，以保保證完工后路路堤邊緣有足足夠的壓實度度。在路面施施工前對路堤堤進行整修，路路堤竣工線以以外的氖填料料應(yīng)予清除。g、路堤堤處于水田、池池塘或泥沼地地時，采取抽抽水式開挖排排水溝，以疏疏干積水，將將淤泥及腐植植根莖挖除至至設(shè)計要求，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師驗收后再進進行路堤填筑筑。h、路堤堤基底低于地地表水水位的的地方，應(yīng)根根據(jù)設(shè)計圖紙紙要求及技術(shù)術(shù)規(guī)范規(guī)定用用透水性材料料填筑。I、一般般路基邊坡應(yīng)應(yīng)平整密實，無無任何突變。路路基邊坡應(yīng)符符合圖紙所示示的坡率。J、采取取必要的預(yù)防防辦法保護路路基不受損傷傷，使路基表表面的排水暢暢通而迅速。K、道路路填方施工期期間，在現(xiàn)場場提供足夠的的、合適的壓壓實設(shè)備，并并保護良好的的壓實功能。（2）在路堤填筑前，填填方材料按技技術(shù)規(guī)定進行行試驗。A、用于于路基填方的的各種主要填填料，在開工工前，結(jié)合施施工路段，選選擇修筑面積積1000MM2-15000M2的試驗場地地進行壓實試試驗，并將檢檢驗結(jié)果報監(jiān)監(jiān)理工程師審審批。B、現(xiàn)場場壓實試驗應(yīng)應(yīng)進行有效地地使該種填料料達到規(guī)定的的壓實度為止止，試驗壓實實時，應(yīng)根據(jù)據(jù)壓實設(shè)備的的類型、最佳佳組合方式、碾碾壓遍數(shù)及碾碾壓速度、工工序、每層材材料的松鋪厚厚度、材料的的含水量等，試試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師批批準后方可作作為該種材料料施工時使用用的依據(jù)。C、用于于填方的各類類型材料，均均應(yīng)進行現(xiàn)場場壓實試驗，試試驗結(jié)果達到到監(jiān)理工程師師滿意為止。D、施工中每層填土土的挖制試驗驗，按技術(shù)規(guī)規(guī)范要求并應(yīng)應(yīng)符合以下要要求：①路基面頂層30ccm以內(nèi)現(xiàn)場場干容重試驗驗，每10000M2不少于6點；②路基面頂層30ccm以內(nèi)現(xiàn)場場干容重試驗驗，每20000M2不少于6點；③路堤基底壓實的干干容重試驗取取樣試驗，每每4000MM2不少于6點。（3）零填挖地段施工工，應(yīng)符合以以下要求：A、零填填挖頂面300cm范圍內(nèi)內(nèi)的壓實度，按JTJ051-93（T131-93）重型擊實試驗測寂靜，并不少于規(guī)范203.03規(guī)定。B、零填挖路床路若若位于易致翻翻漿的土層上上，經(jīng)翻挖、晾晾曬、粉碎等等處理后，壓壓實度仍達不不到設(shè)計要求求時，路基頂頂面應(yīng)換以透透水性良好的的土，換土厚厚度按監(jiān)理工工程師批示辦辦理。路基工程施工工藝藝流程框圖自檢測量定線、放樣報監(jiān)理審批自檢測量定線、放樣報監(jiān)理審批運棄指定地點清除表土運棄指定地點清除表土開挖開挖排水溝整修基層整修基層報監(jiān)理審批自檢壓實度碾壓報監(jiān)理審批自檢壓實度碾壓測斷面標高測斷面標高報監(jiān)理審批自檢報監(jiān)理審批自檢分層填筑路基分層填筑路基報監(jiān)理審批自檢分層厚度報監(jiān)理審批自檢分層厚度分層碾壓分層碾壓報監(jiān)理審批自檢壓實度報監(jiān)理審批自檢壓實度整修路基整修路基進入下道工序進入下道工序2、土方工程土方工程施工前應(yīng)應(yīng)進行挖、填填方的平衡計計算，綜合考考慮土方運距距最短、運程程合理和各個個工程項目的的合理施工程程序等，做好好土方平衡調(diào)調(diào)配，減少重重復(fù)挖運，盡盡可能與城市市規(guī)劃和農(nóng)田田水利相結(jié)合合，將余土一一次性運到指指定棄土場，做做到文明施工工。土方工程施工，應(yīng)應(yīng)經(jīng)常測量和和校核其平面面位置，水平平標高和邊坡坡坡度。平面面控制樁和水水準控制點應(yīng)應(yīng)采取可靠的的保護措施，定定期復(fù)測和檢檢查。土方開挖前應(yīng)檢查查放線，排水水系統(tǒng)，合理理安排土方運運輸?shù)男凶呗仿肪€及棄土場場?；赝练交靥钋皯?yīng)清清除回填面的的垃圾、樹根根等雜物，抽抽除積水、淤淤泥等，回填填分層回填，每每層厚度不得得大于30ccm（虛厚），填填后用壓路機機進行碾壓成成型，在不能能機械碾壓的的部分，用打打夯機或人工工進行夯（壓壓）實，打夯夯前對土要初初步平整，然然后一夯壓半半夯，夯夯相相連，行走相相接，兩遍縱縱橫交叉分層層打夯，夯打打遍數(shù)以達到到設(shè)計要求為為準。3、雨、污水工程本工程雨污水主干干道分別位于于道路的南北北兩側(cè)，施工工中分兩個作作業(yè)班組同時時施工，雨污污水管道間距距為1.5mm，施工中采采用聯(lián)合槽施施工，道路南南北南側(cè)同時時開工，雨污污水主管施工工完成后進行行雨水支管與雨雨水進水井施施工。雨水管道基礎(chǔ)為1120度砼基礎(chǔ)，污污水管道采用用20厘米的砂墊層層作基礎(chǔ)。①材料控制水泥：擬采用普通通硅酸鹽32.5水泥，其出出廠合格證書書和出廠化驗驗單齊全并達達標，其各項項指標均應(yīng)達達到設(shè)計和規(guī)規(guī)范的要求和和標準。集料：粗集料采用用人工碎石，細細集料采用細細度模數(shù)≤2.3mm的優(yōu)質(zhì)中中砂，要求材材料優(yōu)良好的的級配，其雜雜質(zhì)含量<3%，含泥量<2%，磷鉀含量<1%。管材：A、表面光光平無蜂麻、露露筋、裂縫、空空鼓等現(xiàn)象，管管口無破損、缺缺角等。B、管外表面不能有有裂縫，管內(nèi)內(nèi)壁裂縫寬度度不超過0..05mm,表面的龜裂裂和砂漿層的的干裂不超過過表面的5%。C、合縫處不應(yīng)漏漿漿。D、管內(nèi)筋不能外露露，管口無破破損、缺角等等。②溝槽開挖A、開挖前，將施工工方案報監(jiān)理理工程師審批批，經(jīng)同意后后，方可進行行開挖施工。溝溝槽平面放樣樣要根據(jù)中心心控制樁和溝溝槽寬度，放放出溝槽開挖挖邊線。B、開槽施工過程中中，除了處理理好施工沿線線排水外，還還要做好溝槽槽內(nèi)的排水工工作，槽內(nèi)兩兩側(cè)開挖排水水溝，溝寬300㎜，深300㎜～800㎜，隔井設(shè)設(shè)置排水坑，深深度1米，直徑1米，設(shè)置排水水泵及時排除除積水。排水水坑應(yīng)設(shè)置在在管基以外。施施工排水不能能間斷而且要要及時排水，保保證在挖底層層土、鋪管道道基礎(chǔ)，排管管直至回填施施工全過程中中，溝槽內(nèi)不不積水。C、溝槽開挖方法以以挖掘機為主主，人工配合合挖土的方法法。開挖時注注意事項：a.機械挖土要嚴格控控制標高，防防止超挖或擾擾動基礎(chǔ)底面面，挖至槽底底標高以上220cm，再再用人工挖除除，修整槽底底，邊挖邊修修，經(jīng)監(jiān)理工工程師驗收后后，立即進行行基礎(chǔ)施工。b.機械開挖時，派專專人指揮，維維護施工現(xiàn)場場安全。D、開挖溝槽的質(zhì)量量要求a.不得擾動槽底土壤壤，如果超挖挖必須進行處處理，不準用用土回填。b.溝槽內(nèi)的松散土、淤淤泥，大石塊塊等雜物必須須清除。c.溝槽底標高允許誤誤差－30mmm，溝槽底底寬度確保不不影響以后施施工。③管道基礎(chǔ)施工A．基礎(chǔ)施工前每隔隔10m左右釘釘一只樣樁，以以控制基礎(chǔ)面面。B．基礎(chǔ)的底層用人人工修整槽底底，清除淤泥泥和碎土，如如有超挖，要要有碎石或砂砂填實，不得得用土回填。C．混凝土基礎(chǔ)側(cè)向向模板安裝應(yīng)應(yīng)縫隙緊密，支支撐牢固，具具有一定強度度和剛度，符符合結(jié)構(gòu)尺寸寸要求。D．混凝土所用的砂砂、石、水、水水泥材料及其其拌和、運輸輸澆筑，必須須符合混凝土土施工規(guī)范的的要求和設(shè)計計圖紙的要求求。E．混凝土用平板振振動器振實，混混凝土基礎(chǔ)澆澆筑完畢后，保保持12小時內(nèi)不得得浸水，并進進行濕潤養(yǎng)護護。F．基礎(chǔ)質(zhì)量標準a.管道基礎(chǔ)不得鋪筑筑在淤泥和松松填土之后。b.管理基礎(chǔ)應(yīng)表面平平整，兩井之之間應(yīng)順直。c.水泥混凝土基礎(chǔ)無無蜂窩麻面，強強度不低于設(shè)設(shè)計要求。④管道鋪設(shè)A．運管a.管節(jié)成品按照產(chǎn)品品量標準進行行質(zhì)量檢驗，不不符合標準者者不得使用。b.管節(jié)在起吊、裝卸卸過程中采用用攔腰管節(jié)重重心處捆綁起起吊方法進行行，嚴禁用鋼鋼絲繩串心吊吊運，并輕起起輕落，防止止碰撞損壞管管端。c.起吊設(shè)備應(yīng)放在堅堅實的地基上上，停放平穩(wěn)穩(wěn)，如遇地基基松軟，則用用方木、鋼板板等鋪墊進行行加固。d.起重用的鋼索，扣扣件經(jīng)常進行行檢查，必須須符合起重操操作規(guī)程的要要求。e.管節(jié)運至工地沿溝溝堆放，管節(jié)節(jié)應(yīng)垂直槽放放置并墊穩(wěn)。B．卸管吊車卸管時，派專專人指揮，操操作人員要集集中思想，聽聽從指揮，并并遵守下列要要求。a.起吊設(shè)備應(yīng)根據(jù)機機械的性能（臂臂長、傾角與與起吊重量之之間的關(guān)系）合合理選用，嚴嚴禁超載。b.在吊臂回轉(zhuǎn)半徑的的影響范圍內(nèi)內(nèi)，不得有障障礙物或站人人。c.操作時溝槽上下應(yīng)應(yīng)密切配合，注注意安全。d.應(yīng)事先檢查設(shè)備是是否存在故障障，嚴禁帶病病操作。C．排管a.混凝土基礎(chǔ)澆筑后后，進行濕潤潤養(yǎng)護，其強強度必須達到到要求方能排排管。b.排管前需復(fù)核基礎(chǔ)礎(chǔ)底面高程，清清掃基礎(chǔ)表面面的污泥雜物物和積水。c.排管時，要以管內(nèi)內(nèi)底標高為準準。d.在井位處排管時，要要控制好窨井井的內(nèi)凈尺寸寸。e.排管應(yīng)從下游開始始向上游，每每節(jié)砼管緊貼貼于基座上。砼砼管安裝就位位后，按設(shè)計計圖要求進行行管節(jié)處理。f.部分小管徑的安裝裝，采用人工工進行，先檢檢查管有無破破損，然后由由低向高逐節(jié)節(jié)進行安裝，不不能將管直接接插入，兩邊邊用預(yù)制砼墊墊塊支平穩(wěn)，用用龍門架控制制標高和軸線線。D．管道鋪設(shè)應(yīng)符合合的質(zhì)量標準準a.管道順直，溝管必必須墊穩(wěn)，管管底坡度不得得有倒流水。b.排管時，基礎(chǔ)面應(yīng)應(yīng)無淤泥等雜雜物。c.溝管接縫寬度應(yīng)保保持均勻，有有特殊接口，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計要求求處理。d.圍邊混凝土應(yīng)搗實實，與管壁緊緊密結(jié)合。e.管內(nèi)不得有泥土等等雜物。E．閉水試驗根據(jù)建建設(shè)單位及監(jiān)監(jiān)理公司的具具體要求進行行。具體施工工藝為插口裝橡膠圈清理橡膠圈清理管口下管插口裝橡膠圈清理橡膠圈清理管口下管檢查中線高程頂裝接口檢查膠圈鎖管檢查中線高程頂裝接口檢查膠圈鎖管⑤窨井施工A．本工程所有窨井井均按計圖紙紙進行施工。B．砌筑窨井前，應(yīng)應(yīng)做好下列準準備工作：a.打掃沖洗基礎(chǔ)表面面，清除雜物物，并保持基基礎(chǔ)表面無積積水。b.檢查溝管穩(wěn)定，方方向和標高是是否符合設(shè)計計要求。c.根據(jù)設(shè)計窨井位置置和規(guī)定的尺尺寸做好放樣樣和復(fù)核工作作。d.磚材必須濕潤。e.磚砌體水泥砂漿，隨隨拌隨用，而而且要在砂漿漿初凝前用完完。C．窨井砌筑必須滿滿足下列要求求：a.在基礎(chǔ)鋪筑筑砂漿后方可可砌磚墻，要要做到墻面垂垂直邊角整齊齊，寬度一致致。b.砂漿厚度為10mmm灰縫應(yīng)飽飽滿、平整，砌砌磚時夾角應(yīng)應(yīng)對齊，上下下錯縫，內(nèi)外外搭接。c.每砌一層磚，用帚帚適量灑水，并并用泥刀將砂砂漿刮入磚縫縫，不得直接接澆水，以防防跑漿。d.砌筑時應(yīng)經(jīng)常用角角尺和托板檢檢查四周墻全全否成直角，墻墻面是否平整整和垂直，砂砂漿厚是否均均勻，若不符符合要求，應(yīng)應(yīng)隨時糾正。D．砌磚時應(yīng)隨時將將擠出的砂漿漿刮平，將磚磚墻表面殘余余砂漿清除干干凈。E．磚墻砌體砌至一一定高度時，要要采用水泥砂砂漿進行墻體體粉刷，粉刷刷用不泥砂漿漿的黃砂應(yīng)經(jīng)經(jīng)過篩選，粉粉刷工作分二二道工序進行行，先刮糙打打底抹光，粉粉刷宜先外壁壁后內(nèi)壁，刮刮糙厚度一般般在10mmm以下用直尺尺刮平，木抹抹搓干，注意意濕潤養(yǎng)護，不不得有起殼、裂裂縫現(xiàn)象。F.檢查井落底30㎝㎝，井座安裝裝先復(fù)核標高高，安放穩(wěn)固固后用細石砼砼固牢，最終終標高應(yīng)與地地面一致。G.溝槽回填：管管道隱敝工程程驗收合格后后報監(jiān)理、質(zhì)質(zhì)檢、甲方進進行中間驗收收，然后再進進行溝槽復(fù)土土，為保持砼砼面層穩(wěn)定，溝溝槽回填必須須嚴肅認真對對待，對每一一層回填土要要進行夯實，并并經(jīng)常檢測其其密度，達到到要求為止，回回填完成后，經(jīng)經(jīng)含水量和密密實度測試，其其密實度達到到90%以上方可進進行路基的填填筑。雨、污水工程施工工流程圖開工準備開工準備測量放樣開挖溝槽墊層砼澆筑人工配合機械安管管座與接口檢查井砌筑污水閉水試驗管溝回填選定溝槽斷面邊坡支撐選用埋設(shè)坡度板排．降水措施檢驗管材選用下管方法穩(wěn)管措施用坡度板確定管中線與高程砂漿混凝土抗壓強度井內(nèi)沿槽平順井框井蓋平穩(wěn)井身．高程．支管位置準確。胸腔回填要求溝槽兩側(cè)填土夯實胸腔以上回填要求回填滿足設(shè)計要求清挖保護層土地基處理驗測地基承載力試驗段兩端堵密預(yù)先灌水確定試驗水位試驗測量時間測定滲水量4、方涵施工方案一、施工順序及施施工檢查1）方涵底板劃鋼筋位置線→運運鋼筋到使用用部位→綁底板鋼筋→綁方涵側(cè)板板鋼筋(預(yù)留搭接筋)2）方涵側(cè)板及頂板板修理側(cè)板預(yù)留搭接接筋→綁側(cè)板立筋→綁側(cè)板橫筋→綁拉筋或撐撐鐵→綁頂板鋼筋→安裝預(yù)埋件件操作要求a鋼筋加工除應(yīng)符合合設(shè)計要求的的規(guī)格、形狀狀、尺寸外，鋼鋼筋表面應(yīng)潔潔凈，無油污污，除銹徹底底。b鋼筋綁扎嚴格按設(shè)設(shè)計圖紙及施施工規(guī)范要求求扎牢，不得得漏扎或錯扎扎。質(zhì)量記錄鋼筋合格證及復(fù)試試報告鋼筋隱蔽記錄鋼筋分項工程質(zhì)量量驗評資料模板工程材料：鋼模板及配配件應(yīng)嚴格檢檢查，不合格格的不得使用用，經(jīng)修理后后的模板應(yīng)符符合標準要求求。隔離劑不不宜采用廢機機油。模板安裝前應(yīng)放好好軸線，模板板邊線，水平平控制標高。根據(jù)方涵的施工特特點,砼澆筑采用用底板先澆筑筑、側(cè)板及頂頂板后澆筑的的方法，因此此，其支模方方案分兩部分分進行。底板的支模：為了了保證側(cè)板支支模架及澆筑筑砼道的生根根其底板支模模方案如下圖圖所示：側(cè)板及頂板的支模模：由于方涵涵其長度大，斷斷面型式單一一，從經(jīng)濟上上考慮采用拉拉模施工技術(shù)術(shù)。其施工斷斷面及拉模構(gòu)構(gòu)造見下圖所所示。施工中注意以下問問題：在底板施工時必須須保證砼澆筑筑質(zhì)量，特別別是導(dǎo)墻的質(zhì)質(zhì)量，它將直直接影響下工工序拉模的施施工。在砼接槎部位，模模板與已灌結(jié)結(jié)構(gòu)接觸不嚴嚴、常會出現(xiàn)現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。為為此，在內(nèi)外外模的下端加加了一條38毫米膠管，用M4螺栓聯(lián)接以以擠緊縫隙。掌握好脫模時間就就可縮短施工工期。當(dāng)砼強強度達到50公斤/厘米2時脫模，為為時兩天，每每個自然段的的施工周期為為6天。脫模劑劑為煤油。石石蠟（1：2），效果好好，操作方便便。轉(zhuǎn)角及搭接處的方方涵側(cè)壁及頂頂板采用木模模進行支模，用用鋼管進行支支撐加固，根根據(jù)其尺寸拿拿出具體方案案，４、鋼筋砼下水井井的支模：采采用制作標準準的圓形木模模的方法進行行。5、質(zhì)量記錄：模板板分項工程質(zhì)質(zhì)量評定表。三、防水混凝土工工程施工作業(yè)條件澆筑層段的模板、鋼鋼筋、預(yù)埋件件及管線等全全部安裝完畢畢，經(jīng)檢查符符合設(shè)計要求求，并辦完隱隱蔽驗收手續(xù)續(xù)。澆筑砼用的架子已已支撐完畢，并并經(jīng)檢驗合格格。對作業(yè)班組已進行行全面施工技技術(shù)交底。工藝流程作業(yè)業(yè)準備→砼運輸→砼澆筑及振振搗→養(yǎng)護砼澆筑與振搗的要要求砼澆筑時插入振搗搗器應(yīng)快插慢慢撥，插點上上均勻排列，逐逐點移動順序序進行，不遺遺漏，保證移移動間距為330cm至40cmm，并經(jīng)常觀觀察模板、鋼鋼筋、預(yù)留洞洞、預(yù)埋件有有無移動、變變形，發(fā)現(xiàn)問問題立即處理理。在澆筑時除在長度度方向根據(jù)設(shè)設(shè)計的伸縮縫縫位置進行分分段外，在橫橫斷面上采用用先澆筑底板板后澆筑側(cè)板板及頂板，其其施工縫設(shè)置置在距底板頂頂面300mmm以上處。在澆筑側(cè)板及頂板板前，應(yīng)將施施工縫處的砼砼表面鑿毛，清清除雜物，沖沖凈并濕潤，再再鋪一層２～～３ｃｍ厚水水泥砂漿，澆澆筑第一步其其高度為４００ｃｍ，以后后每步澆筑５５０～６０ｃｃｍ，嚴格按按施工方案規(guī)規(guī)定的順序澆澆筑。為保證砼密實，其其振搗時間控控制在１０ｓｓ，不漏振或或過振，振搗搗延續(xù)時間應(yīng)應(yīng)使砼表面浮浮漿，無氣泡泡，不下沉為為止，鋼筋密密集的部位嚴嚴格按分層澆澆筑、分層振振搗的要求操操作，澆筑到到最上層表面面，必須用木木抹找平，使使表面密實平平整。砼澆筑完畢后在６６～１０小時時以內(nèi)加以覆覆蓋和澆水，養(yǎng)養(yǎng)護期一般不不少于１４晝晝夜。應(yīng)注意的質(zhì)量問題題：嚴禁在砼內(nèi)任意加加水，嚴格控控制水灰比。結(jié)構(gòu)變形縫應(yīng)嚴格格按設(shè)計要求求進行處理，止止水帶位置要要固定準確，周周圍砼要細心心澆筑振搗，保保證密實，確確保止水帶不不偏移。質(zhì)量記錄水泥出廠質(zhì)量證明明書及復(fù)試報報告石子試驗報告砂試驗報告砼配合比通知書砼強度試壓報告砼強度統(tǒng)計評定表表砼分項工程質(zhì)量評評定表砼施工日志5、石灰土基層施工工本工程所有的基層層材料均采用用廠拌法集中中拌合，另設(shè)設(shè)拌和場地拌拌和好后運至至現(xiàn)場。（1）準備與施工測量量施工前對底基層或或土基，按質(zhì)質(zhì)量驗收標準準進行驗收，并并精心加工。之之后恢復(fù)中線線，直線段每每10m設(shè)一樁，在在指示樁上用用紅漆標出基基層或底基層層邊緣設(shè)計標標高及松鋪厚厚度的位置。（2）備料所用材料用符合質(zhì)質(zhì)量要求。并并根據(jù)各路段段基層（底基基層）的寬度度、厚度及預(yù)預(yù)定的干密度度，計算各路路段需要的干干燥料數(shù)量。根根據(jù)混合料的的配全比、材材料的含水量量以及所用車車輛的噸位，計計算各種每車車料的堆放距距離，對于粉粉煤灰、石灰灰等結(jié)合料，常常以袋（或小小翻斗車）為為計量單位，故故應(yīng)計算出每每袋結(jié)合料的的堆放距離，也也可根據(jù)各中中材料所占的的比例及其松松干密度，計計算每種材料料松鋪厚度，以以控制材料施施工配合比，石石灰、粉煤灰灰以每袋（或或每車）的攤攤鋪面積來控控制劑量。（3）攤鋪與拌和用平地機或人工按按試驗路段所所求得的松鋪鋪系數(shù)進行攤攤鋪，攤鋪力力求均勻。攤攤鋪工作就緒緒后，就可使使用穩(wěn)定土路路拌機進行拌拌和作業(yè)。路路拌時，首先先調(diào)整穩(wěn)定土土抖和機的液液壓分配閥的的控制手柄，使使穩(wěn)定土拌和和機的工作裝裝置漸漸深入入混合料之中中，直至達到到標尺要求的的深度，這樣樣穩(wěn)定土拌和和機就可以以以工作速度開開始作業(yè)，工工作速度以11.2m－1.5kmm/h最為適適宜。當(dāng)然，不不同的拌和條條件，最佳拌拌和速度是不不同的。在拌拌和開始階段段要反復(fù)檢查查拌和深度，是是否留有“夾層”或切入下承承層太深。拌拌和路線應(yīng)自自基層的最外外沿向中心線線選拔，拌和和中隨時測定定含水量，如如含水量大于于最佳時，應(yīng)應(yīng)進行自然蒸蒸發(fā)，使含水水量達到最佳佳值，若含水水量小于最佳佳值，應(yīng)補充充灑水進行拌拌和，一般在在攤鋪灑水時時，用水量應(yīng)應(yīng)稍大些，這這樣可避免二二次拌和所造造成的浪費。（4）碾壓拌和好的料以平地地機整平，并并刮出路拱，然然后進行壓實實作業(yè)，無機機結(jié)合料穩(wěn)定定類結(jié)構(gòu)層應(yīng)應(yīng)用12t以上的壓路路機碾壓，用用12－15t三輪壓路機機碾壓時，每每層的壓實厚厚度不應(yīng)超過過15cm；用18－21t的三輪壓機機碾路機時，每每層的壓實厚厚度不應(yīng)超過過20cm，碾壓時時先從路側(cè)邊邊緣開始，外外側(cè)輪的1//2壓在路肩肩上，以60－70m/min的速速度，每次重重輪重疊1//2－1/3，逐漸壓至至路中心，再再從另一側(cè)邊邊緣同樣壓到到路中心，即即為一遍，碾碾壓一遍后，再再仔細檢查平平整度和標高高，即時修整整，修整時應(yīng)應(yīng)從表面下挖挖深翻松8~10cm，然然后再填補新新混合料，平平整后壓實。壓壓實應(yīng)遵循先先輕后重、先先慢后快的原原則。直線段段，由兩側(cè)路路肩向路中心心碾壓，即先先邊后中；平平曲線段。由由內(nèi)側(cè)路肩向向外側(cè)路肩進進行碾壓。碾壓過程中，如有有彈簧、松散散、起皮等現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)及時時翻開重新拌拌和，或用其其他方法處理理，使其達到到質(zhì)量要求。在在碾壓結(jié)束之之前，用平地地機再終平一一次，使其縱縱向順適，路路拱符合設(shè)計計要求。終平平應(yīng)仔細進行行，必須將局局部高出部分分刮除并掃出出路外，對于于局部低洼處處，應(yīng)翻松后后再進行找平平，碾壓。（5）養(yǎng)生與交通管理理重視保濕養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生時間應(yīng)不不少于7d，石灰穩(wěn)定定土混合料是是在碾壓完成成后的第二或或第三天開始始養(yǎng)生，養(yǎng)生生期間必須保保持一定的濕濕度，養(yǎng)生期期結(jié)束，不應(yīng)應(yīng)開放交通。當(dāng)當(dāng)施工中斷臨臨時開放交通通時，也應(yīng)采采取保護措施施，雨后應(yīng)封封閉交通。石灰土基層施工工工藝流程圖驗收合格（下層）驗收合格（下層）施工放樣鋪（松）土初步找平鋪石灰拌合檢查、調(diào)平、整形穩(wěn)壓找補、整形碾壓石灰消解養(yǎng)生加水、檢查、含水量6、水泥穩(wěn)定碎石基基層施工（1）材料要求：水泥：應(yīng)選用終凝凝時間在6小時以上的32.5#水泥，基層層碾壓應(yīng)在水水泥結(jié)層處于于或略大于最最佳含水量時時進行碾壓，直直到最佳壓實實度的95%，應(yīng)用12T以上壓路機機進行碾壓。集料：細集料采用用天然砂，細細度模數(shù)≥2.3㎜，粗集料料采用機扎碎碎石，級配按按設(shè)計要求進進行，要求集集料堅硬、不不含雜質(zhì)顆粒粒，其磨耗損損失不35%，集料壓碎碎值不超過30%，含泥量小小于1%。水：擬采采用飲用水或或監(jiān)理工程師師認定達標的的淡水。（2）在開工前，按設(shè)設(shè)計和規(guī)范要要求，提交施施工配合比給給監(jiān)理工程師師審批，設(shè)計計的配合比安安裝JTJ0557-85進行無側(cè)限限抗壓強度試試驗，7d齡期不小于3.5MPPa。（3）施工要求：A、灑水、拌和必須須均勻，碾壓壓時應(yīng)控制混混合料的含水水量處于略大大于最佳值。B、必須嚴密組織，采采用分段流水水作業(yè)法施工工，從加工拌拌和到碾壓終終了的延遲時時間不應(yīng)超過過3-4小時，水泥泥穩(wěn)定土基層層不得采用人人工拌和法施施工。（4）配料、拌合：A、本工程中的水泥泥穩(wěn)定碎石采采用場拌，施施工前到水穩(wěn)穩(wěn)拌和站提前前訂制水穩(wěn)的的需求量，并并加以試驗水水穩(wěn)的強度，試試驗合格后，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師簽字合格確確認后方可施施工攤鋪。B、根據(jù)天氣及原材材料情況，值值班試驗員合合理調(diào)整配合合比，裝載機機供料、自計計量配料，拌拌合時間控制制在50秒以上，拌拌合均勻，用用水適中。拌拌合料應(yīng)均勻勻，無灰條、灰灰團和花面等等不良現(xiàn)象。（5）確定施工工藝由于基層施工質(zhì)量量的優(yōu)劣對整整體路面結(jié)構(gòu)構(gòu)的質(zhì)量起著著致關(guān)重要的的作用，采用用哪種施工工工藝和相應(yīng)的的技術(shù)管理措措施，使工程程質(zhì)量滿足規(guī)規(guī)范要求，且且達到經(jīng)濟、易易行、快速施施工的目的。通通過現(xiàn)場實際際考察，結(jié)合合設(shè)計圖紙和和招標文件，擬擬采用的施工工工藝為：從從材料的采購購、集料拌和和、運輸、攤攤鋪均采用機機械化施工；；混合料的拌拌和采用粒料料拌和機集中中拌和；碾壓壓采用鋼輪壓壓路機和膠輪輪壓路機進行行組合碾壓；；現(xiàn)場攤鋪采采用人工攤鋪鋪進行，養(yǎng)護護劑采用灑水水車進行。確定施工方案和施施工工藝后，報報監(jiān)理工程師師進行批準，并并選擇具有代代表性的試驗驗段進行試驗驗性施工，以以確定具體施施工工藝及措措施。根據(jù)施施工工藝確定定的施工機械械進行試驗性性施工，首先先考核工藝的的可行性，包包括機械性能能、運輸、質(zhì)質(zhì)控情況、工工藝銜接等，在在試驗路的施施工中和結(jié)束束后，按技術(shù)術(shù)規(guī)范的要求求進行相關(guān)試試驗，并對該該施工工藝再再次進行評價價，從壓實度度、高程和平平整度等幾項項技術(shù)指標的的試驗結(jié)果看看，應(yīng)均滿足足技術(shù)規(guī)范的的要求。如達達不到，對施施工工藝再次次進行調(diào)整，以以重新標定施施工機械、人人員、施工方方法，為正式式施工創(chuàng)造條條件。（6）水泥穩(wěn)定層的施施工順序：1、用自卸車將拌制制的混合料運運到攤鋪地點點，由機械進行攤鋪鋪，輔助人工工找平，松鋪鋪系數(shù)事先通通過試驗確定定。攤鋪過程程中混合料若若有不良現(xiàn)象象，均重新拌拌合后用鐵鍬鍬攤平。2、將攤鋪的混合料料面層的粗大大顆粒剔除，先先用攤鋪機攤攤鋪，隨找平平隨用小裝載載機填補低洼洼及邊緣缺料料處，粗平后后預(yù)留壓實系系數(shù)為1.15--1.2。然后用輪輪胎壓路機壓壓兩遍，并進進行補料和減減料，追實松松虛部位。根根據(jù)壓實系數(shù)數(shù)測出樣樁，掛掛線、整型。3、第二次用人工仔仔細找平，并并隨機拉線仔仔細量高，高高去低補。最最后預(yù)留壓實實系數(shù)為1.05，對局部粗粗麻處用人工工以混合料中中的細料點補補，隨后用振振動壓路機壓壓兩遍，如局局部不平再用用細粒填實，然然后碾壓直至至高程、坡度度基本符合要要求后，再用用鋼輪壓路機機碾壓兩遍，終終壓用8T鋼輪壓路機機碾壓1-2遍，以達到到壓實標準為為止。4、在碾壓過程中，應(yīng)應(yīng)始終保護表表面潮濕，及及時測定高程程找平，避免免貼薄層找平平。同日施工工的兩作業(yè)段段銜接處，采采用搭接拌和和，在第二作作業(yè)段施工時時，將前段留留下未壓實部部分加適量水水泥、水重新新拌和，并與與第一作業(yè)段段一起碾壓。碾碾壓至壓實度度要求后，打打出6×3米方格，人工工精平，檢查查高程、平整整度，以使其其達到要求。5、攤鋪碾壓交叉漸漸進，作業(yè)段段長度以50-60米為宜，短了了部利于機械械穿插作業(yè)，長長了易使混合合料中水分揮揮發(fā)過快，影影響施工質(zhì)量量。6、從拌和到壓實完完成全過程所所需時間不得得超過所用水水泥的初凝時時間，為次不不得無故停機機，作業(yè)人員員輪換進行。7、在攤鋪碾壓過程程中，如因高高溫、大風(fēng)，基基層表面出現(xiàn)現(xiàn)風(fēng)干“白眼”現(xiàn)象，及時時啟動輪胎壓壓路機的自動動噴水裝置，碾碾壓1-2遍，將“白眼”濕潤，切不不可用人工灑灑水以免將基基層表面的水水泥漿沖刷掉掉。8、每日收工或因故故停工時要留留好縱橫接茬茬，先留半幅幅茬，隔3-4米后再留另半半幅茬，橫茬茬端部留30㎝長的坡形形茬，次日接接茬在橫茬頂頂部刨除5㎝以上，并并在橫茬表面面涂一層水泥泥漿以利結(jié)合合。9、在前一天成活的的基層上，從從橫茬起向后后6-8米范圍內(nèi)用小小裝載機薄鋪鋪一層新的基基層混合料（5-6㎝厚），以以免因平地機機在已成活的的基層上起步步攤鋪新混合合料時，履帶帶損壞已成活活的基層。10、專人負責(zé)設(shè)置路路擋，標志牌牌，及時疏導(dǎo)導(dǎo)現(xiàn)場車輛的的行駛，從次次日起灑水養(yǎng)養(yǎng)生不少于7d，并在養(yǎng)生生期間內(nèi)進行行自檢，對凹凹凸處超出允允許偏差者，認認真修理至合合格，最后進進行交驗。（7）在施工中采取的的幾項技術(shù)措措施1、選擇礦料，盡量量礦料級配組組合接近標準準級配曲線的的中值，并嚴嚴格控制0.075㎜以下的含含量的5%以內(nèi)，最大大含量不宜超超過10%，水泥選用425#，嚴格按設(shè)設(shè)計控制水的的用量，根據(jù)據(jù)氣溫變化，可可適量增減2%，含水量寧寧可少些，不不宜增大。2、攤鋪時，壓實要要跟上，以減減少混合料的的水分蒸發(fā)，當(dāng)當(dāng)出現(xiàn)混合料料表面干燥時時，勿用灑水水車或水管噴噴水，防止水水分過量，造造成滾漿碾壓壓的不良后果果；可利用壓壓路機自身的的噴水裝置少少量補水碾壓壓成活，切忌忌滾漿碾壓，免免得造成表面面水泥集中出出現(xiàn)整體厚度度中含灰不均均勻現(xiàn)象，滾滾漿壓實形成成硬殼后，極極易出現(xiàn)裂縫縫。3、不要追求超強度度，過分的提提高水泥標號號和水泥用量量。水泥用量量在允許的范范圍內(nèi)即可，以以免出現(xiàn)徐變變、收縮裂縫縫，強度應(yīng)以以不超過4MPa，不低于3MPa為宜。4、碾壓成活并檢測測合格后，及及時養(yǎng)生，保保持基層表面面濕潤。加強強成品保護，嚴嚴格限制車輛輛和機械通行行；不能封閉閉交通時，應(yīng)應(yīng)限制重車通通行，其他車車輛的車速不不應(yīng)超過200Km/h。5、選擇水泥用初凝凝時間較長的的為宜，施工工時間也可適適當(dāng)延長。但但不宜超過3h，并需根據(jù)據(jù)試驗確定。水泥穩(wěn)定層施工工工藝流程框圖圖施工方案報監(jiān)理工程師審批施工方案報監(jiān)理工程師審批配合比配合比試驗放樣測量混合料攤鋪碾壓原材料選定、試驗混合料配合比試驗監(jiān)理認可后備料確定施工配合比確定施工配合比后臺拌料安裝側(cè)模機動翻斗車運輸自檢驗收養(yǎng)生并取樣試驗放樣測量混合料攤鋪碾壓原材料選定、試驗混合料配合比試驗監(jiān)理認可后備料確定施工配合比確定施工配合比后臺拌料安裝側(cè)模機動翻斗車運輸自檢驗收養(yǎng)生并取樣試驗6、水泥混凝土路面面施工（1）、準備工作及材材料控制：1、根據(jù)工程實際情情況結(jié)合進度度計劃，在工工地路基上擬擬設(shè)拌合場一一座，集中拌拌合、人工上上料。2、根據(jù)設(shè)計要求，選選擇強度高、收收縮性小、性性能優(yōu)良的水水泥，其物理理性能和化學(xué)學(xué)成分符合《硅硅酸鹽水泥、普普通硅酸鹽水水泥》（GB1755-92）和《道路路硅酸鹽水泥泥》（GB136693-19992）的規(guī)定，水水泥標號不低低于425#。水泥進場場時，應(yīng)有產(chǎn)產(chǎn)品合格證和和化驗單，對對需進場的水水泥對其品種種、標號、包包裝、數(shù)量、出出廠日期等進進行檢查驗收收，并報監(jiān)理理工程師審批批。3、粗集料：用于混混凝土的碎石石應(yīng)質(zhì)地堅硬硬、耐久、潔潔凈，有良好好的級配；顆顆粒應(yīng)接近立立方體，最大大粒徑不超過過40㎜，其技術(shù)術(shù)要求符合《水水泥混凝土路路面施工及驗驗收規(guī)范》（GBJ977-87）的相關(guān)要要求。當(dāng)粗集集料中含有活活性二氧化硅硅或其他活性性成分時，水水泥中堿的含含量不大于0.6%，并按規(guī)定定進行試驗，確確認對混凝土土質(zhì)量無有害害影響方可施施工。4、細集料：采用天天然砂，其質(zhì)質(zhì)地堅硬、耐耐久、潔凈，并并具有良好的的級配；其技技術(shù)要求符合合《水泥混凝凝土路面施工工及驗收規(guī)范范》（GBJ977-87）的相關(guān)要要求。5、擬采用飲用水或或監(jiān)理工程師師認定達標的的淡水。6、鋼筋：應(yīng)符合設(shè)設(shè)計圖紙及《鋼鋼筋混凝土用用熱扎帶肋鋼鋼筋》（GB14999-98）和《鋼筋筋混凝土用熱熱扎光圓鋼筋筋》（GB130013-911）的要求。鋼鋼筋應(yīng)順直，不不得有裂縫、斷斷傷、刻痕，表表面油污和顆顆粒狀或片狀狀銹蝕應(yīng)清除除后使用。7、縫填縫料：接縫板板選用松木板板8、外加劑：混凝土土摻加的外加加劑應(yīng)經(jīng)配合合比試驗并符符合《水泥混混凝土路面施施工及驗收規(guī)規(guī)范》（GBJ977-87）的要求并并經(jīng)監(jiān)理工程程師批準。9、混合料設(shè)計配比比及控制將工程所需材料在在工程施工28天前送試驗驗室進行材質(zhì)質(zhì)標準試驗和和配合比試驗驗，同時向監(jiān)監(jiān)理工程師提提供設(shè)計、試試驗報告單和和詳細說明報報審，混凝土土的試配強度度按設(shè)計要求求提高10%-115%，混凝土的的單位水泥用用量根據(jù)選用用的水灰比和和單位用水量量進行計算，且且不小于300㎏/m3，混凝土的的最大水灰比比不大于0.46。將上述混合料的設(shè)設(shè)計通過混凝凝土的試拌，檢檢驗混凝土混混合料的配合合比，報監(jiān)理理工程師審批批。為了確定定在整個施工工過程中，混混凝土混合料料配合比是否否需要調(diào)整，現(xiàn)現(xiàn)場做7天混凝土抗抗折試驗?；旎炷粱旌狭狭系纳a(chǎn)方法法和材料一經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師審定，未經(jīng)經(jīng)批準不得隨隨意改變，如如需改變時須須重新做試驗驗并審批。（2）、施工放樣：按施工順序要求，測測定需建的板板塊中線、標標高，核定永永久性水準點點，并根據(jù)已已放出的中線線及路面邊線線，放出路面面的分塊線（接接縫線）。支支立模板后，再再把分塊線標標志模板頂面面，用刻劃痕痕跡，設(shè)立鐵鐵釘或用漆劃劃線等方法表表示其位置。要要保證橫向分分塊線與路中中心相互垂直直，以免路面面板出現(xiàn)銳角角，當(dāng)分塊線線距離與檢查查井或其它井井蓋邊緣不足足1米時，應(yīng)適當(dāng)當(dāng)移動分塊線線，以保證至至少1米距離，支立立模板時通常常用三角形支支撐。沿模板板縱向外側(cè)每每隔50～80CM設(shè)一道。（3）、砼拌和、運輸、攤攤鋪及養(yǎng)生：：1、施工時嚴格按《水水泥混凝土路路面施工及驗驗收規(guī)范》（GBJ97-87）相關(guān)規(guī)定進行。2、混凝土澆注前對基基層進行清理理平整，保持持地面清潔無無浮土及雜物物等，如天氣氣炎熱，地表表干燥，砼澆澆注前須進行行灑水養(yǎng)護以以保持基面濕濕潤。3、混凝土采用5000L強制攪拌拌機進行拌和和，運輸采用用機動翻斗車車進行，混凝凝土從攪拌機機出料后運到到鋪筑地點澆澆注完成的時時間不超過砼砼初凝的時間間，同時防止止運輸過程中中有漏漿現(xiàn)象象并防止離析析，出料及鋪鋪筑時間的卸卸料高度不超超過1.5mm。4、澆筑砼的模板采用用鋼模板（[22槽鋼]），模板支支立前，先用用經(jīng)緯儀放線線，然后用鋼鋼釬沿線按110m間距布置樁樁號，用水準準儀控制高程程，掛線支立立模板，鋼模模支立必須牢牢固，用Ф16鋼制道釘進進行固定，為為防止漏漿，鋼鋼模底沿用1：2水泥砂漿進進行封底；在在砼料鋪筑前前進行全面的的檢查并報監(jiān)監(jiān)理工程師審審批。5、砼澆筑前，必須用用水準儀復(fù)核核一下鋼模高高程。然后還還須逐段檢驗驗鋼模牢固程程度。鋼模內(nèi)內(nèi)必須打掃干干凈，涂刷廢廢機油（或薄薄膜）以利拆拆模。6、拌制好的砼應(yīng)先檢檢查質(zhì)量，如如有問題及時時處理或調(diào)整整。攤鋪厚度度要考慮沉降降，即預(yù)留攤攤鋪厚度，一一般比設(shè)計厚厚度高2㎝左右。攤攤鋪至有傳力力桿或布筋處處時，應(yīng)先攤攤鋪下半部分分，待傳力桿桿或鋼筋就位位后，再攤鋪鋪上半部。入入模時，必須須控制入模高高度，堅決杜杜絕離析現(xiàn)象象的發(fā)生。砼砼入模后，必必須用熟練工工人掌握攤鋪鋪厚度，靠近近模板處必須須用扣鏟法攤攤鋪，以防拆拆模后，出現(xiàn)現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)現(xiàn)象。7、砼混合料采用人工工進行攤鋪，攤攤鋪時由中向向邊均勻進行行，特別是兩兩側(cè)鋼模處，防防止粗料集中中及漏漿，并并嚴禁拋擲和和耬耙，以防防離析。8、振搗時用插入式振振動器每相隔隔30cm依次次振搗。再用用平板振搗器器振搗，由板板邊開始，橫橫向振搗一遍遍后，改為縱縱向一行一行行的進行一遍遍，然后再橫橫向一行一行行地振搗一遍遍后即可。對對混合料的振振搗，每一位位置的持續(xù)時時間以混合料料下沉，不再再冒氣泡并泛泛出砂漿為準準；振搗時輔輔以人工找平平，并隨時檢檢查模板有無無下沉、變形形或松動。9、密實后表面平整時時，選用較細細的碎石混合合料，嚴禁用用砂漿進行找找平。通過真真空泵吸盡離離析水后，再再進行抹面。抹抹面工作在混混凝前三次進進行，嚴禁在在砼面板上灑灑水、撒水泥泥粉。第一次次抹面在吸水水以后進行，用用木抹子或塑塑料抹子用力力揉壓平整，達達到去高填低低作用。第二二次抹面緊跟跟第一次進行行，用鐵抹子子進一步抹平平，使表面均均勻一致。最最后一次抹面面要細致，不不能有沙眼，使使板面符合平平整度要求。壓壓紋刷毛紋理理不應(yīng)太淺，最最佳為0.6-0..8MM，是是保證行車安安全的措施之之一。10、濕潤養(yǎng)生要在良良好的溫度和和濕度條件下下進行，以免免砼過分收縮縮，一般采用用覆蓋養(yǎng)生法法，每天灑水水2-3次，經(jīng)常保保持潮濕狀態(tài)態(tài)。養(yǎng)生期為為14-21天。本工程程施工時期正正值高溫季節(jié)節(jié)，故砼路面面的施工須特特別注意所用用水泥的性能能，掌握好砼砼板塊的切割割時間，以防防板塊斷裂。5、接縫施工a、縱向縮縫：縱向向縮縫平行于于路中心線，并并按照圖紙要要求的位置設(shè)設(shè)置。縱向縮縮縫采用切縫縫法；在混凝凝土強度達到到25%-330%時，用切割割機切縫，切切割產(chǎn)生的粉粉末在其干燥燥前清除干凈凈。b、縱向施工縫：縱縱向施工縫采采用平縫時，對對已澆注的砼砼板的縫壁涂涂刷瀝青，并并避免涂的拉拉桿上，澆注注臨板時，縫縫的上部應(yīng)切切割或壓成規(guī)規(guī)定深度的縫縫槽。c、橫向縮縫：橫向向縮縫與路中中心線垂直，在在混凝土強度度達到25%-330%時，用切割割機切縫。d、橫向施工縫：每每天工作結(jié)束束或澆注工序序中斷超過30min砼初凝時，均均應(yīng)設(shè)置平接接橫向施工縫縫，橫向施工工縫的位置與與脹縫或縮縫縫的設(shè)計位置置吻合，與路路中心線垂直直；多車道路路面施工縫盡盡量避免在同同一斷面上。e、脹縫：脹縫與路路中心線垂直直縫壁必須垂垂直并符合設(shè)設(shè)計圖要求；；縫隙寬度保保持一致，縫縫中不得連漿漿，其誤差不不大于5㎜，多車道道路面脹縫做做成一條連續(xù)續(xù)縫。f、填縫：砼面板所所有接縫按設(shè)設(shè)計圖材料進進行灌縫，填填縫材料和填填縫方法都應(yīng)應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工工程師批準；；縫槽應(yīng)在砼砼養(yǎng)生期滿后后及時填縫，填填縫前保持縫縫內(nèi)干燥，防防止砂石等雜雜物掉入縫內(nèi)內(nèi)，填縫前應(yīng)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查；填填縫材料與砼砼壁粘附緊密密，在開放交交通時，填縫縫材料有充分分的時間硬結(jié)結(jié)。6、取樣和試驗為了控制混凝土的的質(zhì)量，一般般應(yīng)做砼的抗抗折試驗。同同時做砼的抗抗壓和現(xiàn)場取取樣試驗，砼砼抗折強度試試驗應(yīng)符合下下列要求：正在澆筑的砼做試試件，其養(yǎng)護護條件與現(xiàn)場場砼板養(yǎng)護相相同。b、每天或每鋪筑2200m3制作試件2組，齡期應(yīng)應(yīng)分別是7天和28天，每增加加鋪筑1000m3混凝土應(yīng)增增做一組試件件。c、如果試件表明普普通水泥砼的的7天強度達不不到28天強度的60%（礦渣水泥為50%），應(yīng)檢查查分析原因，并并對砼配合比比作適當(dāng)?shù)恼{(diào)調(diào)整。d、澆注完成的混凝凝土板，應(yīng)檢檢驗實際強度度，可現(xiàn)場鉆鉆取圓柱試件件，進行圓柱柱劈裂強度的的試驗，以圓圓柱劈裂強度度推算小梁抗抗折強度。e、如試件表明砼的的28天強度不能能達到規(guī)定要要求，可從相相應(yīng)的砼構(gòu)件件中切取樣品品對照其強度度，切取樣品品的尺寸和部部位均由監(jiān)理理工程師決定定。7、質(zhì)量檢驗a、砼的攤鋪、搗實實、整平與砼砼面板養(yǎng)護應(yīng)應(yīng)符合的規(guī)范范要求：接縫的位置、規(guī)格格、尺寸和傳傳力桿、拉力力桿的設(shè)置以以及面板補強強鋼筋的布設(shè)設(shè)等應(yīng)符合圖圖紙和規(guī)范要要求。b、路面的平整度和和構(gòu)造深度符符合規(guī)范要求求，路線符合合圖紙要求。c、實測檢查：檢查查項目及標準準按市政統(tǒng)一一標準進行。d、外觀鑒定：混凝凝土板表面脫脫皮、印痕、裂裂紋、露石、蜂蜂窩、麻面、缺缺邊、掉角等等有缺陷的面面積不超過受受檢面積的2‰?；炷恋臄嗔褖K數(shù)數(shù)不得超過評評定路段混凝凝土板總塊數(shù)數(shù)的2‰。路面邊線線直順，曲線線圓滑；接縫填縫材料飽滿滿密實、粘結(jié)結(jié)牢固、縫緣緣清潔整齊。7、瀝青混合料的攤鋪鋪本工程非機動車道道攤鋪瀝青，具具體攤鋪方案案如下：A、攤鋪前的準備工工作：（1）、施工前對各種種材料進行調(diào)調(diào)查試驗，選選定的材料在在施工過程中中，保持穩(wěn)定定，不隨意變變更。（2）、各種施工機具具作全面檢查查，并調(diào)試好好，保證足夠夠的機械數(shù)量量，與施工配配套，重要機機械有備用設(shè)設(shè)備。（3）、瀝青加熱溫度度與瀝青混合合料施工溫度度符合規(guī)范，并并選擇攤鋪前前的厚度。（4）、施工前，由試試驗室進行標標準級配的配配比，確定礦礦料級配和瀝瀝青用量，根根據(jù)試驗室的的級配來指導(dǎo)導(dǎo)生產(chǎn)，嚴格格遵照下列三三個步驟：目標配合比設(shè)計階階段。生產(chǎn)配合比設(shè)計階階段。生產(chǎn)配合比驗證階階段。B、攤鋪的方法：采用機械攤鋪施工工，變化段的的黑色碎石和和粗粒式瀝青青砼，采用可可伸縮熨平板板的攤鋪機進進行攤鋪，保保證平整度，確確保面層攤鋪鋪質(zhì)量。C、攤鋪要求：混合料的攤鋪溫度度要符合規(guī)范范要求，當(dāng)施施工氣溫低于于10℃時，不攤鋪鋪瀝青混合料料，必須攤鋪鋪時，及時采采取提高混合合料拌和溫度度，運料車覆覆蓋保溫，熨熨平板進行加加熱。根據(jù)實際的混合料料類型，施工工機械和施工工工藝，掌握握混合料的松松鋪系數(shù)，在在攤鋪過程中中隨時檢查攤攤鋪層厚度。并并根據(jù)所使用用混合料總量量與攤鋪面積積校驗平均厚厚度，如不符符合要求，及及時進行調(diào)整整。攤鋪出的混合料，不不應(yīng)用人工反反復(fù)調(diào)整，當(dāng)當(dāng)出現(xiàn)下列情情況時，可用用人工作局部部找補更換混混合料。a構(gòu)造物接頭部位缺缺料；b攤鋪帶邊緣局部缺缺料；c表面明顯不平整；；d局部混合料明顯離離析；人工找補或更換混混合料時，應(yīng)應(yīng)在現(xiàn)場主管管人員指導(dǎo)下下進行。攤鋪不得中途停頓頓，攤鋪好的的混合料要緊緊接碾壓，如如因故不能及及時碾壓或遇遇雨時應(yīng)停止止攤鋪，并對對已卸下的混混合料進行覆覆蓋保溫。攤鋪粗粒式的高程程采用鋼絲繩繩進行控制，攤攤鋪時用鋼絲絲繩控制攤鋪鋪厚度及高程程，攤鋪面層層時，采用自自動等厚滑雪雪式進行攤鋪鋪，保證瀝青青砼的總厚度度。瀝青混合料的壓實實和成型：（1）、瀝青混合料碾碾壓采用雙鋼鋼輪振動式自自噴水壓路機機進行施工。（2）、瀝青混合料的的壓實分初壓壓、復(fù)壓、終終壓三個階段段進行，碾壓壓以慢而均勻勻的速度進行行。（3）、初壓在混合料料攤鋪后較高高溫度下進行行，并不得產(chǎn)產(chǎn)生推移，發(fā)發(fā)生開裂現(xiàn)象象。（4）、壓路機從外側(cè)側(cè)向中心碾壓壓，相鄰碾壓壓帶應(yīng)重疊1/3-11/2輪寬。（5）、初壓采用振動動壓路機碾壓壓兩遍，并檢檢查平整度、路路拱，必要時時予以適當(dāng)修修整。（6）、復(fù)壓采用光輪輪壓路機碾壓壓四遍，達到到密實度的要要求。（7）、終壓采用振動動壓路機和光光輪重型壓路路機碾壓兩遍遍，直到無明明顯輪跡為止止。（8）、碾壓時將驅(qū)動動輪面向攤鋪鋪機，碾壓路路線及碾壓方方向不得突然然改變，壓路路機起動、停停止必須減速速緩慢。（9）、壓路機碾壓過過程中，對碾碾壓輪時刻進進行清理，不不得黏有附著著物。（10）、對壓路機無法法壓實的地區(qū)區(qū)，采用人工工夯錘進行補補充壓實。（11）、其碾壓溫度如如下：初壓：碾壓溫度為為120℃為宜。復(fù)壓：碾壓溫度不不低于90℃；終壓：碾壓溫度不不低于75℃第七章地下管線的保護本工程是市政工程程，其中主要要有排水工程程、土方工程程與道路基層層面層以及人人行道、施工工項目較多，對對原有地下管管線的保護尤尤其重要。A、查清原有排水系系統(tǒng)、已有地地下管線的位位置和標高、附附近電桿、路路樹和建筑物物狀況、施工工環(huán)境、交通通道路等情況況，制定相應(yīng)應(yīng)施工措施及及安全措施。B、如果開挖溝段與與地下管線交交叉，這些管管線又不能遷遷移時，考慮慮支托或懸吊吊這些管線的的措施。C、開挖溝槽較深的的部分，必須須逐層開挖，避避免一次性將將原有地上管管線挖斷，挖挖掘機在開挖挖時若出現(xiàn)障障礙物應(yīng)立即即停止開挖，查查出障礙物是是否不廢棄管管線，對不明明物體須報監(jiān)監(jiān)理或業(yè)主匯匯報，查證后后再開挖。第八章施工質(zhì)量保證措施施質(zhì)量要求及目標：：本工程嚴格格遵守《市政政工程質(zhì)量檢檢驗評定標準準》、《市政政排水工程質(zhì)質(zhì)量檢驗評定定標準》、《市市政道路工程程質(zhì)量檢驗評評定標準》等等操作規(guī)程和和質(zhì)量要求，建建立和執(zhí)行嚴嚴密的質(zhì)量檢檢查制度，和和上下工序的的交接制度，實實行樣板掛牌牌制，同時加加強對原材料料和預(yù)制構(gòu)件件成品的質(zhì)量量和試驗工作作，為此，公公司特派出專專業(yè)質(zhì)監(jiān)員對對現(xiàn)場工程質(zhì)質(zhì)量進行監(jiān)督督，施工關(guān)鍵鍵部位由工程程技術(shù)負責(zé)人人親臨現(xiàn)場指指導(dǎo)。質(zhì)量目標：工程質(zhì)質(zhì)量確保合格格。（一）、健全質(zhì)檢檢工作制度1、對施工的工程項項目檢測方法法、數(shù)據(jù)標準準規(guī)范化、程程序化，報監(jiān)監(jiān)理工程師審批，并并編印成冊，分分發(fā)到每道工工序施工負責(zé)責(zé)人及各級質(zhì)質(zhì)檢人員手中中，以作為施施工自檢及工工序互檢的依依據(jù)。2、隱蔽工程報檢前前，必須經(jīng)質(zhì)質(zhì)檢員檢查合合格，報項目目質(zhì)檢工程師師，由項目質(zhì)質(zhì)檢工程師復(fù)查合合格后報監(jiān)理理工程師檢查查。3、每月進行一次工工程質(zhì)量大檢查、大大評比，檢查查作業(yè)的同時時檢查工程記記錄，獎優(yōu)罰罰劣，獎勤罰罰懶。4、定期不定期召開開各級質(zhì)檢人人員和各隊長長、班組長參參加的質(zhì)量分分析會，共同同探討提高質(zhì)質(zhì)量的手段、措措施，形成共共識，齊抓共共管。5、積極配合業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理單位、設(shè)設(shè)計單位和質(zhì)質(zhì)檢站的工作作，虛心接受受質(zhì)量監(jiān)督檢檢查。同時項項目經(jīng)理部各各質(zhì)量管理和和監(jiān)督部門應(yīng)應(yīng)隨時檢查督督促各施工環(huán)環(huán)節(jié)的質(zhì)量標標準的落實，把把各種質(zhì)量隱隱患消滅在萌萌芽狀態(tài)。做做到“自檢”與“專檢”相結(jié)合，“普檢”與“抽檢”相結(jié)合的質(zhì)質(zhì)量檢查制度度。（二）、質(zhì)量目標標負責(zé)制根據(jù)工程條件和質(zhì)質(zhì)量計劃成立立質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)小小組，針對工工程項目的實實際情況，制制定質(zhì)量目標標責(zé)任制，項項目經(jīng)理是工工程質(zhì)量的第第一責(zé)任人，明明確從職工到到隊長，從質(zhì)質(zhì)檢員到質(zhì)檢檢工程師的責(zé)責(zé)、權(quán)、利，使使質(zhì)量責(zé)任落落實到人，獎獎罰分明，使使每個人都樹樹立責(zé)任心，自自覺抓質(zhì)量。1、技術(shù)負責(zé)人：負負責(zé)全工地的的質(zhì)量，組織織貫徹標準、規(guī)規(guī)范和質(zhì)量管管理制度，處處理重大的技技術(shù)質(zhì)量問題題與重要工程程的圖紙會審審。2、質(zhì)檢工程師：負負責(zé)單位工程程的質(zhì)量管理理工作。主持持圖紙會審和和重點部位工程的技術(shù)交底，組組織技術(shù)人員員學(xué)習(xí)和貫徹徹技術(shù)標準、規(guī)規(guī)范、規(guī)程，制制定保證工程程質(zhì)量的組織織措施計劃，主主持主要工程程的質(zhì)量檢查查和質(zhì)量事故故的處理。3、技術(shù)施工隊長：：推行全面質(zhì)質(zhì)量管理，組組織班組人員員熟悉、審查查圖紙并參加加綜合會審，編編制月度保證證質(zhì)量技術(shù)措措施計劃，負負責(zé)技術(shù)交底底工作。主持持建筑物位置置、軸線、標標高等檢驗，參參與隱蔽工程程的驗收，組組織分部工程程和一般單位位工程的質(zhì)量量評定、施工工驗收，參加加竣工驗收、領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)材料檢驗驗工作等。4、其它人員：如材材料管理員、技技術(shù)工人等均均應(yīng)規(guī)定相應(yīng)應(yīng)的崗位責(zé)任任，并制定相相應(yīng)的制度，各各行其職，齊齊抓共管，確確保工程各工工序按計劃達達標。（三）、開展質(zhì)量量教育工作1、思想教育工程質(zhì)量目標制定定后，都要通通過每個職工工在工作中去去具體實施來來實現(xiàn)，因此此，必須做好好每個職工的的思想教育，使使每個職工從從思想上重視視質(zhì)量，深刻刻認識工程質(zhì)質(zhì)量與企業(yè)的的信譽和自下下而上的關(guān)系系，通過思想想教育，質(zhì)量量宣傳，使每每個職工都真真正樹立“質(zhì)量第一”的思想，為為保證質(zhì)量打打下牢固的思思想基礎(chǔ)。1）有針對性的根據(jù)據(jù)工地實際情情況，做好職職工的技術(shù)交交底工作，使使工人知道怎怎么做，怎樣樣做得更好。2）通過具體事例，深深刻分析質(zhì)量量事故的危害害。3）堅持不懈，加強強質(zhì)量教育，必必須反復(fù)進行行，將忽視質(zhì)質(zhì)量的思想消消滅在萌芽狀狀態(tài)。2、技術(shù)培訓(xùn)1）技術(shù)人員和專職職質(zhì)檢人員，要要熟悉施工驗驗收規(guī)范和質(zhì)質(zhì)量評定標準準、各種原材料料的技術(shù)要求求、質(zhì)量標準與與全面質(zhì)量管管理的方法。2）生產(chǎn)工人要熟悉悉掌握本工種種各工序的技