某省際通道烏蘭浩特一級(jí)公路工程某標(biāo)段實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

省際通道xx一級(jí)公路工程xx標(biāo)段2005年度施工組織設(shè)計(jì)xx集團(tuán)有限公司目錄工程概況----------------------------------------------------------------1二、施工組織機(jī)構(gòu)與施工管理目標(biāo)-------------------------------------3（一）施工組織機(jī)構(gòu)-------------------------------------------------------3（二）施工管理目標(biāo)-------------------------------------------------------4三、施工總體部署----------------------------------------------------------6四、施工前期準(zhǔn)備與施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置-------------------------------7（一）前期準(zhǔn)備工作-------------------------------------------------------7（二）施工總平面布置---------------------------------------------------10五、施工技術(shù)方案---------------------------------------------------------15橋梁施工技術(shù)方案------------------------------------------------15道路施工技術(shù)方案------------------------------------------------47六、施工進(jìn)度計(jì)劃---------------------------------------------------------491、施工工期目標(biāo)-----------------------------------------------------------492、橋梁施工進(jìn)度計(jì)劃-----------------------------------------------------493、道路施工進(jìn)度計(jì)劃-----------------------------------------------------514、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖及網(wǎng)絡(luò)圖--------------------------------------51七、施工工期保證措施---------------------------------------------------58八、各項(xiàng)資源供應(yīng)計(jì)劃---------------------------------------------------60主要施工機(jī)械、設(shè)備--------------------------------------------------60勞動(dòng)力計(jì)劃--------------------------------------------------------------63主要材料計(jì)劃-----------------------------------------------------------64九、質(zhì)量保證體系和措施------------------------------------------------651、質(zhì)量保證體系----------------------------------------------------------652、工程質(zhì)量控制措施-----------------------------------------------------653、橋梁主體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量保證措施-----------------------------68道路工程施工質(zhì)量保證措施-----------------------------------------69十、雨季施工措施---------------------------------------------------------70十一、施工安全保證措施------------------------------------------------73十二、現(xiàn)場(chǎng)文明施工和環(huán)境保護(hù)措施---------------------------------77十三、主要分項(xiàng)工程技術(shù)措施------------------------------------------80十四、技術(shù)管理措施-----------------------------------------------------86十五、工程實(shí)施過(guò)程控制程序-----------------------------------------88工程概況省際通道xx一級(jí)公路工程的建設(shè)，為周邊城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將起到非常重要的作用。我單位承建的FWTJ-05標(biāo)段是該工程項(xiàng)目的組成部分，該標(biāo)段地處烏蘭浩特市北部。FWTJ-05標(biāo)段起止樁號(hào)為K93+000~95+000、K97+000~100+000，全長(zhǎng)5公里。該標(biāo)段結(jié)構(gòu)工程包括2座大橋，即歸流河大橋（10*30m）和洮兒河大橋（14*30m）；1座1*8m小橋；暗板涵5座，其中1*4m板涵4座、1*2m板涵1座。大橋結(jié)構(gòu)形式為：上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力連接箱梁構(gòu)造，下部結(jié)構(gòu)為蓋梁、墩柱、肋式臺(tái)、系梁、樁基；小橋上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)為薄壁墩、臺(tái)、混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)；涵洞均采用鋼筋混凝土暗板涵。該標(biāo)段道路工程包括路基、防護(hù)等工程組成。由于該工程是跨年工程，部分工程已經(jīng)完成，剩余工程量見(jiàn)下表：剩余工程主要工程數(shù)量表橋梁工程道路工程序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量1蓋梁榀171漿砌片石m3228722箱梁預(yù)制片1202借土填方m3150003箱梁安裝片1424中橫梁道405濕接縫道126橋面鋪裝m2163807防撞墻米29168伸縮縫道16二、施工組織機(jī)構(gòu)與施工管理目標(biāo)施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)及初步擬定的施工程序，工程施工中，將由我單位多年從事公路工程、基礎(chǔ)處理施工的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目管理，負(fù)責(zé)工程的組織實(shí)施。在項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)上，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，項(xiàng)目副經(jīng)理3名，項(xiàng)目總工程師2名。在管理上科學(xué)施工，強(qiáng)化指揮，在施工組織落實(shí)上采取一切科學(xué)有力、切實(shí)可行的措施，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完工。操作層管理操作層管理層決策層xx管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目副經(jīng)理：項(xiàng)目總工程師：、綜合辦公室：測(cè)量隊(duì)：質(zhì)量部：試驗(yàn)室：安全保衛(wèi)部：物資設(shè)備部：環(huán)境保護(hù)部：財(cái)務(wù)預(yù)算部：綜合工程隊(duì)：機(jī)械運(yùn)輸隊(duì)：預(yù)制箱梁施工隊(duì)：道路工程作業(yè)隊(duì)：橋梁施工隊(duì)：吊裝作業(yè)工程隊(duì)：鋼木工程作業(yè)隊(duì)：結(jié)構(gòu)施工部：管理層1．進(jìn)場(chǎng)協(xié)調(diào)針對(duì)該橋地處的周?chē)h(huán)境，在進(jìn)場(chǎng)前，與建設(shè)單位有關(guān)征地、3（二）施工管理目標(biāo)1、工程質(zhì)量確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，分項(xiàng)分部工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率90%以上，且杜絕重大質(zhì)量事故。2、工期目標(biāo)2005年8月20日前完成主體結(jié)構(gòu)施工。3、施工現(xiàn)場(chǎng)管理根據(jù)業(yè)主有關(guān)要求，結(jié)合本單位的管理水平，擬訂在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中制訂下列管理目標(biāo)及措施：（1）管理目標(biāo)施工安全：杜絕傷亡事故，負(fù)傷率3‰以下。文明施工：爭(zhēng)創(chuàng)自治區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化工地。(2)管理措施本標(biāo)段工程實(shí)行項(xiàng)目法管理。嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系文件中的有關(guān)要求，認(rèn)真履行合同，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，解決施工生產(chǎn)中的問(wèn)題。施工技術(shù)管理：建立健全以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)管理體系，負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)管理。對(duì)于關(guān)鍵工序、重點(diǎn)部位，成立相應(yīng)的技術(shù)專(zhuān)業(yè)小組。對(duì)支撐體系、主體混凝土工程、施工監(jiān)測(cè)等項(xiàng)目重點(diǎn)把關(guān)，各負(fù)其責(zé)，解決相應(yīng)的技術(shù)難點(diǎn)，并負(fù)責(zé)按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求進(jìn)行具體落實(shí)。計(jì)劃管理：編制切實(shí)可行的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找出關(guān)鍵工序、關(guān)鍵工期，并充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的各種因素可能對(duì)工程進(jìn)展造成的延誤因素，并且及相應(yīng)的預(yù)防及補(bǔ)救措施。根據(jù)總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制月、旬的施工作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)際完成情況及時(shí)調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的進(jìn)度滯后，應(yīng)及時(shí)分析原因，并制定相應(yīng)的對(duì)策措施，做到“以日保周，以周保旬，以旬保月”，確?？偩W(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。每周召開(kāi)進(jìn)度計(jì)劃會(huì)，分析上周進(jìn)度完成情況，下達(dá)下周工作計(jì)劃安排，對(duì)進(jìn)度滯后情況進(jìn)行情況分析，并制定具體的改進(jìn)方案，在人、機(jī)、材上投入上進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，確保進(jìn)度計(jì)劃。質(zhì)量管理：工程質(zhì)量由項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)，并層層分解、層層落實(shí)，做到總體有人抓、具體有人管，責(zé)任到人賞罰分明。安全管理：建立健全的安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)工作負(fù)全責(zé)，并由一名項(xiàng)目副經(jīng)理分管，設(shè)專(zhuān)職安全員一名具體落實(shí)。項(xiàng)目部各部門(mén)、各施工隊(duì)、班組層層落實(shí)，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行“事故易發(fā)點(diǎn)”管理方法進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)防。各道工序施工前由安全員進(jìn)行安全交底，健全安全工作每周檢查講評(píng)制度，設(shè)置安全流動(dòng)紅旗，每月一評(píng)，獎(jiǎng)罰分明。文明施工管理：嚴(yán)格執(zhí)行自治區(qū)與業(yè)主的有關(guān)文明施工的規(guī)定，建立健全現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理責(zé)任制，將文明施工作為施工管理中一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓。工程開(kāi)工前，根據(jù)工程情況制定文明施工管理的具體辦法要求，并定期組織檢查評(píng)比。成本管理：加強(qiáng)物資采購(gòu)環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)把采購(gòu)、運(yùn)輸、發(fā)放各個(gè)等環(huán)節(jié)，降低消耗，杜絕浪費(fèi)，降低成本。三、施工總體部署1、橋梁工程：省際通道FWTJ05合同段橋梁工程包括歸流河大橋、洮兒河大橋兩座大橋及一座小橋。根據(jù)工程完成情況，箱梁預(yù)制為本年度工期的關(guān)鍵制約點(diǎn)，所以將箱梁預(yù)制作為重點(diǎn)進(jìn)行控制，采取在原有梁場(chǎng)處合理安排，減小箱梁梁底間距，并占用現(xiàn)狀歸流河大橋、洮兒河大橋施工輔路擴(kuò)大梁場(chǎng)，增加梁底（歸流河大橋梁場(chǎng)梁底35個(gè)、洮兒河大橋梁場(chǎng)梁底90個(gè)）和側(cè)模（歸流河大橋梁場(chǎng)側(cè)模4套、洮兒河大橋梁場(chǎng)側(cè)模8套）投入等措施來(lái)加快箱梁預(yù)制速度。箱梁安裝擬采用兩種方案：河道無(wú)水進(jìn)行箱梁安裝是在所有箱梁均預(yù)制完成后，采用兩臺(tái)吊機(jī)(160t和100t)一次進(jìn)行剩余箱梁安裝；河道有水進(jìn)行箱梁安裝分兩次進(jìn)行，通水以前進(jìn)行一次，完成跨主河道段箱梁安裝，第二次完成非主河道段箱梁安裝，兩種方案進(jìn)行箱梁安裝，其進(jìn)度均以不影響工期為前提。若河道通水過(guò)早，以上兩種方案仍不能滿(mǎn)足工期要求，則考慮采用架橋機(jī)進(jìn)行箱梁安裝。2、道路工程：將道路工程劃分為K93+000~95+000、K97+000~100+000，兩個(gè)施工段，均衡組織，形成流水施工。在每個(gè)施工段內(nèi)均設(shè)置兩名專(zhuān)職管理人員進(jìn)行施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全等全面控制，各區(qū)域負(fù)責(zé)人按照施工計(jì)劃安排施工，并定期開(kāi)施工碰頭會(huì)議，統(tǒng)一進(jìn)行施工生產(chǎn)要素的協(xié)調(diào)、配合工作，提高生產(chǎn)要素利用率，減少窩工、搶工現(xiàn)象。四、施工前期準(zhǔn)備與施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置（一）前期準(zhǔn)備工作1、進(jìn)場(chǎng)路：在道路兩側(cè)修筑10米寬臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)路。2、施工路：橋梁施工路按橋梁外輪廓線(xiàn)兩側(cè)加寬20m作為現(xiàn)場(chǎng)施工路。施工路同時(shí)作為上梁路，路基進(jìn)行加固處理，處理方法是填筑1米碎石，碾壓密實(shí)后再做兩步20cm厚碎石土。道路工程借助施工輔路及現(xiàn)狀路基作為施工路。3、工作面的處理：歸流河大橋、洮兒河大橋下部結(jié)構(gòu)施工已基本完成，且兩座橋梁已經(jīng)各安裝25片箱梁，其工作面已經(jīng)滿(mǎn)足施工要求。4、電源兩座攪拌站及水穩(wěn)拌和站院內(nèi)動(dòng)力設(shè)備多，用電量大，需各安裝一臺(tái)變壓器，同時(shí)攪拌站距離歸流河大橋、洮兒河大橋較近，歸流河大橋、洮兒河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)用此電源。5、施工用水及生活用水?dāng)嚢枵驹簝?nèi)打一口深度60-80m深井，作為施工用水，由深井泵抽水至攪拌站水池內(nèi)。預(yù)制廠(chǎng)及施工現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)用水利用橋梁附近的河道水。攪拌砼用水必須經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可使用。生活區(qū)內(nèi)的生活用水在生活區(qū)打一口200m深井，設(shè)置水塔，地下埋自來(lái)水管通各用水點(diǎn)，生活用水達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)。6、生活區(qū)根據(jù)該工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，洮兒河大橋位于整體工程中心地段，為便于整體協(xié)調(diào)管理，所以現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)設(shè)在洮兒河大橋北側(cè)約50m處。為了創(chuàng)優(yōu)秀文明工地，生活區(qū)建設(shè)嚴(yán)格按公司頒發(fā)的文明工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。生活區(qū)布局劃分為辦公區(qū)、職工生活區(qū)、民工生活區(qū)，幾個(gè)區(qū)域獨(dú)立設(shè)置，自成系統(tǒng)。辦公區(qū)內(nèi)運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行施工現(xiàn)代化管理，辦公區(qū)內(nèi)設(shè)主機(jī)房，隨時(shí)隨地控制和掌握現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度情況，人員、機(jī)械、材料的使用情況，不斷提高現(xiàn)代化管理水平。職工生活區(qū)要高標(biāo)準(zhǔn)、高起步，設(shè)置職工之家，包括娛樂(lè)室、室外活動(dòng)場(chǎng)、浴室、飯廳。冬季采取集中供熱，夏季采取空調(diào)降溫。為職工營(yíng)造良好的生活質(zhì)量環(huán)境，使職工全身心地投入到施工生產(chǎn)中去。生活區(qū)的宣傳形式要新穎獨(dú)特，反映公司企業(yè)形象。整個(gè)生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生要上檔次。區(qū)內(nèi)有完善的上下水管網(wǎng)系統(tǒng)，宿舍、辦公室門(mén)外設(shè)有專(zhuān)用垃圾箱，設(shè)置水沖廁所。辦公區(qū)內(nèi)有綠化，整個(gè)區(qū)域外側(cè)設(shè)置封閉圍擋，設(shè)置泄水溝。7、攪拌站：根據(jù)大橋所處位置，在歸流河大橋、洮兒河大橋附近各設(shè)置一座攪拌站，洮兒河大橋附近設(shè)置水穩(wěn)攪拌站，站內(nèi)進(jìn)場(chǎng)路及砂石料區(qū)原地面做硬化處理，原地面進(jìn)行整平碾壓。8、預(yù)制場(chǎng)及鋼木加工區(qū)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際勘察，在歸流河大橋、洮兒河大橋各設(shè)一個(gè)預(yù)制場(chǎng)，歸流河大橋梁場(chǎng)梁底35個(gè)、洮兒河大橋梁場(chǎng)梁底90個(gè)，歸流河大橋梁場(chǎng)側(cè)模4套、洮兒河大橋梁場(chǎng)側(cè)模8套。場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)鋼筋原材區(qū)、加工區(qū)、焊接區(qū)、成品區(qū)、木工原材區(qū)、加工區(qū)、成型區(qū)、大型機(jī)械存放區(qū)、周轉(zhuǎn)材存放區(qū)、零材庫(kù)房。9、施工排水生活區(qū)、攪拌站、預(yù)制場(chǎng)、鋼木加工區(qū)均設(shè)有完善的排水系統(tǒng)，確保在雨季施工時(shí)，廠(chǎng)區(qū)內(nèi)不積水，不影響施工。施工現(xiàn)場(chǎng)沿主線(xiàn)橋施工路兩側(cè)挖排水明渠。（二）施工總平面布置1、施工總平面布置原則在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平面布置規(guī)劃時(shí)，要考慮到以下幾個(gè)原則：1）、全面兼顧原則：現(xiàn)場(chǎng)布置既要滿(mǎn)足施工，方便施工管理，又要能確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保的要求，不能顧此失彼。2）、充分利用現(xiàn)有條件的原則：應(yīng)在招標(biāo)文件允許的施工用地范圍內(nèi)布置，避免擴(kuò)大用地范圍，合理安排施工程序，分期進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃，將施工對(duì)周邊交通及周?chē)h(huán)境影響程度降至最小，將現(xiàn)有場(chǎng)地的作用發(fā)揮到最大化。3）、有利于文明施工的原則：施工布置需整潔、有序，同時(shí)做好施工廢水凈化排放、防塵、防噪措施，創(chuàng)建文明施工工地，應(yīng)作為美化和宣傳烏市的窗口，為烏市的城市建設(shè)添光彩。4）、有利于安全保衛(wèi)的原則：場(chǎng)地布置還應(yīng)遵循“三防”原則，消除不安定因素，防火、防水、防盜設(shè)施齊全且布置合理。5）、技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理化的原則：現(xiàn)場(chǎng)平面既要尤其科學(xué)的先進(jìn)性，又要考慮到資金投入，不宜盲目擴(kuò)大投資。2、施工總平面布置圖根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件，將在各大、中橋分別進(jìn)行施工設(shè)施布置。1）、現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)處在市區(qū)邊緣，周邊居民較多，為減少施工與居民之間相互干擾，施工區(qū)域采用彩色鋼板圍護(hù)，進(jìn)行封閉式施工，在施工區(qū)出入口設(shè)置大門(mén)，大門(mén)處設(shè)置門(mén)崗。2）、施工總平面布置圖五、施工技術(shù)方案（一）、橋梁施工技術(shù)方案一）、施工測(cè)量及監(jiān)測(cè)（1）、測(cè)量人員及儀器的配置根據(jù)工程的實(shí)際情況，項(xiàng)目經(jīng)理部成立一個(gè)由10人組成的測(cè)量專(zhuān)業(yè)測(cè)量隊(duì)，負(fù)責(zé)工程施工測(cè)量與監(jiān)測(cè)工作。擬配備徠卡全站儀與索佳全站儀各一套、經(jīng)緯儀2臺(tái)、S3型普通水準(zhǔn)儀2臺(tái)、精密水準(zhǔn)儀2套、鋼尺等。2、平面測(cè)量（1）、平面控制網(wǎng)的建立根據(jù)工程的平面布置圖，將平面控制網(wǎng)按下圖所示布設(shè)：平面控制點(diǎn)在埋設(shè)時(shí)，要求點(diǎn)位處視野開(kāi)闊，地面土質(zhì)密實(shí)，且應(yīng)安全，不易被破壞。點(diǎn)位根據(jù)實(shí)際需要可采用高架形式。平面點(diǎn)布設(shè)完成后，按邊角網(wǎng)要求與周邊等高線(xiàn)控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)，聯(lián)測(cè)時(shí)，每個(gè)觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)需進(jìn)行兩個(gè)測(cè)回觀(guān)測(cè)求得。外業(yè)數(shù)據(jù)采集時(shí)，利用武漢測(cè)繪科技大學(xué)研制的COSA系統(tǒng)與電子全站儀聯(lián)機(jī)同步采集。COSA系統(tǒng)全稱(chēng)為“COSA地面控制與施工測(cè)量工程一體化、自動(dòng)化系統(tǒng)”，它針對(duì)現(xiàn)有測(cè)量工作中存在的問(wèn)題，具有自動(dòng)處理平面控制網(wǎng)、施工放樣點(diǎn)理論坐標(biāo)值和測(cè)量成果報(bào)表等功能，能夠?qū)崿F(xiàn)自由設(shè)站及坐標(biāo)放樣的效果。在外業(yè)測(cè)量結(jié)束后，啟動(dòng)COSA系統(tǒng)，輸入已知控制點(diǎn)坐標(biāo)，COSA系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行平面控制網(wǎng)平差計(jì)算，然后將OOSA系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)連接，則可完成平面控制數(shù)據(jù)的打印輸出。（2）、放樣點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)提供的定線(xiàn)圖，利用COSA系統(tǒng)，可計(jì)算出橋梁中線(xiàn)、樁位、墩柱軸線(xiàn)等需要施工定線(xiàn)點(diǎn)的坐標(biāo)，并按一定的規(guī)則進(jìn)行編輯儲(chǔ)存在COSA系統(tǒng)內(nèi)，以測(cè)量報(bào)表的形式由打印機(jī)輸出為資料保存。（3）、平面點(diǎn)位的施工放樣1）、平面點(diǎn)位的放樣采用“坐標(biāo)放樣法”。即將電子全站儀架設(shè)在已知控制點(diǎn)上，瞄準(zhǔn)另一已知控制點(diǎn)完成后視定位后，輸入待放樣點(diǎn)的理論坐標(biāo)（如放樣點(diǎn)坐標(biāo)提前儲(chǔ)存在電子全站儀內(nèi)，這時(shí)只需輸入編號(hào)即可）。則電子全站儀自動(dòng)定位出該點(diǎn)的方位和距離，將反光棱鏡置于全站儀指定，并進(jìn)行適量調(diào)整，當(dāng)誤差小于3mm時(shí)即可認(rèn)定反光棱鏡處就是放樣點(diǎn)的實(shí)際位置。2）、點(diǎn)位放樣完后，應(yīng)重新后視定位，再反向復(fù)核放樣點(diǎn)的實(shí)際坐標(biāo)，并與理論坐標(biāo)比較，如X、Y坐標(biāo)值均小于5mm，則認(rèn)定該點(diǎn)放樣位置合格。3、高程測(cè)量（1）、高程控制網(wǎng)高程控制點(diǎn)的密度一般間距不超過(guò)100m。橋梁兩側(cè)均布設(shè)，點(diǎn)位應(yīng)遠(yuǎn)離橋邊線(xiàn)至少30m。選位時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行靈活調(diào)整。點(diǎn)位需埋設(shè)，應(yīng)選在安全、可靠，地基牢固的地點(diǎn)。埋設(shè)時(shí)，將地面挖成深1m，0.4×0.4m截面的坑，然后用C25混凝土澆筑出地面2cm，并插入50cm長(zhǎng)的φ14鋼筋，鋼筋頭外露混凝土面1cm（如下圖）。點(diǎn)埋設(shè)好后，用紅漆在混凝土面上寫(xiě)編號(hào)。預(yù)埋鋼筋預(yù)埋鋼筋高程控制點(diǎn)布設(shè)完后，按三等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范要求與測(cè)繪單位提供的已知水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，然后進(jìn)行平差計(jì)算，這個(gè)過(guò)程可運(yùn)用武漢測(cè)繪科技大學(xué)研制的COSA系統(tǒng)加以控制，平差結(jié)果應(yīng)滿(mǎn)足三等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范要求。(2）、放樣點(diǎn)標(biāo)高計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)提供的縱斷圖、橫斷圖，通過(guò)內(nèi)業(yè)計(jì)算出施工過(guò)程中需要控制點(diǎn)位的高程，并編號(hào)，以報(bào)表的形式由計(jì)算機(jī)打印輸出，作為資料和外業(yè)放線(xiàn)時(shí)的依據(jù)。(3）、高程放樣高程放樣采用傳統(tǒng)的“高程傳遞法”施工。在與地面高差不超過(guò)4m的范圍內(nèi)，可用水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺直接控制。對(duì)超高或超深的工作部位，可用水準(zhǔn)儀配合鋼尺、水準(zhǔn)尺將已知水準(zhǔn)點(diǎn)傳遞到工作面層，然后由水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺控制。對(duì)箱梁部分，其梁底高程的放樣要與設(shè)計(jì)充分結(jié)合，把梁底的預(yù)拱度考慮在內(nèi)，確保梁底拆模后，其沉降量與預(yù)拱度相當(dāng)。4、變形監(jiān)測(cè)(1）、水平形變監(jiān)測(cè)水平形變主要是中橫梁混凝土澆筑和二次張拉完后箱梁水平位移，觀(guān)測(cè)基準(zhǔn)是定在河道兩岸的橋梁中心線(xiàn)基線(xiàn)?；炷翝仓?，由基線(xiàn)在箱梁上定出中心線(xiàn)為觀(guān)測(cè)點(diǎn)，混凝土澆筑和二次張拉完成后，每天早、中、晚三次觀(guān)測(cè)它們與基線(xiàn)的偏差值，并做好記錄。如發(fā)現(xiàn)有異常，應(yīng)增加觀(guān)測(cè)次數(shù)，及時(shí)分析形變規(guī)律，報(bào)技術(shù)人員分析解決。(2）、垂直形變觀(guān)測(cè)垂直形變是觀(guān)測(cè)箱梁混凝土澆筑過(guò)程中梁底的形變和混凝土澆筑完成后在張拉時(shí)梁底梁頂面的形變。觀(guān)測(cè)方法是設(shè)固定觀(guān)測(cè)點(diǎn)，觀(guān)測(cè)它們?cè)诓煌瑫r(shí)間段不同受力條件下觀(guān)測(cè)點(diǎn)的高程值變化，即可得到形變值。5、測(cè)量管理(1)、施工現(xiàn)場(chǎng)必須堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)對(duì)算，施測(cè)點(diǎn)位必須復(fù)測(cè)。(2）、項(xiàng)目部放樣點(diǎn)位必須上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理測(cè)量工程師復(fù)核合格可投入使用。(3）、平面控制網(wǎng)堅(jiān)持每月復(fù)測(cè)一次，進(jìn)行坐標(biāo)平差。高程控制點(diǎn)每15天進(jìn)行一次。二）、蓋梁施工場(chǎng)地硬化場(chǎng)地硬化搭設(shè)托架鋪底模就位焊接固定骨架筋綁扎蓋梁箍筋等立外模、檢查位置尺寸，并調(diào)整加固自檢并報(bào)驗(yàn)澆注砼養(yǎng)生、拆模鋼筋備料并抽樣制作成型骨架筋成型箍筋等加工模板水泥砂石進(jìn)料取樣試驗(yàn)砼配合比設(shè)計(jì)砼拌合制作試件養(yǎng)護(hù)提供抗壓強(qiáng)度報(bào)告拆除支架（達(dá)90%強(qiáng)度）蓋梁施工工藝流程圖1、支設(shè)方法在墩柱的預(yù)埋孔內(nèi)，穿入φ45mm圓鋼，上鋪設(shè)兩根40#工字鋼，墩柱距離較大時(shí)中間增加支撐點(diǎn)，其上鋪設(shè)15cm×15cm方木用5cm厚的木楔找平形成梁底平臺(tái)。底模采用30×120cm鋼模板上鋪竹膠板，底模鋪設(shè)應(yīng)注意按蓋梁底形狀進(jìn)行配模，側(cè)模采用整體式大型鋼模，其對(duì)拉螺栓在蓋梁上下對(duì)外模加固，外側(cè)加固可用撐杠支于15cm×15cm方木上，以利于蓋梁找正。2、鋼筋加工鋼筋加工在加工廠(chǎng)進(jìn)行，運(yùn)料至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，條件允許的情況下。盡量采用一次綁扎成型，即在地面綁扎并驗(yàn)收完畢后，用吊車(chē)進(jìn)行安裝就位，如條件不允許也可采用骨架在底模上綁扎成型的方法。3、砼澆筑帽梁砼采用罐車(chē)從從攪拌站運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)，吊車(chē)車(chē)垂直運(yùn)輸，澆澆筑砼從中間間部位向兩端端進(jìn)行，采用用水平分層的的方法，每步步厚度為400cm，一次次澆完畢。蓋梁模板支設(shè)示意意圖4、拆模當(dāng)砼強(qiáng)度滿(mǎn)足拆模模要求時(shí)，可可首先拆除側(cè)側(cè)模，底模待待砼強(qiáng)度達(dá)到到80%以上時(shí)，方方可進(jìn)行拆除除，拆除的模模板應(yīng)及時(shí)清清理，涂油備備用，模板拆拆除后，應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行成品品養(yǎng)生，養(yǎng)生生期不少于7天。三）、預(yù)應(yīng)力箱梁梁施工方法1、總體情況概述預(yù)應(yīng)力箱梁是本工工程實(shí)施的關(guān)關(guān)鍵部位，其其施工質(zhì)量直直接關(guān)系到橋橋梁的使用安安全，所以必必須對(duì)其施工工過(guò)程進(jìn)行全全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控，確保其其施工質(zhì)量。目前，F(xiàn)WTJ--05標(biāo)段30m箱梁已已經(jīng)預(yù)制72片，安裝已已經(jīng)完成25片，本年度度施工中需預(yù)預(yù)制30m箱梁120片。箱梁施工進(jìn)度直接接關(guān)系到整體體工期，而且且箱梁安裝又又受到河道通通水的限制，所所以將箱梁安安裝分為河道道有水安裝和和無(wú)水安裝兩兩種情況組織織實(shí)施，箱梁梁預(yù)制順序以以跨主河道段段箱梁優(yōu)先。2、預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制制組建預(yù)制廠(chǎng)組建預(yù)制廠(chǎng)拌合站供應(yīng)混凝土取樣試驗(yàn)清理底模并涂脫模劑安裝錨墊板及螺旋筋支立側(cè)模并涂脫模劑封錨頭、壓漿養(yǎng)生綁扎底板及腹板鋼筋安裝端頭模板澆筑底板砼安裝內(nèi)模整理資料備砂、石、水泥壓試塊自然養(yǎng)護(hù)制作試件穿預(yù)應(yīng)力鋼束告安裝波紋管及定位固定對(duì)稱(chēng)張拉壓試塊綁扎頂板鋼筋澆筑腹板及頂板砼拆除內(nèi)模及側(cè)模起吊出場(chǎng)制作水泥漿試件塊水泥漿制作張拉設(shè)備配套標(biāo)定鋼鉸線(xiàn)、錨具檢驗(yàn)混凝土配合比設(shè)計(jì)箱梁預(yù)制工藝流程圖1）、梁場(chǎng)布置針對(duì)預(yù)制箱梁數(shù)量量大的特點(diǎn)，項(xiàng)項(xiàng)目部計(jì)劃在在原有梁場(chǎng)處處合理安排，減減小箱梁梁底底間距，并占占用現(xiàn)狀歸流流河大橋、洮洮兒河大橋施施工輔路擴(kuò)大大梁場(chǎng)，增加加梁底（歸流流河大橋梁場(chǎng)場(chǎng)梁底35個(gè)、洮兒河河大橋梁場(chǎng)梁梁底90個(gè)）和側(cè)模模（歸流河大大橋梁場(chǎng)側(cè)模模4套、洮兒河河大橋梁場(chǎng)側(cè)側(cè)模8套）投入等等措施來(lái)加快快箱梁預(yù)制速速度。2）、梁底鋪設(shè)在場(chǎng)地上縱向鋪設(shè)設(shè)一層20ccm*20cm*6m的方木，方方木間距100cm，在在該層方木上上鋪設(shè)15ccm*10cm*100ccm的方木用用于支撐板梁梁底模，其上上鋪設(shè)鋼模，鋼鋼模進(jìn)行除銹銹、涂油處理理。梁底表面面應(yīng)平整、光光潔，不得產(chǎn)產(chǎn)生影響板梁梁質(zhì)量的下沉沉、裂縫、起起砂或起鼓等等現(xiàn)象，以保保證梁底美觀(guān)觀(guān)。梁底鋪設(shè)時(shí)按照設(shè)設(shè)計(jì)要求300m箱梁跨中中預(yù)留1.77cm向下預(yù)預(yù)拱，20mm箱梁跨中預(yù)預(yù)留1.0ccm向下預(yù)拱拱，預(yù)拱自跨跨中向兩端按按拋物線(xiàn)形式式設(shè)置。3）、鋼筋工藝箱梁中所用的鋼筋筋，其鋼材種種類(lèi)、鋼號(hào)和和直徑均應(yīng)符符合設(shè)計(jì)文件件規(guī)定，運(yùn)到到工地的每批批鋼筋均應(yīng)附附有出廠(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證明書(shū)，并并按規(guī)定抽樣樣檢查，對(duì)試試件進(jìn)行拉力力、冷彎和焊焊接試驗(yàn)。鋼筋檢驗(yàn)合格后，在在鐵木加工區(qū)區(qū)加工成半成成品后運(yùn)至箱箱梁預(yù)制區(qū)，綁綁扎成型。綁綁扎應(yīng)按順序序進(jìn)行，先綁綁扎底板及腹腹板鋼筋，放放置波紋管及及錨具，再綁綁扎頂板鋼筋筋。為保證板板梁保護(hù)層厚厚度，在鋼筋筋與模板間設(shè)設(shè)置塑料墊塊塊，墊塊與鋼鋼筋綁扎緊，并并相互錯(cuò)開(kāi)。預(yù)預(yù)應(yīng)力孔道為為預(yù)埋波紋管管，采用導(dǎo)向向筋輻以“#”字筋固定波波紋管，并與與結(jié)構(gòu)筋綁扎扎，“#”字筋焊接在在結(jié)構(gòu)筋或?qū)?dǎo)向筋上，注注意焊接時(shí)不不得損壞波紋紋管。4）、預(yù)應(yīng)力施工（1）、.材料1.1、鋼絞線(xiàn)線(xiàn)：預(yù)應(yīng)力混凝土用ΦΦj15.2高強(qiáng)度低松松弛，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)強(qiáng)度Ryb=18600Mpa，彈彈性模量Ey=1.95×105MPa鋼絞線(xiàn)線(xiàn)。B.鋼絞線(xiàn)表面面不得帶有降降低鋼絞線(xiàn)與與混凝土粘結(jié)結(jié)力的潤(rùn)滑劑劑、油漬等物物質(zhì)。1.2、預(yù)應(yīng)力混混凝土材料A.預(yù)應(yīng)力混凝凝土采用425號(hào)的硅酸鹽鹽水泥或普通通水泥。B.預(yù)應(yīng)力混凝凝土所用砂石石料除應(yīng)符合合有關(guān)規(guī)定外外，粗集料宜宜采用卵碎石石。C.預(yù)應(yīng)力混凝凝土的用料、配配合比、澆筑筑及養(yǎng)生應(yīng)符符合有關(guān)規(guī)定定。D.預(yù)應(yīng)力混凝凝土水泥用量量不宜大于5500kg/m3，最大不超超過(guò)550kg/m3。水灰比當(dāng)當(dāng)摻用減水劑劑時(shí)，不得大大于0.4，未參用時(shí)時(shí)，不得大于于0.45。塌落度宜宜控制在9—11cm。E.預(yù)應(yīng)力混凝凝土可摻用適適量的減水劑劑、緩凝劑等等外加劑，但但不得摻用各各種氯鹽和引引氣劑，摻用用減水劑的混混凝土，其空空氣含量不得得大于3%。1.3、壓漿材料料水泥宜采用4255號(hào)硅酸鹽水水泥或普通水水泥。1.4、錨具錨具采用OVM115、BM15系列。.1.5、預(yù)應(yīng)力力鋼材管道。預(yù)應(yīng)力鋼材管道采采用Φ55mm、Φ50mm鐵皮波紋紋管。.1.6、預(yù)應(yīng)力設(shè)設(shè)備預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備采采用與OVM錨具相匹配配的千斤頂，數(shù)數(shù)量8套。2）、鋼絞線(xiàn)的加工工與安裝2.1、鋼絞線(xiàn)伸伸出錨墊板長(zhǎng)長(zhǎng)度，在張拉拉端為1米，非張拉的的固定端為00.2米，下料前務(wù)務(wù)必要按圖紙紙核對(duì)長(zhǎng)度，確確定無(wú)誤后方方可下料。2.2、鋼絞線(xiàn)切切割時(shí)，應(yīng)在在每端離切口口30—50mm處用鐵絲絲綁扎。切割割用切斷機(jī)或或砂輪鋸，不不得使用電弧弧。2.3、鋼絞線(xiàn)編編束時(shí)，每隔隔1—1.5m綁扎一道鐵鐵絲，鐵絲扣扣應(yīng)向里，綁綁好的鋼絞線(xiàn)線(xiàn)束應(yīng)編號(hào)掛掛牌堆放。.2.4、鋼絲束束運(yùn)輸時(shí)，手手?jǐn)y、肩扛或或吊升點(diǎn)的間間距不超過(guò)33m，端部懸出出長(zhǎng)度不大于于1.5m。2.5、未經(jīng)按國(guó)國(guó)標(biāo)檢查，驗(yàn)驗(yàn)收合格的產(chǎn)產(chǎn)品不得使用用，保管中嚴(yán)嚴(yán)禁雨淋，防防止銹蝕，絕絕不允許沾染染油污。3）、波紋管的安裝裝3.1、波紋管在在安裝前應(yīng)通通過(guò)檢查有無(wú)無(wú)滲漏現(xiàn)象，確確無(wú)變形、滲滲漏現(xiàn)象時(shí)始始可使用，不不得使用有銹銹蝕、壓縮及及裂口的波紋紋管。3.2、波紋管的的連接，應(yīng)采采用大一號(hào)同同型波紋管做做接頭管，接接頭管長(zhǎng)200mm。波紋管管接頭及錨墊墊板喇叭管接接頭處用密封封膠帶封口，避避免混凝土澆澆筑時(shí)水泥漿漿滲入管內(nèi)造造成管道堵塞塞。3.3、安裝波紋紋管位置應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確，采用鋼鋼筋卡子以鐵鐵絲綁扎固定定，避免管道道在澆筑混凝凝土過(guò)程中移移位。直線(xiàn)11m一道固定，曲曲線(xiàn)段0.55m一道固定。3.4、波紋管如如有反復(fù)彎曲曲，在操作時(shí)時(shí)應(yīng)注意防止止管壁破裂，同同時(shí)應(yīng)防止附附近電焊火花花燒傷管壁。如如有微小破損損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)補(bǔ)。3..5、長(zhǎng)管道道應(yīng)在管道曲曲線(xiàn)頂部設(shè)置置壓漿排氣孔孔。在鋼筋束束穿入管道前前，孔道內(nèi)應(yīng)應(yīng)通暢，無(wú)水水和雜物，兩兩端應(yīng)封口并并加以保護(hù)。4.、在錨墊板上，采采用適當(dāng)定位位措施，保證證錨環(huán)與孔道道的同心度，并并在每個(gè)錨孔孔中各裝入楔楔形夾片，并并輕快打齊，切切忌用力過(guò)大大，以免打夾夾片。5）、模板工藝箱梁側(cè)模采用定型型鋼模組裝成成整體鋼模，模模板板面應(yīng)平平整，接縫嚴(yán)嚴(yán)密不漏漿。模模板支設(shè)采用用對(duì)拉螺栓輔輔以木架支設(shè)設(shè)，對(duì)拉螺栓栓共設(shè)置兩道道，箱梁面板上、底底板下各設(shè)一一道，間距11.0m，保保證其具有一一定的施工剛剛度和穩(wěn)定性性。內(nèi)模采用用木模，以便便周轉(zhuǎn)使用。模板支設(shè)完成后，對(duì)對(duì)其平面位置置、頂部高程程、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系系、縱橫向穩(wěn)穩(wěn)定性及預(yù)埋埋件進(jìn)行檢查查，檢查合格格后方可進(jìn)行行木模支設(shè)工工作。6）、預(yù)應(yīng)力混凝土土的澆筑6.1、模板、鋼鋼筋、管道、錨錨具和預(yù)應(yīng)力力鋼材經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查批準(zhǔn)后，方方可澆筑混凝凝土。6.2、澆筑混凝凝土?xí)r，安放放并保持活塞塞、錨圈和墊墊板位置的正正確穩(wěn)固，以以便管道的中中心線(xiàn)能軸向向穿過(guò)錨具位位置。6..3、在混凝凝土澆筑和張張拉前，錨具具的所有支承承表面應(yīng)加以以清洗。6..4、在加水水拌和后超過(guò)過(guò)45min的混凝凝土混合料不不宜作澆筑之之用；如摻用用外摻劑，其其時(shí)間可根據(jù)據(jù)試驗(yàn)確定。6..5、為避免免孔道變形，不不允許振搗器器觸及套管。6.6、為了保證證梁端部固定定區(qū)混凝土的的密實(shí)，必須須加強(qiáng)注意此此處的振搗集集料尺寸不要要超過(guò)兩根鋼鋼筋或預(yù)埋件件間凈距的一一半。6.7、混凝土養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)，為對(duì)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼束束所留的孔道道應(yīng)加以保護(hù)護(hù)，嚴(yán)禁將水水和其他物質(zhì)質(zhì)灌入孔道，并并應(yīng)防止金屬屬軟管生銹。7）、預(yù)應(yīng)力張拉7.1、張拉應(yīng)力力的控制A.預(yù)應(yīng)力鋼材材的張拉方法法和控制預(yù)應(yīng)應(yīng)力要嚴(yán)格按按圖紙要求操操作。B.預(yù)應(yīng)力鋼材材用應(yīng)力控制制方法張拉時(shí)時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)長(zhǎng)值進(jìn)行校核核。實(shí)際伸長(zhǎng)長(zhǎng)值與理論值值之差應(yīng)控制制在6%以?xún)?nèi)，否則則應(yīng)暫停張拉拉。待查明原原因并采取措措施加以調(diào)整整后，方可繼繼續(xù)張拉。C.張拉時(shí)，應(yīng)應(yīng)使千斤頂?shù)牡膹埨ψ饔糜镁€(xiàn)與預(yù)應(yīng)力力鋼材的軸線(xiàn)線(xiàn)重合一致；；對(duì)曲線(xiàn)、預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)應(yīng)使張拉力作作用線(xiàn)與孔道道中心線(xiàn)末端端的切線(xiàn)重合合。張拉時(shí)，如如果錨頭處出出現(xiàn)滑絲、斷斷絲或錨具損損壞，應(yīng)立即即停止操作進(jìn)進(jìn)行檢查，并并做出詳細(xì)記記錄。D.預(yù)應(yīng)力鋼材材在張拉控制制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)穩(wěn)定并得到監(jiān)監(jiān)理工程師認(rèn)認(rèn)可后，方可可錨固。千斤斤頂?shù)膲毫?yīng)應(yīng)在錨具和鋼鋼絲不受振動(dòng)動(dòng)的方式下予予以解除。7.2、張拉A.箱梁采采用對(duì)稱(chēng)張拉拉的施工方法法。B.張拉控制應(yīng)應(yīng)力δk=0.75Rby=1395Mppa，張拉初初始應(yīng)力為10%δk。C.本工程所用用的錨具采用用OVM15—5，BM15—5型錨固系列列，油泵、千千斤頂油壓表表均選用錨具具同配套產(chǎn)品品。張拉工藝為超張拉拉工藝：0初始應(yīng)力0.1δk（測(cè)伸長(zhǎng)值值）1.000δk（測(cè)伸長(zhǎng)值值）持荷2分鐘錨固。張拉順序按圖紙要要求進(jìn)行。各型號(hào)鋼絞線(xiàn)的理理論伸長(zhǎng)量計(jì)計(jì)算如下：平均張拉力采用公公式Pp=P[1--e-(kxx+u?)]/(kxx+u?)Pp————預(yù)應(yīng)力筋平平均張拉力((N)P————預(yù)應(yīng)力力筋張拉端的的張拉力(N)x————從張拉拉端至計(jì)算截截面長(zhǎng)度(m)k————孔道每每米局部偏差差對(duì)摩擦的影影響系數(shù)，取取值0.00118?————從張拉拉端至計(jì)算截截面曲線(xiàn)孔道道部分切線(xiàn)的的夾角之和（rad）μ—預(yù)應(yīng)力鋼材與孔道道的摩擦系數(shù)數(shù)，取0.25理論伸長(zhǎng)值δLL=PpL/AyEEy預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)值實(shí)實(shí)際伸長(zhǎng)值△L可按公式計(jì)計(jì)算△L=△L1+△L2式中△L1：從初應(yīng)力至最大大張拉應(yīng)力之之間的實(shí)測(cè)伸伸長(zhǎng)值（cmm）L2：初應(yīng)力以下下的推算伸長(zhǎng)長(zhǎng)值（cm）可采用用相鄰級(jí)的伸伸長(zhǎng)值。理論伸長(zhǎng)值與實(shí)際際伸長(zhǎng)值進(jìn)行行比較。7.3、張拉順序序首先鑿除錨墊板上上的浮漿，散散開(kāi)鋼絞線(xiàn)束束穿入錨板，塞塞緊夾片安裝限位板，再安安裝千斤頂和和工具錨，待待兩端準(zhǔn)備好好后，同時(shí)施施加予應(yīng)力，施施加時(shí)先向張張拉缸加油至至設(shè)計(jì)油壓值值，然后量測(cè)測(cè)伸長(zhǎng)值，并并做好記錄，達(dá)達(dá)到要求后，停停止張拉，并并進(jìn)行錨固，打打開(kāi)高壓油泵泵截止閥，使使張拉缸油壓壓緩慢降至零零，使活塞慢慢慢回程，斜斜下工具錨、千千斤頂、限位位板。8）、封錨張拉結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行行封錨，以防防灌漿時(shí)灰漿漿滲出，影響響孔內(nèi)壓力，人人工拌勻后封封住夾片。9）、孔道灌漿灌漿采用同標(biāo)號(hào)水水泥砂漿壓入入孔道，水灰灰比0.4~00.45，稠度14~18秒，為保證證灌漿密實(shí)性性可摻入水泥泥重量萬(wàn)分之之一的鋁粉，在在監(jiān)理同意的的情況下，可可加入適量減減水劑及微膨膨脹劑，孔道道灌漿采用活活塞式灌漿機(jī)機(jī)。孔道灌漿漿分二次進(jìn)行行，先從甲端端灌待乙端流流出濃漿后，再再?gòu)囊叶斯?，反反之亦然，兩兩次時(shí)間間隔隔不少于30分鐘，且第第二次壓入的的水泥漿的水水灰比比第一一次小。整片片梁的灌漿順順序先下部，后后上部，灌漿漿壓力控制在在0.4~00.6Mpaa。10）、澆筑封錨砼灌漿完畢切除多余余的鋼絞線(xiàn)（切切除鋼絞線(xiàn)采采用砂輪切割割機(jī)）。進(jìn)行行封錨砼的澆澆筑，封錨砼砼采用與主梁梁同標(biāo)號(hào)砼。3、箱梁安裝施工方方法一（河道道無(wú)水安裝）本工程其余箱梁安安裝考慮一次次安裝完成，即即計(jì)劃在5月31日以前完成全全部箱梁預(yù)制制施工，6月20日以前完成箱箱梁安裝（在在此期間內(nèi)河河道無(wú)水）。箱箱梁采用兩臺(tái)臺(tái)吊車(chē)聯(lián)合安安裝，即在箱箱梁預(yù)制場(chǎng)內(nèi)內(nèi)，用兩部吊吊車(chē)將箱梁裝在特制制運(yùn)梁車(chē)上，用用運(yùn)梁車(chē)將箱箱梁牽引至施施工現(xiàn)場(chǎng)，在在利用兩臺(tái)吊吊車(chē)(160t和100t)將箱梁安裝就就位。4、箱梁安裝施工方方法二（河道道有水安裝）若河道通水較早，則則考慮剩余箱箱梁分兩次安安裝，即在通通水前完成跨跨主河道段箱箱梁安裝，第第二次完成非非主河道段箱箱梁安裝。若以上兩種方案仍仍不能滿(mǎn)足河河道箱梁安裝裝施工要求，則則考慮利用架架橋機(jī)完成跨跨河段箱梁安安裝。架橋機(jī)主要由主結(jié)結(jié)構(gòu)、行走、門(mén)門(mén)架三部分組組成，主結(jié)構(gòu)構(gòu)包括主梁、橫橫梁、短梁、連連桿等。架橋橋機(jī)在臺(tái)背回回填基礎(chǔ)上拼拼裝完畢后，全全面檢查各處處連接是否牢牢固，電氣線(xiàn)線(xiàn)路是否正確確，各轉(zhuǎn)動(dòng)部部位是否正常常等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題重新調(diào)整整。先將起重重天車(chē)退至架架橋機(jī)后部，撤撤掉導(dǎo)梁前支支腿，啟動(dòng)架架橋機(jī)前后行行走，進(jìn)行空空載和負(fù)載試試驗(yàn)。由吊車(chē)將梁放在運(yùn)運(yùn)梁平車(chē)上，將將梁牽引至架架橋機(jī)下，架架橋機(jī)進(jìn)行垂垂直起吊后，平平車(chē)移出，架架橋機(jī)水平橫橫移，將梁體體就位。測(cè)量放線(xiàn)、確定支座位置測(cè)量放線(xiàn)、確定支座位置鋪設(shè)臨時(shí)支座組拼架橋機(jī)架橋機(jī)吊梁縱移、橫移到位、落梁安裝同跨箱梁架橋機(jī)整機(jī)縱移安裝下一跨箱梁軌道平車(chē)喂梁平板拖車(chē)運(yùn)梁預(yù)制廠(chǎng)吊梁架橋機(jī)安裝箱梁流程圖5、中橫梁施工（1）、安裝底模板：：底模板由工工具鋼模拼裝裝而成，在支支座鋼板位置置按支座鋼板板形狀制作木木模板，保證證支座鋼板的的位置和標(biāo)高高正確。（2）、連接連續(xù)接頭頭段鋼筋，綁綁扎橫梁鋼筋筋。（3）、安裝接頭板波波紋管并穿束束。（4）、澆筑連接段砼砼。為保證澆澆筑砼的質(zhì)量量，防止出現(xiàn)現(xiàn)裂紋，易在在陰天或日溫溫最低時(shí)澆筑筑砼，連接段段砼宜使用微微膨脹水泥。6、二次張拉待中橫梁強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度95%以上時(shí)張拉拉頂板負(fù)彎矩矩鋼筋，板頂頂負(fù)彎矩筋張張拉采用兩端端張拉，并逐逐根對(duì)稱(chēng)張拉拉，張拉按設(shè)設(shè)計(jì)要求完成成后，即可注注漿封錨。7、濕接縫施工支立濕接縫砼模板板，采用厚112mm的竹膠板板，綁扎濕接接縫鋼筋，濕濕接縫砼應(yīng)由由跨中向兩端端支點(diǎn)澆筑，并并作好養(yǎng)護(hù)工工作。四）、橋面系附屬屬設(shè)施施工防撞墻調(diào)整梁預(yù)留鋼筋調(diào)整梁預(yù)留鋼筋綁扎、焊接鋼筋支設(shè)外側(cè)鋼模板支設(shè)內(nèi)側(cè)鋼模板焊接預(yù)埋件澆注混凝土防撞墻施工流程防撞墻施工流程1）、防撞墻施工是是橋梁施工的的關(guān)鍵工序，必必須做到內(nèi)堅(jiān)堅(jiān)外美，線(xiàn)形形順暢，體現(xiàn)現(xiàn)橋梁良好的的外觀(guān)效果。2）、為確保防撞墻墻砼表面的光光潔度和線(xiàn)型型和順，本工工程防撞墻擬擬統(tǒng)一采用定定型組合鋼模模板，考慮本本工程基本以以直線(xiàn)段為主主，而且曲線(xiàn)線(xiàn)半徑較大，組組合鋼模每塊塊長(zhǎng)度可制為為2m。防撞墻墻施工時(shí)支架架擬采用在予予制箱梁兩側(cè)側(cè)設(shè)置予埋螺螺母。頂部用用對(duì)拉螺栓連連接，底部有有必要時(shí)也可可增設(shè)對(duì)拉螺螺栓用吊車(chē)進(jìn)進(jìn)行吊裝支設(shè)設(shè)，模板借助助吊架或支架架進(jìn)行固定，吊吊架用螺栓緊緊固在箱梁懸懸臂（預(yù)先留留好螺栓孔）上上。3）、高程及線(xiàn)形控控制：高程及及線(xiàn)位利用內(nèi)內(nèi)模進(jìn)行控制制，首先在綁綁扎好的地袱袱鋼筋上焊接接φ14cm鋼筋，作作為高程控制制線(xiàn)，每延米米設(shè)一個(gè)。線(xiàn)線(xiàn)位控制用全全站儀給出防防撞墻里邊線(xiàn)線(xiàn)，采用底部部焊鋼筋和里里模頂牢。外外模線(xiàn)位由對(duì)對(duì)拉螺栓控制制，支模時(shí)，模模板支設(shè)一定定要牢固，板板縫用海綿條條墊好，里模模下口的縫隙隙及時(shí)用水泥泥沙漿抹平填填死。4）、防撞墻砼澆注注時(shí)采用細(xì)骨骨料，塌落度度控制在8—10cm，砼澆注注依次完成，振振搗時(shí)應(yīng)避免免漏振及過(guò)振振現(xiàn)象。5）、欄桿預(yù)埋板好好壞影響到欄欄桿的外觀(guān)質(zhì)質(zhì)量，可在預(yù)預(yù)埋板上焊鋼鋼筋，搭在防防撞墻模板上上，確保水平平及高程。6）、拆模后，及時(shí)時(shí)蓋麻布片，灑灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得得少于7天。搭板搭板在臺(tái)背回填碾碾壓后，反開(kāi)開(kāi)槽進(jìn)行施工工，即根據(jù)測(cè)測(cè)工給出的搭搭板邊線(xiàn)和高高程，利用空空壓機(jī)配何人人攻破除臺(tái)背背回填，綁扎扎搭板鋼筋，支支設(shè)木模，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收合格后后，澆筑混凝凝土。3、橋面混凝土調(diào)平平層本工程橋面調(diào)平層層為6cmC440混凝土。1）、施工方法橋面鋪裝層砼作為為橋梁工程的的面層結(jié)構(gòu)，其其上部進(jìn)行瀝瀝青砼鋪裝。橋橋面砼的質(zhì)量量要求很高：：其一是平整整度要求很高高，以保證瀝瀝青砼鋪裝層層的平整度。二二是橋面砼的的厚度和強(qiáng)度度必須達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求，用用以保證橋面面砼的質(zhì)量。橋橋面砼施工的的控制重點(diǎn)是是砼平整度，我我們采用的施施工作法是沿沿橋梁縱向設(shè)設(shè)若干道用L4*4角鋼設(shè)置的的高程控制軌軌道，振動(dòng)梁梁沿軌道縱向向移動(dòng)振搗，然然后刮平、壓壓平、拉毛，形形成橋面砼。2）、工藝特點(diǎn)該工藝具有如下施施工特點(diǎn)：①、工藝簡(jiǎn)單，操作方方便。②、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，能夠夠較好地控制制砼平整度和和橋面洇水。③、施工投入少，效率率高。3）、工藝原理該工藝的主要原理理就是先通過(guò)過(guò)膨脹螺栓自自由調(diào)節(jié)角鋼鋼高度用以滿(mǎn)滿(mǎn)足橋面縱向向標(biāo)高的要求求。4）、工藝流程及操操作要點(diǎn)①、工藝流程清理橋面清理橋面綁扎橋面鋼筋網(wǎng)測(cè)量軌道高程沖擊鉆打孔安裝槽鋼軌道調(diào)整槽鋼軌道高程安裝放置振動(dòng)梁砼后盤(pán)準(zhǔn)備砼澆注、運(yùn)輸振動(dòng)梁振搗移動(dòng)刮平壓漿拉毛切縫養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收②、操作要點(diǎn)A、橋面鋼筋網(wǎng)本工程采用冷軋帶帶肋鋼筋網(wǎng)，用用掃帚將橋面面基層雜物清清理干凈，特特別是基層面面上的砼浮漿漿必須剔盡，再再用清水沖洗洗一遍，開(kāi)始始鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，注意網(wǎng)片片之間的搭背背長(zhǎng)度要符合合設(shè)計(jì)及規(guī)范范的要求。B、軌道數(shù)量的設(shè)置置軌道數(shù)量的設(shè)置要要根據(jù)橋面砼砼的寬度及橋橋面橫向坡度度而定。C、軌道測(cè)量控制上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制梁梁形成地橋面面應(yīng)采用方格格網(wǎng)對(duì)橋面高高程進(jìn)行測(cè)量量，如發(fā)生起起拱過(guò)高而超超過(guò)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)，要及時(shí)時(shí)與設(shè)計(jì)人聯(lián)聯(lián)系，進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)變更。軌軌道縱向中心心線(xiàn)位置用全全站儀確定，沿沿縱向中心線(xiàn)線(xiàn)每2m設(shè)一個(gè)觀(guān)測(cè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)量基基層結(jié)構(gòu)砼面面高程，通過(guò)過(guò)與設(shè)計(jì)高程程的反算求的的該點(diǎn)橋面砼砼厚度，然后后編號(hào)做標(biāo)記記。D、軌道安裝在觀(guān)測(cè)點(diǎn)上用沖擊擊鉆鉆孔，鉆鉆孔直徑一般般為10－12mm，鉆孔深深度為5－8cm。成孔后后在孔內(nèi)放8－10cm鐵脹管，鐵鐵脹管上放角角鋼，沿角鋼鋼每2m打一直徑100mm圓孔，鐵鐵脹管插入角角鋼圓孔內(nèi)，按按該觀(guān)測(cè)點(diǎn)地地橋面砼厚度度，自由調(diào)節(jié)節(jié)槽鋼高度。為為了便于拆除除角鋼，角鋼鋼的平面朝上上。軌道完成成整體安裝以以后，用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀對(duì)所有觀(guān)觀(guān)測(cè)處的角鋼鋼高程進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)，直到達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高高為止。E、砼配制及運(yùn)輸橋面砼屬大面積砼砼，水泥早期期水化熱損失失大，容易造造成橋面裂紋紋，砼中加入入緩凝型防水水減水劑和具具有防裂性能能的纖維網(wǎng)，加加入纖維網(wǎng)后后要加強(qiáng)攪拌拌，使纖維網(wǎng)網(wǎng)均勻，采用用泵送工藝進(jìn)進(jìn)行砼的澆注注，坍落度控控制在14－16cm。③、砼澆注A、攤鋪：砼澆注前前用清水將橋橋面沖洗一遍遍，保持橋面面充分濕潤(rùn)。澆澆注時(shí)，首先先用人工將砼砼攤平，攤鋪鋪厚度一般高高出設(shè)計(jì)厚度度1cm。B、振搗：?jiǎn)?dòng)平板板振搗器，平平板振搗器兩兩端各有一人人移動(dòng)，并保保證兩邊同步步緩緩向前，振振搗器前積料料過(guò)多時(shí)應(yīng)及及時(shí)清除，凹凹處及時(shí)補(bǔ)足足振實(shí)，振搗搗以達(dá)到表面面平整、均勻勻、不露石子子，有一層滋滋潤(rùn)的砂漿為為準(zhǔn)。然后用用圓滾刮杠進(jìn)進(jìn)行壓平處理理，再用6m長(zhǎng)的鋁合金金刮杠放在軌軌道上，兩端端各有一人保保持同方向緩緩慢向前移動(dòng)動(dòng)刮平。C、抹面：在砼面層層排出泌水后后，砼終凝前前分三次進(jìn)行行抹面成活。第第一次抹面：：刮杠刮平后后，用50－60cm長(zhǎng)的木木抹子，采用用揉壓方法，將將較小的顆粒粒擠緊壓實(shí)，逗逗出灰漿來(lái)，至至砼面平整，砂砂漿均勻一致致為準(zhǔn)。第二二次抹面：與與第一次抹面面要間隔一段段時(shí)間，間隔隔時(shí)間視天氣氣情況而定。夏夏季一般為30分鐘左右，冬冬季一般為1小時(shí)左右。第第二次抹面用用力要穩(wěn)，速速度要均勻，抹抹動(dòng)面積要大大。第三次抹抹面：與第二二次抹面要停停一段時(shí)間，這這時(shí)砂漿具有有了一定的稠稠度，砼已開(kāi)開(kāi)始初凝，已已稍有強(qiáng)度。壓壓時(shí)用鐵抹子子進(jìn)一步壓實(shí)實(shí)趕光。D、拉毛：成活后用用特制塑料毛毛刷沿橋面橫橫向拉毛。E、拉毛完成后，立立即蓋麻袋片片，并及時(shí)灑灑水養(yǎng)護(hù)，要要求灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)不間斷，在在7天內(nèi)砼始終終處于濕潤(rùn)狀狀態(tài)。5）、質(zhì)量保證措施施①、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》有有關(guān)內(nèi)容要求求。②、滑道高程控制要要準(zhǔn)確，符合合設(shè)計(jì)要求，并并需經(jīng)過(guò)復(fù)核核，無(wú)誤后方方可進(jìn)行砼澆澆注。③、嚴(yán)格控制砼塌落落度及和易性性滿(mǎn)足泵送要要求，嚴(yán)格按按給定配合比比進(jìn)行砼施工工，杜絕現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)加水現(xiàn)象。④．壓面要密實(shí)，拉拉毛要均勻。⑤、加強(qiáng)對(duì)橋面砼的的養(yǎng)護(hù)，設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，保保證砼在7天內(nèi)保持濕濕潤(rùn)，以免開(kāi)開(kāi)裂。⑥、在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁禁重型車(chē)輛碾碾壓。4、橋面瀝青混凝土土鋪裝1）、施工前準(zhǔn)備工工作：①、施工前對(duì)各種施施工機(jī)械進(jìn)行行了全面檢查查，并經(jīng)調(diào)試試證明設(shè)備處處于性能良好好狀態(tài)。施工工機(jī)械數(shù)量足足夠，施工機(jī)機(jī)械配套合理理，重要機(jī)械械有備用設(shè)備備。②、在施工前，詳細(xì)細(xì)地了解現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的實(shí)際情況況進(jìn)行，勘察察現(xiàn)場(chǎng)確定攤攤鋪機(jī)的走向向及來(lái)料的方方向。③、在考察現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)實(shí)際情況后，明明確現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理和設(shè)計(jì)單位位及業(yè)主對(duì)此此項(xiàng)工程的特特殊要求，建建立相應(yīng)的質(zhì)質(zhì)量管理保證證體系，保證證工程的順利利實(shí)施。④、作業(yè)隊(duì)進(jìn)入施工工項(xiàng)目后，了了解施工項(xiàng)目目工程量的大大小，按整個(gè)個(gè)項(xiàng)目的宏觀(guān)觀(guān)計(jì)劃制定相相應(yīng)的攤鋪計(jì)計(jì)劃，確定日日進(jìn)度和日攤攤鋪量，以及及完成整個(gè)工工程的施工周周期。2）、橋面瀝青混凝凝土鋪裝施工工：以下就各施工環(huán)節(jié)節(jié)注意事項(xiàng)加加以說(shuō)明：①、設(shè)備就位：確定攤鋪的起點(diǎn)后后，運(yùn)輸車(chē)輛輛要聽(tīng)從指揮揮，不要在同同一位置反復(fù)復(fù)調(diào)頭，所有有施工設(shè)備，都都不能在做完完防水層的橋橋面上行駛。所所有的伸縮縫縫都要填充、夯夯實(shí)、平整，以以保證施工設(shè)設(shè)備順利通過(guò)過(guò)。②、運(yùn)輸及卸載：混合料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)注意以下下幾個(gè)問(wèn)題：：A、來(lái)料的溫度一定定滿(mǎn)足攤鋪溫溫度，以不低低于110℃～130℃，不高于1660℃為宜，為此此在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有有質(zhì)量人員對(duì)對(duì)油溫進(jìn)行測(cè)測(cè)定。B、車(chē)輛等候時(shí)，相相互間應(yīng)有一一定的距離，倒倒車(chē)、停車(chē)、卸卸載應(yīng)由專(zhuān)人人指揮，運(yùn)輸輸車(chē)輛不能與與攤鋪機(jī)發(fā)生生碰撞，以免免影響平整度度。C、自卸車(chē)離開(kāi)時(shí)，應(yīng)應(yīng)將荷載卸凈凈，聽(tīng)從指揮揮離開(kāi)，避免免粒料倒在攤攤鋪機(jī)受料斗斗外，影響攤攤鋪工作的正正常進(jìn)行。③、攤鋪：瀝青混凝土的攤鋪鋪必須緩慢、均均勻、連續(xù)不不間斷。攤鋪鋪過(guò)程中不得得隨意變換速速度或中途停停頓，攤鋪速速度應(yīng)根據(jù)拌拌合機(jī)產(chǎn)量、施施工機(jī)械配套套情況以及攤攤鋪層厚度、寬寬度確定。A、在攤鋪過(guò)程中，攤攤鋪機(jī)螺旋送送料器不能停停頓，兩側(cè)應(yīng)應(yīng)保持有不少少于送料器高高度三分之二二的混合料，以以保證在攤鋪鋪機(jī)全寬度橫橫斷面上不發(fā)發(fā)生離析。熨熨平板按需要要厚度固定后后，不得隨意意調(diào)整。B、用攤鋪機(jī)攤鋪的的混合料，不不得用人工反反復(fù)修整，以以免混合料產(chǎn)產(chǎn)生離析。C、由于橋梁工程項(xiàng)項(xiàng)目工程量不不大，不單獨(dú)獨(dú)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段段的施工，所所以在進(jìn)行攤攤鋪時(shí)，應(yīng)在在最短的距離離內(nèi)確定最佳佳松鋪系數(shù)，由由測(cè)量人員及及時(shí)測(cè)量攤鋪鋪前、碾壓后后的高程，對(duì)對(duì)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高，確定最佳佳松鋪系數(shù)，保保證攤鋪質(zhì)量量。D、橋面瀝青混凝土土施工采用TOPOCCON或MOBA自動(dòng)找平系系統(tǒng)，用以控控制攤鋪厚度度和平整度。④、碾壓：碾壓過(guò)程是面層施施工的重要環(huán)環(huán)節(jié)，應(yīng)合理理地選擇壓路路機(jī)組合方式式及碾壓步驟驟。瀝青混合合料的壓實(shí)按按初壓、復(fù)壓壓、終壓三個(gè)個(gè)階段進(jìn)行。壓壓路機(jī)應(yīng)以慢慢而均勻的速速度碾壓，碾碾壓速度按《公公路瀝青路面面施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0332—94）中，表7.7.4的規(guī)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行行。以下就三三個(gè)階段中注注意事項(xiàng)進(jìn)行行說(shuō)明：初壓：A、壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)側(cè)下坡角向上上坡角方向碾碾壓，相鄰碾碾壓帶應(yīng)重疊疊1/3-11/2的輪寬。B、初壓應(yīng)采用輕型型鋼筒壓路機(jī)機(jī)，或壓路機(jī)機(jī)關(guān)閉振動(dòng)碾碾壓兩遍，初初壓后檢查平平整度、路拱拱，必要時(shí)作作適當(dāng)修正。復(fù)壓：復(fù)壓宜采用振動(dòng)壓壓路機(jī)掛微振振碾壓，相鄰鄰碾壓帶重疊疊寬度10—20厘米，一般不不少于4遍。振動(dòng)壓壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)時(shí)，應(yīng)先停止止振動(dòng)，并在在向另一方向向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)開(kāi)始振動(dòng)，避避免混合料形形成鼓包。碾碾壓完成后面面層應(yīng)無(wú)明顯顯的輪跡。終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓壓后進(jìn)行，采采用輪胎式壓壓路機(jī)進(jìn)行終終壓時(shí)，終壓壓溫度不低于于80℃。⑤、其他：A、壓路機(jī)每次應(yīng)從從兩端折回的的位置，呈階階梯形地向前前推進(jìn)，使折折回處不在同同一橫斷面上上，在攤鋪機(jī)機(jī)連續(xù)攤鋪的的過(guò)程中，壓壓路機(jī)不能隨隨意停頓。B、壓路機(jī)碾壓過(guò)程程中，如有瀝瀝青混合料沾沾輪現(xiàn)象，對(duì)對(duì)于自動(dòng)噴霧霧的壓路機(jī)，可可以向水箱中中加入洗滌劑劑；輪胎壓路路機(jī)可不灑水水、或在連續(xù)續(xù)碾壓一段時(shí)時(shí)間輪胎已發(fā)發(fā)熱后停止向向輪胎灑水。C、壓路機(jī)不得在未未碾壓成型路路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)調(diào)頭或停車(chē)等等候。D、每天完成攤鋪工工作后，除做做好封閉交通通外，一切車(chē)車(chē)輛均不能停停放在剛施工工完畢的油面面上。E、由于在橋面上施施工，所以嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)掛掛強(qiáng)振作業(yè)，避避免對(duì)橋梁造造成破壞。F、壓路機(jī)加水時(shí)，水水車(chē)停放地應(yīng)應(yīng)與剛壓實(shí)的的面層有一定定的距離。G、在對(duì)橋面面大型碾壓設(shè)設(shè)備無(wú)法施工工的部位，采采用小型壓路路機(jī)夯實(shí)。⑥、接縫：本次施工中，采用用兩臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)共同完成，縱縱向接縫采用用熱接法，最最好將接縫預(yù)預(yù)留在將來(lái)的的車(chē)道分界線(xiàn)線(xiàn)處，以利于于橋面的美觀(guān)觀(guān)。表面層橫橫向施工縫應(yīng)應(yīng)盡量留在橋橋面的伸縮縫縫處。A、底表面層的橫向向接縫均采用用平接法，且且在施工結(jié)束束后清掃、切切割成縫。B、上下層的橫向縫縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1米以上。C、再次攤鋪時(shí)，應(yīng)應(yīng)用直尺檢查查接縫處已壓壓實(shí)的路面，如如平整度、厚厚度不符合要要求時(shí)，應(yīng)鏟鏟除。D、施工前應(yīng)將接縫縫處清掃干凈凈涂上結(jié)合油油并用熨平板板預(yù)熱。E、重新攤鋪前，在在攤鋪機(jī)的熨熨平板下放起起始?jí)|板，墊墊板的長(zhǎng)度應(yīng)應(yīng)超過(guò)熨平板板前后邊距，高高度等于混合合料松鋪厚度度與已壓實(shí)的的路面厚度之之差，然后檢檢查新攤鋪的的混合料厚度度是否合適。F、橫向接縫碾壓時(shí)時(shí)可先用壓路路機(jī)進(jìn)行橫向向碾壓，碾壓壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)應(yīng)位于已壓實(shí)實(shí)的混合料上上，伸入新鋪鋪層，并慢慢慢地向新鋪層層移動(dòng)，最后后壓路機(jī)全部部位于新鋪層層，再作縱向向碾壓。⑦、其他注意事項(xiàng)：：在所有工程施工中中，應(yīng)注意大大型機(jī)械的使使用，特別是是碾壓設(shè)備，防防止壓路機(jī)與與剛性護(hù)欄發(fā)發(fā)生碰撞。在在大型設(shè)備無(wú)無(wú)法施工部位位，用小型機(jī)機(jī)具夯實(shí)?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)在施工時(shí)時(shí)應(yīng)保持清潔潔，對(duì)于棄料料不能隨意丟丟棄，設(shè)備及及人工使用的的柴油，不得得污染油面和和結(jié)構(gòu)物。當(dāng)當(dāng)天施工結(jié)束束后應(yīng)及時(shí)記記錄攤鋪機(jī)液液壓缸的各種種數(shù)據(jù)，并在在下次施工時(shí)時(shí)及時(shí)核對(duì)、調(diào)調(diào)整。伸縮縫本工程采用的伸縮縮縫裝置為T(mén)—80和T—160型，安裝形形式為全包式式，即在橋梁梁的車(chē)行道與與防撞護(hù)欄均均安裝伸縮裝裝置，擬采用用反開(kāi)槽法進(jìn)進(jìn)行施工。1）、伸縮縫的安裝裝：橋面鋪裝伸縮縫吊裝就位錨固伸縮縫解開(kāi)鎖定調(diào)整標(biāo)高伸縮縫檢查驗(yàn)收予埋連接錨固鋼筋橋面鋪裝伸縮縫吊裝就位錨固伸縮縫解開(kāi)鎖定調(diào)整標(biāo)高伸縮縫檢查驗(yàn)收予埋連接錨固鋼筋檢查驗(yàn)收堵梁縫間隙泡沫板清洗接縫處的碎料破除縫處砼劃線(xiàn)切縫澆注鋼纖維砼土抹面養(yǎng)生伸縮縫施工流程1.1、安裝方法法采用反開(kāi)槽槽二次切邊法法施工，即當(dāng)當(dāng)鋪筑完瀝青青砼路面后再再反開(kāi)伸縮縫縫安裝槽。第第一次切邊按按設(shè)計(jì)邊線(xiàn)向向內(nèi)反5厘米處切邊邊，待伸縮裝裝置安裝完成成后再二次切切邊至設(shè)計(jì)線(xiàn)線(xiàn)，以保證切切邊邊口的整整齊。1.2、安裝形式式，橋面伸縮縮裝置與防撞撞墻伸縮裝置置，分體安裝裝以橋面伸縮縮裝置端頭的的翹起來(lái)解決決縫端的漏水水問(wèn)題。1.3、安裝：：伸縮縫安裝前首先先檢查伸縮縫縫開(kāi)槽寬度與與伸縮裝置的的間隙是否符符合溫差要求求。間隙中是是否清理干凈凈，待檢查驗(yàn)驗(yàn)收合格后方方可安裝。.為防止安裝過(guò)程伸伸縮縫裝置產(chǎn)產(chǎn)生變形，保保證伸縮縫裝裝置與兩側(cè)路路面的平順，采采用“吊縫固定法”，即采用長(zhǎng)長(zhǎng)3米，25#工字鋼垂直直于槽放置，間間距1米，用∩型鋼筋在工工字鋼上將伸伸縮縫吊起同同工字鋼靠緊緊固定，用儀儀器檢查平整整度、順直度度合格后方予予以焊接。這這樣既可控制制焊接時(shí)伸縮縮裝置的變形形，又可保證證伸縮裝置安安裝的整體質(zhì)質(zhì)量。在止水膠帶下填塞塞苯板的方法法，不能很好好的保證澆筑筑槽內(nèi)砼時(shí)兩兩梁的間隙及及嚴(yán)密性，從從而影響施工工質(zhì)量，為此此采用在安裝裝前伸縮縫鋼鋼梁前端根據(jù)據(jù)錨固深度，焊焊上2毫米鐵擋板板，兩板內(nèi)再再填苯板支撐撐的方法，用用以保證這一一環(huán)節(jié)的施工工質(zhì)量。1.4、砼澆筑施焊固定后，拆掉掉工字鋼，切切斷∩型鋼筋，按按設(shè)計(jì)規(guī)定寬寬度二次開(kāi)縫縫，要求開(kāi)縫縫順直，清理理后，解除定定縫鐵件，再再次對(duì)各部位位質(zhì)量進(jìn)行檢檢查，合格后后，方能澆筑筑砼，砼澆筑筑采用兩側(cè)同同步澆注嚴(yán)密密振搗的方法法，至無(wú)氣泡泡止，然后用用刮杠刮平，以以?xún)杀槟ㄗ映沙苫?，成活后后拉錨。1.5、養(yǎng)護(hù)與保保護(hù)：采用細(xì)麻片浸水雙雙層加蓋進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)期間，水車(chē)車(chē)供水設(shè)專(zhuān)人人負(fù)責(zé)，并對(duì)對(duì)道路嚴(yán)格封封閉，設(shè)專(zhuān)人人看護(hù)。（二）、道路施工工技術(shù)方案本年度道路工程僅僅余排水及防防護(hù)工程1、邊溝急流槽施工邊溝施工此結(jié)構(gòu)是漿砌片石石結(jié)構(gòu)，片石石要分層砌筑筑，每一工作作層的水平縫縫大小一致。各各工作層豎縫縫相互錯(cuò)開(kāi)，不不得貫通。石石縫寬度一般般為2cm。較大大砌塊使用于于下層。安砌砌時(shí)選取形狀狀及尺寸較為為合適砌塊，尖尖銳突出部分分應(yīng)敲除?？湛障短顫M(mǎn)砂漿漿，砌筑時(shí)用用拉線(xiàn)對(duì)砌面面找平。砌筑筑外露面用砂砂漿勾出凸縫縫。1.2急流槽施工工2.1測(cè)量放線(xiàn)；；人工挖方；.鋪10cmm砂礫墊層；；支急流槽模板；澆筑C25#砼與與防滑平臺(tái)同同時(shí)澆筑；拆除模板并養(yǎng)護(hù)；；槽兩側(cè)填土夯實(shí)。2、防護(hù)工程7.5#砂漿滿(mǎn)鋪鋪式砌片石護(hù)護(hù)坡，施工時(shí)時(shí)先進(jìn)行測(cè)量量放線(xiàn)。嚴(yán)禁禁邊坡超挖而而貼坡，之后后鋪設(shè)砂墊層層，并夯實(shí)，按按設(shè)計(jì)要求安安放泄水孔。砌砌筑時(shí)做樣板板拉線(xiàn)定位，嚴(yán)嚴(yán)格控制坡率率與表面平整整度，厚度不不小于設(shè)計(jì)厚厚度值。施工工時(shí)縱向按設(shè)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度設(shè)伸伸縮縫，縫寬寬2cm，用瀝瀝青麻絮填塞塞，砌筑采用用坐漿法與擠擠漿法，自上上而下做到灰灰縫均勻，砂砂漿飽滿(mǎn)，嚴(yán)嚴(yán)禁出現(xiàn)空洞洞瞎縫和死縫縫，砂漿采用用機(jī)械拌和。3、路肩、緣石：（1）立路肩、緣石每每5m設(shè)1控制點(diǎn)掛線(xiàn)線(xiàn)安裝砌筑，緣緣石下用設(shè)計(jì)計(jì)要求混合料料回填密實(shí)。（2）鋪砌好的路緣石石應(yīng)縫寬均勻勻、線(xiàn)條順直直、頂面平整整、砌筑牢固固。（3）預(yù)制時(shí)養(yǎng)護(hù)不少少于7天，此期間間嚴(yán)禁碰撞。六、施工進(jìn)度計(jì)劃劃施工工期目標(biāo)按照業(yè)主目標(biāo)工期期（8月20日前完成主體體工程）完成成工程。2、施工進(jìn)度計(jì)劃（1）、河道無(wú)水橋梁梁工程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃歸流河大橋：箱梁（49片）預(yù)預(yù)制：4.10——5.20箱梁（55片）安安裝：5.20——5.31中橫梁（14道）：5..20——6.5二次張拉（16000次）：55.27——6.11濕接縫（6道，11800m）6..10——6.15橋面（600m）：6.20——6.25地袱（1200mm）：6.225——7.3欄桿：7.5——7.10洮兒河大橋：蓋梁（17座）：：4..10——4.30箱梁（71片）預(yù)預(yù)制：44.10——5.31箱梁（87片）安安裝：66.1——6.10中橫梁（21道）：6.5——6.15二次張拉（24000次）：6..15——6.25濕接縫（6道，22520m）：6.200——6.30橋面（840m）：66.25.——7.5地袱（1680mm）：7..1——7.8欄桿：7...5——7.10（2）、河道有水橋梁梁安裝進(jìn)度計(jì)計(jì)劃歸流河大橋：箱梁（24片）預(yù)預(yù)制（跨河0#~4#）：4.10——5.5箱梁（24片）安安裝(第一次)：5.100——5.14箱梁（25片）預(yù)預(yù)制（非跨河河4#~100#）：5..5——5.25箱梁（31片）安安裝(第二次)：6.5——6.10中橫梁（14道）：5.155——6.15二次張拉（16000次）：6.110——6.20濕接縫（6道，11800m）6.15——6.25橋面（600m）：6..20——6.30地袱（1200mm）：6.225——7.3欄桿：7.5——7.10洮兒河大橋：蓋梁（17座）：：4.110——4.30箱梁（26片）預(yù)預(yù)制（跨河0#~4#）：4.10——5.5箱梁（26片）安安裝(第一次)：5.155——5.20箱梁（45片）預(yù)預(yù)制（非跨河河0#~4#）：55.5——5.31箱梁（61片）安安裝(第二次)：6.11——6.20中橫梁（21道）：6.55——6.25二次張拉（24000次）：7.11——7.5濕接縫（6道，22520m）：77.5——7.10橋面（840m）：7..10——7.15地袱（1680mm）：7.112——7.20欄桿：7..155——7.253、道路工程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃該標(biāo)段借土填方計(jì)計(jì)劃工期4.10——4.30，防護(hù)工程程計(jì)劃工期為為4.20——8.20。4、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M橫道圖及網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖七、施工工期保證證措施本工程規(guī)定工期為為2005年8月20日結(jié)構(gòu)主體工工程竣工，實(shí)實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)車(chē)計(jì)劃，我單單位將針對(duì)施施工的各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)，在組織織上高度重視視，在管理上上科學(xué)安排，精精心策劃，從從前期準(zhǔn)備、資資金、人員材材料、機(jī)械設(shè)設(shè)備及施工持持程序等方面面制定詳細(xì)的的保障計(jì)劃與與措施，并按按工程項(xiàng)目總總體要求排定定施工工期。實(shí)實(shí)行目標(biāo)管理理與計(jì)劃管理理，使工期始始終處于受控控狀態(tài)。1、根據(jù)合同工期科科學(xué)地制定總總體施工計(jì)劃劃，明確規(guī)定定本合同，路路基路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層和橋涵構(gòu)構(gòu)造物的工期期控制點(diǎn)。嚴(yán)嚴(yán)格要求開(kāi)工工、完工時(shí)間間，把任務(wù)落落實(shí)到各施工工工程隊(duì)。2、落實(shí)經(jīng)營(yíng)承包責(zé)責(zé)任制。項(xiàng)目目經(jīng)理部與項(xiàng)項(xiàng)目施工隊(duì)簽簽訂承包合同同，實(shí)行全員員風(fēng)險(xiǎn)抵押金金制度，制定定完善的獎(jiǎng)罰罰條件，重獎(jiǎng)獎(jiǎng)重罰，利用用經(jīng)濟(jì)杠桿，確確保合同工期期的實(shí)現(xiàn)。3、合理組織安排人人力、機(jī)械。根根據(jù)施工定額額計(jì)算，配足足優(yōu)秀人員、精精良設(shè)備，按按工程需要及及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。4、把施工任務(wù)分解解到班組，制制訂分項(xiàng)工程程的工期目標(biāo)標(biāo)，對(duì)班組實(shí)實(shí)行記件工資資制，多勞多多得，提前完完成任務(wù)給予予獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)單單項(xiàng)工程按定定額核定人工工工日和機(jī)械械臺(tái)班數(shù)。5、協(xié)調(diào)個(gè)分項(xiàng)工程程的施工，確確保分項(xiàng)工程程的測(cè)量、試試驗(yàn)、檢查、監(jiān)監(jiān)理簽認(rèn)和工工序交接有條條不紊的進(jìn)行行。6、協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理和當(dāng)?shù)卣叭罕姷牡年P(guān)系，為施施工創(chuàng)造一個(gè)個(gè)良好的社會(huì)會(huì)環(huán)境。7、隨時(shí)掌握工程進(jìn)進(jìn)度，建立工工程進(jìn)度日統(tǒng)統(tǒng)計(jì)、旬統(tǒng)計(jì)計(jì)、月考核制制度，經(jīng)常調(diào)調(diào)整，協(xié)調(diào)施施工力量，對(duì)對(duì)工程滯后點(diǎn)點(diǎn)提前采取措措施。8、對(duì)控制工期的關(guān)關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)關(guān)鍵線(xiàn)路要加加大投入，制制訂計(jì)劃時(shí)要要充分的考慮慮天氣影響等等外界條件，留留有一定的余余地。9、遇有特殊情況，如如多雨、大雪雪、天寒等自自然災(zāi)害，調(diào)調(diào)集后備力量量，保證合同同工期的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。10、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全全指揮管理系系統(tǒng)，建立各各級(jí)崗位責(zé)任任制，作到責(zé)責(zé)任權(quán)利相結(jié)結(jié)合，實(shí)行工工程進(jìn)度獎(jiǎng)罰罰辦法。達(dá)到到各單位、各各分部處處有有人抓、有人人管。11、加強(qiáng)和完善計(jì)劃劃管理：根據(jù)據(jù)標(biāo)書(shū)、合同同認(rèn)真詳細(xì)編編制總工期計(jì)計(jì)劃、年度計(jì)計(jì)劃、季度計(jì)計(jì)劃、月計(jì)劃劃、旬計(jì)劃、作作到長(zhǎng)計(jì)劃，短短安排，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)調(diào)整，按層次次認(rèn)真落實(shí)到到工程項(xiàng)目。12、根據(jù)工程數(shù)量配配備足量的、先先進(jìn)適用的、種種類(lèi)齊全的機(jī)機(jī)械設(shè)備，并并建立一套完完善的調(diào)度，使使用機(jī)械管理理辦法，充分分發(fā)揮機(jī)械的的作用，確保保計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。13、調(diào)整組織好強(qiáng)干干充足的施工工隊(duì)伍，全路路線(xiàn)按構(gòu)造物物，路段的難難易程度，適適量加密，分分段布點(diǎn)，充充分準(zhǔn)備，全全面開(kāi)工。14、提前作好各種材材料使用計(jì)劃劃，及時(shí)作好好各種工程材材料的采購(gòu)、進(jìn)進(jìn)廠(chǎng)儲(chǔ)備，滿(mǎn)滿(mǎn)足工程需要要。避免因材材料不足而影影響施工的生生產(chǎn)。15、根據(jù)具體自然氣氣候特征，旱旱季大干快上上；雨季針對(duì)對(duì)本工程的技技術(shù)特點(diǎn)組織織技術(shù)人員認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)、研研討技術(shù)方案案。16、充分利用工作時(shí)時(shí)間：采用兩兩班制，或三三班倒流水作作業(yè)。夜間要要解決好照明明問(wèn)題，確保保施工安全。八、各項(xiàng)資源供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃主要施工機(jī)械、設(shè)設(shè)備主要機(jī)械設(shè)設(shè)備配備情況況表（大型）序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量單位備注1混凝土攪拌機(jī)120m3/h1部砼制備2混凝土攪拌機(jī)50m3/h1部砼制備3混凝土輸送泵37m1部砼輸送4砼罐車(chē)6m310輛砼運(yùn)輸5挖掘機(jī)1m38臺(tái)土方工程6裝載機(jī)3t2輛砂石運(yùn)輸7裝載機(jī)4t2輛砂石運(yùn)輸8裝載機(jī)5t2輛砂石運(yùn)輸9吊車(chē)16—25t4輛現(xiàn)場(chǎng)吊裝10半掛2輛現(xiàn)場(chǎng)材料倒運(yùn)11翻斗運(yùn)輸車(chē)8t30輛現(xiàn)場(chǎng)土方倒運(yùn)12推土機(jī)120／馬力4臺(tái)13發(fā)電機(jī)120KW4臺(tái)備用14空壓機(jī)3m3－6m3310臺(tái)樁頭剔除主要機(jī)械設(shè)備配備備情況表（中中小型）序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量單位備注1電焊機(jī)300－500AA10臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)2電焊機(jī)300－500AA10臺(tái)加工區(qū)3對(duì)焊機(jī)150－200KKVA2臺(tái)加工區(qū)4調(diào)直機(jī)4－43臺(tái)加工區(qū)5卷?yè)P(yáng)機(jī)5t2臺(tái)加工區(qū)6切斷機(jī)5臺(tái)加工區(qū)7彎曲機(jī)12臺(tái)加工區(qū)8平刨2臺(tái)9壓刨2臺(tái)10電鋸6臺(tái)加工區(qū)12無(wú)齒鋸4臺(tái)加工區(qū)14潛水泵4〞－6〞10臺(tái)16振搗器1.1－2.2KKVA20臺(tái)17振搗棒5025根混凝土振搗18打磨機(jī)自制2臺(tái)主要測(cè)量、檢測(cè)儀儀器計(jì)劃序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注檢驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)設(shè)備1壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)WE—100臺(tái)11000KN2萬(wàn)能材料實(shí)驗(yàn)機(jī)HS40臺(tái)10—6Mpa3混凝土抗折機(jī)臺(tái)14泥漿比重計(jì)套25含砂量?jī)x套26混凝土振動(dòng)YG—80臺(tái)27砂漿稠度測(cè)定儀SC145臺(tái)18恒溫養(yǎng)護(hù)箱20B臺(tái)19電烘干箱CS101—2臺(tái)1300℃10原材料試驗(yàn)器具全套套1一級(jí)11混凝土試驗(yàn)器具全套套1一級(jí)12瀝青實(shí)驗(yàn)儀器全套套一級(jí)測(cè)量、檢測(cè)器具1全站儀徠卡臺(tái)12全站儀索佳臺(tái)13精密水準(zhǔn)儀NA2臺(tái)64普通水準(zhǔn)儀S3型臺(tái)25精密經(jīng)緯儀T1610臺(tái)2勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力使用計(jì)劃表表時(shí)間類(lèi)別2005年3月4月5月6月7月8月管理人員203030303020鋼筋工5010010010010060砼工5060606040測(cè)工202020202020電工202020202020機(jī)械工308080808080土方工80200200503030木工308080806050砌工400400400400400400主要材料計(jì)劃序號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注方木15×15cm--6m根3000方木15×15cm--4m根5000方木10×10cm--4m根2000白松條10×5cm-44m根4500定型鋼模套12箱梁鋼模100×100cm塊8000鋼模120×10ccm塊3500定型鋼模套4墩柱定型鋼模套4系梁定型鋼模套4蓋梁碗扣支架頓100蓋梁九、質(zhì)量保證體系系和措施1、質(zhì)量保證體系`項(xiàng)目總工：xx項(xiàng)目總工：xx測(cè)量負(fù)責(zé)人：xx道路工程：xx鋼木加工：xx砼加工：xx模板支設(shè)：xx預(yù)制場(chǎng)：xx實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人：xx質(zhì)量負(fù)責(zé)人：xx項(xiàng)目經(jīng)理：xx項(xiàng)目副經(jīng)理：xx2、工程質(zhì)量控制措措施1）、工程施工技術(shù)術(shù)的管理程序序人員管理理程序上要一一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)負(fù)責(zé)，建立施施工技術(shù)人員員崗位責(zé)任制制，負(fù)責(zé)施工工技術(shù)措施的的制定人員，必必須負(fù)責(zé)將技技術(shù)交底工作作做到位，使使具體分項(xiàng)操操作人員明白白操作過(guò)程和和結(jié)果，并進(jìn)進(jìn)行檢查和糾糾正，負(fù)責(zé)具具體操作人員員必須弄清楚楚工作內(nèi)容和和操作步驟。關(guān)關(guān)鍵工序項(xiàng)目目總工必須到到場(chǎng)，親自主主持施工，主主要工序技術(shù)術(shù)科長(zhǎng)必須到到位，親自編編寫(xiě)技術(shù)措施施和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指導(dǎo)操作，一一般工序項(xiàng)目目長(zhǎng)必須親自自指導(dǎo)施工。技術(shù)文件上管理，設(shè)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并并由項(xiàng)目總工工程師審查批批示，下發(fā)各各部門(mén)。圖紙紙會(huì)審分兩步步進(jìn)行，首先先分頭閱讀討討論，然后專(zhuān)專(zhuān)人起草圖紙紙會(huì)審內(nèi)容，召召開(kāi)圖紙會(huì)審審專(zhuān)題會(huì)，統(tǒng)統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。2）、質(zhì)量管理保證證措施內(nèi)容成立由項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師牽頭的工程程創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先小小組，制定具具體的創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)，實(shí)行創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理理。2．1認(rèn)認(rèn)真貫徹相應(yīng)應(yīng)的橋梁施工工技術(shù)規(guī)范和和質(zhì)量檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，精心設(shè)設(shè)計(jì)施工工藝藝從技術(shù)上保保證達(dá)標(biāo)。2．2成成立群眾性QC科技攻關(guān)小小組，結(jié)合本本工程具體情情況，分課題題組織攻關(guān)，努努力實(shí)現(xiàn)新技技術(shù)，新工藝藝和新材料在在本工程中的的推廣應(yīng)用。2．3配配備專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)強(qiáng)的質(zhì)量管理理人員，嚴(yán)格格執(zhí)行施工中中的工序自檢檢、互檢和交交檢制度，把把一切質(zhì)量隱隱患消失在萌萌芽狀態(tài)。2．4根根據(jù)本工程情情況，多面同同時(shí)作業(yè)，工工程質(zhì)量管控控項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)質(zhì)量負(fù)責(zé)人一一名，下設(shè)三三個(gè)作業(yè)面質(zhì)質(zhì)量分管員，分分別對(duì)三個(gè)作作業(yè)面現(xiàn)場(chǎng)施施工過(guò)程中的的質(zhì)量進(jìn)行管管理。2．5加加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)質(zhì)量量管理，嚴(yán)把把材料和測(cè)量量關(guān)。建立標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工地實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室，加強(qiáng)對(duì)對(duì)各種原材料料的檢驗(yàn)，不不合格材料堅(jiān)堅(jiān)決禁止使用用。各種實(shí)驗(yàn)驗(yàn)儀器在使用用前要經(jīng)過(guò)有有關(guān)計(jì)量部門(mén)門(mén)的質(zhì)量鑒定定。施工中導(dǎo)導(dǎo)線(xiàn)樁、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)置牢牢固，位置明明確，保護(hù)得得當(dāng)，并且定定期進(jìn)行聯(lián)測(cè)測(cè)校核。2．6組組織施工技術(shù)術(shù)和施工人員員進(jìn)行施工組組織、施工工工藝、施工技技術(shù)的交底。技技術(shù)質(zhì)量人員員要認(rèn)真研究究設(shè)計(jì)文件，提提出保證工程程質(zhì)量的意見(jiàn)見(jiàn)、措施，組組織相關(guān)人員員進(jìn)行圖紙會(huì)會(huì)審，正確進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底，加強(qiáng)施工工監(jiān)控，負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)難點(diǎn)部位位提出超前預(yù)預(yù)防措施和處處理質(zhì)量事故故中的技術(shù)問(wèn)問(wèn)題。3）、加加強(qiáng)施工過(guò)程程中的質(zhì)量控控制3．1作作好原材料的的進(jìn)廠(chǎng)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)工作。由項(xiàng)目質(zhì)量員、實(shí)實(shí)驗(yàn)員、材料料員共同對(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)把關(guān)關(guān)。3．2工工序檢測(cè)控制制項(xiàng)目部質(zhì)量員通過(guò)過(guò)三檢制度，加加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各道道工序質(zhì)量控控制。3．3測(cè)測(cè)量監(jiān)控測(cè)量員必須對(duì)測(cè)量量成果進(jìn)行雙雙檢復(fù)核，認(rèn)認(rèn)真作好測(cè)量量成果計(jì)算工工作，通過(guò)自自檢和互檢完完成測(cè)量監(jiān)控控。3．4加加強(qiáng)技術(shù)人員員施工過(guò)程中中的指導(dǎo)和檢檢查，使過(guò)程程受控。3．5加加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵、重重點(diǎn)部位的控控制由項(xiàng)目總工組織人人員對(duì)本工程程的關(guān)鍵技術(shù)術(shù)和難點(diǎn)部位位提出超前預(yù)預(yù)防措施，特特別是對(duì)工程程質(zhì)量通病進(jìn)進(jìn)行事先預(yù)防防，通過(guò)采取取合理措施將將質(zhì)量事故問(wèn)問(wèn)題消滅在萌萌芽中。3．6文文件和資料的的控制所有質(zhì)量技術(shù)文件件均有專(zhuān)人管管理，項(xiàng)目部部設(shè)專(zhuān)職資料料員一名，保保證資料與施施工現(xiàn)場(chǎng)部位位同步，資料料真實(shí)齊全，簽簽字有效。受受控文件必須須蓋受控章。由由項(xiàng)目總工負(fù)負(fù)責(zé)組織竣工工資料的編制制整理?？⒐すべY料的編制制需要按照管管理部門(mén)的要要求，各相關(guān)關(guān)部門(mén)密切配配合。存入計(jì)算機(jī)軟盤(pán)中中文件進(jìn)行歸歸檔登記，并并留有備份，防防止丟失。3、橋梁主體結(jié)構(gòu)工工程施工質(zhì)量量保證措施主體結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)質(zhì)量控制應(yīng)從從以下幾個(gè)方方面保證。1）、原材料質(zhì)量保保證措施凡工程需用的成品品、半成品、構(gòu)構(gòu)配件及設(shè)備備等嚴(yán)格按質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)購(gòu)，合理組織織材料供應(yīng)和和材料使用，并并作好儲(chǔ)運(yùn)，保保管工作。原材料必須提供產(chǎn)產(chǎn)品的合格證證，按規(guī)程要要求抽樣復(fù)試試。凡不符合合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)無(wú)合格證明的的產(chǎn)品一律不不準(zhǔn)使用，并并采取必要的的封存措施，及及時(shí)退場(chǎng)。2）、鋼筋、模板、混混凝土質(zhì)量保保證措施2.1鋼筋的連連接尤其是主主應(yīng)力的連接接方法嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)規(guī)定和有關(guān)鋼鋼筋連接規(guī)范范執(zhí)行，并全全面交底，使使所有的接頭頭100%達(dá)到質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。施工過(guò)過(guò)程中，鋼筋筋連接接頭，應(yīng)應(yīng)在監(jiān)理見(jiàn)證證下現(xiàn)場(chǎng)取樣樣，送專(zhuān)業(yè)單單位進(jìn)行復(fù)試試，合格后方方可進(jìn)行下道道施工。2.2鋼筋不得得隨意替換，確確定調(diào)查時(shí)，應(yīng)應(yīng)由技術(shù)部門(mén)門(mén)征