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文檔簡介

電機(jī)維修與拆裝技術(shù)主編何軍電子工業(yè)出版社電機(jī)與維修概述電機(jī)類型電機(jī)常用的分類方式有兩種:一是按功能分,有發(fā)電機(jī)、電動機(jī)、變壓器和控制電機(jī)四大類;二是按電機(jī)結(jié)構(gòu)或轉(zhuǎn)速分,有變壓器和旋轉(zhuǎn)電機(jī)。兩種方法歸納如下:電機(jī)變壓器直流電機(jī)直流電動機(jī)直流發(fā)電機(jī)交流電機(jī)同步電機(jī)異步電機(jī)同步發(fā)電機(jī)同步電動機(jī)異步發(fā)電機(jī)異步電動機(jī)控制電機(jī)緒論電機(jī)及拖動是一門理論性很強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)課,涉及的基礎(chǔ)理論和實(shí)際知識面廣,是電磁學(xué)、動力學(xué)等學(xué)科知識的綜合。用理論分析電機(jī)及維修的實(shí)際問題時(shí),必須結(jié)合電機(jī)的具體結(jié)構(gòu),采用工程觀點(diǎn)和分析方法。掌握基本理論的同時(shí),還要注意培養(yǎng)實(shí)踐操作技能和計(jì)算方法。課程的特點(diǎn)及學(xué)習(xí)方法為了學(xué)好本門課程,必須做到以下幾點(diǎn):1、抓主要矛盾,有條件地略去一些次要因素;2、抓住重點(diǎn),牢固掌握基本概念、基本原理和主要特性;3、要有良好的學(xué)習(xí)方法,運(yùn)用對比或比較的方法,分析電機(jī)的共性和特點(diǎn),加深對原理和性能的理解;4、理論聯(lián)系實(shí)際,重視科學(xué)實(shí)驗(yàn)和工程實(shí)踐;5、充分預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)。緒論1.1變壓器的基本工作原理和結(jié)構(gòu)1.2單相變壓器的空載運(yùn)行1.3單相變壓器的負(fù)載運(yùn)行1.4變壓器的參數(shù)測定1.5

三相變壓器1.6變壓器的運(yùn)行特性

變壓器是一種靜止電器,它通過線圈間的電磁感應(yīng),將一種電壓等級的交流電能轉(zhuǎn)換成同頻率的另一種電壓等級的交流電能.1.7變壓器的并聯(lián)運(yùn)行第一章變壓器1.8其它變壓器連接發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)的升壓變壓器連接發(fā)電機(jī)的封閉母線與電網(wǎng)相連的高壓出線端三相干式變壓器接觸調(diào)壓器電源變壓器環(huán)形變壓器控制變壓器1.1.1

變壓器的基本結(jié)構(gòu)鐵心繞組其他部件變壓器的基本結(jié)構(gòu)1.1變壓器的基本工作原理和結(jié)構(gòu)1.鐵心鐵心由心柱和鐵軛兩部分組成。心柱用來套裝繞組,鐵軛將心柱連接起來,使之形成閉合磁路。為減少鐵心損耗,鐵心用厚0.30-0.35mm的硅鋼片疊成,片上涂以絕緣漆,以避免片間短路。按照鐵心的結(jié)構(gòu),變壓器可分為心式和殼式兩種。心式變壓器:

結(jié)構(gòu)心柱被繞組所包圍,如圖1—1所示。

特點(diǎn)心式結(jié)構(gòu)的繞組和絕緣裝配比較容易,所以電力變壓器常常采用這種結(jié)構(gòu)。殼式變壓器:

結(jié)構(gòu)鐵心包圍繞組的頂面、底面和側(cè)面,如圖1—2所示。

特點(diǎn)殼式變壓器的機(jī)械強(qiáng)度較好,常用于低電壓、大電流的變壓器或小容量電訊變壓器。2.繞組定義變壓器的電路部分,用紙包或紗包的絕緣扁線或圓線(銅或鋁)繞成。

一次繞組:輸入電能的繞組。

二次繞組:輸出電能的繞組。高壓繞組的匝數(shù)多,導(dǎo)線細(xì);低壓繞組的匝數(shù)少,導(dǎo)線粗。從高,低壓繞組的相對位置來看,變壓器的繞組可分為同心式和交迭式。同心式結(jié)構(gòu)

同心式繞組的高、低壓繞組同心地套裝在心柱上。特點(diǎn)

同心式繞組結(jié)構(gòu)簡單、制造方便,國產(chǎn)電力變壓器均采用這種結(jié)構(gòu)。交迭式結(jié)構(gòu)

交迭式繞組的高、低壓繞組沿心柱高度方向互相交迭地放置。交迭式繞組用于特種變壓器中。特點(diǎn)3.其他部件

油箱變壓器油典型的油浸電力變壓器散熱器絕緣套管分接開關(guān)繼電保護(hù)裝置等部件1.1.2基本工作原理和分類一、基本工作原理

變壓器的主要部件是鐵心和套在鐵心上的兩個(gè)繞組。兩繞組只有磁耦合沒電聯(lián)系。在一次繞組中加上交變電壓,產(chǎn)生交鏈一、二次繞組的交變磁通,在兩繞組中分別感應(yīng)電動勢。

只要一、二次繞組的匝數(shù)不同,就能達(dá)到改變交流電壓的目的。二、分類按用途分:電力變壓器和特種變壓器。按繞組數(shù)目分:單繞組(自耦)變壓器、雙繞組變壓器、三繞組變壓器和多繞組變壓器。按相數(shù)分:單相變壓器、三相變壓器和多相變壓器。按鐵心結(jié)構(gòu)分:心式變壓器和殼式變壓器。按調(diào)壓方式分:無勵磁調(diào)壓變壓器和有載調(diào)壓變壓器。按冷卻介質(zhì)和冷卻方式分:干式變壓器、油浸式變壓器和充氣式變壓器。1.1.3

型號與額定值一、型號

型號表示一臺變壓器的結(jié)構(gòu)、額定容量、電壓等級、冷卻方式等內(nèi)容,表示方法為如OSFPSZ-250000/220表明自耦三相強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷三繞組銅線有載調(diào)壓,額定容量250000kVA,高壓額定電壓220kV電力變壓器。二、額定值此外,額定值還有額定頻率、效率、溫升等。指長期運(yùn)行時(shí)所能承受的工作電壓指銘牌規(guī)定的額定使用條件下所能輸出的視在功率。指在額定容量下,允許長期通過的額定電流。在三相變壓器中指的是線電流1.2.1電磁關(guān)系一、空載運(yùn)行時(shí)的物理情況1.2單相變壓器的空載運(yùn)行主磁通與漏磁通的區(qū)別二、各電磁量參考方向的規(guī)定強(qiáng)調(diào):磁通與產(chǎn)生它的電流之間符合右手螺旋定則;電動勢與感應(yīng)它的磁通之間符合右手螺旋定則。1)性質(zhì)上:Φ0與Φ1σ成非線性關(guān)系;I0與Φ1σ

成線性關(guān)系;2)數(shù)量上:Φ

0占99%以上,Φ1σ僅占1%以下;3)作用上:Φ

0起傳遞能量的作用,Φ1σ

起漏抗壓降作用。三、感應(yīng)電動勢分析1、主磁通感應(yīng)的電動勢——主電動勢設(shè)則有效值相量同理,二次主電動勢也有同樣的結(jié)論。

可見,當(dāng)主磁通按正弦規(guī)律變化時(shí),所產(chǎn)生的一次主電動勢也按正弦規(guī)律變化,時(shí)間相位上滯后主磁通900。主電動勢的大小與電源頻率、繞組匝數(shù)及主磁通的最大值成正比。2、漏磁通感應(yīng)的電動勢——漏電動勢漏電動勢也可以用漏抗壓降來表示,即根據(jù)主電動勢的分析方法,同樣有由于漏磁通主要經(jīng)過非鐵磁路徑,磁路不飽和,故磁阻很大且為常數(shù),所以漏電抗X1很小且為常數(shù),它不隨電源電壓負(fù)載情況而變。211.2.2空載電流和空載損耗一、空載電流1、組成與作用2、性質(zhì)和大小性質(zhì):由于空載電流的無功分量遠(yuǎn)大于有功分量,所以空載電流主要是感性無功性質(zhì)——也稱勵磁電流;空載電流I0

包含兩個(gè)分量,一個(gè)是勵磁分量,作用是建立磁場,產(chǎn)生主磁通——無功分量I0Q;另一個(gè)是鐵損耗分量,作用是供變壓器鐵心損耗——有功分量I0P。大?。号c電源電壓和頻率、線圈匝數(shù)、磁路材質(zhì)及幾何尺寸有關(guān),用空載電流百分?jǐn)?shù)I0%來表示:二、空載損耗空載損耗約占額定容量的0.2%~1%,而且隨變壓器容量的增大而下降。為減少空載損耗,改進(jìn)方法是采用優(yōu)質(zhì)鐵磁材料:優(yōu)質(zhì)硅鋼片、激光化硅鋼片或應(yīng)用非晶態(tài)合金。變壓器空載時(shí),一次側(cè)從電源吸收少量的有功功率P0,用來供給鐵損PFe

和繞組銅損I02R1。由于I0和R1

均很小,所以P0≈PFe

,即空載損耗近似等于鐵損。三、變壓比23四、等效電路一次側(cè)的電動勢平衡方程為基于表示法,感應(yīng)的也用電抗壓降表示,由于在鐵心中引起,所以還要引入一個(gè)電阻,用等效,即所以,空載時(shí)等效電路為mmmZXR,,由于磁路具有飽和特性,所以不是常數(shù),隨磁路飽和程度增大而減小。為勵磁電阻、勵磁電抗、勵磁阻抗。由于,所以有時(shí)忽略漏阻抗,空載等效電路只是一個(gè)元件的電路。在一定的情況下,大小取決于的大小。從運(yùn)行角度講,希望越小越好,所以變壓器常采用高導(dǎo)磁材料,增大,減小,提高運(yùn)行效率和功率因數(shù)。1.3單相變壓器的負(fù)載運(yùn)行1.3.1負(fù)載運(yùn)行時(shí)的電磁關(guān)系變壓器一次側(cè)接在額定頻率、額定電壓的交流電源上,二次接上負(fù)載的運(yùn)行狀態(tài),稱為負(fù)載運(yùn)行。

空載時(shí),由一次磁通勢產(chǎn)生主磁通,負(fù)載時(shí),產(chǎn)生的磁通勢為一、二次的合成磁通勢。由于的大小取決于,只要保持不變,由空載到負(fù)載,基本不變,因此有磁通勢平衡方程或用電流形式表示

表明:變壓器的負(fù)載電流分成兩個(gè)分量,一個(gè)是勵磁電流,用來產(chǎn)生主磁通,另一個(gè)是負(fù)載分量,用來抵消二次磁動勢的作用。電磁關(guān)系將一、二次聯(lián)系起來,二次電流增加或減少必然引起一次電流的增加或減少。1.3.2能量傳輸負(fù)載運(yùn)行時(shí),忽略空載電流有:表明,一、二次電流比近似與匝數(shù)成反比。可見,匝數(shù)不同,不僅能變電壓,同時(shí)也能變電流。因?yàn)榧醋儔浩鬟€可改變阻抗1.3.3折算折算:將變壓器的二次(或一次)繞組用另一個(gè)繞組來等效,同時(shí)對該繞組的電磁量作相應(yīng)的變換,以保持兩側(cè)的電磁關(guān)系不變。目的:用一個(gè)等效的電路代替實(shí)際的變壓器。折算原則:1)保持二次側(cè)磁通勢不變;2)保持二次側(cè)各功率或損耗不變。方法:(將二次側(cè)折算到一次側(cè))折算后的方程式及等效電路根據(jù)折算后的方程,可以作出變壓器的等效電路。T型等效電路近似等效電路簡化等效電路其中kkkkkjXRZXXXRRR+=¢+=¢+=2121為短路電阻;為短路電抗;為短路阻抗。

由簡化等效電路可知,短路阻抗起限制短路電流的作用,由于短路阻抗值很小,所以變壓器的短路電流值較大,一般可達(dá)額定電流的10~20倍。1.4

變壓器的參數(shù)測定一、空載實(shí)驗(yàn)1、目的:通過測量空載電流和一、二次電壓及空載功率來計(jì)算變比、空載電流百分?jǐn)?shù)、鐵損和勵磁阻抗。2、接線圖WAVV~**5)空載電流和空載功率必須是額定電壓時(shí)的值,并以此求取勵磁參數(shù);6)若要得到高壓側(cè)參數(shù),須折算;7)對三相變壓器,各公式中的電壓、電流和功率均為相值;4)求出參數(shù)3、要求及分析1)低壓側(cè)加電壓,高壓側(cè)開路;和測出向調(diào)節(jié)范圍內(nèi)單方在電壓。,,2.1~0)200201PIUUUN二、短路實(shí)驗(yàn)1、目的:通過測量短路電流、短路電壓及短路功率來計(jì)算變壓器的短路電壓百分?jǐn)?shù)、銅損和短路阻抗。2、接線圖3、要求及分析1)高壓側(cè)加電壓,低壓側(cè)短路;WAV~**3)同時(shí)記錄實(shí)驗(yàn)室的室溫;4)由于外加電壓很小,主磁通很少,鐵損耗很少,忽略鐵損,認(rèn)為。5)參數(shù)計(jì)算6)溫度折算:電阻應(yīng)換算到基準(zhǔn)工作溫度時(shí)的數(shù)值。7)對三相變壓器,各公式中的電壓、電流和功率均為相值。4、短路電壓:當(dāng)短路電流為額定值時(shí)一次所加的電壓,稱為短路電壓,記作短路電壓常用百分值表示:

短路電壓的大小直接反映短路阻抗的大小,而短路阻抗又直接影響變壓器的運(yùn)行性能。從正常運(yùn)行角度看,希望它小些,這樣可使副邊電壓隨負(fù)載波動小些;從限制短路電流角度,希望它大些,相應(yīng)的短路電流就小些。1.5三相變壓器1.5.1磁路系統(tǒng)一、組式磁路變壓器二、心式磁路變壓器特點(diǎn)是:三相磁路彼此無關(guān)聯(lián)。特點(diǎn)是:三相磁路彼此有關(guān)聯(lián)。1.5.2電路系統(tǒng)一、變壓器的端頭標(biāo)號繞組名稱單相變壓器三相變壓器中性點(diǎn)首端末端首端末端高壓繞組U1U2U1、V1、W1U2、V2、W2N低壓繞組u1u2u1、v1、w1u2、v2、w2n中壓繞組U1mU2mU1m、V1m、W1mU2m、V2m、W2mNm二、單相變壓器的極性**一、二次繞組的同極性端同標(biāo)志時(shí),一、二次繞組的電動勢同相位。******一、二次繞組的同極性端異標(biāo)志時(shí),一、二次繞組的電動勢反相位。三、三相變壓器的聯(lián)接組別聯(lián)接組別:反映三相變壓器連接方式及一、二次線電動勢(或線電壓)的相位關(guān)系。三相變壓器的聯(lián)接組別不僅與繞組的繞向和首末端標(biāo)志有關(guān),而且還與三相繞組的連接方式有關(guān)。理論和實(shí)踐證明,無論采用怎樣的連接方式,一、二次側(cè)線電動勢(線電壓)的相位差總是300的整數(shù)倍。因此可以采用時(shí)鐘表示法——作為時(shí)鐘的分針,指向12點(diǎn),作為時(shí)鐘的時(shí)針,其指向的數(shù)字就是三相變壓器的組別號。組別號的數(shù)字乘以300,就是二次繞組的線電動勢滯后于一次側(cè)電動勢的相位角。拓展應(yīng)用:如果繞組首端與同名端不屬同一端,則在原來聯(lián)結(jié)組號上加6。如果相序右移一個(gè),則在原來聯(lián)結(jié)組號上加4。1.6變壓器的運(yùn)行特性1.6.1電壓變化率用相量圖可以推導(dǎo)出電壓變化率的表達(dá)式:定義:是指一次側(cè)加50Hz額定電壓、二次空載電壓與帶負(fù)載后在某功率因數(shù)下的二次電壓之差,與二次額定電壓的比值,即

電壓變化率是表征變壓器運(yùn)行性能的重要指標(biāo)之一,它大小反映了供電電壓的穩(wěn)定性。式中稱為負(fù)載系數(shù)

由表達(dá)式可知,電壓變化率的大小與負(fù)載大小、性質(zhì)及變壓器的本身參數(shù)有關(guān)。1.001.0

為了保證二次端電壓在允許范圍之內(nèi),通常在變壓器的高壓側(cè)設(shè)置抽頭,并裝設(shè)分接開關(guān),調(diào)節(jié)變壓器高壓繞組的工作匝數(shù),來調(diào)節(jié)變壓器的二次電壓。1.6.2電壓調(diào)整

分接開關(guān)有兩種形式:一種只能在斷電情況下進(jìn)行調(diào)節(jié),稱為無載分接開關(guān)-----這種調(diào)壓方式稱為無勵磁調(diào)壓;另一種可以在帶負(fù)荷的情況下進(jìn)行調(diào)節(jié),稱為有載分接開關(guān)-----這種調(diào)壓方式稱為有載調(diào)壓。

中、小型電力變壓器一般有三個(gè)分接頭,記作UN±5%。大型電力變壓器采用五個(gè)或多個(gè)分接頭,例UN±2x2.5%或UN±8x1.5%。1.6.3損耗、效率及效率特性

鐵損耗與外加電壓大小有關(guān),而與負(fù)載大小基本無關(guān),故也稱為不變損耗。一、變壓器的損耗

銅損耗也分基本銅損耗和附加銅損耗。基本銅損耗是在電流在一、二次繞組直流電阻上的損耗;附加損耗包括因集膚效應(yīng)引起的損耗以及漏磁場在結(jié)構(gòu)部件中引起的渦流損耗等。變壓器的損耗主要是鐵損耗和銅損耗兩種。

鐵損耗包括基本鐵損耗和附加鐵損耗?;捐F損耗為磁滯損耗和渦流損耗。附加損耗包括由鐵心疊片間絕緣損傷引起的局部渦流損耗、主磁通在結(jié)構(gòu)部件中引起的渦流損耗等。

銅損耗大小與負(fù)載電流平方成正比,故也稱為可變損耗。二、效率及效率特性效率是指變壓器的輸出功率與輸入功率的比值。

效率大小反映變壓器運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性能的好壞,是表征變壓器運(yùn)行性能的重要指標(biāo)之一。變壓器效率的大小與負(fù)載的大小、功率因數(shù)及變壓器本身參數(shù)有關(guān)。效率特性:在功率因數(shù)一定時(shí),變壓器的效率與負(fù)載電流之間的關(guān)系η=f(β),稱為變壓器的效率特性。當(dāng)銅損耗等于鐵損耗(可變損耗等于不變損耗)時(shí),變壓器效率最大:為了提高變壓器的運(yùn)行效益,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使變壓器的鐵損耗小些。1.7變壓器的并聯(lián)運(yùn)行并聯(lián)運(yùn)行的理想條件并聯(lián)運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn):并聯(lián)運(yùn)行是指將幾臺變壓器的一、二次繞組分別接在一、二次側(cè)的公共母線上,共同向負(fù)載供電的運(yùn)行方式。并聯(lián)運(yùn)行的理想情況是:為了達(dá)到上述理想運(yùn)行情況,并聯(lián)運(yùn)行的變壓器需滿足以下條件:1、各變壓器一、二次側(cè)的額定電壓分別相等,即變比相同;2、各變壓器的連接組別相同;3、各變壓器的短路阻抗(短路電壓)的相對值相等,且短路阻抗角也相等。1、空載時(shí)各變壓器繞組之間無環(huán)流;2、負(fù)載后,各變壓器的負(fù)載系數(shù)相等;3、負(fù)載后,各變壓器的負(fù)載電流與總的負(fù)載電流同相位。1、提高供電的可靠性;2、提高供電的經(jīng)濟(jì)性。一、變比不等時(shí)并聯(lián)運(yùn)行當(dāng)變壓器的變比不等時(shí),在空載時(shí),環(huán)流Ic

就存在。變比差越大,環(huán)流越大。由于變壓器的短路阻抗很小,即使變比差很小,也會產(chǎn)生很大的環(huán)流。環(huán)流的存在,既占用了變壓器的容量,又增加了變壓器的損耗,這是很不利的。為了保證空載時(shí)環(huán)流不超過額定電流的10%,通常規(guī)定并聯(lián)運(yùn)行的變壓器的變比差不大于1%。二、聯(lián)結(jié)組別不同時(shí)并聯(lián)運(yùn)行

聯(lián)結(jié)組別不同時(shí),二次側(cè)線電壓之間至少相差300,則二次線電壓差為線電壓的51.8%,由于變壓器的短路阻抗很小,這么大的電壓差將產(chǎn)生幾倍于額定電流的空載環(huán)流,會燒毀繞組,所聯(lián)結(jié)組別不同絕不允許并聯(lián)。三、短路阻抗相對值不等時(shí)并聯(lián)運(yùn)行

各臺變壓器所分擔(dān)的負(fù)載大小與其短路阻抗相對值成反比。為了充分應(yīng)用變壓器的容量,理想的負(fù)載分配,應(yīng)使各臺變壓器的負(fù)載系數(shù)相等,而且短路阻抗相對值相等。為了使各臺變壓器所承擔(dān)的電流同相位,要求各變壓器的短路阻抗角相等。一般來說,變壓器容量相差越大,短路阻抗角相差也越大,因此要求并聯(lián)運(yùn)行的變壓器的最大容量之比不超過3:1。

變壓器運(yùn)行規(guī)程規(guī)定:在任何一臺變壓器不過負(fù)荷的情況下,變比不同和短路阻抗相對值不等的變壓器可以并聯(lián)運(yùn)行。又規(guī)定:阻抗相對值不等的變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí),應(yīng)適當(dāng)提高短路阻抗相對值大的變壓器的二次電壓,以使并聯(lián)運(yùn)行的變壓器的容量均能充分利用。1.8.1儀用互感器

一、電流互感器原繞組線徑較粗,匝數(shù)很少,與被測電路負(fù)載串聯(lián);副繞組線徑較細(xì),匝數(shù)很多,與電流表及功率表、電度表、繼電器的電流線圈串聯(lián)。用于將大電流變換為小電流。規(guī)格規(guī)定:電流互感器I2N=5A或1A;電壓互感器U2N=100V。

儀用互感器分電流互感器和電壓互感器兩種。使用互感器的目的:將高電壓、大電流變換成低電壓、小電流,供測量和繼電保護(hù)用。使用注意事項(xiàng)(1)、二次側(cè)絕對不許開路。副邊開路時(shí)鐵心過熱,燒壞繞組;U2很高,絕緣擊穿,危及工作人員和其他設(shè)備的安全。(2)、二次繞組連同鐵心必須可靠接地。(3)、二次繞組串聯(lián)的負(fù)載阻抗值不可超過額定值。二、電壓互感器電壓互感器的原繞組匝數(shù)很多,并聯(lián)于待測電路兩端;副繞組匝數(shù)較少,與電壓表及電度表、功率表、繼電器的電壓線圈并聯(lián)。用于將高電壓變換成低電壓。

使用注意事項(xiàng)(1)、二次繞組可靠接地。(2)、二次繞組不允許短接。(3)、二次繞組并聯(lián)負(fù)載阻抗不可過小。1.8.2自耦變壓器

傳導(dǎo)功率不需增加繞組容量。

一、用途與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、用途:作聯(lián)絡(luò)變壓器用,用來連接兩個(gè)電壓等級相近的電力網(wǎng);實(shí)驗(yàn)室常采用自耦調(diào)壓器得到可變電壓;自耦變壓器還作為異步電動機(jī)的起動補(bǔ)償器。

2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):一、二次繞組之間不但有磁的聯(lián)系,還有電的聯(lián)系。二、容量關(guān)系輸出容量S2=U2I2=U2(I+I1)=U2I+U2I1,(電磁功率)(傳導(dǎo)功率)三、自耦變壓器的主要優(yōu)、缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):(1)因繞組容量小于額定容量,所以省材料、成本低。(2)銅耗、鐵耗相對少,運(yùn)行效率高。(3)體積小、重量輕,方便運(yùn)輸、安裝。缺點(diǎn):(1)短路阻抗相對值大,短路電流較大。(2)由于一、二次側(cè)有電的聯(lián)系,一、二次側(cè)都需裝設(shè)避雷器。(3)中性點(diǎn)必須可靠接地。1.8.3電焊變壓器一、要求

1、應(yīng)具有60~70V的空載電壓,以保證容易起?。?/p>

2、應(yīng)具有迅速下降的外特性,以適應(yīng)電弧的特性要求;

3、工作時(shí)常處于短路狀態(tài),短路電流不能過大,一般不超過額定電流的兩倍;

4、為了適應(yīng)不同焊條和焊件,要求能夠調(diào)節(jié)焊接電流的大小。二、常用類型

1、帶電抗器的由弧焊變壓器和串聯(lián)的可變電抗器組成。當(dāng)可變電抗器的氣隙增大時(shí),電抗器的電抗減小,焊接電流增大;當(dāng)氣隙減小時(shí),電抗增大,焊接電流減小。

2、磁分路的它在一次繞組和二次繞組的兩個(gè)鐵心柱之間,安裝了一個(gè)磁分路動鐵心。移入動鐵心,漏電抗增大,焊接電流減小;移出動鐵心,漏電抗減小,焊接電流增大。

變壓器的負(fù)載運(yùn)行

e1σe2σ第二章異步電動機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理2.1異步電動機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理2.3

異步電動機(jī)的運(yùn)行分析2.4

三相異步電動機(jī)的工作特性及機(jī)械特性2.2

三相異步電動機(jī)的定子繞組2.1異步電動機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理2.1.1異步電動機(jī)的主要用途和分類一、異步電機(jī)主要用途異步電動機(jī)的缺點(diǎn):功率因數(shù)較差。異步電動機(jī)運(yùn)行時(shí),必須從電網(wǎng)里吸收滯后性的無功功率,它的功率因數(shù)總是小于1。

異步電動機(jī)的優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、容易制造、價(jià)格低廉、運(yùn)行可靠、堅(jiān)固耐用、運(yùn)行效率較高和具有適用的工作特征。

主要用作電動機(jī),去拖動各種生產(chǎn)機(jī)械二、異步電動機(jī)的種類很多,從不同角度看,有不同的分類法(1)按定子相數(shù)分有①單相異步電動機(jī);②兩相異步電動機(jī);③三相異步電動機(jī)。(2)按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)分有①繞線式異步電動機(jī);②鼠籠式異步電動機(jī)。后者又包括單鼠籠異步電動機(jī)、雙鼠籠異步電動機(jī)和深槽式異步電動機(jī)。此外,根據(jù)電機(jī)定子繞組上所加電壓的大小,又有高壓異步電動機(jī)、低壓異步電動機(jī)之分。從其它角度看,還有高起動轉(zhuǎn)矩異步電機(jī)、高轉(zhuǎn)差率異步電機(jī)、高轉(zhuǎn)速異步電機(jī)等等。三相異步電動機(jī)定子繞組定子鐵心轉(zhuǎn)子機(jī)座

籠型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子鐵心轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)子繞組繞線型結(jié)構(gòu)定子2.1.2異步電動機(jī)的主要結(jié)構(gòu)

1、定子鐵心:是電動機(jī)磁路的一部分,裝在機(jī)座里。為了降低定子鐵心里的鐵損耗,定子鐵心用用0.5mm厚的硅鋼片疊壓而成的,在硅鋼片的兩面還應(yīng)涂上絕緣漆。2、定子繞組:高壓大、中型容量的異步電動機(jī)定子繞組常采用Y接,只有三根引出線,如圖(a)所示。對中、小容量低壓異步電動機(jī),通常把定子三相繞組的六根出線頭都引出來,根據(jù)需要可接成Y形或△形,如圖(b)所示。定子繞組用絕緣的銅(或鋁)導(dǎo)線繞成,嵌在定子槽內(nèi)。一、異步電動機(jī)的定子:

異步電動機(jī)的定子是由機(jī)座、定子鐵心和定子繞組三個(gè)部分組成的。3、機(jī)座:主要是為了固定與支撐定子鐵心。如果是端蓋軸承電機(jī),還要支撐電機(jī)的轉(zhuǎn)子部分。因此,機(jī)座應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。對中、小型異步電動機(jī),通常用鑄鐵機(jī)座。對大型電機(jī),一般采用鋼板焊接的機(jī)座,整個(gè)機(jī)座和座式軸承都固定在同一個(gè)底板上。

1)籠型轉(zhuǎn)子:籠型繞組是一個(gè)自己短路的繞組。在轉(zhuǎn)子的每個(gè)槽里放上一根導(dǎo)體,在鐵心的兩端用端環(huán)連接起來,形成一個(gè)短路的繞組。如果把轉(zhuǎn)子鐵心拿掉,則可看出,剩下來的繞組形狀像個(gè)松鼠籠子,因此又叫鼠籠轉(zhuǎn)子。導(dǎo)條的材料有用銅的,也有用鋁的。二、氣隙:

異步電動機(jī)的氣隙比同容量直流電動機(jī)的氣隙小得多,在中、小型異步電動機(jī)中,氣隙一般為0.2~1.5mm左右。三、異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子:異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)軸組成的。1、轉(zhuǎn)子鐵心:是電動機(jī)磁路的一部分,它用0.5mm厚的硅鋼片疊壓而成。鐵心固定在轉(zhuǎn)軸或轉(zhuǎn)子支架上,整個(gè)轉(zhuǎn)子的外表呈圓柱形。

2、轉(zhuǎn)子繞組:分為籠型和繞線型兩類。2)繞線型轉(zhuǎn)子:繞線型轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)嵌放有用絕緣導(dǎo)線組成的三相繞組,一般都聯(lián)接成Y形。轉(zhuǎn)子繞組的三條引線分別接到三個(gè)滑環(huán)上,用一套電刷裝置引出來,如圖所示。這就可以把外接電阻串聯(lián)到轉(zhuǎn)子繞組回路里去,以改善電動機(jī)的啟動性能或調(diào)節(jié)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。3、轉(zhuǎn)軸

三相異步電動機(jī)的銘牌上標(biāo)明電機(jī)的型號、額定數(shù)據(jù)等。一、異步電動機(jī)的型號:

Y100L12

鐵心長度代號

機(jī)座中心高2.1.3異步電動機(jī)的銘牌數(shù)據(jù)機(jī)座長度代號極數(shù)三相異步電動機(jī)6、額定功率因數(shù)指電動機(jī)帶額定負(fù)載時(shí),定子電路的功率因數(shù)。二、異步電動機(jī)的額定值:1、額定功率PN

指電動機(jī)在額定運(yùn)行時(shí)軸上輸出的機(jī)械功率,單位是KW。2、額定電壓

UN

指額定運(yùn)行狀態(tài)下加在定子繞組上的線電壓,單位為V。3、額定電流IN

指電動機(jī)在定子繞組上加額定電壓、軸上輸出額定功率時(shí),定子繞組中的線電流,單位為A。4、額定頻率f

指我國規(guī)定工業(yè)用電的頻率是50Hz。5、額定轉(zhuǎn)速nN

指電動機(jī)定子加額定頻率的額定電壓,且軸端輸出額定功率時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,單位為r/min。2.1.4三相異步電動機(jī)的工作原理←機(jī)械能輸出←轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸受電磁轉(zhuǎn)矩作用←轉(zhuǎn)子繞組受電磁力作用←轉(zhuǎn)子繞組處于磁場中轉(zhuǎn)子繞組與磁場有相對運(yùn)動←啟動瞬間轉(zhuǎn)子靜止←產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場三相對稱定子繞組定子繞組中有三相對稱交流電流←定子繞組輸入三相對稱交流電能1、工作原理轉(zhuǎn)子繞組是封閉繞組當(dāng)三相電流隨時(shí)間不斷變化時(shí),合成磁場也在不斷旋轉(zhuǎn),故稱旋轉(zhuǎn)磁場。3.旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)方向

A相繞組內(nèi)的電流超前B相繞組內(nèi)的電流120°,而B相繞組內(nèi)的電流又超前C相繞組內(nèi)的電流120°,當(dāng)三相交流電的U→V→W,旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)閺腢→V→W,即向順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。要改變旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)方向,只要把定子繞組所接電源的三根導(dǎo)線中的任意兩根對調(diào)即可。(三相異步電動機(jī)反轉(zhuǎn)方法)

2.定子旋轉(zhuǎn)磁場4.旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)速度在交流電動機(jī)中,旋轉(zhuǎn)磁場相對定子的旋轉(zhuǎn)速度被稱為同步轉(zhuǎn)速,用n1表示。

所以,旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)速度與電流的頻率成正比而與磁級對數(shù)成反比。5.轉(zhuǎn)差率

S由工作原理可知:轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速n(電動機(jī)的轉(zhuǎn)速)恒比旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)速度n1(同步速度)要小。因?yàn)槿绻麅煞N轉(zhuǎn)速相等時(shí),轉(zhuǎn)子和旋轉(zhuǎn)磁場沒有相對運(yùn)動,轉(zhuǎn)子導(dǎo)體不切割磁力線,因此,不能產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)子將不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。因此,轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)磁場之間的轉(zhuǎn)速差是保證轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的主要因素,也是異步電動機(jī)的由來。定義:轉(zhuǎn)速差(n1-n)與同步轉(zhuǎn)速n1的比值稱為異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率,用表示S,即轉(zhuǎn)差率S是分析異步電動機(jī)運(yùn)行特性的主要參數(shù)。異步電動機(jī)的三種運(yùn)行狀態(tài)根據(jù)轉(zhuǎn)差率的大小和正負(fù),異步電機(jī)有三種運(yùn)行狀態(tài)機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔茈娔芎蜋C(jī)械能變成內(nèi)能電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能能量關(guān)系制動制動驅(qū)動電磁轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)差率轉(zhuǎn)速外力使電機(jī)快速旋轉(zhuǎn)外力使電機(jī)沿磁場反方向旋轉(zhuǎn)定子繞組接對稱狀態(tài)電動電磁制動發(fā)電實(shí)現(xiàn)2.2交流異步電動機(jī)的定子繞組每極每相槽數(shù)q:整數(shù)槽、分?jǐn)?shù)槽2.2.1交流繞組的基本知識一、交流繞組的分類按相數(shù)分為:單相、三相、多相按槽內(nèi)層數(shù)分為:單層(同心式、鏈?zhǔn)?、交叉式)、雙層(疊繞組、波繞組)、單雙層二、基本概念1.極距τ:2.線圈節(jié)距y:3.槽距角α(電角度):整距y=τ;短距y<τ;長距y>τ

。6.并聯(lián)支路數(shù)a9.極相組數(shù)=線圈個(gè)數(shù)/q計(jì)量電磁關(guān)系的角度稱為電角度(電氣角度)。電機(jī)圓周在幾何上占有角度為360°,稱為機(jī)械角度。而從電磁方面看,一對磁極占有空間電角度為360°。一般而言,對于p對極電機(jī),電角度=p×機(jī)械角度。

4.每極每相槽數(shù)q:5.電角度=p×360°=p×機(jī)械角度7.相帶:

60度相帶:將一個(gè)磁極分成m份,每份所占電角度

120度相帶:將一對磁極分成m份,每份所占電角度

8.極相組:將一個(gè)磁極下屬于同一相(即一個(gè)相帶)的q個(gè)線圈,按照一定方式串聯(lián)成一組,稱為極相組(又稱為線圈組)。

一、單層鏈?zhǔn)嚼@組由形狀、幾何尺寸和節(jié)距相同的線圈連接而成,整個(gè)外形如長鏈。每個(gè)線圈節(jié)距相等并且制造方便;線圈端部連線較短并且省銅。主要用于q=2的4、6、8極小型三相異步電動機(jī)。

2.2.2三相單層繞組二、單層同心式繞組

幾個(gè)幾何尺寸和節(jié)距不等的線圈連成同心形狀的線圈組構(gòu)成。

同心式繞組端部連線較長,適用于q=4、6、8等偶數(shù)的2極小型三相異步電動機(jī)。三、單層交叉式繞組

由線圈數(shù)和節(jié)距不相同的兩種線圈組構(gòu)成,同一組線圈的形狀、幾何尺寸和節(jié)距均相同,各線圈組的端部互相交叉。

交叉式繞組由兩大一小線圈交叉布置。線圈端部連線較短,有利于節(jié)省材料,并且省銅。廣泛用于q>1的且為奇數(shù)的小型三相異步電動機(jī)。2.2.3三相雙層繞組一、特點(diǎn):⑴每個(gè)槽內(nèi)放置上下兩個(gè)線圈邊⑵線圈個(gè)數(shù)等于槽數(shù)⑶端部排列整齊,利于散熱機(jī)械強(qiáng)度高二、優(yōu)點(diǎn):⑴可采用短距,改善電動勢、磁動勢的波形⑵線圈尺寸相同,便于繞制三、分類⑴疊繞組——相鄰兩個(gè)串聯(lián)繞組中,后一個(gè)繞組疊加在前一個(gè)線圈上⑵波繞組——兩個(gè)相連接的線圈成波浪式前進(jìn)疊繞組展開圖2.3異步電動機(jī)的運(yùn)行分析2.3.1

三相異步電動機(jī)運(yùn)行的基本情況一、主磁路、主磁通和漏磁通:

漏磁通:只交鏈定子繞組就形成閉合回路,用表示。只交鏈轉(zhuǎn)子繞組就形成閉合回路,用表示。定、轉(zhuǎn)子漏磁通包括:各自的槽漏磁通、繞組端部漏磁通及高次諧波磁勢引起的諧波漏磁通。主磁通:同時(shí)交鏈定子、轉(zhuǎn)子、氣隙構(gòu)成閉合回路的磁通,氣隙里每極主磁通量用Φm表示;主磁路:主磁通經(jīng)過的路徑

二、轉(zhuǎn)子繞組的極數(shù)繞線式:與制造時(shí)的極數(shù)相同,即制造好后不能改變?;\式:它的極數(shù)完全取決于定子磁場的極數(shù),即總是和定子繞組的極數(shù)相同。2.3.2異步電動機(jī)的運(yùn)行分析一、空載運(yùn)行分析空載電流:電動機(jī)空載時(shí)的定子電流稱為空載電流I0I0包括有功分量I0P和無功分量I0Q。I0P主要用來提供空載時(shí)定子的鐵耗,I0Q用來產(chǎn)生主磁通,由于I0P<<I0Q??烧J(rèn)為I0≈I0Q,即空載電流為勵磁電流。二、負(fù)載運(yùn)行分析轉(zhuǎn)子磁場:定、轉(zhuǎn)子磁場不僅方向相同,還大小相等。因此它們在空間保持相對靜止,沒有相對運(yùn)動。既然它們是同步旋轉(zhuǎn),又作用在同一個(gè)磁路上,把它們按向量的關(guān)系加起來,得到合成的磁動勢用表示。即:這個(gè)合成的旋轉(zhuǎn)磁通勢,才是產(chǎn)生氣隙每極主磁通的磁通勢。主磁通在定、轉(zhuǎn)子相繞組里感應(yīng)電動勢和。由于U1≈E1而E1=4.44f1N1kw1ΦmU1不變,三、功率平衡方程這樣電磁功率減去轉(zhuǎn)子銅耗,剩下的就是等效電阻上的損耗,而此損耗實(shí)際上是電機(jī)轉(zhuǎn)軸上總的機(jī)械功率,用表示,即:功率平衡方程轉(zhuǎn)子繞組中的銅損耗為:2.3.3轉(zhuǎn)子繞組各電磁量一、轉(zhuǎn)子電動勢的頻率感應(yīng)電動勢的頻率正比于導(dǎo)體與磁場的相對切割速度,故轉(zhuǎn)子電動勢的頻率為:轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)時(shí),理想空載時(shí),二、轉(zhuǎn)子繞組的感應(yīng)電動勢轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)的感應(yīng)電動勢:轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)時(shí)的感應(yīng)電動勢:二者關(guān)系為:三、轉(zhuǎn)子繞組的漏阻抗電抗與頻率正比于,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子漏電抗:二者關(guān)系:轉(zhuǎn)子繞組的漏阻抗:四、轉(zhuǎn)子繞組的電流轉(zhuǎn)子繞組為閉合繞組,轉(zhuǎn)子電流為轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子漏電抗:當(dāng)轉(zhuǎn)速降低時(shí),轉(zhuǎn)差率增大,轉(zhuǎn)子電流也增大.五、轉(zhuǎn)子繞組的功率因數(shù)轉(zhuǎn)子功率因數(shù)與轉(zhuǎn)差率有關(guān),當(dāng)轉(zhuǎn)差率增大時(shí),轉(zhuǎn)子功率因數(shù)則減小。六、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁動勢轉(zhuǎn)子繞組流過三相或多相對稱電流時(shí)產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁動勢.1)幅值2)轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)子電流相序與定子旋轉(zhuǎn)磁動勢方向相同,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁動勢的方向與轉(zhuǎn)子電流相序一致.轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁動勢相對定子的速度為

可見,無論轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速怎樣變化,定、轉(zhuǎn)子磁動勢總是以同速、同向在空間旋轉(zhuǎn),兩者在空間上總是保持相對靜止。異步電動機(jī)的工作特性是指,時(shí)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速n、定子電流,功率因數(shù),電磁轉(zhuǎn)矩T、效率η等與輸出功率P2的關(guān)系??梢酝ㄟ^直接給異步電動機(jī)帶負(fù)載測得。2.4三相異步電動機(jī)的工作特性及機(jī)械特性二、定子電流特性:一、轉(zhuǎn)速特性:

三相異步電動機(jī)空載時(shí),轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速

n接近于同步轉(zhuǎn)速。隨著負(fù)載的增加,轉(zhuǎn)速n要略微降低

空載時(shí),轉(zhuǎn)子電流基本上為零,此時(shí)的定子電流就是勵磁電流I0,隨著負(fù)載的增加,轉(zhuǎn)速降低,轉(zhuǎn)子電流增大,定子電流也增大。2.4.1工作特性三、功率因數(shù)特性:穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)異步電動機(jī)轉(zhuǎn)矩方程為輸出功率,所以。電動機(jī)空載時(shí),,隨著負(fù)載增加,增大,由于機(jī)械角速度Ω變化不大,電磁轉(zhuǎn)矩Tem隨的變化近似地為一條直線。五、效率特性:空載時(shí),

=0,=0,隨著輸出功率的增加,效率也增加。當(dāng)不變損耗等于可變損耗時(shí),電動機(jī)的效率達(dá)到最大。對中、小型異步電動機(jī),大約時(shí),效率最高。如果負(fù)載繼續(xù)增大,效率反而要降低。一般來說,電動機(jī)的容量越大,效率越高。

空載時(shí)定子側(cè)的功率因數(shù)很低,不超過0.2,接近額定負(fù)載時(shí),定子電流中的有功電流增加,使功率因數(shù)提高,功率因數(shù)接近于1;但是如果進(jìn)一步增大負(fù)載,由于轉(zhuǎn)差率的增大,使功率因數(shù)角增大,則功率因數(shù)減小。四、電磁轉(zhuǎn)矩特性:一、物理表達(dá)式2.4.2三相異步電動機(jī)機(jī)械特性的三種表達(dá)式二、參數(shù)表達(dá)式

三相異步電動機(jī)的機(jī)械特性是指電動機(jī)的轉(zhuǎn)速與電磁轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系,由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)差率之間存在一定的關(guān)系,所以異步電動機(jī)的機(jī)械特性通常用表示。表明:三相異步電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩是由主磁通與轉(zhuǎn)子電流的有功分量相互作用產(chǎn)生的。

說明:電磁轉(zhuǎn)矩與電源參數(shù)(U1、f1)、結(jié)構(gòu)參數(shù)(R、X、m、p)和運(yùn)行參數(shù)(s)有關(guān)。

三相異步電動機(jī)的機(jī)械特性曲線在特性曲線上有兩個(gè)最大轉(zhuǎn)矩,最大轉(zhuǎn)矩對應(yīng)的轉(zhuǎn)差率稱為臨界轉(zhuǎn)差率,可令求得:最大轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比稱為過載能力:2、越大,越大;與無關(guān)。1、與成正比;與無關(guān)。3、和都近似與漏抗成反比在特性曲線上還有一個(gè)起動轉(zhuǎn)矩,即時(shí)的轉(zhuǎn)矩:

結(jié)論:當(dāng)其它參數(shù)一定時(shí)1、起動轉(zhuǎn)矩與電源電壓平方成正比;2、頻率越高,起動轉(zhuǎn)矩越?。宦┛乖酱?,起動轉(zhuǎn)矩越??;3、繞線式電動機(jī),轉(zhuǎn)子回路電阻越大,起動轉(zhuǎn)矩先增后減。4、起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)三、實(shí)用表達(dá)式工程上常根據(jù)電機(jī)的額定功率、額定轉(zhuǎn)速、過載能力來求出實(shí)用表達(dá)式。方法是:將Tm和sm代入即可得到機(jī)械特性方程式。利用電磁轉(zhuǎn)矩除以最大電磁轉(zhuǎn)矩可得電磁轉(zhuǎn)矩的實(shí)用表達(dá)式:2.4.3

三相異步電動機(jī)的固有機(jī)械特性和人為機(jī)械特性一、固有機(jī)械特性固有機(jī)械特性是指電動機(jī)在額定電壓和額定頻率下,按規(guī)定的接線,定、轉(zhuǎn)子電路不外接阻抗時(shí)的機(jī)械特性。sn0nNsNnmsm10TNTstTmTem幾個(gè)特殊點(diǎn):ABCD1.起動點(diǎn)A:2.最大轉(zhuǎn)矩點(diǎn)B:3.額定運(yùn)行點(diǎn)C4.同步運(yùn)行點(diǎn)D二、人為機(jī)械特性人為機(jī)械特性是指人為改變電源參數(shù)或電動機(jī)參數(shù)而得到的機(jī)械特性。1.降壓時(shí)的人為機(jī)械特性snsm10TLUN0TstTmTemn10.8UN0.64Tst0.64Tm

下降后,和均下降,但不變,和減少。

如果電機(jī)在定額負(fù)載下運(yùn)行,下降后,下降,增大,轉(zhuǎn)子電流因增大而增大,導(dǎo)致電機(jī)過載。長期欠壓過載運(yùn)行將使電機(jī)過熱,減少使用壽命。2.轉(zhuǎn)子回路串對稱電阻時(shí)的人為機(jī)械特性串電阻后,、不變,增大。在一定范圍內(nèi)增加電阻,可以增加。當(dāng)時(shí),若再增加電阻,減小。串電阻后,機(jī)械特性線性段斜率變大,特性變軟。

除了上述特性外,還有改變電源頻率、極對數(shù)等人為機(jī)械特性。10TstTmTems

n0n1smR2TstsmR2+Rs三、穩(wěn)定運(yùn)行區(qū)第三章三相異步電動機(jī)安裝、調(diào)試3.1三相異步電動機(jī)安裝方法3.2三相異步電動機(jī)運(yùn)行檢查3.3三相異步電動機(jī)參數(shù)測試及首尾端判斷3.1三相異步電動機(jī)安裝方法3.1.1安裝地點(diǎn)選擇3.1.2安裝基礎(chǔ)形式與做法通風(fēng)、干燥、灰塵少和不易受潮的地點(diǎn)1、永久性基礎(chǔ)2、流動性、臨時(shí)性基礎(chǔ)3.1.3校正方法1、基礎(chǔ)水平校正2、傳動裝置平行校正方法皮帶傳動裝置聯(lián)軸傳動裝置3.1.4接地裝置、電源線安裝一、接地裝置1、作用:防止因電動機(jī)外殼意外帶電,造成人員觸電事故2、組成:接地體、接地線3、安裝方式:垂直安裝、水平安裝4、接地電阻:包括接地線電阻、接地體電阻和土壤散流電阻5、降低接地電阻的措施另選安裝地點(diǎn)增大接地體與土壤的接觸面積土壤中加入食鹽或木炭二、電源線安裝1、導(dǎo)線類型和截面選擇2、電源線敷設(shè)方式明敷:管設(shè)暗敷:管設(shè)、電纜溝3.2三相異步電動機(jī)運(yùn)行檢查3.2.1運(yùn)行條件1、電源條件2、環(huán)境條件3、負(fù)載條件3.2.2運(yùn)行主要內(nèi)容1、電壓值波動小,三相電壓保持平衡2、溫升不超過規(guī)定值3、功率和功率因數(shù)應(yīng)達(dá)到額定值4、不能影響其他設(shè)備運(yùn)行3.2.3啟動前檢查絕緣檢查傳動裝置檢查接線與電壓檢查3.2.4運(yùn)行監(jiān)視1、電動機(jī)聲音2、電源電壓觀察3、工作電流檢查4、電動機(jī)溫升5、電動機(jī)轉(zhuǎn)向電動機(jī)啟動、運(yùn)行中出現(xiàn)意外,應(yīng)立即停電檢查3.3三相異步電動機(jī)參數(shù)的測定及首尾端判斷3.3.1短路(堵轉(zhuǎn))實(shí)驗(yàn)

短路試驗(yàn)又叫堵轉(zhuǎn)試驗(yàn),即把繞線式異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組短路,并把轉(zhuǎn)子卡住,不使其旋轉(zhuǎn),鼠籠式電機(jī)轉(zhuǎn)子本身已短路。實(shí)驗(yàn)電路

根據(jù)測得的數(shù)據(jù),可以算出短路阻抗、短路電阻和短路電抗。即:(大中型異步電動機(jī))100KW以下:X2′=0.97XK(2p=2、4、6)X2′=0.57XK(2p=8、10)

實(shí)驗(yàn)過程:從開始,逐漸降低電壓。記錄定子繞組加的端電壓、定子電流和定子輸入功率。試驗(yàn)前,還應(yīng)測量定子繞組每相電阻的大小。異步電動機(jī)短路試驗(yàn)電路

返回實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簻y勵磁參數(shù)機(jī)械損耗pΩ

,鐵心損耗pFe

。實(shí)驗(yàn)電路定子加額定電壓時(shí),根據(jù)空載試驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)和,可以算出:

3.3.2空載實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)過程:轉(zhuǎn)軸上不加任何負(fù)載,即電動機(jī)處于空載運(yùn)行,把定子繞組接到額定頻率的三相對稱電源上,當(dāng)電源電壓為額定值時(shí),讓電動機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間,使其機(jī)械損耗達(dá)到穩(wěn)定值。用調(diào)壓器改變加在電動機(jī)定子繞組上的電壓,使其從(1.1~1.3)開始,逐漸降低電壓,直到電動機(jī)的轉(zhuǎn)速發(fā)生明顯的變化為止。記錄電動機(jī)的端電壓、空載電流、空載功率P。和轉(zhuǎn)速n。異步電動機(jī)空載試驗(yàn)電路

3.3.3三相異步電動機(jī)首尾端判斷一、交流法1、分相2、將分相后的任意一相繞組,設(shè)定它的首尾端3、將設(shè)定了首尾端的繞組與另外一相繞組串聯(lián)后與交流電流表連接4、在第三相繞組上接上低壓交流電源。若交流電壓表有讀數(shù),則相串聯(lián)兩繞組為異名端連接;若無讀數(shù),則為同名端連接。5、用相同方法判斷出第三相繞組首尾端二、剩磁法1、分相2、假設(shè)三相繞組首尾端3、將三相繞組的首端連接在一起,將尾端也連接在一起,然后將兩端與交流微安表連接4、用手轉(zhuǎn)動電動機(jī)轉(zhuǎn)軸,若微安表指針偏轉(zhuǎn),說明有繞組首尾端假設(shè)錯誤,任意調(diào)換一相繞組首尾端,再轉(zhuǎn)動電動機(jī),直至微安表指針不偏轉(zhuǎn),這時(shí)連接在一起的就為同名端了。三、直流法步驟1、2與交流法相同3、按圖接線。合上電源開關(guān)瞬間,若表指針正偏,則電源正極連接端與萬用表黑表筆連接端為同名端;若表指針反偏,則電源正極連接端與萬用表紅表筆連接端為同名端。4、用相同方法確定第三相繞組的首尾端第四章三相異步電動機(jī)檢修技術(shù)4.1三相異步電動機(jī)常見故障4.2

三相異步電動機(jī)檢修4.3三相異步電動機(jī)局部修理4.4三相異步電動機(jī)重繞修理4.1三相異步電動機(jī)常見故障一、接通電源后不啟動,無異常響聲二、通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn),有異常呼聲三、電動機(jī)啟動困難,加負(fù)載后轉(zhuǎn)速較低四、運(yùn)行中電動機(jī)震動大五、異步電機(jī)的故障及檢修

電動機(jī)在日常的運(yùn)行過程中若使用或維護(hù)不當(dāng),常會發(fā)生一些故障,如電動機(jī)加電后不能起動,轉(zhuǎn)速過快、過慢,電動機(jī)在運(yùn)行過程中溫升過高,有異常的響聲和振動,電動機(jī)繞組冒煙、燒焦等。三相異步電動機(jī)的故障一般可分為機(jī)械和電氣兩部分。機(jī)械故障包括軸承、風(fēng)扇葉、機(jī)殼、聯(lián)軸器、端蓋、軸承蓋、轉(zhuǎn)軸等。電氣故障包括各種類型的開關(guān)、按鈕、熔斷器、電刷、定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組及起動設(shè)備等。其中電氣故障占總故障的2/3,機(jī)械占總故障的1/3。

1.查電機(jī)各部件有無機(jī)械損傷,若有則作相應(yīng)修復(fù)或更換。2.對拆開的電機(jī)進(jìn)行清理,清除所有油泥、污垢。清理中,注意觀查繞組絕緣狀況。若油漆為暗褐或深棕色,說明絕緣已老化,對這種絕緣要特別注意不要碰撞使它脫落。若發(fā)現(xiàn)有脫落應(yīng)進(jìn)行局部絕緣修復(fù)和刷漆。3.拆下軸承,浸在柴油或汽油中徹底清洗后,再用干凈汽油清洗一遍。檢查清洗后的軸承是否轉(zhuǎn)動靈活,有無異常響聲,內(nèi)外鋼圈有無晃動。根據(jù)檢查結(jié)果,確定對潤滑油脂或軸承是否進(jìn)行更換。4.檢查定子繞組是否存在故障。使用兆歐表測繞組絕緣電阻,絕緣電阻的大小可判斷出繞組受潮程度或短路情況。若有,要進(jìn)行相應(yīng)處理。5.檢查定、轉(zhuǎn)子鐵心有無磨損和變形,若觀察到有磨損處或發(fā)亮點(diǎn),說明可能存在定、轉(zhuǎn)子鐵心相擦。可使用銼刀或刮刀將亮點(diǎn)刮低。6.對電機(jī)進(jìn)行裝配、安裝,測試空載電流大小及對稱性,最后帶負(fù)載運(yùn)行。

六、故障維修內(nèi)容4.2三相異步電動機(jī)檢修一、定期小修期限和項(xiàng)目

三相異步電動機(jī)的定期維修可分為小修及大修兩種。小修屬于一般檢修,一般一季度一次,主要是對電動機(jī)啟動設(shè)備及其整體不作大的拆卸,其主要檢查項(xiàng)目如下:1.清理電動機(jī)(1)清除和擦清電動機(jī)外部的污垢(2)測量絕緣電阻2.檢查和清理電動機(jī)接線部分(1)清理接線盒污垢(2)檢查接線部分螺釘是否松動、損壞(3)擰緊螺母4.2.1定期檢修3.檢查各固定部分螺釘和接地線(1)檢查地腳螺釘是否緊固。(2)檢查端蓋螺釘是否緊固。(3)檢查軸承蓋螺釘是否松動。(4)檢查接地是否良好。4.檢查傳動裝置(1)檢查軸承是否缺油,有否漏油。(2)檢查軸承有無雜音以及磨損情況。5.檢查軸承(1)檢查軸承是否缺油,有否漏油。(2)檢查軸承有無雜音以及磨損情況。6.檢查和清理啟動設(shè)備(1)清理外面污垢,擦清觸頭,檢查是否燒傷。(2)檢查接地是否可靠,測量絕緣電阻。二、定期大修期限和項(xiàng)目大修應(yīng)全部拆卸電動機(jī),進(jìn)行徹底檢查和清理,一般一年一次。主要檢修內(nèi)容如下所示。1.清理電動機(jī)及啟動設(shè)備

(1)清除表面及內(nèi)部各部分的油泥、污垢。

(2)清洗軸承。2.檢查電動機(jī)及啟動設(shè)備各種零部件。

(1)零部件是否齊全。

(2)零部件有無磨損。

(3)檢查軸承潤滑油是否變質(zhì),是否需要重新加油。3.檢查電動機(jī)繞組有無故障

(1)有無接地、短路、斷路等現(xiàn)象。

(2)轉(zhuǎn)子有無斷條。

(3)絕緣電阻是否符合要求。4.檢查電動機(jī)定、轉(zhuǎn)子鐵心是否相擦定、轉(zhuǎn)子是否有相擦痕跡,如有,即應(yīng)修正。5.檢查啟動和測量儀表及保護(hù)裝置

(1)啟動設(shè)備觸點(diǎn)是否良好,接線是否牢固。

(2)各種測量儀表是否良好。

(3)檢查保護(hù)裝置動作是否正確良好。

6.檢查傳動裝置

(1)聯(lián)軸器是否牢固。

(2)連接螺釘有無松動。

(3)檢查皮帶松緊程度。7.試車檢查

(1)測量絕緣電阻。

(2)安裝是否牢固。

(3)檢查各轉(zhuǎn)動部分是否靈活。

(4)檢查電壓、電流是否正常。

(5)是否有不正常振動和噪聲。4.2.2三相異步電動機(jī)的拆裝一、三相異步電動機(jī)的一般拆卸步驟

1.切斷電源,卸下皮帶;2.拆去接線盒內(nèi)的電源接線和接地線;3.卸下底腳螺母、彈簧墊圈和平墊片;4.卸下皮帶輪;→→→

5.卸下前軸承外蓋;6.卸下前端蓋;

可用大小適宜的扁鑿,插在端蓋突出的耳朵處,按端蓋對角線依次向外撬,直至卸下前端蓋。

7.卸下風(fēng)葉罩。

8.卸下風(fēng)葉?!?/p>

9.卸下后軸承外蓋。

10.卸下后端蓋。

11.卸下轉(zhuǎn)子在抽出轉(zhuǎn)子之前,應(yīng)在轉(zhuǎn)子下面和定子繞組端部之間墊上厚紙板,以免抽出轉(zhuǎn)子時(shí)碰傷鐵心和繞組。

12.最后用拉具拆卸前后軸承及軸承內(nèi)蓋。

→→→二.電動機(jī)主要部件的拆裝方法

(一)皮帶輪或聯(lián)軸器的拆裝步驟1.皮帶輪或聯(lián)軸器的拆卸步驟:(1)用粉筆標(biāo)示皮帶輪或聯(lián)軸器的正反面,以免安裝時(shí)裝反;(2)用尺子量一下皮帶輪或聯(lián)軸器在軸上的位置,記住皮帶輪或聯(lián)軸器與前端蓋之間的距離;(3)旋下壓緊螺絲或取下銷子;(4)在螺絲孔內(nèi)注入煤油;

→→→(5)裝上拉具,拉具有兩腳和三腳,各腳之間的距離要調(diào)整好;(6)拉具的絲桿頂端要對準(zhǔn)電動機(jī)軸的中心,轉(zhuǎn)動絲桿,使皮帶輪或聯(lián)軸器慢慢地脫離轉(zhuǎn)軸。應(yīng)注意的事項(xiàng):

如果皮帶輪或聯(lián)軸器一時(shí)拉不下來,切忌硬卸,可在定位螺絲孔內(nèi)注入煤油,等待幾小時(shí)以后再拉.若還拉不下來,可用噴燈將皮帶輪或聯(lián)軸器四周加熱,加熱的溫度不宜太高,要防止軸變形。拆卸過程中,不能用手錘直接敲出皮帶輪或聯(lián)軸器,以免皮帶輪或聯(lián)軸器碎裂、軸變形、端蓋等受損?!?.皮帶輪或聯(lián)軸器的安裝步驟:(1)取一塊細(xì)紗紙卷在圓銼或圓木棍上,把皮帶輪或聯(lián)軸器的軸孔打磨光滑;(2)用細(xì)紗紙把轉(zhuǎn)軸的表面打磨光滑;(3)對準(zhǔn)鍵槽,把皮帶輪或聯(lián)軸器套在轉(zhuǎn)軸上;→→

(4)調(diào)整皮帶輪或聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸之間的鍵槽位置;(5)用鐵板墊在鍵的一端,輕輕敲打,使鍵慢慢進(jìn)入槽內(nèi),鍵在槽里要松緊適宜,太緊會損傷鍵和鍵槽,太松會使電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打滑,損傷鍵和鍵槽;(6)旋緊壓緊螺絲.→→

(二)軸承蓋和端蓋的拆裝步驟1.軸承蓋和端蓋的拆卸步驟:(1)拆卸軸承外蓋的方法比較簡單,只要旋下固定軸承蓋的螺絲,就可把外蓋取下。但要注意,前后兩個(gè)外蓋拆下后要標(biāo)上記號,以免將來安裝時(shí)前后裝錯.→(a)拆前軸承外蓋(b)拆后軸承外蓋(2)拆卸端蓋前,應(yīng)在機(jī)殼與端蓋接縫處做好標(biāo)記。然后旋下固定端蓋的螺絲。通常端蓋上都有兩個(gè)拆卸螺孔,用從端蓋上拆下的螺絲旋進(jìn)拆卸螺孔,就能將端蓋逐步頂出來。若沒有拆卸螺孔,可用大小適宜的扁鑿,插在端蓋突出的耳朵處,按端蓋對角線依次向外撬,直至卸下端蓋。但要注意,前后兩個(gè)端蓋拆下后要標(biāo)上記號,以免將來安裝時(shí)前后裝錯。→(a)拆前端蓋(b)拆后端蓋2.軸承蓋和端蓋的安裝步驟軸承外蓋的安裝步驟:

(1)裝上軸承外蓋;(2)插上一顆螺絲,一只手頂住螺絲,另一只手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸,使軸承的內(nèi)蓋也跟著轉(zhuǎn)動,當(dāng)轉(zhuǎn)到軸承內(nèi)外蓋的螺絲孔一致時(shí),

把螺絲頂入內(nèi)蓋的螺絲孔里,并旋緊;(3)把其余兩個(gè)螺絲也裝上,旋緊?!松w的安裝步驟:

(1)鏟去端蓋口的臟物;

(2)鏟去機(jī)殼口的臟物,再對準(zhǔn)機(jī)殼上的螺絲孔把端蓋裝上;

(3)、(4)插上螺絲,按對角線一先一后把螺絲旋緊,切不可有松有緊,以免損傷端蓋?!⒁馐马?xiàng):

在固定端蓋螺絲時(shí),不可一次將一邊端蓋擰緊,應(yīng)將另一邊端蓋裝上后,兩邊同時(shí)擰緊。要隨時(shí)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,看其是否能靈活轉(zhuǎn)動,以免裝配后電動機(jī)旋轉(zhuǎn)困難。(三)風(fēng)罩和風(fēng)葉的拆卸步驟

1.選擇適當(dāng)?shù)男撸鲲L(fēng)罩與機(jī)殼的固定螺絲,即可取下風(fēng)罩。

2.將轉(zhuǎn)軸尾部風(fēng)葉上的定位螺絲或銷子擰下,用小錘在風(fēng)葉四周輕輕地均勻敲打,風(fēng)葉就可取下,如圖所示。若是小型電動機(jī),則風(fēng)葉通常不必拆下,可隨轉(zhuǎn)子一起抽出。→(a)拆風(fēng)罩(b)拆風(fēng)葉(四)轉(zhuǎn)子的拆裝步驟

1.轉(zhuǎn)子的拆卸方法:拆卸小型電動機(jī)的轉(zhuǎn)子時(shí),要一手握住轉(zhuǎn)子,把轉(zhuǎn)子拉出一些,隨后用另一只手托住轉(zhuǎn)子鐵心漸漸往外移,如圖所示。要注意,不能碰傷定子繞組?!?/p>

(2)拆卸中型電動機(jī)的轉(zhuǎn)子時(shí),要一人抬住轉(zhuǎn)軸的一端,另一人抬住轉(zhuǎn)軸的另一端,漸漸地把轉(zhuǎn)子往外移,如圖所示?!行碗妱訖C(jī)轉(zhuǎn)子的拆卸(3)拆卸大型電動機(jī)的轉(zhuǎn)子時(shí),要用起重設(shè)備分段吊出轉(zhuǎn)子。具體方法如下:①用鋼絲繩套住轉(zhuǎn)子兩端的軸頸,并在鋼絲繩與軸頸之間襯一層紙板或棉紗頭。②起吊轉(zhuǎn)子,當(dāng)轉(zhuǎn)子的重心移出定子時(shí),在定子與轉(zhuǎn)子的間隙中塞入紙板墊襯,并在轉(zhuǎn)子移出的軸端墊支架或木塊擱住轉(zhuǎn)子。③將鋼絲繩改吊轉(zhuǎn)子,在鋼絲繩與轉(zhuǎn)子之間塞入紙板墊襯,如圖所示。就可以把轉(zhuǎn)子全部吊出。→→支架或床塊繩子不要吊在鐵心風(fēng)道里

2.轉(zhuǎn)子的安裝方法:轉(zhuǎn)子的安裝是轉(zhuǎn)子拆卸的逆過程。安裝時(shí),要對準(zhǔn)定子中心把轉(zhuǎn)子小心地往里送。要注意,不能碰傷定子繞組。(五)軸承的拆裝步驟

1.拆卸軸承的幾種方法

(1)用拉具拆卸。應(yīng)根據(jù)軸承的大小,選好適宜的拉力器,夾住軸承,拉力器的腳爪應(yīng)緊扣在軸承的內(nèi)圈上,拉力器的絲桿頂點(diǎn)要對準(zhǔn)轉(zhuǎn)子軸的中心,扳轉(zhuǎn)絲桿要慢,用力要均。用拉力器拆卸軸承(2)用銅棒拆卸。軸承的內(nèi)圈墊上銅棒,用手錘敲打銅棒,把軸承敲出,如圖所示。敲打時(shí),要在軸承內(nèi)圈四周的相對兩側(cè)輪流均勻敲打,不可偏敲一邊,用力不要過猛。

用銅棒敲打拆卸滾動軸承(3)擱在圓桶上拆卸。在軸承的內(nèi)圓下面用兩塊鐵板夾住,擱在一只內(nèi)徑略大于轉(zhuǎn)子外徑的圓桶上面,在軸的端面墊上塊,用手錘敲打,著力點(diǎn)對準(zhǔn)軸的中心,如下圖所示。圓桶內(nèi)放一些棉紗頭,以防軸承脫下時(shí)摔壞轉(zhuǎn)子。當(dāng)敲到軸承逐漸松動時(shí),用力要減弱。(4)軸承在端蓋內(nèi)的拆卸。在拆卸電動機(jī)時(shí),若遇到軸承留在端蓋的軸承孔內(nèi)時(shí),如下圖所示。把端蓋止口面朝上,平滑地?cái)R在兩塊鐵板上,墊上一段直徑小于軸承外徑的金屬棒,用手錘沿軸承外圈敲打金屬棒,將軸承敲出。擱在圓桶上拆卸滾動軸承

拆卸端蓋孔內(nèi)的滾動軸承(5)加熱拆卸。因軸承裝配過緊或軸承氧化不易拆卸時(shí),可用100℃左右的機(jī)油淋澆在軸承內(nèi)圈上,趁熱用上述方法拆卸。2.安裝軸承的幾種方法(1).安裝前的準(zhǔn)備工作①將軸承和軸承蓋用煤油清洗后,檢查軸承有無裂紋,滾道內(nèi)有無銹跡等。②再用手旋轉(zhuǎn)軸承外圈,觀察其轉(zhuǎn)動是否靈活、均勻。來決定軸承是否要更換。③如不需要更換,再將軸承用汽油洗干凈,用清潔的布擦干待裝。更換新軸承時(shí),應(yīng)將其放在70一80℃的變壓器油中,加熱5min左右,待全部防銹油溶去后,再用汽油洗凈,用潔凈的布擦干待裝。

(2).幾種常用的安裝方法①敲打法。把軸承套到軸上,對準(zhǔn)軸頸,用一段鐵管,其內(nèi)徑略大于軸頸直徑,外徑略大于軸承內(nèi)圈的外徑,鐵管的一端頂在軸承的內(nèi)圈上,用手錘敲鐵管的另一端,把軸承敲進(jìn)去,如圖所示。如果沒有鐵管,也可用鐵條頂住軸承的內(nèi)圈,對稱地、輕輕地敲,軸承也能水平地套入轉(zhuǎn)軸,如圖所示。用鐵條輕敲軸承用鐵管輕敲軸承②熱裝法。如配合度較緊,為了避免把軸承內(nèi)環(huán)漲裂或損傷配合面,可采用熱裝法。首先將軸承放在油鍋(或油槽內(nèi))里加熱,油的溫度保持在100℃左右,軸承必須浸沒在油中,又不能和鍋底接觸,可用鐵絲將軸承吊起架空,如圖所示。加熱要均勻,30~40min后,把軸承取出,趁熱迅速地將軸承一直推到軸頸。在農(nóng)村可將軸承放在100W燈泡上烤熱,lh后即可套在軸上,如圖所示。用油加熱軸承

用燈泡加熱軸承小型電動機(jī)實(shí)物拆裝分解圖拆除風(fēng)扇罩→拆除風(fēng)扇葉→拆卸右端蓋拆卸左端蓋←抽出轉(zhuǎn)子小型電動機(jī)實(shí)物拆裝分解全圖4.3異步電動機(jī)電氣故障檢修三相異步電動機(jī)定子繞組是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的部分。受到腐蝕性氣體的侵人,機(jī)械力和電磁力的沖擊,以及絕緣的老化、磨損、過熱、受潮等原因,都會影響異步電動機(jī)的正常運(yùn)行。另外,異步電動機(jī)在運(yùn)行中長期過載、過壓、欠壓、斷相等,也會引起定子繞組故障。定子繞組的故障是多種多樣的,其產(chǎn)生的原因也各不相同。常見的故障有以下幾種,應(yīng)針對不同故障采取不同的檢修方法。

一、常見電氣故障短路故障

1.相間短路

2.匝間短路

3.對地短路(接地)斷路故障

1.繞組斷路

2.電源斷路(單相運(yùn)行)過載二、定子繞組接地故障的檢修

三相異步電動機(jī)的絕緣電阻較低,雖經(jīng)加熱烘干處理,絕緣電阻仍很低,經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)定子繞組已與定子鐵心短接,即繞組接地,繞組接地后會使電動機(jī)的機(jī)殼帶電,繞組過熱,從而導(dǎo)致短路,造成電動機(jī)不能正常工作。1.定子繞組接地的原因(1)繞組受潮。長期備用的電動機(jī),經(jīng)常由于受潮而使絕緣電阻值降低,甚至失去絕緣作用。(2)絕緣老化。電動機(jī)長期過載運(yùn)行,導(dǎo)致繞組及引線的絕緣熱老化,降低或喪失絕緣強(qiáng)度而引起電擊穿,導(dǎo)致繞組接地。絕緣老化現(xiàn)象為絕緣發(fā)黑、枯焦、酥脆、皸裂、剝落。(3)繞組制造工藝不良,以致繞組絕緣性能下降。(4)繞組線圈重繞后,在嵌放繞組時(shí)操作不當(dāng)而損傷絕緣,線圈在槽內(nèi)松動,端部綁扎不牢,冷卻介質(zhì)中塵粒過多,使電動機(jī)在運(yùn)行中線圈發(fā)生振動、摩擦及局部位移而損壞主絕緣,或槽絕緣移位,造成導(dǎo)線與鐵心相碰。(5)鐵心硅鋼片凸出,或有尖刺等損壞了繞組絕緣?;蚨ㄗ予F心與轉(zhuǎn)子相擦,使鐵心過熱,燒毀槽楔或槽絕緣。(6)繞組端部過長,與端蓋相碰。(7)引線絕緣損壞,與機(jī)殼相碰。(8)電動機(jī)受雷擊或電力系統(tǒng)過電壓而使繞組絕緣擊穿損壞等。(9)槽內(nèi)或線圈上附有鐵磁物質(zhì),在交變磁通作用下產(chǎn)生振動,將絕緣磨穿。若鐵磁物質(zhì)較大,則易產(chǎn)生渦流,引起絕緣的局部熱損壞。

2.定子繞組接地故障的檢查方法(1)觀察法繞組接地故障經(jīng)常發(fā)生在繞組端部或鐵心槽口部分,而且絕緣常有破裂和燒焦發(fā)黑的痕跡。因而當(dāng)電動機(jī)拆開后,可先在這些地方尋找接地處。如果引出線和這些地方?jīng)]有接地的跡象,則接地點(diǎn)可能在槽里。(2)兆歐表檢查法用兆歐表檢查時(shí),應(yīng)根據(jù)被測電動機(jī)的額定電壓來選擇兆歐表的等級。500V以下的低壓電動機(jī),選用500V的兆歐表;3kV的電動機(jī)采用1000V的兆歐表;6kV以上的電動機(jī)應(yīng)選用2500V的兆歐表。測量時(shí),兆歐表的一端接電動機(jī)繞組,另一端接電動機(jī)機(jī)殼。按120r/min的速度搖動搖柄,若指針指向零,表示繞組接地;若指針搖擺不定,說明絕緣已被擊穿;如果絕緣電阻在0.5MΩ以上,則說明電動機(jī)絕緣正常。(3)萬用表檢查法檢測時(shí),先將三相繞組之間的連接線拆開,使各相繞組互不接通。然后將萬用表的量程旋到R×10kΩ擋位上,將一只表筆碰觸在機(jī)殼上,另一只表筆分別碰觸三相繞組的接線端。若測得的電阻較大,則表明沒有接地故障;若測得的電阻很小或?yàn)榱?,則表明該相繞組有接地故障。(4)校驗(yàn)燈檢查法將繞組的各相接頭拆開,用一只40-100w的燈泡串接于220V相線與繞組之間,如圖3-39所示。一端接機(jī)殼,另一端依次接三相繞組的接頭。若校驗(yàn)燈亮,表示繞組接地;若校驗(yàn)燈微亮,說明繞組絕緣性能變差或漏電。(5)冒煙法在電動機(jī)的定子鐵心與線圈之間加一低電壓,并用調(diào)壓器來調(diào)節(jié)電壓,逐漸升高電壓后接地點(diǎn)會很快發(fā)熱,使絕緣燒焦并冒煙,此時(shí)應(yīng)立即切斷電源,在接地處做好標(biāo)記。采用此法時(shí)應(yīng)掌握通人電流的大小。一般小型電動機(jī)不超過額定電流的2倍,時(shí)間不超過0.5min;對于容量較大的電動機(jī),則應(yīng)通人額定電流的20%-50%,或者逐漸增大電流至接地處冒煙為止。(6)電流定向法將有故障一相繞組的兩個(gè)頭接起來,例如將U相首末端并聯(lián)加直流電壓。電源可用6-12V蓄電池,串聯(lián)電流表和可調(diào)電阻,如圖所示。調(diào)節(jié)可調(diào)電阻,使電路中電流為0.2-0.4倍額定電流,線圈內(nèi)的電流方向如圖中所示。則故障槽內(nèi)的電流流向接地點(diǎn)。此時(shí)若用小磁針在被測繞組的槽口移動,觀察小磁針的方向變化,可確定故障的槽號,再從找到的槽號上、下移動小磁針,觀察磁針的變化,則可找到故障的位置。(7)分段淘汰法如果接地點(diǎn)位置不易發(fā)現(xiàn)時(shí),可采用此法進(jìn)行檢查。首先應(yīng)確定有接地故障的相繞組,然后在極相組的連接線中間位置剪斷或拆開,使該相繞組分成兩半,然后用萬用表、兆歐表或效驗(yàn)燈等進(jìn)行檢查。電阻為零或校驗(yàn)燈亮的一半有接地故障存在。接著再把接地故障這部分的繞組分成兩部分,以此類推分段淘汰,逐步縮小檢查范圍,最后就可找到接地的線圈。3.定子繞組接地故障的檢修(1)接地點(diǎn)在槽口當(dāng)接地點(diǎn)在端部槽口附近且又沒有嚴(yán)重?fù)p傷時(shí),則可按下述步驟進(jìn)行修理。a.在接地的繞組中,通人低壓電流加熱,在絕緣軟化后打出槽楔。b.用劃線板把槽口的接地點(diǎn)撬開,使導(dǎo)線與鐵心之間產(chǎn)生間隙,再將與電動機(jī)絕緣等級相同的絕緣材料剪成適當(dāng)?shù)某叽?,插人接地點(diǎn)的導(dǎo)線與鐵心之間,再用小木錘將其輕輕打人。c.在接地位置墊放絕緣以后,再將絕緣紙對折起來,最后打人槽楔。(2)槽內(nèi)線圈上層邊接地可按下述步驟檢修。a.在接地的線圈中通人低壓電流加熱,待絕緣軟化后,再打出槽楔。b.用劃線板將槽機(jī)絕緣分開,在接地的一側(cè),按線圈排列的順序,從槽內(nèi)翻出一半線圈。c.使用與電動機(jī)絕緣等級相同的絕緣材料,墊放在槽內(nèi)接地的位置。d.按線圈排列順序,把翻出槽外的線圈再嵌人槽內(nèi)。e.滴人絕緣漆,并通人低壓電流加熱、烘干。f.將槽絕緣對折起來,放上對折的絕緣紙,再打人槽楔。

(3)槽內(nèi)線圈下層邊接地可按下述步驟檢修。a.在線圈內(nèi)通人低壓電流加熱。待絕緣軟化后,即撬動接地點(diǎn),使導(dǎo)線與鐵心之間產(chǎn)生間隙,然后清理接地點(diǎn),并墊進(jìn)絕緣。b.用校驗(yàn)燈或兆歐表等檢查故障是否消除。如果接地故障已消除,則按線圈排列順序?qū)⑾聦舆叺木€圈整理好,再墊放層間絕緣,然后嵌進(jìn)上層線圈。c.滴人絕緣漆,并通人低壓電流加熱、烘干。d.將槽絕緣對折起來,放上對折的絕緣紙,再打人槽楔。(4)繞組端部接地可按下述步驟檢修。a.先把損壞的絕緣刮掉并清理干凈。b.將電動機(jī)定子放人烘房進(jìn)行加熱,使其絕緣軟化。c.用硬木做成的打板對繞組端部進(jìn)行整形處理。整形時(shí),用力要適當(dāng),以免損壞繞組的絕緣。d.對于損壞的繞組絕緣,應(yīng)重新包扎同等級的絕緣材料,并涂刷絕緣漆,然后進(jìn)行烘干處理。三、定子繞組短路故障的檢修

定子繞組短路是異步電動機(jī)中經(jīng)常發(fā)生的故障。繞組短路可分為匝間短路和相間短路,其中相間短路包括相鄰線圈短路、極相組之間短路和兩相繞組之間的短路。匝間短路是指線圈中串聯(lián)的兩個(gè)線匝因絕緣層破裂而短路。相間短路是

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