汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

...wd......wd......wd...汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)方案目錄一、前言3二、系統(tǒng)特點(diǎn)4三、系統(tǒng)組成4四、系統(tǒng)布局5五、運(yùn)煤車(chē)出、入場(chǎng)流程5六、稱(chēng)重布置圖6七、稱(chēng)重流程6八、系統(tǒng)部件7九、軟件主要功能9十、防作弊功能11十一、質(zhì)量保證體系13十二．設(shè)備包裝標(biāo)識(shí)、運(yùn)輸方案14十三、技術(shù)服務(wù)14十四、設(shè)備清單16一、前言汽車(chē)衡是一般中大型廠礦企業(yè)的常見(jiàn)的計(jì)量設(shè)備，其計(jì)量過(guò)程中的車(chē)號(hào)、皮重等數(shù)據(jù)信息通常需要人工抄錄并輸入計(jì)算機(jī)，因而存在抄錄錯(cuò)誤的現(xiàn)象。在稱(chēng)量過(guò)程中還會(huì)存在作弊現(xiàn)象，造成稱(chēng)量失準(zhǔn)，最終影響企業(yè)效益。如何解決這些問(wèn)題，成為企業(yè)亟待解決的事情。我公司在積累了大量應(yīng)用實(shí)踐經(jīng)歷的根基上，推出的汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng)，能快速有效地解決這問(wèn)題。興安煤礦汽車(chē)衡現(xiàn)狀及要求：1.現(xiàn)場(chǎng)有梅特勒托利多汽車(chē)衡一臺(tái)，稱(chēng)重儀表一〔T8000〕塊；2.要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)衡的控制要求需要增加，計(jì)算機(jī)、擋車(chē)器、LED顯示屏〔顯示車(chē)輛空車(chē)重、運(yùn)煤量〕、刷卡器、交換機(jī)等相關(guān)設(shè)備；3.汽車(chē)衡控制流程如下：A:在開(kāi)票室由開(kāi)票人員通過(guò)刷卡注冊(cè)軟件將當(dāng)前車(chē)輛的相關(guān)信息〔如：車(chē)號(hào)、運(yùn)輸單位等〕錄入系統(tǒng)，然后將注冊(cè)好的卡發(fā)給司機(jī)；B：司機(jī)拿著卡將車(chē)開(kāi)上汽車(chē)衡，磅房操作人員將擋車(chē)器落下，司機(jī)刷卡，操作人員將核對(duì)電腦上的車(chē)輛相關(guān)信息，并保存數(shù)據(jù)，室外大屏幕上會(huì)顯示當(dāng)前車(chē)輛的空車(chē)重量，便于司機(jī)查看，保存好數(shù)據(jù)后，擋車(chē)器抬起將車(chē)輛放行，進(jìn)入拉煤；C:出礦時(shí)，司機(jī)將煤車(chē)開(kāi)上汽車(chē)衡，擋車(chē)器落下，大屏幕顯示當(dāng)前重量，司機(jī)刷卡，系統(tǒng)獲取當(dāng)前車(chē)輛信息，操作人員核對(duì)數(shù)據(jù)后，將數(shù)據(jù)保存并打印磅單，擋車(chē)器抬起將車(chē)輛放行。D:當(dāng)車(chē)輛駛出至發(fā)卡處，司機(jī)將卡交回，并由發(fā)卡人員將該卡注銷(xiāo)，以備重復(fù)使用。至此，車(chē)輛出入衡一個(gè)流程完畢。根據(jù)以上興安礦的要求和現(xiàn)狀，我們有針對(duì)性的設(shè)計(jì)了本技術(shù)方案。二、系統(tǒng)特點(diǎn)汽車(chē)衡智能稱(chēng)重系統(tǒng)在不改動(dòng)原來(lái)汽車(chē)衡設(shè)備的前提下，結(jié)合了車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、紅外檢測(cè)技術(shù)及遠(yuǎn)程在線診斷維護(hù)技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)衡的智能化稱(chēng)重，確保車(chē)號(hào)、重量、抓拍圖片一一對(duì)應(yīng)，并保存到計(jì)算機(jī)內(nèi)，最大程度保證了計(jì)量數(shù)據(jù)安全性及數(shù)據(jù)可溯源性。該系統(tǒng)能有效杜絕稱(chēng)重時(shí)作弊現(xiàn)象。系統(tǒng)可以根據(jù)用戶(hù)的需要，綜合計(jì)量數(shù)據(jù)，采樣數(shù)據(jù)，質(zhì)檢數(shù)據(jù)，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)展有效結(jié)算。系統(tǒng)提供靈活多樣的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，可以滿(mǎn)足用戶(hù)不同的統(tǒng)計(jì)要求。系統(tǒng)可以提供車(chē)輛進(jìn)出廠信息及狀態(tài)，以便用戶(hù)查詢(xún)。三、系統(tǒng)組成四、系統(tǒng)布局五、運(yùn)煤車(chē)出、入場(chǎng)流程六、稱(chēng)重布置圖智能稱(chēng)重系統(tǒng)布置圖七、稱(chēng)重流程八、系統(tǒng)部件系統(tǒng)主要由汽車(chē)衡、車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、紅外檢測(cè)系統(tǒng)、系統(tǒng)軟件、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、信號(hào)燈系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)組成。1、汽車(chē)衡汽車(chē)衡主要用于車(chē)輛的稱(chēng)重。汽車(chē)衡主要包括秤臺(tái)，傳感器及儀表。2、車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛如車(chē)號(hào)、貨物名稱(chēng)、收發(fā)貨單位、司機(jī)工號(hào)、皮重等信息。雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)配備2套車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)。車(chē)輛上秤前，當(dāng)車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)輛的信息后，上秤道閘會(huì)抬起欄桿，讓車(chē)輛通行。3、紅外檢測(cè)系統(tǒng)紅外檢測(cè)系統(tǒng)采用遠(yuǎn)紅外識(shí)別模塊技術(shù)，能夠自動(dòng)判別車(chē)輛是否完全上秤和下秤。單向或雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)都配備2對(duì)紅外檢測(cè)裝置。分別布置在秤臺(tái)的兩端(具體位置詳見(jiàn)系統(tǒng)布置圖)。車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)，任何1對(duì)紅外檢測(cè)裝置被車(chē)輛遮擋，系統(tǒng)將不采集重量，并語(yǔ)音提示司機(jī)將車(chē)輛停在秤臺(tái)中間，從而杜絕了車(chē)輛壓秤造成的計(jì)量失準(zhǔn)現(xiàn)象。4、語(yǔ)音提示系統(tǒng)語(yǔ)音提示系統(tǒng)可告知司機(jī)過(guò)磅時(shí)的車(chē)輛信息及稱(chēng)重信息。一旦車(chē)輛停放位置有誤，能及時(shí)提醒司機(jī)糾正。雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)都配備1套語(yǔ)音提示功放，1只麥克風(fēng)及1只揚(yáng)聲器組成。車(chē)號(hào)系統(tǒng)識(shí)別到車(chē)輛信息，自動(dòng)播報(bào)車(chē)號(hào)。重量采集后，自動(dòng)播報(bào)重量。車(chē)輛停放位置有誤，自動(dòng)提醒司機(jī)糾正。司磅人員還可通過(guò)話筒告知司機(jī)其它一些信息。5、信號(hào)燈系統(tǒng)信號(hào)燈采用超高亮LED，性能穩(wěn)定，可視距離遠(yuǎn)。硅膠密封部件，防水防塵效果俱佳，主要指揮司機(jī)上秤過(guò)磅。雙向智能稱(chēng)重系統(tǒng)配備2個(gè)信號(hào)燈。當(dāng)綠燈亮起時(shí)，提示司機(jī)可以上磅稱(chēng)重，紅燈亮起時(shí)，提示司機(jī)衡器上有車(chē)或有人，停頓上磅。6、系統(tǒng)軟件系統(tǒng)軟件包含控制軟件和管理軟件?？刂栖浖饕杉瘍x表稱(chēng)重重量及車(chē)輛信息，并控制所有硬件設(shè)備的有序運(yùn)行?？刂栖浖茏詣?dòng)區(qū)分空車(chē)重車(chē)，并可以自動(dòng)空重匹配，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)去皮，所有數(shù)據(jù)都自動(dòng)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中，方便今后查詢(xún)。管理軟件主要對(duì)有效的過(guò)磅數(shù)據(jù)進(jìn)展統(tǒng)計(jì)查詢(xún)及打印。7、大屏幕顯示系統(tǒng)大屏幕采用超高亮數(shù)碼塊，具有良好的可視性。主要顯示稱(chēng)重重量。智能稱(chēng)重系統(tǒng)配備1臺(tái)大屏幕。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，儀表采集重量，并將重量顯示在大屏幕上，供司機(jī)查看。九、軟件主要功能1.人性化稱(chēng)重窗口，可直觀看到稱(chēng)重重量以及道閘、地感線圈、紅外裝置的運(yùn)行狀態(tài)。2.多種稱(chēng)重方式：標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)重、簡(jiǎn)單稱(chēng)重、毛重入庫(kù)、皮重入庫(kù)。用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)展選擇。3.強(qiáng)大的系統(tǒng)配置功能，方便用戶(hù)設(shè)置，已到達(dá)最正確使用效果。4.支持國(guó)內(nèi)多種稱(chēng)重儀表，可供客戶(hù)選擇，讓客戶(hù)不會(huì)因?yàn)閮x表的限制，造成系統(tǒng)的癱瘓。5.可通過(guò)軟件自帶檢測(cè)功能檢測(cè)到計(jì)算機(jī)剩余的可用串口。6.遇非常情況，可手動(dòng)控制道閘欄桿起落。7.抓拍窗口置于軟件主界面，方便司磅人員觀察。8.具有用戶(hù)管理功能，可對(duì)司磅員進(jìn)展不同的權(quán)限設(shè)置，從而保證數(shù)據(jù)正確安全。9.豐富的磅單格式10.強(qiáng)大的查詢(xún)功能?？砂础皶r(shí)間條件〞、“完成條件〞、“車(chē)號(hào)條件〞，“購(gòu)煤?jiǎn)挝花暭啊捌渌麠l件〞的不同組合進(jìn)展查詢(xún)。也可以通過(guò)輸入指定的“車(chē)號(hào)〞“貨物名稱(chēng)〞“發(fā)貨單位〞等詳細(xì)信息來(lái)進(jìn)展分類(lèi)統(tǒng)計(jì)。11.可按每班次、日、周、月、季度、年生成運(yùn)煤報(bào)表。十、防作弊功能1.視頻監(jiān)控智能稱(chēng)重系統(tǒng)配備2臺(tái)攝像機(jī)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛過(guò)磅情況以及平時(shí)衡器的狀況。硬盤(pán)錄像機(jī)可進(jìn)展24小時(shí)循環(huán)錄像，保證全天狀況無(wú)遺漏。圖片抓拍可有效記錄過(guò)磅車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)及稱(chēng)重信息，防止大車(chē)過(guò)毛，小車(chē)過(guò)皮的作弊現(xiàn)象。2.紅外檢測(cè)裝置當(dāng)車(chē)輛過(guò)磅時(shí)，出現(xiàn)車(chē)輛沒(méi)有完全上秤或前輪出秤的現(xiàn)象時(shí)，紅外檢測(cè)裝置會(huì)自動(dòng)檢測(cè)出來(lái)，此時(shí)系統(tǒng)將不采集重量，并語(yǔ)音提示司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)至秤臺(tái)中間。從而有效防止此種作弊現(xiàn)象。3.道閘系統(tǒng)過(guò)磅車(chē)輛上秤臺(tái)后，上秤道閘欄桿會(huì)自動(dòng)落下，防止后面車(chē)輛上秤臺(tái)一起壓秤的作弊現(xiàn)象。4.皮重超差報(bào)警車(chē)輛完成一次有效去皮后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記憶此車(chē)輛的皮重及車(chē)牌號(hào)。當(dāng)此車(chē)牌號(hào)空車(chē)再次稱(chēng)重時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)與此車(chē)輛的記憶皮重作比較，假設(shè)兩者差值超出設(shè)定的范圍，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)報(bào)警及語(yǔ)音提示司機(jī)，并且不允許此車(chē)輛稱(chēng)重。從而有效的防止車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)不完全上下秤及稱(chēng)重時(shí)非法增加重量的作弊現(xiàn)象。十一、質(zhì)量保證體系建設(shè)健全質(zhì)量保證體系的主要內(nèi)容如下：1.生產(chǎn)檢驗(yàn)生產(chǎn)初檢所購(gòu)的設(shè)備或材料都有嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并有完善的技術(shù)控制文件及測(cè)試記錄；生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格按照相應(yīng)的工藝文件進(jìn)展制造，依照各專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展生產(chǎn)過(guò)程中的各工序、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量跟蹤檢驗(yàn)，嚴(yán)格各階段的質(zhì)量控制；2.設(shè)備試驗(yàn)設(shè)備在制造完成后，進(jìn)展工廠試驗(yàn)。主要是證實(shí)材料、工藝及性能滿(mǎn)足所采用的標(biāo)準(zhǔn)的要求；整個(gè)測(cè)試過(guò)程嚴(yán)格按照產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展各種性能及指標(biāo)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)。不合格品不得進(jìn)入后續(xù)工序；各部件組裝前，首先進(jìn)展零件檢查，不合格零件不進(jìn)展組裝。組裝過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的工廠標(biāo)準(zhǔn)，確保所有檢查工程的結(jié)果必須滿(mǎn)足相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)和要求；整機(jī)性能試驗(yàn)，整機(jī)的驗(yàn)收試驗(yàn)工作在設(shè)備使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展；十二．設(shè)備包裝標(biāo)識(shí)、運(yùn)輸方案1.設(shè)備包裝說(shuō)明依據(jù)設(shè)備的特性要求，設(shè)備采用外加瓦楞紙包裝運(yùn)輸，保證設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中防潮、防曬的要求。出廠產(chǎn)品包裝嚴(yán)格執(zhí)行輕工部〖輕工機(jī)械衡器通用技術(shù)條件〗之QB842.8－82包裝標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備出廠時(shí)，嚴(yán)格按有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)展包裝，正確進(jìn)展零部件及各種材料的標(biāo)記，以便于運(yùn)輸、安裝和查找，并應(yīng)提供詳細(xì)的裝箱單。2.設(shè)備運(yùn)輸方案設(shè)備采用汽車(chē)或者火車(chē)運(yùn)輸方式，在要求的到達(dá)時(shí)間內(nèi)提前4－5天從始發(fā)地出發(fā)直至運(yùn)輸?shù)接脩?hù)現(xiàn)場(chǎng)；發(fā)貨前書(shū)面通知用戶(hù)接貨，并裝箱清單；十三、技術(shù)服務(wù)1.本公司將承擔(dān)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)的主要內(nèi)容如下：按進(jìn)度提供相關(guān)的技術(shù)文件和圖紙資料；設(shè)備安裝時(shí)，指派專(zhuān)業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)做設(shè)備根基的核對(duì)、確認(rèn)工作；設(shè)備到場(chǎng)到現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)及驗(yàn)收；設(shè)備的安裝指導(dǎo)和細(xì)節(jié)調(diào)整。為使合同設(shè)備能夠正常安裝和運(yùn)行，本公司將承擔(dān)相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容與工程進(jìn)度相一致。

十四、設(shè)備清單序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量備注1汽車(chē)衡稱(chēng)重軟件1套包括稱(chēng)重及卡注冊(cè)程序2智能擋車(chē)器2套帶計(jì)算機(jī)通信接口3紅綠燈2套配安裝桿4車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)1套含電源、支架、安