GB/T 5054.4-2008道路車(chē)輛多芯連接電纜第4部分：螺旋電纜組件的彎折試驗(yàn)方法和要求

犐犆犛４３．０４０．１０

犜３５

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜５０５４．４—２００８／犐犛犗４１４１４：２００１

道路車(chē)輛多芯連接電纜

第４部分：螺旋電纜組件的彎折

試驗(yàn)方法和要求

犚狅犪犱狏犲犺犻犮犾犲狊—犕狌犾狋犻犮狅狉犲犮狅狀狀犲犮狋犻狀犵犮犪犫犾犲狊—

犘犪狉狋４：犃狉狋犻犮狌犾犪狋犻狅狀狋犲狊狋犿犲狋犺狅犱犪狀犱狉犲狇狌犻狉犲犿犲狀狋狊犳狅狉

犮狅犻犾犲犱犮犪犫犾犲犪狊狊犲犿犫犾犻犲狊

（ＩＳＯ４１４１４：２００１，ＩＤＴ）

２００８０９２４發(fā)布２００９０７０１實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

書(shū)

犌犅／犜５０５４．４—２００８／犐犛犗４１４１４：２００１

前言

ＧＢ／Ｔ５０５４《道路車(chē)輛多芯連接電纜》包括以下四部分：

———第１部分：普通護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法；

———第２部分：高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法；

———第３部分：無(wú)屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)、尺寸和標(biāo)記；

———第４部分：螺旋電纜組件的彎折試驗(yàn)方法和要求。

本部分為ＧＢ／Ｔ５０５４的第４部分。

本部分等同采用ＩＳＯ４１４１４：２００１《道路車(chē)輛多芯連接電纜第４部分：螺旋電纜組件的彎折試

驗(yàn)方法和要求》。

本部分與ＩＳＯ４１４１４：２００１相比，進(jìn)行了以下編輯性修改：

———“本部分”代替“本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”；

———增加了我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的前言；

———引用的標(biāo)準(zhǔn)改為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并等同國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

本部分的附錄Ａ是資料性附錄。

本部分由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。

本部分由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（ＳＡＣ／ＴＣ１１４）歸口。

本部分起草單位：交通部公路科學(xué)研究院、吉林大學(xué)交通學(xué)院、積架寶威汽車(chē)配件（深圳）有限公司。

本部分主要起草人：張學(xué)利、李永福、李顯生、謝秋華。

Ⅰ

書(shū)

犌犅／犜５０５４．４—２００８／犐犛犗４１４１４：２００１

道路車(chē)輛多芯連接電纜

第４部分：螺旋電纜組件的彎折試驗(yàn)方法和要求

１范圍

ＧＢ／Ｔ５０５４的本部分規(guī)定了螺旋電纜組件的彎折試驗(yàn)方法和要求。

本部分適用于裝有１２Ｖ或２４Ｖ電源的牽引車(chē)和掛車(chē)的電連接。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)ＧＢ／Ｔ５０５４的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本

部分。

ＧＢ／Ｔ５０５３．１道路車(chē)輛牽引車(chē)與掛車(chē)之間電連接器７芯２４Ｖ標(biāo)準(zhǔn)型（２４Ｎ）（ＧＢ／Ｔ５０５３．１—

２００６，ＩＳＯ１１８５：２００３，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ５０５４．３道路車(chē)輛多芯電纜線第３部分：無(wú)屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)、尺寸和標(biāo)記

（ＧＢ／Ｔ５０５４．３—２００６，ＩＳＯ４１４１３：１９９８，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ２０７１６．１道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器第１部分：２４Ｖ標(biāo)稱電壓車(chē)輛的制

動(dòng)系統(tǒng)和行走系的連接（ＧＢ／Ｔ２０７１６．１—２００６，ＩＳＯ７６３８１：２００３，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ２０７１６．２道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器第２部分：１２Ｖ標(biāo)稱電壓車(chē)輛的制

動(dòng)系統(tǒng)和行走系的連接（ＧＢ／Ｔ２０７１６．２—２００６，ＩＳＯ７６３８２：２００３，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ２０７１７道路車(chē)輛牽引車(chē)和掛車(chē)之間的電連接器２４Ｖ１５芯型（ＧＢ／Ｔ２０７１７—２００６，

ＩＳＯ１２０９８：２００４，ＩＤＴ）

ＩＳＯ３７３１道路車(chē)輛牽引車(chē)與掛車(chē)之間電連接器７芯２４Ｖ輔助型（２４Ｓ）

３試驗(yàn)溫度

試驗(yàn)應(yīng)在（２３±５）℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行。

４試驗(yàn)和要求

４．１彎折試驗(yàn)

對(duì)符合ＧＢ／Ｔ５０５４．３要求的螺旋電纜實(shí)施試驗(yàn)，按照ＧＢ／Ｔ５０５３．１、ＩＳＯ３７３１、ＧＢ／Ｔ２０７１６．１、

ＧＢ／Ｔ２０７１６．２或ＧＢ／Ｔ２０７１７的要求組裝合適的連接器，同時(shí)在需要保護(hù)的部位安裝抗扭保護(hù)裝置。

預(yù)處理：拉伸螺旋電纜總成，將其釋放到最大允許的擴(kuò)展長(zhǎng)度，３０ｓ內(nèi)再恢復(fù)到原狀態(tài)。采用附錄

Ａ中指定的軸線Ａ作為參考，以決定電纜總成的展開(kāi)長(zhǎng)度。

采用一個(gè)電纜末端連接器將總成緊密固定，然后將其拉伸到最大允許長(zhǎng)度并緊固住。

連接器應(yīng)該朝兩