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專車,動了誰的蛋糕?文章結(jié)構(gòu)一、烽煙四起—專車來了二、華山論劍—傳統(tǒng)與新思想的碰撞三、一統(tǒng)天下—戰(zhàn)略發(fā)展烽煙四起—專車來了釣魚!暴力!沖突!反抗!烽煙四起—專車來了5月21日,天津市數(shù)百輛出租車為對抗互聯(lián)網(wǎng)專車,集體停駛。數(shù)天前,杭州市才剛剛出現(xiàn)出租車大面積罷運(yùn)。5月18日,上海大眾交通(集團(tuán))股份有限公司董事長楊國平曾在“上海出租汽車信息服務(wù)平臺”發(fā)布會上表示:“目前已有15個(gè)城市發(fā)生大規(guī)模的不穩(wěn)定事件,希望上海不要發(fā)生。”烽煙四起—專車來了
由互聯(lián)網(wǎng)打車軟件引發(fā)的出租車市場矛盾正在激化。傳統(tǒng)出租車行業(yè)的利益受到侵犯、顛覆是所有矛盾的直接原因,政府開始干預(yù):
4月30日晚,廣州市工商、交委、公安聯(lián)合行動,對Uber廣州分公司進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法查處。5月6日,Uber成都辦公室被查封。5月12日下午,滴滴打車和快的打車在洛陽的辦事處遭當(dāng)?shù)毓ど搪?lián)合執(zhí)法查封。烽煙四起—專車來了孰是孰非華山論劍—傳統(tǒng)與新思想的碰撞華山論劍—傳統(tǒng)與新思想的碰撞高額份子錢17%的租賃稅保險(xiǎn)公司與出租公司雙重保險(xiǎn)地方政府監(jiān)督出租車公司管理專車沒有份子錢無稅費(fèi)賠付前提:不違法、不違規(guī);向?qū)\嚻脚_追索難度大司機(jī)眾多,監(jiān)管難度大服務(wù)差繞路拒載吸煙衛(wèi)生差態(tài)度惡劣車內(nèi)噪音(收音機(jī)、聊天)汽車舒適性差(顛簸、沒空調(diào))華山論劍—傳統(tǒng)與新思想的碰撞出租車行業(yè)問題價(jià)格低好車多服務(wù)好預(yù)約方便淘汰很多黑車緩解40%的出行壓力社會資源高效利用華山論劍—傳統(tǒng)與新思想的碰撞上崗要求低司機(jī)犯罪史、吸毒史未知交通肇事情況、程度未知身份盜用(司機(jī)非注冊人)司機(jī)駕駛水平未知司機(jī)眾多,政府監(jiān)管難“刷單”,成為專車、快車領(lǐng)域內(nèi)公開的秘密專車行業(yè)優(yōu)勢專車行業(yè)不足一統(tǒng)天下—戰(zhàn)略發(fā)展在2015年政府工作報(bào)告中,李克強(qiáng)提出“互聯(lián)網(wǎng)+”理念,利用互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用,推動對于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造。一、引入互聯(lián)網(wǎng)+理念,數(shù)據(jù)化管理2015年5月18日,國務(wù)院同意并轉(zhuǎn)發(fā)了發(fā)展改革委《關(guān)于2015年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作的意見》(以下簡稱“《意見》”),對于傳統(tǒng)壟斷行業(yè)釋放了改革紅利,租車領(lǐng)域正在其中。原則一共存去其糟粕,取其精華原有的壟斷市場、既得利益者(政府、出租車公司、出租車司機(jī))新興專車、拼車產(chǎn)業(yè)求同存異,特色發(fā)展由于出租車的管理權(quán)屬于地方,再加上各地出租車運(yùn)營情況、交通需求存在很大差異。有關(guān)專車、拼車的合法性問題,不從中央層面開始,而是從個(gè)別地方先開始試點(diǎn)。政策監(jiān)管,服務(wù)至上今后政策監(jiān)管的方向不是車輛,更不是司機(jī),而一定是服務(wù);戰(zhàn)略解決的就是:頂層設(shè)計(jì)方向!公益拼車,法律保障像人民優(yōu)步:既不是我們理解上的專車,也不是嚴(yán)格意義上的拼車?!嫫窜嚒恼J(rèn)定需要法律技術(shù)成本核算,兼顧公平考慮出租車的前期投入費(fèi)用(份子錢)考慮專、拼車的營運(yùn)稅費(fèi)和監(jiān)管問題二、發(fā)力戰(zhàn)略整合,共贏發(fā)展發(fā)展原則上海5月18日,上海市交通委表示,已經(jīng)與滴滴、快的聯(lián)合成立專門工作組,預(yù)計(jì)1個(gè)-2個(gè)月內(nèi)拿出上海約租車試點(diǎn)方案,“上海出租汽車信息服務(wù)平臺”將于6月1日正式上線運(yùn)營。義烏接入運(yùn)營監(jiān)管平臺,接受政府的監(jiān)管;逐步取消出租公司每年上交給管理部門的有償使用費(fèi)。廣州2014年10月份,廣州市交通部門舉行“約租車”投放聽證會,決定將投放首批2950輛約
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