JJF 1154-2006四輪定位儀校準規(guī)范

中華人民共和國國家計量技術(shù)規(guī)范

JJF1154—2006

四輪定位儀校準規(guī)范

CalibrationSpecificationforFour-wheelalignmenter

2006-05-23發(fā)布2006-08-23實施

國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

JJF1154—2006

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本規(guī)范經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局年月日批準并自

2006523,

年月日起施行

2006823。

歸口單位:全國幾何量工程參量計量技術(shù)委員會

主要起草單位:遼寧省計量科學研究院

中國測試技術(shù)研究院

參加起草單位:青島市計量測試所

黑龍江省計量科學研究院

本規(guī)范由全國幾何量工程參量計量技術(shù)委員會負責解釋

JJF1154—2006

本規(guī)范主要起草人:

張遙遠遼寧省計量科學研究院

()

劉美生中國測試技術(shù)研究院

()

參加起草人:

苗春發(fā)青島市計量測試所

()

王杰黑龍江省計量科學研究院

()

孫達遼寧省計量科學研究院

()

鄧平遼寧省計量科學研究院

()

車軒遼寧省計量科學研究院

()

山毓俊遼寧省計量科學研究院

()

JJF1154—2006

目錄

范圍……………………

1(1)

引用文獻………………

2(1)

術(shù)語和定義……………

3(1)

四輪定位儀…………

3.1(1)

單輪前束角…………

3.2(1)

車輪外傾角…………

3.3(1)

主銷后傾角…………

3.4(1)

概述……………………

4(1)

計量特性………………

5(2)

夾具卡爪形成的平面與安裝測量頭軸的垂直度…………………

5.1(2)

零值漂移……………

5.2(2)

示值誤差……………

5.3(2)

校準條件………………

6(3)

環(huán)境條件……………

6.1(3)

校準用標準裝置……………………

6.2(3)

校準項目和校準方法…………………

7(3)

校準項目……………

7.1(3)

校準方法……………

7.2(3)

單輪前束角示值誤差………………

7.3(4)

車輪外傾角示值誤差………………

7.4(4)

主銷后傾角示值誤差………………

7.5(5)

校準結(jié)果的表達………………………

8(5)

復校時間間隔…………

9(5)

附錄轉(zhuǎn)盤的計量性能及校準方法…………………

A(6)

附錄四輪定位儀示值誤差測量結(jié)果不確定度的評定……………

B(7)

附錄四輪定位儀校準記錄…………

C(9)

附錄校準證書或校準報告內(nèi)容……………………

D(11)

JJF1154—2006

四輪定位儀校準規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于光學式電子式和機械式四輪定位儀的校準

、。

2引用文獻

本規(guī)范引用以下文獻

:

通用計量術(shù)語及定義

JJF1001—1998

測量不確定度評定與表示

JJF1059—1999

測量儀器特性評定技術(shù)規(guī)范

JJF1094—2002

汽車和掛車的術(shù)語及其定義車輛尺寸

GB/T3730.3—1992

使用本規(guī)范時應注意使用上述引用文獻的現(xiàn)行有效版本

,。

3術(shù)語和定義

四輪定位儀

3.1(four-wheelalignmenter)

用于測量汽車四輪定位參數(shù)的儀器

。

單輪前束角

3.2(individualwheeltoe-in)

每一車輪的旋轉(zhuǎn)平面相對汽車縱向軸線幾何中心線的內(nèi)夾角稱為單輪前束角

()

θ車輪前端偏向縱向軸線方向為正反之為負

(),,。

車輪外傾角

3.3(camber)

車輪中心平面與汽車垂直平面的夾角當車輪頂部向汽車外部傾斜時角度為正反

,,

之為負

。

主銷后傾角

3.4(camberbiff)

懸架上球頭或支柱頂端與下球頭的連線與鉛垂線且從汽車的側(cè)面觀察的夾角上

,。

球頭在鉛垂線的后方為正反之為負

,。

4概述

四輪定位儀是對汽車前束角車輪外傾角主銷后傾角等四輪定位參數(shù)