貨代業(yè)務(wù)員工作心得

第60頁共60頁貨代業(yè)務(wù)員工作心得一、做貨運(yùn)是*朋友，做廣交天下朋友、善待同事做事者先做人，要交朋友先心，此是作好人的準(zhǔn)那么；我們不會(huì)做壞人，只能做好人，所以對待朋友們要真誠，朋友們才會(huì)對您真誠——有好朋友曾笑稱這想法很“老土”；但新時(shí)代的“上帝”總是照顧老實(shí)人；我做此行不長，但一般的根本客戶，均會(huì)成為我朋友；船公司的主管們，很多也是無話不談的朋友；同行更不例外；所以我生活很充實(shí)；在幾年中，也確實(shí)是他們對我?guī)椭芏?；。。。。。。此外，您也別忘了您的同事，其實(shí)在我們的奮斗歷程中，幫您最多的還是您的同事們，這一點(diǎn)我體會(huì)很深，說起此來心靈均很振憾，因?yàn)槲乙矎膩頉]有在任何方式上對他們表示感謝過，只有默默地在眼神中流露；在此我也對大家說聲遲到的“謝謝”；其實(shí)，同事的一言一行，均是有您學(xué)習(xí)的地方，很簡單，因?yàn)樗蛩龑I(yè)在做其中的某個(gè)環(huán)節(jié)，其是專業(yè)家；此外，我很珍惜每周的例會(huì)，因?yàn)槔龝?huì)上大家均會(huì)講在本周內(nèi)遇到的如意或不如意；如意事我為她們快樂，也經(jīng)常在想此事如我在做的話，是否也能順暢；不如意事，我更有興趣，因?yàn)樗齻兊氖∧敲词俏颐魈斐晒χ?；還有，我會(huì)很認(rèn)真地去研究他們的失敗原因擴(kuò)處理方法；所以，每次開會(huì)，均是會(huì)開到晚上八、九點(diǎn)，同事們也習(xí)慣〔偶爾有同事會(huì)提意見，我們將改進(jìn)〕；但我總覺得這是我的業(yè)務(wù)速成的原因之一；在此，我也應(yīng)該謝謝您們——公司的同事們，是您們無私奉獻(xiàn)，我才可以學(xué)到很多東西；是您默默耕耘，才會(huì)有公司的今天與明天！我對公司的明天充滿信心，因?yàn)橛心?！很感謝眾多的領(lǐng)導(dǎo)、同事與朋友！二、做貨運(yùn)要有好心態(tài)我初做業(yè)務(wù)時(shí)，三個(gè)月人瘦了近10斤，睡覺老是做惡夢，對自己簽發(fā)提單能否收到貨一點(diǎn)信心也沒有，所以，就減肥了；后來，我該吃那么吃，該睡那么睡，因?yàn)槲蚁胩煲掠暌彩菦]方法的事，只要當(dāng)做時(shí)做好那么行；所以，很快我又胖了，如今連喝開水均在發(fā)福；業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的修養(yǎng)，讓客人感覺到交貨給您放心；讓船公司的人放價(jià)給您很安心；讓同事們?yōu)槟呢浶跁r(shí)很有信心；此時(shí)您不成功也難矣！此修煉很重要，我想幾方面注意：a、貨運(yùn)量是拋物線型的，有上下潮；每年的5—11月是貨運(yùn)的旺季，此時(shí)您的貨量會(huì)較多，此時(shí)也是您與客戶溝通是否再做其明年貨運(yùn)的最好時(shí)機(jī)；此時(shí)您應(yīng)注意千萬別得意忘形；其它時(shí)間里，貨運(yùn)是低潮，此時(shí)您別灰心；b、客戶的得失是很正常之事，您不能只*在一顆樹上，客人也是有此凡態(tài)；不必要為某個(gè)客戶的得與失太過情緒化，那么高血壓來矣；您假設(shè)有很你客戶，您也不怕丟掉那個(gè)客戶，流水不腐，財(cái)疏人旺；c、碰到問題是正常的，不碰到才是非正常；碰到了那么應(yīng)急客戶所急，爭在客戶動(dòng)作前解決它；萬一解決不了，那么應(yīng)盡早告知客戶；因?yàn)橛写丝蛻舯饶€有難耐；而貨運(yùn)是很講究時(shí)間性的，您不能耽誤了時(shí)間，此應(yīng)注意；d、同事是您共享微笑的朋友，老公、老婆/男友、女友是您傾訴煩惱最好的聽從；此應(yīng)清楚；在公司里，您再有脾氣也應(yīng)留著回家再發(fā)，因?yàn)檗k公室的人往往較容易得傳染病；家里人那么相反，有免疫力，往往還能給您撫慰；但也提醒您，盡量微笑，身體安康，否那么也容易招惹“非典”；e、公司里肯定是存在著才能的差異，我時(shí)常形容為“大學(xué)生、中學(xué)生、小學(xué)生”。此是正?，F(xiàn)象，也是公司開展的需要；一方面公司需要新人，新的血液，才有新的活力；另一方面老板們也喜歡用些新人以減低辦公本錢；但您應(yīng)很清楚此形勢，不能對一些小學(xué)生時(shí)時(shí)指手劃腳，破壞自己形象；也別忘了，昨天您也是小學(xué)校生；f、自己的業(yè)務(wù)再多，也必須每票跟到位峭能讓客戶問您時(shí)，您事事說不知道，讓客戶感覺到您接完單后那么完事了，宋您在客戶的眼中也完了；責(zé)任心很重要；假設(shè)此時(shí)您的化主轉(zhuǎn)移了，您非常生氣而不知道反省，您有病了；g、目前很多業(yè)務(wù)員“流行”跳槽，在某個(gè)公司做了一年半載，那么飛了；更甚者，“身在曹營心在漢”，總飛單；我想，略有貨運(yùn)感覺的人均什對此有不同想法，只是有些人確實(shí)是財(cái)迷心竅；。。。。。。據(jù)我所知，不認(rèn)認(rèn)真真做事者，上帝總是對他〔她〕也是不會(huì)很認(rèn)真的；——很少聽說有誰這樣做有做到成功邊緣的；h、業(yè)務(wù)員不應(yīng)該只圍繞公司的運(yùn)價(jià)轉(zhuǎn)，運(yùn)價(jià)好的時(shí)貨量就多，運(yùn)價(jià)一差，貨量就沒了；業(yè)務(wù)員應(yīng)很有一套唬住客戶的本領(lǐng)，這技藝應(yīng)很好練練三、要不斷學(xué)習(xí)；做足方案；創(chuàng)造機(jī)遇；堅(jiān)決信念1〕學(xué)習(xí)我想大家都知道其重要性，業(yè)務(wù)/英語/電腦等；時(shí)刻要充電；別因?yàn)橐剳賽劬蜎]時(shí)間；我近期每周均堅(jiān)持參加英語培訓(xùn)，收獲覺得蠻大的；我覺得就業(yè)務(wù)，一輩子均有得學(xué)，知訓(xùn)是學(xué)不完的；天天碰到的事都是新穎的；你有了豐富的知識(shí)，您的談吐、反響自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了；2〕人生最大的毅力是常年按方案來做事，我很佩服有此毅力的人；我們?nèi)缃褚彩前创藖硪笞约?，除了三年方案制定及落?shí)均較好；各部門也隨之而制定有相應(yīng)方案，尤其是客服部，這很好；3〕業(yè)務(wù)員也應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際來開展方案，為公司也好，為個(gè)人也罷，此才會(huì)讓您有一個(gè)明確的人生目的及迫切的時(shí)間感，人也才能活得更加實(shí)在；有了方案，您就一定會(huì)想方設(shè)法來去實(shí)現(xiàn)它，這樣就會(huì)更多地鍛煉您的堅(jiān)強(qiáng)毅力，在某種程度上升華您人生的價(jià)值；4〕有些人上班時(shí)除了手頭上工作做完外，無所事事，這是一種悲哀；不是公司，而是這種人；因?yàn)槠渲炼嗍且粋€(gè)過期的、不帶現(xiàn)代電腦設(shè)備的工作機(jī)器；工作不是別人給予的，而是自己給自己創(chuàng)造的，在創(chuàng)造工作同時(shí)，您會(huì)發(fā)現(xiàn)您其實(shí)也創(chuàng)造了機(jī)遇；這種人才能有時(shí)機(jī)談成功；5〕機(jī)遇確實(shí)是*人創(chuàng)造的，機(jī)遇并不是官員/成功的人才有的，我們每個(gè)人均有，只是人與人之間的機(jī)遇不可能一樣，人與人對待機(jī)遇的態(tài)度也不盡一樣罷了；些人能人很明白地看機(jī)遇，有些人機(jī)遇找著他了，他還找不著機(jī)遇；我們要看見機(jī)遇，更要是要認(rèn)真創(chuàng)造機(jī)遇；在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個(gè)例子：a、我很傻，開始做貨運(yùn)前，我跑船，待遇很高，每月均有上萬元收入；98年我民學(xué)叫我做貨運(yùn)時(shí)，我傻得未講個(gè)人任何待遇就開始做了；月薪只有rmb1200/月〔還包手機(jī)/午餐等〕；我連嘆氣均沒有，只認(rèn)為自己可能已被社會(huì)淘汰了；。。。。。。但我在那個(gè)公司里職位/待遇是升得最快的一個(gè)，而且這幾乎完全是*自己的付出得來的；同事的關(guān)系也是最融洽；要知道，待遇是老板給的，自己的威信是自己創(chuàng)造的，要得到同事的認(rèn)可，尤其是您假設(shè)是公司老板的紅人，要得到大家的認(rèn)可，更不容易；此外，此次時(shí)機(jī)，將我?guī)нM(jìn)了迷人的貨支世界，帶給我很多機(jī)遇，我也創(chuàng)造了很多機(jī)遇；。。。。。。有時(shí)，傻人有傻福；——此是傻人哲學(xué)；b、幾天前，公司財(cái)務(wù)催某公司運(yùn)費(fèi)，有一筆很長時(shí)間未付，剛好有一筆其很急著要的檢驗(yàn)費(fèi)已退下來，我借機(jī)*了其胃口，說公司老板不同意付檢驗(yàn)費(fèi)，原因是未青前面的朋結(jié)運(yùn)費(fèi)；當(dāng)天下午來來回回給了她四次，說已請示了還是不行，再請示也不行；其急了，告訴我無論如何此次要幫其忙，因?yàn)槠湟讶菰S別人晚上要付別人上費(fèi)用；最后我“急”人所急，并做一次人情：向公司財(cái)務(wù)“借”錢給她，前提是下周必須休清前款，另外多定艙；第二天，其定了10個(gè)gp上海出運(yùn)；大家關(guān)系過一步；。。。。。。我又創(chuàng)造了小小的機(jī)遇；其實(shí)每個(gè)人均可以創(chuàng)造機(jī)遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當(dāng)作您自己的事來做；6〕做人一定要有堅(jiān)強(qiáng)的信念，沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣，站都站不穩(wěn)別說在社會(huì)上立足了；有信念的人才有信心，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng)造力；業(yè)務(wù)員特別需要信念，您假設(shè)沒有信念，您下次進(jìn)一個(gè)陌生的公司去銷售時(shí)，您的心跳、血壓均是不正常的，您根本不可正常發(fā)揮您的水準(zhǔn)，效果大打折扣；您假設(shè)沒信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯(cuò)，您將失去工作時(shí)機(jī)；您假設(shè)沒信念，您的臉上總是沒榮耀的，給人一種永遠(yuǎn)睡不醒的感覺，別人會(huì)遠(yuǎn)離您；我樣有可能會(huì)導(dǎo)致您連最親密的朋友都有走掉；千萬不要老想著自己過去的事、自己以前的孩子以前自己的____，今天的您與昨天的您已是完全不同了，今天的您應(yīng)該是長大后的您了；。。。。。。我的信念永遠(yuǎn)是：我行，我肯定行。【以下為贈(zèng)送相關(guān)文檔】精選心得體會(huì)閱讀貨代營業(yè)員工作心得我們不會(huì)做壞人，只能做大好人，所以對待同慌綾喬要真誠，同慌綾喬才會(huì)對您真誠——有好同伙曾笑稱這設(shè)法主意很“老土”；此外，我很珍愛每周的例會(huì)，因?yàn)槔龝?huì)上大年夜家均會(huì)講在本周內(nèi)碰到的如意或不如意；如意事我為她們快樂，也經(jīng)常在想此事如我在做的話，是否也能順暢；但新時(shí)代的“上帝”老是照顧老實(shí)人；后來，我該吃那么吃，該睡那么睡，因?yàn)槲蚁胩煲掠暌彩菦]方法的事，只要當(dāng)做時(shí)髦好那么行；所以，很快我又胖了，如今連喝開水均在發(fā)福；我做此行不長，但一般的根本客戶，均會(huì)成為我同伙；我初做營業(yè)時(shí)，三個(gè)月人瘦了近10斤，睡覺老是做惡夢，對本身簽發(fā)提單可否收到貨一點(diǎn)信念也沒有，所以，就減肥了；營業(yè)員必定要修煉好本身的教養(yǎng)，讓客人感到到交貨給您寧神；讓船公司的人放價(jià)給您很安心；讓同事們?yōu)槟呢涋k事時(shí)很有信念；此時(shí)您不成功也難矣！所以我生活很充分；因?yàn)槲乙泊竽暌箒頉]有在任何方法上對他們表示感謝過，只有默默地在眼神中流露；在此我也對大年夜家說聲遲到的“感謝”；在幾年中，也確切是他們對我協(xié)助很多；。。。。。。其實(shí)，同事的一言一行，均是有您進(jìn)修的處所，很簡單，因?yàn)樗蛩龑I(yè)袈溱做個(gè)中的某個(gè)環(huán)節(jié)，其是專業(yè)家；一、做貨運(yùn)是*同伙，做廣交世界同伙、善待同事不如意事，我更有興趣，因?yàn)樗齻兊牡魯∧敲词俏颐魈斐晒χ福贿€有，我會(huì)很賣力地去研究他們的掉敗原因擴(kuò)處理方法；在此，我也應(yīng)當(dāng)感謝您們——公司的同事們，是您們忘我奉獻(xiàn)，我才可以學(xué)到很多器械；是您默默墾植，才會(huì)有公司的今天與明天！我對公司的明天充滿信念，因?yàn)橛心『芨兄x浩瀚的引導(dǎo)、同事與同伙！此修煉很重要，我想幾方面留意：此外，您也別忘了您的同事，其實(shí)袈溱我們的斗爭過程中，幫您最多的┞氛樣您的同事們，這一點(diǎn)我領(lǐng)會(huì)很深，說起詞攀來心靈均很振憾，干事者先做人，要交同伙先心，此是作大好人的準(zhǔn)那么；二、做貨運(yùn)要有好心態(tài)所以，每次開會(huì)，均是會(huì)開到晚上八、九點(diǎn)，同事們也習(xí)慣〔有時(shí)有同事會(huì)提看法，我們將改進(jìn)〕；但我總認(rèn)為這是我的營業(yè)速成的原因之一；a、貨運(yùn)量是拋物線型的，有上下潮；每年的5—11月是貨運(yùn)的旺季，此時(shí)您的貨量會(huì)較多，此時(shí)也是您與客戶溝通是否再做其來歲貨運(yùn)的最好時(shí)機(jī)；此時(shí)您應(yīng)留意切切別自得失態(tài)；其它光陰里，貨運(yùn)是低潮，此時(shí)您別泄氣；船公司的主管們，很多也是無話不談的同伙；同業(yè)更不例外；b、客戶的得掉是很正常之事，您不克不及只*在一顆樹上，客人也是有此凡態(tài)；不需要為某個(gè)客戶的得與掉太過情感化，那么高血壓來矣；您如有很你客戶，您也不怕?lián)p掉落那個(gè)客戶，流水不腐，財(cái)疏人旺；d、同事是您共享微笑的同伙，老公、老婆/男友、女友是您傾訴懊末路最好的服從年夜；此應(yīng)清楚；在公司里，您再有性格也應(yīng)留著回家再發(fā)，因?yàn)檗k公室的人往往較輕易得感染?。患野综拍敲聪喾?，有免疫力，往往還能給您撫慰；但也提示您，盡量微笑，身材安康，不然也輕易招惹“非典”；3〕營業(yè)員也應(yīng)根據(jù)本身的實(shí)際來成長籌劃，為公司也好，為小我也罷，此才會(huì)讓您有一個(gè)明白的人生目的及急迫的光陰感，人也才能活得加倍實(shí)袈溱；有了籌劃，您就必定會(huì)想方設(shè)法往來交往實(shí)現(xiàn)它，如許就會(huì)更多地錘煉您的倔強(qiáng)毅力，在某種程度上豪華內(nèi)人生的價(jià)值；e、公司里肯定是存在著才能的差異，我時(shí)常形容為“大年夜學(xué)生、中學(xué)生、小學(xué)生”。此是正?，F(xiàn)象，也是公司成長的需要；一方面公司需要新人，新的血液，才有新的活力；另一方面老板們也愛好用些新人以減低辦公本錢；但您應(yīng)很清跋扈此形勢，不克不及對一些小學(xué)生不時(shí)指手劃腳，破壞本身形象；也別忘了，昨天您也是小黌舍生；f、本身的營業(yè)再多，也必須每票跟到位峭能讓客戶問您時(shí)，您事事說不知道，讓客戶感到到您接完單后那么完事了，宋內(nèi)涵客戶的眼中也完了；義務(wù)心很重要；如不雅此時(shí)您的化主轉(zhuǎn)移了，您異常朝氣而不知道檢查，您有病了；1〕進(jìn)修我想大年夜家都知道其重要性，營業(yè)/英語/電腦等；時(shí)將近充電；別因?yàn)橐剱矍榫蜎]光陰；我近期每周均保持參加英語培訓(xùn)，收成認(rèn)為蠻大年夜的；h、營業(yè)員不該該只環(huán)繞公司的運(yùn)價(jià)轉(zhuǎn)，運(yùn)價(jià)好的時(shí)貨量就多，運(yùn)價(jià)一差，貨量就沒了；營業(yè)員應(yīng)很有一套唬住客戶的本領(lǐng)，這身手應(yīng)很好練練三、要賡續(xù)進(jìn)修；做足籌劃；創(chuàng)造時(shí)機(jī)；果斷信念2〕人生最大年夜的毅力是常年按籌劃來干事，我很佩服有此毅力的人；我們?nèi)缃褚彩前丛~攀來懇求本身，除了三年籌劃制訂及落實(shí)均較好；各部分也隨之而制訂有響應(yīng)籌劃，尤其是客服部，這很好；4〕有些人上班時(shí)除了手頭上工作做完外，無所事事，這是一種悲哀；不是公司，而是這種人；因?yàn)槠渲炼嗍且粋€(gè)過時(shí)的、不帶現(xiàn)代電腦設(shè)備的工作機(jī)械；工作不是別人賜與的，而是本身給本身創(chuàng)造的，在創(chuàng)造工作同時(shí)，您會(huì)創(chuàng)造您其實(shí)也創(chuàng)造了時(shí)機(jī)；c、碰著問題是正常的，不碰著才長短正常；碰著了那么應(yīng)急客戶所急，爭在客戶動(dòng)作前解決它；萬一解決不了，那么應(yīng)盡早告訴客戶；因?yàn)橛写丝蛻舯饶€有難耐；而貨運(yùn)是很講究光陰性的，您不克不及耽誤了光陰，此應(yīng)留意；你有了豐富的常識(shí)，您的辭吐、反竽暌功天然而然就非同一般，您的腦筋就是奔跑8以上了；我認(rèn)為就營業(yè)，一輩子均有燈揭捉，知訓(xùn)是學(xué)不完的；天天碰著的事都是新穎的；這種人才能有時(shí)機(jī)談成功；g、今朝很多營業(yè)員“風(fēng)行”跳槽，在某個(gè)公司做了一年半載，那么飛了；更甚者，“身在曹營心在漢”，總飛單；我想，略有貨運(yùn)感到的人均什對此有不合設(shè)法主意，只是有些人確切是財(cái)迷心竅；。。。。。。據(jù)我所知，不認(rèn)賣力真干事者，上帝老是對他〔她〕也是不會(huì)很賣力的；——很少據(jù)說有誰如許做有做到成功邊沿的；5〕時(shí)機(jī)確切是*人創(chuàng)造的，時(shí)機(jī)并不是官員/成功的人才有的，我們每小我均有，只是人與人之間的時(shí)機(jī)弗成能雷同，人與人第二天，其定了10個(gè)gp上海出運(yùn)；大年夜家關(guān)系過一步；。。。。。。我們要看見時(shí)機(jī)，更假設(shè)要賣力創(chuàng)造時(shí)機(jī)；在此特地講我親自經(jīng)歷的兩個(gè)例子：營業(yè)員特別需要信念，您假設(shè)沒有信念，您下次進(jìn)一個(gè)陌生的公司去發(fā)賣時(shí)，您的心跳、血壓均是不正常的，您根本弗成正常發(fā)揮您的水準(zhǔn)，效不雅大年夜打扣頭；對待時(shí)機(jī)的立場也不盡雷同罷了；些人能人很明白地看時(shí)機(jī)，有些人時(shí)機(jī)找著他了，他還找不著時(shí)機(jī)；此外，此次時(shí)機(jī)，將我?guī)нM(jìn)了迷人的貨支世界，帶給我很多時(shí)機(jī)，我也創(chuàng)造了很多時(shí)機(jī)；。。。。。。人任何待遇就開端做了；月薪只有rmb1200/月〔還包手機(jī)/午餐等〕；我連嘆氣均沒有，只認(rèn)為本身可能已被社會(huì)鐫汰了；。。。。。。但我在那個(gè)公司里職位/待遇是升得最快的一個(gè)，并且這幾乎美滿是*本身的付出得來的；同事的關(guān)系也是最融洽；要知道，待遇是老板給的，本身的威辛鱸己創(chuàng)造的，要獲得同事的成認(rèn)，尤其是您假設(shè)是公司老板的紅人，要獲得大年夜家的成認(rèn)，更不輕易；您假設(shè)沒信念。您將是患得患掉，做特效力不高，并且越想不掉足，您將掉去工作時(shí)機(jī)；有時(shí)，傻人有傻福；——此是傻人哲學(xué)；您假設(shè)沒信念，您的臉上老是沒榮耀的，給人一種永遠(yuǎn)睡不醒的感到，別人會(huì)遠(yuǎn)離您；我樣有可能會(huì)導(dǎo)致您連最親密的同伙都有走掉落；切切不要老想著本身以前的事、本身以前的孩輔音前本身的____，今天的您與昨天的您已是完全不合了，今天的您應(yīng)當(dāng)是長大年夜后的您了；a、我很傻，開端做貨運(yùn)前，我跑船，待遇很高，每月均有上萬元收入；98年我平易近學(xué)叫我做貨運(yùn)時(shí)，我傻得未講個(gè)其實(shí)每小我均可以創(chuàng)造時(shí)機(jī)的，只要您肯去把握，您把公司的事算作您本身的事來做；我又創(chuàng)造了小小的時(shí)機(jī)；b、幾天前，公司財(cái)務(wù)催某公私運(yùn)費(fèi)，有一筆很長光陰未付，剛好有一筆其很急著要的考驗(yàn)費(fèi)已退下來，我借機(jī)*了其胃口，說公司老板不合意付考驗(yàn)費(fèi)，原因是未青前面的朋結(jié)運(yùn)費(fèi)；當(dāng)世界午交往返回給了她四次德律風(fēng)，說已請示了照樣不可，再請示也不可；其急了，告訴我無論假設(shè)何此次要幫其忙，因?yàn)槠湟褱?zhǔn)許別人晚上要付別人上費(fèi)用；最后我“急”人所急，并做一次情面：向公司財(cái)務(wù)“借”錢給她，前提是下周必須休清前款，別的多定艙；6〕做人必定要有倔強(qiáng)的信念，沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣，站都站不穩(wěn)別說袈溱社會(huì)上容身了；。。。。。。我的信念永遠(yuǎn)是：我行，我肯定行。有信念的人才有信念，內(nèi)滲出才平衡，人才顯示有精力，才富創(chuàng)造力；業(yè)務(wù)員工作心得做業(yè)務(wù)很久，算起來大概也有5年多了，回想起來真的覺察時(shí)間過的好快！大的成績到如今也沒能做出來，想想也覺得自己沒用，挺郁悶的。郁悶歸郁悶，經(jīng)歷我還是總結(jié)了一些，寫出來大家看看，假設(shè)覺得有用的，請多吸收，假設(shè)覺得不好的請指正，假設(shè)覺得需要補(bǔ)充的請回帖說明。共同進(jìn)步吧，做一天學(xué)一天，畢竟我們大家都想往好的方向開展。1，先理解自己從事的行業(yè)〔1-10天〕有的企業(yè)可能有從業(yè)前的，有的可能有老前輩帶，假設(shè)沒有的話，就自己先理解，實(shí)在無頭緒就上網(wǎng)查相關(guān)資料，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)是最好的老師，而且不會(huì)有欺騙性。報(bào)紙或相關(guān)的書籍也必需要重視。并對有用的東西做好記錄。2，少談多做，不要太急著表現(xiàn)〔11-20天〕在進(jìn)入的行業(yè)或公司里面，出言一定要慎重，不可大發(fā)高論，要放下架子，低姿態(tài)做人，做好能像小學(xué)生那樣，不恥下問。3，勤打，勤聯(lián)絡(luò)〔21-40天〕查看黃頁，查看網(wǎng)絡(luò)，查看公司以前聯(lián)絡(luò)企業(yè)，并從中總結(jié)出相關(guān)規(guī)律。打之前必需要想好自己要說什么，另外對別人可能要問的問題，事先有個(gè)大概的估計(jì)，做好能做到長話短說，不要太羅嗦。一般時(shí)間控制在5分鐘內(nèi)。打時(shí)間一般要在早上9：00-11：40前下午14：00-17：00星期天最好少和別人打。特別是你所要聯(lián)絡(luò)的對象職務(wù)越高，越要注意這樣的問題。4，心態(tài)要穩(wěn)，要注意鼓勵(lì)自己〔41-60天〕這個(gè)時(shí)候一般來說，假設(shè)成績出不來，是很多人最容易打退堂鼓的時(shí)候。因此假設(shè)斷定繼續(xù)要做，就要多撫慰自己鼓勵(lì)自己，假設(shè)這個(gè)時(shí)候自己對自己都不關(guān)心的話，那么可能這個(gè)世界都放棄了你，因此要學(xué)著對自己好，假設(shè)實(shí)在不開心了就醉一場，第二天繼續(xù)奮斗。假設(shè)陰影還是揮不去，就放自己幾天假到個(gè)陌生的環(huán)境靜幾天，這樣就會(huì)好點(diǎn)的了。5，臉皮要厚，語氣要輕〔20天后〕給別人打，一定不要聲音太大，假設(shè)自己的通訊工具不太好，要注意更換，在噪音大的地方一般不要聯(lián)絡(luò)，假設(shè)實(shí)在需要聯(lián)絡(luò)，請找個(gè)略微安靜的地方，另外不要頻繁出現(xiàn)自己的口頭禪，因?yàn)椴灰欢總€(gè)人都和你一樣喜歡它。即使挨罵也要顯得彬彬有禮，不可自己失了分寸。一般你主動(dòng)聯(lián)絡(luò)，別人都是愛理不理，所以不要覺得丟人，反正在上誰也看不到誰，即使他說了你幾句不愛聽的話，你就忍忍吧，只要他和你說話，你就還有時(shí)機(jī)。因此必需要臉皮厚。6，要理解行業(yè)相關(guān)的文章對行業(yè)的相關(guān)背景資料也要強(qiáng)記多學(xué)，不要一問三不知，因?yàn)檎剺I(yè)務(wù)是一方面，假設(shè)你對相關(guān)資料也能談一部分，會(huì)給人很專業(yè)的印象，切忌假設(shè)不是客戶主動(dòng)談相關(guān)背景內(nèi)容，請不要先開頭。7，一定要厚道，不可在客戶面前耍小聰明一些小的手段千萬不要玩，例如說：你這個(gè)貨不要馬上就有別人要訂了？這樣的話在大家特別熟悉以后，略微用一兩次可能會(huì)效果更好。假設(shè)還只是互相才理解就說這樣的完全沒什么效果。8，每過一段時(shí)間要把自己的____整理分類，無實(shí)際價(jià)值的客戶可以丟掉。一般要做到在一個(gè)月后對所有的____進(jìn)展整理，并建立聯(lián)絡(luò)檔案，把不需要的客戶先放一放，把有用的資料要用小本子記好，放在隨身口袋，以便隨時(shí)聯(lián)絡(luò)。注意，千萬不要喪失了。貨代實(shí)習(xí)心得由于現(xiàn)代綜合物流效勞已經(jīng)得到貨主的青睞，而實(shí)力雄厚的物流效勞商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，物流效勞商的效勞形式實(shí)際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場份額。貨代公司要立足開展，不能停留在傳統(tǒng)的運(yùn)營形式上，否那么自身的生存都是個(gè)問題。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和效勞特點(diǎn)向綜合物流方向延伸效勞內(nèi)涵。這個(gè)延伸可以在現(xiàn)有效勞根底上，向前延伸貨物出廠、檢查、包裝，或向后延伸到倉儲(chǔ)管理和配送，從而將整個(gè)效勞貫穿于全程物流活動(dòng)之中。貨代公司的開展必須向現(xiàn)代綜合物流效勞轉(zhuǎn)化，并按照現(xiàn)代物流效勞的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說，可以比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個(gè)部門。有了這個(gè)網(wǎng)，現(xiàn)代物流的效勞特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制才能的表達(dá)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)力的綜合反映。通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究，我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點(diǎn)：1.部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò)，各部門以信息孤島的形式存在。2.各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進(jìn)展統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì)，各系統(tǒng)間互相獨(dú)立和分散，很難進(jìn)展數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接;表達(dá)在業(yè)務(wù)和管理上，各部門不能進(jìn)展高效的協(xié)作運(yùn)作，管理層不能有效進(jìn)展集中管理。3.現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流效勞轉(zhuǎn)型的需要，只注重某個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，不注重系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。4.沒有建立以客戶效勞為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng)，只注重單項(xiàng)零散業(yè)務(wù)，沒有大客戶綜合物流需求的信息處理才能。通過以上研究和總結(jié)，我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流效勞轉(zhuǎn)型，利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)轉(zhuǎn)型要素：1.建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需到達(dá)以下目的：a.整合和提升企業(yè)的物流資b.開展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡(luò)效勞體系c.構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心d.建立部門間的資共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作e.建立處理各個(gè)物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)2.建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動(dòng)地承受客戶的效勞指令，沒有主動(dòng)地為客戶進(jìn)展物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時(shí)要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運(yùn)行體系和管理體系的變革。貨代實(shí)習(xí)心得篇2在8.13歡迎實(shí)習(xí)生pARtY的激情洋溢中，我們完畢了長達(dá)5周的實(shí)習(xí)生活，這5周，我們在沃克斯公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與重視下，在5個(gè)不同的崗位，打了一場關(guān)于海運(yùn)代理行業(yè)鏈的流水仗，它們分別是業(yè)務(wù)部、操作部、報(bào)關(guān)行、堆場、集運(yùn)(拖車)，五個(gè)崗位，五種體會(huì)，五種生活，五種見識(shí)，五種成長。此次實(shí)習(xí)，并沒有真正實(shí)際上的記住很詳細(xì)或是很詳細(xì)的實(shí)際操作與知識(shí)，因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，但是我們學(xué)到了很多比那些更有實(shí)際價(jià)值的事做人處事，感慨頗多，以下是我的心得體會(huì)，現(xiàn)總結(jié)如下：1人與人之間，人與新環(huán)境之間需要一個(gè)適應(yīng)期無論何時(shí)，當(dāng)你進(jìn)入一個(gè)新的環(huán)境中時(shí)，你首先要調(diào)整好心態(tài)，因?yàn)槟憧赡軙?huì)遭遇冷漠的眼神、語言，甚至是不削的態(tài)度，記住，這些都是很正常的，因?yàn)槊總€(gè)人對陌生人都有抵觸心理，而這種心理大多來自不理解彼此，所以千萬別放在心里，也別覺得有什么委屈，這就像，喝咖啡不加糖，是苦，那么正常。要相信，這只是時(shí)間的問題。2學(xué)會(huì)付出，主動(dòng)交流進(jìn)入一家公司，首先應(yīng)該要做的是和公司的人員打好關(guān)系，我們要放下在家那種養(yǎng)優(yōu)處尊的姿態(tài)，學(xué)會(huì)主動(dòng)的付出，才能贏得別人的好感與幫助，不需要刻意的表現(xiàn)，幫助倒下水，拾掇下桌面，或是幫助發(fā)，復(fù)印等這些小舉動(dòng)足以表示你的誠心。自然的把自己融入進(jìn)新的環(huán)境，把自己看作是那里的一份子，與人相處、交流，像是老朋友那樣，會(huì)有別樣的收獲。3嘴要甜，心要細(xì)，以誠待人嘴甜，指在對別人的稱呼上，千萬別吝嗇張口叫人，有時(shí)候一聲姐哥，就可以把本來陌生的間隔從10米拉到了5米，讓人感到親切，相比那些沒有禮貌的，人家會(huì)更愿意教你幫你。心要細(xì)，別人讓你幫助做的事，一定要認(rèn)真記在心里，不懂要問，但一定別選在別人很繁忙的時(shí)候;以誠待人，做自己，不要為了迎合別人，改變了自己本來的樣子，那樣會(huì)顯得做作，讓人缺少信任感，要相信，別人要是喜歡你，就是喜歡真實(shí)的你。4.別人不主動(dòng)與你微笑，你可以主動(dòng)與別人微笑，別因?yàn)閯e人的無動(dòng)于衷，而也使自己也變得冷漠。5.放低身姿，謙虛好問來到新的公司，首先我們要明確的是，學(xué)校的理論與社會(huì)理論是有很大區(qū)別的，在學(xué)校成績再怎么優(yōu)異，出了社會(huì)一切從0開始，所以一定要戒驕戒躁，多問多記，同時(shí)，也不要以為自己在學(xué)校擔(dān)任過什么團(tuán)支書、部長之類的職務(wù)，就自抬身價(jià)，應(yīng)該把當(dāng)時(shí)學(xué)到的處事經(jīng)歷運(yùn)用上來才是關(guān)鍵，多觀察，多積累，多反思。6.快樂工作，微笑生活快樂是可以傳染的，當(dāng)你快樂的面對工作的同時(shí)，無形中，你也把快樂帶給了周圍，試問，在一個(gè)快樂的氣氛中工作，何樂不為？特別是在壓力較大的業(yè)務(wù)部和程序復(fù)雜的操作部。做一個(gè)快樂的工作者，少抱怨，少挑剔，哪怕在實(shí)習(xí)期間是無所事事，你同樣的也可以把微笑當(dāng)做你的禮物送給他們。7.學(xué)會(huì)感恩世界上除了父母，沒有誰對你的好是應(yīng)該的，不要把別人對你的好都視為理所當(dāng)然。學(xué)會(huì)感恩，也許一時(shí)我們并不能用什么很實(shí)際的行動(dòng)去做些什么，但是我們可以把別人的恩情記在心里，有朝一日能幫上忙的時(shí)候，就是最好的報(bào)答。在這，我要感謝學(xué)校，感謝系部，感謝老師提供這樣一個(gè)平臺(tái)讓我們?nèi)フ故荆兄x沃克斯公司領(lǐng)導(dǎo)們對我們的重視和關(guān)心，謝謝她們不辭辛苦的培訓(xùn)、總結(jié)、安排，謝謝沃克斯的每一位成員，帶給我們輕松愉悅的工作環(huán)境，我們能做的最好的回報(bào)就是好好的表現(xiàn)，做好每一份手頭上的工作，作為代表學(xué)校感謝公司的方式，同時(shí)也代表自己感謝公司的方式。在沃克斯，這個(gè)擁有溫暖氣氛的工作場所的地方，我們不僅理解到了貨代工作的性質(zhì)和內(nèi)容，從____員的身上我們也學(xué)到了很多做人處事的道理，她們(他們)的親切，平等相待，讓我深感他們的素質(zhì)之高和做人處事成功之所在。他們低調(diào)，實(shí)在，親和，他們真誠，得意，尊重別人，毫無高人一等的氣勢，以致于公司的工作氣氛那么融洽，很慶幸在這里實(shí)習(xí)過，體會(huì)過，很是知足。今年暑假，我們比別人多了一份體驗(yàn)，因?yàn)槲覀冊趯?shí)習(xí);我們比別人多了一份榮幸，因?yàn)槲覀冇鲆娏宋挚怂鼓侨呵橐馊谌?，又?zé)任深似海的貴人;我們比別人多了一份見長，因?yàn)槲覀儑L試了五谷雜糧，有了比照，有了目的。這個(gè)暑假，不單一，這個(gè)暑假，不尋常！貨代實(shí)習(xí)心得篇3在實(shí)習(xí)中，總結(jié)出幾點(diǎn)做業(yè)務(wù)員的經(jīng)歷：首先，對于自己公司的優(yōu)勢船公司有充分的理解，有時(shí)候，客戶會(huì)問我船的價(jià)格，船期，到崗天數(shù)的時(shí)候，我通常不能很快答復(fù)出來，需要參照價(jià)格表。這時(shí)候他們會(huì)覺得你不夠?qū)I(yè)，而會(huì)轉(zhuǎn)向其他貨代公司。其次，要有非常強(qiáng)烈的時(shí)間觀念。假設(shè)客戶要形式發(fā)票，需要一些單證，在可以的情況下要盡快趕出來，千萬不可以拖延。有的客戶會(huì)好心提醒你，請快一點(diǎn)，不然我們以后也無法合作了，有些時(shí)候你的生意就莫名其妙的被別人搶去了，卻只是因?yàn)闀r(shí)間上晚了一步。第三，英語口語才能仍然要加強(qiáng)，實(shí)習(xí)期間也經(jīng)常碰到外國客戶，有些能將中文，有些根本不會(huì)，而我的英語或許聽得懂一些，但是由于沖動(dòng)或緊張一時(shí)語塞，有些根本不知道說什么，所以平時(shí)還需要加強(qiáng)鍛煉，做一個(gè)出色的貨代，講一口好的英語無疑更具競爭力。其次，電腦輸入英語才能也要鍛煉，用mSn和客戶交流的時(shí)候，老外講話非?？?，我根本跟不上，很是郁悶。最后，我相信，有志者事竟成。從學(xué)校自由輕松的環(huán)境中轉(zhuǎn)化為朝九晚五的上班族，在陌生的環(huán)境陌生的人群中要有適應(yīng)才能。雖然我的工作只是拉單子，但是其他方面的一些流程和單證操作什么的我也理解了一些，單證是制作什么的也有練習(xí)過在學(xué)校里。很多的時(shí)候，貨運(yùn)代理要替貨主做主，因?yàn)槟阌龅降那闆r不一定shipper知道該怎么做。不要總是打攪貨主這個(gè)該怎么做，那個(gè)該怎么做。你做的每件事情只要為委托人的利益著想就可以了，雞毛蒜皮的事都要貨主做主的話，要你代理干毛用啊。所以很多小事自己消化掉就可以了。每一個(gè)客戶也都是人，只要是人就要講感情的，第一次他利潤壓的很低，第2次壓的很低，但是合作久了，成為了一個(gè)流暢的程序后，客戶就不愿意換了。因?yàn)槟菢雍苜M(fèi)事的。他也會(huì)給你利潤空間的，因?yàn)槎疾皇巧倒希系没鶗?huì)有免費(fèi)餐，但是不能天天有，客戶也不會(huì)次次都向你要免費(fèi)餐的，只要你作的好，人家會(huì)來找你的。貨代就如其名字一樣，是貨運(yùn)的代理人.在船公司和貨主之間的供應(yīng)商，幫助貨主來辦理相關(guān)的進(jìn)出口手續(xù).對于承運(yùn)的船公司而言，貨代可以是貨主.但是對于真正的貨主，貨代也是個(gè)承運(yùn)人貨代公司主要是靠3部分的來贏利的.1)是靠自身的附加效勞，如海運(yùn)費(fèi)，報(bào)關(guān)費(fèi)，訂艙費(fèi)等.2)是靠船公司退的攬貨傭金，一般是3%左右.3)是貨運(yùn)的差價(jià)，最明顯的就是做拼箱的算立方數(shù)化為整箱出口，還有就是市場部通過理解市場所賺取的差價(jià).1)自身的附加效勞.貨代為了幫助客人辦理出口手續(xù).而和船公司，車隊(duì)，港區(qū)，海關(guān)(報(bào)關(guān)行)，商檢局，保險(xiǎn)公司等____.而隨著如今市場的競爭，價(jià)格是越來越透明.海運(yùn)費(fèi)，也就是美金部分的費(fèi)用，做久了的同行都知道哪幾家是船公司下面真正的莊家，可以拿到好價(jià)格并且出事情可以搞得定船公司的.但是很多事情尤其在中國社會(huì)如今最主要看的還是關(guān)系~~所以如今貨代公司主要還是賺美金費(fèi)用.至于RmB部分的費(fèi)用.很多都已經(jīng)很難了，想坑同行根本就是天方夜談.但是各個(gè)公司的效勞還是很有差異的，所以就有了后勤部分的人民幣費(fèi)用值不值的.有的公司的效勞真的很差，打了都沒人接，不然就是把客人當(dāng)皮球來t.久了把客人丟了.才知道事情的嚴(yán)重性.這事情我也遇到過，拿我們銷售的話來說，就是做貨代的就是人賤，不退關(guān)就全不當(dāng)回事情.2)是靠船公司退的攬貨傭金，這是要看船公司.傭金一般為海運(yùn)費(fèi)的2%-4%.很多船公司的規(guī)那么都不同.有的船公司還分區(qū)域.如ZIm，就分的很細(xì)致，尤其是以色列的港口(奧德塞和阿西度德)退傭就很低.傭金由船公司退給貨代，但是同行之間的單子.上家貨代是不是再會(huì)去給下家貨代傭金，這就是要看公司了.3)是貨運(yùn)的差價(jià)，拼箱化成整箱來做，這個(gè)我就不多說了.只要是做貨代的都知道.市場單子賺差價(jià).這就是一門技術(shù)活了，需要足夠的人脈關(guān)系和對整個(gè)行業(yè)的認(rèn)知.所以一般而言.貨代公司的市場都是從業(yè)3年以上的很有經(jīng)歷的人員.市場可以說是一個(gè)公司最重要的職位.他要引導(dǎo)銷售做好攬貨的工作，還要幫助搞定很多事情.做業(yè)務(wù)員，必須在外面跑，哪怕風(fēng)吹日曬雨淋，我相信自己能走好這條路，有很多原因，雖然待遇不高，但是這里的同事都很熱情，大家相處一起很開心，對我很照顧，而且這樣也能不斷鍛煉我的自身才能。業(yè)務(wù)員不僅僅學(xué)會(huì)打，出去跑，更要有承受各方面無形的壓力，不是上司給的，而是自己給自己的，指導(dǎo)我的老同事告訴我一句話，只要你自己爭取，沒什么是不可能，別人有的你照樣可以擁有。我想也是，做業(yè)務(wù)的靠的不是根底工資而是提成，只要能拉到單子不會(huì)沒飯吃。大家只有努力不斷提升自己的才能，才有長穩(wěn)立足于這個(gè)行業(yè)。這份工作對我來說，我覺得可以算是一個(gè)真正開始，也許付出并不一定能及時(shí)的得到回報(bào)，不過只要堅(jiān)持下去，總會(huì)有獲得回報(bào)的時(shí)候，別人能做的，我也一定能做，我一定要加油。貨代實(shí)習(xí)心得范文貨代實(shí)習(xí)心得范文篇1在實(shí)習(xí)中，總結(jié)出幾點(diǎn)做業(yè)務(wù)員的經(jīng)歷：首先，對于自己公司的優(yōu)勢船公司有充分的理解，有時(shí)候，客戶會(huì)問我船的價(jià)格，船期，到崗天數(shù)的時(shí)候，我通常不能很快答復(fù)出來，需要參照價(jià)格表。這時(shí)候他們會(huì)覺得你不夠?qū)I(yè)，而會(huì)轉(zhuǎn)向其他貨代公司。其次，要有非常強(qiáng)烈的時(shí)間觀念。假設(shè)客戶要形式發(fā)票，需要一些單證，在可以的情況下要盡快趕出來，千萬不可以拖延。有的客戶會(huì)好心提醒你，請快一點(diǎn)，不然我們以后也無法合作了，有些時(shí)候你的生意就莫名其妙的被別人搶去了，卻只是因?yàn)闀r(shí)間上晚了一步。第三，英語口語才能仍然要加強(qiáng)，實(shí)習(xí)期間也經(jīng)常碰到外國客戶，有些能將中文，有些根本不會(huì)，而我的英語或許聽得懂一些，但是由于沖動(dòng)或緊張一時(shí)語塞，有些根本不知道說什么，所以平時(shí)還需要加強(qiáng)鍛煉，做一個(gè)出色的貨代，講一口好的英語無疑更具競爭力。其次，電腦輸入英語才能也要鍛煉，用mSn和客戶交流的時(shí)候，老外講話非?？欤腋靖簧?，很是郁悶。最后，我相信，有志者事竟成。從學(xué)校自由輕松的環(huán)境中轉(zhuǎn)化為朝九晚五的上班族，在陌生的環(huán)境陌生的人群中要有適應(yīng)才能。雖然我的工作只是拉單子，但是其他方面的一些流程和單證操作什么的我也理解了一些，單證是制作什么的也有練習(xí)過在學(xué)校里。很多的時(shí)候，貨運(yùn)代理要替貨主做主，因?yàn)槟阌龅降那闆r不一定shipper知道該怎么做。不要總是打攪貨主這個(gè)該怎么做，那個(gè)該怎么做。你做的每件事情只要為委托人的利益著想就可以了，雞毛蒜皮的事都要貨主做主的話，要你代理干毛用啊。所以很多小事自己消化掉就可以了。每一個(gè)客戶也都是人，只要是人就要講感情的，第一次他利潤壓的很低，第2次壓的很低，但是合作久了，成為了一個(gè)流暢的程序后，客戶就不愿意換了。因?yàn)槟菢雍苜M(fèi)事的。他也會(huì)給你利潤空間的，因?yàn)槎疾皇巧倒?，肯得基?huì)有免費(fèi)餐，但是不能天天有，客戶也不會(huì)次次都向你要免費(fèi)餐的，只要你作的好，人家會(huì)來找你的。貨代就如其名字一樣，是貨運(yùn)的代理人.在船公司和貨主之間的供應(yīng)商，幫助貨主來辦理相關(guān)的進(jìn)出口手續(xù).對于承運(yùn)的船公司而言，貨代可以是貨主.但是對于真正的貨主，貨代也是個(gè)承運(yùn)人貨代公司主要是靠3部分的來贏利的.1)是靠自身的附加效勞，如海運(yùn)費(fèi)，報(bào)關(guān)費(fèi)，訂艙費(fèi)等.2)是靠船公司退的攬貨傭金，一般是3%左右.3)是貨運(yùn)的差價(jià)，最明顯的就是做拼箱的算立方數(shù)化為整箱出口，還有就是市場部通過理解市場所賺取的差價(jià).1)自身的附加效勞.貨代為了幫助客人辦理出口手續(xù).而和船公司，車隊(duì)，港區(qū)，海關(guān)(報(bào)關(guān)行)，商檢局，保險(xiǎn)公司等____.而隨著如今市場的競爭，價(jià)格是越來越透明.海運(yùn)費(fèi)，也就是美金部分的費(fèi)用，做久了的同行都知道哪幾家是船公司下面真正的莊家，可以拿到好價(jià)格并且出事情可以搞得定船公司的.但是很多事情尤其在中國社會(huì)如今最主要看的還是關(guān)系~~所以如今貨代公司主要還是賺美金費(fèi)用.至于RmB部分的費(fèi)用.很多都已經(jīng)很難了，想坑同行根本就是天方夜談.但是各個(gè)公司的效勞還是很有差異的，所以就有了后勤部分的人民幣費(fèi)用值不值的.有的公司的效勞真的很差，打了都沒人接，不然就是把客人當(dāng)皮球來t.久了把客人丟了.才知道事情的嚴(yán)重性.這事情我也遇到過，拿我們銷售的話來說，就是做貨代的就是人賤，不退關(guān)就全不當(dāng)回事情.2)是靠船公司退的攬貨傭金，這是要看船公司.傭金一般為海運(yùn)費(fèi)的2%-4%.很多船公司的規(guī)那么都不同.有的船公司還分區(qū)域.如ZIm，就分的很細(xì)致，尤其是以色列的港口(奧德塞和阿西度德)退傭就很低.傭金由船公司退給貨代，但是同行之間的單子.上家貨代是不是再會(huì)去給下家貨代傭金，這就是要看公司了.3)是貨運(yùn)的差價(jià)，拼箱化成整箱來做，這個(gè)我就不多說了.只要是做貨代的都知道.市場單子賺差價(jià).這就是一門技術(shù)活了，需要足夠的人脈關(guān)系和對整個(gè)行業(yè)的認(rèn)知.所以一般而言.貨代公司的市場都是從業(yè)3年以上的很有經(jīng)歷的人員.市場可以說是一個(gè)公司最重要的職位.他要引導(dǎo)銷售做好攬貨的工作，還要幫助搞定很多事情.做業(yè)務(wù)員，必須在外面跑，哪怕風(fēng)吹日曬雨淋，我相信自己能走好這條路，有很多原因，雖然待遇不高，但是這里的同事都很熱情，大家相處一起很開心，對我很照顧，而且這樣也能不斷鍛煉我的自身才能。業(yè)務(wù)員不僅僅學(xué)會(huì)打，出去跑，更要有承受各方面無形的壓力，不是上司給的，而是自己給自己的，指導(dǎo)我的老同事告訴我一句話，只要你自己爭取，沒什么是不可能，別人有的你照樣可以擁有。我想也是，做業(yè)務(wù)的靠的不是根底工資而是提成，只要能拉到單子不會(huì)沒飯吃。大家只有努力不斷提升自己的才能，才有長穩(wěn)立足于這個(gè)行業(yè)。這份工作對我來說，我覺得可以算是一個(gè)真正開始，也許付出并不一定能及時(shí)的得到回報(bào)，不過只要堅(jiān)持下去，總會(huì)有獲得回報(bào)的時(shí)候，別人能做的，我也一定能做，我一定要加油。貨代實(shí)習(xí)心得范文篇2貨代企業(yè)不直接運(yùn)營一架飛機(jī)或一艘貨船，而是靠提供附加效勞來效勞于客戶。貨代公司作為貨主和船公司/貨運(yùn)航空公司的中間商，在物流營運(yùn)環(huán)節(jié)扮演著不可替代的重要角色。與綜合物流營運(yùn)商相比，傳統(tǒng)的貨代公司提供如攬貨、運(yùn)輸、清關(guān)、倉儲(chǔ)管理等效勞職能。在這些貨代公司中，有的集中或側(cè)重從事海運(yùn)、空運(yùn)或倉儲(chǔ)代理業(yè)務(wù)、有的根據(jù)客戶的需求提供多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、有的專門提供易腐爛或高附加值等特種物品的物流效勞。中國大多數(shù)貨代企業(yè)規(guī)模較小，多數(shù)一級貨代企業(yè)僅依托某一港口城市或?qū)I(yè)務(wù)輻射到臨近地區(qū)，沒有形成全國性的網(wǎng)絡(luò)布局和全球代理網(wǎng)絡(luò)。使得近幾年來貨代企業(yè)效勞形式雷同，利潤空間縮小，沒有形成市場的核心競爭才能。根據(jù)我們的調(diào)查說明，隨著現(xiàn)代物流效勞的不斷深化，貨主對貨代企業(yè)的效勞滿意度呈下降趨勢，對貨代在全程和實(shí)時(shí)效勞、物流多元效勞等方面要求有所進(jìn)步。由于現(xiàn)代綜合物流效勞已經(jīng)得到貨主的青睞，而實(shí)力雄厚的物流效勞商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，物流效勞商的效勞形式實(shí)際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場份額。貨代公司要立足開展，不能停留在傳統(tǒng)的運(yùn)營形式上，否那么自身的生存都是個(gè)問題。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和效勞特點(diǎn)向綜合物流方向延伸效勞內(nèi)涵。這個(gè)延伸可以在現(xiàn)有效勞根底上，向前延伸貨物出廠、檢查、包裝，或向后延伸到倉儲(chǔ)管理和配送，從而將整個(gè)效勞貫穿于全程物流活動(dòng)之中。貨代公司的開展必須向現(xiàn)代綜合物流效勞轉(zhuǎn)化，并按照現(xiàn)代物流效勞的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說，可以比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個(gè)部門。有了這個(gè)網(wǎng)，現(xiàn)代物流的效勞特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制才能的表達(dá)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)力的綜合反映。通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究，我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點(diǎn)：1.部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò)，各部門以信息孤島的形式存在。2.各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進(jìn)展統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì)，各系統(tǒng)間互相獨(dú)立和分散，很難進(jìn)展數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接;表達(dá)在業(yè)務(wù)和管理上，各部門不能進(jìn)展高效的協(xié)作運(yùn)作，管理層不能有效進(jìn)展集中管理。3.現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流效勞轉(zhuǎn)型的需要，只注重某個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，不注重系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。4.沒有建立以客戶效勞為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng)，只注重單項(xiàng)零散業(yè)務(wù)，沒有大客戶綜合物流需求的信息處理才能。通過以上研究和總結(jié)，我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流效勞轉(zhuǎn)型，利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)轉(zhuǎn)型要素：1.建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需到達(dá)以下目的：a.整合和提升企業(yè)的物流資b.開展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡(luò)效勞體系c.構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心d.建立部門間的資共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作e.建立處理各個(gè)物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)2.建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動(dòng)地承受客戶的效勞指令，沒有主動(dòng)地為客戶進(jìn)展物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時(shí)要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運(yùn)行體系和管理體系的變革。貨代實(shí)習(xí)心得范文篇3在8.13歡迎實(shí)習(xí)生pARtY的激情洋溢中，我們完畢了長達(dá)5周的實(shí)習(xí)生活，這5周，我們在沃克斯公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與重視下，在5個(gè)不同的崗位，打了一場關(guān)于海運(yùn)代理行業(yè)鏈的流水仗，它們分別是業(yè)務(wù)部、操作部、報(bào)關(guān)行、堆場、集運(yùn)(拖車)，五個(gè)崗位，五種體會(huì)，五種生活，五種見識(shí)，五種成長。此次實(shí)習(xí)，并沒有真正實(shí)際上的記住很詳細(xì)或是很詳細(xì)的實(shí)際操作與知識(shí)，因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，但是我們學(xué)到了很多比那些更有實(shí)際價(jià)值的事做人處事，感慨頗多，以下是我的心得體會(huì)，現(xiàn)總結(jié)如下：1人與人之間，人與新環(huán)境之間需要一個(gè)適應(yīng)期無論何時(shí)，當(dāng)你進(jìn)入一個(gè)新的環(huán)境中時(shí)，你首先要調(diào)整好心態(tài)，因?yàn)槟憧赡軙?huì)遭遇冷漠的眼神、語言，甚至是不削的態(tài)度，記住，這些都是很正常的，因?yàn)槊總€(gè)人對陌生人都有抵觸心理，而這種心理大多來自不理解彼此，所以千萬別放在心里，也別覺得有什么委屈，這就像，喝咖啡不加糖，是苦，那么正常。要相信，這只是時(shí)間的問題。2學(xué)會(huì)付出，主動(dòng)交流進(jìn)入一家公司，首先應(yīng)該要做的是和公司的人員打好關(guān)系，我們要放下在家那種養(yǎng)優(yōu)處尊的姿態(tài)，學(xué)會(huì)主動(dòng)的付出，才能贏得別人的好感與幫助，不需要刻意的表現(xiàn)，幫助倒下水，拾掇下桌面，或是幫助發(fā)，復(fù)印等這些小舉動(dòng)足以表示你的誠心。自然的把自己融入進(jìn)新的環(huán)境，把自己看作是那里的一份子，與人相處、交流，像是老朋友那樣，會(huì)有別樣的收獲。3嘴要甜，心要細(xì)，以誠待人嘴甜，指在對別人的稱呼上，千萬別吝嗇張口叫人，有時(shí)候一聲姐哥，就可以把本來陌生的間隔從10米拉到了5米，讓人感到親切，相比那些沒有禮貌的，人家會(huì)更愿意教你幫你。心要細(xì)，別人讓你幫助做的事，一定要認(rèn)真記在心里，不懂要問，但一定別選在別人很繁忙的時(shí)候;以誠待人，做自己，不要為了迎合別人，改變了自己本來的樣子，那樣會(huì)顯得做作，讓人缺少信任感，要相信，別人要是喜歡你，就是喜歡真實(shí)的你。4.別人不主動(dòng)與你微笑，你可以主動(dòng)與別人微笑，別因?yàn)閯e人的無動(dòng)于衷，而也使自己也變得冷漠。5.放低身姿，謙虛好問來到新的公司，首先我們要明確的是，學(xué)校的理論與社會(huì)理論是有很大區(qū)別的，在學(xué)校成績再怎么優(yōu)異，出了社會(huì)一切從0開始，所以一定要戒驕戒躁，多問多記，同時(shí)，也不要以為自己在學(xué)校擔(dān)任過什么團(tuán)支書、部長之類的職務(wù)，就自抬身價(jià)，應(yīng)該把當(dāng)時(shí)學(xué)到的處事經(jīng)歷運(yùn)用上來才是關(guān)鍵，多觀察，多積累，多反思。6.快樂工作，微笑生活快樂是可以傳染的，當(dāng)你快樂的面對工作的同時(shí)，無形中，你也把快樂帶給了周圍，試問，在一個(gè)快樂的氣氛中工作，何樂不為？特別是在壓力較大的業(yè)務(wù)部和程序復(fù)雜的操作部。做一個(gè)快樂的工作者，少抱怨，少挑剔，哪怕在實(shí)習(xí)期間是無所事事，你同樣的也可以把微笑當(dāng)做你的禮物送給他們。7.學(xué)會(huì)感恩世界上除了父母，沒有誰對你的好是應(yīng)該的，不要把別人對你的好都視為理所當(dāng)然。學(xué)會(huì)感恩，也許一時(shí)我們并不能用什么很實(shí)際的行動(dòng)去做些什么，但是我們可以把別人的恩情記在心里，有朝一日能幫上忙的時(shí)候，就是最好的報(bào)答。在這，我要感謝學(xué)校，感謝系部，感謝老師提供這樣一個(gè)平臺(tái)讓我們?nèi)フ故荆兄x沃克斯公司領(lǐng)導(dǎo)們對我們的重視和關(guān)心，謝謝她們不辭辛苦的培訓(xùn)、總結(jié)、安排，謝謝沃克斯的每一位成員，帶給我們輕松愉悅的工作環(huán)境，我們能做的最好的回報(bào)就是好好的表現(xiàn)，做好每一份手頭上的工作，作為代表學(xué)校感謝公司的方式，同時(shí)也代表自己感謝公司的方式。在沃克斯，這個(gè)擁有溫暖氣氛的工作場所的地方，我們不僅理解到了貨代工作的性質(zhì)和內(nèi)容，從____員的身上我們也學(xué)到了很多做人處事的道理，她們(他們)的親切，平等相待，讓我深感他們的素質(zhì)之高和做人處事成功之所在。他們低調(diào)，實(shí)在，親和，他們真誠，得意，尊重別人，毫無高人一等的氣勢，以致于公司的工作氣氛那么融洽，很慶幸在這里實(shí)習(xí)過，體會(huì)過，很是知足。今年暑假，我們比別人多了一份體驗(yàn)，因?yàn)槲覀冊趯?shí)習(xí);我們比別人多了一份榮幸，因?yàn)槲覀冇鲆娏宋挚怂鼓侨呵橐馊谌?，又?zé)任深似海的貴人;我們比別人多了一份見長，因?yàn)槲覀儑L試了五谷雜糧，有了比照，有了目的。這個(gè)暑假，不單一，這個(gè)暑假，不尋常！貨代公司實(shí)習(xí)心得貨代公司實(shí)習(xí)心得篇1在8.13歡迎實(shí)習(xí)生pARtY的激情洋溢中，我們完畢了長達(dá)5周的實(shí)習(xí)生活，這5周，我們在沃克斯公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與重視下，在5個(gè)不同的崗位，打了一場關(guān)于海運(yùn)代理行業(yè)鏈的流水仗，它們分別是業(yè)務(wù)部、操作部、報(bào)關(guān)行、堆場、集運(yùn)(拖車)，五個(gè)崗位，五種體會(huì)，五種生活，五種見識(shí)，五種成長。此次實(shí)習(xí)，并沒有真正實(shí)際上的記住很詳細(xì)或是很詳細(xì)的實(shí)際操作與知識(shí)，因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，但是我們學(xué)到了很多比那些更有實(shí)際價(jià)值的事做人處事，感慨頗多，以下是我的心得體會(huì)，現(xiàn)總結(jié)如下：1人與人之間，人與新環(huán)境之間需要一個(gè)適應(yīng)期無論何時(shí)，當(dāng)你進(jìn)入一個(gè)新的環(huán)境中時(shí)，你首先要調(diào)整好心態(tài)，因?yàn)槟憧赡軙?huì)遭遇冷漠的眼神、語言，甚至是不削的態(tài)度，記住，這些都是很正常的，因?yàn)槊總€(gè)人對陌生人都有抵觸心理，而這種心理大多來自不理解彼此，所以千萬別放在心里，也別覺得有什么委屈，這就像，喝咖啡不加糖，是苦，那么正常。要相信，這只是時(shí)間的問題。2學(xué)會(huì)付出，主動(dòng)交流進(jìn)入一家公司，首先應(yīng)該要做的是和公司的人員打好關(guān)系，我們要放下在家那種養(yǎng)優(yōu)處尊的姿態(tài)，學(xué)會(huì)主動(dòng)的付出，才能贏得別人的好感與幫助，不需要刻意的表現(xiàn)，幫助倒下水，拾掇下桌面，或是幫助發(fā)，復(fù)印等這些小舉動(dòng)足以表示你的誠心。自然的把自己融入進(jìn)新的環(huán)境，把自己看作是那里的一份子，與人相處、交流，像是老朋友那樣，會(huì)有別樣的收獲。3嘴要甜，心要細(xì)，以誠待人嘴甜，指在對別人的稱呼上，千萬別吝嗇張口叫人，有時(shí)候一聲姐哥，就可以把本來陌生的間隔從10米拉到了5米，讓人感到親切，相比那些沒有禮貌的，人家會(huì)更愿意教你幫你。心要細(xì)，別人讓你幫助做的事，一定要認(rèn)真記在心里，不懂要問，但一定別選在別人很繁忙的時(shí)候;以誠待人，做自己，不要為了迎合別人，改變了自己本來的樣子，那樣會(huì)顯得做作，讓人缺少信任感，要相信，別人要是喜歡你，就是喜歡真實(shí)的你。4.別人不主動(dòng)與你微笑，你可以主動(dòng)與別人微笑，別因?yàn)閯e人的無動(dòng)于衷，而也使自己也變得冷漠。5.放低身姿，謙虛好問來到新的公司，首先我們要明確的是，學(xué)校的理論與社會(huì)理論是有很大區(qū)別的，在學(xué)校成績再怎么優(yōu)異，出了社會(huì)一切從0開始，所以一定要戒驕戒躁，多問多記，同時(shí)，也不要以為自己在學(xué)校擔(dān)任過什么團(tuán)支書、部長之類的職務(wù)，就自抬身價(jià)，應(yīng)該把當(dāng)時(shí)學(xué)到的處事經(jīng)歷運(yùn)用上來才是關(guān)鍵，多觀察，多積累，多反思。6.快樂工作，微笑生活快樂是可以傳染的，當(dāng)你快樂的面對工作的同時(shí)，無形中，你也把快樂帶給了周圍，試問，在一個(gè)快樂的氣氛中工作，何樂不為？特別是在壓力較大的業(yè)務(wù)部和程序復(fù)雜的操作部。做一個(gè)快樂的工作者，少抱怨，少挑剔，哪怕在實(shí)習(xí)期間是無所事事，你同樣的也可以把微笑當(dāng)做你的禮物送給他們。7.學(xué)會(huì)感恩世界上除了父母，沒有誰對你的好是應(yīng)該的，不要把別人對你的好都視為理所當(dāng)然。學(xué)會(huì)感恩，也許一時(shí)我們并不能用什么很實(shí)際的行動(dòng)去做些什么，但是我們可以把別人的恩情記在心里，有朝一日能幫上忙的時(shí)候，就是最好的報(bào)答。在這，我要感謝學(xué)校，感謝系部，感謝老師提供這樣一個(gè)平臺(tái)讓我們?nèi)フ故?，感謝沃克斯公司領(lǐng)導(dǎo)們對我們的重視和關(guān)心，謝謝她們不辭辛苦的培訓(xùn)、總結(jié)、安排，謝謝沃克斯的每一位成員，帶給我們輕松愉悅的工作環(huán)境，我們能做的最好的回報(bào)就是好好的表現(xiàn)，做好每一份手頭上的工作，作為代表學(xué)校感謝公司的方式，同時(shí)也代表自己感謝公司的方式。在沃克斯，這個(gè)擁有溫暖氣氛的工作場所的地方，我們不僅理解到了貨代工作的性質(zhì)和內(nèi)容，從____員的身上我們也學(xué)到了很多做人處事的道理，她們(他們)的親切，平等相待，讓我深感他們的素質(zhì)之高和做人處事成功之所在。他們低調(diào)，實(shí)在，親和，他們真誠，得意，尊重別人，毫無高人一等的氣勢，以致于公司的工作氣氛那么融洽，很慶幸在這里實(shí)習(xí)過，體會(huì)過，很是知足。今年暑假，我們比別人多了一份體驗(yàn)，因?yàn)槲覀冊趯?shí)習(xí);我們比別人多了一份榮幸，因?yàn)槲覀冇鲆娏宋挚怂鼓侨呵橐馊谌?，又?zé)任深似海的貴人;我們比別人多了一份見長，因?yàn)槲覀儑L試了五谷雜糧，有了比照，有了目的。這個(gè)暑假，不單一，這個(gè)暑假，不尋常！貨代公司實(shí)習(xí)心得篇2在實(shí)習(xí)中，總結(jié)出幾點(diǎn)做業(yè)務(wù)員的經(jīng)歷：首先，對于自己公司的優(yōu)勢船公司有充分的理解，有時(shí)候，客戶會(huì)問我船的價(jià)格，船期，到崗天數(shù)的時(shí)候，我通常不能很快答復(fù)出來，需要參照價(jià)格表。這時(shí)候他們會(huì)覺得你不夠?qū)I(yè)，而會(huì)轉(zhuǎn)向其他貨代公司。其次，要有非常強(qiáng)烈的時(shí)間觀念。假設(shè)客戶要形式發(fā)票，需要一些單證，在可以的情況下要盡快趕出來，千萬不可以拖延。有的客戶會(huì)好心提醒你，請快一點(diǎn)，不然我們以后也無法合作了，有些時(shí)候你的生意就莫名其妙的被別人搶去了，卻只是因?yàn)闀r(shí)間上晚了一步。第三，英語口語才能仍然要加強(qiáng)，實(shí)習(xí)期間也經(jīng)常碰到外國客戶，有些能將中文，有些根本不會(huì)，而我的英語或許聽得懂一些，但是由于沖動(dòng)或緊張一時(shí)語塞，有些根本不知道說什么，所以平時(shí)還需要加強(qiáng)鍛煉，做一個(gè)出色的貨代，講一口好的英語無疑更具競爭力。其次，電腦輸入英語才能也要鍛煉，用mSn和客戶交流的時(shí)候，老外講話非?？欤腋靖簧?，很是郁悶。最后，我相信，有志者事竟成。從學(xué)校自由輕松的環(huán)境中轉(zhuǎn)化為朝九晚五的上班族，在陌生的環(huán)境陌生的人群中要有適應(yīng)才能。雖然我的工作只是拉單子，但是其他方面的一些流程和單證操作什么的我也理解了一些，單證是制作什么的也有練習(xí)過在學(xué)校里。很多的時(shí)候，貨運(yùn)代理要替貨主做主，因?yàn)槟阌龅降那闆r不一定shipper知道該怎么做。不要總是打攪貨主這個(gè)該怎么做，那個(gè)該怎么做。你做的每件事情只要為委托人的利益著想就可以了，雞毛蒜皮的事都要貨主做主的話，要你代理干毛用啊。所以很多小事自己消化掉就可以了。每一個(gè)客戶也都是人，只要是人就要講感情的，第一次他利潤壓的很低，第2次壓的很低，但是合作久了，成為了一個(gè)流暢的程序后，客戶就不愿意換了。因?yàn)槟菢雍苜M(fèi)事的。他也會(huì)給你利潤空間的，因?yàn)槎疾皇巧倒?，肯得基?huì)有免費(fèi)餐，但是不能天天有，客戶也不會(huì)次次都向你要免費(fèi)餐的，只要你作的好，人家會(huì)來找你的。貨代就如其名字一樣，是貨運(yùn)的代理人.在船公司和貨主之間的供應(yīng)商，幫助貨主來辦理相關(guān)的進(jìn)出口手續(xù).對于承運(yùn)的船公司而言，貨代可以是貨主.但是對于真正的貨主，貨代也是個(gè)承運(yùn)人貨代公司主要是靠3部分的來贏利的.1)是靠自身的附加效勞，如海運(yùn)費(fèi)，報(bào)關(guān)費(fèi)，訂艙費(fèi)等.2)是靠船公司退的攬貨傭金，一般是3%左右.3)是貨運(yùn)的差價(jià)，最明顯的就是做拼箱的算立方數(shù)化為整箱出口，還有就是市場部通過理解市場所賺取的差價(jià).1)自身的附加效勞.貨代為了幫助客人辦理出口手續(xù).而和船公司，車隊(duì)，港區(qū)，海關(guān)(報(bào)關(guān)行)，商檢局，保險(xiǎn)公司等____.而隨著如今市場的競爭，價(jià)格是越來越透明.海運(yùn)費(fèi)，也就是美金部分的費(fèi)用，做久了的同行都知道哪幾家是船公司下面真正的莊家，可以拿到好價(jià)格并且出事情可以搞得定船公司的.但是很多事情尤其在中國社會(huì)如今最主要看的還是關(guān)系~~所以如今貨代公司主要還是賺美金費(fèi)用.至于RmB部分的費(fèi)用.很多都已經(jīng)很難了，想坑同行根本就是天方夜談.但是各個(gè)公司的效勞還是很有差異的，所以就有了后勤部分的人民幣費(fèi)用值不值的.有的公司的效勞真的很差，打了都沒人接，不然就是把客人當(dāng)皮球來t.久了把客人丟了.才知道事情的嚴(yán)重性.這事情我也遇到過，拿我們銷售的話來說，就是做貨代的就是人賤，不退關(guān)就全不當(dāng)回事情.2)是靠船公司退的攬貨傭金，這是要看船公司.傭金一般為海運(yùn)費(fèi)的2%-4%.很多船公司的規(guī)那么都不同.有的船公司還分區(qū)域.如ZIm，就分的很細(xì)致，尤其是以色列的港口(奧德塞和阿西度德)退傭就很低.傭金由船公司退給貨代，但是同行之間的單子.上家貨代是不是再會(huì)去給下家貨代傭金，這就是要看公司了.3)是貨運(yùn)的差價(jià)，拼箱化成整箱來做，這個(gè)我就不多說了.只要是做貨代的都知道.市場單子賺差價(jià).這就是一門技術(shù)活了，需要足夠的人脈關(guān)系和對整個(gè)行業(yè)的認(rèn)知.所以一般而言.貨代公司的市場都是從業(yè)3年以上的很有經(jīng)歷的人員.市場可以說是一個(gè)公司最重要的職位.他要引導(dǎo)銷售做好攬貨的工作，還要幫助搞定很多事情.做業(yè)務(wù)員，必須在外面跑，哪怕風(fēng)吹日曬雨淋，我相信自己能走好這條路，有很多原因，雖然待遇不高，但是這里的同事都很熱情，大家相處一起很開心，對我很照顧，而且這樣也能不斷鍛煉我的自身才能。業(yè)務(wù)員不僅僅學(xué)會(huì)打，出去跑，更要有承受各方面無形的壓力，不是上司給的，而是自己給自己的，指導(dǎo)我的老同事告訴我一句話，只要你自己爭取，沒什么是不可能，別人有的你照樣可以擁有。我想也是，做業(yè)務(wù)的靠的不是根底工資而是提成，只要能拉到單子不會(huì)沒飯吃。大家只有努力不斷提升自己的才能，才有長穩(wěn)立足于這個(gè)行業(yè)。這份工作對我來說，我覺得可以算是一個(gè)真正開始，也許付出并不一定能及時(shí)的得到回報(bào)，不過只要堅(jiān)持下去，總會(huì)有獲得回報(bào)的時(shí)候，別人能做的，我也一定能做，我一定要加油。貨代公司實(shí)習(xí)心得篇3貨代企業(yè)不直接運(yùn)營一架飛機(jī)或一艘貨船，而是靠提供附加效勞來效勞于客戶。貨代公司作為貨主和船公司/貨運(yùn)航空公司的中間商，在物流營運(yùn)環(huán)節(jié)扮演著不可替代的重要角色。與綜合物流營運(yùn)商相比，傳統(tǒng)的貨代公司提供如攬貨、運(yùn)輸、清關(guān)、倉儲(chǔ)管理等效勞職能。在這些貨代公司中，有的集中或側(cè)重從事海運(yùn)、空運(yùn)或倉儲(chǔ)代理業(yè)務(wù)、有的根據(jù)客戶的需求提供多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、有的專門提供易腐爛或高附加值等特種物品的物流效勞。中國大多數(shù)貨代企業(yè)規(guī)模較小，多數(shù)一級貨代企業(yè)僅依托某一港口城市或?qū)I(yè)務(wù)輻射到臨近地區(qū)，沒有形成全國性的網(wǎng)絡(luò)布局和全球代理網(wǎng)絡(luò)。使得近幾年來貨代企業(yè)效勞形式雷同，利潤空間縮小，沒有形成市場的核心競爭才能。根據(jù)我們的調(diào)查說明，隨著現(xiàn)代物流效勞的不斷深化，貨主對貨代企業(yè)的效勞滿意度呈下降趨勢，對貨代在全程和實(shí)時(shí)效勞、物流多元效勞等方面要求有所進(jìn)步。由于現(xiàn)代綜合物流效勞已經(jīng)得到貨主的青睞，而實(shí)力雄厚的物流效勞商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，物流效勞商的效勞形式實(shí)際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場份額。貨代公司要立足開展，不能停留在傳統(tǒng)的運(yùn)營形式上，否那么自身的生存都是個(gè)問題。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和效勞特點(diǎn)向綜合物流方向延伸效勞內(nèi)涵。這個(gè)延伸可以在現(xiàn)有效勞根底上，向前延伸貨物出廠、檢查、包裝，或向后延伸到倉儲(chǔ)管理和配送，從而將整個(gè)效勞貫穿于全程物流活動(dòng)之中。貨代公司的開展必須向現(xiàn)代綜合物流效勞轉(zhuǎn)化，并按照現(xiàn)代物流效勞的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說，可以比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個(gè)部門。有了這個(gè)網(wǎng)，現(xiàn)代物流的效勞特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制才能的表達(dá)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)力的綜合反映。通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究，我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點(diǎn)：1.部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò)，各部門以信息孤島的形式存在。2.各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進(jìn)展統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì)，各系統(tǒng)間互相獨(dú)立和分散，很難進(jìn)展數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接;表達(dá)在業(yè)務(wù)和管理上，各部門不能進(jìn)展高效的協(xié)作運(yùn)作，管理層不能有效進(jìn)展集中管理。3.現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流效勞轉(zhuǎn)型的需要，只注重某個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，不注重系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。4.沒有建立以客戶效勞為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng)，只注重單項(xiàng)零散業(yè)務(wù)，沒有大客戶綜合物流需求的信息處理才能。通過以上研究和總結(jié)，我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流效勞轉(zhuǎn)型，利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)轉(zhuǎn)型要素：1.建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需到達(dá)以下目的：a.整合和提升企業(yè)的物流資b.開展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡(luò)效勞體系c.構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心d.建立部門間的資共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作e.建立處理各個(gè)物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)2.建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動(dòng)地承受客戶的效勞指令，沒有主動(dòng)地為客戶進(jìn)展物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時(shí)要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運(yùn)行體系和管理體系的變革。貨代心得體會(huì)篇一在8.13歡迎實(shí)習(xí)生pARTY的激情洋溢中，我們完畢了長達(dá)5周的實(shí)習(xí)生活，這5周，我們在WKS公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與重視下，在5個(gè)不同的崗位，“打了”一場關(guān)于海運(yùn)代理行業(yè)鏈的“流水仗”，它們分別是業(yè)務(wù)部、操作部、報(bào)關(guān)行、堆場、集運(yùn)〔拖車〕，五個(gè)崗位，五種體會(huì)，五種生活，五種見識(shí)，五種成長。此次實(shí)習(xí)，并沒有真正實(shí)際上的記住很詳細(xì)或是很詳細(xì)的實(shí)際操作與知識(shí)，因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，但是我們學(xué)到了很多比那些更有實(shí)際價(jià)值的事——做人處事，感慨頗多，以下是我的心得體會(huì)，現(xiàn)總結(jié)如下：1人與人之間，人與新環(huán)境之間需要一個(gè)適應(yīng)期無論何時(shí)，當(dāng)你進(jìn)入一個(gè)新的環(huán)境中時(shí)，你首先要調(diào)整好心態(tài)，因?yàn)槟憧赡軙?huì)遭遇冷漠的眼神、語言，甚至是不削的態(tài)度，記住，這些都是很正常的，因?yàn)槊總€(gè)人對陌生人都有抵觸心理，而這種心理大多來自不理解彼此，所以千萬別放在心里，也別覺得有什么委屈，這就像，喝咖啡不加糖，是苦，那么正常。要相信，這只是時(shí)間的問題。2學(xué)會(huì)付出，主動(dòng)交流進(jìn)入一家公司，首先應(yīng)該要做的是和公司的人員打好關(guān)系，我們要放下在家那種養(yǎng)優(yōu)處尊的姿態(tài)，學(xué)會(huì)主動(dòng)的付出，才能贏得別人的好感與幫助，不需要刻意的表現(xiàn)，幫助倒下水，拾掇下桌面，或是幫助發(fā)，復(fù)印等這些小舉動(dòng)足以表示你的誠心。自然的把自己融入進(jìn)新的環(huán)境，把自己看作是那里的一份子，與人相處、交流，像是老朋友那樣，會(huì)有別樣的收獲。3嘴要甜，心要細(xì)，以誠待人嘴甜，指在對別人的稱呼上，千萬別吝嗇張口叫人，有時(shí)候一聲“姐”“哥”，就可以把本來陌生的間隔從10米拉到了5米，讓人感到親切，相比那些沒有禮貌的，人家會(huì)更愿意教你幫你。心要細(xì)，別人讓你幫助做的事，一定要認(rèn)真記在心里，不懂要問，但一定別選在別人很繁忙的時(shí)候；以誠待人，做自己，不要為了迎合別人，改變了自己本來的樣子，那樣會(huì)顯得做作，讓人缺少信任感，要相信，別人要是喜歡你，就是喜歡真實(shí)的你。4.別人不主動(dòng)與你微笑，你可以主動(dòng)與別人微笑，別因?yàn)閯e人的無動(dòng)于衷，而也使自己也變得冷漠。5.放低身姿，謙虛好問來到新的公司，首先我們要明確的是，學(xué)校的理論與社會(huì)理論是有很大區(qū)別的，在學(xué)校成績再怎么優(yōu)異，出了社會(huì)一切從0開始，所以一定要戒驕戒躁，多問多記，同時(shí)，也不要以為自己在學(xué)校擔(dān)任過什么團(tuán)支書、部長之類的職務(wù)，就自抬身價(jià)，應(yīng)該把當(dāng)時(shí)學(xué)到的處事經(jīng)歷運(yùn)用上來才是關(guān)鍵，多觀察，多積累，多反思。6.快樂工作，微笑生活快樂是可以傳染的，當(dāng)你快樂的面對工作的同時(shí)，無形中，你也把快樂帶給了周圍，試問，在一個(gè)快樂的氣氛中工作，何樂不為？特別是在壓力較大的業(yè)務(wù)部和程序復(fù)雜的操作部。做一個(gè)快樂的工作者，少抱怨，少挑剔，哪怕在實(shí)習(xí)期間是無所事事，你同樣的也可以把微笑當(dāng)做你的禮物送給他們。7.學(xué)會(huì)感恩世界上除了父母，沒有誰對你的好是應(yīng)該的，不要把別人對你的好都視為理所當(dāng)然。學(xué)會(huì)感恩，也許一時(shí)我們并不能用什么很實(shí)際的行動(dòng)去做些什么，但是我們可以把別人的恩情記在心里，有朝一日能幫上忙的時(shí)候，就是最好的報(bào)答。在這，我要感謝學(xué)校，感謝系部，感謝老師提供這樣一個(gè)平臺(tái)讓我們?nèi)フ故?，感謝沃克斯公司領(lǐng)導(dǎo)們對我們的重視和關(guān)心，謝謝她們不辭辛苦的培訓(xùn)、總結(jié)、安排，謝謝沃克斯的每一位成員，帶給我們輕松愉悅的工作環(huán)境，我們能做的最好的回報(bào)就是好好的表現(xiàn)，做好每一份手頭上的工作，作為代表學(xué)校感謝公司的方式，同時(shí)也代表自己感謝公司的方式。在WKS，這個(gè)擁有溫暖氣氛的工作場所的地方，我們不僅理解到了貨代工作的性質(zhì)和內(nèi)容，從____員的身上我們也學(xué)到了很多做人處事的道理，她們〔他們〕的親切，平等相待，讓我深感他們的素質(zhì)之高和做人處事成功之所在。他們低調(diào)，實(shí)在，親和，他們真誠，得意，尊重別人，毫無高人一等的氣勢，以致于公司的工作氣氛那么融洽，很慶幸在這里實(shí)習(xí)過，體會(huì)過，很是知足。今年暑假，我們比別人多了一份體驗(yàn)，因?yàn)槲覀冊趯?shí)習(xí)；我們比別人多了一份榮幸，因?yàn)槲覀冇鲆娏宋挚怂鼓侨呵橐馊谌?，又?zé)任深似海的貴人；我們比別人多了一份見長，因?yàn)槲覀儑L試了“五谷雜糧”，有了比照，有了目的。這個(gè)暑假，不單一，這個(gè)暑假，不尋常！篇二引言：隨著中國對外經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的迅速開展，國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的地位愈來愈重要。，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速開展和進(jìn)出口貿(mào)易的快速增長，我國國際貨運(yùn)代理業(yè)蓬勃開展，同時(shí)市場的有序性和標(biāo)準(zhǔn)性也逐步加強(qiáng)，成為促進(jìn)我國對外貿(mào)易開展，繁榮運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，滿足進(jìn)出口企業(yè)效勞需求的一支重要力量。很榮幸我這學(xué)期在吳少艾老師的的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》這門課，通過課程的學(xué)習(xí)，讓我收益匪淺，下面就讓我來淺談一下國際多式聯(lián)運(yùn)實(shí)訓(xùn)的心得與感受吧。實(shí)訓(xùn)目的：〔1〕熟悉國際物流與貨代的程序與步驟?！?〕培養(yǎng)學(xué)生搜集信息的才能?！?〕培養(yǎng)學(xué)生的溝通才能與團(tuán)隊(duì)精神。國際多式聯(lián)運(yùn)〔Internationalmultimodaltransport〕簡稱多式聯(lián)運(yùn)，是在集裝箱運(yùn)輸?shù)母咨袭a(chǎn)生和開展起來的，是指按照國際多式聯(lián)運(yùn)合同，以致少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)的接收地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。國際多式聯(lián)運(yùn)適用于水路、公路、鐵路和航空多種運(yùn)輸方式。在國際貿(mào)易中，由于85%～90%的貨物是通過海運(yùn)完成的，故海運(yùn)在國際多式聯(lián)運(yùn)中占據(jù)主導(dǎo)地位。在國際多式聯(lián)運(yùn)中我們知道了國際多式聯(lián)運(yùn)的主要業(yè)務(wù)：1.承受托運(yùn)申請并、訂立多式聯(lián)運(yùn)合同2.提取空箱到指定地點(diǎn)裝貨3.出口報(bào)關(guān)4.貨物裝箱并接收貨物5.訂艙并安排貨物的運(yùn)送6.辦理保險(xiǎn)7.簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單8.通關(guān)9.貨物交付10.貨物事故處理。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：一、委托并簽定多式聯(lián)運(yùn)合同由內(nèi)地托運(yùn)人向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人提出托運(yùn)申請