中國運輸機(jī)場建設(shè)情況及業(yè)務(wù)量分析(附頒證運輸機(jī)場及分布、新開工及續(xù)建機(jī)場項目、跑道、停機(jī)位、航站樓面積)_第1頁
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文檔簡介

中國運輸機(jī)場建設(shè)情況及業(yè)務(wù)量分析(附頒證運輸機(jī)場及分布、新開工及續(xù)建機(jī)場項目、跑道、停機(jī)位、航站樓面積)

一、運輸機(jī)場建設(shè)情況

民用運輸機(jī)場作為航空運輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是綜合交通運輸體系的重要組成部分。經(jīng)過幾十年的建設(shè)和發(fā)展,中國機(jī)場體系初步形成了以北京、上海、廣州等樞紐機(jī)場為中心,其余省會和重點城市機(jī)場為骨干,以及眾多干、支線機(jī)場相配合的基本格局。

2016-2020年期間,中國有頒證運輸機(jī)場數(shù)量呈逐年增長態(tài)勢,截至2020年底,中國境內(nèi)運輸機(jī)場(不含香港、澳門和臺灣地區(qū))241個,比2016年底凈增23個。

從中國有頒證運輸機(jī)場數(shù)量區(qū)域分布來看,2020年東部地區(qū)有頒證運輸機(jī)場數(shù)量54個;與2019年持平,占22.40%;中部地區(qū)有頒證運輸機(jī)場數(shù)量36個,與2019年持平,占14.90%;西部地區(qū)有頒證運輸機(jī)場數(shù)量124個,與2019年持平,占51.50%;東北地區(qū)有頒證運輸機(jī)場數(shù)量27個,與2019年持平,占11.20%。

2019年中國新增機(jī)場有北京大興國際機(jī)場、巴中恩陽機(jī)場、重慶巫山機(jī)場、甘孜格薩爾機(jī)場;2020年新增機(jī)場有玉林福綿機(jī)場、于田萬方機(jī)場、重慶仙女山機(jī)場。2020年,安康五里鋪機(jī)場遷至安康富強(qiáng)機(jī)場。

2019年中國頒證運輸機(jī)場按飛行區(qū)指標(biāo)分類:4F級機(jī)場13個,較2018年增長1個;4E級機(jī)場38個,較2018年增長3個;4D級機(jī)場38個,較2018年增長3個;4C級機(jī)場143個,較2018年增長1個;3C級機(jī)場5個,與2018年持平;3C級以下機(jī)場1個,與2018年持平。2020年中國頒證運輸機(jī)場按飛行區(qū)指標(biāo)分類:4F級機(jī)場13個,與2018年持平;4E級機(jī)場38個,與2018年持平;4D級機(jī)場38個,與2018年持平;4C級機(jī)場147個,較2018年增長4個;3C級機(jī)場4個,較2018年減少1個;3C級以下機(jī)場1個,與2018年持平。

2018-2020年中國運輸航空全年新開工、續(xù)建機(jī)場項目逐年減少,2019年中國運輸航空全年新開工、續(xù)建機(jī)場項目126個,較2018年減少48個;2020年,全行業(yè)全年新開工、續(xù)建機(jī)場項目114個,較2019年減少12個。

截至2089年底中國運輸機(jī)場共有跑道255條,新增跑道6條;截至2019年底中國運輸機(jī)場共有跑道261條,新增跑道6條;截至2020年底中國運輸機(jī)場共有跑道265條,新增跑道4條。

截至2018年底,運輸機(jī)場共有停機(jī)位5800個,新增停機(jī)位305個;截至2019年底,運輸機(jī)場共有停機(jī)位6244個,新增停機(jī)位444個;截至2020年底,運輸機(jī)場共有停機(jī)位6621個,新增停機(jī)位377個。

截至2019年底中國運輸機(jī)場共有航站樓面積1629萬平米,新增航站樓面積174.9萬平米;截至2020年底,全行業(yè)運輸機(jī)場共有航站樓面積1799.8萬平米,新增航站樓面積170.8萬平米。

二、運輸機(jī)場機(jī)場業(yè)務(wù)量分析

衡量機(jī)場最主要的指標(biāo)一般有旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次等。從旅客吞吐量和貨郵吞吐量兩個指標(biāo)反映30多年來中國機(jī)場事業(yè)的高速發(fā)展。

中國民航運輸機(jī)場完成旅客吞吐量呈穩(wěn)定增長態(tài)勢,2020年,中國民航運輸機(jī)場完成旅客吞吐量8.57億人次,比上年下降36.58%。

其中,2020年東部地區(qū)完成旅客吞吐量4.27億人次,比上年下降39.8%,占49.9%;中部地區(qū)完成旅客吞吐量1.01億人次,比上年下降34.8%,占11.8%;西部地區(qū)完成旅客吞吐量2.79億人次,比上年下降30.8%,占32.6%;東北地區(qū)完成旅客吞吐量0.49億人次,比上年下降41.0%,占5.7%

1990年以來,中國民航運輸機(jī)場完成貨郵吞吐量呈增長態(tài)勢,近幾年增長放緩,2020年中國民航運輸機(jī)場完成貨郵吞吐量1607.49萬噸,比上年下降6.0%。

其中,2020年東部地區(qū)完成貨郵吞吐量1168.41萬噸,與上年下降6.2%,占72.7%;中部地區(qū)完成貨郵吞吐量137.18萬噸,比上年增長10.0%,占8.5%;西部地區(qū)完成貨郵吞吐量251.96萬噸,比上年下降9.7%,占15.7%;東北地區(qū)完成貨郵吞吐量49.94萬噸,比上年下降17.3%,占3.1%。

2019年,全國民航運輸機(jī)場完成起降架次1166.05萬架次,比上年增長5.2%。其中運輸架次986.82萬架次,比上年增長5.3%。2020年中國民航運輸機(jī)場完成起降架次904.92萬架次,比上年下降22.4%。其中,運輸架次745.79萬架次,比上年下降24.4%。

2020年中國民航運輸機(jī)場旅客吞吐量100萬人次以上的運輸機(jī)場85個,其中1000萬人次以上的機(jī)場27個,機(jī)場吞吐量占全國70%,100-1000萬人次的機(jī)場58個,機(jī)場吞吐量占全國24.1。北京、上海和廣州三大城市機(jī)場旅客吞吐量占全部境內(nèi)機(jī)場旅客吞吐量的1

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