武漢市某高層住宅小區(qū)群塔施工方案

**·**A地塊工程多塔作業(yè)專項方案編制人：審核人：審批人：施工單位：上海**工程建筑有限公司編制日期：目錄一、工程概況 1二、編制依據(jù) 1三、塔吊選型及布置 2四、危險源分析及對應安全措施 4五、安全使用措施 51、安全技術(shù)措施 52、使用作業(yè)幾項具體規(guī)定 63、管理措施 7六、塔吊安全生產(chǎn)事故應急救援預案 8附圖群塔作業(yè)平面布置圖 14**·**群塔施工專項方案一、工程概況：**·**位于武漢市**區(qū)和**路，由上海**工程建筑有限公司承建，湖北**建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理，設計單位是**設計院；建設單位為武漢**人和房地產(chǎn)有限公司。本工程為住宅小區(qū)，由8棟高層建筑組成，分別是A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、C1。本工程為一類高層居住建筑，鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，抗震墻抗震等級為三級，抗震設防烈度為6度；附屬商業(yè)框架結(jié)構(gòu)，抗震等級為三級，地下車庫板柱-抗震墻結(jié)構(gòu)體系，抗震等級為四級，各棟建筑具體情況如下表：棟號建筑面積樓層情況建筑高度A117052㎡地下一層，地上332層98.10米A217590㎡地下一層，地上332層98.10米A314141.433㎡地下一層，地上332層98.05米A410697㎡地下一層，地上228層86.25米A510697㎡地下一層，地上228層86.25米A611141.433㎡地下一層，地上332層98.05米A710869.666㎡地下一層，地上228層86.05米C112953.3㎡㎡地下一層，地上225層76.35米由于工程體量大，棟數(shù)多，工期緊，為了滿足各類鋼筋、周轉(zhuǎn)材料及小型機具等的出入場和移動，各種模板的就位和拆卸，保證群塔施工為工程提供足夠、持續(xù)、安全可靠的垂直運輸，為防止在施工中多塔塔臂相互碰撞,確保塔機使用安全，特制定本專項施工方案。二、編制依據(jù)：1、《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設部166號令)2、《武漢市建筑起重機械各案登記與監(jiān)督管理實施辦法》(武建【2008】142號)3、《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)4、《塔式起重機操作使用規(guī)程》(JG/T100—99)5、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)〔2009〕87號6、塔機使用說明書7、施工現(xiàn)場平面布置圖、工程施工進度安排表及塔機周邊環(huán)境8、本工程施工組織設計三、塔吊選擇及布置（一）、塔吊選擇考慮到工程主體結(jié)構(gòu)的特點、項目實際情況和平面布置情況，本工程群塔全部采用由湖北江漢建筑機械有限公司生產(chǎn)的TC5013塔吊，由廠家負責安裝，本類型塔吊的相關(guān)性息如下：1、本機型臂長可為32.5m、37.5m、45m，最長可達50m，適應范圍廣；

·最大起重量6t，最大起升力矩為91.8t?m，額定力矩為63t?m，達到80塔機的性能；

·整機安裝有固定和壓重基礎(chǔ)兩種形式；

·起升機構(gòu)采用起升專用三速電機調(diào)速，充分滿足使用要求；

·回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用渦流力矩電機變頻調(diào)速，專用渦流控制器實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運行平穩(wěn)、可靠；

·變幅機構(gòu)采用鼠籠式雙速電機，可靠性高2、起重性能表：本工程塔吊采用租賃形式，租賃單位為**設備租賃有限公司。（二）、塔吊布置1、塔吊位置布置據(jù)施工需要和現(xiàn)場布置情況，本工程準備安裝6臺塔吊，分別編號為1＃、2＃、3＃、4＃、5＃、6＃，具體位置如下：塔編號具體部位1＃A1棟附近配1＃塔，主主要負責A1號樓的施工工2＃A2與A4棟之間靠近A2的的部位配2＃塔，主要要負責A2和A4號樓部分結(jié)結(jié)構(gòu)區(qū)域的施施工3＃A3附近配3＃塔，主主頁負責A3號樓的施工工，塔機基礎(chǔ)礎(chǔ)中心位置于于A3#公寓樓B～E軸間，距離3-25軸4.100米，距B軸4.625米4＃A4與A5棟之間配4＃塔，主主要負責A4部分結(jié)構(gòu)區(qū)區(qū)域和A5號樓的施工工5＃A7附近配5＃塔，主主要負責A7號樓的施工工，塔機基礎(chǔ)礎(chǔ)中心位置于于A7#公寓樓西側(cè)7-21～7-23軸之間，距距離7-A軸4.100米，距7-21軸1.800米6＃A6與C1之間靠近A6棟的的部位配6＃塔，主要要負責A6和C1號樓的施工工，塔機基礎(chǔ)礎(chǔ)中心位置于于A6#樓北側(cè)的6-18～6-21軸之間,距離6-K軸5.600米，距6-18軸3.000米。（具體定位情況詳細見附圖）2、塔吊高度設置因本工程屬于群體工程，現(xiàn)場安裝六臺塔吊才能滿足使用要求，因此不可避免的存在塔吊大臂間互相碰撞的問題：1＃塔和2＃塔中心距離66M，1＃塔和3＃塔中心距離93.28M，2＃塔和4＃塔中心距離86.41M，4＃塔和3＃塔中心距離52.9M，4＃塔和5＃塔中心距離92.7M，5＃塔和6＃塔中心距離62.9M，3＃塔和6＃塔中心距離87.25M，由于本塔吊塔臂長度為50M，因此六臺塔吊必須形成高低交錯的作業(yè)狀態(tài)，高度設置如下：1＃塔與6＃塔最高，在一個標高作業(yè)面上，塔臂長度為50M；2＃塔與3＃塔次之，在一個標高作業(yè)面上，塔臂長度為50M；4＃塔再次之，塔臂長度為50M；5＃塔最底，塔臂長度為50M；確定各塔吊最初的安裝高度是群塔施工中各塔吊提升高度的控制基準，在群塔施工中有重要的意義。1＃塔與6＃塔初始安裝高度37.5M；2＃塔與3＃塔初始安裝高度30M；4＃塔初始安裝高度22.5M；5＃塔初始安裝高度17.5M塔吊頂升時六臺塔吊必須同時聯(lián)動頂升，頂升時先頂升高塔，后頂升低塔。四、危險源分析及對應安全措施：根據(jù)現(xiàn)場搭機布置及周圍環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險源及可能導致危險的因素，針對危險情形擬采取的主要措施如下表，各塔機分別依據(jù)具體情況采取相應安全措施。危險源分析及對應安全措施表序號危險源可導致危險的情形形主要安全措施1多塔作業(yè)1、相臨塔起重臂處處于同一水平平高度，起重重臂相撞1、相鄰塔機高度錯錯開；2、控制各棟樓施工工進度，實行塔機機升節(jié)審批制制度及驗收制制度。2、作業(yè)過程兩塔同同時進入交叉叉區(qū)域．起重重臂與鋼絲繩繩或吊鉤吊物物相撞1、制定塔機避讓規(guī)規(guī)則；2、設置塔機進入交交叉區(qū)域報警警裝置3、加強指揮，向作作業(yè)人員安全全交底3、作業(yè)過程一塔吊吊鉤未升到安安全高度突然然失電，風力力推動塔機向向相鄰塔旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)相撞l、配備回轉(zhuǎn)剎車各各用電源；2、備用限制回轉(zhuǎn)的的木楔；(硬質(zhì)木楔)3、執(zhí)行突然停電應應急程序。4、非工作狀況塔機機吊鉤未停置置在安全范圍圍，風力推動動塔機起重臂臂與鋼絲繩相相撞1、規(guī)定非工作狀態(tài)態(tài)吊鉤停置位位置；2、向作業(yè)人員安全全交底3、監(jiān)督檢查2臨邊道路、建筑物物及臨時設施施1、臨近建筑物、道道路、臨時設設施或在其上上空吊物是，起起重臂或吊物物碰撞建筑物物，或高空墜墜物1、初始安裝高度超超越建筑物；；2、劃定工作區(qū)域，配配備專人指揮揮；3、對回轉(zhuǎn)進行限位位，限制在工工作區(qū)域；4、設置塔機臨近回回轉(zhuǎn)限位點報報警裝置。2、吊鉤或吊物低于于建筑物時，向向建筑物方向向高速旋轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)生碰撞1、向作業(yè)人員安全全交底；2、規(guī)定吊物運轉(zhuǎn)程程序及回轉(zhuǎn)速速度。3、工作過程突然停停電，風力推推動塔吊轉(zhuǎn)動動碰撞建筑物物或臨時設施施1、配備回轉(zhuǎn)剎車備備用電源；2、備用限制回轉(zhuǎn)的的木楔；3、執(zhí)行突然停電應急急程序。4、回轉(zhuǎn)限位失靈時時，操作失誤誤吊物撞擊建建筑物或臨時時設施1、預留限位緩沖區(qū)區(qū)域，并在地地面和起重臂臂上設置警示示標志；2、經(jīng)常檢查、調(diào)試；；3、向作業(yè)人員安全全交底；4、執(zhí)行限位失靈應應急措施。3塔與塔中心距較近起重臂撞擊起重臂臂拉桿1、塔與塔保持至少少5.0米高差；2、執(zhí)行升節(jié)審批程程序。五、安全使用措施：(一)安全技術(shù)措施1、塔機初始安裝高度均應超過施工臨時設施。升節(jié)時確保4個平面的相互之間的高度差5.0m。附著、高度等情況見下頁表：編號塔吊型號第一次頂升高度MM安裝最終高度M塔身標準節(jié)固定附墻數(shù)1#TC501337.51154642#TC5013301104443＃TC5013301104444＃TC501322.51004045＃TC501317.5953846＃TC501337.51154642、調(diào)試塔機回轉(zhuǎn)限位，控制塔機在限定工作區(qū)域內(nèi)作業(yè)，避免塔機起重臂在臨時設施和道路上空吊物運轉(zhuǎn)。3、調(diào)試塔機變幅遠端限位，兩臺塔機25m以外控制高速，避免塔機起重臂及吊鉤交叉作業(yè)。4、每臺塔機各在地面埋設兩根涂上警示油漆標志的鋼管，上插紅旗。鋼管位置與回轉(zhuǎn)限位的起止點對應，以利對回轉(zhuǎn)限位經(jīng)常性檢查和提醒塔吊司機及指揮在作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊物。5、增設回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電源，塔吊在工作狀態(tài)時對其進行充電。工作中突然停電，吊鉤未提升到位時，應使用備用電源進行回轉(zhuǎn)制動。6、每臺塔機上預備4塊木楔，遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動外，還應及時將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用術(shù)楔楔緊，防止風力推動起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機或建筑物。來電時將吊鉤收回后應及時將木楔松脫。7、設置塔機進入交叉區(qū)域預報警裝置。利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān)觸點與電鈴連接，塔機進入交叉區(qū)域時限位觸點動作，電鈴報警，提醒司機與指揮：塔機己進入危險區(qū)域，應謹慎操作；電鈴延時斷電自動斷電。8、每臺塔機上必須配置障礙燈，以備夜間施工。(二)使用作業(yè)幾項具體規(guī)定：1、嚴禁在劃定的作業(yè)區(qū)域外吊物。確因特殊情況需在區(qū)域外吊物的，必須經(jīng)項目安全員同意，并安排專業(yè)人員現(xiàn)場監(jiān)督，吊物完畢后及時恢復回轉(zhuǎn)限位。2、風力達到5級及以上或回轉(zhuǎn)剎車失靈或起重臂定位較困難時，嚴禁塔機作業(yè)。3、塔機司機每班作業(yè)前，必須檢查回轉(zhuǎn)剎車是否可靠、回轉(zhuǎn)限位是否靈敏有效。4、塔機回轉(zhuǎn)時，必須提前減速，接近回轉(zhuǎn)限位前低速運行并主動在回轉(zhuǎn)限位起作用前停止回轉(zhuǎn)，不得將限位開關(guān)當作停止開關(guān)。5、每班作業(yè)后，吊鉤應提升到離超重臂2m左右并停置在3m幅度內(nèi)，吊鉤上不得懸掛吊索、吊具等。6、作業(yè)過程中突然停電，若起重吊鉤不在安全范圍內(nèi)，應及時啟動備用電源回轉(zhuǎn)制動并采取木楔措施，塔機司機和指揮不得離開工作崗位。遇長時間停電，應想法用麻繩等方式對起重臂進行臨時錨固。7、在停止使用期間,各塔應順風自由停放。8、塔機進入交叉作業(yè)區(qū)域應遵守以下規(guī)則：1)低塔讓而塔：安裝高度相對較低的塔機在回轉(zhuǎn)前應先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)。2)后塔讓先塔：兩塔同時在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，后進入該區(qū)域的塔機應避讓先進入該區(qū)域的塔機。3)動塔讓靜塔：在進入兩塔起重臂交叉用業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，正在運行的塔機應避讓處于靜止狀態(tài)的塔機。4)輕車讓重車：兩塔同時運行時，起吊重物較少(相對于塔機本身起重特性)的塔機，應主動避讓起吊物較重的塔機。5)客塔讓主塔：當塔機進入另一臺塔機主要作業(yè)區(qū)域時，應主動避讓該塔。(三)管理措施：1、為了確保工程施工期間各塔機合理使用、安全作業(yè)，發(fā)揮塔機的最大效能，滿足施工進度需要，加強群塔作業(yè)的管理、調(diào)控，特成立了**·**工程群塔作業(yè)領(lǐng)導小組，全面負責對施工現(xiàn)場各塔機作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)，群塔作業(yè)領(lǐng)導小組名單如下：群塔作業(yè)領(lǐng)導小組及職責序號姓名崗位職責1項目經(jīng)理負責組織和領(lǐng)導本本工程群塔作作業(yè)各項準備備管理工作。2項目技術(shù)負責人負責技術(shù)支持和指指導實施方面面的工作。3生產(chǎn)經(jīng)理負責具體組織實施施方面的工作作。4施工員負責協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)理理組織實施工工作。8設備負責人負責群塔施工中的的配合及群塔塔頂升指揮工工作。9機電負責人負責群塔施工中的的用電工作。10資料員負責群塔資料的收收集和整理工工作。11安全負責人負責群塔施工的安安全工作。2、由于是群塔作業(yè)，各塔機性能不一，且有結(jié)構(gòu)高度和工程進度的影響，群塔領(lǐng)導小組必須具有強有力的協(xié)調(diào)能力和絕對權(quán)威，做到調(diào)控有力令行禁止?，F(xiàn)場建立塔機使用總指揮負責制，塔機管理由總指揮全面協(xié)調(diào)負責，各塔機設一名分指揮，分指揮應統(tǒng)一聽從總指揮協(xié)調(diào)指令；每臺塔機配備2名作業(yè)指揮，塔吊司機和指揮用對講機進行作業(yè)聯(lián)絡，并認真落實防碰撞措施。2、明確參建各方安全職責，建立監(jiān)理監(jiān)督、項目部管理、租賃公司協(xié)助、作業(yè)人員實施的管理機制，租賃公司與項目部向作業(yè)人員交底并督促落實防撞措施。3、建立附著升節(jié)審批制度。項目部與租賃公司共同確認附著位置及加節(jié)高度后，填寫附著升節(jié)審批表，報監(jiān)理單位審批，同意后方能實施安裝作業(yè)。塔機租賃單位嚴格按領(lǐng)導小組的總體部署，按時按要求完成塔機的錨固頂升工作。派專人進行現(xiàn)場安全監(jiān)督，確保頂升過程的安全，并不受相鄰塔機的干擾。4、嚴格執(zhí)行塔機司機日常檢查、項目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。5、加強人員的管理，選擇有豐富工作經(jīng)驗和較強責任心的塔機操作人員、信號指揮工、起重工。塔機管理人員必須掌握群塔施工的不同階段，以及各階段的特點，并對塔司、信號工、起重工進行有針對性的安全技術(shù)交底，督促其嚴格執(zhí)行。6、項目部每月對塔機作業(yè)人員組織一次安全學習，并針對塔機使用中出現(xiàn)過的問題制定糾正措施。7、塔機操作人員、信號指揮人員相對固定，無特殊原因不得隨意更換；指揮人員未經(jīng)主管負責人同意，不得私自換崗，換班必須當面交接，對新進場的相關(guān)人員進行針對性的安全教育、技術(shù)交底。8、塔吊信號指揮采用對講機聯(lián)系。每臺塔吊信號工與該塔吊司機之間的聯(lián)系及同一臺塔吊的信號工之間相互聯(lián)系，使用同一頻率的波段，不同的塔吊采用不同的頻率波段，防止混淆指揮。塔吊信號指揮必須口齒清晰，指揮表達準確到位。機組與指揮人員要進行預演練，互相糾正、規(guī)范雙方交流指揮信號。指揮人員必須是專職信號工，要佩帶有“指揮”字樣的臂章或穿戴明顯的工作服。當指揮信號不明時，司機應發(fā)出“重復”信號詢問，明確指揮意圖后方可開車，信號工必須遵守塔吊“十不吊”的原則，對于違反規(guī)定指揮塔司有權(quán)拒絕執(zhí)行。六、塔吊生產(chǎn)安全事故應急救援預案（一）、塔吊生產(chǎn)安全事故類型（二）、應急處置基本原則（三）、組織結(jié)構(gòu)和職責1、應急組織體系組長:副組長:組員:技術(shù)部、工程部、機電部、安全部、物質(zhì)部、計劃部等項目各部門負責人2、應急組織機構(gòu)職責(1)接到應急報告后立即趕赴事故現(xiàn)場,組織,協(xié)調(diào)事故救援,搶救傷員,保護事故現(xiàn)場(2)在規(guī)定時限內(nèi)向有關(guān)部門進行事故報告(3)迅速對事故現(xiàn)場進行勘察,對有可能進一步擴大的事故現(xiàn)場進行封閉,在記明數(shù)據(jù)和繪制現(xiàn)場示意圖的前提下清除危險(4)接待并配合相關(guān)部門進行事故的初步調(diào)查,組織接待事故人員家屬和社會關(guān)注方(5)組織,調(diào)動各方面的資源進行事故人員的救治和事故現(xiàn)場的整頓和整改(6)配合事故調(diào)查組開展事故的調(diào)查,分析和處理工作3、應急組織體系下設機構(gòu)及職責（1）專家技術(shù)組組織實施搶險行動方案,協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險行動;及時向指揮部報告搶險進展情況負責事故現(xiàn)場的警戒,阻止非搶險救援人員進入現(xiàn)場,負責（2）安全保衛(wèi)組現(xiàn)場車輛疏通,維持治安秩序,負責保護搶險人員的人身安全（3）后勤保障組負責調(diào)集搶險器材,設備;負責解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題（4）醫(yī)療救護組負責現(xiàn)場傷員的救護等工作（5）善后處理組負責做好對遇難者家屬的安撫工作,協(xié)調(diào)落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題;做好其他善后事宜（6）事故調(diào)查組負責對事故現(xiàn)場的保護和圖紙的測繪,查明事故原因,確定事件的性質(zhì),提出應對措施,如確定為事故,提出對事故責任人的處理意見（四）、預防與預警1、危險源監(jiān)控通過對塔吊生產(chǎn)安全危險源的辨識,評估,得出塔吊生產(chǎn)安全重大危險源.通過在施工現(xiàn)場設立的重大危險源公示牌以及動態(tài)重大危險源公示牌的方式張貼,使現(xiàn)場施工人員熟悉.并通過對危險區(qū)域予以明顯標識,實現(xiàn)規(guī)范化\標準化管理.2、預警行動如塔吊運行中發(fā)生事故,在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用電話向項目經(jīng)理匯報險情.項目經(jīng)理立即召集各副組長,搶救指揮組其他成員,搶救,救護,防護組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現(xiàn)場.主要人員信息通訊:項目經(jīng)理：聯(lián)系方式項目技術(shù)負責人：聯(lián)系方式項目副經(jīng)理：聯(lián)系方式安全主管：聯(lián)系方式主要醫(yī)療救治場所聯(lián)系方式:項目部接到報告后,應迅速通知全體指揮中心成員,項目經(jīng)理接到報告后,應當在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級上報.報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時間,地點,單位,聯(lián)系電話,報告人,傷亡人數(shù)等簡要情況.（五）、應急處置1、響應分級根據(jù)本工程的特點,辨識,分析評價塔吊生產(chǎn)中的危險源,針對每個危險源可能造成的危害性進行分析,得出應急響應的級別劃分.針對不同的響應分級,采用不同的應急方式處理.2、響應程序（1）、塔吊生產(chǎn)發(fā)生需要緊急搶救處理危險時,現(xiàn)場人員應第一時間向項目部回報,由項目部行政部收集,記錄,整理緊急情況信息并向項目應急小組及時傳遞,由組長或副組長主持緊急情況處理會議,協(xié)調(diào),派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛,設備,人員,物資等實施緊急搶救和向上級匯報.（2）、緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn),并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報到應急小組,主要說明緊急情況性質(zhì),地點,發(fā)生時間,有無傷亡,是否需要派救護車,消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救,如需可直接撥打120,110等求救電話.（3）、應急小組在接到緊急情況報告后,必須在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令.分派人員及車輛等在現(xiàn)場進行搶救,警戒,疏散和保護現(xiàn)場等.并在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告.（4）、遇到緊急情況,全體項目部管理人員應特事特辦,急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去.各種設備,車輛,器材,物資等應統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延,推諉,阻礙緊急情況的處理。3、應急處置措施及預防措施(1)應急處置措施醫(yī)療救護組到達現(xiàn)場后立即查明險情,確定是否還有危險源.如碰斷的高,低壓電線是否帶電;塔吊構(gòu)件,其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險;人員傷亡情況;商定搶救方案后,組織實施。安全保衛(wèi)組負責把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近,對外注意禮貌用語。工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源.如果在夜間,接通必要的照明燈光.醫(yī)療救護組在排除除險情情況下下,立即救護傷傷員:邊聯(lián)系救護護車,邊及時進行行止血包扎,,用擔架將傷傷員抬到車上上送往醫(yī)院。事故應急搶險完畢畢后,項目經(jīng)理理立即召集項項目部的全體體同志進行事事故調(diào)查,找出事故原原因,責任人以及及制訂防止再再次發(fā)生類似似的整改措施施。(2)預防措施塔式式起重機安裝裝,拆除及運行行的安全技術(shù)術(shù)要求為：a塔式起重機的的基礎(chǔ),必須嚴格按按照使用說明明書和方案進進行.塔式起重機機安裝前,應對基礎(chǔ)進進行檢驗,符合要求后后,方可進行塔塔式起重機的的安裝；b安裝及拆卸作作業(yè)前,必須認真研研究作業(yè)方案案,嚴格按照架架設程序分工工負責,統(tǒng)一指揮；；c安裝塔式起重重機必須保證證安裝過程中中各種狀態(tài)下下的穩(wěn)定性,,必須使用專專用螺栓,不得隨意代代用；d塔式起重機附附墻桿件的布布置和間隔,,應符合說明明書的規(guī)定..當塔身與建建筑物水平距距離大于說明明書規(guī)定時,,應驗算附著著桿的穩(wěn)定性性,或重新設計計,制作,并經(jīng)技術(shù)術(shù)部門確認,,主管部門驗驗收.在塔式起重重機未拆卸至至允許懸臂高高度前,嚴禁拆卸附附墻桿件；e塔式起重機必必須按照現(xiàn)行行國家標準《塔塔式起重機安安全規(guī)程》GGB51444及說明書書規(guī)定,安裝起重重力矩限制器器,起重量限限制器,幅度限制制器,起升高度度限制器,回轉(zhuǎn)限制器器