北京西運(yùn)用車間第四季度星級理論考試附答案_第1頁
北京西運(yùn)用車間第四季度星級理論考試附答案_第2頁
北京西運(yùn)用車間第四季度星級理論考試附答案_第3頁
北京西運(yùn)用車間第四季度星級理論考試附答案_第4頁
北京西運(yùn)用車間第四季度星級理論考試附答案_第5頁
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北京西運(yùn)用車間第四季度星級理論考試[復(fù)制]工號填寫字母+四位數(shù)字[矩陣文本題]*姓名:________________________工號:________________________部門:________________________車隊:________________________1.駕駛機(jī)車的人員,必須持有()頒發(fā)的駕駛證。[單選題]*鐵路總公司鐵路局機(jī)務(wù)段國家鐵路局(正確答案)答案解析:《技規(guī)》2432.在列車運(yùn)行速度超過120km/h的雙線區(qū)段,采用速差式自動閉塞,列車緊急制動距離由()及以上閉塞分區(qū)長度保證。[單選題]*一個兩個(正確答案)三個四個答案解析:《技規(guī)》943.在調(diào)車作業(yè)中,單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時,前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。[單選題]*車站值班員調(diào)車指揮人司機(jī)(正確答案)連接員答案解析:《技規(guī)》2924.在調(diào)度集中區(qū)段,調(diào)度集中控制車站有關(guān)行車工作由該區(qū)段()指揮。[單選題]*車站值班員列車調(diào)度員(正確答案)機(jī)車調(diào)度員電力調(diào)度員答案解析:《技規(guī)》2275.在自動閉塞區(qū)間,列車在運(yùn)行途中遇機(jī)車信號發(fā)生故障時,運(yùn)行速度不得超過()km/h。[單選題]*20(正確答案)253040答案解析:《技規(guī)》3356.在自動站間閉塞區(qū)間,超長列車頭部越過出站信號機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為()。[單選題]*調(diào)度命令路票(正確答案)綠色許可證半自動閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書答案解析:《技規(guī)》311,《技規(guī)》3217.站臺上堆放貨物,距站臺邊緣不得小于()m,不足規(guī)定距離時,不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。[單選題]*1(正確答案)1.525答案解析:《技規(guī)》2978.長大下坡道為:線路坡度超過()‰,長度為8km及以上;線路坡度超過12‰,長度為5km及以上;線路坡度超過20‰,長度為2km及以上。[單選題]*3456(正確答案)答案解析:《技規(guī)》2749.指揮列車運(yùn)行的命令(運(yùn)行揭示調(diào)度命令除外)和口頭指示,只能由()發(fā)布。[單選題]*車站值班員列車調(diào)度員(正確答案)機(jī)車調(diào)度員電力調(diào)度員答案解析:《技規(guī)》23110.裝有進(jìn)路表示器的出站信號機(jī),當(dāng)該表示器不良時,由辦理發(fā)車人員()后,列車憑出站信號機(jī)的顯示出發(fā)。[單選題]*發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令發(fā)給司機(jī)綠色許可證通知司機(jī)(正確答案)路票答案解析:《技規(guī)》36511.自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過出站信號機(jī)時發(fā)出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。[單選題]*綠色許可證(正確答案)路票出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號及調(diào)度命令車站值班員口頭通知答案解析:《技規(guī)》31512.自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)發(fā)出列車時,行車憑證為()。[單選題]*綠色許可證(正確答案)路票出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號及調(diào)度命令車站值班員口頭通知答案解析:《技規(guī)》31513.自動閉塞區(qū)段,出站信號機(jī)故障時發(fā)出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。[單選題]*綠色許可證(正確答案)路票出站信號機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號及調(diào)度命令車站值班員口頭通知答案解析:《技規(guī)》31514.錯誤辦理行車憑證發(fā)車時,司機(jī)發(fā)現(xiàn)未動車,定()單位責(zé)任。[單選題]*車務(wù)、機(jī)務(wù)車務(wù)(正確答案)機(jī)務(wù)列車調(diào)度員答案解析:《事規(guī)》5815.《北京鐵路局客車安全紅線及崗位退出辦法》(京鐵勞〔2013〕718號)規(guī)定,發(fā)生下述觸及客車二類安全紅線問題之一時,當(dāng)事人取消原上崗資質(zhì),轉(zhuǎn)至本單位輔助崗位。[單選題]*違反《中華人民共和國治安管理處罰法》,被公安機(jī)關(guān)依法行政拘留;違反《中華人民共和國治安管理處罰法》,被公安機(jī)關(guān)依法行政拘留,但未構(gòu)成解除勞動合同條件的;(正確答案)違反《中華人民共和國治安管理處罰法》;違反《中華人民共和國治安管理處罰法》,被公安機(jī)關(guān)依法行政拘留,構(gòu)成解除勞動合同條件的;答案解析:《北京鐵路局客車安全紅線及崗位退出辦法》(京鐵勞〔2013〕718號)16.貨物列車中編掛關(guān)門車時,下列說法正確的是()。*關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部三輛車之內(nèi)(正確答案)在列車中連續(xù)連掛不得超過兩輛(正確答案)列車最后一輛不得為關(guān)門車(正確答案)列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門(正確答案)答案解析:《技規(guī)》26217.機(jī)車按牽引動力方式分為(),傳動方式主要有()。*電力機(jī)車(正確答案)內(nèi)燃機(jī)車(正確答案)交流傳動(正確答案)直流傳動(正確答案)答案解析:《技規(guī)》16518.機(jī)車檢修周期應(yīng)根據(jù)()或()確定。*使用年限機(jī)車實(shí)際技術(shù)狀態(tài)(正確答案)走行公里(正確答案)使用時間(正確答案)答案解析:《技規(guī)》16719.接觸網(wǎng)電壓值正確的是()。*標(biāo)稱電壓值為25kV(正確答案)最高工作電壓為27.5kv(正確答案)短時(5min)最高工作電壓為29kV(正確答案)最低工作電壓為19kV(正確答案)答案解析:《技規(guī)》19720.進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過信號機(jī)的()時,均視為停車信號。*燈光熄滅(正確答案)顯示不明(正確答案)顯示不正確(正確答案)顯示綠燈答案解析:《技規(guī)》41321.開往事故現(xiàn)場()的列車,應(yīng)優(yōu)先辦理。*救援(正確答案)搶修(正確答案)旅客列車搶救(正確答案)答案解析:《技規(guī)》23322.列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時,須立即停車,停車地點(diǎn)應(yīng)盡量避開()等,選擇便于旅客疏散的地點(diǎn)。*平直線路開闊地點(diǎn)特大橋梁(正確答案)長大隧道(正確答案)答案解析:《技規(guī)》37023.列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時,司機(jī)應(yīng)立即采取應(yīng)急性安全措施,并立刻通知()。配備列車防護(hù)報警裝置的列車應(yīng)首先使用列車防護(hù)報警裝置進(jìn)行防護(hù)。*追蹤列車(正確答案)鄰線列車(正確答案)鄰近車站(正確答案)始發(fā)站答案解析:《技規(guī)》33924.列車運(yùn)行途中,遇()、發(fā)生故障時,司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報告車站值班員或列車調(diào)度員,并根據(jù)實(shí)際情況掌握速度運(yùn)行。*列尾裝置(正確答案)列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(正確答案)機(jī)車信號(正確答案)列車無線調(diào)度通信設(shè)備答案解析:《技規(guī)》33525.列車在車站發(fā)車前,司機(jī)必須確認(rèn)()正確后,方可起動列車。*行車憑證(正確答案)發(fā)車信號(正確答案)調(diào)車信號引導(dǎo)信號答案解析:《技規(guī)》36226.旅客列車、特快貨物班列不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。()等級列車按規(guī)定關(guān)門時需限速運(yùn)行,車輛乘務(wù)員須向司機(jī)遞交限速證明書。*120km/h速度等級(正確答案)編組小于8輛的140km/h速度等級(正確答案)編組小于8輛的160km/h速度等級(正確答案)編組為10輛的140km/h速度等級答案解析:《技規(guī)》26227.十、五、三車距離信號的含義及顯示方式正確的是()。*在距離停留車十車(約110m)時連續(xù)下壓三次(正確答案)五車(約55m)時連續(xù)下壓兩次(正確答案)三車(約33m)時下壓一次(正確答案)五車時連續(xù)下壓五次答案解析:《技規(guī)》44228.單機(jī)掛車時,列車調(diào)度員應(yīng)嚴(yán)格掌握,不得影響機(jī)車固定交路和乘務(wù)員勞動時間。[判斷題]*對(正確答案)錯答案解析:《技規(guī)》25829.單機(jī)掛車時,在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由機(jī)車乘務(wù)組負(fù)責(zé),開車前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和制動主管貫通狀態(tài)是否良好。[判斷題]*對(正確答案)錯答案解析:《技規(guī)》25830.當(dāng)基本閉塞法不能使用時,應(yīng)根據(jù)列車調(diào)度員的命令采用電話閉塞法行車。遇列車調(diào)度電話不通時,閉塞法的變更或恢復(fù),應(yīng)由該區(qū)間兩端站的車站值班員確認(rèn)區(qū)間空閑后,直接以電話記錄辦理。列車調(diào)度電話恢復(fù)正常時,兩端站車站值班員應(yīng)及時向列車調(diào)度員報告。[判斷題]*對(正確答案)錯答案解析:《技規(guī)》31031.當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時,應(yīng)派人顯示停留車位置信號。[判斷題]*對(正確答案)錯答案解析:《技規(guī)》29132.30登乘機(jī)車、動車組司機(jī)室的人員,在不影響乘務(wù)人員工作的前提下,經(jīng)檢驗(yàn)準(zhǔn)許后方可登乘。[判斷題]*對(正確答案)錯答案解析:《技規(guī)》34633.電話閉塞法是當(dāng)基本閉塞法不能使用時所采用的代用閉塞法。[判斷題]*對(正確答案)錯答案解析:《技規(guī)》30934.電力機(jī)車還應(yīng)配備自動過分相裝置,并根據(jù)需要裝設(shè)弓網(wǎng)檢測裝置等。[判斷題]*對(正確答案)錯答案解析:《技規(guī)》16635.電力機(jī)車禁停標(biāo),設(shè)在站場、區(qū)間接觸網(wǎng)不同供電臂間的電分段兩端,電力機(jī)車在該標(biāo)志提示的禁停區(qū)域內(nèi)不得長時間停留。[判斷題]*對錯(正確答案)答案解析:《技規(guī)》45436.動車組以外的列車司機(jī)在列車運(yùn)行中,應(yīng)做到:遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定的運(yùn)行時刻和各項允許及限制速度。徹底瞭望,確認(rèn)信號,執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)格按信號顯示要求行車,確保列車安全正點(diǎn)。遇有信號顯示不明或危及行車和人身安全時,應(yīng)立即采取減速或停車措施。[判斷題]*對(正確答案)錯答案解析:《技規(guī)》33537.動車組以外的列車自動制動機(jī)進(jìn)行全部試驗(yàn),站內(nèi)設(shè)有試風(fēng)裝置時,應(yīng)使用列車試驗(yàn)器試驗(yàn),連掛機(jī)車后只做簡略試驗(yàn)。對裝有空氣彈簧等裝置的旅客列車應(yīng)同時檢查輔助用風(fēng)系統(tǒng)的泄漏。[判斷題]*對(正確答案)錯答案解析:《技規(guī)》27438.動車組以外的旅客列車可不安裝列尾裝置。[判斷題]*對錯(正確答案)答案解析:《技規(guī)》25339.對行車有關(guān)人員,應(yīng)進(jìn)行日常安全生產(chǎn)知識和勞動紀(jì)律的教育、考核,并有計劃地組織好在職人員的日常政治和技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。[判斷題]*對(正確答案)錯答案解析:《技規(guī)》24240.對于填寫的路票,車站值班員應(yīng)根據(jù)《行車日志》的記錄,進(jìn)行認(rèn)真核對,確認(rèn)無誤,并加蓋站名印后,

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