第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

坐轎子古人的出行方式乘馬車騎馬乘舟我國(guó)古代交通地域特點(diǎn):南方舟楫,北方馬車;百姓步行!古代的通訊手段鴻雁,曾寄托著無(wú)數(shù)家庭的思念飛鴿傳書(shū)中國(guó)古代驛站烽火連三月,家書(shū)抵萬(wàn)金。交通和通信工具的進(jìn)步課程標(biāo)準(zhǔn):

了解中國(guó)近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步,認(rèn)識(shí)其對(duì)人們社會(huì)生活的影響。鐵路交通

公路交通

水運(yùn)航空

通訊工具

圖說(shuō)歷史古代的交通工具-——木船、馬車、轎子一、交通工具的更新(一)傳統(tǒng)的交通工具木船、馬車和轎子(二)近代以來(lái)的交通工具1、鐵路閱讀教材思考:近代以來(lái)我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展歷程?

我國(guó)最早的鐵路--滬淞鐵路光緒二年(1876)滬淞鐵路通車,中國(guó)人就是在這兒,第一次聽(tīng)到了火車的汽笛聲。

圖說(shuō)歷史近代以來(lái)我國(guó)鐵路建設(shè)鐵路交通的發(fā)展框架建構(gòu)1、1876年,英國(guó)商人未經(jīng)允許建造了淞滬鐵路。2、19世紀(jì)80年代:中國(guó)鐵路誕生(1881年,中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山至胥各莊鐵路建成通車)。3、1909年京張鐵路建成通車,成為中國(guó)鐵路史上的里程碑.這是第一條中國(guó)人(詹天佑)自行設(shè)計(jì)的鐵路。4、辛亥革命前夕:奠定了中國(guó)近代鐵路網(wǎng)的基本格局。5、20世紀(jì)上半葉:進(jìn)展緩慢現(xiàn)代以來(lái)我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展蘭新鐵路寶成鐵路6、新中國(guó)成立后:加強(qiáng)了內(nèi)地與西北、西南的溝通青藏鐵路近代以來(lái)我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展線索中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)線示意圖7、20世紀(jì)90年代,國(guó)家加大投資,加快鐵路建設(shè)。到2000年我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程躍居亞洲第一,世界第四位。

我國(guó)不僅在鐵路建設(shè)上取得很大成就,而且在機(jī)車制造方面也有很大進(jìn)展。請(qǐng)同學(xué)們結(jié)合教材內(nèi)容和“學(xué)思之窗”歸納機(jī)車制造的發(fā)展歷程。中國(guó)最早的蒸汽機(jī)車0號(hào)機(jī)車解放型蒸汽機(jī)車

第一臺(tái)自制內(nèi)燃機(jī)車

第一臺(tái)自制的電力機(jī)車“韶山”號(hào)高速列車上海磁懸浮列車公路交通發(fā)展讀圖思考:舊上海的交通工具主要有哪些?畜力車黃包車自行車和汽車有軌電車(20C初)上海最早引進(jìn)的公共交通工具是有軌電車。最早的電車為一節(jié)車廂,車速很慢,乘客可隨時(shí)上下。圖說(shuō)歷史

1902年3月,上海人議論最多的是一種能夠在街上自動(dòng)行駛的四輪怪物。這就是汽車。圖說(shuō)歷史1、20世紀(jì)初,開(kāi)始出現(xiàn)汽車、有軌電車。2、民國(guó)時(shí),公路交通發(fā)展受限制。3、新中國(guó)成立后,公路運(yùn)輸和城市交通較快發(fā)展(公路網(wǎng)、公路大橋)

。4、20世紀(jì)90年代,轎車進(jìn)入百姓生活。結(jié)合教材總結(jié):我國(guó)公路交通的有著怎樣的發(fā)展歷程?晚清中國(guó)創(chuàng)辦的最早的近代航運(yùn)企業(yè)。首次打破列強(qiáng)的壟斷局面。輪船招商局圖說(shuō)歷史19世紀(jì)70年代初,李鴻章創(chuàng)辦上海輪船招商局水運(yùn)航空?qǐng)D說(shuō)歷史新中國(guó)成立后,發(fā)展較快;20世紀(jì)90年代,隨著公路、鐵路和航空業(yè)的發(fā)展,逐漸萎縮。有的轉(zhuǎn)向高檔旅游服務(wù)業(yè)。圖說(shuō)歷史

◆1909年,馮如制成第一架飛機(jī)。圖說(shuō)歷史

◆1920年,中國(guó)首條空中航線——北京至天津航線開(kāi)通,中國(guó)民航拉開(kāi)序幕。

◆1949年有52條民航線。

◆改革開(kāi)放后,發(fā)展迅速,中國(guó)成為民航大國(guó)。二、通訊工具的變遷電話的發(fā)明者貝爾1、電報(bào)在中國(guó)(1)19世紀(jì)70年代,丹麥在上海建立一個(gè)電報(bào)機(jī)房(2)中國(guó)第一條有線電報(bào)線在臺(tái)灣架設(shè)(3)20世紀(jì)初,上海建立無(wú)線電報(bào)局。2、電話在中國(guó)

19世紀(jì)80年代外國(guó)開(kāi)始在上海設(shè)電話局。新中國(guó)成立后全國(guó)電訊網(wǎng)絡(luò)形成3、近年其它通訊方式:電子郵件、QQ等

中國(guó)通信手段的發(fā)展歷程

近代以來(lái)交通和通訊工具的發(fā)展,對(duì)人們的社會(huì)生活有什么樣的影響?

使信息的傳遞變得快捷和簡(jiǎn)便,深刻地改變著人們的思想觀念和生活方式?!局R(shí)與能力鞏固】1.新式交通工具輪船開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)應(yīng)該發(fā)生()A.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)后B.鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后C.南京臨時(shí)政府成立后D.辛亥革命后2.標(biāo)志著打破列強(qiáng)壟斷中國(guó)江海運(yùn)輸業(yè)的是()A.上海輪船招商局的成立B.福州船政局的成立C.江南制造總局的建立D.發(fā)昌機(jī)器廠成立BA3.世界上第一條商業(yè)性磁浮列車于2003年開(kāi)通于()A.廣州B.上海C.天津D.北京4.中國(guó)以汽車代步的歷史最早開(kāi)始于()A.19世紀(jì)70年代B.19世紀(jì)末C.20世紀(jì)初D.20

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