通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金簡介

通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金簡介行業(yè)財(cái)經(jīng)政策行業(yè)財(cái)經(jīng)政策機(jī)場運(yùn)營補(bǔ)貼（中小機(jī)場補(bǔ)貼）支線航空補(bǔ)貼通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金安全能力建設(shè)專項(xiàng)資金科技創(chuàng)新引導(dǎo)專項(xiàng)資金民航固定資產(chǎn)投資補(bǔ)助基本建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貸款貼息2023/2/62通航發(fā)展相關(guān)財(cái)經(jīng)政策涉及通航發(fā)展的補(bǔ)貼、補(bǔ)助政策通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金中小機(jī)場補(bǔ)貼支線航空補(bǔ)貼節(jié)能減排專項(xiàng)資金安全能力建設(shè)專項(xiàng)資金科技創(chuàng)新引導(dǎo)資金2023/2/63通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金2023/2/642023/2/65通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金辦法內(nèi)容介紹補(bǔ)貼對象補(bǔ)貼項(xiàng)目范圍補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)定期檢查近幾年補(bǔ)貼情況2023/2/66通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金補(bǔ)貼對象

在中國境內(nèi)登記注冊，持有通用航空經(jīng)營許可證和運(yùn)行合格證的通航企業(yè)，均可申請通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金。2023/2/67通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金補(bǔ)貼項(xiàng)目范圍飛行作業(yè)補(bǔ)貼農(nóng)林牧漁飛行作業(yè)（重點(diǎn)補(bǔ)）工業(yè)的飛行作業(yè)（適度補(bǔ)）社會事業(yè)飛行作業(yè)（適度補(bǔ)）應(yīng)急救援作業(yè)（充分補(bǔ)）通航飛行員商業(yè)執(zhí)照培訓(xùn)補(bǔ)貼通航安全設(shè)備更新改造補(bǔ)貼對通航機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助，納入民航局固定資產(chǎn)投資審批管理體系，具體由民航局規(guī)劃司負(fù)責(zé)，不在本辦法規(guī)定范圍。通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金通航飛行作業(yè)補(bǔ)貼計(jì)算

按作業(yè)時間和各類作業(yè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算確定。

例如：計(jì)算電力作業(yè)補(bǔ)貼使用a機(jī)型從事電力作業(yè)對應(yīng)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×使用a機(jī)型從事電力作業(yè)的時間使用b機(jī)型從事電力作業(yè)對應(yīng)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×使用b機(jī)型從事電力作業(yè)的時間使用c機(jī)型從事電力作業(yè)對應(yīng)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×使用c機(jī)型從事電力作業(yè)的時間

……以上加總就是電力作業(yè)的補(bǔ)貼額

2023/2/682023/2/69通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金

飛行作業(yè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)元/小時機(jī)型劃分農(nóng)林牧漁工業(yè)作業(yè)社會事業(yè)應(yīng)急救援（起飛全重）作業(yè)石油服務(wù)電力作業(yè)航空攝影、航空物探、海洋監(jiān)測、氣象探測、空中巡查等作業(yè)作業(yè)固定翼

2噸以下2100------30030028002（含）-5.5噸3800300---40040052005.5（含）-8噸6800500---1500600190008噸及以上

------------70000旋翼

2噸以下140030030030030060002（含）-4噸44004004001200600230004（含）-8噸820060060020001500400008（含）-13噸1100010001000300025006000013噸及以上180002000---4500400078000無動力航空器≤200通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)時間的幾點(diǎn)說明對不能分機(jī)型統(tǒng)計(jì)作業(yè)時間的，按同類機(jī)型最低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。對難以劃分類別的飛行作業(yè)，按照相近類別作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。作業(yè)時間以作業(yè)區(qū)內(nèi)實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)小時為準(zhǔn)，調(diào)機(jī)時間不計(jì)算在內(nèi)。必須以實(shí)際飛行時間申報(bào)補(bǔ)貼，不能以合同約定時間申報(bào)。應(yīng)按照每架飛機(jī)每種作業(yè)類型分別統(tǒng)計(jì)飛行小時飛行時間換算2023/2/610通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)特殊規(guī)定鼓勵使用新飛機(jī)。5年以內(nèi)機(jī)齡飛機(jī)開展的作業(yè)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高10%；5-10年機(jī)齡，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高5%。打破壟斷。從各關(guān)聯(lián)方取得的收入占其收入總額的比例在30%—70%的，為關(guān)聯(lián)方提供的作業(yè)按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的80%給予補(bǔ)貼；從各關(guān)聯(lián)方取得的收入占其收入總額的比例超過70%的，為關(guān)聯(lián)方提供的作業(yè)按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%給予補(bǔ)貼。2023/2/6112023/2/612通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金應(yīng)急救援作業(yè)補(bǔ)貼

辦法中所指的應(yīng)急救援是指：承擔(dān)國家應(yīng)急救援任務(wù)的應(yīng)急救援飛行作業(yè)。申請?jiān)擃愖鳂I(yè)補(bǔ)貼要求要有地市級（含）以上人民政府下達(dá)的指令函或任務(wù)書。

對國家有其他資金補(bǔ)償渠道的，對低于本辦法規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)部分予以補(bǔ)助。

通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金

通航飛行員商業(yè)執(zhí)照培訓(xùn)補(bǔ)貼

對在補(bǔ)貼期間完成初始培訓(xùn)（不含改裝培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)）且取得商照的飛行員（除公務(wù)機(jī)公司），按單個商照不超過12萬元給予補(bǔ)貼。

補(bǔ)貼由通航企業(yè)申請并發(fā)放給通航企業(yè)。2023/2/613通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金對通航企業(yè)設(shè)備更新和改造補(bǔ)貼

對通航企業(yè)購置、更新和改造投資額在30萬元及以上的作業(yè)設(shè)備、安全設(shè)備的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有關(guān)固定資產(chǎn)管理規(guī)定，單個項(xiàng)目不超過100萬元。

由于通航企業(yè)設(shè)備類型龐雜，又非常專業(yè)。目前，局方還沒有梳理清楚哪些設(shè)備應(yīng)當(dāng)補(bǔ)，還沒有列出補(bǔ)貼設(shè)備清單。因此，這兩年這項(xiàng)補(bǔ)貼就沒有安排。下一步，民航局財(cái)務(wù)司將聯(lián)合通航業(yè)務(wù)管理部門盡快確定補(bǔ)貼設(shè)備清單。2023/2/614通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金審核中發(fā)現(xiàn)的問題申請補(bǔ)貼應(yīng)全公司合力申請補(bǔ)貼作業(yè)量與相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不一致（應(yīng)向轄區(qū)局方通航處申報(bào)飛行作業(yè)備案）應(yīng)急救援作業(yè)的認(rèn)定起飛全重要嚴(yán)格按飛機(jī)手冊填寫執(zhí)行作業(yè)飛機(jī)不在運(yùn)行手冊中超范圍運(yùn)營的（經(jīng)營許可范圍內(nèi)）應(yīng)按照每架飛機(jī)統(tǒng)計(jì)飛行時間，再分類。規(guī)避套取財(cái)政資金風(fēng)險(xiǎn)通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金2023/2/616通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金

2013、2014年預(yù)算安排補(bǔ)貼（2010.07-2013.06）6億元，作業(yè)補(bǔ)貼5.5億元，

執(zhí)照培訓(xùn)補(bǔ)貼0.5億元。2023/2/617通用航空發(fā)展專項(xiàng)資金飛行作業(yè)補(bǔ)貼情況中小機(jī)場補(bǔ)貼2023/2/6192012年修訂中小機(jī)場補(bǔ)貼辦法，將服務(wù)通航短途運(yùn)輸?shù)耐ê綑C(jī)場納入中小機(jī)場補(bǔ)貼范圍。中小機(jī)場補(bǔ)貼2023/2/620支線航空補(bǔ)貼

2013年修訂支線航空補(bǔ)貼辦法，將通航開展的短途公共運(yùn)輸業(yè)務(wù)納入支線航空（公司）補(bǔ)貼范圍。支線航空補(bǔ)貼民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金

支持對象：民航地區(qū)管理局和各企事業(yè)單位，包括通航企業(yè)。民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目：民航節(jié)能技術(shù)改造民航管理節(jié)能節(jié)能產(chǎn)品及新能源應(yīng)用新能源及節(jié)能地面保障車輛購置及改造航路優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)機(jī)場廢棄物、污水處理及中水回用設(shè)施改造民航節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測考核體系建設(shè)民航局節(jié)能減排項(xiàng)目評審、驗(yàn)收、監(jiān)督檢查和基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性課題研究安全能力建設(shè)資金重點(diǎn)是能力提升支持范圍包括所有民航單位例如:北斗導(dǎo)航的應(yīng)用安全能力建設(shè)資金資金支持范圍：民航安全運(yùn)行保障能力建設(shè)民航安全新技術(shù)應(yīng)用和示范推廣民航應(yīng)急救援體系建設(shè)民航安全監(jiān)管能力建設(shè)民航安全管理體系建設(shè)項(xiàng)目偏“軟”，即項(xiàng)目沒有或只有少量的固定資產(chǎn)投資支出。2023/2/626科技創(chuàng)新引導(dǎo)資金