• 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替
  • 1994-11-01 頒布
  • 1995-01-01 實(shí)施
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SC/T 8024-1994漁船135系列柴油機(jī)修理技術(shù)要求_第1頁(yè)
SC/T 8024-1994漁船135系列柴油機(jī)修理技術(shù)要求_第2頁(yè)
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SC中華人民共和國(guó)水產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SC/T8024-94漁船135系列柴油機(jī)修理技術(shù)要求1994-11-01發(fā)布1995-01-01實(shí)施中華人民共和國(guó)農(nóng)業(yè)部發(fā)布

中華人民共和國(guó)水產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SC/T8024-94漁船135系列柴油機(jī)修理技術(shù)要求代替SC24-791主題內(nèi)客與適用范臣本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了漁船用135系列柴油機(jī)修理安裝的技術(shù)條件和試驗(yàn)規(guī)則等本標(biāo)準(zhǔn)適用于135系列柴油機(jī)的修理驗(yàn)收。引用標(biāo)準(zhǔn)GB1105.1～1105.3內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)方法CB·3255為用柴油機(jī)功率、燃油消耗和滑油消耗的標(biāo)定及非標(biāo)準(zhǔn)狀況下的修正ZBH21002柴油機(jī)動(dòng)力海洋漁船系泊航行捕撈試驗(yàn)通則標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況與功率修正3.1標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況：環(huán)境溫度2一25℃；環(huán)境壓力力o一0.1MPa環(huán)境相對(duì)濕度4一30%；中間空氣冷卻介質(zhì)進(jìn)口溫度2m=25℃。3.2試驗(yàn)時(shí)環(huán)境狀況與標(biāo)準(zhǔn)狀況不符時(shí)，應(yīng)按CB·3255或GB1105的規(guī)定，對(duì)功率、燃油消耗和滑油消耗進(jìn)行修正。3.3機(jī)齡10年以上的柴油機(jī)，修理后允許降功率驗(yàn)收，即按不低于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的97%驗(yàn)收。主要零件新裝、修換值使用極限和試驗(yàn)要求主要零件新裝、修換值及使用極限見(jiàn)表1表1mm公稱尺寸配合性質(zhì)新裝值修換值使用極限氣缸蓋+0.105十0.030排氣閥座與氣缸蓋過(guò)盈0.045～0.080954P54松動(dòng)+0.075十0.105+0.030進(jìn)氣閥座與氣缸蓋162162過(guò)盈0.045~0.080“+0.075松動(dòng)十0.060十0.023過(guò)盈0.008~0.040氣閥導(dǎo)管與氣缸蓋919719松動(dòng)+0.030

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