機械設備安裝基礎知識

設備安裝基礎知識機械設備的安裝位置的測檢與調整工作是調整設備安裝工藝過程中的主要工作，它的目的是調整設備的中心線、標高和水平性，使三者的實際偏差達到允許偏差要求，即保證安裝精度。這一調整過程稱為找正、找平、找標高。這些工作進行的好壞，是機械設備整個安裝過程中的關鍵，對安裝質量及投產后性能的發(fā)揮有著重大的影響。1、地腳螺栓的安裝地腳螺栓的作用是固定設備，使設備與基礎牢固地結合在一起，以免工作時發(fā)生位移和傾覆。（1）地腳螺栓尺寸的確定地腳螺栓的型式、長度、直徑由設計圖紙?zhí)峁?，若無規(guī)定由由下列方法確定：地腳螺栓的直徑應小于設備底座上的孔徑，其關系見下表：孑曜（mm）12-1314-1718-2223-2728-3334-40螺栓直徑（mm）101216202430地腳螺栓的長度L可由下式求得：L=L1+L2（mm）其中：L1——埋入基礎深度，一般用直徑的12-25倍；L2 外露部分長度對于大型設備和震動較大的設備，L1取值應偏大。（2）安裝地腳螺栓的注意事項a、 地腳螺栓的垂直度公差值為10/1000；b、 地腳螺栓上的油垢必須清洗干凈；c、 地腳螺栓與孔壁的距離應大于15mm，地腳螺栓底端不應碰孔底；d、 擰緊螺母后，螺栓必須露出螺母1.5-5個螺距；e、 底座與螺母間應加墊圈，對有振動的設備，地腳螺栓應用鎖緊裝置鎖緊；f、 緊固地腳螺栓時，應從設備的中心開始，然后往兩邊對角交錯進行，同時施力要均勻，全部緊完后按原順序再緊一遍。2、墊鐵的布置（1）墊鐵位于設備的底座與基礎之間，它的作用如下：a、 調整設備的標高和水平位置；b、 承擔設備的重量、擰緊地腳螺栓的預緊力以及設備振動力的傳遞；c、 保證設備底部在二次灌漿時都能灌到。墊鐵的種類墊鐵是具有一個形狀和尺寸的鑄鐵塊或鋼板，常用的墊鐵有兩種類型：a、平墊鐵也叫矩型墊鐵；b、斜墊鐵：斜墊鐵的斜度一般為1/10-1/20，斜墊鐵在一般情況下均成對使用，在一組墊鐵中，應用兩塊斜度相同的斜墊鐵和一塊同號的平墊鐵；墊鐵的位置a、每個地腳螺栓旁至少有一組墊鐵；b、墊鐵組在能放穩(wěn)和不影響灌漿的情況下應量靠近地腳螺栓；c、相鄰兩組墊鐵的距離，一般應為500—1000mm；d、墊鐵應有足夠的面積承受設備的負載；放置墊鐵的注意事項a、 在基礎上放置墊鐵的位置要鏟平，使基礎與墊鐵接觸良好；b、 應盡量減少每組墊鐵中的墊鐵塊數，一般不超過3-4塊，并少用薄墊鐵，厚墊鐵放在上面，最薄的板放中間；嵌在平墊鐵與斜墊鐵混合使用時，一般平墊鐵放下面，斜墊鐵放上面；d、 墊鐵組的總高度一般在30-100mm，斜墊板應露出10—50mm；e、 墊鐵應露出設備底座外緣，平墊鐵應露出10—30mm，斜墊鐵應露出10—50mm；f、 在設備調整合格后，若使用鋼墊鐵，每組墊鐵必須點焊牢，但鑄鐵墊鐵可不焊；3、設備開箱檢查、就位及找正(1)開箱檢查開箱檢查的目的有三：第一，零部件是否齊全；第二，設備有無損壞；第三，辦理移交手續(xù)。檢查后應對設備及零部件進行妥善保管；(2)設備就位設備開箱查驗后，就可以就位，就位就是將設備由箱的底排搬到設備基礎上。就位的方法很多，應根據具體情況選擇比較合理的就位方法；(3)設備找正1、找正就是將設備不偏不依的正好放在規(guī)定的位置上，使設備的縱橫中心線和基礎上中心線對正，為此，必須找出設備的中心線和中心點，即找出設備的定位基準，并進行設備的劃線，設備的定位基準一般在規(guī)范設計和設備說明書上都有規(guī)定。單件設備互不影響，找正方法比較簡單，就位后利用量具和線錘進行測量，如果不正時，可有撬杠撬動設備，稍加調整，直到基礎的中心線對正為止。聯動設備找正比較麻煩，此處就不進行介紹了。對于靜止設備的找正，除了要使設備的中心線與基礎中心線對準外，還要注意使設備上的管座方位與圖紙上設計要求相符合。2、機泵聯軸器找正：利用中心卡和千分表測量聯軸器的徑向間隙和軸向間隙，測量方法如圖，適用于需要精確找正中心的精密儀器和高速機器。操作方便，精度高，應用極廣。圖1利用中心卡和千分表測量聯軸器的徑向間隙和軸向間隙1、一點法一點法指在測量一個位置上的徑向間隙時，同時又測量同一個位置上的軸向間隙。測量時，先裝好中心卡，并使兩半聯軸器向著相同的方向一起旋轉，使中心卡首先位于上方垂直的位置（0°），用千分表測出徑向間隙al和軸向間隙s1，然后將兩半聯軸器順次轉到90°、180°、270°三個位置上，分別測出a2、s2,a3、s3,a4、s4,將測得的數據記錄在圖中，如圖所示；兩半聯軸器重新轉到0°位置時，再一次測得徑向間隙和軸向間隙。1、S1，應與al、sl相等，否則檢查原因（軸向竄動），排除后再繼續(xù)測量。最后測得的數據應符合下列條件：a1+a3=a2+a4，s1+s3=s2+s4。圖2一點法記錄圖在測量過程中，若由于基礎的構造影響，使聯軸器最低位置上的徑向間隙a3和徑向間隙s3不能測到，則可根據其他三個已測得的間隙數值計算出來a3=a2+a4-a1，s3=s2+s4-s1最后比較對稱點上的兩個徑向間隙和軸向間隙的數值，若對稱點數值差不超過規(guī)定數值是，認為符合要求，否則要進行調整。調整時，通常采用在垂直方向加減電動機支腳下的墊片或在水平方向移動電動機位置的方法實現。對于粗糙的和小型機器，在調整時，根據偏移情況采取逐漸近似的經驗方法來調整(即逐次試加或試減墊片，以及左右敲打或移動電動機)，對于精密的和大型的機器，在調整時則應該通過計算來確定應加或應減墊片的厚度和左右的移動量。2、聯軸器找正時的計算和調整聯軸器的徑向間隙和軸向間隙測量完畢后，就可根據偏移情況來進行調整。在調整時，一般先調整軸向間隙，使兩半聯軸器平行，然后調整徑向間隙，使兩半聯軸器同軸。為了準確快速的進行調整，應先通過如下的近似計算，以確定在電動機支腳下應加上或應減去的墊片厚度?，F以既有徑向偏移又有角位移的一種偏移情況為例，介紹聯軸器找正時的計算及調整方法。如下圖所示，1為從動軸，11為主動軸。根據找正測量的結果可知，這時的s1>s3，a1>a3，即兩半聯軸器處于既有徑向位移又有角位移的一種偏移情況。步驟一、先使兩半聯軸器平行由圖3(a)可知，為了要使兩半聯軸器平行，必須要在主動機的支腳2下加上厚度為x(mm)的墊片才能達到。此處x的數值可以利用圖上畫陰影的兩個相似三角形的比例關系算出。由—=—得x=—LLD D式中：b一在0°和180°兩個位置上測得的軸向間隙的差值(b=s1-s3)；D一聯軸器的計算直徑(應考慮到中心卡測量處大于聯軸器直徑的部分，mm；L—主動機縱向支腳間的距離，mm由于支腳2墊高了，而支腳1底下沒有加墊，因此軸II將會以支腳1為支點發(fā)生很小的轉動，這是兩半聯軸器的端面雖然平行了，但是主動軸上的半聯軸器的中心卻下降了y(mm),如圖3(b)所示。此處的y值同樣可以利用圖上畫有陰影線的兩個相似三角形的比例關系算出。bL,由l=L得》=Ll=nrl=D式中：l一支腳1到半聯軸器測量平面之間的距離，mm步驟二，再使兩聯軸器同軸。由于a1>a3，即兩半聯軸器不同軸，其原有徑向位移量偏心距〉為。=壬％，再加上第一步找正時又使聯軸器中心的徑向位移量增加了y(mm)。所以，為了要使兩半聯軸器同軸，必須在主動機的支腳1和支腳2下同時加上厚度為y+e(mm)的墊片。由此可見，為了要使主動軸上的半聯軸器和從動軸上的半聯軸器軸線完全同軸，則必須在主動機的支腳1底下加上厚度為y+e(mm)的墊片，而在支腳2底下加上厚度為x+y+e(mm)的墊片，如圖3(c)所示。主動機一般有四個支腳，故在加墊片時，主動機兩個前支腳下應加同樣厚度的墊片，而兩個后支腳下也要加同樣厚度的墊片如聯軸器在90°、270°兩個位置上所測得的徑向間隙和軸向間隙的數值也相差很大時，則可以將主動機的位置在水平方向作適當的移動來調整。通常是采用錘擊或千斤頂來調整主動機的水平位置。全部徑向間隙和軸向間隙調整好后，必須滿足下列條件。a1=a2=a3=a4，s1=s2=s3=s4這表明主動機軸和從動機軸的中心線位于一條直線上。在調整聯軸器之前先要調整好兩聯軸器端面之間的向隙，此間隙應大于軸的軸向竄動量(一般圖上均有規(guī)定。4、設備的試運轉試運轉的目的試運轉的目的是綜合檢查以前各工序的施工質量，同時也可以發(fā)現機械設備在設計制造等方面的缺陷，然后做最后的修理和調整，磨合動配合表面，使設備的運轉特性符合生產的要求，只有試運轉正常以后，機械設備才能按設計要求投入正常生產。試運轉的步驟試運轉的程序是先空載后負載，先輕載后滿載，先單機后聯動，先低速后高速，先短期后長期。設備不同，試運轉的要求也就不同，分別由專門的規(guī)程規(guī)定。試運轉中應注意的問題a、 設備起動運轉后，首先應注意運轉的聲音，運轉正常的聲音應該是均勻的，平穩(wěn)的；如