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智能電動汽車人機交互系統(tǒng)

介紹人:專業(yè):車輛工程指導(dǎo)老師:李燕樂時間:2016·11·2501汽車人機交互系統(tǒng)簡介02系統(tǒng)應(yīng)用的主要技術(shù)03汽車人機交互系統(tǒng)實例04系統(tǒng)實例視頻展示PPPP05未來人機交互系統(tǒng)前景PCONTENTS目錄1什么是人機交互系統(tǒng)應(yīng)用意義系統(tǒng)簡介智能電動汽車人機交互系統(tǒng)簡介人機交互系統(tǒng)是信息化技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,該系統(tǒng)實現(xiàn)了人與車之間的對話功能。車主可通過該系統(tǒng),輕松把握車輛狀態(tài)信息(車速、里程、當(dāng)前位置、車輛保養(yǎng)信息等)、路況信息、定速巡航設(shè)置、藍牙免提設(shè)置、空調(diào)及音響的設(shè)置。盡管現(xiàn)在一些人機交互系統(tǒng)更多的是提供一些藍牙、導(dǎo)航、多媒體等信息,網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用還不是很普遍,但是隨著信息化技術(shù)的發(fā)展,人機交互系統(tǒng)將會成為現(xiàn)代汽車中最為實用和最為普遍的一種配置。2人機交互系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)應(yīng)用意義技術(shù)簡介智能電動汽車人機交互系統(tǒng)簡介智能電動汽車和網(wǎng)絡(luò)高度整合。使得智能電動汽車不僅僅是一種交通工具,而且能成為辦公、通訊、娛樂的場所。它綜合現(xiàn)有的硬件與軟件技術(shù),包括:衛(wèi)星全球定位(GPS)無線通信網(wǎng)絡(luò)訪問語音識別平面顯示夜視技術(shù)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能電動汽車人機交互系統(tǒng)簡介

隨著電子計算機以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車無需人駕駛就能自動行駛的日子已經(jīng)到來。這種汽車就是智能汽車,其關(guān)鍵技術(shù)是計算機代替了人的一切操作,因為它附帶有道路識別系統(tǒng)、信號接收系統(tǒng)、自動制動系統(tǒng)和自動變速系統(tǒng)等。所有的系統(tǒng)由多個計算機控制并相互聯(lián)機協(xié)凋。當(dāng)人們給予起動信號后,汽車將被起動并向目的地行駛。3人機交互系統(tǒng)實例應(yīng)用意義技術(shù)簡介智能電動汽車人機交互系統(tǒng)實例——廣汽傳祺智聯(lián)人機交互系統(tǒng)

廣汽傳祺最新的第三代智聯(lián)交互系統(tǒng),這套系統(tǒng)包括了全新的組合儀表盤、智能語音控制、多媒體系統(tǒng)以及應(yīng)用等一系列人機交互內(nèi)容。

傳祺摒棄脫離實際的空想,通過精簡的流程、人性的布局、精彩的視覺,從用戶駕駛痛點出發(fā),做實實在在的設(shè)計。智能電動汽車人機交互系統(tǒng)實例——廣汽傳祺智聯(lián)人機交互系統(tǒng)智能電動汽車人機交互系統(tǒng)實例——廣汽傳祺智聯(lián)人機交互系統(tǒng)智能電動汽車人機交互系統(tǒng)實例——廣汽傳祺智聯(lián)人機交互系統(tǒng)智能電動汽車人機交互系統(tǒng)實例——廣汽傳祺智聯(lián)人機交互系統(tǒng)智能電動汽車人機交互系統(tǒng)實例——廣汽傳祺智聯(lián)人機交互系統(tǒng)智能電動汽車人機交互系統(tǒng)實例——廣汽傳祺智聯(lián)人機交互系統(tǒng)智能電動汽車人機交互系統(tǒng)實例——廣汽傳祺智聯(lián)人機交互系統(tǒng)智能電動汽車人機交互系統(tǒng)實例——廣汽傳祺智聯(lián)人機交互系統(tǒng)

廣汽傳祺最新的第三代智聯(lián)交互系統(tǒng),精簡的流程,宜人的界面,降低了操作的壓力。

這套全新的智聯(lián)交互系統(tǒng)中控臺配備的是一塊10.1英寸觸摸液晶顯示屏,其與7英寸液晶顯示屏、智能語音控制系統(tǒng)形成組合,并與手機App互聯(lián)。智能電動汽車人機交互系統(tǒng)實例——廣汽傳祺智聯(lián)人機交互系統(tǒng)

廣汽傳祺最新的第三代智聯(lián)交互系統(tǒng),這套系統(tǒng)巧妙的多任務(wù)卡片式布局,清晰舒適

視覺效果方面,新系統(tǒng)運用了時下流行的扁平化設(shè)計風(fēng)格,并在設(shè)置界面加入動畫示意,降低用戶的學(xué)習(xí)成本。智能電動汽車人機交互系統(tǒng)實例——廣汽傳祺智聯(lián)人機交互系統(tǒng)

廣汽傳祺最新的第三代智聯(lián)交互系統(tǒng),這套系統(tǒng)包括了全新的組合儀表盤、智能語音控制、多媒體系統(tǒng)以及應(yīng)用等一系列人機交互內(nèi)容。源于自然的鮮活配色,讓人感到放松、溫馨、舒適4系統(tǒng)實例視頻展示應(yīng)用意義技術(shù)簡介智能電動汽車人機交互系統(tǒng)實例——廣汽傳祺智聯(lián)人機交互系統(tǒng)智能電動汽車人機交互系統(tǒng)實例——廣汽傳祺智聯(lián)人機交互系統(tǒng)奧迪A4L的MMI車輛13馬曉陽奧迪A4L的MMI奧迪的MMI多媒體人機交互系統(tǒng)首次出現(xiàn)在2004年,最早裝備的車型是當(dāng)時的奧迪A6。歷經(jīng)十多年發(fā)展,目前MMI系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到第四代,率先應(yīng)用該系統(tǒng)的車型是第三代奧迪TT。還記得方向盤后方那塊TFT液晶儀表嗎?它就是第四代MMI系統(tǒng)的標(biāo)志。全液晶儀表上的各項功能,完全可以通過方向盤兩側(cè)的按鈕進行控制,例如翻頁、切換功能和更改儀表樣式等。奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI全新一代A4L所配備的第四代MMI系統(tǒng)不僅擁有全液晶儀表盤,同時還擁有傳統(tǒng)中控屏幕。如此一機雙屏的設(shè)計使用起來更合理,既能讓駕駛者通過儀表快速操作各功能,也能讓副駕駛位置的乘客進行操作。奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI奧迪A4L的MMI智能電動汽車人機交互車輛13劉岳俠HybridPowerAutomobile1、使用范圍局限2、仍未擺脫界面交互3、信息識別困難1、以用戶為中心2、個性化的生物識別3、全方位感知當(dāng)前人機交互方式存在的不足人機交互方式未來的三大方向沃爾沃汽車智能手表先通過內(nèi)置的程序連接車聯(lián)網(wǎng)平臺。通過這款智能手表,車主只需要對著手表說出語音控制的命令,便能夠?qū)崿F(xiàn)諸如遠程控制車門中控鎖、空調(diào)系統(tǒng)、車燈、音響甚至導(dǎo)航系統(tǒng)等等,可謂是真正的“說到做到”。智能手表智能云端交互系統(tǒng)梅賽德斯-奔馳這是一項可在車輛間通聯(lián)的廣泛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在手機支持下,汽車在行駛過程中可遠距離與其它車輛進行信息交流,實現(xiàn)及時且有效提示駕駛者在前方的交通狀況或障礙物的存在的情況。這意味著在進入危險路段前(如前方路段有拋錨車、前方地區(qū)暴雨或路段結(jié)冰等),駕駛者可更早地接到預(yù)警。增強現(xiàn)實擋風(fēng)玻璃在增強現(xiàn)實技術(shù)的幫助下,汽車的整塊擋風(fēng)玻璃就能變成一面巨大的平視顯示器。通過與汽車身上的傳感器相連,我們在擋風(fēng)玻璃上不僅可以看到各類形式數(shù)據(jù),還能獲得更多的路況提醒。具體來講,紅外攝像頭可以對道路進行掃描,從而增強司機通過擋風(fēng)玻璃所看到的內(nèi)容,比如道路標(biāo)識、行人、或是突然竄到路面上的動物。而通過與汽車外部的攝像頭相連,擋風(fēng)玻璃還能提供360度的無阻礙視野。增強現(xiàn)實擋風(fēng)玻璃生物識別追蹤在生物識別技術(shù)的作用下,汽車將可對司機的身體狀態(tài)進行持續(xù)追蹤。方向盤或安全帶可以用來檢測心跳和呼吸,儀表盤攝像頭則可追蹤你的眨眼頻率。如果汽車認(rèn)為駕駛車的身體出現(xiàn)疲勞,便會在擋風(fēng)玻璃上顯示警告信息。如果司機的疲勞程度已經(jīng)無法再繼續(xù)開車,汽車甚至?xí)旭偟桨踩恢貌⒆詣酉ɑ稹0ㄓ|摸屏

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