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文檔簡介

第9章

進(jìn)度

(二)工期控制2第9章

進(jìn)度管理(二)進(jìn)度控制(1)工程項(xiàng)目進(jìn)度是一個(gè)綜合概念,除工期以外,還包括實(shí)物工作量、成本、資源的消耗量等因素,所以對進(jìn)度的控制必須是綜合的、多角度的。(2)工程項(xiàng)目的工期控制方法。(3)工程進(jìn)度拖延產(chǎn)生的原因常常是多方面的,對進(jìn)度拖延也必須采取綜合措施。本章要點(diǎn)3

項(xiàng)目綜合管理項(xiàng)目計(jì)劃編制項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目綜合變更控制項(xiàng)目費(fèi)用管理項(xiàng)目資源策劃項(xiàng)目費(fèi)用估算項(xiàng)目費(fèi)用預(yù)算項(xiàng)目費(fèi)用控制

項(xiàng)目信息管理項(xiàng)目信息溝通策劃項(xiàng)目資料分配和傳遞項(xiàng)目效績報(bào)告項(xiàng)目信息管理收尾

項(xiàng)目范圍管理項(xiàng)目啟動(dòng)項(xiàng)目范圍策劃項(xiàng)目范圍定義項(xiàng)目范圍驗(yàn)證項(xiàng)目范圍變更控制

項(xiàng)目進(jìn)度管理項(xiàng)目活動(dòng)定義項(xiàng)目活動(dòng)排序項(xiàng)目活動(dòng)周期估算項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制項(xiàng)目進(jìn)度控制項(xiàng)目質(zhì)量管理項(xiàng)目質(zhì)量策劃項(xiàng)目質(zhì)量保證項(xiàng)目質(zhì)量控制項(xiàng)目人力資源管理項(xiàng)目組織策劃項(xiàng)目職員獲得項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識別項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對策開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對策控制項(xiàng)目采購管理項(xiàng)目采購策劃項(xiàng)目采購文件編制項(xiàng)目采購招標(biāo)項(xiàng)目采購評標(biāo)定標(biāo)項(xiàng)目采購合同管理項(xiàng)目采購合同收尾項(xiàng)目管理C-PMBOK59.1概述9.1.1進(jìn)度的概念進(jìn)度是指工程項(xiàng)目實(shí)施結(jié)果的進(jìn)展情況,在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中要消耗時(shí)間(工期)、勞動(dòng)力、材料、成本等才能完成的任務(wù)?!C合進(jìn)度指標(biāo),能全面反映項(xiàng)目的實(shí)施狀況。武漢到長沙,需要時(shí)間:火車(360公里)4小時(shí)(V=90公里/小時(shí))高速公路(360公里):3-6小時(shí)(V=120-60公里/小時(shí)),國道(420公里):7-11小時(shí)(V=60-40公里/小時(shí))69.1.2進(jìn)度指標(biāo)(1)持續(xù)時(shí)間(2)可交付成果數(shù)量(3)已完成的工程的價(jià)值量(4)資源消耗量7進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃裝置主進(jìn)度計(jì)劃組碼級進(jìn)度計(jì)劃記帳碼級進(jìn)度計(jì)劃活動(dòng)碼(工作包)進(jìn)度計(jì)劃9.1概述9.1.2進(jìn)度指標(biāo)土方工程(1)持續(xù)時(shí)間(2)可交付成果數(shù)量(3)已完成的工程的價(jià)值量(4)資源消耗量基礎(chǔ)工程土建工程教學(xué)樓工程主體工程進(jìn)度指標(biāo)99.1概述9.1.4進(jìn)度控制的過程了解以下5個(gè)步驟(1)按計(jì)劃及時(shí)開始、監(jiān)督過程、記錄收集實(shí)際數(shù)據(jù)。(2)將各活動(dòng)完成程度與計(jì)劃對比,找出要采取糾正措施的地方。(3)評定偏差對項(xiàng)目目標(biāo)的影響。(4)提出調(diào)整進(jìn)度的措施。(5)提出下一個(gè)控制期的進(jìn)度執(zhí)行計(jì)劃。10工程進(jìn)展干擾人力物力財(cái)力每兩周或每月合同計(jì)劃9.1.4進(jìn)度控制的過程比較計(jì)劃值與實(shí)際值測量器實(shí)際值2偏差3收集實(shí)際數(shù)據(jù)1

采取控制措施調(diào)節(jié)器YesNo4新計(jì)劃511項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃裝置主進(jìn)度計(jì)劃組碼級進(jìn)度計(jì)劃記帳碼級進(jìn)度計(jì)劃活動(dòng)碼(工作包)進(jìn)度計(jì)劃土方工程基礎(chǔ)工程土建工程某汽車配件生產(chǎn)線項(xiàng)目工程主體工程9.2實(shí)際工期和進(jìn)度的表達(dá)某汽車配件生產(chǎn)線項(xiàng)目主廠房庫房其他工程裝飾工程主體工程基礎(chǔ)工程土建工程暖通電氣給排水弱電設(shè)備安裝土方工程鋼筋混凝土工程鋼結(jié)構(gòu)工程砌筑工程項(xiàng)目單元子結(jié)構(gòu)子項(xiàng)目項(xiàng)目工作包進(jìn)度控制的對象139.2實(shí)際工期和進(jìn)度的表達(dá)完成程度的定義模式(1)0-100%(S-0,F-100%)(2)50%-50%(S-50%,F-50%)(3)按已完工作量占總計(jì)劃工作量的比例計(jì)算。(4)按已消耗工期占總計(jì)劃工期的比例計(jì)算。(5)按工序分析定義。9.2.1工作包的實(shí)際工期和進(jìn)度的表達(dá)14步驟時(shí)間/d工時(shí)投入份額累計(jì)進(jìn)度放樣0.5243%3%支模421627%30%扎鋼筋624030%60%隱蔽工程驗(yàn)收0.500%60%澆搗混凝土428035%95%養(yǎng)護(hù)、拆模5405%100%合計(jì)20800100%

某基礎(chǔ)混凝土工程工序定義159.2實(shí)際工期和進(jìn)度的表達(dá)9.2.2項(xiàng)目實(shí)際工期和進(jìn)度的表達(dá)1、用橫道圖反映項(xiàng)目進(jìn)度狀況17總工期:28工作日

A、2工作日

B、12工作日

F、4工作日+G、6工作日=8工作日

J、4工作日

K、2工作日100%前鋒線開工日期2005-11-950%(5)58%(5)83%(1)100%189.2實(shí)際工期和進(jìn)度的表達(dá)9.2.2項(xiàng)目實(shí)際工期和進(jìn)度的表達(dá)2、用網(wǎng)絡(luò)反映工程進(jìn)度狀況0312

3315

2A12073

7310

4C3006

006

3B66015

6015

5D96411

10015

6E511514

16519

8F315019

15019

7G419020

19020

9H1000

000

1ST0LAG=3LAG=0LAG=0LAG=5LAG=0LAG=4LAG=0LAG=0LAG=3LAG=0LAG=0LAG=0檢查時(shí)間:第8個(gè)工作日用單代號網(wǎng)絡(luò)反映工程進(jìn)度190

5

10

15

20

2153JACD47689FGHEBI31時(shí)間坐標(biāo)案例:結(jié)構(gòu)工程施工(P272。15)柱扎鋼筋2K10MLPN222222222323抗震墻扎鋼筋柱支模板樓梯扎鋼筋電梯井內(nèi)支模板電梯井扎鋼筋抗震墻支模板樓梯支模板梁支模板電梯井外支模板樓梯支模板墻柱澆混凝土梁板扎鋼筋梁板澆混凝土鋪設(shè)暗管1211131415用雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)反映工程進(jìn)度檢查時(shí)間:第6個(gè)工作日前鋒線219.2實(shí)際工期和進(jìn)度的表達(dá)9.2.4總工期預(yù)測利用網(wǎng)絡(luò)分析測算工程的總工期,程序如下:229.2實(shí)際工期和進(jìn)度的表達(dá)8312

11315

2A48015

8015

5D78011

13516

6E311514

16519

8F315019

15019

7G419020

19020

9H1LAG=3LAG=0LAG=0LAG=5LAG=0LAG=4檢查時(shí)間:第8個(gè)工作日239.3進(jìn)度拖延原因分析及解決措施9.3.1進(jìn)度拖延原因分析1、工期及相關(guān)計(jì)劃失誤。2、環(huán)境條件的變化。3、實(shí)施過程中管理失誤。4、其他原因。259.3進(jìn)度拖延原因分析及解決措施9.3.2解決進(jìn)度拖延的措施9.3.2.2工期壓縮問題工期壓縮發(fā)生的三種情況(1)工期計(jì)劃中有時(shí)間限定(2)工程實(shí)施中工期拖延(3)目標(biāo)變化要求提前竣工工期壓縮269.3進(jìn)度拖延原因分析及解決措施9.3.2解決進(jìn)度拖延的措施9.3.2.3可以采取的趕工措施

(1)增加資源投入(2)重新分配資源(3)減少工作范圍(4)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率(5)將工程分包(6)改變網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工程活動(dòng)的邏輯關(guān)系(7)修改實(shí)施方案(8)工作包合并勞動(dòng)生產(chǎn)率反映了人們在生產(chǎn)中的勞動(dòng)效率29總工期:28工作日

A、2工作日

B、12工作日

F、4工作日+G、6工作日=8工作日

J、4工作日

K、2工作日開工日期2005-11-9100%2005-11-17實(shí)際進(jìn)度50%(5)58%(5)83%(1)100%B工作12天J工作4天要求壓縮2天B工作2/12J工作2/450%17%30成本

ΔC2

Ci

ΔC1

0

Di-2

Di-1

Di

持續(xù)時(shí)間某項(xiàng)活動(dòng)壓縮單位時(shí)間所需要增加的成本稱為該項(xiàng)活動(dòng)的壓縮成本壓縮成本31總工期:28工作日

A、2工作日

B、12工作日

F、4工作日+G、6工作日=8工作日

J、4工作日

K、2工作日開工日期2005-11-9100%2005-11-17實(shí)際進(jìn)度50%(5)58%(5)83%(1)100%B工作投入10人J工作投入10人要求壓縮2天B工作L=10人X12天/10天-10人=2人J工作L=10人X4天/2天-10人=10人329.4進(jìn)度控制中應(yīng)注意的問題1、在選擇措施時(shí),要考慮:符合項(xiàng)目總目標(biāo)有效、可行費(fèi)用省影響面小2、在制定后續(xù)工作計(jì)劃時(shí),注意這些措施與項(xiàng)目的其他過程協(xié)調(diào)。33第9章

進(jìn)度管理(二)進(jìn)度控制(1)工程項(xiàng)目進(jìn)度是一個(gè)綜合概念,除工期以外,還包括實(shí)物工作量、成本、資源的消耗量等因素,所以對進(jìn)度的控制必須是綜合的、多角度的。小結(jié)進(jìn)度是指工程項(xiàng)目實(shí)施結(jié)果的進(jìn)展情況,在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中要消耗時(shí)間(工期)、勞動(dòng)力、材料、成本等才能完成的任務(wù)。——綜合進(jìn)度指標(biāo),能全面反映項(xiàng)目的實(shí)施狀況。進(jìn)度控制的過程——5步項(xiàng)目實(shí)際工期和進(jìn)度的表達(dá)34第9章

進(jìn)度管理(二)進(jìn)度控制小結(jié)(2)工程項(xiàng)目的工期控制方法。(3)工程進(jìn)度拖延產(chǎn)生的原因常常是多方面的,對進(jìn)度拖延也必須采取綜合措施。工期壓縮(1)增加資源投入(2)重新分配資源(3)減少工作范圍(4)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率(5)將工程分包(6)改變網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工程活動(dòng)的邏輯關(guān)系(7)修改實(shí)施方案(8)工作包合并35工作ABCDEFGHIJKLM緊前工作———AABBCEFDGHHIJK緊后工作DEFGHJHIJKLMMM--節(jié)點(diǎn)編號1-21-31-42-62-43-53-64-75-86-87-87-98-9正常持續(xù)時(shí)間(天)3453556274464最短持續(xù)時(shí)間(天)3332444263353備注

表1網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃原始數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃原始數(shù)據(jù)如表1,第九天檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,實(shí)際進(jìn)度如表2工作F和工作I可以分段流水作業(yè)案例分析36工作ABCDEFGHIJKLM檢查時(shí)尚需作業(yè)時(shí)間(天)00010222

完成情況已完成已完成已完成進(jìn)行中已完成進(jìn)行中進(jìn)行中未開始

--備注

表2計(jì)劃完成情況表試檢查結(jié)果進(jìn)行分析和評價(jià),若有偏差,請?zhí)岢稣{(diào)整意見。371234567891011121314151617181920

123465897IHGFDEBCAMLKJ3(3)4(3)4(3)7(6)5(4)6(4)3(2)5(4)5(3)4(3)2(2)6(5)4(3)1、對檢查結(jié)果進(jìn)行分析(1)根據(jù)已知條件,繪雙代號網(wǎng)絡(luò)圖解題381234567891011121314151617181920

123465897IHGFDEBCAMLKJ3(3)4(3)4(3)7(6)5(4)6(4)3(2)5(4)5(3)4(3)2(2)6(5)4(3)04004091609160101641420416200162000322500555103490490410261203669124382510010142121621014212162810210120FF1-2=mim(ES2-3,ES2-5)-EF1-2TFi=LFi-EFi=LSi-ESi

……

(3)(2)計(jì)算時(shí)間參數(shù),找出關(guān)鍵線路391234567891011121314151617181920

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