2022高級(jí)經(jīng)濟(jì)師之工商管理高分通關(guān)題型題庫附解析答案

2022高級(jí)經(jīng)濟(jì)師之工商管理高分通關(guān)題型題庫附解析答案單選題（共50題）1、關(guān)于PDCA循環(huán)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.推動(dòng)PDCA循環(huán)，關(guān)鍵在C階段B.PDCA循環(huán)將工作過程分為計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理四個(gè)階段C.PDCA循環(huán)作為企業(yè)開展質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)的一般方法，適用于企業(yè)的各方面工作D.質(zhì)量改進(jìn)是質(zhì)量管理PDCA循環(huán)中的一個(gè)必要環(huán)節(jié)或階段，是PDCA循環(huán)螺旋式上升的基礎(chǔ)【答案】A2、下列活動(dòng)中，屬于價(jià)值鏈輔助活動(dòng)的是（）。A.成品儲(chǔ)運(yùn)B.市場(chǎng)營(yíng)銷C.技術(shù)開發(fā)D.原料供應(yīng)【答案】C3、甲乙雙方簽訂了機(jī)電貨物運(yùn)輸合同。貨物合同履行中，收貨人無正當(dāng)理由拒絕領(lǐng)受貨物，承運(yùn)人乙方提存了貨物。貨物提存后因火災(zāi)毀損，則毀損、滅火風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)方為()。A.托運(yùn)人B.承運(yùn)人C.收貨人D.提存機(jī)構(gòu)【答案】C4、在物料需求計(jì)劃（MRP）系統(tǒng)中，主生產(chǎn)計(jì)劃是指（）。A.在制品凈生產(chǎn)計(jì)劃B.生產(chǎn)調(diào)度計(jì)劃C.產(chǎn)品產(chǎn)出計(jì)劃D.車間的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃【答案】C5、為了識(shí)別與確定市場(chǎng)需求，更好地選擇目標(biāo)市場(chǎng)，引導(dǎo)企業(yè)商品和服務(wù)盡快地流向目標(biāo)消費(fèi)者，企業(yè)應(yīng)建立良好的（）。A.生產(chǎn)管理制度B.營(yíng)銷管理制度C.研發(fā)管理制度D.員工管理制度【答案】B6、關(guān)于廣告定位策略，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.功效定位強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的特異功效B.品質(zhì)定位強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的特殊品質(zhì)C.市場(chǎng)定位強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品適合哪一類消費(fèi)者D.觀念定位不改變消費(fèi)者的習(xí)慣心里【答案】D7、企業(yè)以現(xiàn)有的產(chǎn)品與市場(chǎng)為基礎(chǔ)，向上游產(chǎn)品或下游產(chǎn)品擴(kuò)張來擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，稱為（）經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。A.多向多元化B.產(chǎn)品開發(fā)型多元化C.縱向一體化D.市場(chǎng)開發(fā)型多元化【答案】C8、（）戰(zhàn)略要求企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)具有與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同的特色和優(yōu)勢(shì)。A.集中化運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略B.放棄運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略C.成本領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略D.差異化運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略【答案】D9、下列關(guān)于準(zhǔn)確完成物流率計(jì)算公式正確的是()。A.迅速及時(shí)完成銷售物流量/銷售物流總完成量B.1－貨物沒有及時(shí)送達(dá)客戶的次數(shù)/送貨總次數(shù)C.準(zhǔn)確無誤完成銷售物流量/銷售物流總完成量D.貨物正確送達(dá)客戶手中的次數(shù)/送貨總次數(shù)【答案】C10、下列各項(xiàng)不屬于工作層面的培訓(xùn)需求分析內(nèi)容的是（）。A.工作的飽和程度B.工作的安全程度C.工作的難易程度D.工作內(nèi)容和形式的變化【答案】B11、某企業(yè)為了提高產(chǎn)品銷量，在銷售合同上寫明“2/10，信用凈期30”。該企業(yè)的折扣定價(jià)策略屬于（）。A.數(shù)量折扣B.現(xiàn)金折扣C.復(fù)合折扣D.價(jià)格折讓【答案】B12、包裝、特色屬于產(chǎn)品的()。A.核心產(chǎn)品B.形式產(chǎn)品C.延伸產(chǎn)品D.附加產(chǎn)品【答案】B13、關(guān)于員工培訓(xùn)的目的，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.使新進(jìn)入企業(yè)的院校畢業(yè)生符合職位要求B.追求社會(huì)秩序得以重建和優(yōu)化C.使企業(yè)培育企業(yè)文化，統(tǒng)一員工理念的需要得以滿足D.使企業(yè)提升整體績(jī)效，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的目的得以實(shí)現(xiàn)【答案】B14、下列質(zhì)量認(rèn)證類型中，不以產(chǎn)品為檢測(cè)對(duì)象的是（）A.型式試驗(yàn)B.供方質(zhì)量管理體系評(píng)定C.批量檢驗(yàn)D.全數(shù)檢驗(yàn)【答案】B15、關(guān)于銀行借款的特點(diǎn)，下列表述錯(cuò)誤的是（）。A.適用于各類企業(yè)B.成本高C.籌資速度快D.方式靈活【答案】B16、下列評(píng)價(jià)指標(biāo)中，屬于非貼現(xiàn)指標(biāo)的有（）。A.投資回收期B.獲利指數(shù)C.凈現(xiàn)值D.內(nèi)部收益【答案】A17、有利于保護(hù)當(dāng)事人的商業(yè)秘密，維護(hù)當(dāng)事人商業(yè)信譽(yù)的合同爭(zhēng)議解決途徑是()。A.協(xié)商B.調(diào)解C.仲裁D.經(jīng)濟(jì)訴訟【答案】C18、物聯(lián)網(wǎng)是通過各種()和互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地和科學(xué)管理的一種網(wǎng)絡(luò)。A.感應(yīng)設(shè)備B.感知設(shè)備C.傳感設(shè)備D.識(shí)別設(shè)備【答案】B19、適用于成批生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制的是（）。A.在制品定額法B.生產(chǎn)周期法C.連鎖計(jì)算法D.提前期法【答案】D20、豐田生產(chǎn)方式的核心為（）。A.準(zhǔn)時(shí)化B.工業(yè)增加值C.看板管理D.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)【答案】A21、最低庫存的目標(biāo)涉及資金負(fù)擔(dān)和相應(yīng)的資金周轉(zhuǎn)速度，保持最低庫存的目標(biāo)是()。A.提高投資報(bào)酬率B.快速反應(yīng)C.使變異減小到最低程度D.實(shí)現(xiàn)最低的物流總成本【答案】D22、某企業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)次數(shù)為5次。假設(shè)一年按365天計(jì)算，則應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)為（）天/次。A.0.2B.60C.73D.730【答案】C23、性能日新月異的家用電器，功能不斷擴(kuò)展的手機(jī)，服務(wù)領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大的電子商務(wù)。這些屬于技術(shù)創(chuàng)新中的（）。A.漸進(jìn)性創(chuàng)新B.根本性創(chuàng)新C.原始創(chuàng)新D.集成創(chuàng)新【答案】A24、關(guān)于市場(chǎng)定位的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.市場(chǎng)定位時(shí)企業(yè)根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)者產(chǎn)品所在區(qū)域，確定本企業(yè)產(chǎn)品的位置B.市場(chǎng)定位就是要為產(chǎn)品塑造與眾不同的形象C.當(dāng)消費(fèi)者偏好發(fā)生變化時(shí)，企業(yè)可以重新進(jìn)行市場(chǎng)定位D.企業(yè)可以從產(chǎn)品的性能、質(zhì)量水平等方面進(jìn)行市場(chǎng)定位【答案】A25、下列活動(dòng)中，屬于企業(yè)價(jià)值鏈主體活動(dòng)的是（）。A.人力資源管理B.市場(chǎng)營(yíng)銷C.技術(shù)開發(fā)D.采購【答案】B26、下列制度中，（）明確了企業(yè)內(nèi)部人與人之間的分工與合作關(guān)系，規(guī)定了各部門及其成員的權(quán)利與責(zé)任。A.企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度B.企業(yè)組織制度C.企業(yè)管理制度D.企業(yè)執(zhí)行制度【答案】B27、產(chǎn)權(quán)比率可反映企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)健程度，其算式為（）。A.負(fù)債合計(jì)÷股東權(quán)益合計(jì)B.股東權(quán)益合計(jì)÷負(fù)債合計(jì)C.股東權(quán)益合計(jì)÷資產(chǎn)合計(jì)D.資產(chǎn)合計(jì)÷股東權(quán)益合計(jì)【答案】A28、六西格瑪團(tuán)隊(duì)由三個(gè)層次組成，其中骨干層是指（）。A.倡導(dǎo)者和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)B.黑帶大師和黑帶C.主席和經(jīng)理D.綠帶和倡導(dǎo)者【答案】B29、關(guān)于定期租船的特點(diǎn)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.不規(guī)定裝卸期限或裝卸率B.不計(jì)算滯期費(fèi)、速遣費(fèi)C.規(guī)定船舶航行區(qū)域D.規(guī)定船舶航線和裝卸港口【答案】D30、專利權(quán)的授予條件不包括（）。A.新穎性B.創(chuàng)造性C.富有美感D.實(shí)用性【答案】C31、編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的重要依據(jù)是()。A.生產(chǎn)計(jì)劃B.期量標(biāo)準(zhǔn)C.生產(chǎn)期限D(zhuǎn).生產(chǎn)控制【答案】B32、以下關(guān)于人崗匹配原理的說法錯(cuò)誤的是（）。A.工作的報(bào)酬與員工的工作動(dòng)機(jī)要匹配B.工作崗位要求與員工個(gè)人素質(zhì)相匹配C.員工工作崗位匹配度高低不會(huì)影響員工出勤率D.人崗匹配程度對(duì)企業(yè)人力資源管理后果的影響【答案】C33、某企業(yè)自身物流管理水平較低，物理在企業(yè)戰(zhàn)略中也不占關(guān)鍵地位，該企業(yè)最適合采用的物流運(yùn)作模式是（）。A.伙伴關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)者B.自營(yíng)物流C.尋找物流合作伙伴D.第三方物流【答案】D34、市場(chǎng)定位的策略不包括（）。A.對(duì)峙定位策略B.避強(qiáng)定位策略C.差異性定位策略D.重新定位策略【答案】C35、下列關(guān)于專家會(huì)議法的說法，錯(cuò)誤的是()。A.與會(huì)專家之間可能有上級(jí)、前輩、同學(xué)、朋友、同事等多種關(guān)系B.作為組織預(yù)測(cè)者，在專家會(huì)議上，可以有引導(dǎo)性發(fā)言C.會(huì)議前組織者必須盡可能收集一些有關(guān)預(yù)測(cè)項(xiàng)目的背景材料D.如果專家認(rèn)為對(duì)這次預(yù)測(cè)項(xiàng)目不太了解，或沒興趣，可以不參加【答案】B36、企業(yè)要想達(dá)到較大規(guī)模的營(yíng)銷，就要有較大規(guī)模的分銷渠道，建立大范圍的（）。A.會(huì)員網(wǎng)絡(luò)B.分銷網(wǎng)絡(luò)C.快遞網(wǎng)絡(luò)D.服務(wù)網(wǎng)絡(luò)【答案】B37、庫存控制的基本方法不包括（）。A.定量控制法B.定期控制法C.精益生產(chǎn)法D.ABC法【答案】C38、生產(chǎn)調(diào)度工作的基本原則是()。A.快速B.準(zhǔn)確C.以生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)D.高度集中和統(tǒng)一【答案】C39、我國海運(yùn)保險(xiǎn)的幾個(gè)基本險(xiǎn)別中，承保責(zé)任范圍最窄的是（）。A.—切險(xiǎn)B.平安險(xiǎn)C.水漬險(xiǎn)D.附加險(xiǎn)【答案】B40、關(guān)于員工培訓(xùn)的目的，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.使新進(jìn)入企業(yè)的院校畢業(yè)生符合職位要求B.追求社會(huì)秩序得以重建和優(yōu)化C.使企業(yè)培育企業(yè)文化，統(tǒng)一員工理念的需要得以滿足D.使企業(yè)提升整體績(jī)效，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的目的得以實(shí)現(xiàn)【答案】B41、遠(yuǎn)期匯票的付款人在匯票上簽名，同意按出票人指示到期付款的行為是()。A.出票B.背書C.承兌D.保付【答案】C42、營(yíng)業(yè)杠桿度越高，表示（）。A.企業(yè)息稅前盈余對(duì)銷售量變化的敏感程度越高，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)越大B.企業(yè)息稅前盈余受銷售量變化的影響越小，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)越小C.企業(yè)息稅前盈余對(duì)銷售量變化的敏感程度越高，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)越小D.企業(yè)息稅前盈余對(duì)銷售量變化的敏感程度越低，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)越大【答案】A43、企業(yè)薪酬制度設(shè)計(jì)的首要環(huán)節(jié)是（）。A.工作分析B.確定員工薪酬策略C.明確現(xiàn)狀和需求D.職位評(píng)價(jià)【答案】C44、庫存控制的基本方法不包括()。A.定量控制法B.定期控制法C.精益生產(chǎn)法D.ABC法【答案】C45、有利于在初始投資額不同的投資方案之間進(jìn)行對(duì)比的投資決策分析方法是（）。A.利潤(rùn)指數(shù)法B.凈現(xiàn)值法C.內(nèi)部報(bào)酬率法D.平均報(bào)酬率法【答案】A46、企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的核心是（）。A.中長(zhǎng)期生產(chǎn)計(jì)劃B.年度生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃C.生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃D.短期作業(yè)計(jì)劃【答案】B47、企業(yè)通過調(diào)查研究，確定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)和方針后，制定和選擇方法，然后做出決策，這體現(xiàn)了管理的（）職能。A.指揮B.計(jì)劃C.控制D.指揮【答案】B48、就現(xiàn)代企業(yè)的宗旨而言，（）是現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目的。A.公司收益最大化B.股東利益最大化C.公司價(jià)值最大化D.企業(yè)利益相關(guān)者的利益最大化【答案】D49、如果某企業(yè)的財(cái)務(wù)杠桿系數(shù)為1．8，則說明（）。A.當(dāng)公司息稅前盈余增長(zhǎng)1倍時(shí)，營(yíng)業(yè)額應(yīng)增長(zhǎng)1.8倍B.當(dāng)公司普通股每股收益增長(zhǎng)1倍時(shí)，息稅前盈余應(yīng)增長(zhǎng)1.8倍C.當(dāng)公司營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)1倍時(shí)，息稅前盈余將增長(zhǎng)1.8倍D.當(dāng)公司息稅前盈余增長(zhǎng)1倍時(shí)，普通股每股收益將增長(zhǎng)1.8倍【答案】D50、在生產(chǎn)運(yùn)作單位中，集中同類型的設(shè)施，進(jìn)行相類似的生產(chǎn)加工或服務(wù)活動(dòng)的生產(chǎn)布置形式稱為（）。A.固定布置B.工藝專業(yè)化布置C.對(duì)象專業(yè)化布置D.混合式布置【答案】B多選題（共20題）1、企業(yè)生產(chǎn)管理制度的內(nèi)容包括（）。A.產(chǎn)品的組織B.投資項(xiàng)目的確定C.質(zhì)量的保證D.設(shè)備的維護(hù)E.物資的采購【答案】CD2、關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化，下列說法正確的有()。A.每一個(gè)流程，可以看作是一個(gè)計(jì)劃，這個(gè)計(jì)劃將會(huì)是每一個(gè)工廠人員的目標(biāo)B.同一個(gè)流程必須用不同的方式來進(jìn)行C.問題得以很容易地被發(fā)現(xiàn)D.是一種保持品質(zhì)、有效率及安全性高的方式E.可以很快速地解決問題【答案】ACD3、中長(zhǎng)期生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)劃的內(nèi)容包括()。A.企業(yè)生產(chǎn)能力的增長(zhǎng)水平B.企業(yè)重大技術(shù)改造和設(shè)備投資C.生產(chǎn)線設(shè)置D.環(huán)境保護(hù)E.產(chǎn)品品種【答案】ABCD4、企業(yè)的職能包括以下（）。A.滿足客戶需求B.不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新C.不斷提高管理水平D.選擇合適的供應(yīng)商E.承擔(dān)必要的社會(huì)責(zé)任【答案】ABC5、工業(yè)商品產(chǎn)值是企業(yè)可以獲得的貨幣收入，下列屬于商品產(chǎn)值的有()。A.成品價(jià)值B.企業(yè)利用自備材料生產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)值C.自制半成品期末期初結(jié)存差額價(jià)值D.利用訂貨者的來料生產(chǎn)成品的加工價(jià)值E.工業(yè)商品價(jià)值【答案】BD6、合理的組織生產(chǎn)過程遵循的基本原則包括（）A.連續(xù)性原則B.可行性原則C.節(jié)奏性原則D.準(zhǔn)時(shí)性原則E.科學(xué)性原則【答案】ACD7、生產(chǎn)調(diào)度應(yīng)當(dāng)把一些反映生產(chǎn)調(diào)度規(guī)律性的、行之有效的例行工作方法制度化，以指導(dǎo)調(diào)度工作的有效開展。調(diào)度工作制度包括()。A.值班制度B.調(diào)度會(huì)議制度C.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度制度D.調(diào)度報(bào)告制度E.調(diào)度反饋制度【答案】ABC8、直接出口的特點(diǎn)主要有()。A.要求企業(yè)有自己的國際營(yíng)銷渠道，有專人負(fù)責(zé)出口營(yíng)銷的管理工作B.直接出口的有利因素是可以以很低的投入有效地增加企業(yè)的產(chǎn)出C.與間接出口相比，直接出口投資較大、風(fēng)險(xiǎn)一般也比間接出口來得大，但潛在的報(bào)酬也較高D.直接出口彌補(bǔ)了間接出口的缺陷E.直接出口要求企業(yè)投入的資源高，對(duì)企業(yè)內(nèi)部專業(yè)人才和管理水平的要求也比間接出口高得多【答案】ACD9、關(guān)于MRPⅡ和ERP，下列說法正確的有()。A.MRPⅡ基本局限于企業(yè)內(nèi)部資源的配置和管理，而ERP擴(kuò)展到企業(yè)外部B.MRPⅡ主要應(yīng)用于企業(yè)制造、分銷、財(cái)務(wù)管理，ERP進(jìn)一步將供應(yīng)鏈上物料流通體系中供、產(chǎn)、需等環(huán)節(jié)的運(yùn)輸管理、倉庫管理C.ERP較之MRPⅡ在適應(yīng)生產(chǎn)方式上由單一生產(chǎn)方式向混合型生產(chǎn)方式發(fā)展D.ERP以企業(yè)生產(chǎn)線為主，更加強(qiáng)調(diào)事中控制；MRPⅡ以企業(yè)管理體系為主，突出強(qiáng)調(diào)事前控制E.ERP主要應(yīng)用于生產(chǎn)企業(yè)的管理；MRPⅡ應(yīng)用于生產(chǎn)企業(yè)、非生產(chǎn)企業(yè)和公益事業(yè)的企業(yè)【答案】ABC10、成批生產(chǎn)的產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度通用方法有()。A.將產(chǎn)量較大的產(chǎn)品，用“細(xì)水長(zhǎng)流”的方式大致均勻地分配到各季、月生產(chǎn)B.產(chǎn)量較少的產(chǎn)品，用分散生產(chǎn)方式參照用戶要求的交貨期和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝的相似程度及設(shè)備負(fù)荷情況，安排當(dāng)月的生產(chǎn)C.安排老產(chǎn)品，要考慮新老產(chǎn)品的逐漸交替D.精密產(chǎn)品和一般產(chǎn)品、高檔產(chǎn)品和低檔產(chǎn)品搭配E.優(yōu)先安排生產(chǎn)周期長(zhǎng)、工序多的產(chǎn)品生產(chǎn)【答案】ACD11、企業(yè)發(fā)放股票股利后產(chǎn)生的影響有()。A.每股利潤(rùn)下降B.普通股股數(shù)不變C.普通股股數(shù)增加D.每位股東所持股份比例不變E.每位股東所持股份比例增加【答案】ACD12、檢驗(yàn)包括哪幾個(gè)基本要素（）。A.度量B.比較C.判斷D.處理E.數(shù)據(jù)【答案】ABCD13、貨運(yùn)合同中收貨人的義務(wù)包括()。A.及時(shí)檢驗(yàn)貨物的義務(wù)B.及時(shí)提取貨物的義務(wù)C.保證貨物安全的義務(wù)D.支付運(yùn)費(fèi)的義務(wù)E.辦理審批檢驗(yàn)手續(xù)的義務(wù)【答案】ABD14、保稅倉庫貨物儲(chǔ)存保管作業(yè)中，保管期間貨物的檢查主要包括()。A.質(zhì)量檢查B.數(shù)量檢查C.做好記錄及時(shí)聯(lián)系D.分析問題找出原因及時(shí)處理E.安全檢査【答案】AB15、關(guān)于倉庫保管的基本要求，下列說法正確的有()。A.面向通道進(jìn)行保管B.根據(jù)出口頻率選定位置C.同一品種放在同一地方D.根據(jù)物品體積安排保管位置E.盡可能在低處碼放【答案】ABC16、企業(yè)人力資源模塊包括()。A.人力資源規(guī)劃的輔助決策B.招聘管理C.培訓(xùn)D.工時(shí)管理E.工資管理【答案】ABD17、根據(jù)使用技術(shù)的地域范圍和使用權(quán)的大小，許可貿(mào)易可分為()。A.獨(dú)占許可B.排他許可C.普通許可D.商標(biāo)許可E.交叉許可【答案】ABC18、設(shè)計(jì)封閉式問題時(shí)，經(jīng)常采用的方法有()。A.二項(xiàng)選擇法B.多項(xiàng)選擇法C.順序選擇法D.單項(xiàng)列聯(lián)法E.評(píng)定尺度法【答案】ABC19、出產(chǎn)進(jìn)度控制的內(nèi)容包括()。A.對(duì)成品的出產(chǎn)日期的控制B.對(duì)成品的出產(chǎn)數(shù)量的控制C.對(duì)產(chǎn)品的配套控制D.對(duì)每道工序的控制E.對(duì)產(chǎn)成品的投入日期的控制【答案】ABC20、關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化，下列說法正確的有()。A.每一個(gè)流程，可以看作是一個(gè)計(jì)劃，這個(gè)計(jì)劃將會(huì)是每一個(gè)工廠人員的目標(biāo)B.同一個(gè)流程必須用不同的方式來進(jìn)行C.問題得以很容易地被發(fā)現(xiàn)D.是一種保持品質(zhì)、有效率及安全性高的方式E.可以很快速地解決問題【答案】ACD大題（共10題）一、疫情口罩需求大爆發(fā)，G公司在疫情期間及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略模式，成功轉(zhuǎn)型生產(chǎn)口罩，董事長(zhǎng)親自掛帥小組，綜合分析各種因素后，集智集力，選擇兩個(gè)子公司生產(chǎn)口罩，選擇了新的廠址，進(jìn)行了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理，上了新的生產(chǎn)線，研發(fā)了口罩機(jī)和新型頭戴式n95口罩，還擴(kuò)大了生產(chǎn)線，進(jìn)軍了國際市場(chǎng)，取得巨大成功。之后又創(chuàng)新產(chǎn)品，自產(chǎn)原料，滿足市場(chǎng)需要，贏得客戶好評(píng)。1.生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理對(duì)公司口罩生產(chǎn)的作用是什么？2.XS公司選擇口罩生產(chǎn)基地廠址選擇的步驟?3.簡(jiǎn)述對(duì)象專業(yè)化布置的優(yōu)點(diǎn).【答案】1.任何一個(gè)企業(yè)，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)是企業(yè)不可或缺的職能，甚至是核心職能，其他職能通常是圍繞生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)職能而存在和開展的，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)職能與銷售職能、財(cái)務(wù)職能、人力資源職能、采購職能、行政職能等構(gòu)成了企業(yè)的基本職能。這些職能相互配合、相互協(xié)作，發(fā)揮各自的作用，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)。生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的重要性在于以最佳的方式為顧客提供滿意的產(chǎn)品或服務(wù)，獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而為企業(yè)帶來利潤(rùn)，這是任何企業(yè)都追求的一個(gè)基本目標(biāo)。2.廠址選擇的主要步驟（1）確定選址目標(biāo)（2）收集數(shù)據(jù)、分析因素，擬定初步候選方案（3）評(píng)價(jià)候選方案（4）選定最終廠址方案3.對(duì)象專業(yè)化布置的優(yōu)點(diǎn)有：①可以縮短產(chǎn)品加工路線，節(jié)約運(yùn)輸工具和人力，減少倉庫等輔助面積的占用；②減少產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)問和停放時(shí)間，縮短生產(chǎn)周期，減少生產(chǎn)中在制品占用量和流動(dòng)資金占用量；③利于建立生產(chǎn)責(zé)任制，利于在制品管理、質(zhì)量管理；④提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低成本；⑤有利于采用先進(jìn)的生產(chǎn)組織形式；二、南京康尼機(jī)電股份有限公司前身是個(gè)校辦企業(yè)。1990年代初期，創(chuàng)始人金元貴教授用自己的專利——大功率大容量電力連接器——辦了一個(gè)校辦企業(yè)．這個(gè)專利是解決火車車廂之間的電力傳輸和連接問題。由于中國人多和路況差等特殊情境，引進(jìn)國外的連接器，當(dāng)用電量增加以后，會(huì)升溫爆炸。金教授的專利解決了這個(gè)問題，榮獲機(jī)電部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，帶有自鎖緊功能。1994年通過鐵道部認(rèn)定，指定為更新?lián)Q代產(chǎn)品。企業(yè)因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品，取得了豐厚利潤(rùn)，為未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在1997年和1998年的時(shí)候，南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1997年，MT30型塞拉門，即干線鐵路客車塞拉門系統(tǒng)，研制成功。根據(jù)鐵路發(fā)展的需要，原來用的都是進(jìn)口門，我們進(jìn)行了國產(chǎn)化的替代。康尼門占到了40%以上，使得門的價(jià)格下降了一半。1999年，康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域，地鐵。當(dāng)時(shí)國家要求地鐵門要自主化。門最重要的是鎖閉和開啟的問題。為了保證妥全，門關(guān)上后，一定要有一把鎖把這個(gè)門牢牢地鎖住；要開的時(shí)候，要解鎖。解鎖要有一個(gè)額外的動(dòng)力源，氣動(dòng)的或電磁的。比如說，一個(gè)鎖閂上了，開門的時(shí)候我用電磁把它吸開。在中國，地鐵客流非常大，尤其是早晚高峰期，門受到了很大的負(fù)荷。在這種大負(fù)荷的情況下，門會(huì)變形，電磁或氣動(dòng)打開都非常困難。這就是說，這種有形的、有動(dòng)力源開啟系統(tǒng)可靠，在大客流情況下經(jīng)常會(huì)出故障。另外，電磁有自然衰減問題，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，它的可靠性會(huì)降低。但是，車門開啟和鎖閉非常重要，車到站就必須打開；車啟動(dòng)后，人再多，門一定要鎖閉。這是門的基本范式：鎖閉系統(tǒng)和開啟系統(tǒng)。一百多年來，門的創(chuàng)新主要在這兩個(gè)系統(tǒng)上做文章。早期，還是沿著別人的路走，進(jìn)行系列創(chuàng)新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟傳統(tǒng)門的最大差異是：無鎖。如果無鎖，那么就會(huì)“無鎖而閉，無鑰匙而開”。問題的關(guān)鍵是：什么東西可以“無鎖而閉，無鑰匙而開”？受千斤頂?shù)膯l(fā)，千斤頂螺紋的螺旋伸角小，時(shí)刻都有自鎖功能，再重的東西壓不塌它；但是可以通過旋轉(zhuǎn)，讓它升和降。如果螺紋的伸角大到一定程度，就不自鎖了，螺帽可以在螺紋上自由移動(dòng)。把零伸角和大伸角結(jié)合起來，就可以做到“無鎖”，無鎖而自閉，無鑰匙而自開。德國柏林每?jī)赡昱e辦一次世界最大的軌道交通展覽會(huì)。2006年他們?nèi)⒓舆@個(gè)展會(huì)，到當(dāng)時(shí)世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司去參觀。該公司展示一個(gè)先進(jìn)鎖閉技術(shù)，但還是電磁鎖。參觀時(shí)，拍了一張照片，被這家公司的工作人員說了一通。當(dāng)時(shí)，心里很氣憤。心想：一定做出個(gè)和它們不同的門?！秾O子兵法》中說，戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是“不戰(zhàn)而勝”、“不戰(zhàn)而屈人之兵”。美國西點(diǎn)軍校的畢業(yè)考試，也有過考題，就是戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是什么。他們也學(xué)習(xí)《孫子兵法》。我們就想，鎖閉的最高境界是什么呢？進(jìn)行聯(lián)想，自然是無鎖而閉。那如何實(shí)現(xiàn)呢？千斤頂不就是無鎖而閉嘛?，F(xiàn)在，我們要解決的就是在一個(gè)螺桿上有不同的螺旋伸角，變螺旋伸角也能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，這個(gè)問題的解決需要思想飛越：到把這種面退化成一個(gè)點(diǎn)，變成一個(gè)線，這樣才能實(shí)現(xiàn)在不同的螺旋伸角下自由的轉(zhuǎn)化。最后就把這個(gè)普通螺母簡(jiǎn)化成一種圓門，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。這個(gè)搞出來后，通過實(shí)驗(yàn)證明是可行的。這完全是自己的創(chuàng)造。這個(gè)發(fā)明對(duì)企業(yè)作用重大。2006年，企業(yè)處在非常艱難的地步，企業(yè)在上海承接了地鐵1號(hào)線的門裝置。第一，車輛門的鎖閉裝置用我們自己原來開發(fā)的，但是和我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的專利有很多相同的地方，造成知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。第二，這時(shí)開發(fā)的裝置在上海地鐵遇到了困難，門在客流量大的時(shí)候打不開。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和西門子公司溝通，如果康尼公司解決不了，就換門的供應(yīng)商。西門子公司要求康尼3個(gè)月之內(nèi)解決問題。第三，當(dāng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也打算收購康尼。公司也在討論被收購的事宜。當(dāng)時(shí)康尼正在做全新的“無鎖”創(chuàng)新。9月份參加展會(huì)，10月份把模型做出來，能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)門自鎖，實(shí)現(xiàn)了基本功能了。完成基本功能試驗(yàn)?zāi)翘?，公司正在開董事會(huì)，會(huì)上還討論被收購事情。當(dāng)模型試驗(yàn)成功報(bào)告正在開會(huì)的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理時(shí)，公司決定趕快把它做成商品，更換上海的地鐵門。經(jīng)過一段時(shí)間的拼命實(shí)驗(yàn)、更換，終于成功了。西門子公司要求非常嚴(yán)格，必須通過各種各樣的嚴(yán)格測(cè)試，比如說1000次開關(guān)門實(shí)驗(yàn)，60個(gè)門，開關(guān)60000次，有任何一個(gè)門出現(xiàn)差錯(cuò)，就不通過了。在開關(guān)門的過程中要做各種測(cè)試，防擠、防障礙等等，都不能出一個(gè)差錯(cuò)。南京康尼的“無鎖而閉，無鑰匙而開”的門，不僅拯救了自己，而且為我們國家的軌道交通發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。自從有了這個(gè)“無鎖”門后，中國高鐵和地鐵門的半壁江山都由中國企業(yè)自己制造。世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司，曾經(jīng)壟斷中國門市場(chǎng)的，在康尼有了這個(gè)“無鎖”門后，它在中國沒有接到一個(gè)地鐵門的單子，換了好幾任總經(jīng)理。2006年時(shí)，南京康尼在討論被收購，如果不愿被收購，競(jìng)爭(zhēng)就懲罰康尼：一是專利懲罰，二是捆綁懲罰，把門和車輛的其他系統(tǒng)捆綁在一起，買它的制動(dòng)就必須買它的門，三是挖人。用這三條我把康尼拍死。自從有了這個(gè)“無鎖”門后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要與康尼合作?！盁o鎖”技術(shù)完全原創(chuàng)，專利懲罰不能得逞；“無鎖”各種性能指標(biāo)比原有的傳統(tǒng)門優(yōu)越，而且解決中國現(xiàn)實(shí)運(yùn)行申出現(xiàn)的問題，捆綁懲罰也沒得逞；由于要有鎖閉和開啟兩套系統(tǒng)，傳統(tǒng)門每扇重達(dá)180公斤；而“無鎖”門每扇僅為120公斤，這不僅提高了車輛的運(yùn)載能力，而且大大降低了每扇門的成本，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大大增加，效益大大提高，人才一個(gè)也沒挖走。如果沒有核心技術(shù)，想打破國外壟斷，把這個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格降下來，那是不可能的。康尼自從有了這個(gè)“無鎖”門后，市場(chǎng)份額不斷提高，不單是在國內(nèi)，還在國外占領(lǐng)市場(chǎng)。1.南京康尼公司的創(chuàng)新有什么特點(diǎn)？2.南京康尼公司在申請(qǐng)“無鎖門”專利時(shí)需要經(jīng)過一些什么程序？3.你從南京康尼公司創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)中學(xué)到了什么？【答案】三、CF物流公司是一件5A級(jí)綜合物流企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋乘用車及商用車運(yùn)輸，倉儲(chǔ)、物流規(guī)劃、零部件配送、增值服務(wù)等?；谝惑w化物流管理戰(zhàn)略，該公司建立起“自有、聯(lián)營(yíng)、外協(xié)”三位一體的營(yíng)運(yùn)模式。在全國相繼設(shè)立了7個(gè)區(qū)域性業(yè)務(wù)中心、14個(gè)綜合業(yè)務(wù)點(diǎn)，并在北京、天津、長(zhǎng)春和蕪湖等地?fù)碛卸鄠€(gè)商品車倉儲(chǔ)基地，構(gòu)建了一張布局合理、遙相呼應(yīng)的物流網(wǎng)絡(luò)。CF物流公司的商品車業(yè)務(wù)采用了供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作模式。通過與汽車制造廠行程戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，構(gòu)建供應(yīng)鏈環(huán)境下的綜合物流業(yè)務(wù)合作，充分利用網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)，加強(qiáng)資源動(dòng)態(tài)組織、快速響應(yīng)以及供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)同融合，實(shí)現(xiàn)了從汽車制造廠、CF物流公司、分銷商到消費(fèi)者的全過程集成化管理，極大提高了客戶滿意度。為減少在車輛、司機(jī)管理等經(jīng)營(yíng)事務(wù)中的投入，CF物流公司實(shí)施輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，將承運(yùn)環(huán)節(jié)交由外部承運(yùn)商負(fù)責(zé)實(shí)施，在迅速擴(kuò)張運(yùn)力的同時(shí)集中有限自由開發(fā)網(wǎng)絡(luò)布局，優(yōu)化物流規(guī)劃方案設(shè)計(jì)，以期提高企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)績(jī)效，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。根據(jù)以上資料，回答下列問題：1.從一體化物流管理戰(zhàn)略的角度分析，CF物流公司采用的物流網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略有哪些優(yōu)勢(shì)？2.與傳統(tǒng)物流管理相比，CF物流公司在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下進(jìn)行的物流管理表現(xiàn)出哪些特點(diǎn)。3.從企業(yè)物流運(yùn)作模式的角度分析，CF物流公司實(shí)行的是何種物流運(yùn)作模式？CF物流公司選擇這種物流運(yùn)作模式的原因是什么？【答案】1.物流網(wǎng)絡(luò)是垂直一體化物流和水平一體化物流的綜合體。物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)有：1、企業(yè)可自由加入或退出，尤其在業(yè)務(wù)最忙的季節(jié)最有可能利用到這個(gè)系統(tǒng)。2、通過一批優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)成共享市場(chǎng)的同盟，把過去那種直接分享利潤(rùn)的方式聯(lián)合發(fā)展成為優(yōu)勢(shì)聯(lián)盟，共享市場(chǎng)，進(jìn)而分享更大份額的利潤(rùn)。3、優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)可以與中小型物流企業(yè)結(jié)成市場(chǎng)開拓的同盟，利用相對(duì)穩(wěn)定和完整的營(yíng)銷體系，幫助生產(chǎn)企業(yè)開拓銷售市場(chǎng)。這樣，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成了同盟軍，物流網(wǎng)絡(luò)就成為一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)多方位、縱橫交叉、互相滲透的協(xié)作有機(jī)體。4、由于先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用，當(dāng)加入物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)增多時(shí)，物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模效益就會(huì)顯現(xiàn)出來，5、這也促使社會(huì)分工的深化，“第三方物流”的發(fā)展也就有了動(dòng)因，整個(gè)社會(huì)的物流成本會(huì)由此大幅度地降低。2.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流系統(tǒng)中，信息的流量大大增加。在供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng)有三種信息在系統(tǒng)中運(yùn)行：需求信息、供應(yīng)信息和共享信息。供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理特點(diǎn)為：信息共享、交貨準(zhǔn)時(shí)、過程同步、敏捷響應(yīng)、互利合作、滿意服務(wù)。3.CF物流公司實(shí)施輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，將承運(yùn)環(huán)節(jié)交由外部承運(yùn)商負(fù)責(zé)實(shí)施屬于尋找物流合作伙伴的方式。當(dāng)物流在企業(yè)戰(zhàn)略中起關(guān)鍵作用，但自身物流管理水平卻較低，對(duì)這類企業(yè)來說，組建物流聯(lián)盟將會(huì)在物流設(shè)施、運(yùn)輸能力、專業(yè)管理技能上受益極大。四、有A公司和B公司兩個(gè)食品企業(yè)，都瞄準(zhǔn)了兒童食品市場(chǎng)。A公司在確定方向以后迅速調(diào)研市場(chǎng)需求，并且引進(jìn)國外先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，高新聘請(qǐng)技術(shù)人員；在原材料方面更是嚴(yán)格把關(guān)。B公司為了節(jié)約成本，在A公司產(chǎn)品生產(chǎn)出來之后就模仿A公司的產(chǎn)品，通過廉價(jià)添加劑做出跟A公司口感類似的產(chǎn)品，并以極低的價(jià)格銷售。雖然剛開始B公司產(chǎn)品銷售火爆，但很快遭到消費(fèi)者投訴，B公司被罰款，產(chǎn)品下架。而A公司雖然一開始銷量不佳，但經(jīng)過口口相傳，逐漸打響口碑，發(fā)展越來越好。1.請(qǐng)簡(jiǎn)述企業(yè)的職能有哪些？2.請(qǐng)從經(jīng)濟(jì)和社會(huì)角度分析企業(yè)的目標(biāo)，并結(jié)合案例簡(jiǎn)述兩者的關(guān)系?！敬鸢浮课?、著名美國學(xué)者錢德勒在《看得見的手一美國企業(yè)管理革命》一書中，提出了“目標(biāo)決定企業(yè)戰(zhàn)略，戰(zhàn)略決定組織結(jié)構(gòu)”的著名論斷。法國電信的目標(biāo)是要成為歐洲電信服務(wù)提供商的標(biāo)桿，計(jì)劃通過NEXT戰(zhàn)略來實(shí)現(xiàn)。法國電信企業(yè)戰(zhàn)略的制定基于兩個(gè)原則來進(jìn)行：一是以用戶為中心，二是用結(jié)構(gòu)調(diào)整來提高集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)效率。法國電信的組織結(jié)構(gòu)，主要由OperatingManagement、BusinessSegments和GroupFunctions三個(gè)模塊構(gòu)成。按照地理片區(qū)構(gòu)成的OperatingManagement，為包括法國、英國、西班牙等不同的國家和地區(qū)，以及全球性的企業(yè)商業(yè)用戶服務(wù)。作為面向客戶的第一線，是整個(gè)組織結(jié)構(gòu)的輸入端和輸出端。它的主要任務(wù)是整理用戶行為，井按照當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求實(shí)施戰(zhàn)略調(diào)整。BusinessSegments的主要功能是按照用戶的實(shí)際需求，部署集團(tuán)戰(zhàn)略的實(shí)施。將固定、移動(dòng)、互聯(lián)網(wǎng)及基于各種平臺(tái)的內(nèi)容整合成融合業(yè)務(wù)，不斷推動(dòng)集團(tuán)的技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略調(diào)整。為了增強(qiáng)這種推動(dòng)力，法國電信在其下組建了HealthCare部門，專門負(fù)責(zé)新業(yè)務(wù)的開發(fā)與執(zhí)行，以支持集團(tuán)戰(zhàn)略的實(shí)施。此外，在個(gè)人、家庭市場(chǎng)逐漸飽和的背景下，企業(yè)用戶的重要性和發(fā)展空間日益顯露。因此，原來由OperatingManagement負(fù)責(zé)的企業(yè)用戶，按照規(guī)模被細(xì)分為大型全球企業(yè)和中小型企業(yè)，而BusinessSegments則在支持原有的個(gè)人業(yè)務(wù)、家庭業(yè)務(wù)之外，被賦予了管理中小企業(yè)通信服務(wù)的新使命。GroupFunctions則負(fù)責(zé)集團(tuán)整體戰(zhàn)略的制定和各種資源的協(xié)調(diào)，包括內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營(yíng)、信息體系對(duì)接、力資源等等。通常情況下，該模塊負(fù)責(zé)制定集團(tuán)整體的運(yùn)營(yíng)策略，集中管理影響戰(zhàn)略方向的各種集團(tuán)功能，以協(xié)同的資源降低各類成本，實(shí)現(xiàn)整個(gè)集團(tuán)的健康發(fā)展。法國電信的這種組織結(jié)構(gòu)，不僅弱化了用戶對(duì)各類業(yè)務(wù)界限的感知，而且也淡化了法國電信集團(tuán)內(nèi)部各類業(yè)務(wù)支持層面的界限。OperatingManagement在獲取用戶需求后，BusinessSegments推出相對(duì)應(yīng)的解決方案，同時(shí)GroupFunctions根據(jù)用戶需求的變化，及時(shí)調(diào)整集團(tuán)戰(zhàn)略。這樣，在整個(gè)矩陣內(nèi)部完成所有的運(yùn)作，最后再由OperatingManagement反饋結(jié)果給用戶，從而完成高效和精準(zhǔn)的客戶服務(wù)。這一切更加顯著地突出了法國電信所主導(dǎo)的“融合”。閱讀上述案例材料，回答以下兩個(gè)問題:1.法國電信的以用戶為中心的戰(zhàn)略制定受到哪些因素的影響?結(jié)合案例材料加以具體分析。2.法國電信的組織結(jié)構(gòu)在組織設(shè)計(jì)理論中屬于哪種類型的組織結(jié)構(gòu)?分析這種組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)。【答案】六、A企業(yè)是一家國內(nèi)知名企業(yè)，由于擁有很強(qiáng)的研究開發(fā)能力，在其行業(yè)中一直處于領(lǐng)先地位。2018年企業(yè)自主研發(fā)成功了一項(xiàng)技術(shù)，并于2018年4月23日向國家專利部門提交了實(shí)用新型專利申請(qǐng)，2019年12月1日國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予A企業(yè)該項(xiàng)技術(shù)實(shí)用新型專利權(quán)。1.A企業(yè)作為行業(yè)中新技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的領(lǐng)先者，具有的優(yōu)勢(shì)有哪些。2.A企業(yè)獲得的該項(xiàng)實(shí)用新型專利的保護(hù)期的到期日是哪一天？【答案】七、某貨輪從舟山港裝運(yùn)150噸、共計(jì)200立方米的商品去西歐某港口，要求直航。經(jīng)查該商品貨物分級(jí)表規(guī)定的等級(jí)為9級(jí)，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M（即以重量或體積兩者中運(yùn)費(fèi)高的為準(zhǔn)），基本費(fèi)率為1100元/運(yùn)費(fèi)噸，另收燃油附加費(fèi)30%。在航行過程中由于船舶觸礁發(fā)生共同海損，船體損失20萬元，貨物犧牲30萬元，救助費(fèi)8萬元，損失運(yùn)費(fèi)2萬元。設(shè)各方的分?jǐn)們r(jià)值如下：船舶600