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總結(jié)報(bào)告在學(xué)校對(duì)本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),使我收獲了制冷專(zhuān)業(yè)知識(shí)和操作技能。而經(jīng)過(guò)這一次的專(zhuān)業(yè)綜合培訓(xùn)和制冷中級(jí)考證,讓我對(duì)本專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行了全面溫習(xí)。制冷:制冷技術(shù)是為適應(yīng)人們對(duì)低溫條件的需要而產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的。制冷作為一門(mén)科學(xué)是指用人工的方法在一定時(shí)間和一定空間內(nèi)將某物體或流體冷卻,使其溫度降到環(huán)境溫度以下,并保持這個(gè)低溫。這里所說(shuō)的“冷”是相對(duì)于環(huán)境而言的。熱的鐵塊放在空氣中,通過(guò)輻射和對(duì)流向環(huán)境傳熱,逐漸冷卻到環(huán)境溫度。它是自發(fā)的傳熱降溫,屬于自然冷卻,不是制冷。以下是我大概對(duì)制冷知識(shí)的總結(jié)報(bào)告:一、空調(diào)工作原理空調(diào)分為單冷空調(diào)和冷暖兩用空調(diào),工作原理是一樣的,空調(diào)一般使用的制冷劑是氟利昂。氟利昂的特性是:由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)時(shí),釋放大量的熱量。而由液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)時(shí),會(huì)吸收大量的熱量。空調(diào)就是據(jù)此原理而設(shè)計(jì)的。壓縮機(jī)將氣態(tài)的制冷劑壓縮為高溫高壓的液態(tài)制冷劑,然后送到冷凝器(室外機(jī))散熱后成為常溫高壓的液態(tài)制冷劑,所以室外機(jī)吹出來(lái)的是熱風(fēng)。然后到毛細(xì)管,進(jìn)入蒸發(fā)器(室內(nèi)機(jī)),由于制冷劑從毛細(xì)管到達(dá)蒸發(fā)器后空間突然增大,壓力減小,液態(tài)的制冷劑就會(huì)汽化,變成氣態(tài)低溫的制冷劑,從而吸收大量的熱量,蒸發(fā)器就會(huì)變冷,室內(nèi)機(jī)的風(fēng)扇將室內(nèi)的空氣從蒸發(fā)器中吹過(guò),所以室內(nèi)機(jī)吹出來(lái)的就是冷風(fēng);空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發(fā)器后就會(huì)凝結(jié)成水滴,順著水管流出去,這就是空調(diào)會(huì)出水的原因。制熱的時(shí)候有一個(gè)叫四通閥的部件,使制冷劑在冷凝器與蒸發(fā)器的流動(dòng)方向與制冷時(shí)相反,所以制熱的時(shí)候室外吹的是冷風(fēng),室內(nèi)機(jī)吹的是熱風(fēng)。其實(shí)就是用的初中物理里學(xué)到的液化(由氣體變?yōu)橐簯B(tài))時(shí)要排出熱量和汽化(由液體變?yōu)闅怏w)時(shí)要吸收熱量的原理。在制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件,這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷。壓縮機(jī)是心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備,將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走。節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。實(shí)際制冷系統(tǒng)中,除上述四大件之外,常常有一些輔助設(shè)備,如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成,它們是為了提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,可靠性和安全性而設(shè)置的。中央空調(diào)系統(tǒng)由冷熱源系統(tǒng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供所需冷量,用以抵消室內(nèi)環(huán)境的冷負(fù)荷;制熱系統(tǒng)為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供用以抵消室內(nèi)環(huán)境熱負(fù)荷的熱量。制冷系統(tǒng)是中央空調(diào)系統(tǒng)至關(guān)重要的部分,其采用種類(lèi)、運(yùn)行方式、結(jié)構(gòu)形式等直接影響了中央空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行中的經(jīng)濟(jì)性、高效性、合理性。

二、理論制冷循環(huán)壓縮機(jī):制冷系統(tǒng)的心臟,壓縮和輸送制冷劑蒸氣;等熵干壓縮冷凝器:輸出熱量;等壓放熱;節(jié)流閥:節(jié)流降壓,并調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量;等焓節(jié)流蒸發(fā)器:吸收熱量(輸出冷量)從而制冷;等壓吸熱。35T壓縮機(jī)馬這Y冷綜壓縮機(jī):制冷系統(tǒng)的心臟,壓縮和輸送制冷劑蒸氣;等熵干壓縮冷凝器:輸出熱量;等壓放熱;節(jié)流閥:節(jié)流降壓,并調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量;等焓節(jié)流蒸發(fā)器:吸收熱量(輸出冷量)從而制冷;等壓吸熱。35T壓縮機(jī)馬這Y冷綜低壓測(cè)30U三、制冷系統(tǒng)“四大件”1、活塞式壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)是目前廣泛用于大中型冷庫(kù)的制冷機(jī)型?;钊綁嚎s機(jī)主要由機(jī)體、曲軸、連桿、活塞、進(jìn)排氣閥組、安全閥、能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),潤(rùn)滑系統(tǒng)和直聯(lián)式電動(dòng)機(jī)配裝而成。活塞式制冷壓縮機(jī)的工作原理是靠電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),來(lái)傳動(dòng)直連式曲軸,帶動(dòng)連桿、活塞和氣閥系統(tǒng),在曲軸箱、汽缸作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),來(lái)完成吸氣、壓縮、排氣三個(gè)過(guò)程,使低壓氨氣轉(zhuǎn)化為高壓氨氣,排至冷凝器中,強(qiáng)迫氨氣體分子在高壓作用下,在容器內(nèi)聚集,形成液態(tài)氨。在制冷系統(tǒng)中,壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟,它不斷地吸回和輸出制冷劑,起著主導(dǎo)和中樞的作用。一旦壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障而停止工作,則整個(gè)制冷系統(tǒng)工作就會(huì)隨之而中斷。2、冷凝器水冷式冷凝器按其形狀可分為立式、臥式、套管式三種。其作用和工作原理大致相同。高溫的制冷劑從冷凝器上部的進(jìn)氣管進(jìn)入筒內(nèi)管束之間,與管內(nèi)冷卻水進(jìn)行熱交換,冷凝液從下部出液管道流入貯液器。此外,臥式冷凝器筒體上部還安裝了安全閥、放空氣閥、壓力表和均壓管接頭,以確保設(shè)備運(yùn)行安全。冷凝器(Condenser)空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)件,能將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣,大部分的汽車(chē)置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。在冷凍廠中用冷凝器來(lái)冷凝氨和氟利昂之類(lèi)的致冷蒸氣。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運(yùn)轉(zhuǎn)的。3、 節(jié)流閥節(jié)流設(shè)備分為手動(dòng)膨脹閥(調(diào)節(jié)閥)、浮球式膨脹閥、熱力膨脹閥以及毛細(xì)管等幾種。其中最常見(jiàn)的屬手動(dòng)膨脹閥,它由閥體、閥針、調(diào)節(jié)桿、過(guò)濾器、傳動(dòng)桿、感溫包、彈簧、填料等組成。手動(dòng)膨脹閥與普通截止閥的構(gòu)造相似,只是手動(dòng)膨脹閥的閥桿采用細(xì)牙螺紋,閥芯成針形或具有V型缺口的錐體,使其開(kāi)啟度緩慢地增大或減小,可保證良好的供氨調(diào)節(jié)作用。節(jié)流閥的作用是:1、保證冷凝器與蒸發(fā)器之間的壓力差,使氨液從冷凝器的高壓狀態(tài)節(jié)流膨脹為蒸發(fā)器的低壓狀態(tài),然后進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化。2、根據(jù)系統(tǒng)冷負(fù)荷的變化,調(diào)整進(jìn)入蒸發(fā)器的氨液的數(shù)量。4、 蒸發(fā)器蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)的主要熱交換設(shè)備之一。常見(jiàn)的蒸發(fā)器為排管式。蒸發(fā)器是制冷四大件中很重要的一個(gè)部件,低溫的冷凝“液”體通過(guò)蒸發(fā)器,與外界的空氣進(jìn)行熱交換,“氣”化吸熱,達(dá)到制冷的效果。四、理論制冷循環(huán)的壓焓圖壓焓圖的作用:1、確定狀態(tài)參數(shù)2、表示熱力過(guò)程3、分析能量變化234」234」1蒸氣壓縮制冷理論循環(huán)h圖五、空調(diào)故障及判斷方法A、 常見(jiàn)故障現(xiàn)象、制冷劑泄漏;電氣(線路、機(jī)體)絕緣破損引起的漏電等。、制冷系統(tǒng)的臟堵與冰堵;空氣過(guò)濾器堵塞;進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口被障礙物堵塞等。、電氣線路斷線;熔斷器熔斷;由于過(guò)熱或電流過(guò)大引起過(guò)載保護(hù)器的觸點(diǎn)斷開(kāi);由于制冷系統(tǒng)壓力不正常引起壓力繼電器的觸點(diǎn)斷開(kāi)等。、指壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的繞組、風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點(diǎn)等被燒毀。、壓縮機(jī)卡住、風(fēng)扇卡住、運(yùn)動(dòng)部件的軸承卡住等。、壓縮機(jī)閥片破損、活塞拉毛、風(fēng)扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。B、 故障判斷方法對(duì)家用空調(diào)器常見(jiàn)故障的判斷基本方法是:看、聽(tīng)、摸、測(cè)、析。1.仔細(xì)觀察空調(diào)器各部件的工作情況,重點(diǎn)觀察制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)三部分,判斷它們工作是否正常。制冷系統(tǒng):觀察制冷系統(tǒng)各管路有無(wú)裂縫、破損、結(jié)霜與結(jié)露等情況;制冷管路之間、管路與殼體等有無(wú)相碰摩擦,特別是制冷劑管路焊接處,接頭連接處有無(wú)泄漏,凡是泄漏處就會(huì)有油污(制冷系統(tǒng)中有一定量的冷凍機(jī)油),也可用干凈的軟布、軟紙擦拭管路焊接處與接頭連接處,觀察有無(wú)油污,以判斷是否出現(xiàn)泄漏。電氣系統(tǒng):觀察電氣系統(tǒng)熔絲是否熔斷,電氣導(dǎo)線的絕緣是否完整無(wú)損,電路板有無(wú)斷裂,連接處有無(wú)松脫等。特別是電氣連接是否接觸良好,接線螺絲、插接件極易松脫造成接觸不良。通風(fēng)系統(tǒng):觀察空氣過(guò)濾網(wǎng)、熱交換器盤(pán)管和翅片是否積塵過(guò)多;進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口是否暢通;風(fēng)機(jī)與扇葉運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;風(fēng)力大小是否正常等。2.通電開(kāi)機(jī)細(xì)聽(tīng)空調(diào)器壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,有無(wú)異常聲音,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)雜音,噪音是否過(guò)大等??照{(diào)器在運(yùn)行中,正常情況下振動(dòng)輕微、噪聲較小,一般在50DB以下。如果振動(dòng)和噪聲過(guò)大,可能原因有:安裝不當(dāng)。如支架尺寸與機(jī)組不符、固定不緊或未加減振橡膠、泡沫塑料墊等,均可使空調(diào)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)加劇、噪聲變大。尤其在剛啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)表現(xiàn)得最為顯著。壓縮機(jī)不正常振動(dòng)。底座安裝不良,支腳不水平,防震橡膠或防震彈簧安裝不良或防震效果不佳等。如果壓縮機(jī)內(nèi)部發(fā)生故障,如閥片破碎、液擊等也會(huì)發(fā)出異常聲風(fēng)扇碰擊。風(fēng)扇葉片安裝不良或變形會(huì)引起碰撞聲。風(fēng)扇可能與壁殼、底盤(pán)相碰,風(fēng)扇的軸心竄動(dòng),葉片失去平衡也會(huì)發(fā)出撞擊聲;如果風(fēng)扇內(nèi)有異物,葉片與之相碰也會(huì)發(fā)生撞擊聲。3.用手摸空調(diào)器有關(guān)部位感受其冷熱、振顫等情況,有助于判斷故障性質(zhì)與部位。正常情況下,冷凝器的溫度是自上而下逐漸下降,下部的溫度稍高于環(huán)境溫度。若整個(gè)冷凝器不熱或上部稍有溫?zé)?,或雖較熱但上下相鄰兩根管道溫度有明顯差異,則均屬不正常。蒸發(fā)器在正常情況下,將蘸有水的手指放在蒸發(fā)器表面,會(huì)有冰冷粘住的感覺(jué)。干燥器、出口處毛細(xì)管在正常情況下應(yīng)有溫?zé)岣?比環(huán)境溫度稍高,與冷凝器末段管道溫度基本相同),如感到比環(huán)境溫度低或表面有露珠凝結(jié)及毛細(xì)管各段有溫差等均不正常。距壓縮機(jī)200MM處的吸氣管,在正常情況下,其溫度應(yīng)與環(huán)境溫度差不多。4.為了準(zhǔn)確判斷故障的性質(zhì)與部位,常常要用儀器、儀表檢查測(cè)量空調(diào)器的性能參數(shù)和狀態(tài)。如用檢漏儀檢查有無(wú)制冷劑泄漏;用萬(wàn)用表測(cè)量電源電壓、各接線端對(duì)地電流及運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否符合要求,由電腦控制的空調(diào)器,還應(yīng)測(cè)量各控制點(diǎn)的電位是否正常等。5.經(jīng)過(guò)上述幾種檢查手段所獲得的結(jié)果,大多只能反映某種局部狀態(tài)??照{(diào)器各部分之間是彼此聯(lián)系、互相影響的,一種故障現(xiàn)象可能有多種原因,而一種原因也可能產(chǎn)生多種故障。因此,對(duì)局部因素要進(jìn)行綜合比較分析,從而全面準(zhǔn)確地判定故障的性質(zhì)與部件。六、中國(guó)空調(diào)產(chǎn)業(yè)正當(dāng)空調(diào)新生力量的強(qiáng)熱姿態(tài)迅猛堀起的時(shí)候,整個(gè)空調(diào)產(chǎn)業(yè)的格局已經(jīng)開(kāi)始變化,以實(shí)力派新生力量為代表的格蘭仕等站在世界巨人肩上,整合引進(jìn)世界最先進(jìn)的生產(chǎn)線管理、技術(shù),以國(guó)際專(zhuān)業(yè)化分工定位于全球名牌空調(diào)制造中心在迅猛發(fā)展。今后空調(diào)主要是在智能化、新材料、款式等上面的變化。目前數(shù)字化技術(shù)、新材料方面等不管新老牌子,都是站在一條起跑線上。曾經(jīng)為麥克維爾、開(kāi)利、約克、特靈等美日廠商天下的

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