汽修實訓室建設方案

汽車運用與維修專業(yè)實訓室建設方案項目組：校企一體能力培養(yǎng)實訓項目建設負責人：楊樹強完成時間：2012年7月一、電噴汽油發(fā)動機解剖臺1、組成結(jié)構(gòu)發(fā)動機總成、電源開關(guān)、三相電機、驅(qū)動皮帶、減速機、安全防護罩等。2、功能要求（1）采用真實的原廠發(fā)動機進行機械切剖，充分展示發(fā)動機機械部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。（2）對發(fā)動機各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。（3）由2.2KW三相電機帶動減速機，減速機帶動發(fā)動機曲軸做低速運轉(zhuǎn)，真實演示發(fā)動機內(nèi)部機械部件的運動過程。（4）實驗臺驅(qū)動部分加裝安全防護罩。特點1、利用多媒體技術(shù)把汽油發(fā)動機及變速器兩大系統(tǒng)即；發(fā)動機主要包括、進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、排放系統(tǒng)、電控輔助系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、充電系統(tǒng)啟動系統(tǒng)、曲軸連桿配氣機構(gòu)等。變速器主要包括、各檔位油路、傳遞路線、電路等利用現(xiàn)代多媒體及仿真技術(shù)把理論學科體系和實踐項目體系有理結(jié)合融為一體，真正實現(xiàn)了理論與實踐教學并用的載體。特點2、配備老師實訓手冊，并為以上各系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器制作了多媒體PPT課件和結(jié)構(gòu)原理圖，通過多媒體課件使學生更加形象的看到以上各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理，配有培訓方案或?qū)Ｓ媒滩?，學生拆裝演示光盤、學生實習手冊，故障檢測數(shù)據(jù)手冊。特點3、并對5名以上專業(yè)老師進行設備的使用培訓，時間由校方?jīng)Q定，有國內(nèi)知名專家對以上專業(yè)老師全面進行網(wǎng)絡化視頻培訓及新技術(shù)解剖，或每年進行定期到校培訓。二、電噴汽油發(fā)動機實訓臺1、組成結(jié)構(gòu)電噴汽油發(fā)動機總成、發(fā)動機控制單元、組合儀表、蓄電池、電源總開關(guān)、燃油箱、手動油門裝置、診斷座、燃油壓力表、真實壓力表、專用萬用表、汽車教學軟件、智能化故障設置和考核系統(tǒng)接口，可與便攜式便攜式智能化故障設置盒連接實現(xiàn)相關(guān)功能。2、功能要求：（1）真實可運行的電噴汽油發(fā)動機，充分展示電噴汽油發(fā)動機的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。（2）實訓臺面板上繪有與原車發(fā)動機線束色彩一致的彩色噴繪電路圖，噴繪圖由有機玻璃保護，學員可直觀對照電路圖和發(fā)動機實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。（3）實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。（4）實訓臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表，可實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、噴油壓力、進氣歧管壓力等參數(shù)變化。（5）實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、等發(fā)動機自診斷功能。（6）實訓臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護罩、飛輪防護罩等安全保護裝置。（7）智能化故障設置和考核系統(tǒng)接口。（8）可對發(fā)動機變速器系統(tǒng)進行加、減速和變速、跳檔、失速、時滯實驗和空調(diào)系統(tǒng)的檢漏、制冷劑加注、抽真空等實驗。三、全車電路實訓臺結(jié)構(gòu)組成：喇叭、前霧燈、前照燈、轉(zhuǎn)向燈、示寬燈、組合尾燈、牌照燈、組合儀表、燈光開關(guān)雨刮馬達、雨刮聯(lián)動機構(gòu)、雨刮擺臂、噴水壺、噴水電機、起動機、發(fā)電機、智能化故障設置和考核裝置接口，與便攜式便攜式智能化故障設置盒連接可實現(xiàn)相關(guān)各項功能等。功能特點：功能要求：1．真實可運行的汽車電器系統(tǒng)，充分展示汽車燈光系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。2．在操縱實訓臺上的各種電器開關(guān)、按紐，真實演示汽車燈光系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)的工作過程。3．實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測電器系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。4．實訓臺面板上每個電器元件線路終端裝有接線插頭，參考配套的的電路圖或維修資料，與中間線束連接。鍛練學員識圖和終端接線的能力。實訓臺底架部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪。實訓臺配備有使用說明書及相關(guān)資料。7、配備智能化故障設置和考核系統(tǒng)接口。與整車電器實訓臺配套使用汽車電路教學考核軟件。要求軟件采用先進的計算機虛擬技術(shù)，該軟件主要包括整車電器系統(tǒng)的四個模塊：基本結(jié)構(gòu)、原理介紹教師使用本軟件可以進行故障診斷實訓示范課，場景采用3D實時渲染技術(shù)，可實現(xiàn)場景內(nèi)360度旋轉(zhuǎn)以及場景縮放功能，軟件介紹整車電器的相關(guān)部件的原理介紹。軟件能結(jié)合形成以教學相適應的實訓指導書。四、ABS系統(tǒng)實訓臺組成結(jié)構(gòu)：ABS控制單元/ABS泵、制動總泵、真空助力泵、制動踏板、制動分泵、ABS指示燈、診斷座、前后三相電機、兩個變頻器、壓力表、故障診斷座、智能故障設置和考核系統(tǒng)、左右/前車速傳感器、左右/后車速傳感器、油管、制動車碟、智能化故障設置和考核系統(tǒng)接口可與便攜式智能化故障設置盒連接實現(xiàn)相關(guān)功能、移動機架等。功能特點：真實的汽車ABS制動系統(tǒng)實物為基礎，完整展示ABS制動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。變頻器通過設定電機銘牌上的額定電流值可實現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機過載。為了防止機械設備起動/停止期間的沖擊，變頻器能通過設定實現(xiàn)以S曲線圖形進行加速/減速。3?由三相電機帶動前后軸轉(zhuǎn)動，模擬汽車行駛。踩下制動踏板時，ABS系統(tǒng)開始工作,前后制動盤保持抱死和非抱死的臨界狀態(tài)，制動踏板上可感覺不斷彈腳。真實演示汽車ABS系統(tǒng)的工作過程。實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖和液壓管路圖，噴繪圖由有機玻璃保護，學員可直觀對照電路圖和ABS制動系統(tǒng)實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。五、自動變速箱解剖演示臺功能特點：本臺架采用了自動變速器實物進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示自動變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色，使變速器內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。通過手搖桿可以使自動變速器處于軸向的不同位置，有利于觀察自動變速器的每一部分。本臺架是學習自動變速器結(jié)構(gòu)原理、檢修、判斷和排除機械故障的好幫手。六、自動變速器實訓臺組成結(jié)構(gòu)：自動變速器總成、自動變速器控制單元、掛檔桿總成、變速器油散熱裝置、組合儀表、三相電機、變頻器、節(jié)氣門體總成、曲軸傳感器及信號盤、診斷座、壓力表、智能化故障設置和考核系統(tǒng)接口可與便攜式智能化故障設置盒連接實現(xiàn)相關(guān)功能、移動機功能特點：真實可運行的電子控制自動變速器，由可調(diào)速三相電機驅(qū)動，可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔運行、倒檔運行等工況實踐操作。充分展示自動變速器的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。變頻器通過設定電機銘牌上的額定電流值可實現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機過載。為了防止機械設備起動/停止期間的沖擊，變頻器能通過設定實現(xiàn)以S曲線圖形進行加速/減速。實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖由有機玻璃保護，