分析運(yùn)籌學(xué)在旅游線路規(guī)劃中的作用

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評(píng)價(jià)的經(jīng)濟(jì)原那么。同時(shí)確定要重視，在編制線路時(shí)，確定要充分去考慮節(jié)省旅客的每一人花費(fèi)，讓旅客可游覽每一個(gè)景點(diǎn)且不走回頭路。

（二）實(shí)踐

目前，對(duì)于旅游線路設(shè)計(jì)實(shí)踐主要有以下幾種：

第一，由空間角度分析。通過(guò)研究行為地理及城市旅游線路的設(shè)計(jì)問(wèn)題，以游客調(diào)查資料為根基，提出中觀尺度的旅游線路設(shè)計(jì)根本理念、方法。

其次，由經(jīng)濟(jì)學(xué)角度分析。運(yùn)用微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)方法，解決旅游者在多個(gè)目的地中做出決策的問(wèn)題，以此來(lái)獲得旅游者最大得志。

第三，以運(yùn)籌學(xué)角度分析。分析圖論在旅游線路以及游覽線路設(shè)計(jì)中的運(yùn)用，提出最夢(mèng)想的旅游線種設(shè)計(jì)的方法。

除了這些，還有根基的研究，例如使用案例法，對(duì)區(qū)域內(nèi)的旅游經(jīng)路開(kāi)展設(shè)計(jì)、分析。

三、旅游景區(qū)的線路優(yōu)化問(wèn)題分析

（一）旅游線路

旅游線路最大的特點(diǎn)就是空間性明顯，且旅游線路是由一系列空間單元所構(gòu)成的。這些空間單元通過(guò)交通線路，直接連接成一個(gè)線性的、連續(xù)的空間。并且旅游線路也是一種時(shí)間上的安置。簡(jiǎn)樸來(lái)說(shuō)，同一條交通線路，假設(shè)賦予了不同的時(shí)間安置即可認(rèn)定為不同旅游的線路。譬如我們常見(jiàn)的五·一、十·一黃金周、元旦旅行線路等等，均表達(dá)出了時(shí)間特點(diǎn)。通常，時(shí)間維度有三方面：旅游線路開(kāi)頭和終止時(shí)間，即時(shí)間點(diǎn)；景區(qū)的時(shí)間依次，即時(shí)間的序列；旅游線路持續(xù)時(shí)間，即時(shí)間段。結(jié)果就是本金的問(wèn)題，旅游，是一項(xiàng)特殊的消耗品，其添置以及消費(fèi)，不單單需要金錢，并且還要消耗時(shí)間。這兩種組成了旅游者的本金。所以在線路設(shè)計(jì)以及優(yōu)化方面，本金要作為制約性的條件。

（二）線路優(yōu)化

在景區(qū)開(kāi)發(fā)、創(chuàng)辦中，好多問(wèn)題都要涉及優(yōu)化。例如，如何才能將有限的資源更好分析？如何才有讓旅游線路更便當(dāng)？廁所或是標(biāo)語(yǔ)牌公用設(shè)施要如何選址？等等，全體這些問(wèn)題，均可通過(guò)運(yùn)籌學(xué)來(lái)解決、處理。

第一，最小生成樹(shù)原那么。例如，一個(gè)景區(qū)開(kāi)頭發(fā)B-F五個(gè)景點(diǎn)，A為入口。如圖：

圖中節(jié)點(diǎn)連續(xù)是擬在建的道路，各路上值代表長(zhǎng)度。但并代表需要把每個(gè)景點(diǎn)都相連，這是由于道路是通用的?？尚藿ǘ鄺l作為樞紐，讓旅客可自主選擇下一處景點(diǎn)，這是優(yōu)化旅路的制約條件，讓目標(biāo)道路本金最小化。路修建一致時(shí)，目標(biāo)函數(shù)就可轉(zhuǎn)成為道路總路程最小，并通過(guò)最小生成樹(shù)解決。

（三）改建游路原那么

旅游風(fēng)景區(qū)游路有些由于規(guī)劃時(shí)間對(duì)比久，已無(wú)法得志現(xiàn)有的旅游進(jìn)展趨勢(shì)需求，更加是在旅游顛峰期展現(xiàn)的片面旅游擁堵、旅客行進(jìn)困難，甚至?xí)绊懙接慰偷恼⒂^。旅游風(fēng)景區(qū)旅游需要重要規(guī)劃才可得志旅客的需求。那假設(shè)才能選擇以最優(yōu)的旅游線路來(lái)規(guī)劃？如下圖：

可通過(guò)最在流解決，上圖代表一個(gè)風(fēng)景區(qū)，各結(jié)點(diǎn)代表不一樣的景點(diǎn)，每個(gè)邊上箭頭那么代表旅客前進(jìn)方向，通過(guò)運(yùn)籌學(xué)可得，可修建道路為A到B、A到D、C到D、C到F。

（四）旅行社線路優(yōu)化問(wèn)題

旅行社線路優(yōu)化問(wèn)題包括三方面：

第一，根據(jù)旅客需要，合理組合景點(diǎn)、景區(qū)，這可統(tǒng)計(jì)分析根基上舉行；其次是將概念型經(jīng)路概括化，選擇概括交通方式、路線，這可以用最短路問(wèn)題、最小費(fèi)用問(wèn)題開(kāi)展優(yōu)化；第三，概括時(shí)間表擬定。我們舉個(gè)例來(lái)說(shuō)，韶關(guān)市XX旅行社安置一個(gè)旅行團(tuán)，打定游覽韶關(guān)周邊的主要景點(diǎn)。交通便當(dāng)，各個(gè)景點(diǎn)間有多條道路連在一起。安置游客住在半島飯店，因此要由這里啟程并回到這里，同時(shí)不走回頭（重復(fù)走一致路線，一個(gè)景點(diǎn)有可能游覽了兩次）或是冤枉路（舍近求遠(yuǎn)，濫用了時(shí)間）。因此運(yùn)行運(yùn)籌圖論舉行分析，得出優(yōu)化線路：半島飯店——仁化丹霞山——云龍寺——高坪溫泉——乳源大峽谷——半島飯店。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上，技術(shù)在不斷進(jìn)展，技術(shù)帶給我們無(wú)盡