初高銜接6等高線地形圖

等高線地形圖（4）1地面高度計算方法（1）海拔和相對高度海拔：地面某個地點高出海平面的垂直距離。相對高度：某個地點高出另一地點的垂直距離。注意：地面高度有兩種表示方法，即海拔（絕對高度）和相對高度。兩者參照物不同，海拔參照海平面，相對高度起算點可以是任意地點。（2）等高線與等深線等高線：在地圖上，把海拔相同各點連接成的閉合曲線。在等高線地形圖上，根據(jù)等高線不同的彎曲形態(tài)、疏密程度及高程信息，可以判斷出地表形態(tài)的一般狀況。等深線：在地圖上，把海洋中深度相同各點連接成線（3）等高線基本特點：①同線等高②等高距全圖一致：等高距即相鄰兩條等高線之間的高度差。③等高線均為閉合曲線：閉合圈有大有小，小圈在圖內(nèi)閉合，如盆地或山地。大圈在圖中看不到閉合，而中斷在圖框邊上(這是因為受測繪區(qū)范圍的限制)，但一定會在相鄰的拼接起來的多張圖幅中閉合。④等高線一般不相交、不重合，但有時也會出現(xiàn)重合，這說明該處是陡崖。⑤等高線疏密反映坡度的陡緩：“密陡疏緩”，即等高距相同時等高線密表示山坡陡，等高線疏表示山坡緩。⑥等高線與山脊線或山谷線垂直相交。山脊線為流域的分水線，山谷線為河流的集水線。⑦等高線向高值處彎曲的部分為山谷，可能有小河分布；等高線向低值處彎曲的部分為山脊；相鄰兩個山頂?shù)闹虚g部分為鞍部，鞍部是山谷線最高處，山脊線的最低處；多條等高線重疊處為陡崖。⑧示坡線表示坡度低的方向，用“－”標(biāo)記。如下圖山頂周圍的山坡、盆地周圍的山坡、火山山坡。（4）等高線地形圖（5）等高線地形圖的判讀①山體不同部位判斷（根據(jù)走向和彎曲判斷地形部位：“凸高為低”表示山谷，“凸低為高”表示山脊。疏密判斷陡坡：“疏緩密陡”。局部閉全判斷海拔高度：“高于高值、低于低值”）山峰山脊山谷陡崖②根據(jù)海拔高度數(shù)值及起伏變化判斷5種基本地形類型高原：海拔500米以上，高原面上等高線稀疏，邊緣等高線密集。山地：海拔500米以上，等高線密集，數(shù)值由外向內(nèi)越來越大。盆地：等高線由外向內(nèi)越來越大，內(nèi)部等高線稀疏。丘陵：海拔在500米以下，等高線稀疏，有面積較小閉合等高線。平原：海拔一般在200米以下，等高線稀疏。③示坡線：是在等高線外側(cè)或內(nèi)側(cè)繪制的，垂直于等高線，指向海拔較低的方向的短線，用以指示斜坡降低的方向，也叫做降坡線。（）2分層設(shè)色地形圖分層設(shè)色地形圖：在繪有等高線和等深線的地圖上，按照不同的高度和深度，著上深淺不同的褐色、黃色、綠色、藍色等顏色，以鮮明的表示地面和海底起伏的形態(tài)，這種地圖叫分層設(shè)色地形圖。3等高線應(yīng)用（1）選點水庫壩址盆地、洼地的出口(即“口袋形”的地區(qū)，“口小”利于建壩，工程量小，工程造價低;“袋大”腹地寬闊，集水面積大，庫容量大)另外：選在地質(zhì)條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌等，防止誘發(fā)水庫地震。港口港口應(yīng)考慮：等深線密集的地方（水深）；選港灣內(nèi)或背風(fēng)坡處（避風(fēng)）；離市區(qū)近（便于客、貨流的集散）；背靠平坦開闊的地方（便于筑港）；避開含沙量大的河流(以免引起航道淤塞)。海濱浴場浴場多選擇在海濱緩坡（水淺）沙岸。療養(yǎng)院一般選在城郊、山地緩坡、向陽坡、背風(fēng)坡，清靜，空氣新鮮，森林覆蓋率高的地方（盆地、山谷不宜）。氣象哨一般選坡度適中，地勢開闊的地方（盆地、山谷不宜）。航空港①郊區(qū)（避免噪聲污染）；②少煙幕，便于起降。③平坦開闊（占地廣、視野寬）；④坡度適當(dāng)（避免積水）。⑤云霧、暴雨頻率少；⑥風(fēng)速小、跑道與主導(dǎo)風(fēng)向平行。⑦地基穩(wěn)定。（2）選線鐵路公路線一般盡量選在緩坡（工程量小、施工易；道路平緩，利于車輛行駛；不易水土流失），避開高寒、荒漠、沼澤、溶洞、凍土、陡崖、滑坡。引水路線盡量利用地勢使水自流。路線盡可能短。（3）選面農(nóng)業(yè)布局平原地區(qū)發(fā)展耕作業(yè)，山地、丘陵地區(qū)發(fā)展林業(yè)、畜牧業(yè)。緩坡可以安排果園（向陽的半山坡）、村莊，也可以考慮建設(shè)梯田。工業(yè)區(qū)工廠區(qū)位的確定要從多方面進行分析：對環(huán)境有污染的廠礦，要選擇河流下游，常年主導(dǎo)風(fēng)向的下方，結(jié)合地質(zhì)地形條件，宜放在地基堅實，等高線間距較大的地形平坦開闊的地方；若是電子、半導(dǎo)體、感光器材廠等需要建在空氣清潔、環(huán)境優(yōu)美的地點，從經(jīng)濟考慮，要盡量接