鈑金考試題.答案docx

...9/9鈑金考試題一、判斷題〔正確的畫"√",錯(cuò)誤的畫"×"1、盡管對(duì)角線的測(cè)量結(jié)果是正確的,但車身結(jié)構(gòu)或車架仍有可能不在其正確的位置?！病?、碰撞修理就是將汽車恢復(fù)到事故前的尺寸。????????????〔×3、在整體式車身的前縱梁上有吸能區(qū)設(shè)計(jì)而發(fā)動(dòng)機(jī)罩沒(méi)有這種設(shè)計(jì)。〔×4、拉伸校正的重點(diǎn)是恢復(fù)變形部件的尺寸。????????????????〔×5、平臺(tái)式校正儀可在繞車身的任何角度、任何高度任何地方向上或向下進(jìn)行拉伸。??????????????????????????????????〔√6、高抗拉強(qiáng)度鋼〔HSS又稱Si-Mn固溶體淬火鋼。這種鋼增加了磷、錳和鈮的含量使抗拉強(qiáng)度得到提高。???????????????????〔×7、車身修復(fù)操作中,氣體保護(hù)焊操作的用電量最大。?????〔×8、焊接車身上新更換的鋼板時(shí),應(yīng)該從強(qiáng)度最大的地方開(kāi)始焊接?！病?、鋁車身的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高,可以在碰撞中充分吸收碰撞能量?！病?0、車身測(cè)量時(shí)車身中間部分最先測(cè)量。?????????????????〔√11、車架式車身上各類損傷發(fā)生的次序?yàn)椋荷舷聫澢?、左右彎曲、斷裂變形、菱形變形和扭轉(zhuǎn)變形。???????????????????????????〔×12、在做電阻點(diǎn)焊時(shí)應(yīng)該先把電流調(diào)到最大,逐步降低找到合適的電流值。???〔×13、車身測(cè)量的誤差允許為正負(fù)5毫米。?????????????????〔×14、車身在測(cè)量時(shí)有兩個(gè)基準(zhǔn)面、一個(gè)中心面和一個(gè)零平面?！病?5、用電極觸頭收縮時(shí)不會(huì)破壞板件背面的防腐層,所后不用防腐處理。????〔×16、在研磨鋼板時(shí)需要佩戴耳罩。??????????????????????〔√17、前縱梁變形后,可以使用軌道式量規(guī)或者米橋測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量。??????〔×18、等離子切割的火花會(huì)燒傷油漆層但不會(huì)燒傷玻璃。????〔×19、整體式車身在修理時(shí),粗修可以用"從外到里"的修理順序,精修要用"從里到外"的修理順序完成修理過(guò)程。???????????〔√20、整體式前車身制造精確并具有極高的強(qiáng)度。?????????????〔√21、對(duì)車身板件的變形,都可以使用按輸入力相反的方向拉伸的方法進(jìn)行修復(fù)。???〔×22、汽車中部經(jīng)常發(fā)生碰撞,所以要采用高強(qiáng)度鋼來(lái)制造,防止對(duì)乘員的傷害。?〔√23、氣體保護(hù)焊正向焊接時(shí)熔深較寬且焊縫較平。????????????〔√24、惰性氣體保護(hù)焊的連續(xù)焊的焊縫可以使用鉆頭來(lái)切割。????〔×25、塑料的主要組成部分是合成樹脂和填料。????????????????〔√26、兩輛相同的車,以相同的車速碰撞,當(dāng)撞擊對(duì)象不同時(shí),撞傷結(jié)果差異就很大。?〔√27、麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以測(cè)量點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間的尺寸。?????〔×28、金屬的鉸折折損上只存在拉伸力。??????????????????〔×29、在0.8mm以下的鋼板上進(jìn)行MIG焊接時(shí),焊接方向只能采用正向焊接。?????〔×30、主夾具一般夾持車身的縱梁固定在平臺(tái)上。??????????????〔×31、具體到每一個(gè)板件變形的拉伸校正時(shí),拉伸校正的程度是由損壞部件的尺寸決定的。??????????????????????????????????〔√32、中柱上方的頂蓋位置有前端碰撞引起的凹陷,在修理時(shí)要先修理后再去修理前部的變形。??????????????????????????????????〔×33、金屬板某一處受到拉伸后,它的金屬晶體將互相靠近。????〔√34、熱收縮時(shí),加熱的面積越大,熱量越分散,越容易控制,收縮的效果越好。???〔×35、如果汽車后部發(fā)生嚴(yán)重碰撞,中柱一般不會(huì)變形。????????〔×36、現(xiàn)在整體式車身的門檻板切割時(shí),采用偏置對(duì)接方法。????〔×37、加工硬化產(chǎn)生的原因是金屬變形后在變形區(qū)內(nèi)減小了應(yīng)力?！病?8、鋁外形修復(fù)機(jī)是使用大功率的變壓器來(lái)焊接鋁焊釘?shù)摹????〔×39、在進(jìn)行大力拉伸時(shí),車身中部的四個(gè)固定點(diǎn)就可以承受拉力?！病?0、車身上的防撞吸能區(qū)在修復(fù)時(shí)不能使用切割分離的方法進(jìn)行修理。??????〔√二、單項(xiàng)選擇題〔每個(gè)題目只有一個(gè)正確選項(xiàng),多選、不選、選錯(cuò)均不得分1、汽車前部正面碰撞時(shí),碰撞點(diǎn)位置靠下部,后部會(huì)向哪個(gè)方向變形？?????〔AA、向上B、向下C、向左或右2、車架式車身的變形修復(fù)的順序是哪個(gè)？????????????????〔BA、左右彎曲、上下彎曲、斷裂變形、菱形變形和扭轉(zhuǎn)變形B、扭轉(zhuǎn)變形、菱形變形、斷裂變形、上下彎曲和左右彎曲C、扭轉(zhuǎn)變形、菱形變形、斷裂變形、左右彎曲和上下彎曲3、整體式車身強(qiáng)度最高的部分是：??????????????????????〔AA、車身前部B、車身中部C、車身后部4、使用滅火器時(shí)應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)火焰的哪個(gè)部位噴射滅火劑？???〔CA、火焰上部B、火焰中部C、火焰根部5、各汽車生產(chǎn)廠、數(shù)據(jù)公司提供的車身測(cè)量使用的數(shù)據(jù)的格式是否相同？???〔BA、都是相同的B、可以不同C、只有高度數(shù)據(jù)相同,其他不同6、在車身上哪個(gè)部件損壞了不允許修理,只能更換。??????????〔AA、車門護(hù)梁B、前縱梁C、前立柱7、被撞一側(cè)鋼梁的內(nèi)側(cè)及另一側(cè)鋼梁的外側(cè)有皺曲,發(fā)生了什么變形？????〔BA、上下彎曲B、左右彎曲C、壓縮變形8、車身中哪個(gè)部件在碰撞中不吸收能量,只傳遞能量。???????〔CA、前縱梁B、后縱梁C、地板縱梁9、用舉升機(jī)舉升車輛時(shí),哪個(gè)操作是對(duì)的？?????????????????〔CA、直接舉升B、在舉升中要不斷停下檢查C、舉升150mm后停下檢查后再舉升10車身數(shù)據(jù)圖的車身側(cè)視圖中標(biāo)有哪些數(shù)據(jù)？????????????????〔AA、長(zhǎng)度和高度B、長(zhǎng)度和寬度C、寬度和高度11、、前端碰撞大約占到總的碰撞的份額是多少？????????????〔BA、60％B、70％C、80％12、在使用機(jī)械通用測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量車身時(shí),車輛的中心面向左偏離測(cè)量系統(tǒng)的中心面100mm,車身右側(cè)某點(diǎn)的寬度讀數(shù)是450mm,那么這個(gè)點(diǎn)寬度實(shí)際數(shù)值是多少？??????〔AA、350mmB、450mmC、550mm13、下面哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的？????????????????????????〔CA、電子測(cè)量系統(tǒng)內(nèi)都會(huì)存有車身數(shù)據(jù)B、電子測(cè)量系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)會(huì)提示測(cè)量點(diǎn)的位置C、自由臂測(cè)量系統(tǒng)可同時(shí)測(cè)量2個(gè)點(diǎn)14、用同緣測(cè)量法測(cè)量?jī)蓚€(gè)孔的距離時(shí),外邊緣距離450mm,內(nèi)邊緣距離430mm,兩個(gè)孔的距離是多少？?????????????????????????〔BA、430mmB、440mmC、450mm15、以下那個(gè)部件不是車身的結(jié)構(gòu)性部件。??????????????????〔CA、前立柱B、后縱梁C、后側(cè)圍板16、發(fā)動(dòng)機(jī)縱向放置在前車身的哪個(gè)部件上？?????????????????〔BA、中間梁B、橫梁C、后縱梁17、鋼板在加熱到暗紅色時(shí)的溫度是多少？??????????????????〔CA、500℃B、550℃C、600℃第2/4頁(yè)18、下面哪個(gè)車身部件是用橡膠制造的？???????????????????〔BA、保險(xiǎn)杠B、密封條C、翼子板19、惰性氣體保護(hù)焊的保護(hù)氣中二氧化碳的含量減小時(shí),有哪些變化？??????〔CA、焊接熔深減小,焊縫寬度加大B、焊接熔深加大,焊縫寬度減小C、焊接熔深減小,焊縫寬度減小20、拉伸時(shí)錘擊拉伸部位的板件是為了什么？???????????????〔BA、敲平板件的變形B、消除板件內(nèi)部應(yīng)力C、防止拉伸夾持部位變形21、氣體保護(hù)焊焊接后不能用壓縮空氣降溫的原因是什么？????〔AA、會(huì)使焊縫變脆B、會(huì)使焊縫生銹C、會(huì)使焊縫變軟22、使用軌道式量規(guī)測(cè)量時(shí),測(cè)量孔徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)使用什么方法？??????〔BA、自定心測(cè)量B、同緣測(cè)量法C、同孔測(cè)量法。23、激光測(cè)量系統(tǒng)有幾個(gè)激光發(fā)射源？????????????????????〔BA、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)24、拉伸時(shí),操作人員要站在塔柱的哪個(gè)位置？???????????????〔CA、前面B、后面C、側(cè)面25、在對(duì)縱梁進(jìn)行拉伸時(shí),發(fā)現(xiàn)損傷在后部,怎樣來(lái)拉伸？?????〔BA、用兩個(gè)夾具夾緊縱梁前部拉伸B、在縱梁根部焊接焊片后拉伸C、拉伸擋泥板與縱梁前部26、氧乙炔火焰的溫度可以達(dá)到多少度？???????????????????〔AA、3000℃B、2500℃C、3500℃27、當(dāng)用鏨子檢驗(yàn)電阻點(diǎn)焊焊接的兩個(gè)1mm厚度的板件時(shí),鏨開(kāi)的縫隙是多少？??〔BA、2.0mm～2.5mmB、2.5mm～3mmC、1.5mm～2mm28、車門板的中間和邊緣的強(qiáng)度是怎樣的？??????????????????〔BA、中間高,邊緣低B、中間低,邊緣高C、中間和邊緣相同29、自由臂式測(cè)量系統(tǒng)可以做到哪種測(cè)量方式？??????????????〔AA、適時(shí)測(cè)量B、實(shí)時(shí)測(cè)量C、多點(diǎn)測(cè)量30、可以使用搭接連接的車身板件是哪個(gè)？??????????????????〔CA、前立柱B、前縱梁C、后縱梁三、多項(xiàng)選擇題〔每個(gè)題目均有兩個(gè)或兩個(gè)以上的正確選項(xiàng),多選、少選、不選、選錯(cuò)均不得分1、車身的測(cè)量位置包括哪些？?????????????????????〔ABCDA、螺栓B、車身上的圓孔、方孔或橢圓孔C、焊接裙邊搭接縫隙D、車身部件表面2、呼氣器的過(guò)濾器在什么情況下需要更換？??????????????〔ABCDA、聞到氣味B、密封不嚴(yán)C、呼吸困難D、到了保質(zhì)期3、當(dāng)使用氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接時(shí),焊疤背面融化痕跡超過(guò)5mm,可能是以下哪個(gè)原因造成的？??????????????????????????????????〔BCA、送絲速度過(guò)快B、電流太大C、焊槍移動(dòng)速度過(guò)慢D、電壓過(guò)高4、車身上有吸能區(qū)設(shè)計(jì)的部件有哪些？?????????????????〔ACDA、前縱梁B、車頂板C、發(fā)動(dòng)機(jī)罩D、后縱梁5、用軌道式量規(guī)測(cè)量時(shí),可以對(duì)哪些部件的尺寸進(jìn)行快速測(cè)量〔BCDA、縱梁B、減震器支座C、風(fēng)窗框D、車門6、整體式車身結(jié)構(gòu)哪幾種基本類型？???????????????????〔ACDA、前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)B、后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)C、中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)D、前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)7、對(duì)高強(qiáng)度鋼加熱會(huì)產(chǎn)生哪些問(wèn)題？???????????????????〔ABCDA、損壞鍍鋅層B、改變鋼鐵強(qiáng)度C、改變鋼板的尺寸D、形成氧化膜后鋼板厚度降低8、轎車常用的車門類型有哪幾種????????????????????〔ABDA、窗框車門B、沖壓成形車門C、折疊式車門D、無(wú)框車門9、下面哪種說(shuō)法是正確的？????????????????????????〔BDA、對(duì)角線測(cè)量正確,那么就沒(méi)有變形B、測(cè)量要先從車身中部開(kāi)始C、客車尺寸的精度要求要大于轎車D、用軌道式量規(guī)可以車門車身側(cè)面尺寸10、下面哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的？???????????????????????〔BCDA、用鐵錘在墊鐵上的敲擊法時(shí),如果錘擊太重或次數(shù)太多都會(huì)拉伸鋁板B、鋁比鋼軟得多,而且當(dāng)鋁受到加工硬化以后,容易加工成形C、修復(fù)完后,要在裸露的鋁表面上涂敷填充劑或油灰D、對(duì)鋁板進(jìn)行鈑金操作時(shí),可以使用使用常規(guī)鋼板的整形工具四、簡(jiǎn)答題⒈電阻電焊的優(yōu)點(diǎn)？解：〔1焊接成本低,不消耗焊絲、焊條和氣體?！?清潔。焊接時(shí)不產(chǎn)生煙或蒸氣。〔3焊接部位靈活,且適合鍍鋅板的焊接?！?/p>