公路改建工程橋涵臺背回填施工方案

PAGEPAGE10公路改建工程橋涵臺背回填施工方案一、施工前的的準備工作1.參與橋涵工工程施工的所所有技術(shù)員已已熟悉了設計計文件、圖紙紙及有關(guān)資料料，掌握了該該工序的施工工工藝及方法法。2.施工場地的的清理、挖掘掘，以及必要要的平整場地地等有關(guān)作業(yè)業(yè)已完成。施施工范圍內(nèi)的的清除淤泥、有有機物殘渣原原地面草皮等等清理工作已已完成。二、主要施工機機械設備施工所用的機械械設備已準備備齊全，主要要有挖掘機、壓壓路機、發(fā)電電機、打夯機機、灑水車等等。三、施工方案及及工藝1、嚴格控制臺臺背回填施工工程序。1）未對橋涵隱隱蔽部分進行行防腐處理，不不得對結(jié)構(gòu)物物（橋涵）進進行臺背回填填。2）未經(jīng)監(jiān)理工工程師許可，不不得對結(jié)構(gòu)物物（橋涵）進進行臺背回填填。3）橋涵未形成成矩形四角受受力結(jié)構(gòu)（必必須在支撐梁梁及蓋板安裝裝且混凝土強強度達到設計計強度75％以上）不不得進行臺背背回填。4）臺背回填必必須做好及時時排水，基坑坑的積水必須須排出，不得得在水中進行行回填施工。5）臺背回填應應兩個（側(cè)）臺臺身同時對稱稱填筑，同時時在兩側(cè)（河河底鋪砌以下下還包括內(nèi)側(cè)側(cè)）對稱回填填，特別要防防止對結(jié)構(gòu)物物形成單側(cè)施施壓。2、嚴格控制臺臺背回填原材材料的質(zhì)量1）臺背回填原原材料必須選選用透水性、能能配良好，能能夠充分壓實實的礫石土，不不得用含有草草皮、樹根、垃垃圾、有機物物及廢棄混凝凝土塊等回填填，填料的最最大粒徑不得得超過50mm。2）未經(jīng)實驗監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢測的填料不不得進入施工工現(xiàn)場。3、嚴格控制臺臺背回填施工工質(zhì)量1）、臺背回填填必須分層填填筑，每層松松鋪厚度不得得超過20cm，每填一層層，檢測一層層，壓實度經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢測合格方方可填筑下一一層。檢查頻頻率（每側(cè)）每100㎡以下檢驗2個點，100㎡以上按每50㎡檢驗1個點，必須點點合格。2）為確保臺背背填筑壓實度度滿足下沉的的要求，（達達到設計和規(guī)規(guī)范的要求）臺臺背填筑壓實實度應比一般般路堤提高1％，其壓實實度從回填基基底至路床頂頂面不小于96％。3）臺背回填必必須做到全方方位壓實，應應配備足夠壓壓實碾機具和和用于角落的的小型壓實設設備。4）嚴禁橋涵基基礎超挖回填填虛土。5）臺背回填必必須建立登卡卡制度（橋涵涵）臺背回填填管理卡，臺臺背回填必須須責任到人。6）臺背回填填填方內(nèi)的邊坡坡必須挖成臺臺階狀，每層層臺階高度不不超過20cm，臺背回填填土底部最小小寬度距基礎礎邊緣不小于于200cm，頂部為距距翼尾端不小小于200cmm＋1.5倍臺高。7）在臺背回填填過程中，要要嚴格控制填填筑速度，防防止路堤失穩(wěn)穩(wěn)。橋頭錐坡坡應道地基沉沉降基穩(wěn)定或或預壓結(jié)束后后進行，以避避免由于沉降降而使錐坡裂裂縫變形。四、質(zhì)量量控制指標及及檢驗頻率1、臺背填土項次實測項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1壓實度（%）96按質(zhì)評附錄B檢檢查，每50㎡每壓實層層至少檢查1點五、質(zhì)量管理與與控制1、質(zhì)量管理：：遵循全面質(zhì)質(zhì)量管理的基基本觀點和方方法，開展全全員、全過程程的質(zhì)量管理理活動，建立立施工質(zhì)量保保證措施，并并在體系的運運行過程中不不斷健全和完完善（質(zhì)量保保證體系框圖圖附后）。2、質(zhì)量控制：：嚴格按照規(guī)規(guī)范要求進行行施工。質(zhì)量量控制注重施施工前和施工工中的過程控控制，以預防防為主，加強強對工作質(zhì)量量、工序質(zhì)量量和中間產(chǎn)品品質(zhì)量的檢查查，以良好的的工作質(zhì)量來來保證工序質(zhì)質(zhì)量，促進工工程質(zhì)量。質(zhì)質(zhì)量控制的具具體措施：①推行全面質(zhì)量量管理，廣泛泛開展群眾性性的QC小組活動。對對重點部位和和關(guān)鍵工序均均設質(zhì)量管理理點。②實行逐級技術(shù)術(shù)交底制度。③做好施工班組組的自檢、互互檢、交接檢檢和專檢工作作。施工前對對工程所采用用的原材料進進行嚴格檢驗驗，并報請監(jiān)監(jiān)理工程師審審批后方可使使用；施工中中實行工序交交接單制度，上上道工序完成成，經(jīng)檢驗合合格后方可交交接，進行下下道工序的施施工。④加強質(zhì)量教育育，提高全體體職工的質(zhì)量量意識。六、安全組織保保證措施1、貫徹“安全全第一，預防防為主”的方針，安安全、高效、優(yōu)優(yōu)質(zhì)地施工。2、建立安全保保證體系：項項目部設立安安全管理機構(gòu)構(gòu)，由主管生生產(chǎn)工作的項項目經(jīng)理任組組長；工地設設專職的安全全員，負責施施工現(xiàn)場的安安全管理工作作，歸安保部部領(lǐng)導；各生生產(chǎn)班組設兼兼職安全員，協(xié)協(xié)助班組長做做好本班組的的各項安全管管理活動。3、安全教育：：設立每周一一次的安全活活動日，在班班前班后會上上檢查安全生生產(chǎn)的活動情情況，并對職職工進行經(jīng)常常性的安全教教育和安全宣宣傳活動。4、落實安全責責任制，制定定安全管理的的各項規(guī)章制制度：建立健健全各項安全全生產(chǎn)的規(guī)章章和管理制度度，體現(xiàn)“全員管理，安安全第一”的基本思想想，明確安全全生產(chǎn)責任，做做到職責分明明，各負其責責。5、各項安全技技術(shù)措施：對對各種施工機機具要定期進進行檢查和維維修保養(yǎng)，以以保證使用的的安全。所有有臨時結(jié)構(gòu)的的施工設計，必必須考慮安全全技術(shù)，并在在施工前有設設計者對操作作人員進行詳詳細交底。6、結(jié)合本路段段的實際情況況，涵洞基坑坑開挖之前，在在涵洞兩側(cè)設設醒目的警示示標志，并用用挖出的基坑坑廢土在涵洞洞兩側(cè)堆兩道道梯形土埂。7、為保證施工工的安全，施施工便道與老老路接口處設設置醒目齊全全的警示標志志，各級管理理人員掛牌上上崗。七、文明施工和和環(huán)保措施1、建立健全管管理組織機構(gòu)構(gòu)。工地成立立以項目書記記為組長、各各業(yè)務部室和和生產(chǎn)班組為為成員的文明明施工和環(huán)保保管理組織機機構(gòu)。2、施工隊設立立兼職環(huán)保員員。施工期間間遵照中華人人民共和國新新疆維吾爾自自治區(qū)環(huán)保部部門控制環(huán)境境污染的法規(guī)規(guī)，做好各項項環(huán)境保護工工作。3、加強教育宣宣傳工作，提提高全體職工工的文明施工工和環(huán)保意識識。4、制定各項規(guī)規(guī)章制度，并并加強檢查和和監(jiān)督。5、合理布置施施工現(xiàn)場，合合理定置各種種施工設施。6、在施工過程程中要注意保保護周圍的生生態(tài)環(huán)境，基基坑廢方運至至指定棄土位位置，按照設設計要求堆放放整齊美觀。為為防止揚塵，常常給便道灑水水養(yǎng)護，保障障交通暢通。7、未經(jīng)批準不不得亂砍樹木木、破壞草場場植被。臺背回填施工工工藝選擇處理方案清理地表選擇處理方案清理地表原地面整平碾壓或特殊處理施工機械進場原地面整平碾壓或特殊處理施工機械進場各種準備資料上報監(jiān)理工程師各種準備資料上報監(jiān)理工程師機械裝運填料機械裝運填料人工配合裝載機整平并嚴格控制層厚人工配合裝載機整平并嚴格控制層厚含水量檢測含水量檢測光輪振動壓路機穩(wěn)壓一遍或手扶式振動夯初打一遍光輪振動壓路機穩(wěn)壓一遍或手扶式振動夯初打一遍監(jiān)理工程師重新整平重新整平振動壓路機振壓或手扶式振動夯復打振動壓路機振壓或手扶式振動夯復打壓實度檢測壓實度檢測路基整修路基整修交驗交驗工程質(zhì)量自檢程程序圖前一個分項工程開工、申請報告前一個分項工程開工、申請報告監(jiān)理工程師驗收批準監(jiān)理工程師驗收批準每道工序質(zhì)檢員監(jiān)督施工每道工序質(zhì)檢員監(jiān)督施工工地試驗工程師驗收不不合格工地試驗工程師驗收質(zhì)檢工程師驗收不不合格質(zhì)檢工程師驗收填寫《檢驗申請批復單》填寫《檢驗申請批復單》報監(jiān)理工程師抽檢不不合格報監(jiān)理工程師抽檢《中間交工證書》《中間交工證書》填寫下一個分項開工、申請報告填寫下一個分項開工、申請報告質(zhì)量保證體系框框圖組長：王琦組長：王琦副組長：張明喜副組長：張明喜技術(shù)室張凌崗試驗室技術(shù)室張凌崗試驗室過桂蘭質(zhì)檢室瞿小峰質(zhì)檢負責人：王志強試驗負責人：王輝技術(shù)負責人：陳天宏質(zhì)檢負責人：王