2023年船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求分析報(bào)告及未來(lái)五至十年行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告_第1頁(yè)
2023年船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求分析報(bào)告及未來(lái)五至十年行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告_第2頁(yè)
2023年船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求分析報(bào)告及未來(lái)五至十年行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告_第3頁(yè)
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2023年船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求分析報(bào)告及未來(lái)五至十年行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告_第5頁(yè)
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船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)報(bào)告/龐文報(bào)告PAGEPAGE29船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求分析報(bào)告及未來(lái)五至十年行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告

目錄TOC\o"1-9"申明 3一、2023-2028年宏觀政策背景下船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 3(一)、2022年船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 3(二)、國(guó)際形勢(shì)對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)發(fā)展的影響分析 4(三)、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析 5二、船用推進(jìn)電機(jī)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo) 6三、2023-2028年船用推進(jìn)電機(jī)企業(yè)市場(chǎng)突破具體策略 7(一)、密切關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的策略,提高船用推進(jìn)電機(jī)產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力 7(二)、使用船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)滲透策略,不斷開(kāi)發(fā)新客戶 7(三)、實(shí)施船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開(kāi)拓各類市場(chǎng)創(chuàng)新源 7(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,建立覆蓋完善的服務(wù)體系 8(五)、實(shí)施線上線下融合,深化船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)拓展 8(六)、在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略 8四、船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析 9(一)、船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)近三年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析 9(二)、現(xiàn)金流對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的影響 12五、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)與分析 12(一)、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)時(shí)間序列預(yù)測(cè)與分析 12(二)、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)時(shí)間曲線預(yù)測(cè)模型分析 13(三)、船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)差分方程預(yù)測(cè)模型分析 14(四)、未來(lái)5-10年船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)預(yù)測(cè)結(jié)論 15六、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的外部環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)分析 15(一)、國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的影響 15(二)、國(guó)內(nèi)政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的影響 16(三)、國(guó)內(nèi)突出經(jīng)濟(jì)問(wèn)題對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的影響 16七、關(guān)于“十四五”船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議 17(一)、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡(jiǎn)介 171、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的社會(huì)化 172、大規(guī)模的船用推進(jìn)電機(jī)業(yè) 18(二)、“十四五”期間船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)用方向 18(三)、十四五”期間船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn) 19八、未來(lái)船用推進(jìn)電機(jī)企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施 19(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu) 19(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn) 201、制定總體人才引進(jìn)計(jì)劃 212、渠道人才引進(jìn) 213、內(nèi)部員工競(jìng)聘 21(三)、加速信息化建設(shè)步伐 22九、船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制解析 22(一)、船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析 22(二)、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 23十、船用推進(jìn)電機(jī)成功突圍策略 23(一)、尋找船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)準(zhǔn)差異化消費(fèi)者興趣訴求點(diǎn) 23(二)、船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)精準(zhǔn)定位與無(wú)聲消費(fèi)教育 23(三)、從船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献?24(四)、公益營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)激烈 24(五)、電子商務(wù)提升船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)廣告效果 24(六)、船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)渠道以多種形式傳播 25(七)、強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)細(xì)分,深耕船用推進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè) 25十一、船用推進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)投資分析 26(一)、中國(guó)船用推進(jìn)電機(jī)技術(shù)投資趨勢(shì)分析 26(二)、大項(xiàng)目招商時(shí)代已過(guò),精準(zhǔn)招商愈發(fā)時(shí)興 26(三)、中國(guó)船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 27(四)、中國(guó)船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)投資收益 27

申明中國(guó)的船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)在當(dāng)前復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境下逐步發(fā)展,呈現(xiàn)出一個(gè)積極整合資源以提高粘連性的耐寒時(shí)代。此外,在內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈、外部成本壓力加大的情況下,船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的整合步伐加快,進(jìn)入了競(jìng)爭(zhēng)與整合的白熱化時(shí)期。本報(bào)告主要分為七個(gè)部分。同時(shí),本報(bào)告整合了多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)資源和專家資源,從眾多的數(shù)據(jù)中提煉出船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)真正有價(jià)值的信息,并結(jié)合當(dāng)前船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)的環(huán)境,從理論、實(shí)踐、宏觀和微觀的角度進(jìn)行研究和分析,其結(jié)論和觀點(diǎn)力求做到前瞻性和實(shí)用性的統(tǒng)一。本報(bào)告只可作為參考模板用作學(xué)習(xí)參考,不能那個(gè)作為其他用途。一、2023-2028年宏觀政策背景下船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(一)、2022年船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的環(huán)境不斷改善,新的市場(chǎng)主體不斷涌現(xiàn)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)比上年增長(zhǎng)8.1%,兩年平均增長(zhǎng)5.1%,居世界主要經(jīng)濟(jì)體之首。經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過(guò)110萬(wàn)億元,達(dá)到114.4萬(wàn)億元,居世界第二大經(jīng)濟(jì)體,人均GDP突破8萬(wàn)元。2021,中國(guó)人均GDP將達(dá)到80976元,按年均匯率計(jì)算將達(dá)到12551美元,超過(guò)世界人均GDP水平。在此期間,船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展并保持增長(zhǎng)。2021,新的稅費(fèi)減免項(xiàng)目和北京證券交易所的推出,也為船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)的相關(guān)企業(yè)開(kāi)辟了一個(gè)新的天地,供直接融資。在疫情的影響下,發(fā)展不平衡和不足的問(wèn)題日益突出。中國(guó)積極擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)取得新進(jìn)展。全國(guó)居民恩格爾系數(shù)為29.8%,比上年下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。內(nèi)需對(duì)企業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)占主導(dǎo)地位,消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí),船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)需求結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。(二)、國(guó)際形勢(shì)對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)發(fā)展的影響分析俄烏沖突后,全球大宗商品價(jià)格全面上漲,油價(jià)近八年來(lái)首次突破100美元,間接導(dǎo)致船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)運(yùn)營(yíng)成本上升。隨著油價(jià)上漲,全球高通脹壓力也在迅速上升。未來(lái)幾年,船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上下游企業(yè)將面臨更大的壓力。同時(shí),受疫情影響,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難,全球生產(chǎn)和供應(yīng)周期不暢,全球船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)也在積極推進(jìn)新發(fā)展思路的建設(shè)。雖然從總體上看,國(guó)內(nèi)發(fā)展面臨著需求萎縮、供給沖擊和預(yù)期減弱的壓力,但長(zhǎng)期以來(lái)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的基本面沒(méi)有改變,發(fā)展韌性好、潛力充足、空間大的特點(diǎn)沒(méi)有改變。(三)、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析一是船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)市場(chǎng)化程度逐步提高。從上游供應(yīng)到市場(chǎng)部署;企業(yè)往往通過(guò)資本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)兼并、破產(chǎn)和重組;產(chǎn)業(yè)布局呈現(xiàn)資源(資金、技術(shù)、人才)向東南演進(jìn)、集中、轉(zhuǎn)移的趨勢(shì),船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)的作用逐漸顯現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。二是大力支持船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看,我國(guó)的船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)有許多子產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈體系相對(duì)完整;從產(chǎn)業(yè)布局看,大企業(yè)集中在重點(diǎn)城市,中小企業(yè)集中在縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng),形成產(chǎn)業(yè)集群,基本形成相互協(xié)調(diào)、相互支持的格局。第三,內(nèi)需是主要驅(qū)動(dòng)力。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和居民可支配收入的提高,國(guó)內(nèi)對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的消費(fèi)需求仍有很大的增長(zhǎng)空間,這將繼續(xù)是該行業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。二、船用推進(jìn)電機(jī)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)船用推進(jìn)電機(jī)公司計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)繼續(xù)拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造自有船用推進(jìn)電機(jī)品牌,進(jìn)行自主銷售,通過(guò)進(jìn)軍大型商場(chǎng)、開(kāi)設(shè)線下門(mén)店等方式擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。未來(lái)計(jì)劃在所有直轄市開(kāi)設(shè)船用推進(jìn)電機(jī)直銷店、店鋪。三、2023-2028年船用推進(jìn)電機(jī)企業(yè)市場(chǎng)突破具體策略(一)、密切關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的策略,提高船用推進(jìn)電機(jī)產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力邁克爾·波特指出,“競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是公司在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中行為收益的核心”。一個(gè)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能否獲得比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有利的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。目前,企業(yè)可以圍繞第一戰(zhàn)略,盡快提高船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,盡量縮小與船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)產(chǎn)品、質(zhì)量、服務(wù)、營(yíng)銷策略等方面的差距,努力做到實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)自我創(chuàng)新。(二)、使用船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)滲透策略,不斷開(kāi)發(fā)新客戶對(duì)于成功開(kāi)發(fā)的船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)產(chǎn)品,我們將不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本,提高服務(wù)質(zhì)量,采取靈活的定價(jià)策略來(lái)增加競(jìng)爭(zhēng)力,從而擴(kuò)大產(chǎn)品在現(xiàn)有市場(chǎng)的銷售,鼓勵(lì)現(xiàn)有客戶購(gòu)買(mǎi)更多公司產(chǎn)品,同時(shí)也吸引競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的客戶購(gòu)買(mǎi)本公司產(chǎn)品,或刺激未使用本公司產(chǎn)品的客戶加入購(gòu)買(mǎi)者行列。(三)、實(shí)施船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開(kāi)拓各類市場(chǎng)創(chuàng)新源企業(yè)要密切關(guān)注船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)的消費(fèi)需求趨勢(shì),進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓,不斷開(kāi)拓各種市場(chǎng)創(chuàng)新源。(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,建立覆蓋完善的服務(wù)體系樹(shù)立用戶至上觀,即從船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié),盡可能將可預(yù)見(jiàn)的用戶“不滿意”因素從產(chǎn)品周期中剔除。同時(shí),通過(guò)服務(wù)延伸,完善產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤、反饋、調(diào)整體系。只有將船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)營(yíng)銷策略延伸到影響客戶的價(jià)值鏈,客戶才能獲得更多利益,也可以增加產(chǎn)品的吸引力和客戶忠誠(chéng)度。(五)、實(shí)施線上線下融合,深化船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)拓展電子商務(wù)市場(chǎng)具有全球化、交易連續(xù)性、成本低、資源集約化、信息化和用戶量化等優(yōu)勢(shì)。不僅可以幫助企業(yè)快速的調(diào)整發(fā)展決策和指導(dǎo)生產(chǎn)計(jì)劃,還可以幫助傳統(tǒng)制造充分挖掘線上線下可用資源,快速接收用戶反饋信息,為客戶提供快速的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和迭代服務(wù),響應(yīng)市場(chǎng)需求,保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此,建議船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)管理中大力實(shí)施電子商務(wù)戰(zhàn)略,實(shí)施線上線下融合,深度拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。(六)、在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略滲透戰(zhàn)略是安索夫矩陣針對(duì)原始市場(chǎng)和原始產(chǎn)品提出的戰(zhàn)略措施。也是產(chǎn)品生命周期中成熟市場(chǎng)的營(yíng)銷策略。船用推進(jìn)電機(jī)公司在現(xiàn)有市場(chǎng)規(guī)模較大,具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)潛力;同時(shí),產(chǎn)品需求的價(jià)格彈性比較大,可以降低價(jià)格來(lái)增加需求;批量生產(chǎn)可以進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。滲透戰(zhàn)略的有效實(shí)施,可以讓船用推進(jìn)電機(jī)企業(yè)占據(jù)較大的市場(chǎng)份額,增加銷售額以獲得企業(yè)利潤(rùn),更容易獲得銷售渠道成員的支持。同時(shí),低廉的價(jià)格和低利潤(rùn)對(duì)阻止競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的介入有著很大的障礙和影響。對(duì)于新市場(chǎng)而言,單一的產(chǎn)品和服務(wù)不足以支撐新市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。因此,有必要進(jìn)一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度,開(kāi)發(fā)適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展需要的新產(chǎn)品,實(shí)施撇脂策略。要實(shí)施這一戰(zhàn)略,企業(yè)必須在新市場(chǎng)中使新產(chǎn)品和服務(wù)的賣(mài)點(diǎn)優(yōu)于現(xiàn)有產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn),才能有效吸引目標(biāo)消費(fèi)群體,并通過(guò)戰(zhàn)略的有效實(shí)施實(shí)現(xiàn)短期利潤(rùn)最大化目標(biāo)。,這有利于船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)公司確定公司的競(jìng)爭(zhēng)地位。四、船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析(一)、船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)近三年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及指標(biāo)分析表中列出了近三年船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)部分龍頭企業(yè)的主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo):財(cái)務(wù)指標(biāo)2020年2019年2018年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入(萬(wàn)元)79041.65367146827凈利潤(rùn)2523.4905.11368.3總資產(chǎn)27321.622885.218681.8除了2019年市場(chǎng)下跌和2020年疫情影響導(dǎo)致凈利潤(rùn)下降外,船用推進(jìn)電機(jī)公司各項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)加強(qiáng),投資策略和風(fēng)險(xiǎn)防范與化解報(bào)告良好。

財(cái)務(wù)比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流動(dòng)性比率流動(dòng)比率1.522.222.532020年底船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)發(fā)生大量短期借款導(dǎo)致存貨增加,使清償流動(dòng)負(fù)債能力受到彩響。速動(dòng)比率1.361.581.62—資產(chǎn)效率比率應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率20.3116.3216.18船用推進(jìn)電機(jī)企業(yè)積極控制欠款授信額度,減少賒銷,應(yīng)收賬款減少。存貨周轉(zhuǎn)率15.3813.575.28船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)銷售情況轉(zhuǎn)好,存貨的増長(zhǎng)應(yīng)引起注意。總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.312.422.51變化不大。長(zhǎng)短期投資和同定資產(chǎn)都有較大增長(zhǎng),與絹售額增長(zhǎng)基本持平。盈利性比率銷售毛利率7.70%5.63%5.50%各項(xiàng)指標(biāo)有明顯增長(zhǎng),與船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)以及市場(chǎng)回穩(wěn)有較大關(guān)系。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率4.24%1.79%3.20%凈利潤(rùn)率3.22%1.38%2.21%總資產(chǎn)收益率ROA10.00%3.76%7.65%權(quán)益資本收益率ROE14.55%4.06%6.35%債務(wù)管理比率一負(fù)債比率41.48%34.84%29.35%負(fù)債比率有所上升,因船用推進(jìn)電機(jī)投資項(xiàng)目融資所致。產(chǎn)權(quán)比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍數(shù)35.7225.3162.34(二)、現(xiàn)金流對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的影響從現(xiàn)金流的角度,我們可以分析醫(yī)船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)存在的問(wèn)題,并對(duì)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)比較,找出現(xiàn)金流最可持續(xù)的企業(yè)。在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)的現(xiàn)金流量在很大程度上決定著船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)的生存和發(fā)展能力。即使企業(yè)有盈利能力,如果現(xiàn)金流不暢,調(diào)度不暢,也會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。償付能力的削弱將直接影響企業(yè)的聲譽(yù),最終將對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展和生存產(chǎn)生重大影響。五、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)與分析(一)、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)時(shí)間序列預(yù)測(cè)與分析根據(jù)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)總產(chǎn)值與時(shí)間的內(nèi)在關(guān)系,通過(guò)之前獲得的數(shù)據(jù)建立了船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的時(shí)間序列方程,并通過(guò)建立的時(shí)間序列方程預(yù)測(cè)了未來(lái)幾年的產(chǎn)量。建立時(shí)間序列方程的原則如下:時(shí)間序列方程的表達(dá)式為:y=a+bxt其中y為輸出,a和B為模型參數(shù),t為年份。根據(jù)近年來(lái)從船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)獲得的數(shù)據(jù),對(duì)參數(shù)a和B進(jìn)行相應(yīng)的估計(jì),以獲得參數(shù)a和B的估計(jì)。獲得參數(shù)的估計(jì)后,可以得到我們想要預(yù)測(cè)的時(shí)間序列方程。然后,通過(guò)輸入自變量(時(shí)間),可以得到未來(lái)三到十年內(nèi)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的預(yù)測(cè)值。如果要使預(yù)測(cè)值和上次觀測(cè)值之間的差值更小,換句話說(shuō),要使預(yù)測(cè)值與實(shí)際值進(jìn)行比較,需要控制兩個(gè)因素,首先,應(yīng)盡可能多地獲取船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)的原始數(shù)據(jù)。原始數(shù)據(jù)越多,就越容易找到統(tǒng)計(jì)規(guī)則。最終得出的船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)模式與實(shí)際情況相符;第二個(gè)是預(yù)測(cè)時(shí)間跨度。預(yù)測(cè)時(shí)間跨度越大,預(yù)測(cè)結(jié)果與實(shí)際值之間的偏差越大。因此,預(yù)測(cè)時(shí)間跨度不應(yīng)太大。根據(jù)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)2016至2021的數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)未來(lái)3年、5年和10年該行業(yè)的產(chǎn)量。根據(jù)以上分析,時(shí)間序列方程為y=5009.69(預(yù)估值)+1747.35*t模型的決策系數(shù)r等于0.86615,小于1。該模型得到的預(yù)測(cè)值一般低于實(shí)際值。這也從另一個(gè)方面反映出,在未來(lái)5至10年內(nèi),中國(guó)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量將繼續(xù)保持較高的增長(zhǎng)趨勢(shì)。(二)、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)時(shí)間曲線預(yù)測(cè)模型分析在船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的曲線預(yù)測(cè)模型中,我們使用了二次曲線模型。模型的基本表達(dá)式如下:y=a+b1*t+b2*t2式中,y為當(dāng)年船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的產(chǎn)值,a、B1和B2為參數(shù),在模型中估算,t為年份。輸入相應(yīng)年份的數(shù)據(jù),得到如下曲線預(yù)測(cè)模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的決策系數(shù)為0.9979(三)、船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)差分方程預(yù)測(cè)模型分析差分方程的基本模型如下:yt=a+b*yt-1其中,YT為當(dāng)年船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)產(chǎn)值,YT-1為上年產(chǎn)值,a、B為參數(shù),在模型中確定。通過(guò)輸入幾年的產(chǎn)值和前一年的產(chǎn)值,估計(jì)參數(shù)a和B,得到產(chǎn)出的差分方程模型,然后根據(jù)得到的差分模型,預(yù)測(cè)5-10年的產(chǎn)出。因此,我們得到的船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的差異模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1該模型的判斷系數(shù)為0.99395,非常接近1,表明該模型可以用來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)中國(guó)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量的變化趨勢(shì)。同時(shí),從模型中我們可以清楚地看到,我國(guó)船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量受上年影響較大,年產(chǎn)值高于上年,這也反映出船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量在未來(lái)幾年將有較高的發(fā)展勢(shì)頭。(四)、未來(lái)5-10年船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)預(yù)測(cè)結(jié)論在以上三種預(yù)測(cè)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的經(jīng)濟(jì)模型中,時(shí)間序列法預(yù)測(cè)的產(chǎn)值將低于實(shí)際值。低值的主要原因是中國(guó)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),但該方法假設(shè)增長(zhǎng)速度較慢,因此預(yù)測(cè)結(jié)果與其他兩種方法有很大不同。但仍有一定的參考價(jià)值。首先,其他兩種方法可以更好地預(yù)測(cè)未來(lái)船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)某一產(chǎn)品的產(chǎn)量變化趨勢(shì)。然而,由于現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)條件以及政策法規(guī)對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)發(fā)展的影響,即使是一個(gè)好的計(jì)量方程也總會(huì)與現(xiàn)實(shí)存在一定的差距。以上對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)未來(lái)走勢(shì)的預(yù)測(cè)僅供參考。六、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的外部環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)分析(一)、國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的影響近年來(lái),受疫情影響,美國(guó)消費(fèi)者信心疲軟,企業(yè)丑聞不斷;日本未能主辦奧運(yùn)會(huì);歐洲在電信等高科技領(lǐng)域投資過(guò)多;它對(duì)世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大的影響。美國(guó)、日本和歐洲三大經(jīng)濟(jì)體同時(shí)陷入衰退。盡管美國(guó)的需求因擴(kuò)張性財(cái)政政策而增加,但西方國(guó)家的總體復(fù)蘇緩慢;因此,美歐之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系將變得更加微妙、緊張和不確定,這將影響投資和貿(mào)易資本的信心。上述國(guó)家的政治和經(jīng)濟(jì)變化對(duì)全球政治和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了重大影響,但抗擊疫情、發(fā)展與和平仍是全世界的兩大主題。在整個(gè)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重大調(diào)整、全球改革和技術(shù)進(jìn)步的主要趨勢(shì)。(二)、國(guó)內(nèi)政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的影響目前,與船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)密切相關(guān)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要優(yōu)勢(shì)包括:1.社會(huì)政治環(huán)境穩(wěn)定,對(duì)外開(kāi)放程度不斷提高,融入國(guó)際經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)則的進(jìn)程加快;2.船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)勞動(dòng)力成本相對(duì)較低,優(yōu)質(zhì)勞動(dòng)力資源較多;3.人民幣匯率穩(wěn)定基礎(chǔ)有利于船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。(三)、國(guó)內(nèi)突出經(jīng)濟(jì)問(wèn)題對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的影響與此同時(shí),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)也面臨一些突出問(wèn)題:1.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)還不夠合理,企業(yè)改革中的一些深層次矛盾還沒(méi)有解決;2.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理突出;3.受疫情影響,船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)上下游群體下崗失業(yè)壓力依然很大,由于社會(huì)保障和就業(yè)問(wèn)題的壓力,大部分城鄉(xiāng)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)陷入停滯。后兩個(gè)因素極大地限制了國(guó)內(nèi)需求的擴(kuò)大,但政府解決這些重大問(wèn)題的努力仍在增加。這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)走強(qiáng)、對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)產(chǎn)生積極影響的根本保證。七、關(guān)于“十四五”船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議(一)、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃簡(jiǎn)介根據(jù)《船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的部署,我國(guó)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)應(yīng)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,實(shí)施管理和技術(shù)創(chuàng)新,獨(dú)立于企業(yè),內(nèi)外結(jié)合。將現(xiàn)有產(chǎn)品與高新技術(shù)相結(jié)合,促進(jìn)其升級(jí)換代,擴(kuò)大船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)企業(yè)的知名度。隨著船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)的成熟,以及政策法規(guī)的完善,船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)可以概括為以下幾個(gè)方面:1、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的社會(huì)化與其他行業(yè)一樣,資本投資方式?jīng)Q定了船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的社會(huì)化建設(shè)。目前,我國(guó)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的資本投資模式已逐步形成了以用戶投資為主,國(guó)家投資為輔的格局。在發(fā)達(dá)國(guó)家,政府有意識(shí)地引導(dǎo)大型經(jīng)濟(jì)組織參與資本投資,并以此作為推動(dòng)私人力量推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的手段。此外,為了獲得長(zhǎng)期利益和開(kāi)發(fā)新項(xiàng)目,投資者將加強(qiáng)與船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)相關(guān)企業(yè)的合作。這些資本投資方式的改變將打破船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的封閉,形成一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng)。傳統(tǒng)的船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)已不能完全滿足社會(huì)發(fā)展和人民生活的需要,這是一種社會(huì)化的需求。這些因素決定了船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)管理的社會(huì)化。同時(shí),隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)管理的社會(huì)化將得到促進(jìn)和發(fā)展。2、大規(guī)模的船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)從船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的發(fā)展時(shí)期來(lái)看,船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展程度決定了船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的規(guī)模。產(chǎn)業(yè)資本投資和實(shí)施的社會(huì)化是其規(guī)?;臈l件,船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)管理的社會(huì)化是其規(guī)?;谋U?。隨著船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的社會(huì)化,它已經(jīng)從單位和個(gè)人轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域化。因此,安全社會(huì)化也是其大規(guī)模發(fā)展的過(guò)程。另一個(gè)因素是,船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”加快了其規(guī)模的實(shí)現(xiàn)。(二)、“十四五”期間船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)用方向“十四五”期間,我國(guó)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前我國(guó)船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。特別是近年來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著中國(guó)船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)的高年增長(zhǎng)率,吸引了來(lái)自世界各地的船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)知名企業(yè)巨頭。這些企業(yè)巨頭有著明顯的優(yōu)勢(shì)。他們有著巨大的技術(shù)優(yōu)勢(shì),數(shù)十年甚至更多的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),并且有著悠久的品牌效應(yīng)歷史。面對(duì)這些跨國(guó)企業(yè)巨頭,中國(guó)船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)企業(yè)充分發(fā)揮了揚(yáng)長(zhǎng)避短的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),將地理優(yōu)勢(shì)和與人和諧的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。其次,國(guó)內(nèi)船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)企業(yè)更適合國(guó)情,更符合中國(guó)人的需求。在服務(wù)方面,中國(guó)的船用推進(jìn)電機(jī)企業(yè)也做得更好、更周到。為了搶占市場(chǎng)份額,國(guó)內(nèi)船用推進(jìn)電機(jī)企業(yè)承接了所有項(xiàng)目,無(wú)論大小,并與所有客戶保持著良好的合作關(guān)系。此外,中國(guó)船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)的企業(yè)也在巧妙地利用價(jià)格戰(zhàn)這一國(guó)內(nèi)企業(yè)最佳的競(jìng)爭(zhēng)策略,占領(lǐng)船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)。(三)、十四五”期間船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)最后,我國(guó)許多企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到,要想在當(dāng)前船用推進(jìn)電機(jī)市場(chǎng)的殘酷競(jìng)爭(zhēng)甚至惡性競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái),讓自己發(fā)展壯大,壓力是巨大的。緊跟潮流的產(chǎn)品和技術(shù)缺乏生命力,永遠(yuǎn)無(wú)法發(fā)揮其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。對(duì)于這一點(diǎn),國(guó)內(nèi)船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)認(rèn)可并正在實(shí)踐這一觀點(diǎn)?!笆奈濉逼陂g,國(guó)內(nèi)船用推進(jìn)電機(jī)企業(yè)要發(fā)展壯大,這就要求船用推進(jìn)電機(jī)企業(yè)首先要?jiǎng)?chuàng)造超越潮流的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。為了獲得技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),做好服務(wù)和適銷對(duì)路的產(chǎn)品,我們還應(yīng)該敢于面對(duì)困難,通過(guò)超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技術(shù)和質(zhì)量,開(kāi)拓市場(chǎng)份額,拓展自己的生存和發(fā)展空間。八、未來(lái)船用推進(jìn)電機(jī)企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略保障措施因此,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,船用推進(jìn)電機(jī)的應(yīng)用將成為未來(lái)的新趨勢(shì)。對(duì)于船用推進(jìn)電機(jī)公司發(fā)展和戰(zhàn)略布局,我們提出以下措施。(一)、根據(jù)公司發(fā)展階段及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)公司組織結(jié)構(gòu)的建設(shè)應(yīng)考慮靈活的管理和分級(jí)控制,以達(dá)到平衡的效果?;诖?,建議進(jìn)行以下調(diào)整:1.增加了進(jìn)出口船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)務(wù)部門(mén),負(fù)責(zé)公司海外市場(chǎng)的管理;2.設(shè)立獨(dú)立的船用推進(jìn)電機(jī)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷部門(mén),并增加一名銷售經(jīng)理,負(fù)責(zé)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和線下商店的管理;3.將原生產(chǎn)部門(mén)下的部門(mén)改組為裝配部門(mén)和包裝部門(mén)。即將建立的新組織結(jié)構(gòu)圖如下:(二)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn)船用推進(jìn)電機(jī)公司制定了與船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)相匹配的一系列人力資源開(kāi)發(fā)計(jì)劃,并針對(duì)員工的人才引進(jìn)和培訓(xùn)及時(shí)制定了實(shí)施計(jì)劃。1、制定總體人才引進(jìn)計(jì)劃船用推進(jìn)電機(jī)公司可以按人安排職位,這有利于員工的表現(xiàn)。在引進(jìn)人才的同時(shí),也有必要避免船用推進(jìn)電機(jī)人才的再次流失??梢圆捎妹嬖?,心理素質(zhì)評(píng)估,船用推進(jìn)電機(jī)專業(yè)知識(shí)考試等一系列評(píng)估方法對(duì)人才進(jìn)行綜合評(píng)估,以減少上班后的離職率。還應(yīng)注意團(tuán)隊(duì)建設(shè),例如團(tuán)隊(duì)成員的學(xué)歷,工作經(jīng)驗(yàn)和價(jià)值觀是否趨同。在評(píng)估整體團(tuán)隊(duì)合作,成員之間的相互合作以及對(duì)團(tuán)隊(duì)的企業(yè)文化和企業(yè)價(jià)值追求的認(rèn)可方面進(jìn)行綜合評(píng)估,以免引起原因。團(tuán)隊(duì)成員之間的問(wèn)題影響船用推進(jìn)電機(jī)公司的相應(yīng)工作。2、渠道人才引進(jìn)通過(guò)多種渠道招聘船用推進(jìn)電機(jī)人才,例如在線招聘平臺(tái),人才中心推薦和獵頭公司介紹。需要更高專業(yè)知識(shí)的工作也可以采取與專業(yè)公司合作的形式。例如:財(cái)務(wù)狀況需要高水平的專業(yè)知識(shí)。船用推進(jìn)電機(jī)公司可以與會(huì)計(jì)師事務(wù)所簽訂年度咨詢服務(wù)協(xié)議,以幫助公司建立內(nèi)部審計(jì)系統(tǒng)。評(píng)估公司的財(cái)務(wù),運(yùn)營(yíng),管理和風(fēng)險(xiǎn),并改善公司的潛在風(fēng)險(xiǎn)。您還可以聯(lián)系大學(xué),進(jìn)行有針對(duì)性的招聘,在后期增加培訓(xùn)力度,并提供實(shí)踐練習(xí)的機(jī)會(huì),以使新員工迅速成長(zhǎng)。3、內(nèi)部員工競(jìng)聘可以考慮公司內(nèi)部合適員工的內(nèi)部推薦以及公司的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等,對(duì)員工進(jìn)行船用推進(jìn)電機(jī)專業(yè)培訓(xùn),并在培訓(xùn)后調(diào)整他們的工作位置。在建立船用推進(jìn)電機(jī)人才引進(jìn)機(jī)制的同時(shí),船用推進(jìn)電機(jī)人才培訓(xùn)也發(fā)揮著同等重要的作用。要建立一套完整的公司船用推進(jìn)電機(jī)培訓(xùn)體系,體現(xiàn)人才使用和人才培養(yǎng)必須統(tǒng)一的原則,抓好船用推進(jìn)電機(jī)專業(yè)人才的培養(yǎng),培養(yǎng)具有較高船用推進(jìn)電機(jī)專業(yè)水平的員工。(三)、加速信息化建設(shè)步伐為了有效支持已經(jīng)開(kāi)展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)并提高工作效率,船用推進(jìn)電機(jī)公司應(yīng)積極開(kāi)展船用推進(jìn)電機(jī)信息化建設(shè)工作:1.引入辦公自動(dòng)化系統(tǒng),提高企業(yè)各部門(mén)之間的溝通效率,降低溝通成本。2.適時(shí)引入企業(yè)資源管理系統(tǒng),梳理企業(yè)的各種工作流程,提高企業(yè)的整體工作效率和管理水平。3加強(qiáng)公司信息數(shù)據(jù)庫(kù)的管理和維護(hù),確保公司數(shù)據(jù)的安全。4.充分利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù),完成企業(yè)資源的整合和優(yōu)化,提升企業(yè)形象,降低企業(yè)交易成本。5.使用公司的微信公眾號(hào)向客戶傳遞產(chǎn)品信息和品牌信息,及時(shí)收集客戶反饋,并為公司的設(shè)計(jì)和銷售部門(mén)提供數(shù)據(jù),以便公司做出新的機(jī)會(huì)或戰(zhàn)略決策根據(jù)市場(chǎng)變化。九、船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制解析(一)、船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析隨著國(guó)內(nèi)船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求水平的加快和大型、多元化項(xiàng)目的發(fā)展,是否具備特定業(yè)務(wù)領(lǐng)域的高水平大中型項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),不僅是成功簽約的關(guān)鍵因素之一,同時(shí)也是保證為具體項(xiàng)目制定高質(zhì)量工程技術(shù)設(shè)計(jì)方案、高效組織工程建設(shè)、保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。(二)、船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)在進(jìn)入第二產(chǎn)業(yè)、實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展時(shí),在新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域面臨資源和經(jīng)驗(yàn)不足,甚至相關(guān)專業(yè)人才短缺,短期內(nèi)發(fā)展壓力較大;同時(shí),需要驗(yàn)證與船用推進(jìn)電機(jī)業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)。十、船用推進(jìn)電機(jī)成功突圍策略(一)、尋找船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)準(zhǔn)差異化消費(fèi)者興趣訴求點(diǎn)在產(chǎn)品同質(zhì)化的時(shí)代,只有差異化才能帶來(lái)高附加值和高利潤(rùn)。高端企業(yè)應(yīng)該走差異化之路。除了在功能層面上找到自己的差異化,他們還應(yīng)該突出自己“稀缺、尊嚴(yán)、身份”的高端形象,讓消費(fèi)者感到“體面”。(二)、船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)精準(zhǔn)定位與無(wú)聲消費(fèi)教育船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)的消費(fèi)者教育最大的問(wèn)題是信息能否有效傳達(dá)。要想解決這個(gè)問(wèn)題,首先要給高端目標(biāo)消費(fèi)群體一個(gè)明確的定位,同時(shí)了解這些消費(fèi)群體的共同消費(fèi)心理以及接收信息的各種方式。大多數(shù)高端消費(fèi)者都有這樣的生活方式:他們是社會(huì)精英,忙于工作,很少有時(shí)間停留在大眾媒體的泛化傳播中。有了這樣的基本認(rèn)識(shí),在做消費(fèi)者教育工作時(shí),就要避免宣傳費(fèi)用的無(wú)效投入和信息的無(wú)效溝通。廣告支出必須使廣告最準(zhǔn)確有效地觸達(dá)目標(biāo)受眾,從而達(dá)到媒體預(yù)算浪費(fèi)最少、實(shí)際銷售額最大的目標(biāo)。因此,高端可以采用廣播軟文、雜志軟文等低成本、高效率的媒體,真正做到“潤(rùn)物無(wú)聲”的消費(fèi)教育。(三)、從船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献鞑簧俑叨似放破髽I(yè)不斷加大硬文廣告投入,繼續(xù)用目標(biāo)人群的興趣愛(ài)好來(lái)轟炸自己。雖然品牌不遺余力地不斷在電視臺(tái)投放廣告,但硬文廣告滲透力弱,商業(yè)品味強(qiáng),導(dǎo)致企業(yè)在廣告上投入大量資金,卻沒(méi)有理想的傳播效果。于是,一些品牌將目光投向了可能吸引家庭主婦注意力的電視劇,開(kāi)始利用電視劇廣告植入這種新的電視廣告方式。目前船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)的廣告?zhèn)鞑コ尸F(xiàn)出硬文本廣告的下降,而嵌入廣告、標(biāo)題廣告、贊助廣告和軟文本廣告增長(zhǎng)。(四)、公益營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)激烈針對(duì)船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)消費(fèi)特征日益分散、個(gè)性化、碎片化的特點(diǎn),國(guó)內(nèi)不少企業(yè)非常重視廣告?zhèn)鞑テ脚_(tái)的社會(huì)影響力和社會(huì)美譽(yù)度。國(guó)內(nèi)外的重大賽事和熱點(diǎn)話題,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)都是極具發(fā)展前景的交流平臺(tái),進(jìn)而成為行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的交流資源。(五)、電子商務(wù)提升船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)廣告效果隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,以及各種新媒體的不斷涌現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的巨大傳播效應(yīng)愈發(fā)沉寂,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始通過(guò)各種形式在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上發(fā)力。從企業(yè)網(wǎng)站的更新維護(hù)到微博營(yíng)銷和社區(qū)網(wǎng)站,各大品牌都做得很好。企業(yè)積極參與新載體的態(tài)度,在表明具有傳播潛力的新媒體有可能引起企業(yè)興趣的同時(shí),船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)廣告的形式和內(nèi)容也發(fā)生了新的變化。(六)、船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)渠道以多種形式傳播大型船用推進(jìn)電機(jī)商場(chǎng)和基地一直是他們重要的銷售平臺(tái),也是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)最多的地方。因此,各大船用推進(jìn)電機(jī)商場(chǎng)和基地的單頁(yè)、海報(bào)、降價(jià)促銷和買(mǎi)贈(zèng)活動(dòng)是產(chǎn)品銷售和促銷的常用方式。然而,隨著船用推進(jìn)電機(jī)行業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,企業(yè)的終端推廣與傳播不斷升級(jí),各種形式的推廣與傳播也在不斷創(chuàng)新。(七)、強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)細(xì)分,深耕船用推進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)者生活水平的提高以及產(chǎn)品種類的不

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