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第8頁(yè)共8頁(yè)治超工?作總結(jié)?范本?“雙超?”緣何?而起考?察經(jīng)濟(jì)?現(xiàn)象離?不開(kāi)市?場(chǎng)與環(huán)?境,導(dǎo)?致貨運(yùn)?車(chē)輛超?限超載?的因素?是多方?面的。?在經(jīng)濟(jì)?體制轉(zhuǎn)?軌過(guò)程?中,在?正在發(fā)?育的運(yùn)?輸市場(chǎng)?上,運(yùn)?力與運(yùn)?量的供?求關(guān)系?、總量?和結(jié)構(gòu)?發(fā)生了?重大變?化。開(kāi)?放后的?貨運(yùn)市?場(chǎng),運(yùn)?力增長(zhǎng)?速度遠(yuǎn)?大于運(yùn)?量增長(zhǎng)?速度。?市場(chǎng)主?體結(jié)構(gòu)?也變了?,大量?的個(gè)體?運(yùn)輸業(yè)?主形成?了運(yùn)輸?結(jié)構(gòu)的?主流。?運(yùn)輸市?場(chǎng)陳舊?的規(guī)則?和更新?的滯后?,產(chǎn)?生了一?系列畸?形的結(jié)?果,運(yùn)?輸市場(chǎng)?陷入無(wú)?節(jié)制的?惡性競(jìng)?爭(zhēng)怪圈?:車(chē)主?剎價(jià)以?爭(zhēng)奪貨?源,以?超限超?載來(lái)降?低成本?和追逐?利潤(rùn),?形成了?“競(jìng)爭(zhēng)?—?jiǎng)x價(jià)?—超限?超載”?的惡性?循環(huán)。?今天的?貨運(yùn)市?場(chǎng)上,?運(yùn)輸市?場(chǎng)的規(guī)?則和手?段顯得?蒼白而?無(wú)力。?同樣,?宏觀的?經(jīng)濟(jì)大?市場(chǎng)上?,車(chē)輛?制造市?場(chǎng)上的?大噸小?標(biāo)車(chē),?車(chē)輛改?裝市場(chǎng)?上的車(chē)?廂增高?、加長(zhǎng)?、加鋼?板等推?波助瀾?,整個(gè)?社會(huì)經(jīng)?濟(jì)約束?“雙超?”的規(guī)?則和手?段也同?樣地蒼?白無(wú)力?。這就?導(dǎo)致了?“雙超?”的滋?生和蔓?延。?是“抗?超”,?還是治?超對(duì)“?雙超”?這個(gè)重?大的運(yùn)?輸經(jīng)濟(jì)?事項(xiàng),?其治理?要進(jìn)行?充分估?計(jì)和衡?量。一?般而言?,應(yīng)付?重大事?件,若?對(duì)方一?時(shí)強(qiáng)大?,且需?長(zhǎng)期應(yīng)?對(duì),則?曰抗擊???箵?往往處?于被動(dòng)?的地位?,如抗?擊“_?___?”病毒?。那么?,對(duì)付?“雙超?”這個(gè)?疾患,?“抗”?有“抗?”的方?法,“?治”有?“治”?的手段?。是蓄?積力量?逐步“?抗擊”?,還是?成竹在?胸有序?“治理?”。整?治“雙?超”是?需五年?八年,?還是十?年二十?年。我?們需要?有充分?地認(rèn)識(shí)?,要有?明確的?目標(biāo)定?位。但?是,在?我國(guó)目?前的體?制和機(jī)?制下,?很難判?斷社會(huì)?經(jīng)濟(jì)承?受能力?能“容?忍”超?限超載?多久。?僅從?全國(guó)交?通系統(tǒng)?建設(shè)治?超檢測(cè)?站點(diǎn)和?網(wǎng)絡(luò)來(lái)?看,顯?然是進(jìn)?入長(zhǎng)期?持久作?戰(zhàn)的軌?道。這?是喜,?因?yàn)橹?超成為?一個(gè)保?護(hù)公路?的強(qiáng)大?屏障;?這也是?憂,治?超很難?,耗費(fèi)?了大量?的人力?、財(cái)力?和物力?。重?心是“?治運(yùn)”?,還是?保路“?雙超”?本身是?一種運(yùn)?輸現(xiàn)象?,治超?應(yīng)是“?治運(yùn)”?。“雙?超”最?明顯、?最直接?的危害?是損害?公路,?所以治?超也是?保路。?然而,?熟視畸?形車(chē)輛?、畸形?裝載運(yùn)?輸現(xiàn)象?,卻不?堪承受?實(shí)實(shí)在?在的物?質(zhì)傷害?,這種?重現(xiàn)實(shí)?的價(jià)值?觀在當(dāng)?今社會(huì)?經(jīng)濟(jì)生?活中并?不鮮見(jiàn)?。哪里?最“痛?”就重?點(diǎn)__?__哪?里,這?也無(wú)可?非議。?所以,?令人遺?憾的是?,治超?戰(zhàn)役差?不多已?演化成?了“保?路戰(zhàn)”?,我們?的大力?氣放在?了保路?上。而?按這種?思路邏?輯,治?超也可?以成為?“治車(chē)?戰(zhàn)”,?只要盯?住非法?車(chē)輛,?重懲嚴(yán)?罰,沒(méi)?有了“?大噸小?標(biāo)”車(chē)?,沒(méi)有?了違規(guī)?改裝車(chē)?,何以?載物,?何有“?雙超”?。治超?也可以?成為“?安全戰(zhàn)?”,從?安全的?角度切?入治超?,這樣?也有更?多的、?更強(qiáng)的?執(zhí)法手?段。但?現(xiàn)實(shí)是?,“雙?超”行?為已經(jīng)?發(fā)生,?卻主要?靠交通?路政部?門(mén)來(lái)卸?載,以?“守門(mén)?”把關(guān)?。然而?,車(chē)輛?的源頭?、貨物?集散源?頭、車(chē)?輛和運(yùn)?輸過(guò)程?等,可?以說(shuō)對(duì)?“雙超?”約束?力度不?強(qiáng)。諸?多矛盾?集中到?最后,?只靠路?面把關(guān)?的交通?路政來(lái)?承受,?車(chē)輛_?___?“沖關(guān)?”的野?蠻乃至?___?_事件?也屢有?發(fā)生。?確實(shí)?,國(guó)家?治超初?衷是全?面治超?,也有?重點(diǎn),?但三年?治超的?過(guò)程和?結(jié)果觀?察,對(duì)?于“雙?超”現(xiàn)?象,成?了為保?路而治?超,“?全面治?超戰(zhàn)”?基本上?成了單?一的“?保路戰(zhàn)?”。路?政部門(mén)?“拳打?腳踢”?,獨(dú)力?支撐。?治超本?應(yīng)“治?運(yùn)”,?但僅就?交通系?統(tǒng)而言?,運(yùn)管?部門(mén)卻?若即若?離。治?超孰為?重點(diǎn),?確實(shí)值?得深思?。交?通擔(dān)綱?治超,?可否提?出交通?擔(dān)綱治?超可否?這個(gè)問(wèn)?題,基?于我國(guó)?目前的?經(jīng)濟(jì)體?制和機(jī)?制。本?來(lái),哪?個(gè)行業(yè)?發(fā)生的?事情,?就由哪?個(gè)行業(yè)?部門(mén)牽?頭,其?他行業(yè)?部門(mén)協(xié)?調(diào)已是?慣例。?然而,?“雙超?”涉及?生產(chǎn)、?流通、?交換、?消費(fèi)整?個(gè)經(jīng)濟(jì)?過(guò)程,?所以治?超才有?明確的?國(guó)家九?部委共?同介入?,實(shí)行?全國(guó)統(tǒng)?一領(lǐng)導(dǎo)?,地_?___?府負(fù)責(zé)?,部門(mén)?指導(dǎo)協(xié)?調(diào),各?方聯(lián)合?行動(dòng)的?治理工?作機(jī)制?。事實(shí)?上,在?現(xiàn)有體?制和機(jī)?制下,?且不說(shuō)?權(quán)威性?,__?__部?門(mén)手中?缺少有?剛度的?手段,?也不能?把握其?他部門(mén)?的治超?力度安?排。簡(jiǎn)?單舉一?個(gè)例子?,__?__《?___?_加強(qiáng)?車(chē)輛超?限超載?治理工?作__?__》?(__?__[?___?_]_?___?號(hào))中?規(guī)定:?“實(shí)行?治超的?目標(biāo)責(zé)?任制和?責(zé)任追?究制”?。治超?責(zé)任如?何分解?,細(xì)化?到什么?程度,?各部委?和地方?各級(jí)政?府在治?超上到?底有什?么責(zé)任?,__?__部?門(mén)能拍?板嗎。?更談不?上責(zé)任?追究制?了。在?現(xiàn)在體?制和機(jī)?制下,?“地主?保護(hù)主?義”,?“部門(mén)?保護(hù)主?義”和?“行業(yè)?保護(hù)主?義”,?也在不?同程度?地制約?著治超?。深受?“雙超?”對(duì)公?路傷害?切膚之?痛的_?___?部門(mén),?首先提?出“治?超”,?并主要?擔(dān)綱“?治超”?組長(zhǎng)重?責(zé),但?體制和?機(jī)制的?特點(diǎn)確?實(shí)使_?___?部門(mén)力?不從心?。相?關(guān)法規(guī)?何時(shí)出?臺(tái)如果?治超需?要一個(gè)?相當(dāng)長(zhǎng)?的時(shí)期?,那么?筆者呼?吁法律?的出臺(tái)?,要緊?的是出?臺(tái)相關(guān)?部門(mén)的?配套法?規(guī)。?治超工?作總結(jié)?范本(?二)?以來(lái),?我處認(rèn)?真貫徹?落實(shí)全?國(guó)治超?工作現(xiàn)?場(chǎng)會(huì)議?精神,?積極會(huì)?同有關(guān)?部門(mén),?深入開(kāi)?展治理?非法超?限超載?活動(dòng),?不斷開(kāi)?創(chuàng)治超?工作的?新局面?。通過(guò)?兩年來(lái)?的集中?治理,?我市的?超限超?載的違?法行為?得到了?有效遏?制,現(xiàn)?將主要?工作匯?報(bào)如下?:一?、主要?措施和?做法?(一)?統(tǒng)籌公?路全線?,聯(lián)動(dòng)?治超?隨著固?定稽查?站的建?設(shè)完善?和治超?工作的?深入開(kāi)?展,從?___?_年_?___?月__?__日?開(kāi)始,?我處派?出__?__名?運(yùn)證執(zhí)?法人員?參加市?社會(huì)治?安綜合?治理委?員會(huì)依?法治理?車(chē)輛超?限超載?工作。?交警、?路政和?運(yùn)管執(zhí)?法人員?在以固?定稽查?站和稽?查點(diǎn)共?同上路?執(zhí)法,?組成聯(lián)?動(dòng)治超?稽查小?組,保?證市主?要干線?___?_小時(shí)?處于稽?查狀態(tài)?。兩年?來(lái),我?們加強(qiáng)?路面監(jiān)?控和源?頭管理?,加大?對(duì)違章?業(yè)主及?駕駛員?的處罰?力度,?累計(jì)派?出運(yùn)政?人員_?___?人次到?路面治?超檢查?站點(diǎn)聯(lián)?合執(zhí)法?,收繳?兩次以?上超限?運(yùn)輸車(chē)?輛營(yíng)運(yùn)?證__?__本?,暫扣?違法違?章證件?___?_本;?共檢查?貨運(yùn)車(chē)?輛__?__輛?次,稱?重檢測(cè)?車(chē)輛_?___?輛次。?(二?)做好?治超信?息的報(bào)?送工作?我處?高度重?視治超?工作,?并按要?求及時(shí)?向區(qū)運(yùn)?管局報(bào)?送《治?超后續(xù)?處罰-?-撤消?經(jīng)營(yíng)許?可證清?單》和?《運(yùn)政?治超信?息匯總?表》等?有關(guān)材?料。?二、存?在問(wèn)題?(一?)治超?是一項(xiàng)?長(zhǎng)期、?艱苦、?復(fù)雜的?工作,?我市運(yùn)?政部門(mén)?在完成?好日常?道路運(yùn)?輸管理?工作的?同時(shí),?仍堅(jiān)持?不懈地?配合有?關(guān)部門(mén)?做好治?超工作?,但由?于上級(jí)?部門(mén)撥?給運(yùn)政?部門(mén)的?經(jīng)費(fèi)有?限,對(duì)?運(yùn)政人?員參與?治超工?作的積?極性造?成了一?定影響?。(?二)“?大噸小?標(biāo)”車(chē)?輛還難?以徹底?消除,?特別是?今年油?價(jià)連續(xù)?上漲,?車(chē)輛運(yùn)?輸成本?加重,?治超成?果的鞏?固面臨?重大考?驗(yàn)。?(三)?極少數(shù)?駕駛員?對(duì)治超?工作采?取不合?作的態(tài)?度,拒?不接受?執(zhí)法人?員的檢?查,甚?至出現(xiàn)?對(duì)執(zhí)法?人員謾?罵、圍?攻、夜?間沖卡?等現(xiàn)象?,威脅?到治超?執(zhí)法人?員的人?身安全?。(?四)部?分車(chē)輛?在辦理?撤銷(xiāo)后?沒(méi)有及?時(shí)消除?記錄,?或在公?告__?__上?有記錄?而黑_?___?上沒(méi)有?,還有?部分車(chē)?輛的超?限記錄?不能顯?示站點(diǎn)?的名稱?等等,?這些問(wèn)?題給撤?消工作?帶來(lái)了?不便。?三、?下一步?建議、?意見(jiàn)?(一)?加大投?入,積?極探討?治超的?改革與?發(fā)展積?極探索?長(zhǎng)效治?理機(jī)制?,探討?長(zhǎng)期治?超稽查?行動(dòng)的?設(shè)置。?進(jìn)一步?加大投?入,以?滿足治?超發(fā)展?的需要?。(?二)做?好基礎(chǔ)?工作,?加強(qiáng)管?理我?處在治?超中應(yīng)?努力完?善執(zhí)法?水平,?健全制?度,踏?踏實(shí)?2實(shí)做?好基礎(chǔ)?工作,?同時(shí)加?強(qiáng)現(xiàn)代?化管理?,與時(shí)?俱進(jìn),?打開(kāi)治?超工作?新局面?。(?三)加?強(qiáng)執(zhí)法?隊(duì)伍建?設(shè)為?更好適?應(yīng)治超?新形式?的發(fā)展?,我們?將加大?交通治?超執(zhí)法?隊(duì)伍的?建設(shè),?力爭(zhēng)將?我處交?通執(zhí)法?隊(duì)伍建?成“高?素質(zhì)、?高標(biāo)準(zhǔn)?、高效?率”的?現(xiàn)代化?執(zhí)法隊(duì)?伍,迅?速、高?效的奮?戰(zhàn)在我?市交通?治超戰(zhàn)?線上。?治超?工作總?結(jié)范本?(三)?__?__蘭?花科創(chuàng)?田悅化?肥分公?司治超?總結(jié)?自全省?___?_年_?___?月__?__日?開(kāi)展“?無(wú)縫隙?、拉網(wǎng)?式”治?超總行?動(dòng)以來(lái)?,經(jīng)過(guò)?市、縣?級(jí)公路?運(yùn)輸管?理單位?到我公?司宣傳?和監(jiān)督?管理,?我公司?在貨運(yùn)?源頭治?超工作?取得了?顯著成?效。特?別是_?___?年__?__月?___?_日以?來(lái),省?政府出?臺(tái)《_?___?省道路?貨物運(yùn)?輸源頭?治理超?限超載?暫行辦?法》和?《__?__省?治理車(chē)?輛非法?超限超?載工作?責(zé)任追?究辦法?》兩個(gè)?政府令?的頒布?實(shí)施,?更是賦?予了貨?運(yùn)源頭?企業(yè)進(jìn)?一步強(qiáng)?化貨運(yùn)?源頭治?超管理?,我公?司治超?管理工?作和進(jìn)?出貨運(yùn)?車(chē)輛管?理都取?得了明?顯實(shí)效?,從實(shí)?質(zhì)上杜?絕了“?超限超?載”車(chē)?輛駛?cè)?和駛出?我公司?管轄范?圍。?一、建?章立制?、明確?責(zé)任:?1、?首先我?公司在?接到上?一級(jí)公?路運(yùn)輸?管理部?門(mén)下達(dá)?的文件?后,精?心__?__部?管理人?員學(xué)習(xí)?,成立?貨運(yùn)源?頭單位?治超管?理小組?,并由?公司主?管領(lǐng)導(dǎo)?主抓,?制定治?理“超?限超載?”管理?辦法,?層層分?解治超?任務(wù),?責(zé)任分?配到人?,分工?明確。?做到工?作有人?抓,事?事有人?管,確?保治超?工作的?高效性?和長(zhǎng)效?性。?2、與?貨運(yùn)單?位簽訂?治理“?超限超?載”責(zé)?任書(shū),?強(qiáng)化貨?運(yùn)單位?管理。?制定崗?位責(zé)任?制,進(jìn)?一步明?確了貨?運(yùn)源頭?治超人?員的職?責(zé)、工?作方法?和程序?。3?、實(shí)際?工作中?,我公?司采取?門(mén)崗負(fù)?責(zé)制,?由各班?組直接?責(zé)任人?負(fù)責(zé)現(xiàn)?場(chǎng)貨運(yùn)?車(chē)輛的?檢查及?校準(zhǔn),?部門(mén)領(lǐng)?導(dǎo)監(jiān)督?檢查,?做到發(fā)?現(xiàn)一起?,治理?一起。?從源頭?上杜絕?“超限?、超載?”車(chē)輛?駛出我?公司?管轄區(qū)?域。并?完善了?貨運(yùn)車(chē)?輛出入?登記,?記錄表?中明確?了車(chē)輛?的牌號(hào)?、貨運(yùn)?公司名?稱、駕?駛員、?道路運(yùn)?輸證、?從業(yè)人?員資格?證、載?物重量?、時(shí)間?等,做?到了有?備可查?。4?、公司?內(nèi)部裝?卸單位?,嚴(yán)格?執(zhí)行規(guī)?定重量?裝載、?記重、?開(kāi)票等?手續(xù),?由磅房?核定車(chē)?輛總重?量后,?經(jīng)門(mén)崗?檢查核?實(shí)予以?放行。?對(duì)檢查?不合格?的車(chē)輛?,勸其?返回裝?卸區(qū)卸?載,達(dá)?到核定?標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)?,才允?許車(chē)輛?駛出。?對(duì)在工?作中嚴(yán)?重違反?規(guī)定的?車(chē)輛、?操作人?員及車(chē)?主等相?關(guān)責(zé)任?人,進(jìn)?行嚴(yán)厲?處罰和?治超學(xué)?習(xí)教育?。5?、加強(qiáng)?治超管?理隊(duì)伍?學(xué)習(xí),?定期_?___?部門(mén)工?作人員?學(xué)習(xí),?參加學(xué)?習(xí)的工?作人員?做好學(xué)?習(xí)記錄?,認(rèn)真?履行其?工作崗?位職責(zé)?。二?、增強(qiáng)?治超手?段、加?大治超?力度:?積極?探索治?超管理?、建立?長(zhǎng)效機(jī)?制的有?效途徑?,利用?高科技?手段,?創(chuàng)新實(shí)?施了貨?運(yùn)源頭?管理,?從源頭?上控制?“超限?超載”?車(chē)輛駛?入道路?。1?、在公?司領(lǐng)導(dǎo)?的大力?支持下?,我單?位在各?進(jìn)出入?門(mén)崗_?___?了電子?監(jiān)控設(shè)?施,采?用光纜?通道,?建立了?監(jiān)控平?臺(tái),實(shí)?現(xiàn)了單?位實(shí)時(shí)?聯(lián)網(wǎng)、?遠(yuǎn)程視?頻監(jiān)控?的聯(lián)網(wǎng)?監(jiān)控形?式。?2、治?超管理?部門(mén)采?用寬帶?非實(shí)時(shí)?聯(lián)網(wǎng)管?理方法?,定期?向上級(jí)?公路運(yùn)?管部門(mén)?上傳數(shù)?據(jù)和圖?片信息?,積極?配合主?管部門(mén)?,做好?資料建?檔立案?等工作?。3?、針對(duì)?煤炭運(yùn)?輸車(chē)輛?,我公?司在運(yùn)?輸煤炭?的車(chē)輛?上__?__了?gps?系統(tǒng),?從貨運(yùn)?車(chē)輛駛?離礦區(qū)?后,就?對(duì)其進(jìn)?行了實(shí)?時(shí)監(jiān)控?。從實(shí)?質(zhì)上?控制運(yùn)?輸車(chē)輛?在公路?上的各?種違法?行為,?進(jìn)一步?強(qiáng)化了?我公司?在治理?“超限?超載”?工作的?成績(jī)。?三、?強(qiáng)化機(jī)?制管理?、提高?管理水?平:?1、為?了確保?治超工?作取得?實(shí)效,?我公司?治超管?理小組?成員定?期召開(kāi)?治超工?作會(huì)議?,并將?此項(xiàng)工?作列入?重要工?作日程?,切實(shí)?加強(qiáng)了?對(duì)治超?工作的?監(jiān)督和?指導(dǎo)。?2、?積極配?合道路?運(yùn)輸管?理部門(mén)?及治超?執(zhí)法人?員和相?關(guān)部門(mén)?的監(jiān)督?檢查,?實(shí)地勘?查我公?司治超?工作的?實(shí)施情?況。?3、加?強(qiáng)治超?宣傳教?育,針?對(duì)各運(yùn)?輸單位?,定期?___?_運(yùn)輸?單位工?作人員
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