2021年車(chē)輛交通事故應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場(chǎng)處置方案

車(chē)輛交通事故應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場(chǎng)處置方案為了維護(hù)寬敞職工的生命財(cái)產(chǎn)平安，最大限度地預(yù)防和削減車(chē)輛交通事故的發(fā)生，降低事故造成的危害和影響，削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，準(zhǔn)時(shí)處理好公司發(fā)生的特大交通事故（死亡3人以上），依據(jù)《道路交通事故處理方法》和《中華人民共和國(guó)道路交通平安法》等法規(guī)的規(guī)定，制定交通事故應(yīng)急預(yù)案。1事故類型和危害程度車(chē)輛交通事故以車(chē)禍最為常見(jiàn)，如行人、自行車(chē)被機(jī)動(dòng)車(chē)撞傷，汽車(chē)翻車(chē)傷及車(chē)內(nèi)人員受傷等。嚴(yán)峻的車(chē)禍可導(dǎo)致人員作傷亡，傷情以顱腦外傷、脊椎骨折、胸部損傷為主，多發(fā)骨折，同時(shí)伴有燒傷等復(fù)合傷。其死亡的主要緣由為頭部損傷，嚴(yán)峻的復(fù)合傷和碾壓傷。2應(yīng)急處置的基本原則依據(jù)以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則，強(qiáng)化搶險(xiǎn)意識(shí)和大局觀念，聽(tīng)從指揮，各盡其責(zé)，保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急組織體系本項(xiàng)目的交通事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)分為一、二級(jí)編制，項(xiàng)目部設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的一級(jí)反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，工程施工隊(duì)設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的二級(jí)反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部一級(jí)反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及聯(lián)系方式見(jiàn)附件。組織機(jī)構(gòu)圖車(chē)輛交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組車(chē)輛交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組事故調(diào)查組事故善后工作組后勤保障組事故調(diào)查組事故善后工作組后勤保障組搶救組搶救組公司車(chē)輛交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的辦公室設(shè)在安質(zhì)部，并支配有關(guān)人員24小時(shí)值班。項(xiàng)目部設(shè)置的二級(jí)應(yīng)急反應(yīng)組織由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)當(dāng)組長(zhǎng)，明確人員組成及職責(zé)。3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.2.1一級(jí)反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)（1）認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)的法規(guī)、法令、決議，制定本項(xiàng)目車(chē)輛交通事故應(yīng)急預(yù)案以及平安防范制度，負(fù)責(zé)車(chē)輛交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備。（2）制定預(yù)防事故發(fā)生措施和救援方案，檢查應(yīng)急預(yù)備和各項(xiàng)決策落實(shí)狀況；（3）指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)，與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門(mén)、組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；（4）挺直監(jiān)察應(yīng)急操作人員的行為，最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的平安；（5）協(xié)調(diào)后勤方面以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急反應(yīng)組織；3.2.2項(xiàng)目部的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（1）事故調(diào)查組：負(fù)責(zé)組織平安檢查，制訂和組織實(shí)施對(duì)重大隱患整治方案，組織制訂平安生產(chǎn)的規(guī)劃，認(rèn)真檢查督促落實(shí)狀況；全面了解事故綜合狀況；負(fù)責(zé)向上級(jí)報(bào)告事故綜合狀況；協(xié)調(diào)解決工作中的有關(guān)問(wèn)題及通信聯(lián)絡(luò)工作。（2）搶救組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)搶救及現(xiàn)場(chǎng)愛(ài)護(hù)工作；負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序；調(diào)查事故緣由，報(bào)有關(guān)上級(jí)部門(mén)。（3）善后工作組的職能和職責(zé)：1）做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。2）做好受傷人員醫(yī)療搶救工作的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療搶救單位的相關(guān)沖突。3）與保險(xiǎn)部門(mén)一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。（4）后勤保障組：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶救物資的選購(gòu)、調(diào)撥和運(yùn)輸工作；管理物資儲(chǔ)運(yùn)和安排。4預(yù)防與預(yù)警4.1危急源監(jiān)控4.1.1危急源分析與監(jiān)控：發(fā)生車(chē)輛事故的緣由主要有駕駛員疲憊駕駛、酒后駕駛、危急地段行車(chē)（陡坡地段、急轉(zhuǎn)彎地段）、無(wú)證駕駛等。對(duì)引起車(chē)輛交通事故的危急源進(jìn)行全面的大檢查，制定各項(xiàng)管理制度和防范措施。4.1.2預(yù)防措施4.1.2.1車(chē)輛交通平安防范制度⑴平安技術(shù)交底制度：在工程開(kāi)工前，編制車(chē)輛交通事故預(yù)案，并嚴(yán)格執(zhí)行編、審、批手續(xù)程序；必需進(jìn)行平安技術(shù)交底，制定的應(yīng)急預(yù)案必需有平安留意事項(xiàng)和平安防范措施。⑵平安崗位責(zé)任制：明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門(mén)對(duì)車(chē)輛管理工作應(yīng)負(fù)的責(zé)任，建立嚴(yán)密的保證體系，做到定崗、定位、定責(zé)。⑶平安訓(xùn)練培訓(xùn)制度：全部職工都要在工前進(jìn)行平安訓(xùn)練培訓(xùn)，使每個(gè)人員把握車(chē)輛運(yùn)輸及車(chē)輛事故搶險(xiǎn)的相關(guān)學(xué)問(wèn)。⑷建立生活、施工用車(chē)審批制度：生活車(chē)輛出車(chē)前必需履行審批制度，未經(jīng)辦公室批準(zhǔn)，嚴(yán)禁任何人私自駕車(chē)外出；施工車(chē)輛出車(chē)必需經(jīng)施工隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。4.1.2.2勞動(dòng)平安愛(ài)護(hù)制度⑴依據(jù)作業(yè)的特點(diǎn)，給現(xiàn)場(chǎng)工人配備相應(yīng)的勞保用品，如平安帽、水鞋、雨衣、手套、平安帶等。⑵為每個(gè)搶險(xiǎn)的職工購(gòu)買(mǎi)一份意外損害保險(xiǎn)。⑶項(xiàng)目部設(shè)立救援組，消滅緊急狀況，做好現(xiàn)場(chǎng)搶救。4.1.2.3通過(guò)簡(jiǎn)單地段的平安留意事項(xiàng)：⑴通過(guò)危急陡坡時(shí)，應(yīng)先換入低速檔，保持足夠的動(dòng)力。⑵通過(guò)依山傍水地段時(shí)，應(yīng)選擇道路中間或靠山的一側(cè)謹(jǐn)慎行車(chē)；轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)隨時(shí)提防對(duì)方來(lái)車(chē)和留意路旁狀況，遇有來(lái)車(chē)，選擇平安地帶會(huì)車(chē)。⑶駛近彎道時(shí)必需做到“減速、鳴喇叭、靠右行”，要留意路邊是否堅(jiān)實(shí)牢靠。⑷山地駕駛留意保持車(chē)距，下坡與前車(chē)距離不少于75米，上坡不少于50米。若遇陡坡，應(yīng)在前車(chē)通過(guò)后，再行爬坡。4.1.2.4酷熱條件下行車(chē)的平安留意事項(xiàng)：⑴行駛中隨時(shí)留意水溫，不要使水溫超過(guò)95℃。⑵冷卻水沸騰時(shí)，不要馬上熄火和急于加添冷水。⑶熱車(chē)開(kāi)啟散熱器蓋時(shí)，須用手套或手巾裹手，同時(shí)臉部避開(kāi)加水口上方，漸漸旋轉(zhuǎn)散熱器蓋。⑷經(jīng)常留意輪胎氣壓，如發(fā)覺(jué)氣壓過(guò)高，應(yīng)停車(chē)休息，待正常后再行車(chē)。⑸在高溫下不行頻繁用法制動(dòng)，以免造成制動(dòng)失靈。4.1.2.5雨霧天行駛平安留意事項(xiàng)：⑴通過(guò)引起打滑地段時(shí)，必需嚴(yán)格把握車(chē)速，不要急轉(zhuǎn)方向，避開(kāi)用法腳剎，防止車(chē)輛側(cè)滑。⑵選擇平安路面行駛，會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)留意，防止路肩坍塌造成翻車(chē)事故。⑶遇到濃霧天氣，應(yīng)等到大霧散去后再行行駛。4.1.2.6夜間駕駛平安留意事項(xiàng)：⑴會(huì)車(chē)時(shí)要留意預(yù)選平坦、平安的交會(huì)地點(diǎn)。⑵車(chē)輛消滅故障時(shí)，停車(chē)燈不亮?xí)r，應(yīng)用手電筒或簡(jiǎn)便用具顯示停車(chē)位置，避開(kāi)其他車(chē)輛觀看不清發(fā)生意外。⑶禁止疲憊駕駛。4.1.2.7其它平安措施：⑴車(chē)輛下坡時(shí)，禁止空擋溜車(chē)。⑵施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行車(chē)限速5公里。⑶禁止無(wú)證駕駛，禁止超載。4.2預(yù)警行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)平安員、管理人員應(yīng)對(duì)施工車(chē)輛交通事故隱患地段準(zhǔn)時(shí)發(fā)出危急警示信息，加強(qiáng)道路平安宣揚(yáng)訓(xùn)練。并準(zhǔn)時(shí)支配人員對(duì)車(chē)輛交通事故隱患地段進(jìn)行綜合治理，消退車(chē)輛交通平安隱患。要建立和完善道路交通平安預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)道路交通平安工作的督促檢查。5信息報(bào)告程序一旦發(fā)生車(chē)輛交通事故，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、平安長(zhǎng)、平安員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及車(chē)輛事故應(yīng)急辦公室，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接警后馬上組織開(kāi)展救援工作。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛事故態(tài)勢(shì)打算?????是否尋求外部支援，假如需要準(zhǔn)時(shí)撥打110、120、122懇求支援，并上報(bào)公司應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。6應(yīng)急處置6.1響應(yīng)分級(jí)Ⅰ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。適用于發(fā)生交通事故死亡1人以上或重傷3人以上及挺直經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以上的事故。由項(xiàng)目部依據(jù)重大事故報(bào)告規(guī)定以最快方式向上級(jí)主管部門(mén)和事故發(fā)生地市、縣級(jí)建設(shè)行政主管部門(mén)及檢察、勞動(dòng)部門(mén)報(bào)告，并上報(bào)建總。由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)開(kāi)展應(yīng)急救援。Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。適用于發(fā)生交通事故輕傷5人以上或重傷1-2人及挺直經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)元以上的交通事故。由項(xiàng)目部報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，并依據(jù)事故報(bào)告規(guī)定上報(bào)集團(tuán)公司。但項(xiàng)目部要主動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展應(yīng)急救援。6.2響應(yīng)程序6.2.1公司總部的事故應(yīng)急救援程序值班人員接到車(chē)輛交通事故報(bào)警后，馬上報(bào)告車(chē)輛交通事故應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)，并報(bào)告當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)，由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)開(kāi)展工作。6.2.1.1馬上組織相關(guān)人員，快速趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)；6.2.1.2快速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)匯報(bào)簡(jiǎn)要案情及后果，并依據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況，請(qǐng)消防、衛(wèi)生、保險(xiǎn)、交通等部門(mén)協(xié)作，協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場(chǎng)勘察、施救等工作。6.2.1.3封閉、愛(ài)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)可以申請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)中斷交通，但應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)記，標(biāo)明車(chē)輛通行路途。6.2.1.4實(shí)行搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應(yīng)盡量就近、集中，尸體轉(zhuǎn)移應(yīng)留意停放條件。6.2.1.5由公司公安干警或項(xiàng)目部人員幫忙當(dāng)?shù)亟痪?fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測(cè)量、提取、勘驗(yàn)和記錄工作。6.2.1.6幫忙交警負(fù)責(zé)走訪事故知情人和見(jiàn)證人，收集證人證言，監(jiān)視當(dāng)事人。6.2.1.7由公司應(yīng)急辦公室人員負(fù)責(zé)后勤支配，接待受害者親屬等工作。6.2.2項(xiàng)目部的事故應(yīng)急救援程序6.2.2.1發(fā)生車(chē)輛交通事故后，現(xiàn)場(chǎng)平安負(fù)責(zé)人必需馬上報(bào)告，同時(shí)組織自救，實(shí)行一切措施防止事態(tài)的擴(kuò)大和集中。6.2.2.2項(xiàng)目部接到報(bào)告后，快速組織各相關(guān)人員以及機(jī)械設(shè)備參與現(xiàn)場(chǎng)救援，盡可能縮小影響及損失，并依據(jù)事故性質(zhì)及趨勢(shì)，向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，尋求社會(huì)緊急救援（如撥打110、120、122求援）。6.2.2.3救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，先查明人員傷亡狀況，并以最快速度交由醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行搶救，或急送醫(yī)院救治。6.2.2.4主動(dòng)協(xié)作政府的交通事故調(diào)查工作，開(kāi)展交通事故處理和善后工作，成立事故調(diào)查組，查明緣由和損失狀況。6.2.2.5交通事故處理后，項(xiàng)目部應(yīng)準(zhǔn)時(shí)寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告，組織人員進(jìn)行總結(jié)閱歷教訓(xùn)，追究相關(guān)人員的責(zé)任，對(duì)此進(jìn)行舉一反三訓(xùn)練，預(yù)防類似狀況的發(fā)生。6.3處置措施車(chē)輛交通事故發(fā)生或可能發(fā)生時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)在第一時(shí)間準(zhǔn)時(shí)、主動(dòng)、有效地進(jìn)行處置，把握事態(tài)，組織救援，并將大事和有關(guān)先期處置狀況按規(guī)定在同一時(shí)間上報(bào)公司應(yīng)急辦公室。車(chē)輛交通事故應(yīng)急辦公室接到事故信息后，趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，組織派遣應(yīng)急處置隊(duì)伍及相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援，做好應(yīng)急處理工作盡最大努力削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如判定事故已經(jīng)造成重大人員傷亡和嚴(yán)峻社會(huì)危害時(shí)，應(yīng)馬上成立公司級(jí)車(chē)輛交通事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮部，批準(zhǔn)啟動(dòng)本級(jí)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。處警救援人員應(yīng)當(dāng)攜帶必要的現(xiàn)場(chǎng)勘查器材、急救工具、平安防護(hù)器材，準(zhǔn)時(shí)對(duì)傷員進(jìn)行施救，指揮、引導(dǎo)車(chē)輛行人繞行，確保救援車(chē)輛道