市政道路施工技術(shù)交底

施工技術(shù)交底記錄編號：共2頁第1頁工程名稱蘭州市市政工程管理處2016道路整治項目(城關(guān)片區(qū)）工程第二批設(shè)計、采購、施工(EPC)總承包二標段部位名稱道路工程工序名稱5%水泥穩(wěn)定級配碎石交底日期2013年06月15日交底內(nèi)容：1、施工測量:施工前對路基按質(zhì)量驗收標準進行驗收.之后,恢復(fù)中線，直線段每10～20m設(shè)一樁，平曲線段每10~15m，并在兩側(cè)路面邊緣外0。3～0。5m處設(shè)指示樁，在指示樁上用紅漆標出基層（或基底層）邊緣設(shè)計標高及松鋪厚度的位置。2、備料：根據(jù)各路段基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計算各路段的干燥集料數(shù)量.根據(jù)混合料的配合比、材料的含水量以及所用車輛的噸位，計算各種材料每車料的數(shù)量。也可根據(jù)各種集料所占的比例及其松干密度，計算每種集料的松鋪厚度，以控制集料施工配合比，而對結(jié)合料(水泥）仍以每袋的攤鋪面積來控制劑量。各種材料的規(guī)格型號為:（1）、水泥:采用P0.32.5R普通硅酸鹽水泥.（2)、石屑集料：壓碎值不小于30％，一般松干容重1500～1600kg/m3,細度模數(shù)為3.3～3.5。（3）、拌和用水應(yīng)采用清潔飲用水.3、拌和:采用現(xiàn)場集中進行集中拌和.拌和時要注意：在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。拌和中適時測定含水量,含水量應(yīng)比最佳含水量大0.5～1.0%,如含水量大于最佳時，應(yīng)進行自然蒸發(fā)，使含水量達到最佳值。若含水量小于最佳值，應(yīng)補充灑水進行拌和。一般在攤鋪灑水時，用水量應(yīng)稍大些,這樣可避免二次拌和造成的浪費.應(yīng)盡快將拌成的混合料運到鋪筑現(xiàn)場.車上的混合料應(yīng)覆蓋,減少水分的損失。在雨季施工時，應(yīng)采取措施，保護集料，防止雨淋。實際采用的水泥劑量，應(yīng)比室內(nèi)試驗室確認的劑量多0。5～1.0%。4、攤鋪和碾壓:(1）、采用12噸以上壓路機碾壓時，每層壓實厚度不應(yīng)超過20cm.用12～15噸三輪壓路機碾壓時，每層壓實厚度不應(yīng)超過25cm.當(dāng)分層攤鋪碾壓時,每層壓實厚度不應(yīng)小于10cm。(2）、壓實應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快的原則。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，即先邊后中；平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓，直到達到按輕型擊實試驗法確定要求壓實度90％.交底單位甘肅機械化建設(shè)工程有限公司交底人接收單位道路施工班組接收人施工技術(shù)交底記錄編號：共2頁第2頁工程名稱蘭州市市政工程管理處2016道路整治項目（城關(guān)片區(qū)）工程第二批設(shè)計、采購、施工（EPC)總承包二標段部位名稱道路工程工序名稱5％水泥穩(wěn)定級配碎石交底日期2013年06月15日交底內(nèi)容：（3）、水泥穩(wěn)定土應(yīng)全寬度一次攤鋪,若攤鋪寬度不夠，應(yīng)用兩臺攤鋪機前后錯開攤鋪，保證前后鋪料搭接在水泥初凝前碾壓成一整體。（4）、碾壓過程中，如有“彈簧"、“松散”、“起皮"現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和。在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次,使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細進行，必須將局部超高部分刮除并掃出路外。5、接縫處理：(1）、同日施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接。前一段拌合整型后，留5~8m不進行碾壓，后一段施工時，前段留下的未壓部分，應(yīng)再加水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。（2）、經(jīng)過拌和、整型的水泥穩(wěn)定層,應(yīng)在確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓.（3）、應(yīng)注意每天最后一段工作縫的處理。6、縱縫的處理：水泥穩(wěn)定層的施工應(yīng)避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時，縱逢必須垂直相接，不應(yīng)斜接?？v逢應(yīng)按下述方法處理：(1)、在前一幅施工時，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。（2)、混合料拌和結(jié)束后，靠近支撐木（或板）的一部分，應(yīng)人工進行補充拌和，然后整型和壓實。（3）、養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅前，拆除支撐木（或板）(4)、第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的部分,應(yīng)人工進行補充拌和，然后整型和碾壓7、養(yǎng)生：碾壓完成后，立即進行養(yǎng)生，在其上覆蓋硬紙皮，灑上適量的水，重視保濕,以免水分蒸發(fā)。養(yǎng)生時間不應(yīng)少于7天.養(yǎng)生期間，應(yīng)嚴格控制車輛通行。交底單位甘肅機械化建設(shè)工程有限公司交底人接收單位道路施工班組接收人施工技術(shù)交底記錄編號：共1頁第1頁工程名稱蘭州市市政工程管理處2016道路整治項目(城關(guān)片區(qū)）工程第二批設(shè)計、采購、施工（EPC)總承包二標段部位名稱道路工程工序名稱原路面拆除交底日期2013年06月15日交底內(nèi)容:1、開挖前應(yīng)對開挖區(qū)域的原地形進行復(fù)測、拍照、報監(jiān)理審批,作為工程量計量的依據(jù)。2、開挖前先作好排水設(shè)施，保證排水順暢。3、開挖前應(yīng)做好施工測量工作，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及水準點的復(fù)核,水準點的增設(shè)，橫斷面的檢查、補測與繪制等。4、挖土應(yīng)由邊到中，分層循序進行。當(dāng)開挖至接近路基設(shè)計頂面時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況注意預(yù)留碾壓沉落高度,其數(shù)值可通過試驗確定。5、路基的尺寸和高程必須符合圖紙要求，不得超挖，同時應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。6、地基的任何部分受到擾動或損壞時，按照監(jiān)理工程師的要求予以超挖。7、整個施工期間，始終對所有挖方的工程邊坡、路基進行修筑，并予以養(yǎng)護來保證滿足排水的要求.8、路基在開挖過程中,若遇軟弱地層或障礙物,需采取特殊措施時，應(yīng)與監(jiān)理工程師和設(shè)計部門商討處理。交底單位甘肅機械化建設(shè)工程有限公司交底人接收單位道路施工班組接收人施工技術(shù)交底記錄編號：共1頁第1頁工程名稱蘭州市市政工程管理處2016道路整治項目(城關(guān)片區(qū)）工程第二批設(shè)計、采購、施工（EPC）總承包二標段部位名稱道路工程工序名稱路緣石安裝交底日期2013年06月15日交底內(nèi)容：1、測量放線：（1)、本工程路緣石利用5％水泥石屑穩(wěn)定層施工中兩側(cè)自然寬出的多余部分作為基礎(chǔ)墊層。（2）、路面中線校核后，在路面邊緣與路緣石交界處放出路緣石線,直線部位10m一樁，曲線部位5～10m，路口及分隔帶、安全島等圓弧，1~5m也可用皮尺畫圓并在樁上標明路緣石頂面標高2、刨槽:按樁的位置打白灰線，以線為準，按設(shè)計要求寬度向外刨槽。靠近路面一側(cè)，比線位寬出少許，一般不大于5cm。刨槽深度可比設(shè)計加深1～2cm，以保證基礎(chǔ)厚度，槽底要修理平整。3、鋪筑C15砼基座按照設(shè)計要求側(cè)、平石基礎(chǔ)及周圍鋪筑C15砼基座，并振搗密實，第一次澆筑砼面標高應(yīng)與側(cè)石底標高齊平，連續(xù)養(yǎng)護7天后方可立側(cè)石。4、安裝路緣石：（1）、安裝路緣石時，先拌制1：3砂漿鋪底，砂漿厚10㎜～20㎜，按設(shè)計標高安裝側(cè)石，再按設(shè)計標高和傾斜度安裝平石。（2）路緣石要安正，切忌前傾后仰,路緣石頂線應(yīng)順直圓滑平順,無凹進凸出前后高低錯牙現(xiàn)象，順直圓滑、頂面平整，符合設(shè)計標高要求。（3)、事先計算好每段路口路緣石塊數(shù)，路緣石調(diào)整塊應(yīng)用機械切割成型或以現(xiàn)澆同強度等級混疑土制作，不得用磚砌抹面方式做路緣石調(diào)整塊,雨水口處的路緣石應(yīng)與雨水口配合施工，相鄰路緣石縫隙用8㎜厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應(yīng)大于10㎜。(4）、路緣石施工完后要注意保護,防止人為破壞。交底單位甘肅機械化建設(shè)工程有限公司交底人接收單位道路施工班組接收人施工技術(shù)交底記錄編號：共1頁第1頁工程名稱蘭州市市政工程管理處2016道路整治項目（城關(guān)片區(qū)）工程第二批設(shè)計、采購、施工（EPC）總承包二標段部位名稱道路工程工序名稱人行道磚交底日期2013年06月15日交底內(nèi)容：1、測量放線:⑴、利用側(cè)石為邊線，放出中線；并約隔5m左右測放水平樁，以控制方向及高程。桉標高及中、邊線縱橫掛線，以掛線為依據(jù)鋪砌，并建立方格網(wǎng)，以控制高程及方向。⑵、鋪砌人行道磚時，根據(jù)測量測設(shè)的位置及高程，進行基底找平，如基底有缺陷，采用與基底同材料調(diào)平處理。2、人行道磚鋪設(shè)⑴、人行道磚鋪設(shè)采用的砂漿強度及厚度應(yīng)符合設(shè)計要求.砂漿攤鋪寬度應(yīng)大于人行道磚寬度的50㎜～100㎜。⑵、鋪磚時應(yīng)輕拿平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷磚的邊角.⑶、砂漿層不平時，應(yīng)拿起磚重新用砂漿找平，嚴禁向磚底填塞砂漿或支墊碎磚塊等。⑷、井室周圍、邊角及不合模數(shù)處，小磚采用切割方式補齊；方磚鋪好后，應(yīng)對磚進行平面及高程檢測，當(dāng)平面及高程超過規(guī)定時，應(yīng)返工處理。并檢查方磚是否穩(wěn)固及表面平整度,發(fā)現(xiàn)磚有活動現(xiàn)象時，應(yīng)立即修整。3、灌縫及養(yǎng)生⑴、方磚鋪筑后,經(jīng)檢查合格方可進行灌縫。用水泥石灰細砂干漿拌和均勻?qū)⒋u縫灌滿掃墁兩遍，并在縫處灑水.交底單位甘肅機械化建設(shè)工程有限公司交底人接收單位道路施工班組接收人施工技術(shù)交底記錄編號:共3頁第1頁工程名稱蘭州市市政工程管理處2016道路整治項目（城關(guān)片區(qū)）工程第二批設(shè)計、采購、施工（EPC）總承包二標段部位名稱道路工程工序名稱瀝青混凝土\t"_blank”路面面層交底日期2013年06月15日交底內(nèi)容:一、測量放線1、平面位置測設(shè)時，應(yīng)定出該層的中心與邊線樁位，高程測設(shè)時，應(yīng)將設(shè)計高程接一定下反數(shù)測設(shè)到中線與邊線高程控制樁上;在使用攤鋪機作業(yè)時，此時高程應(yīng)采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不應(yīng)大于10m，高程控制樁上平置鋁合金導(dǎo)粱或￠3鋼絲繩；當(dāng)采用鋼絲繩時,每100m將￠20以上鋼釬砸入牢固的地面,其上固定1t倒鏈將鋼絲繩繃緊,使其平穩(wěn)置于已測設(shè)好高程的可調(diào)式托盤上，在攤鋪機行進中，應(yīng)有專人看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動或鋼絲繩從托盤掉下時，應(yīng)立即重測該處的高程,二、透層油施工1、透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑，當(dāng)基層完工時間較長,表面過分干燥時，應(yīng)對基層進行清掃，在基層表面少量灑水，并對附屬構(gòu)造物覆蓋保護，待表面稍干后澆灑透層瀝青.2、透層大面積施工前應(yīng)在路上先行試灑,已確定噴灑速度及灑油量，施工時采用瀝青灑布車按設(shè)計瀝青用量一次噴灑均勻,當(dāng)有遺漏及路邊緣噴灑不到部位,應(yīng)采用人工噴布機補灑,應(yīng)做到外觀檢查不露白，不缺邊。3、在無機結(jié)合料穩(wěn)定土基層上澆灑透層瀝青油后，宜立即撒布用量(2~3)立方/1000㎡的石屑。在無機結(jié)合料穩(wěn)定土基層澆灑透層瀝青油后，當(dāng)不能及時鋪筑面層,并需開放施工車輛通行時，也應(yīng)撤布適量的石屑或粗砂，此種情況下透層瀝用青量宜增加10％。撤布石屑或粗砂后，應(yīng)用6～8t雙鋼輪壓路機穩(wěn)壓1～2遍。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落應(yīng)予修補,當(dāng)有多余的浮動石屑或粗砂時，立予掃除。4、透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青層，當(dāng)用乳化瀝青作透層時，灑布后應(yīng)待其破乳且灑布時間不宜少于24h之后，方可鋪筑瀝青層。三、混合料運輸1、應(yīng)采用大T位自卸車輛運輸，車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機數(shù)量、攤鋪能力、運輸距離相適應(yīng)，在攤鋪機前形成一個不間斷的供料車流。2、為便于卸料，運輸車車廂的底板和側(cè)板應(yīng)均勻涂抹一層隔離劑，一般采用油水混合物(柴油：水=1：3),并擦凈積存的余液；運輸車裝料時,應(yīng)通過前后移運分層裝料的方式消除離析現(xiàn)象。3、裝好混合料的車輛為避免溫度下降和塵土污染以及防雨應(yīng)用篷布覆蓋整個車廂，每車混合料應(yīng)設(shè)專人進行溫度檢測,溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求,并填寫隨車單.交底單位甘肅機械化建設(shè)工程有限公司交底人接收單位道路施工班組接收人施工技術(shù)交底記錄編號:共3頁第2頁工程名稱蘭州市市政工程管理處2016道路整治項目（城關(guān)片區(qū))工程第二批設(shè)計、采購、施工（EPC）總承包二標段部位名稱道路工程工序名稱瀝青混凝土HYPERLINK”/Html/lmgc/"\t"_blank”路面面層交底日期2013年06月15日交底內(nèi)容：四、混合料攤鋪1、由于改性瀝青混合料粘度較高，攤鋪溫度較高，攤鋪溫度較高,攤鋪阻力比較大，應(yīng)采用履帶式攤鋪機，且單機攤鋪寬度不宜超過8m，伸縮板攤鋪機寬度不宜大于7。5m,相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50㎜～100㎜，兩機宜相距5m～15m。2、改性瀝青混合料攤鋪溫度不應(yīng)低于1600c，，為保證平整度、攤鋪時要均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。一般要求攤鋪機至少要有3臺以上的運輸車等候.3、攤鋪過程中，一旦不能連續(xù)供料時，攤鋪機應(yīng)將剩余混合料攤鋪完，抬起熨平板，做好臨時接頭，將混合料壓實，避免出現(xiàn)等候時間長、混合料冷卻結(jié)硬現(xiàn)象;攤鋪過程中,攤鋪機兩側(cè)螺漿送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，以減少離析現(xiàn)象。4、攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后,設(shè)專人在基準粱和攤鋪機覆帶處清掃灑落的材料；改性瀝青混合料攤鋪盡量減少人工處理，防止破壞表面紋理，但混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象時必須采取人工篩料處理，處理時要隨用隨篩，篩孔不宜小于10㎜。五、混合料壓實1、改性瀝青混合料的壓實應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度、改性瀝青與混合料類型,混合料溫度、氣溫、拌和、運輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機的數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機的組合、編隊等。2、改性瀝青混合料的壓實應(yīng)在攤鋪以后緊接著進行，初壓壓路機與攤鋪機間最大末攤鋪距離應(yīng)在30米內(nèi)。在初壓和復(fù)壓過程中,宜采用同類壓路機并列呈梯隊壓實,初壓時溫度不應(yīng)低于150度，復(fù)壓時溫度不應(yīng)低于130度。3、壓路機碾壓的速度選擇應(yīng)根據(jù)壓路機本身的能力、壓實厚度、碾壓位置等確定，采用振動壓路機時,壓路機的振頻、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào)。4、碾壓路段長度以攤鋪面溫度下降情況和攤鋪的速度為參考確定,壓路機每完成一個來回碾壓,應(yīng)追隨向攤鋪機靠近，形成階梯形碾壓。5、壓路機不得在未成型冷卻的工作面停車、急轉(zhuǎn)向、急剎車、起步和加油、水。振動壓路機不得原地起振，必須行進起來后加振或停止行進前減振.交底單位甘肅機械化建設(shè)工程有限公司交底人接收單位道路施工班組接收人施工技術(shù)交底記錄編號：共3頁第3頁工程名稱蘭州市市政工程管理處2016道路整治項目（城關(guān)片區(qū)）工程第二批設(shè)計、采購、施工(EPC）總承包二標段部位名稱道路工程工序名稱瀝青混凝土HYPERLINK”http：///Html/lmgc/”\t"_blank”路面面層交底日期2013年06月15日交底內(nèi)容：六、接縫施工1、縱向縫：當(dāng)采用兩臺攤鋪機成并列梯隊攤鋪作業(yè)時，縱向縫應(yīng)采用熱接縫，兩臺攤鋪機相距宜為10m～20m,熨平板設(shè)置在同一水平。當(dāng)不得不采用冷接時宜采用平接縫或自然縫。平接縫:施工時采用檔板或施工后用切割機切齊可形成平接縫;自然縫：在施工中自然形成的縫，施工前應(yīng)清除松散的混合料；攤鋪前切縫應(yīng)涂上粘層油，攤鋪時，搭接寬度不應(yīng)大于100㎜，新鋪層的厚度通過松鋪系數(shù)計算獲取.2、橫向縫：改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后用3m直尺檢查掛線切割、清掃、成縫；接續(xù)攤鋪前,應(yīng)再次用直尺檢查接縫處已壓實的路面,當(dāng)發(fā)現(xiàn)不平整、厚度不符合要求時，應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料；橫向縫接續(xù)施工前,應(yīng)涂刷粘層油或用噴燈烘烤至瀝青混合料熔融狀態(tài)；重新開始攤鋪前，應(yīng)在攤鋪機的熨平板下放置厚度為松鋪厚度減去壓實厚度之差的墊板,其長度應(yīng)超過熨平板的前后邊距;橫向接縫處攤鋪混合料應(yīng)先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適；橫向接縫碾壓時，宜向垂直車道方向沿接縫進行，并應(yīng)在路面縱向邊處放支撐木板，其長度應(yīng)足夠壓路機駛向碾壓區(qū)，接縫處不得轉(zhuǎn)向。七、粘層油施工粘層的瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青，用瀝青灑布車噴灑，灑布時應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量,整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻，也可采用人工噴灑方式，手工噴灑必須由具有熟練噴灑技術(shù)的工人操作，均勻灑布；在路緣石、雨水進水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷；路面有臟物塵土?xí)r，應(yīng)采用人工清掃或空壓機吹掃的方式清掃干凈,必要時采用水車進行沖洗，并待表面干燥后進行澆灑作業(yè)。交底單位甘肅機械化建設(shè)工程有限公司交底人接收單位道路施工班組接收人施工技術(shù)交底記錄編號：共2頁第1頁工程名稱蘭州市市政工程管理處2016道路整治項目（城關(guān)片區(qū))工程第二批設(shè)計、采購、施工(EPC）總承包二標段部位名稱道路工程工序名稱石灰砂礫土交底日期2013年06月15日交底內(nèi)容：一、技術(shù)保證措施:積極做好土基的施工與驗收工作，為路基石灰改良土施工提供良好的現(xiàn)場空間，同時注意以下幾點。1）、驗收的土基必須符合規(guī)范要求，其縱、橫坡度、平整度、壓實度、標高、寬度等滿足規(guī)范要求。2)、如果土基含水量達不到要求時，在進行填筑施工前前對土基表面適當(dāng)灑水，使其表面潤濕，以便上下層的良好結(jié)合，不產(chǎn)生夾層.3）、處理完畢且經(jīng)過監(jiān)理驗收合格后，對路基進行標高測定，以便根據(jù)虛鋪系數(shù)控制頂層上料厚度.4)對卸在路基上的土,如有雜物先用人工撿除，再用推土機及平地機進行整平.1、土方填筑①根據(jù)土的厚度、松鋪系數(shù)確定土的填筑量;根據(jù)土路基填筑施工經(jīng)驗總結(jié),土填筑的松鋪系數(shù)暫定為1。2，因石灰填充的基本上為土的空隙，故不考慮石灰對松鋪系數(shù)的影響，因此，土填筑的松鋪厚度為：20cm＊1。2=24cm。③對卸在路基上的土，用推土機及平地機進行整平，并及時測定其松鋪厚度，如果不合適，則通過補料及推料進行調(diào)整，使其滿足松鋪厚度的要求;④對已平整好的土進行穩(wěn)壓，并再次測定其松鋪厚度，偏差較大時進行調(diào)整；⑤檢查土的含水量，考慮到摻加石灰后含水量的降低及土水份的散失,砂礫含水量宜大于混合料最佳含水量2～3%.2、灑布消石灰①當(dāng)石灰堆放時間較長時，應(yīng)覆蓋封存;生石灰塊在使用前7~10天充分消除。消除后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚塵，也不可過濕成團。對沒有消解的石灰石進行人工清除或過10mm的篩。②根據(jù)石灰劑量、鋪筑厚度、最大干密度等確定每單位面積石灰用量；本路段石灰劑量為6％，鋪筑厚度為20cm,最大干密度按1。72g/cm3計，石灰用量為：1。72/(1+0.06）g/cm3＊20cm＊0。06=19.47Kg/m2,試驗段計劃每平方米石灰用量為19。47Kg。③按單位面積石灰用量石灰布料的分區(qū),按每份石灰為100Kg，即按100Kg劃方格網(wǎng)，即每格面積為100Kg/19.47Kg/m2＝5。14m2，故采用2。0m＊2。57m的方格網(wǎng)。④石灰布料。按先前計算好的石灰用量及分區(qū)情況進行石灰布料。石灰按計算好的用量放置到位后，安排人工用刮板及鐵鍬將石灰分布均勻。交底單位甘肅機械化建設(shè)工程有限公司交底人接收單位道路施工班組接收人施工技術(shù)交底記錄編號：共2頁第2頁工程名稱蘭州市市政工程管理處2016道路整治項目（城關(guān)片區(qū)）工程第二批設(shè)計、采購、施工（EPC）總承包二標段部位名稱道路工程工序名稱石灰砂礫土交底日期2013年06月15日交底內(nèi)容：3、拌和石灰改良土采用路拌法施工。拌和時應(yīng)注意如下事項：①在布好石灰的土上進行拌和，拌和時由一邊向另一邊進行.②拌和時每車道相互重疊10cm，以防止漏拌。③每層拌料深度宜比規(guī)定厚度深5～10cm，以確保灰土的厚度.④每段灰土需要拌和2～3遍，以確保拌和的均勻性。4、整平①拌和結(jié)束后對灰土進行整平.②整平過程中用水準儀配合平地機進行,時刻檢查其松鋪厚度，直到滿足要求為止。③若拌和后的灰土松鋪系數(shù)過大，不利于整平，可在整平前先用壓路機靜壓一遍。5、碾壓①填方分幾個作業(yè)段施工時,兩段交接處，不在同一時間填筑，則先填地段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺階。若兩個地段同時填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。②對拌和好的灰土進行灰劑量的測定，其石灰劑量符合設(shè)計及規(guī)范要求后方可進行灰土的碾壓。③碾壓分三個階段,即靜壓階段（穩(wěn)壓）、壓實階段、終壓階段(收面）。靜壓時要慢、穩(wěn)，以避免在碾壓過程中產(chǎn)生較大的推移及擁包形象;壓實過程中適當(dāng)調(diào)節(jié)振動力的大小，宜采用先弱振后強振；終壓時壓路機速度要穩(wěn)，且要控制好碾壓的時機，以灰土不粘鋼輪為宜。各階段碾壓速度及遍數(shù)如下：各階段碾壓速度及遍數(shù)碾壓階段靜壓階段壓實階段終壓階段碾壓速度（Km/h）1.