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文檔簡介

桂洋中橋橋臺施工方案編制依據(jù)和原則1.1編制依據(jù)1、泉州至三明高速公路泉州市境內(nèi)QA13合同段施工任務(wù)劃分。2、中交第一公路勘察設(shè)計研究院設(shè)計的福建省泉州至三明高速公路泉州市境內(nèi)QA13合同段施工圖及有關(guān)公路橋涵通用圖集。3、泉州泉三高速公路有限公司編制的福建省泉州至三明高速公路泉州段工程施工《監(jiān)理管理實施細(xì)則》以及其他有關(guān)規(guī)定。4、我單位對施工現(xiàn)場的調(diào)查及擁有的技術(shù)裝備、施工管理水平以及類似工程的施工經(jīng)驗。5、我單位現(xiàn)行的《程序文件》要求。6、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2004)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)7、福建省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工指南(匯編)。1.2編制原則合理地選擇施工方案,應(yīng)用科學(xué)的計劃,確保施工安全,降低工程成本,提高工程質(zhì)量。2、工程概況桂洋中橋跨徑組合為3X30m,上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合T梁,橋梁起點樁號為K95+670.75,橋梁終點樁號K95+769.25,中心里程k95+720,橋梁總長98.5m。橋梁縱面位于直線內(nèi),本橋平面部分位于半徑R=1140m,LS=100m的曲線內(nèi),方向左偏,部分位于LS=130m的緩和曲線內(nèi),方向右偏。橋址區(qū)上覆蓋第四系全新統(tǒng)殘坡層,巖性為砂質(zhì)亞粘土,含石英顆粒及長石,下伏海西印支侵入的巖漿巖,巖性為全風(fēng)化二長花崗巖、強(qiáng)風(fēng)化二長花崗巖、弱風(fēng)化二長花崗巖、微風(fēng)化二長花崗巖。本橋特點墩柱為雙柱式墩,樁頂設(shè)系梁,2#墩柱各樁基設(shè)計有6m為模柱段。本橋難點是樁位地形變化大,紅線內(nèi)便道布置困難,機(jī)械設(shè)備就位困難。橋臺主要工程量:項目單位橋臺臺帽耳背墻擋塊及墊石混凝土C503m1C303m96.463.61.4C25m鋼筋R235kg3295.6792.8494HRB335kg12980.83842.4248.83.施工總體部署3.1施工組織機(jī)構(gòu)按照精干高效的原則和項目特點組建項目經(jīng)理部,其中項目經(jīng)理 1人,項目副經(jīng)理1人,總工程師1人,設(shè)五部二室一站。項目經(jīng)理部直管施工隊,共設(shè)1個橋梁施工隊。施工組織機(jī)構(gòu)見下圖。項目經(jīng)理江興元j施工技術(shù)部原麗軍精測組林全兵質(zhì)量管理部古清明安全監(jiān)察部路天祥▼試驗站傅祖照橋梁施工隊黃j施工技術(shù)部原麗軍精測組林全兵質(zhì)量管理部古清明安全監(jiān)察部路天祥▼試驗站傅祖照橋梁施工隊黃項目組織機(jī)構(gòu)框圖3.2施工人員與機(jī)械設(shè)備配置施工人員配置表序號姓名本項目擬任職務(wù)人數(shù)備注1宮學(xué)坤單位工程負(fù)責(zé)人1已到位2古清明質(zhì)檢工程師1已到位3陳永彬?qū)I(yè)工程師1已到位4黃建施工隊隊長1已到位5崔完鎖專職安全員1已到位6李波質(zhì)檢員1已到位7傅祖照試驗負(fù)責(zé)人1已到位8林全兵測量負(fù)責(zé)人1已到位9應(yīng)中平班組長1已到位10王廣銀安全員1已到位11鋼筋工4已到位12木工4已到位13架子工4已到位14混凝土工4已到位15電工1已到位16電焊工2已到位17機(jī)械司機(jī)5已到位18普工15已到位

機(jī)械設(shè)備一覽表序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼筋切斷機(jī)QD40臺1已上場2鋼筋彎曲機(jī)WD40臺1已上場3汽車吊12T臺1已上場4空壓機(jī)2.6m3臺1已上場5柴油發(fā)電機(jī)15KM臺1已上場6電焊機(jī)BX1-500臺2已上場7混凝土攪拌站HZS50座1投入使用8混凝土運輸車安徽星馬7.5臺2已上場9挖掘機(jī)小松200-7臺1已上場10裝載機(jī)ZL50CH臺1已上場11全站儀GTS-311S臺1已上場12水平儀DS3Z2臺1已上場13電子經(jīng)緯儀DJD2-PG臺1已上場4.施工方案及施工工藝4.1橋臺施工工序加工橋臺模板及腳手架備料一橋臺施工放樣一搭設(shè)腳手架——幫扎鋼筋、模板安裝 澆注碇一砼拆模、養(yǎng)生一立設(shè)頂帽及耳墻模板——?澆筑、養(yǎng)生4.2鋼筋籠制作、安裝4.3鋼筋籠制作鋼筋籠根據(jù)設(shè)計圖紙采用卡板成型,現(xiàn)場加工制作,根據(jù)樁長和重量,每根樁鋼筋籠一次制作成型。鋼筋籠的加工嚴(yán)格控制鋼筋的質(zhì)量,搭接方法為綁焊、搭接長度為5d。鋼筋籠加工質(zhì)量符合施工設(shè)計圖紙和驗標(biāo)的要求。鋼筋的品種和質(zhì)量,焊條、焊劑的牌號以及性能,必須符合設(shè)計和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。H級鋼筋力學(xué)性能符合《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-1998)規(guī)定;I級鋼筋力學(xué)性能符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-1991)規(guī)定。鋼筋表面必須清潔。帶有顆粒狀或片狀老銹,經(jīng)除銹后仍留有麻點的鋼筋禁止使用。鋼筋按設(shè)計要求的焊接方式對鋼筋進(jìn)行焊接,嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計的要求控制搭接長度、焊縫厚度,焊條種類等,骨架無漏焊、開焊。電焊焊點處熔化金屬均勻,無裂紋、多孔性缺陷及燒傷。焊點壓入深度符合鋼筋內(nèi)焊接及驗收的專門規(guī)定。綁扎符合缺扣、松扣的數(shù)量不超過綁扣數(shù)的10%,且不集中的要求。鋼筋籠保護(hù)層厚度必須滿足設(shè)計圖紙和規(guī)范要求。每個2m左右設(shè)定位筋一組,每道沿樁基加強(qiáng)筋四周均勻?qū)ΨQ設(shè)置 4根。制作鋼筋籠時,對鋼筋的調(diào)直、除銹、截斷、彎折與焊接均按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行。鋼筋籠的主筋直徑》25mm(HRB335)采用機(jī)械接頭,符合《鋼筋機(jī)械連接通用規(guī)范》(JTG107-2003)"級鋼筋要求,接頭需錯開100cm以上,滿足施工規(guī)范要求。在樁基主筋機(jī)械接頭處上下兩側(cè)各設(shè)一道樁柱加勁筋N2。1、墩粗直螺紋連接墩粗直螺紋鋼筋接頭,根據(jù)不同品牌的鋼筋原料直徑負(fù)偏差控制墩粗機(jī)壓模內(nèi)徑、滾絲機(jī)滾絲輪直徑和細(xì)微調(diào)整螺紋套筒的內(nèi)徑;其次在砂輪切割機(jī)上切頭0.5?10mm,達(dá)到端部平整,將鋼筋端頭放入模腔中,調(diào)整墩粗機(jī)壓泵壓力進(jìn)行墩粗;根據(jù)鋼筋規(guī)格選取相應(yīng)的滾絲輪,裝在滾絲機(jī)上,將鋼筋墩粗頭由內(nèi)尾座卡盤的通孔中插入至滾絲機(jī)輪的引導(dǎo)部分并夾緊,然后開動自動滾絲成絲頭。2、 墩粗直螺紋鋼筋接頭要求螺紋套筒長度比《墩粗直螺紋鋼筋接頭》規(guī)范的最短長度大 1cm,其兩端用塑料保護(hù)塞保護(hù),出廠合格證規(guī)范,內(nèi)螺紋無缺牙、錯牙、污染、生銹、機(jī)械損傷等嚴(yán)重現(xiàn)象;鋼筋下料時,切口端面平整,無馬蹄形、撓曲、缺角和與鋼筋軸線不垂直的現(xiàn)象,鋼筋端部順直。鋼筋墩粗頭形成圓柱形的回轉(zhuǎn)體,表面光滑,無明顯的肋痕突起;標(biāo)準(zhǔn)型墩粗頭長度不大于1/2套筒長度,加長型墩粗頭長度大于套筒長度,鋼筋墩粗頭過渡段坡度符合規(guī)范w1:5;絲頭螺牙無掉角、凹凸現(xiàn)象,牙形飽滿,牙頂寬超過0.6mm禿牙部分累計長度不超過一個螺紋周長;絲頭螺紋直徑和長度滿足規(guī)范要求,絲頭螺紋長度、公差+1P(P為螺紋間距),加長型絲頭長度為套筒長度、公差為+1P;絲頭采用塑料保護(hù)套保護(hù),無污染、生銹、機(jī)械損傷現(xiàn)象。在套筒的標(biāo)準(zhǔn)型鋼筋絲頭端無一扣以上的完整絲扣外露,加長型絲頭的外露絲扣數(shù)不受限制,絲頭的外露長度不超過1/2套筒長度,保證上、下部鋼筋絲頭的接觸面在套筒的居中位置。3、 接頭的型式檢驗嚴(yán)格按照中華人民共和國建筑工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JG171-2005《墩粗直螺紋鋼筋接頭》規(guī)定要求進(jìn)行檢驗。對于每種級別、規(guī)格、材料、工藝的機(jī)械連接接頭,型式檢驗試件不少于9個:其中單向拉伸試件不少于3個,高應(yīng)力反復(fù)拉壓試件不少于3個,大變形反復(fù)拉壓試件不少于3個;同時另取3個鋼筋母材試件做抗拉強(qiáng)度試驗。全部試件均在同一根鋼筋上截取。

(1)接頭的抗拉強(qiáng)度墩粗直螺紋接頭的抗拉強(qiáng)度表接頭等級I級n級抗拉強(qiáng)度fomst>fost或》1.10fukfomst>fuk(2)接頭的變形性能墩粗直螺紋接頭的變形性能表接頭等級I級,n級單向拉伸非彈性變形,mmu<0.10(dw32)u<0.15(d>32)最大力下的總伸長率,%3sgt》4.°高壓力反復(fù)拉壓殘余變形,mmu20w0.3大變形反復(fù)拉壓殘余變形,mmu4^0.3ugW0.64、接頭的施工現(xiàn)場檢驗鋼筋連接工程開始施工前及施工過程中,對每批進(jìn)場鋼筋進(jìn)行接頭工藝試驗。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同規(guī)格接頭,以 500個為一個驗收批進(jìn)行檢驗與驗收,不足 500個也作為一個驗收批。工藝試驗符合下列要求:每種規(guī)格鋼筋的接頭試件不少于3個鋼筋母材抗拉強(qiáng)度試件不少于3個,且取自接頭試件同一根鋼筋;3個接頭試件的抗拉強(qiáng)度均符合接頭的抗拉強(qiáng)度要求。 對I級接頭,f°mst>1.10fuk條件時,鋼筋接頭試件實際抗拉強(qiáng)度fOmst不小于鋼筋母材抗拉強(qiáng)度實測值的0.95倍;對H級接頭不小于0.9倍。絲頭質(zhì)量檢驗要求(2)鋼筋絲頭質(zhì)量檢驗要求表序號檢驗項目量具名稱檢驗要求1外觀質(zhì)量目測牙形飽滿、牙頂寬度超過0.25P的禿牙部分,其累計長度不超過一個螺紋周長2絲頭長度專用量具絲頭長度滿足設(shè)計要求,標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭長度公差為 +1P3螺紋中徑通端螺紋環(huán)規(guī)能順利旋入螺紋并達(dá)到旋合長度止端螺紋環(huán)規(guī)允許環(huán)規(guī)與端部螺紋部分旋合,旋入量不超過 3P(P為螺距)(2)連接套筒質(zhì)量檢驗要求

連接套筒質(zhì)量檢驗要求表序號檢驗項目量具名稱檢驗要求1外觀質(zhì)量目測牙形飽滿、牙頂寬度超過0.25P的禿牙部分,其累計長度不超過一個螺紋周長2外形尺寸游標(biāo)卡尺或?qū)S昧烤呓z頭長度滿足設(shè)計要求,標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭長度公差為 +1P3螺紋小徑光面塞規(guī)通端量規(guī)能通過螺紋的小徑,止端量規(guī)不能通過螺紋小徑4螺紋中徑通端螺紋塞規(guī)能順利旋入螺紋套筒兩端并達(dá)到旋合長度止端螺紋塞規(guī)塞規(guī)不能通過套筒內(nèi)螺紋,允許從套筒兩端部分旋合,旋入量不超過3P(P為螺距)4.4模板加工、安裝橋臺模板采用6mm厚的大塊鋼模,為保證結(jié)構(gòu)物的外觀,采用在外側(cè)用槽鋼利用拉筋夾緊模板的方法加固模板,底模采取在夯實的基礎(chǔ)上鋪C15混凝土墊層至橋臺底的設(shè)計標(biāo)高,并在墊層下預(yù)留拉筋孔。腳手架采用扣碗式腳手架搭設(shè),軟基地段要對地基進(jìn)行夯實處理,并鋪設(shè)枕木,防止支架在施工過程中下沉。橋臺模板立設(shè)允許偏差值項次檢查項目規(guī)定值1斷面尺寸(mn)±202豎直度或斜度(mm0.3%H且不大于203頂面咼程(mm±104軸線位移(mm105節(jié)段間錯臺(mr)56大面積平整度(mr)57預(yù)埋件、預(yù)留洞位置(mm104.5耳背墻施工耳墻模板分兩次支立,支立完臺帽、背墻模板后,再立耳墻的底模板和外側(cè)模板,綁扎耳墻鋼筋,最后安裝耳墻內(nèi)側(cè)的模板。背墻的加固以設(shè)拉筋為主,支架為輔,拉筋外套PVC管,加強(qiáng)背墻模板的縱向加固,拉筋要逐個上緊,防止?jié)仓炷恋倪^程中發(fā)生鼓脹,侵占梁端空隙。由于耳墻的鋼筋較密集,因此在混凝土的澆筑前合理選用骨料粒徑,在澆筑過程中仔細(xì)振搗,防止漏振或過振。為防止混凝土落差過大產(chǎn)生離析,通過插入耳墻內(nèi)的軟管或套筒直接將混凝土輸送到位。背墻鋼筋幫扎施工時注意預(yù)埋伸縮縫鋼筋?;炷琉B(yǎng)護(hù)達(dá)到15Mpa后可拆除模板,拆除時松開螺桿,直接利用吊車拆除。4.6支承墊石和擋塊施工支座墊石、防震擋塊鋼筋隨蓋梁或臺帽一起預(yù)制,支立模板并澆筑混凝土,架梁施工對墊石和支座的要求較高,嚴(yán)格按設(shè)計高程進(jìn)行施工測量工作,保證墊石四角及平面高差小于1mm。TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"桂洋中橋橋臺施工方案 1\o"CurrentDocument"編制依據(jù)和原則 1編制依

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