穿越省道箱涵頂進(jìn)施工方案

一、編制依據(jù)(1)南水北調(diào)受水區(qū)供水配套工程施工…標(biāo)《招標(biāo)文件》；(2)南水北調(diào)受水區(qū)供水配套工程施工…標(biāo)《投標(biāo)文件》；(3)已批復(fù)的…標(biāo)《施工組織設(shè)計(jì)》；(4)穿越S219省道頂管工程施工圖紙：(5)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形條件。二、工程概況1、工程概況…省南水北調(diào)受水區(qū)…供水配套工程施工…標(biāo)段為35號(hào)口門輸水干線，位于鶴壁市?？h境內(nèi)，起點(diǎn)樁號(hào)K28+500，終點(diǎn)樁號(hào)K33+290.461。本標(biāo)段管線下穿省道S219公路，為不影響公路正常交通，采用預(yù)制箱涵頂進(jìn)施工方案，輸水管道架設(shè)其中。施工方案采用管棚箱涵頂進(jìn)法。預(yù)制箱涵采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，設(shè)置支墩架設(shè)PCCP輸水管道。箱涵斷面外部尺寸6.4m*6.1m（寬*高），箱涵孔內(nèi)斷面凈尺寸4.9m*5.1m（寬*高），內(nèi)設(shè)倒角。箱涵頂高程為55.07m，箱涵底高程為48.57m，箱涵頂距路面厚度為3.73m。省道S219箱涵頂進(jìn)長(zhǎng)度55m，共設(shè)4節(jié)，節(jié)長(zhǎng)13.75m，砼澆筑量774m3。2、相關(guān)參數(shù)S219省道穿越處路面寬度為15m，與管道交叉角度為87°，穿越的省道運(yùn)營(yíng)樁號(hào)為61+680。交叉地點(diǎn)位于…縣…區(qū)秦禹莊村西北，管道埋深5.34m，管徑為3m，管壁厚度0.22m，輸水主管線的管內(nèi)工作壓力為1.0MPa。3、地質(zhì)概況1)地質(zhì)概況位于…縣禹莊西北，中心樁號(hào)為K29+111.424?？辈靺^(qū)地貌單元屬黃衛(wèi)沖積平原，地勢(shì)平坦，地面高程57.6～58.6m，路面寬約15m，施工場(chǎng)地開闊，交通便利。場(chǎng)區(qū)地層結(jié)構(gòu)為粘砂雙層結(jié)構(gòu)。地層巖性主要為第四系全新統(tǒng)沖洪積層((alplQ41)細(xì)砂、低液限粉土、低液限粘土和((alplQ42)低液限粉土、低液限粘土。2)工程水文地質(zhì)條件場(chǎng)區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)為粘砂雙層結(jié)構(gòu)。建基面位于第①層低液限粘土((alplQ42)、①-1、①-2層低液限粉土和②層(alplQ42)低液限粘土中?？辈炱陂g地下水位高程為47.5m，位于管底面以下，不存在施工降排水問題。地基承載力相對(duì)較低。低液限粉土、低液限粘土工程分級(jí)為Il類土。采用頂管施工。工程場(chǎng)區(qū)土對(duì)鋼結(jié)構(gòu)腐蝕等級(jí)為中等腐蝕性。地下水對(duì)混凝土均不具腐蝕性，地下水對(duì)混凝土中的鋼筋無腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。3、工程量表工程量表序號(hào)項(xiàng)目名稱計(jì)量單位工程量備注7穿路工程7.1穿越219省道頂管工程7.1.1箱涵頂進(jìn)m557.1.2管棚內(nèi)土方開挖m333157.1.3管道底座混凝土C15m31617.1.4預(yù)制箱涵混凝土C30W6F150（二）m37747.1.5箱涵鋼筋t77.407.1.6PCCP管DN=3.0m，壁厚0.22mm55發(fā)包人提供三、施工方案1、箱涵頂進(jìn)方案及施工流程省道S219箱涵頂進(jìn)長(zhǎng)度55m，采用兩端分別設(shè)始發(fā)坑和接受坑，箱涵在始發(fā)坑的滑板上預(yù)制、養(yǎng)護(hù)，再?gòu)挠墒及l(fā)坑向接受坑頂進(jìn)，箱涵頂進(jìn)采用“管棚箱涵頂進(jìn)”施工方案。箱涵頂進(jìn)工藝流程，見圖：場(chǎng)地平整場(chǎng)地平整始發(fā)坑、接受坑開挖支護(hù)管棚施設(shè)箱涵分段頂進(jìn)始發(fā)坑、接受坑回填回填灌漿入洞泥漿拌制箱涵預(yù)制、養(yǎng)護(hù)施工準(zhǔn)備箱涵內(nèi)土方分段開挖箱涵兩端砌砌封擋場(chǎng)地恢復(fù)箱涵頂進(jìn)工藝流程圖箱涵頂進(jìn)工藝流程圖2、頂進(jìn)設(shè)備選型（1）土方施工設(shè)備挖掘機(jī)2臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)等。（2）鉆孔設(shè)備FDP-15B水平定向鉆機(jī)1臺(tái)，英國(guó)386定向儀1臺(tái)。（3）砼施工設(shè)備砼運(yùn)輸、澆筑，以及鋼筋、木工加工設(shè)備。（4）箱涵頂進(jìn)設(shè)備選用20臺(tái)200t液壓千斤頂及其控制系統(tǒng)。（5）注漿及泥水系統(tǒng)箱涵頂進(jìn)注漿系統(tǒng)，采用在管內(nèi)共設(shè)置兩根總管、三套管路系統(tǒng)。一套采用液壓注漿泵把儲(chǔ)漿箱內(nèi)的漿液壓入，箱涵頂進(jìn)時(shí)同步向其四周注漿，另一套采用液壓注漿泵進(jìn)行補(bǔ)漿。再在地面設(shè)置一套管路系統(tǒng)，用于補(bǔ)漿、輸送漿液及對(duì)出洞口補(bǔ)漿。泥水系統(tǒng)由泥漿池、攪拌機(jī)、注漿泵及連接管路等組成。本系統(tǒng)進(jìn)水相對(duì)密度控制在1.1～1.16。整個(gè)泥水系統(tǒng)由流量調(diào)節(jié)閥來控制流量。3、施工準(zhǔn)備3.1平整場(chǎng)地、規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)箱涵頂進(jìn)施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，先平整場(chǎng)地，根據(jù)施工需要規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)，并著手進(jìn)行場(chǎng)地布置。3.2現(xiàn)場(chǎng)布置箱涵頂進(jìn)施工前，先修建臨時(shí)通道；架設(shè)臨時(shí)用電及臨時(shí)用水管線；選好泥漿處理場(chǎng)地、規(guī)劃臨時(shí)堆土場(chǎng)，以及施工配套設(shè)施安裝場(chǎng)地，開挖始發(fā)坑和接受坑，并進(jìn)行護(hù)底、護(hù)壁。（1）泥漿沉淀池在頂進(jìn)坑附近布置一個(gè)泥漿沉淀池。泥漿沉淀池，設(shè)計(jì)其長(zhǎng)×寬×深為5m×4m×2m，在地面開挖或磚砌而成。（2）供水系統(tǒng)在箱涵頂進(jìn)始發(fā)坑附近設(shè)置5t水箱，供應(yīng)箱涵頂進(jìn)機(jī)工作需要的清水。水源使用地下水或就近抽取。（3）始發(fā)坑、接受坑施工始發(fā)坑、接受坑的長(zhǎng)寬尺寸根據(jù)箱涵頂進(jìn)方法、箱涵預(yù)制場(chǎng)地布置和坑內(nèi)頂進(jìn)設(shè)備的尺寸確定。始發(fā)坑、接受坑的深度則主要由設(shè)計(jì)箱涵底部高程和地面高程決定：箱涵底部高程加上基坑軌道及基礎(chǔ)（滑板）厚度，就是需開挖的坑底標(biāo)高。結(jié)合箱涵頂進(jìn)機(jī)具的尺寸、作業(yè)要求及箱涵頂進(jìn)位置縱斷面圖，頂進(jìn)始發(fā)坑尺寸下口為計(jì)劃60m（長(zhǎng)）×8.6m（寬）×8.9m（深），上口尺寸根據(jù)坑深和土質(zhì)放坡確定。頂進(jìn)始發(fā)坑上口采用磚砌地圈梁護(hù)口；墻壁采用10cm厚C10砼護(hù)壁；頂進(jìn)始發(fā)坑底板采用現(xiàn)澆30cm厚的C25砼，面層鋪設(shè)φ6@200雙向鋼筋網(wǎng)，用于固定導(dǎo)軌的預(yù)埋鐵并與底板鋼筋焊接。接受坑下口凈尺寸為20m×8.6m（寬）×8.9m（深），放坡和坑壁支護(hù)措施同始發(fā)坑。底板現(xiàn)澆5cm厚C10素砼墊層。接受坑與始發(fā)坑同期施工。始發(fā)坑和接受坑均按1:1放坡，始發(fā)坑和接受坑均設(shè)坡道與外圍施工道路相接。3.3施工排水始發(fā)坑和接受坑四周設(shè)排水溝，四角設(shè)集水坑，坑外設(shè)截水溝，以保證箱涵頂施工順利進(jìn)行。3.4后背設(shè)計(jì)1）箱涵頂進(jìn)后背結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：槽鋼井架后背+后背頂鐵5cm厚+C25砼填充。2）先加工25號(hào)槽鋼成井子架并與后背鐵焊牢，將后背鐵固定在箱涵頂進(jìn)始發(fā)坑的池壁上，背鐵土墻面之間空隙以C25素砼澆灌填充，厚度不小于50cm，平面尺寸8×2m。3）頂進(jìn)坑后背要有足夠的強(qiáng)度，在頂進(jìn)過程中能承受千斤頂?shù)淖畲笞饔昧Α?）后背墻表面要平順，并且垂直于頂進(jìn)箱涵的軸線，避免產(chǎn)生偏心受壓。4、管棚施工4.1管棚管布置管棚箱涵頂進(jìn)斷面周邊線80cm布設(shè)成“門型”，鋼管采用直徑φ245mm的無縫厚壁鋼管，間距50cm。布設(shè)方向與箱涵頂時(shí)方向平行并帶1～3°仰角。管棚管采用有孔鋼花管。注漿孔孔徑10mm，間距10cm，在管上梅花型布置，管尾部留1.0m的止?jié){段。管棚打設(shè)，相鄰管節(jié)間接頭位置相互錯(cuò)開。鋼管入土端制作成尖靴狀或楔形，沿著布設(shè)輪廓線，以較小的外插角，向開挖面前方打入鋼管，鋼管內(nèi)灌注水泥漿或水泥砂漿，以便提高鋼管自身剛度和強(qiáng)度。灌注固結(jié)箱涵周邊土體，形成對(duì)開挖面的預(yù)支護(hù)。4.2管棚施工材料（1）管棚鋼管采用φ245mm*10mm無縫鋼管按間距15cm、梅花型鉆孔加工而成，鋼管節(jié)分6米和4米兩種規(guī)格，鋼管接頭采用φ245mm*10mm絲扣連接，絲扣長(zhǎng)30cm，管棚縱向同一斷面處的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少需錯(cuò)開1m。鋼管入土端制作成尖靴狀或楔形。（2）注漿漿液采用水泥漿，水灰比1：1（重量比）,注漿壓力為0.5～2.0MPa。水泥砂漿主要成分為P.O42.5級(jí)及以上的硅酸鹽水泥；配比應(yīng)根據(jù)工程土質(zhì)條件，經(jīng)試驗(yàn)確定。注漿前，選在拱腳處選2個(gè)孔作試驗(yàn)孔，找出地層特點(diǎn)，并進(jìn)行注漿充填試驗(yàn)。4.3管棚施工工藝流程管棚施工工藝流程，見圖：測(cè)放管棚軸線測(cè)放管棚軸線架設(shè)軌道鉆機(jī)就位鉆水平導(dǎo)向孔頂管至設(shè)計(jì)位置注漿(管內(nèi)、管周)擴(kuò)孔（1～2次）入洞廢漿沉淀外運(yùn)漿液制備管節(jié)連接管端砼封堵搭建工作平臺(tái)鉆機(jī)調(diào)試測(cè)量定位沖洗液循環(huán)回次打尺管棚施工工藝流程圖管棚施工工藝流程圖4.4管棚施設(shè)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，本工程管棚施設(shè)，采用“導(dǎo)向擴(kuò)孔頂管法”。（1）測(cè)量定位按設(shè)計(jì)測(cè)放出管棚軸線位置，并在打設(shè)鋼筋標(biāo)定。（2）搭建施工平臺(tái)，架設(shè)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌位置設(shè)在管棚軸線內(nèi)側(cè)，按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確放樣，架設(shè)導(dǎo)向拱架，并在導(dǎo)向拱架上安裝工字鋼導(dǎo)向鋼軌，間距50cm（同管棚孔距）。（3）定孔位按設(shè)計(jì)孔間距，測(cè)放孔位，標(biāo)記，并同時(shí)在導(dǎo)軌上標(biāo)定。（4）鉆機(jī)就位、鉆孔、擴(kuò)孔①采用水平定向鉆機(jī)鉆孔，配φ73mm鉆桿，鉆桿每節(jié)長(zhǎng)3米，共配備鉆桿31根。②開鉆時(shí)首先低速鉆進(jìn)，鉆孔順序從棚頂中心線位置隔孔向兩側(cè)跳打直至棚腳，安裝管棚管并灌漿后，再?gòu)呐镯斘恢冒捶謨蓚?cè)施設(shè)其余管棚。③每孔開始鉆進(jìn)時(shí)，先低速鉆進(jìn)，待鉆進(jìn)達(dá)到50CM以后再高速鉆進(jìn)，當(dāng)?shù)谝还?jié)鉆桿尾部剩余20-30CM時(shí)停止鉆進(jìn)，用管鉗人工卡緊鉆桿，鉆機(jī)低反轉(zhuǎn)，脫開鉆桿，鉆機(jī)退回至原位，工人安裝下一節(jié)鉆桿，繼續(xù)鉆進(jìn)，依些循環(huán)鉆至90m完成一根管棚的導(dǎo)向鉆孔。鉆孔過程中，采用英國(guó)386導(dǎo)向儀全程監(jiān)控，以保證鉆孔過程中，操作工能及時(shí)及時(shí)糾偏，保證鉆孔位置正確。④一根管棚的導(dǎo)向孔鉆進(jìn)完成后，將φ73mm鉆桿換成φ168.3mm鉆桿回鉆，沿導(dǎo)向孔鉆進(jìn)，作一次擴(kuò)孔。（5）管棚管頂進(jìn)管棚管頂進(jìn)利用鉆機(jī)的沖擊和推力將鋼管分節(jié)推進(jìn)至已擴(kuò)孔的孔內(nèi)，管節(jié)間采用絲扣連接。（6）注漿、封堵在管棚管頂進(jìn)的同時(shí)，用水泥漿棄填管道的環(huán)狀間隙；管棚管頂進(jìn)后，在管道的低端安裝注漿嘴，用注漿機(jī)注漿，至管腔內(nèi)充滿漿液，從高端流出規(guī)定濃度的漿液，再用細(xì)石砼封堵管兩端。5、箱涵頂進(jìn)5.1施工工藝流程箱涵頂進(jìn)施工工藝流程，見圖：始發(fā)坑開挖、支護(hù)始發(fā)坑開挖、支護(hù)滑板澆筑箱涵預(yù)制頂進(jìn)設(shè)備安裝調(diào)試挖收尾工作洞內(nèi)挖土、箱涵頂進(jìn)入洞砼拌制、運(yùn)輸箱涵養(yǎng)護(hù)箱涵頂進(jìn)施工工藝流程圖箱涵頂進(jìn)施工工藝流程圖5.2箱涵預(yù)制（1）基坑開挖箱涵在基坑內(nèi)進(jìn)行制作，所以必須先挖好基坑。土體放邊坡開挖土方，或者采用鋼板樁作圍護(hù)，并輔以井點(diǎn)降水開挖基坑的方法。土方是利用履帶式吊車抓斗挖土，人工進(jìn)行邊坡修正面開挖到基坑設(shè)計(jì)要求。（2）滑板澆筑在基坑開挖到設(shè)計(jì)要求時(shí)進(jìn)行滑板制作，箱涵將在滑板上進(jìn)行預(yù)制，然后利用油壓千斤頂?shù)捻斶M(jìn)使箱涵在滑板上滑行，逐漸進(jìn)入前方土體，所以從其作用來講，稱為滑板?；屙毘惺芟浜灾睾拖浜斶M(jìn)時(shí)克服滑板與箱涵間摩阻力而產(chǎn)生的拉力，因此必須有足夠的拉力強(qiáng)度。防止箱涵頂進(jìn)拉斷滑板，造成箱涵頂進(jìn)圍難。滑板采用25cm厚C25砼現(xiàn)澆，滑板面層鋪設(shè)φ6@250雙向筋，以增強(qiáng)其抗能力。為了盡量減小箱涵與滑板產(chǎn)生的摩阻力，所以表面必須滿足一定的平整度要求，在滑板表面并涂上潤(rùn)滑劑。采用粗制黃色石臘涂刷表面。滑板砼熟料，采用商品砼，6～9m3砼攪拌車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，HBT30輸送入倉(cāng)，人工平倉(cāng)，機(jī)械振實(shí)。（3）箱涵預(yù)制、養(yǎng)護(hù)箱涵是鋼筋混凝土箱形結(jié)構(gòu)，共分4節(jié)，按頂進(jìn)順序依次在始發(fā)坑內(nèi)滑板上預(yù)制、養(yǎng)護(hù)。箱涵預(yù)制采用商品砼，6～9m3砼攪拌車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，HBT30輸送入倉(cāng)，人工平倉(cāng)，機(jī)械振實(shí)。每節(jié)箱涵分兩次澆筑，第一次澆筑底板及底板以上側(cè)墻50cm，第二次澆筑側(cè)墻及頂板，一次澆筑完成。每次依照設(shè)計(jì)要求分層、分段進(jìn)行制作，并留出施工需要預(yù)留孔洞和埋設(shè)預(yù)埋件，便于施工。如安裝千斤頂?shù)闹欣^間位置和控制側(cè)向移動(dòng)的預(yù)埋件。箱涵預(yù)制后，精心養(yǎng)護(hù)，等強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，才能移動(dòng)。箱涵頂進(jìn)時(shí)，要求強(qiáng)度達(dá)到100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，為提高早期強(qiáng)度，可采取摻加早強(qiáng)劑等方法，以加快施工進(jìn)度。5.3箱涵頂進(jìn)（1）后背制作根據(jù)箱涵頂進(jìn)所需最大的頂力來設(shè)計(jì)后背。后背須承受箱涵頂進(jìn)最大頂力和一定的變形量，進(jìn)行設(shè)計(jì)后背的強(qiáng)度和剛度。一般后背的后座力是利用土體的被動(dòng)土壓力抵消后背的后反力來設(shè)計(jì)后背。在必要時(shí)，為了滿足后背的足夠穩(wěn)定，可以加高后面的土體高度以增加在后背的被動(dòng)土壓力。（2）導(dǎo)向墩的設(shè)置為控制箱涵在滑板上頂進(jìn)方向，在滑板上設(shè)置導(dǎo)向墩進(jìn)行導(dǎo)向控制，防止箱涵頂進(jìn)過程中，箱涵左右平面移動(dòng)。導(dǎo)向墩，采用預(yù)埋槽鋼制作。（3）油壓千斤頂?shù)呐鋫涓鶕?jù)箱涵頂進(jìn)、頂力計(jì)算，采用最大的頂力值，配備千斤頂?shù)膰嵨缓团_(tái)數(shù)，千斤頂?shù)钠矫娌贾脩?yīng)根據(jù)均勻和便于操作維修來考慮。計(jì)算箱涵頂進(jìn)阻力，配備千斤頂和頂桿，箱涵頂進(jìn)總阻力一般按以下公式計(jì)：?jiǎn)喂?jié)箱涵總重*最大摩阻系數(shù)=（194m3*2.5t/m3）*1.5=728t從上述計(jì)算可看出，單節(jié)箱涵頂進(jìn)，需克服728t的摩擦阻力，才能實(shí)現(xiàn)順利頂進(jìn)。為減少箱涵頂進(jìn)后背總負(fù)荷，計(jì)劃在箱涵頂進(jìn)時(shí)，在每節(jié)箱涵間設(shè)中繼間，中繼間設(shè)200t千斤頂4臺(tái)。（4）箱涵頂進(jìn)的接長(zhǎng)桿安裝箱涵頂進(jìn)長(zhǎng)度不能一次到位，所以必須利用接長(zhǎng)桿傳遞頂力。接長(zhǎng)桿必須滿足相應(yīng)承受千斤頂?shù)捻斄Γ员赜凶銐虻膹?qiáng)度和相應(yīng)的剛度。本工程頂桿采用φ400mm鋼管制作。（5）測(cè)量放線對(duì)業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，經(jīng)核對(duì)無誤后方可使用。1）平面測(cè)量控制采用管線控制網(wǎng)作為平面控制網(wǎng)，布設(shè)平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。高程控制網(wǎng)采用四等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)。為保證測(cè)量精度，先用鋼尺測(cè)量的邊長(zhǎng)，加入相應(yīng)的改正，測(cè)量的平面及高程導(dǎo)線進(jìn)行平差計(jì)算，角度取至0.1o，坐標(biāo)及高程取到1mm。。2）高程測(cè)量①高程控制采用四等水準(zhǔn)測(cè)量，高程閉合差在20mm之內(nèi)，采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè)，往返各一次。②高程控制點(diǎn)利用平面控制點(diǎn)的埋石作為高程控制點(diǎn)，也可單獨(dú)控制，如特殊需要時(shí)可進(jìn)行加密。加密的水準(zhǔn)點(diǎn)精度不低于高程控制點(diǎn)的精度，其布設(shè)形式為附合水準(zhǔn)路線。③在始發(fā)坑內(nèi)的高程控制點(diǎn)。先做趨近水準(zhǔn)測(cè)量，再做豎井高程傳遞。豎井傳遞高程采用懸吊鋼尺法，井上和井下兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測(cè)讀數(shù)，每次錯(cuò)動(dòng)鋼尺3-5cm，施測(cè)三次，高差較差不大于3mm時(shí)取平均值使用。（6）箱涵頂進(jìn)（1）管內(nèi)土方開挖人工開挖正面土體，每次開挖一個(gè)頂程長(zhǎng)。嚴(yán)格控制正面和兩側(cè)的挖土量和挖土順序，嚴(yán)禁地板以下土體超挖和欠挖，防止箱涵叩頭和抬頭。（2）設(shè)中繼間頂進(jìn)因箱涵頂進(jìn)阻力過大，使后背設(shè)計(jì)，千斤頂備置均有困難.將箱涵沿長(zhǎng)度方向分成若干段，在每段連接處，設(shè)置中繼間，安放千斤頂形成中間接力形式，可以減少后背推力而使箱涵分段逐段頂進(jìn)。（3）頂進(jìn)順序先頂?shù)?節(jié)箱涵，再頂?shù)?節(jié)、第3節(jié)箱涵，最后頂?shù)?節(jié)箱涵，如此循環(huán)頂進(jìn)到一定長(zhǎng)度安裝接長(zhǎng)桿，將箱涵頂?shù)皆O(shè)計(jì)位置。第2～4節(jié)頂進(jìn)時(shí)，先用千斤頂、卷?yè)P(yáng)機(jī)等，將其橫移到正對(duì)第1節(jié)的頂進(jìn)位置，再按第1節(jié)的方法頂進(jìn)。（4）頂進(jìn)開動(dòng)油壓千斤頂，依次頂進(jìn)箱涵入洞一個(gè)頂程。所有千斤頂由一個(gè)控制臺(tái)聯(lián)動(dòng)控制。縮回千斤頂，接長(zhǎng)頂桿。反復(fù)循環(huán)頂進(jìn)箱涵，將各節(jié)箱涵送至設(shè)計(jì)位置。（5）頂進(jìn)測(cè)量開始每頂進(jìn)每50cm測(cè)量一次，并做記錄。正常頂進(jìn)時(shí)，每頂進(jìn)一節(jié)箱涵測(cè)量一次，遇有糾偏每50cm測(cè)量一次。若出現(xiàn)偏差通知機(jī)械手及時(shí)調(diào)整。（6）頂進(jìn)糾偏發(fā)現(xiàn)頂進(jìn)偏移，要采取糾偏措施。用挖土來糾偏，須依照上級(jí)要求進(jìn)行土方開挖以達(dá)到箱涵糾偏的目的。（7）外運(yùn)出土箱涵頂進(jìn)施工時(shí)，采用人力掏土，裝斗車通過始發(fā)坑上方汽車吊運(yùn)至附近堆土區(qū)。箱涵頂進(jìn)施工時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的泥漿，使用泥漿沉降池，通過泥漿輸送機(jī)將泥漿輸送到坑外沉降池中，沉淀后生成濕土與清水。濕土使用卡車外運(yùn)，清水可再利用。5、管座砼澆筑按設(shè)計(jì)要求，澆筑管座砼。6、設(shè)施拆除套管頂進(jìn)、檢測(cè)、換漿完成后，拆除箱涵頂進(jìn)設(shè)備、后背鐵等設(shè)備，保留始發(fā)坑內(nèi)原箱涵頂進(jìn)用導(dǎo)軌，以便利用其作為鋼管對(duì)口焊接的平臺(tái)，始發(fā)坑及接受坑內(nèi)的支撐不拆除，下鋼管時(shí)繼續(xù)作保護(hù)支撐。7、DN3000PCCP管安裝（1）首先在接受坑內(nèi)安裝5t慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)一臺(tái)，以此作為牽拉動(dòng)力，將始發(fā)坑內(nèi)PCCP管拉入砼箱涵中。（2）在始發(fā)坑內(nèi)拼接管節(jié)；并利用保留的導(dǎo)軌加鋪方木或大板，方便管道的對(duì)口、連接、前移。在準(zhǔn)備穿裝的第一根PCCP管前端管外皮焊接Ф12～16的拉力環(huán)。8、收尾工作（1）箱涵頂進(jìn)到達(dá)設(shè)計(jì)位置和標(biāo)高后，拆除千斤頂和接長(zhǎng)桿。（2）箱涵頂進(jìn)完成后，完成前后端引遭施工，與箱涵連接貫通。（3）箱涵內(nèi)管道安裝后，砌筑箱涵兩端封擋，回填始發(fā)坑和接受坑，恢復(fù)地面高程。四、施工進(jìn)度計(jì)劃1、施工進(jìn)度計(jì)劃穿越S219省道頂管工程施工計(jì)劃工期為：開工日期為2013年4月10日，完工日期為2013年6月30日，共82個(gè)日歷天。具體為：（1）2013年4月10日～4月20日，土方開挖、滑板澆筑；（2）2013年4月21日～5月5日，箱涵預(yù)制；（3）2013年5月1日～5月25日，防護(hù)工程；（4）2013年6月5日～6月10日，箱涵頂進(jìn)；（5）2013年6月11日～6月15日，管道安裝；（6）2013年6月16日～6月30日附屬工程。2、進(jìn)度計(jì)劃保證措施（1）合理安排各工作面施工，流水作業(yè)；（2）合理組織施工，做好“周密安排、精心施工、科學(xué)管理”；（3）提高機(jī)械化程度，并提高機(jī)械利用率；（4）及時(shí)準(zhǔn)確填報(bào)材料用量計(jì)劃，確保材料充足，不停工待料；（5）充分做好雨天施工的思想準(zhǔn)備，物質(zhì)準(zhǔn)備及技術(shù)準(zhǔn)備；（6）采用新工藝，選用符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定的材料，擇優(yōu)選用施工方案。五、質(zhì)量控制措施1、施工組織保證派遣精兵強(qiáng)將組建工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)管理機(jī)構(gòu)，工程技術(shù)管理人員具備相關(guān)的專業(yè)管理知識(shí)和施工經(jīng)驗(yàn)，持崗上崗，工作認(rèn)真、敬業(yè)愛崗、吃苦耐勞。在工程項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，各管理部門負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、施工員、工長(zhǎng)（工程隊(duì)長(zhǎng)）組成的項(xiàng)目質(zhì)量管理小組，對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量進(jìn)行全方位的組織、計(jì)劃及監(jiān)督管理。定期進(jìn)行質(zhì)量檢查總結(jié)評(píng)比。2、管理體系保證2.1建立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量管理體系，通過項(xiàng)目質(zhì)檢部及工程技術(shù)部負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、規(guī)劃、布置、檢查、落實(shí)和監(jiān)督指導(dǎo)工作。工程施工中，技術(shù)員、質(zhì)檢員、施工員是質(zhì)量管理工作的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督員指導(dǎo)員，隨時(shí)對(duì)工序施工質(zhì)量進(jìn)行檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督，處理施工中存在的問題。2.2加強(qiáng)我局質(zhì)量管理體系貫徹執(zhí)行及TQC教育活動(dòng)，從思想上提高工程質(zhì)量組織管理程序框圖技術(shù)員、施工員質(zhì)檢員工程技術(shù)部質(zhì)量檢驗(yàn)部項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)技術(shù)員、施工員質(zhì)檢員工程技術(shù)部質(zhì)量檢驗(yàn)部項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)落實(shí)監(jiān)控班組施工質(zhì)量班組施工質(zhì)量指導(dǎo)檢查驗(yàn)收全體施工人員和管理人員的質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范，切實(shí)按圖紙會(huì)審、技術(shù)交底和測(cè)量交底等技術(shù)程序組織施工，健全質(zhì)量管理制度、明確質(zhì)量責(zé)任、始終圍繞質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)進(jìn)行施工工序和施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。2.3建立健全質(zhì)量責(zé)任制，將質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任分解落實(shí)到工程隊(duì)至每個(gè)施工班組及施工人員，實(shí)行工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。2.4工序?qū)嵤┣?，由工程技術(shù)部按施工圖要求及有關(guān)施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，制定具體的質(zhì)量要求和質(zhì)保措施，對(duì)有關(guān)上崗人員進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，提高操作者技術(shù)水平。3、管理制度保證3.1施工員輪流值班堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督指導(dǎo)各施工班組的施工質(zhì)量，及時(shí)處理施工中存在問題。3.2質(zhì)檢員隨時(shí)對(duì)各工序施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，組織工序質(zhì)量驗(yàn)收簽證，及時(shí)作好施工隱檢驗(yàn)收資料。3.3項(xiàng)目質(zhì)檢員隨時(shí)深入各施工隊(duì)及班組進(jìn)行質(zhì)量檢查、監(jiān)控、指導(dǎo)，參與各隊(duì)施工管理組處理施工中的質(zhì)量問題，同時(shí)，將收到的各種質(zhì)量資料進(jìn)行匯總，隨時(shí)向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。3.4每月25日為“項(xiàng)目質(zhì)量活動(dòng)日”，對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量進(jìn)行一次全面的檢查總結(jié)、通報(bào)，計(jì)劃落實(shí)下階段的質(zhì)量目標(biāo)和保證措施，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行一次考核記錄，作為質(zhì)量獎(jiǎng)罰的依據(jù)。3.5嚴(yán)格做好原材料、半成品、成品的進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)及抽檢工作，杜決不合格品和原材料投入工程中使用。施工中做好質(zhì)量檢驗(yàn)見證抽樣試驗(yàn)工作。3.6施工過程及中間驗(yàn)收中，堅(jiān)持工程質(zhì)量“一票否決權(quán)”，堅(jiān)持執(zhí)行施工班組的自檢、工序之間的交接檢以及工地及項(xiàng)目專職質(zhì)檢員專檢的質(zhì)量“三檢制”，凡上道工序未經(jīng)檢查和組織驗(yàn)收簽證，下道工序不得施工，并自覺接受監(jiān)理單位和質(zhì)檢單位、業(yè)主的監(jiān)督檢查。工程質(zhì)量不合格堅(jiān)決返工。3.7及時(shí)做好工程施工隱蔽驗(yàn)收記錄、質(zhì)評(píng)資料和計(jì)量資料的收集整理工作，做到資料的完成與施工進(jìn)度同步，并整理技術(shù)資料，確保工程竣工資料及報(bào)告的按時(shí)完成和達(dá)標(biāo)。4、技術(shù)措施保證針對(duì)各施工工序特點(diǎn)及施工質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，制定確保工程質(zhì)量技術(shù)措施，操作規(guī)程和質(zhì)保手冊(cè)，并貫徹執(zhí)行到班組施工過程中。六、安全生產(chǎn)與文明施工1、建立各級(jí)安全組織及責(zé)任制項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立各級(jí)安全責(zé)任制，充分發(fā)揮安全員的作用，跟班督導(dǎo)檢查，及時(shí)消除險(xiǎn)情隱患。2、加強(qiáng)安全技術(shù)教育，強(qiáng)化安全意識(shí)貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行《勞動(dòng)法》、《安全生產(chǎn)法》、《消防法》，遵守安全、消防、公安部門的有關(guān)規(guī)定。結(jié)合工程實(shí)際對(duì)參建職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全技術(shù)教育及法制教育，特殊工種必須經(jīng)相關(guān)部門培訓(xùn)獲得資質(zhì)后，持證上崗。強(qiáng)化施工人員的安全意識(shí)，提高自我防護(hù)能力，做到遵章守規(guī)、遵紀(jì)守法。3、建立與完善各項(xiàng)安全制度和防護(hù)措施結(jié)合工程實(shí)際編制嚴(yán)密的施工安全技術(shù)措施，建立與完善安全技術(shù)交底制度、安全技術(shù)教育制度、安全獎(jiǎng)罰細(xì)則、安全檢查整改措施及其相關(guān)作業(yè)、危險(xiǎn)部位與崗位的操作規(guī)程，使全體施工人員有章可循、有法可依，強(qiáng)制執(zhí)行安全違章罰款制度。結(jié)合具體施工項(xiàng)目編制完善的冬、雨期及夜間施工安全技術(shù)措施。保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的資金投入。4、施工機(jī)械設(shè)備安全措施加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備日常檢修保養(yǎng)，不帶故障作業(yè)。場(chǎng)區(qū)回填及土石方外運(yùn)作業(yè)汽車在場(chǎng)內(nèi)便道交叉口及陡坡道、急彎處嚴(yán)格控制行車速度不超過8km/h。5、人員安全及勞保措施施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)醒目的安全標(biāo)牌、標(biāo)志。夜間施工保證作業(yè)面、便道足夠照度，雨雪天采取必要的防滑措施。作業(yè)人員必須穿戴相應(yīng)的勞保用品。6、加強(qiáng)消防安全工作與相關(guān)消防部門簽訂消防安全責(zé)任協(xié)議。項(xiàng)目部成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各隊(duì)組建消防小組，對(duì)職工進(jìn)行消防安全教育，制定相關(guān)制度。辦公及生活區(qū)設(shè)室外消火栓及消防器材。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施布設(shè)符合安全規(guī)程要求，并做隔離圍護(hù)，配備足夠的滅火器材。7、加強(qiáng)施工用電管理場(chǎng)內(nèi)電力干線用架空橡皮線或埋地電纜，用電點(diǎn)設(shè)配電箱或開關(guān)箱并加鎖。設(shè)專職電工進(jìn)行日常管理、檢修維護(hù)供電系統(tǒng)，嚴(yán)禁亂接亂拉電線。機(jī)電設(shè)備必須有良好的接地。8、安全控制措施（1）工作井、接收井周圍做好硬性圍護(hù)欄，圍擋前后禁止停車，并按規(guī)定設(shè)置警示牌和警示燈。（2）夜間施工時(shí)設(shè)置照明，配置適當(dāng)警示標(biāo)志。（3）開挖部位及時(shí)開挖、及時(shí)恢復(fù)，并采取相應(yīng)措施保證安全。（4）開挖土方不亂拋，集中堆放及時(shí)運(yùn)出。（5）雨前對(duì)土體和支護(hù)進(jìn)行檢查，并采取排水、防護(hù)措施，雨后對(duì)土體和支護(hù)進(jìn)行檢查。（6）雨季施工各種車輛機(jī)械不得在開挖基礎(chǔ)邊緣2m內(nèi)行駛、停放。（7）對(duì)于危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)樹立標(biāo)識(shí)牌、警示牌，并派專人24小時(shí)值班，待土建結(jié)束回填后再拆除圍擋。七、應(yīng)急預(yù)案針對(duì)施工中可能發(fā)生的各種意外，制定本應(yīng)急預(yù)案。頂管穿越施工主要安全防范重點(diǎn)位：施工過程中的路面沉降、塌陷事故、地下管線破壞、交通事故等，對(duì)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案如下：1、工作井、接收井基坑施工（1）所用材料應(yīng)加強(qiáng)檢測(cè)，嚴(yán)格按照規(guī)范施工，從源頭上把好質(zhì)量關(guān)。（2）基坑開挖時(shí)應(yīng)注意監(jiān)測(cè)地下水位、支護(hù)及周邊沉降，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。2、頂管時(shí)路面沉降、