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第頁共頁建筑構造設計師個人工作總結建筑構造設計師個人工作總結〔一〕日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到時間的匆匆。轉眼之間已從大學畢業(yè)了9年的時間。參加工作以來,在領導和同志的幫助下,我認真學習、刻苦鉆研,各方面都獲得了一定的成就,得到領導和同志的一致好評。四年設計院工作期間,從學習技術標準、軟件操作、設計方法至能獨立完成不同類型的建筑構造設計,從多層、高層至大底盤地下室、基坑支護和擋土墻設計,對主要構造設計標準有一定的把握和理解。之后在開發(fā)公司做了一年半的構造設計管理和兩年的部門管理協(xié)調工作,工作重點由構造轉向規(guī)劃和建筑設計管理,通過自身不斷學習和沉淀,對強排指標、建筑做法和構造優(yōu)化有過頗深的研究,在專業(yè)協(xié)同方面,對土建立計和精裝點位設計協(xié)同方面較熟悉;工作方案性強、執(zhí)行力高,為人本分,做事踏實負責。在xx市第一建筑設計研究院股份擔任構造設計師期間主要工作內容如下:1.根據工程設計任務書的要求,完成所內構造設計任務分配;2.組織配合其他專業(yè)組織完成所里分配的構造設計任務和校對審核;3.配合甲方和施工方組織完成施工圖審查和圖紙會審工作;4.及時協(xié)助施工方解決施工過程中遇到的困難和問題;5.組織完成后期效勞及相關工作。在xxx房地產開發(fā)擔任構造設計工程師期間:1.負責xxx工程構造設計管理〔工程總建筑面積約52萬方〕2.制定構造設計任務書;3.牽頭組織構造優(yōu)化;4.協(xié)助參與建筑專業(yè)設計管理;在xxxx置業(yè)擔任設計部經理期間:1.事業(yè)部拿地強排方案協(xié)調對接;2.催促協(xié)調各專業(yè)制定專業(yè)設計任務書3.規(guī)劃方案及施工圖階段各專業(yè)、管理、跟進;4.對接各職能部門及集團設計部協(xié)調配合工作。同時不斷進步思想修養(yǎng)程度。參加工作以來,我沒有放松自己思想修養(yǎng)的進步,通過讀書、看報、看新聞等形式認真學習領會黨的新思想新精神,高標準嚴格要求自己,團結集體、認真工作,實事求是地完成上級交給的任務,政治思想修養(yǎng)不斷進步。努力進步專業(yè)技術理論程度。根據工作中的實際情況做到立足現(xiàn)狀,著眼長遠,通過書籍、網絡等渠道,認真學習構造設計、優(yōu)化等知識及相關的法律法規(guī),專業(yè)技術知識程度不斷進步,并完成了《關于高層建筑工程構造設計的綜合分析^p》的論文。通過這9年的工作,我完成了從一名學生到一名社會人的過渡,獲得了一定的成就,但在思想上和工作中仍有許多缺乏之處,今后我會一如既往、刻苦學習,爭取獲得更大的進步,為房地產事業(yè)做出更大奉獻。建筑構造設計師個人工作總結〔二〕本人xxx于xxx年x月畢業(yè)于xxxx學院,獲得土木工程專業(yè)學士學位.畢業(yè)后進入xxx建筑設計參加工作,從事構造設計的技術工作,現(xiàn)任助理工程師職務.在各位領導和同事的支持和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都獲得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的進步,下面就從專業(yè)技術角度對我的工作做一次全面總結:一、政治思想方面在工作中,我堅決擁護黨的各項政策、方針,每天都親密關注國內、國外的重大新聞和事件,關心和學習國家時事政治,把黨的政治思想和方針應用于工程建立中.二、主要工作業(yè)績在工作這些年里,我設計完成了如xxx市xxx房地產開發(fā)城東街道半沙村地塊住宅建立工程,金海灣花苑商住建立工程,xxx市xxx鎮(zhèn)經濟適用房和限價房建立工程工程,xxx集團消費用房及輔助非消費.三、構造技術工作方面的一些經歷總結1、拿到條件圖不要盲目建模計算.先進展全面分析^p,與建筑設計人員進展溝通,充分理解工程的各種情況〔功能、選型等〕.2、建模計算前的前處理要做好.比方荷載的計算要準確,不能估計.要完全根據建筑做法或使用要求來輸入.3、在進展構造建模的時候,要理解每個參數(shù)的意義,不要盲目修改參數(shù),修改時要有根據.4、在計算中,要充分考慮在滿足技術條件下的經濟性.不能隨意加大配筋量或加大構件的截面.這一點要作為我們的設計理念之一來重視.5、梁、柱、板等電算完畢后要進展優(yōu)化調整和修改,這都要有根據可循〔需根據驗算簡圖等資料〕.四、努力學習新知識,用知識武裝自己在完成好本職工作的同時,我還不斷學習新知識,努力豐富自己.在這幾年工作任務非常繁重的情況下,學習上,我一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,理論來于生活,高于生活,更應該復原回到生活.工作中我時刻牢記要不斷的學習,將理論知識與實際的工作很好的結合在一起.工作中不斷地改變自我,適時地對自己提出不同的要求,工作中總結經歷,提升自身工作才能的同時,在工作中不斷地學習,逐漸的成長.我不斷學習與建筑工程相關的書籍和國家、地區(qū)、行業(yè)標準.此外,為了更好的完成構造設計工作,我先后參加權威機構組織的各種專業(yè)培訓和學習假設干次.還進一步學習了各種新標準、新標準、新的規(guī)程和設計手冊,更好的熟悉和掌握了構造設計和制圖軟件pkpm、cad等,適應建筑工程行業(yè)的新形勢.總的說來,在這幾年來的構造設計工作中,自己利用所學的專業(yè)技術知識應用到消費理論中去,并獲得了一些成效,具備了一定的技術工作才能,但是仍然存在著許多缺乏,還有待進步.在今后的工作中,自己要加強學習、克制缺點,力爭自己的專業(yè)技術程度可以不斷進步.更能適應現(xiàn)代化市政、工民用建立的需求.以上就是我從事構造設計工作以來專業(yè)技術的總結.總結是為了去弊存精,一方面通過總結,在肯定自己工作的同時又可以看到自己的缺乏和缺點,在以后的消費和工作中加以改良和進步,精益求精,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值,另一方面,通過這次資格評審,從另一側面看到別人對自己的專業(yè)技術程度的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升政治思想程度、知識程度和勞動技能程度.三人行必有我?guī)煟覉孕旁谌粘5墓ぷ髦谢ハ鄬W習、互相請教,自己的業(yè)務程度必定能更上一層樓.活到老,學到老,知識是無限的,學習是不應停頓的.在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好地在建筑行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經濟效益,為企業(yè)、為國家做出更大的奉獻.建筑構造設計師個人工作總結〔三〕本人于xxxx年x月進入xxx公司,一直從事鉚工工作,具有較強的工作責任心、盡職履責才能、效勞服從意識和較高的專業(yè)知識程度。在十七年的工作時間里,我先后參加了xx煉油廠改造、xx大化肥、xx西太平洋煉油、xxx煉油、xx天發(fā)油脂廠、xx華縣化肥、xx肥四方集團“8.13”工程、xxx化肥廠、xx大化肥、xx捷美化肥、xx煤制油、xxx煉油、xxx甲醇工程、xxx化肥廠合成氨裝置新建工程等大中型國內國外等工程。通過這么多年的工作,我理解了鉚工所具備的專業(yè)知識、理論和經歷,現(xiàn)再此我就曾參加工程中轉化爐高難度屋脊構造的拼裝和煙囪的制作安裝方面進展工作總結。A、轉化爐屋脊構造安裝工作總結〔以xx甲醇蒸汽轉化爐為樣板進展總結〕屋脊的拼接屋脊的施工順序1、鋼構造組對平臺的鋪設:由于屋脊組裝拼接成型后長度為19.438m,寬度為5.4m。所需在地面上拼接組對的屋脊有A、B、C、D、E軸共5片。為減少吊裝站位等待時間,在地面上鋪設一個20m*10m的鋼構造組裝平臺。2、屋脊的拼接組對順序:A-E軸的屋脊拼接組對后是一樣的,以A軸的屋脊為例:首先將屋脊的底梁130G4、130G14和頂梁WL18、WL19進展拼接并擺放到位,底梁與頂梁的間距以中間的支撐高度為準;然后將底梁與頂梁的兩邊支撐136VB24〔兩個〕進展組對,完成后再將中間的支撐136VB31、136VB32進展組對,由將此屋脊的整體形狀進展定型。最后將屋脊頂梁與底梁之間的支撐依次進展拼接安裝。屋脊整體拼接組對完成后利用吊車將屋脊吊裝就位,將支撐136VB4、底梁130G4、130G14及頂梁WL18、WL19依次和構造立柱進展連接固定。按照此順序依次將其余幾個軸線的屋脊拼接安裝就位。3、屋脊的吊裝〔以吊裝A軸的屋脊為例,其他同〕屋脊安裝高度為30.75米,屋脊頂?shù)闹行母邽?6.165米,屋脊頂梁規(guī)格為H440*300*11*18,屋脊頂高度為36.385米。吊裝時吊車鉤頭距屋脊頂梁高度不小于2米,吊車鉤頭距吊車吊臂頂端間隔不小于為2米,按照最低高度計算,所選吊車的垂直吊裝高度不小于40米。而安裝屋脊用的構造立柱〔3C10、3C6〕高度為33.75米,兩個立柱〔3C10、3C6〕之間間隔為20米,即吊車吊裝鉤頭距任意一邊立柱間隔為10米。A軸屋脊整體拼裝組對后重量為11.448t,其他幾片屋脊組對拼裝后重量最重為11.962t。以最重重量12t為計算基數(shù),乘以平安系數(shù)1.2,即吊裝計算重量應為14.4t。由于轉化爐屋脊吊裝時爐體北面內管廊及其他設備根底影響,吊裝吊車需站位在爐體構造南面。為防止吊車移位浪費時間。吊裝吊車確定站位在C軸中心線上,根據爐體北面地面路況,吊車的回轉半徑在26米-28米。以最遠回轉半徑28米計算,吊車距A、E軸線的屋脊中心長度為30.46米,即吊車吊裝A、E軸線的.屋脊的回轉半徑為30.46米,按照31米計算,即:吊車回轉半徑為31米,吊裝重量為14.4t,垂直吊裝高度至少為40米。計算出吊車主臂桿長至少為51米。由此根據上海騰發(fā)吊車工礦選用吊裝吊車至少為250噸汽車吊。詳細吊裝方案由工程技術員編制,在此只作吊裝初步選型和考慮。4、鋼構造組裝成片按吊裝才能、設備安裝順序、鋼架成片后自身的重量、剛性、撓度在現(xiàn)場預制場組裝成片。成片前應保證柱子在同一程度面上,誤差不得大于5mm,成片后應保證對角線、柱軸線、平行度、梁程度度符合標準要求。同時應保證柱底面在同一平面上,柱梁不得扭曲。5、屋頂構造臨時支撐措施:為保證立柱安裝后穩(wěn)定性,在立柱安裝后將立柱與爐頂支撐之間使用244*175*7*11的H型鋼將其連接在一起,形成一個穩(wěn)定的空間。由于1軸線的立柱B、C、D立柱之間橫梁未到,需要考慮增加這三根立柱之間的臨時固定。施工方法:首先將1-D軸線的立柱安裝就位,然后將立柱與爐頂支撐連接固定;將1-E軸立柱安裝就位,并與1-D立柱連接固定。完成后將1-C軸立柱安裝就位,并將1-C軸立柱分別與1-D軸及爐頂支撐連接固定。按照此順序依次將其余立柱安裝固定。根據軸線之間間隔,使用臨時固定支撐材料量為:〔5530㎜+5530㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5756㎜+5756㎜+6510㎜+5756㎜〕*1.05=65216㎜*1.05=71900.64㎜H244*175*7*1171.9m連接支撐與立柱采用焊接形式。本材料的使用,主要是以創(chuàng)造效益為主。其結果,得到了業(yè)主的認可,獲得了不斐的效益。B、鋼構造制作安裝工作總結1、首先要確定,現(xiàn)場臨時設施布置,為施工作準備:A、煙囪制作時現(xiàn)場需搭設一個長*寬=12米*6米的鋼平臺,煙筒的內、外筒節(jié)的制作在平臺上進展,組對時現(xiàn)場搭設道木垛,煙囪的組對擺放位置應與吊裝前擺放位置一樣,以免增加二次倒運。B、組對現(xiàn)場道路應通暢,場地應平整,無防礙施工的雜物堆放在場內。C、支撐煙囪筒體的道木垛應擺放平穩(wěn),為了便于焊接和吊裝,道木垛擺放高度不低于1米。D、筒體不能直接擺放在道木垛上,而應有鞍式支座支撐,以防止筒體部分受壓而產生變形。2、根底驗收:煙囪安裝前,應進展根底驗收,并根據資料對根底的軸線和標高、地腳螺栓的相對位置等進展檢查,根底周圍回填夯實是否完畢。其支承面、地腳螺栓的允許偏向應符合以下規(guī)定:工程允許偏向〔mm〕支承面標高±5.0程度度L/1000地腳螺栓螺栓中心偏移±2.0螺栓露出長度0.203、環(huán)焊縫組對時可利用吊車、千斤頂來調整筒體同心度,千斤頂與筒體接觸的地方應有臨時鞍式支座,防止筒體發(fā)生部分變形。環(huán)縫之間的間隙用8組沿筒體均勻分布的花籃螺栓來調整。4、筒體下料、卷制、組對建筑構造設計師個人工作總結〔四〕20xx年x月,我很榮幸地加盟到xx,成為xx部的一名設計人員。在領導的關心和支持下,在所有同事與朋友的幫助下,通過自己的不懈追求與刻苦努力,使得自己無論在專業(yè)技能方面,還是在做事處世方面,都得到了鍛煉并獲得進步。順利的完成了從一名初涉社會的莘莘學子到一名工程設計人員的角色轉換。參加工作半年來,主要從以下幾方面獲得了較大的收獲:一、初涉構造設計工作,在學習中積累經歷作為一名構造工程專業(yè)畢業(yè)的研究生,雖然學習了七年的專業(yè)知識,但對于實際的工程構造設計根本等于從零開場。在分院導師的指導下,在同事的幫助下,先后參與設計了以下工程:1、xxx;2、xxx;3、xxx;4、xxx。從大量的實際工程中,不斷積累實際工程經歷,學習到了課本上沒有的專業(yè)技能。二、深化理解標準,增長專業(yè)知識在工作的過程中,有意識的多翻看構造設計相關標準,查找構
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