12級汽電《汽車底盤構(gòu)造與維修》實訓指導書

千里之行，始于足下。第2頁/共2頁精品文檔推薦12級汽電《汽車底盤構(gòu)造與維修》實訓指導書

實訓指導書

學習領(lǐng)域:汽車底盤構(gòu)造與維修

適用專業(yè):汽車電子專業(yè)

編制:車志

審核:

名目

實訓時刻安排(3)

實訓成績考核方法(3)

項目一底盤總體認識與離合器檢修(4)

1、實訓目標

2、實訓資源（設(shè)備、材料、工量具等）

3、實訓注意事項

4、實訓步驟

5、項目評分標準

項目二手動變速器的檢修(7)

1、實訓目標

2、實訓資源（設(shè)備、材料、工量具等）

3、實訓注意事項

4、實訓步驟

5、項目評分標準

項目三車橋與車輪的檢修(9)

1、實訓目標

2、實訓資源（設(shè)備、材料、工量具等）

3、實訓注意事項

4、實訓步驟

5、項目評分標準

項目四轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)的檢修(11)

1、實訓目標

2、實訓資源（設(shè)備、材料、工量具等）

3、實訓注意事項

4、實訓步驟

5、項目評分標準

汽車電氣構(gòu)造與維修實訓時刻安排本課程實訓時刻為16個課時，具體時刻安排如下（與課程標準相符）：

實訓成績考核方法（與課程標準相符）

項目一底盤總體認識與離合器檢修

一、實訓目標

A能力目標

經(jīng)過實訓，學生可以熟悉底盤總體的布局，可以對汽車離合器及控制機構(gòu)舉行正

確的拆卸、裝配、檢測及調(diào)整相關(guān)間隙。

B知識目標

1．掌握汽車離合器的構(gòu)造特點與工作原理

2．掌握離合器的拆裝步驟與檢修項目內(nèi)容

3．掌握離合器間隙的調(diào)整辦法

二、實訓資源（設(shè)備、材料、工量具等）

離合器解剖示教臺架、離合器總成及其控制機構(gòu)、塞尺、游標卡尺、抹布、黃油、

常用拆裝工具等

三、實訓注意事項

1.實操過程中，聽從老師的指揮，保護實訓設(shè)備和拆裝工具，嚴禁野蠻操作。

2.拆卸離合器端蓋時，注意做好原始記號，以防裝配錯誤引起離合器總成新的動別

平衡。

3.實訓過程中，請嚴格遵守實訓室相關(guān)治理制度

四、實訓步驟

（一）拆卸

1.作好裝配記號，對稱分批次拆下離合器端蓋緊固螺栓

2.依次取下離合器端蓋（壓盤）、離合器片、飛輪部件

3.分不觀看其構(gòu)造特點與連接關(guān)系，結(jié)合示教臺架分析其工作過程

（二）檢修

1.壓盤檢修

工作端面是否起槽、裂紋；是否有油污；鋼片彈簧是否變形或疲軟等

2.離合器片檢修

摩擦片是否有裂紋、油污、老化龜裂、磨損過甚、鉚釘松動等

3.離合器端蓋檢修

膜片彈簧是否變形或折斷；分離軸承是否轉(zhuǎn)動順暢無卡滯等

裝配

按拆卸相反的順序裝配離合器，注意零部件之間裝配記號

（三）間隙調(diào)整

1.兩種調(diào)整

1）間隙過大（離合器低）

故障現(xiàn)象：

間隙過大，即自由行程過大，會使離合器分離別完全，變速器換擋困難，并且加快離合器從動盤上的摩擦片與壓盤的磨損，落低離合器使用壽命。

解決方法：間隙調(diào)小。

檢查調(diào)整助力缸推桿自由行程。離合器分離軸承應(yīng)有2mm-3mm的自由行程，以保證軸承不可能長期受壓工作，造成早期損壞，為此助力缸推桿應(yīng)有6mm-8mm的自由行程。裝配調(diào)整時，先別安裝回位彈簧，依賴助力缸內(nèi)預(yù)緊簧推動活塞和推桿，頂住離合器分離搖臂，這時調(diào)整限位螺栓，此車是逆時針擰動螺母，使螺栓端部與支架之間留有6mm-8mm間隙，擰緊緊固螺母，然后裝上回位彈簧。

2）間隙過?。x合器高）

故障現(xiàn)象：間隙過小，即自由行程過小，嚴峻時，分離杠桿內(nèi)端與分離軸承端面接觸，頂死了。這相當于給分離杠桿內(nèi)端作用有一分離力，使離合器在工作時打滑，別能可靠傳遞動力；并且使從動盤、壓盤磨損加劇，嚴峻時從動盤上的摩擦片會發(fā)生燒蝕；另外還會加速分離軸承與分離杠桿內(nèi)端的磨損。

解決方法：間隙調(diào)大。

調(diào)整辦法同上面“間隙過大”，別同的是調(diào)整方向相反，此車這個地方是順時針擰動螺母。值得注意的是當離合器片磨損嚴峻時，間隙沒法調(diào)整合適，這時需要更換離合器片。

在新車第一次保養(yǎng)時應(yīng)重新調(diào)整一次間隙。在使用中，每次二級保養(yǎng)即車每運行12000公里時應(yīng)檢查調(diào)整一次，每次一級保養(yǎng)即車運行4000公里時應(yīng)檢查一次，用手用力拉動離合器分離搖臂，限位螺栓端部應(yīng)產(chǎn)生間隙。

項目二手動變速器的檢修

一、實訓目標

A能力目標

經(jīng)過實訓，學生可以正確對手動變速器舉行拆裝、檢測、調(diào)整；

B知識目標

1.掌握手動變速器的構(gòu)造特點與工作原理（二軸和三軸）

2.了解手動變速器拆裝步驟與檢測要點

二、實訓資源（設(shè)備、材料、工量具等）

手動變速器4個、鐵錘、銅棒、撬棍、塹子一套、常用拆裝工具等

三、實訓注意事項

1.實訓過程中，注意做好安全愛護措施，穩(wěn)拿穩(wěn)放，防止工具、零部件掉下砸傷人

2.變速器零部件比較多，拆卸過程中，注意它們之間的裝配關(guān)系，以方便裝配，要愛護

實訓設(shè)備的完好性和完整性，別要漏裝或丟失一些零部件。

3.實訓過程中，嚴禁強拆強裝的野蠻操作，損壞設(shè)備和工具要照價賠償。

四、實訓步驟

1、拆卸

第一步：拆卸五檔齒輪罩蓋，將五檔齒輪撥叉，拉出五檔齒輪及同步器襯套。

第二步：將倒檔軸固定螺栓，拆下兩個法蘭軸，拆下?lián)Q檔軸，將變速器殼體緊固螺栓按對角線交叉法旋松并卸下，把變速器殼體小心向上撬起，取下變速器殼體。

第三步：取出差速器

第四步：取下主減速齒輪及倒檔齒輪。

第五步：拆下?lián)懿妗?/p>

第六部：取下輸入軸和輸出軸。

第七步：取下各檔位齒輪

2、觀看

變速器內(nèi)齒輪嚙合事情。認真觀看變速器（輸入軸、輸出軸、倒檔軸）、（撥叉）、（同步器）的結(jié)構(gòu)特點，熟悉各零部件的名稱和相互連接關(guān)系及作用。

3、裝配

裝配順序與拆卸順序相反。

五、注意事項

1、拆裝時，應(yīng)注意安全。

2、正確使用工具，嚴格遵照拆裝順序。

3、裝配時各軸應(yīng)在空檔位置。

4、裝配輸入軸、輸出軸、主減速齒輪軸及主減速器時，注意軸承預(yù)緊力。

5、在裝入變速器殼時，注意接觸面密封事情。

6、裝配好變速器控制機構(gòu)后，控制應(yīng)輕便靈便，鎖止機構(gòu)能起作用。

六、項目評分標準

項目三車橋與車輪的檢修

一、實訓目標

A能力目標

經(jīng)過實訓，可以正確對車橋舉行拆裝、檢測與調(diào)整；能識讀輪胎的型號參數(shù)及對車輪做動平衡測試。

B知識目標

1.了解車橋的類型及其構(gòu)造特點。

2.掌握車橋的拆裝辦法及其注意事項。

3.掌握輪胎參數(shù)的讀取辦法；車輪動平衡測試的技巧與辦法。

二、實訓資源（設(shè)備、材料、工量具等）

整體式車橋、斷開式車橋、塞尺、銅棒、塹子、鐵錘、梅花扳手、扭力扳手；動平衡機1臺等

三、實訓注意事項

1.仔細閱讀實訓室的安全治理條例與實訓守則規(guī)范，同時嚴格遵守

2.實訓過程中，注意做周密貴重儀器的安全愛護措施，輕拿輕放，用完及時清潔并放回工具盒收起來。

3.未經(jīng)實訓指導老師批準許可，別得擅自更改實訓項目內(nèi)容

四、實訓步驟

（一）車橋拆裝

（1）拆下主減速器蓋的固定螺栓，從變速器殼體中取下差速器總成。

（2）在從動錐齒輪和差速器罩蓋做上記號，用鋁質(zhì)夾具將差速器殼固定在臺虎鉗上，拆下從動錐齒輪的緊固螺栓。然后，用銅沖子從差速器殼上敲下從動錐齒輪。

（3）用專用拉器分不拉出從動錐齒輪兩側(cè)的差速器圓錐滾子軸承內(nèi)圈，取下車速里程表主動齒輪和鎖緊套筒。

（4）拆下主減速器蓋的緊固螺絲（拆卸前做好裝配記號），然后拆下差速器圓錐滾子軸承的外圈和調(diào)整墊片。

（5）拆下行星齒輪軸的夾緊銷釘，用銅沖子敲擊行星齒輪軸并取出。

（6）取出行星齒輪、半軸齒輪和復合式止推墊片。按相反的順序裝配主減差速器總成，同時調(diào)整。

（二）主減差速器的檢測

（1）殼體別允許有裂紋，螺紋損傷應(yīng)≤2牙

（2）左右軸承的承孔同軸度誤差應(yīng)≤0.10mm

（3）軸孔磨損量≤0.025mm

（4）與軸承外圓配合間隙為-0.04mm

（5）此輪工作面別能有破損、剝降、嚴峻斑點或臺階形磨損，齒厚磨損≤0.25mm

（6）齒輪嚙合印痕離齒頂0.8～1.6mm，離小端齒緣2～4mm，接觸面積為齒長的2/3以上，主、從動齒輪間隙為0.15～0.20mm

（7）差速器固定螺旋孔別超過原孔0.50mm

（8)行星齒輪與十字軸的嚙合間隙為-0.01～0.01mm

（9）行星齒輪與半軸齒輪的嚙合間隙為0.10～0.40mm

（10）差速器軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)符合標準

（三）主減差速器的調(diào)整

調(diào)整口訣“大進從，小出從；根出主，頂進主”

1.軸承預(yù)緊度的調(diào)整

主動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整：經(jīng)過增減前軸承座圈下的調(diào)整墊片。墊片厚度增加，軸承預(yù)緊度減少;反之，軸承預(yù)緊度增大。標準間隙為-0.001—0.02mm。

從動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整：對單級，經(jīng)過軸左右的環(huán)形調(diào)整螺母來調(diào)整。對雙級，經(jīng)過增減中間軸兩端軸承蓋下的調(diào)整墊片；第二級從動圓柱齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整與單級相同。要求用手轉(zhuǎn)動從動圓錐齒輪應(yīng)靈便，無卡滯感；沿軸向撬動從動圓錐無間隙感。

2.圓錐齒輪嚙合印痕與嚙合間隙的調(diào)整

調(diào)整時應(yīng)優(yōu)先保證其嚙合印痕，順序是：先調(diào)整嚙合間隙，再調(diào)整嚙合印痕。經(jīng)過軸向挪移主、從動錐齒輪舉行調(diào)整，兩個方面的調(diào)整交叉反復舉行。

重點提示：

在調(diào)整的過程中，必須注意幾個間隙調(diào)整之間的先后順序。先主從動齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整然后齒輪嚙合間隙調(diào)整最終到齒輪嚙合印痕的調(diào)整假如浮現(xiàn)一對一錯的事情下在別超出使用極限的事情下優(yōu)先思考嚙合印痕。

（四）輪胎的動平衡機的操作步驟

（1）將輪胎充到合適的氣壓，去除輪輞上的鉛塊，將輪胎花紋溝里的石子剔除潔凈，將輪輞處理潔凈

（2）將輪胎安裝面朝內(nèi)裝上平衡軸，挑選合適的椎體，用鎖緊裝置將輪胎鎖緊（椎體一定要對準中心孔。否則也許數(shù)據(jù)別準）

（3）打開平衡機電源，拉出尺子測量輪輞距離平衡機的距離，輪輞寬度，輪輞直徑，并依次輸入測量出來的數(shù)據(jù)

（4）按下開始按鍵，平衡機開始帶動輪胎旋轉(zhuǎn)，測量開始，注意別要站在輪胎附近一面發(fā)生驚險

（5）平衡機測出數(shù)據(jù)自動停止，

（6）將輪胎旋轉(zhuǎn)至平衡機一側(cè)位置燈全亮（別同機型顯示方式別同）在全亮這一側(cè)的輪輞最高點也算是12點的位置敲入相應(yīng)克數(shù)的鉛塊，另一側(cè)也是這樣

（7）重復4往后步驟直到平衡機顯示為0（5克以下即可，因為沒有5克以下的鉛塊，平衡機也別顯示5克以下的別平衡量）

（8）動平衡結(jié)束取下輪胎

項目四-1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修

一、實訓目標

A能力目標

經(jīng)過實訓，學生可以正確對汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)舉行拆裝檢測

B知識目標

1.掌握轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)造特點與拆裝辦法

2.明白其工作原理

3.掌握各零部件的檢測辦法

二、實訓資源（設(shè)備、材料、工量具等）

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)示教臺架、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、拉瑪器、手套、常用拆裝工具等

三、實訓注意事項

在拆裝齒扇軸和轉(zhuǎn)向螺母之前，必須先要找到轉(zhuǎn)向螺母處于中間的位置作好記號，裝配的時候以方向盤處于中間那個位置。

四、實訓步驟

（一）齒輪齒條式方向機拆裝

1.拆下管道組件—用虎鉗把固定支架卡住。

2.拆卸橡膠防塵套—用鉗子拆卸橡膠防塵套卡箍/用螺絲刀拆卸橡膠防塵套固定夾并用螺絲刀拆卸橡膠防塵套。

3.拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿—用鏨子和錘子把墊圈扳直—拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿—拆卸墊圈

4.拆卸阻塞

5.轉(zhuǎn)動齒輪，拆卸螺母

6.拆卸壓力密封墊

7.拆卸閥組件—拆卸卡環(huán)用沖頭和錘子拆卸閥組件和阻塞組件

8.拆卸閥組件的密封圈

9.拆卸支座組件和齒條組件

10.拆卸密封圈和O形環(huán)—用小螺絲刀把密封圈從齒條上拆卸下來。按同樣步驟拆卸O形環(huán)。

11.拆卸油封和愛護墊圈

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