工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務平臺方案

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務平臺方案一、項目概況項目背景32與生產(chǎn)裝備外，本質(zhì)是缺乏服務中國制造的一攬子供應鏈系統(tǒng)解決方案， 物流、信息技術、金融服務、業(yè)務協(xié)同無法有效連接，供應鏈缺乏組織化管理， +資料高效流轉，支撐實體經(jīng)濟發(fā)展。項目目的圍繞生產(chǎn)制造的供應鏈服務，聚焦于生產(chǎn)企業(yè)原材料、半成品、產(chǎn)成品等資料的流通服務，通過平臺化資源集聚、智能調(diào)度、智能監(jiān)控，為生產(chǎn)制造企業(yè)打造協(xié)同、高效、低成本的供應鏈服務體系。項目目標業(yè)提供一體化供應鏈協(xié)同服務的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（服務）平臺，實現(xiàn)：PaaS服務，提供智能分撥、配載、路由等服務；平臺基礎設施服務：計算、存儲、網(wǎng)絡基礎設施服務；物聯(lián)網(wǎng)絡、設備數(shù)據(jù)采集終端等。、項目實施概況傳化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（服務）平臺總體架構（1）平臺功能構架傳化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（服務）平臺構建起了面向生產(chǎn)制造企業(yè)端到端的智能供應物流中心服務”、“供應鏈金融服務”、“生態(tài)創(chuàng)新服務”五大服務生態(tài)體系。1：平臺功能架構：工業(yè)數(shù)字化服務：為生產(chǎn)制造企業(yè)、行業(yè)及政府提供數(shù)字化服務?；谄脚_沉淀的原材料供應、倉儲、干線運輸、配送、業(yè)務交易等海量的生產(chǎn)性服務數(shù)據(jù)，開展基于大數(shù)據(jù)的信用服務、原材料需求/價格指數(shù)服務、倉儲需求/投資預測、運輸需求/價格指數(shù)分析、原材料行業(yè)分析、客戶需求分析等服務；同時基于物聯(lián)網(wǎng)車、設備等數(shù)據(jù)，提供數(shù)字化增值服務。27652020170配套服務。供應鏈金融服務：傳化支付作為現(xiàn)代工業(yè)制造的核心要素之一，服務工業(yè)制造的生產(chǎn)要素交易的各個環(huán)節(jié)，使工業(yè)制造全過程資金流形成智能化閉環(huán)，極大提升了生產(chǎn)資料及要素的流通效能。生態(tài)創(chuàng)新服務：平臺生態(tài)鏈接了生產(chǎn)制造企業(yè)、原材料供應商、物流服務企業(yè)、政APPAPP等。(2)平臺技術架構方案基于云計算、大數(shù)據(jù)、物流網(wǎng)、移動、區(qū)塊鏈等技術，打造傳化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(服務)平臺，支撐各類業(yè)務的發(fā)展及運作|滬 AWNWt?la-la-埠韁MMfl

知M HfID2IaaSPaaSSaaS應用構成：SaaS層：傳化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（服務）平臺圍繞生產(chǎn)制造一單到底物流供應鏈服務需求開發(fā)覆蓋端到端的應用系統(tǒng)。在生產(chǎn)物流協(xié)同端提供物流作業(yè)系統(tǒng)；在物流作業(yè)端提供一攬子供應鏈解決方案及數(shù)字物流服務；面向貨主及司機提供智能干線運力調(diào)度、智能城配運力調(diào)度；面向生產(chǎn)企業(yè)提供智能云倉系統(tǒng)，面向平臺主體提供支付、保理、保險、融資租賃等金融服務，支持生產(chǎn)企業(yè)及其上下游供應鏈金融服務需求。PssS層業(yè)務PaaS服務：構建智能供應鏈服務所需的各類應用基礎，包括智能配載、智能路由規(guī)劃、智能車輛調(diào)度、智能庫存管理、基于物流計劃的智能生產(chǎn)調(diào)度等。技術PaaS服務：提供統(tǒng)一權限管理、敏捷開發(fā)測試、統(tǒng)一集成平臺、移動應用平臺、統(tǒng)一物聯(lián)網(wǎng)平臺、大數(shù)據(jù)分析平臺等。IaaS3G/4GLAN/WANt輸、網(wǎng)絡安全管生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、卡車信息采集、物流作業(yè)數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)以及運輸配送車輛、倉儲設備基礎設施數(shù)據(jù)。具體應用場景和應用模式（1） ERP回單基本信息 車輛貨物安全信息 成本信息身份識別(0|@@時間位置速度 軌跡圖像門

?B?RFID3:物流供應鏈解決方案+++提質(zhì)增效基于平臺，為生產(chǎn)制造上下游企業(yè)提供供應鏈專業(yè)服務、采購運輸倉儲_-■第.■^4r:!_-■第.■^4r:!4fclliTr『-VEi；1物流管理體系優(yōu)化方案 供應鏈上下游協(xié)同方案TheSolutionofLogisticsOptimization TheSolutionofSC

倉配一體化實施方案TheSolutionofWarehouseInon物流成本優(yōu)化方案 物流服務提升方案TheSolutionofCostOptimization

TheSolutionofService Improvement+++決策優(yōu)化通過平臺實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)信息化網(wǎng)絡的互聯(lián)，為生產(chǎn)制造企業(yè)、物流企業(yè)等提供決策及運營優(yōu)化服務。制造企業(yè)供應鏈金融服務專享解決方案基于交易大數(shù)據(jù)，為生產(chǎn)制造企業(yè)、物流企業(yè)等的貨物運輸、配送、倉儲等環(huán)節(jié)提供案。併應魚卻|0 1?資舍曲賃BAEKhaogw的物五企業(yè)知司機掘供圭兌Firtante鬲于早臺大古話廿1J圧小融茴.為戶野亞務無慶舷現(xiàn)慣夏捋165載撲JVJ（三）方案亮點臺化資源、產(chǎn)品對中小企業(yè)提供服務等。析、經(jīng)營管控平臺等工具，實時洞察及管理平臺生態(tài)成員的需求及經(jīng)營發(fā)展狀態(tài)，并主動提供服務，助力業(yè)務發(fā)展。API持續(xù)推動平臺的服務、產(chǎn)品的創(chuàng)新發(fā)展，聯(lián)接企業(yè)、第三方技術力量，滿足工業(yè)制造個性化創(chuàng)新發(fā)展需求。三、下一步實施計劃2018-2019年：深化建設階段：達到平臺功能完備、應用服務化程度較高、供應鏈解決方案實現(xiàn)與智能制造自動化對接，形成豐富的大數(shù)據(jù)服務；2020-2021App應用較普及，支撐生態(tài)創(chuàng)新孵化；2022-未來：持續(xù)優(yōu)化及推廣階段。四、項目創(chuàng)新點和實施效果1. 項目先進性及創(chuàng)新點基于云計算、大數(shù)據(jù)、物流網(wǎng)、移動、區(qū)塊鏈等技術，實現(xiàn)智能物流供應鏈服務，項目的先進性及創(chuàng)新點包括大數(shù)據(jù)服務傳化大數(shù)據(jù)平臺專注于供應鏈各環(huán)節(jié)“人、車、貨、場”數(shù)據(jù)的信息化建設與大數(shù)據(jù)架構，利用自主研發(fā)的數(shù)據(jù)分析與應用產(chǎn)品，提供數(shù)據(jù)可視化分析與數(shù)據(jù)挖掘應用；并基于大數(shù)據(jù)的分析與應用，集推薦引擎、營銷引擎、智能化調(diào)度、數(shù)據(jù)分控等技術為一體，可為行業(yè)提供高性能的物流綜合解決方案。云計算服務為物流系統(tǒng)開發(fā)者提供中間件產(chǎn)品云服務，為物流提供基礎服務，并賦能業(yè)務產(chǎn)品、提升研發(fā)效率上發(fā)揮強大的作用。物聯(lián)網(wǎng)平臺物聯(lián)網(wǎng)平臺提供覆蓋全生命周期的、一站式的設備接入、管理和數(shù)據(jù)服務，包括設備的云端接入、層級管理、監(jiān)測、反控、固件升級和運維功能。為各種跨平臺物聯(lián)網(wǎng)應用、行業(yè)解決方案提供簡便的設備連接、協(xié)議解析、云端存儲、消息分發(fā)和物聯(lián)大數(shù)據(jù)分析等服務，從而降低各產(chǎn)品物聯(lián)網(wǎng)應用的研發(fā)、運營和運維成本。人工智能應用AI人工智能是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)供應鏈協(xié)同運營系統(tǒng)的“大腦”，系統(tǒng)的核心WMSTMSOMS.BaaS（區(qū)塊鏈即服務）平臺服務BaaSBaasBaaS平臺的特點是的開展區(qū)塊鏈金融服務。2.實施效果傳化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺通過開放的策略與架構，已初步形成覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈較廣、應用領域眾多的開放技術生態(tài)基礎底座，鏈接生態(tài)圈內(nèi)各方的價值訴求與業(yè)務需要，助推制造業(yè)與供應鏈的行業(yè)轉型升級，傳化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（服務）平臺已取得顯著的應用成效：從企業(yè)來看，傳化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（服務）平臺可幫助企業(yè)提升協(xié)同效率、降低作業(yè)成本。在采購環(huán)節(jié)，以某紡化公司為例，每年可減少504個工時；在運輸環(huán)節(jié)，可將企業(yè)一票貨物的平均運輸時間從5.6天縮減到2.9天；在倉儲環(huán)節(jié)，可幫助企業(yè)將倉庫庫容利用率從70%增加至90%以上；從行業(yè)來看，傳化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（服務）平臺用智慧物流供應鏈的方式，改變了傳統(tǒng)物流的發(fā)展模式。通過運用AI等技術的融合實踐，有效地縮短物流鏈條，提高了物流過程中在倉