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/四川省交通廳馬路水運(yùn)質(zhì)量監(jiān)督站馬路水運(yùn)工程生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援預(yù)案一、編制目的依據(jù)四川省交通廳《四川省交通廳關(guān)于調(diào)整四川省交通廳馬路水運(yùn)質(zhì)量監(jiān)督站職責(zé)的通知》精神,廳質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)全省廳管重點(diǎn)馬路、水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建筑平安生產(chǎn)監(jiān)督工作。為加強(qiáng)對(duì)施工生產(chǎn)平安事故的防范,保障我省馬路水運(yùn)建設(shè)生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援工作的有效開(kāi)展,事故報(bào)送渠道的順暢、快捷、精確,特制定本預(yù)案。二、編制依據(jù)(一)法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定1、《中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法》;2、《中華人民共和國(guó)馬路法》;3、《中華人民共和國(guó)港口法》;4、《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例》;5、國(guó)務(wù)院令493號(hào)《生產(chǎn)平安事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》;6、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作的確定》;7、其他有關(guān)法律、法規(guī)。(二)相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案1、《國(guó)家突發(fā)公共事務(wù)總體應(yīng)急預(yù)案》;2、《國(guó)家平安生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》;3、交通部《建設(shè)工程重大生產(chǎn)平安事故應(yīng)急預(yù)案》;4、四川省《四川省突發(fā)公共事務(wù)總體應(yīng)急預(yù)案》;5、四川省《四川省平安生產(chǎn)事災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》;6、其他相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案。三、適用范圍依據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令(第493號(hào))《生產(chǎn)平安事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定,生產(chǎn)平安事故依據(jù)其性質(zhì)、嚴(yán)峻程度、可控性和影響范圍等因素,并依據(jù)生產(chǎn)平安事故(以下簡(jiǎn)稱事故)造成的人員傷亡或者干脆經(jīng)濟(jì)損失分為以下等級(jí):1、特殊重大事故:是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故;
2、重大事故:是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故;
3、較大事故:是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故;4、一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下干脆經(jīng)濟(jì)損失的事故。本預(yù)案適用于四川省交通廳直管重點(diǎn)馬路水運(yùn)項(xiàng)目發(fā)生較大以上(包括較大事故)生產(chǎn)平安事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)工作。工作原則1、以人為本,平安第一。堅(jiān)持把保障人民群眾生命平安和身體健康放在首位,加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的平安防護(hù),最大程度地預(yù)防和削減事故災(zāi)難造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)。本著預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置工作應(yīng)快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的原則,各項(xiàng)目建設(shè)單位要充分和屬地交通主管部門、平安監(jiān)督部門等有關(guān)部門親密協(xié)作,建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制。充分發(fā)揮建設(shè)、施工等單位和社會(huì)公眾在應(yīng)急處置中的重要作用。3、預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。堅(jiān)持應(yīng)急和預(yù)防工作相結(jié)合,加強(qiáng)預(yù)防、預(yù)料、預(yù)警和預(yù)報(bào),做好常態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、物資儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)、裝備配置、培訓(xùn)演練等工作。4、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各司其責(zé)。依據(jù)應(yīng)急工作實(shí)行首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制的相關(guān)規(guī)定,貫徹各司其責(zé)的原則,交通廳質(zhì)監(jiān)站設(shè)立生產(chǎn)平安事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(人員聯(lián)系方式見(jiàn)附件)。組長(zhǎng):馮學(xué)鋼副組長(zhǎng):劉孝明、劉星成員:羊勇、萬(wàn)鴻翔、王潤(rùn)川、申音、路世珍、鄒南、王光輝、牙琪敏五、工作機(jī)制在省交通廳領(lǐng)導(dǎo)下,廳質(zhì)監(jiān)站對(duì)廳直管重點(diǎn)馬路水運(yùn)項(xiàng)目建立和完善交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)平安事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案制定和演練進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督;廳直管重點(diǎn)馬路水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)、施工等單位的項(xiàng)目部應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)制定應(yīng)急救援預(yù)案并組織演練,開(kāi)展事故應(yīng)急學(xué)問(wèn)宣揚(yáng)。六、應(yīng)急管理職責(zé)(一)交通廳質(zhì)監(jiān)站的應(yīng)急管理職責(zé)1、交通廳質(zhì)監(jiān)站:依據(jù)省交通廳應(yīng)急工作制度和方法,建立應(yīng)急組織體系,制定應(yīng)急預(yù)案;剛好了解、駕馭重大生產(chǎn)平安事故動(dòng)態(tài);會(huì)同廳平安監(jiān)督管理其他部門,協(xié)調(diào)、指導(dǎo)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作;剛好向交通廳報(bào)告事故狀況。(二)項(xiàng)目建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)急管理職責(zé)1、項(xiàng)目建設(shè)單位依據(jù)法律法規(guī)編制本單位應(yīng)急預(yù)案,并定期組織演練;組織開(kāi)展事故應(yīng)急學(xué)問(wèn)培訓(xùn)和宣揚(yáng)工作;編制本單位年度應(yīng)急工作資金預(yù)算草案;負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)氣象、水利、地質(zhì)等相關(guān)部門,為項(xiàng)目施工單位供應(yīng)預(yù)料信息;對(duì)項(xiàng)目施工單位的應(yīng)急工作進(jìn)行日常監(jiān)督檢查;剛好向交通主管部門、平安監(jiān)管部門報(bào)告事故狀況。2、項(xiàng)目施工單位依據(jù)法律法規(guī)仔細(xì)分析施工作業(yè)環(huán)境危害因素,充分考慮各類自然災(zāi)難影響,因地制宜地制定有針對(duì)性和時(shí)效性的應(yīng)急預(yù)案;建立本項(xiàng)目部應(yīng)急救援組織,配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織演練;編制本項(xiàng)目年度應(yīng)急工作資金預(yù)算草案;對(duì)本項(xiàng)目部人員進(jìn)行平安生產(chǎn)培訓(xùn)、教化;對(duì)施工過(guò)程中重大平安技術(shù)問(wèn)題組織專家進(jìn)行專項(xiàng)探討,必要時(shí)可向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T申請(qǐng)幫助;剛好向建設(shè)單位、交通主管部門、平安監(jiān)管部門報(bào)告事故狀況。3、項(xiàng)目監(jiān)理單位核查施工單位的應(yīng)急預(yù)案,監(jiān)督平安專項(xiàng)施工方案或平安技術(shù)措施的實(shí)施;對(duì)危急性較大的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行重點(diǎn)巡查,對(duì)發(fā)覺(jué)的平安事故隱患剛好責(zé)令改正;嚴(yán)格平安防護(hù)措施和應(yīng)急措施的月度計(jì)量支付管理;剛好向建設(shè)單位、交通主管部門、平安監(jiān)管部門報(bào)告事故狀況,協(xié)作事故調(diào)查、分析和處理工作;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員進(jìn)行平安教化,配備必要的防護(hù)用品。七、預(yù)警預(yù)防(一)預(yù)料預(yù)警預(yù)料預(yù)警是對(duì)自然災(zāi)難(地震、臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮、冰雹、暴雨、雪、沙塵暴、海嘯等惡劣氣象以及火山、地震、山體倒塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì))、施工管理以及其他可能導(dǎo)致重大生產(chǎn)平安事故發(fā)生的信息閱歷性風(fēng)險(xiǎn)分析,推想可能造成重大生產(chǎn)平安事故的風(fēng)險(xiǎn)程度,發(fā)布預(yù)警信息。自然災(zāi)難風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警由當(dāng)?shù)厝嗣裾懈秾I(yè)機(jī)構(gòu)組織實(shí)施和發(fā)布。廳直管重點(diǎn)馬路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)定期開(kāi)展預(yù)警信息接收、轉(zhuǎn)發(fā)和預(yù)防工作,做好應(yīng)急反應(yīng)打算。其他風(fēng)險(xiǎn)預(yù)料預(yù)警由項(xiàng)目建設(shè)、施工單位依據(jù)工程危急源分析和重大危急性工程施工方案論證狀況做出相應(yīng)預(yù)警,激勵(lì)采納先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)料預(yù)警。(二)事故預(yù)防廳直管重點(diǎn)馬路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目在接到自然災(zāi)難預(yù)料預(yù)警信息后,項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)剛好組織項(xiàng)目施工單位實(shí)行相應(yīng)措施進(jìn)行預(yù)防。項(xiàng)目施工單位應(yīng)調(diào)整施工安排,提前進(jìn)行必要的人員培訓(xùn)和預(yù)案演練,增設(shè)必要的平安防護(hù)設(shè)施,做好各項(xiàng)防范工作,監(jiān)理工程師應(yīng)賜予相應(yīng)的指導(dǎo)和監(jiān)督。在日常施工管理中,項(xiàng)目施工單位要結(jié)合施工條件仔細(xì)分析工程特點(diǎn),必需摸清重大危急源的準(zhǔn)確狀況,并加以跟蹤、檢測(cè)、監(jiān)控和預(yù)警,變事故處理為事故預(yù)防,隨時(shí)發(fā)覺(jué)隱患,隨時(shí)解除,把事故殲滅在萌芽狀態(tài),駕馭企業(yè)平安管理的主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)保障平安的目的。八、應(yīng)急響應(yīng)(一)事故報(bào)告1、報(bào)告原則事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)單位平安負(fù)責(zé)人員應(yīng)遵循“快速、精確”的原則,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)逐級(jí)上報(bào)重大生產(chǎn)平安事故狀況。2、報(bào)告程序(1)發(fā)生較大生產(chǎn)平安事故后,項(xiàng)目施工單位應(yīng)除向項(xiàng)目建設(shè)和監(jiān)理單位報(bào)告外,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)將事故狀況照實(shí)向事故所在地交通主管部門、地方平安監(jiān)管部門報(bào)告。實(shí)行工程總承包的交通建設(shè)項(xiàng)目,由總承包單位負(fù)責(zé)上報(bào)事故。(2)項(xiàng)目建設(shè)單位在接到事故報(bào)告后,應(yīng)快速核實(shí)有關(guān)狀況,并馬上報(bào)告廳質(zhì)監(jiān)站。廳質(zhì)監(jiān)站接到報(bào)告后應(yīng)剛好上報(bào)省交通廳,每級(jí)上報(bào)時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。3、報(bào)告內(nèi)容事故報(bào)告的內(nèi)容包括:(1)事故發(fā)生單位及項(xiàng)目概況;(2)事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故類型、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的干脆經(jīng)濟(jì)損失;(3)事故中的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位名稱、資質(zhì)等級(jí)狀況;(4)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),緊急搶險(xiǎn)救援狀況,事故緣由的初步分析;(5)實(shí)行措施的狀況;(6)事故報(bào)告單位、簽發(fā)人及報(bào)告時(shí)間等;(7)其它應(yīng)當(dāng)報(bào)告的狀況。4、報(bào)告方式緊急狀況下,可實(shí)行、電話、傳真、電子郵件的形式先行報(bào)告事故概況,有新?tīng)顩r剛好續(xù)報(bào),但應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)補(bǔ)齊書面材料,向省交通廳質(zhì)監(jiān)站報(bào)告。1、處理原則各單位應(yīng)遵循“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同協(xié)作”的原則,共同做好事故的應(yīng)急處置工作。對(duì)于發(fā)生一次死亡6人以上、一次受傷20人以上和涉險(xiǎn)30以上的事故,由交通部派出現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)組開(kāi)展工作,交通廳負(fù)責(zé)協(xié)作。對(duì)于發(fā)生一次3-5人、一次受傷10-19人和涉險(xiǎn)10-29人的事故,由省交通廳派出現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)組開(kāi)展工作,廳質(zhì)監(jiān)站派員幫助調(diào)查。2、現(xiàn)場(chǎng)處理(1)依據(jù)有關(guān)規(guī)定,事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救援工作由當(dāng)?shù)厝嗣裾y(tǒng)一組織。廳質(zhì)監(jiān)站在接到事故報(bào)告后,應(yīng)馬上啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,快速趕赴現(xiàn)場(chǎng),依據(jù)交通廳應(yīng)急指揮吩咐和職責(zé)分工,幫助相關(guān)部門做好搶險(xiǎn)救援工作,并剛好將有關(guān)狀況向省交通廳報(bào)告。(2)廳質(zhì)監(jiān)站組織督導(dǎo)組開(kāi)展工作,趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地督導(dǎo),對(duì)有關(guān)狀況進(jìn)行核查、核實(shí);支持幫助地方人民政府做好搶險(xiǎn)救援工作,防止事態(tài)擴(kuò)大或再次發(fā)生次生、衍生的質(zhì)量平安事故;從行業(yè)角度初步分析事故緣由,總結(jié)閱歷教訓(xùn),為事故調(diào)查做打算;剛好將有關(guān)狀況向交通廳報(bào)告。(3)項(xiàng)目建設(shè)、施工等單位,在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險(xiǎn)力氣到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)馬上啟動(dòng)本單位的應(yīng)急救援預(yù)案,全力開(kāi)展事故搶險(xiǎn)救援工作,同時(shí)幫助有關(guān)部門愛(ài)護(hù)現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,妥當(dāng)保管有關(guān)物證,協(xié)作有關(guān)部門收集證據(jù)。(三)信息發(fā)布依據(jù)有關(guān)規(guī)定,馬路水運(yùn)交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)平安事故的新聞報(bào)道實(shí)行集中、統(tǒng)一管理,以確保信息正確、剛好傳遞,并依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定定向社會(huì)公布。九、應(yīng)急終止(一)應(yīng)急終止條件符合下列條件之一的,即滿意應(yīng)急終止條件:1、險(xiǎn)情解除;2、現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)(包括人員搜救、處置、危急隱患解除等)已結(jié)束;3、被困人員平安離開(kāi)突發(fā)事故危急區(qū)并得到良好安置。依據(jù)有關(guān)規(guī)定,由當(dāng)?shù)厝嗣裾ㄟ^(guò)新聞媒體宣布應(yīng)急反應(yīng)終止,解除應(yīng)急反應(yīng)所實(shí)行的各項(xiàng)特殊措施。(二)應(yīng)急狀態(tài)終止后,項(xiàng)目建設(shè)、監(jiān)理、施工單位應(yīng)剛好向廳質(zhì)監(jiān)站做出書面報(bào)告。書面報(bào)告的內(nèi)容包括:事故或險(xiǎn)情發(fā)生及搶險(xiǎn)救援經(jīng)過(guò);事故緣由;事故造成的后果,包括傷亡狀況及干脆經(jīng)濟(jì)損失等;預(yù)防事故實(shí)行的措施;應(yīng)急預(yù)案效果及評(píng)估狀況;應(yīng)吸取的閱歷教訓(xùn)以及對(duì)事故責(zé)任單位及責(zé)任人的處理狀況等。十、應(yīng)急保障(一)組織保障1、項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)定期檢查本項(xiàng)目范圍內(nèi)所屬各方建設(shè)工程平安應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)狀況,督促監(jiān)理單位對(duì)施工單位應(yīng)急救援組織、應(yīng)急預(yù)案編制、演練、設(shè)施設(shè)備管理進(jìn)行有效監(jiān)理。2、施工單位應(yīng)當(dāng)定期檢查本單位建設(shè)工程平安應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)狀況,平安生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練,器材、設(shè)備等應(yīng)派專人進(jìn)行維護(hù)。實(shí)行施工總承包的,由總承包單位統(tǒng)一成立建設(shè)工程生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援組織,制定應(yīng)急救援預(yù)案,總承包單位和分包單位依據(jù)應(yīng)急救援預(yù)案和分工,配備應(yīng)急救援人員和救援器材、設(shè)備。3、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作需多部門協(xié)作的,各級(jí)項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)在本地區(qū)人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,和安監(jiān)、公安、衛(wèi)生、消防、民政、工會(huì)等政府有關(guān)部門剛好溝通、親密合作,共同開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。(二)宣揚(yáng)培訓(xùn)和演練各項(xiàng)目建設(shè)、施工單位應(yīng)當(dāng)有安排、有針對(duì)性地開(kāi)展事故預(yù)防及有關(guān)學(xué)問(wèn)宣揚(yáng),對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行宣揚(yáng)、講解,增加預(yù)防建設(shè)工程生產(chǎn)平安事故的常識(shí)和防范意識(shí),提高防范實(shí)力和應(yīng)急反應(yīng)實(shí)力。項(xiàng)目建設(shè)和施工單位應(yīng)有安排地對(duì)應(yīng)急救援技術(shù)管理人員進(jìn)行培訓(xùn),提高其專業(yè)技能,監(jiān)理單位應(yīng)監(jiān)督項(xiàng)目施工單位定期組織平安培訓(xùn),并審查其平安培訓(xùn)紀(jì)錄。1、宣揚(yáng)各級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)要統(tǒng)一部署,有安排、有目的、有針對(duì)性地開(kāi)展預(yù)防馬路水運(yùn)工程項(xiàng)目質(zhì)量平安事故及事故應(yīng)急處理學(xué)問(wèn)的宣揚(yáng),提高防范意識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)實(shí)力。2、培訓(xùn)(1)實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,由應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一組織培(2)培訓(xùn)工作要合理設(shè)置課程、分類指導(dǎo)、嚴(yán)格考核,保證培訓(xùn)工作的質(zhì)量;(3)培訓(xùn)工作要結(jié)合實(shí)際狀況,實(shí)行定期和不定期多種組織方式。3、演練各級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)定期組織演練,以檢驗(yàn)、改善和強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)實(shí)力。建設(shè)、施工單位要依據(jù)工程實(shí)際,制定應(yīng)急工作演習(xí)方案,有針對(duì)性地開(kāi)展消防、觸電、溺水、防汛、隧道坍塌、隧道防暴、高空墜落、人工挖孔、支架垮塌、山體滑坡、爆破平安等演習(xí)活動(dòng),達(dá)到普及應(yīng)急學(xué)問(wèn)和提高應(yīng)急技能的目的。(三)應(yīng)急隊(duì)伍保障抓好應(yīng)急救援工作,必需有平安組織保障,明確各有關(guān)單位的分管領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人和聯(lián)系人,確保應(yīng)急反應(yīng)快速,同時(shí)必需組織好三支應(yīng)急救援基本力氣:1、工程設(shè)施搶險(xiǎn)力氣:建立由社會(huì)和企業(yè)多種形式組成的工程搶險(xiǎn)力氣,擔(dān)負(fù)事發(fā)覺(jué)場(chǎng)的工程設(shè)施搶險(xiǎn)和平安保障工作;企業(yè)搶險(xiǎn)力氣主要由施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、總工、施工及平安管理人員、專職平安員、施工隊(duì)、施工班組人員組成,負(fù)責(zé)事發(fā)覺(jué)場(chǎng)的工程設(shè)施搶險(xiǎn)和平安保障工作。2、專家詢問(wèn)力氣:由從事科研、勘察、設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)等工作的技術(shù)專家組成,負(fù)責(zé)事發(fā)覺(jué)場(chǎng)的工程設(shè)施平安性鑒定,探討應(yīng)急方案、提出相應(yīng)對(duì)策和看法等;3、應(yīng)急管理力氣:由各級(jí)項(xiàng)目建設(shè)單位的有關(guān)工作人員組成,擔(dān)負(fù)接受同級(jí)人民政府和上級(jí)交通行政主管部門的應(yīng)急指令、組織各有關(guān)單位對(duì)馬路水運(yùn)工程平安事故進(jìn)行應(yīng)急處置,并和有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)及信息交換。(四)通訊和信息保障確保應(yīng)急期間的信息剛好、精確、牢靠地傳輸和有效實(shí)施指揮,依托現(xiàn)有的有線、無(wú)線通信系統(tǒng),省交通廳質(zhì)監(jiān)站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),構(gòu)成應(yīng)急通訊保障系統(tǒng)。1、各項(xiàng)目應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)部門及人員通訊方式應(yīng)當(dāng)報(bào)廳質(zhì)監(jiān)站備案;廳質(zhì)監(jiān)站生產(chǎn)平安事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將有關(guān)組成單位和人員名單匯總編印分送各有關(guān)單位,報(bào)廳平安處備案。2、正常狀況下,各項(xiàng)目應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和主要人員應(yīng)當(dāng)保持通訊設(shè)備24小時(shí)正常暢通。3、通訊和信息聯(lián)絡(luò)的保密工作、保密范圍及相應(yīng)通訊設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合應(yīng)急指揮要求及國(guó)家有關(guān)規(guī)定。(五)財(cái)力保障1、項(xiàng)目建設(shè)、施工單位應(yīng)建立應(yīng)急資金保障制度,制定年度應(yīng)急保障安排,建立應(yīng)急資金管理臺(tái)帳。項(xiàng)目監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目施工單位應(yīng)急資金管理的定期審核。2、項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定投保建筑工程一切險(xiǎn)及其附加險(xiǎn),以保證事故發(fā)生后的賠
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